车辆地盘生锈严重，机油减少，行车有异响，新车刚买在高速上就有唧唧的声音，开始以为是后门，后来开了一段时间副驾驶中控位置 或者a柱有响声，因为不是一直出现，某些路段特定时速才有异响，驾驶b柱似乎也有 一直没有找到，5200首保，首保前看了一眼机油 少了一半，店里说正常 ，下次做称，现在距离首保5000公里，看了一眼机油还有一半，店里说1w去保养，估计到时候机油该不挂尺了，听朋友说他的朗逸没五千公里加一次机油，终身不用换机油，无奈我把各种问题发在论坛里，一群水军说我是车黑，大众如何高级，不可能出现我说的问题，我只不过把事实给陈诉了而已反正现在心力憔悴，保养过程中发现地盘生锈严重，店里尽然还说正常，半年的车啊 无力维权

最不满意的还是内饰这块吧!摸哪哪都是塑料,我这台出厂时配备的邓禄普的轮胎,毕竟是偏硬的,跑起来的胎噪尤为明显,再有就是后悬挂,每次出小区过减速带的时候我都要斜着过,生怕把我颠起来,是真的硬,防风玻璃以及后玻璃两侧间隙感觉有点宽啊,上次去保养的时候看了车展的车也是这样,应该设计就是这样的了.

没有什么不满意的地方，硬要说的话风噪稍微有一点，SUV难免吧

底盘调校太硬，反光镜太小，干式双离合我1000公里糊过一次，性价比。

不满意的多得去了，胎噪声音不是一般的大也就接受了，说说前后独立悬挂，硬得简直要疯，简单点就是感觉连弹簧都没有，平路起步必须大油门，脚伸进油箱的那种，不然没有面包车起步快，更别说在上坡时起步，还有车内全是硬塑料且味道很重，最后说下该车本身配置了的，但是不知道是不是被隐藏了的坡道辅助，绝对是神技啊，遛车遛得可以说绝对让你冒冷汗。

内饰吧，到处都是塑料，邦邦硬。车内味道大，还没散完，带孩子每次都要开窗通风。韩泰轮胎很娇贵，提车半个月不到的时候就扎了个洞，真要命。没有胎压报警只有检测。没有倒车影像，自己加装的。

动力感觉1.2档起步有点慢哦。

1、胎噪有点大，水泥路速度60以上时开窗听到后轮腾吃疼吃 2、悬挂有点硬啊，后排坐着有点硬啊，媳妇儿总是唠叨不如买个轿车舒适，嗯…我媳妇儿是那种打死不坐前排那种。

中控没自带导航，必须要连接手机，还得原装数据线

胎噪有点大，不过可以忽略不计

毕竟长得好看才有欲望毕竟就是因为外观才买的

除了前后玻璃两侧感觉缝隙有些大以外,其他外观整体来说是非常不错的,辨识度也是非常的高,个人感觉跟Q2是非常像的,身边也不少朋友说过,总的来说.....感觉外观挺精致的吧哈哈哈哈.车灯设计：大灯跟转向灯这块是分体式设计的，日间行车灯是结合了转向灯一块的，但车灯是不能高低度调节的，近光灯相对偏低了一点点。

外观亮眼，喜欢，整体小巧，看起来不是很笨重

应该买这个车的还是对外观是最满意的吧?

外观不错，年轻时尚

颜值担当，吊打日产。尤其在红绿灯转弯的时候，觉得自己就是美美哒！

买探戈都是看颜值吧，对比我的名图，老婆的探戈颜值爆炸，特别是黑色等了1个多月才提车，建议大家看看黑色，感觉比白色显大…………车灯设计：标配led大灯，夜晚视线感觉不错。但是远光灯感觉杀伤性不够，不能制裁远光狗了……

萝卜青菜各有所爱，我觉得好看，耐看，百看不厌，是我心中最靓的仔，X形前脸，环形灯，侧颜，性感的小屁屁都好看。 美中不足的是后面两个假排期孔，有点画蛇添脚，看着像人工割的双眼皮耷拉着难看。

时尚年轻，越看越喜欢

全系led大灯，环形led日行灯非常帅气，还有大尺寸全景天窗，电动调节后视镜，电动尾门很方便，很喜欢

一车塑料，各种异响，冬天较多，夏天不明显，很难找出来

当时买车没有去注重这内饰材质这块,全是塑料较多,摸哪都硬,最后在网上淘的内饰条贴上去的,就那么凑合着吧☆ 手机互联/映射：高速连接了carpal，每次都会出现一次退屏死机的情况，去保养的时候询问了4S店检查也没有问题，估计是存在故障码吧

硬塑料，不过还好，整体比较协调；旋钮调座椅还是要吐槽的

大众一贯的作风，纯塑料，接受的了就接受，接受不了就别多说，简单，易操作。

全是塑料，味道大

其实硬塑料吧，看惯了就顺眼了。中控配色挽回一局。但是别买太耀眼的配色就成。我之前看过什么卡酷金内饰，那个辣眼睛。还是黑银配色好，低调稳重。

大众的风格，能接受，也符合我胃口。☆ 手机互联/映射：插上后还按几个按键才能用，但是系统反应快，无延迟。

内饰说起来内牛满面 说起来都让人激动 买的不愧是一辆大众 大众不愧是专门研究中国人 能看到的外观地方前脸，LED大灯，漂亮的全景天窗，霸气的铝合金轮毂，结果打开车门，摸摸这里敲敲哪里，瞬间泪流满面… 欧买嘎… 想想有些日系车好有年代感的中控 我终于找到了一点点安慰

大众风格，该是塑料的就是塑料！喜欢大众就得接受这个

真皮座椅可调节，大气十足。还有氛围灯～

后排不能完全放平，后备箱后面有点高东西不好放

空间这块的话一般般,本人175,77?,坐在驾驶位空间还是充足的,后排的话...三个人坐刚刚好，不会显得太拥挤,中间座椅会比两边的座椅隆起一点点,而且地板中间隆起也比较高，中间的人相对来说会比较难受一些吧.后备厢容积：后备箱底板可以调节的，放到最低的话整体的容升量还是可以的，家庭用还是充裕的。

空间很好，5个人没有任何压力，1.8米后排也没压力

虽然车小，但是因为牺牲了后备箱的大小换取了轴长，车内空间我相信一家四口出行是绝对够用，空间够大，这个非常满意！

小

空间很大，适合家用。一家四口完全没有问题。后备箱一般般，装不了多少东西，太小了。不知道是不是我不会用

空间不错，看不出来4.4米左右的车，轴距居然将近有2700 后排够用了很宽敞

185胖子一枚，之前感觉车小，结果试了之后感觉空间真是小惊喜，前后排空间都基本满足需求，后备箱两驱的隔板下沉满足中短途出行需求。

后排位置绝对够用！可以翘腿。如果你一米八几的话当我没说后面那句

大的，因为探歌毕竟属于小型suv，对于大型suv空间还是略微有点小的，但是实用起来其实不差多少，主要是车型就是小型suv来的

还可以，城市里基本够用，没开过什么大马力的车

因我是上下班代步用比较多,没有过急加速或者地板油的驾驶，平时用车或者跑高速的时候不会觉得很弱.但在满载上坡的情况下就会非常明显了，一般我是挂S档的。动力这块的话…只要舍得给油,动力也差不到哪里去的,最主要的还是大家的驾驶习惯了这块。

120速度的时候2500转左右，感觉动力还有很多余量

怎么说，我买的低功率版本的，131马力，带这个1.4吨的车，在路上是一点问题都没有，就是起步爬坡之类的还是有一些小马拉大车的感觉。

平路起步必须大油门，脚伸进油箱的那种，不然没有面包车起步快，更别说在上坡时起步

我买的是230的，主要上下班，超车妥妥的，舍得给油就飞起。如果挂s档感觉换了个车，车子动力非常?。

够用，上了30，提速蹭蹭的。但是唯一担心的就是这个双离合了，这个双离合治好了我的路怒症，反正以后都是家人常开，也就没纠结了。

动力好，加速快，这个价位车百公里加速9秒够阔以了，回老家跑了几趟山路S档推上那是嗷嗷叫?

走高速很稳，100后超车一脚油门就可以了，230动力绝对够用了。

加速很快，提速也快，全系ea211涡轮增压发动机，停车的时候引擎自动关闭，然而开车启动时，会迅速响应，不用等很久，这个我觉得不错的很好。加速也很快

打死方向有上坡时有异响，一直不知道为什么

整体的方向盘还是比较轻的,但不会出现方向虚位等情况,这个还是比较好的.过弯时底盘及整体的协调性还是不错的,不会出现车侧倾非常大的情况（没开过什么豪车,但是同价位的车来说,这个底盘调教那些确实还不错吧）

操作不错，网友所说的顿挫我倒是没有什么感觉，提速还是可以的，油门踩下去提速效果明显，定速巡航很舒适

这个可以，适合我的感觉，不轻不重，指哪打哪。

唯一的操控不错

很稳很稳，过弯还不错，这个没开过别的车。

就是感觉方向盘太轻，没有我的名图重。

方向盘轻，高速稳重，德系操控还是强，底盘稳重紧致，高速跑起来没感觉飘过

操控是我目前开过算前三的

自动停车系统真的拯救手癌党，停车的时候遇到障碍物自动制动降低危险，而且车窗只能防夹，带宝宝也不怕宝宝乱动窗户。

油耗：就那样吧 200 6.2油价块钱跑330公里外环路

油耗：这个是刚启动所以是10.5个.但上下班比较堵车,所以平均在8个左右,跑高速开空调的话是5.3左右.城市道路行驶：城市道路综合油耗下来大概在8个油左右，高速开空调行驶大概5.5-6.5这样，跑过两次都在5.3个油。

还算理想，刚跑400多公里，7点几的油耗，看后续表现吧

现在1000公里了，7个多油，主要跑城镇公路，油耗还主要看个人开车习惯吧，不知道出了保油耗会怎么样，再用用车再来追评吧。

油耗偏高，100公里11.3个油

每百公里6个油，平均啊。没有具体算过，我觉得还行，不怎么费钱。

非常省油！！市区7.5，市区快速路能走5.4 确实非常省油。有一次去郊区，开出了4.1的油耗

油耗：油耗不高，和日系有的一比，第一次屏幕累计里程快清零时累计表显6.8。平日小单程城区8个油左右，高速平均5点多，国道佛系点开过四十多公里平均油耗4.8，可能因为排量小，我觉得六七十公里时速最省油。

现在四百多公里，开空调高速六点几个油，刚提车时市区十点几

较低的了，不用担心一脚就几十块钱，哈哈

胎噪较大，减震较硬，毕竟是suv可以理解 两边生锈严重，一没在海边，二没去过河里，不知道地盘怎么这个样子，五千公里左右保养前前停车半小时测量的机油

座椅/隔音/舒适性这些都一般般吧!没有惊喜也没有意外!悬架减震舒适性：悬架这块整体还是偏硬的,因为每次进出小区时后面都是有一种非常生硬的弹跳.整体的减震遇到坑洼路面的时候那种感觉...舒适性这块会大大减分. 座椅舒适性：座椅整体还是偏硬的，冬夏不会太热也不会太冷。

舒适型不错，风噪稍微有点，还是可以接受的

后排座椅不是很大，主要还是为了腿部空间吧，没法说。

一般

我妈说后排很舒服，我觉得还可以。我觉得扶手箱反人类，太靠后了。

后排宽敞，底盘调教的很软，很喜欢，对比起来我的名图感觉像在开坦克……全景天窗是大爱，因为第一台车有全景天窗感觉特别实用，所以这次必须选全景天窗车型。

悬挂有点硬，胎噪有点大，后排座位个人感觉稍硬了，特别是跑水泥路时候，烦人?

胎噪还行，比高尔夫和速腾GLI好多了

真皮座椅，恒温空调，都很不错～

因为不喜欢大点的车，这个价位又没什么好选的，对日系韩系比较抵触

因内饰以及行驶品质等因素,要是价格再优惠一些就还是性价比较高的.保养维护：首保这块是更换了这款机油,补了360块这样.现更换这款机油,10000公里或者1年保养一次.后期的保养费用在4S店的话大概是600-700左右吧. 品牌评价：总的来说,大众这车给到我的感觉就是非常的平庸,就是没有惊喜也没有意外的那种!!!!

价格偏高吧，132000的裸车，磨了半天还是没有谈下来

这个车非要说性价比，这个问题我要回避，没法说。。

16万，或者贷款的17万买这个车后悔死你

大众的车没有性价比。看看同事的车都是软皮，我默默无语? 4S店售后服务：汽贸买的，不知道首保去哪里。等到了再说吧 购车：当时优惠3万了，但是好像还没占到便宜啊。汽贸也坑，还好车没事 品牌评价：大众就是稳重耐看。比起省油的日本车我觉得还不错。

绝对满分，这个价格买到大众的suv还用说啥呢。全景天窗，carplay，原厂中控屏，定速巡航，led近远光，这个价钱还奢求啥，我非常满意。还送了全包围脚垫，倒车影像，行车记录仪，头枕抱枕。品牌评价：挺好的，下次换车争取上个迈腾，已经成为德系粉了。

性价比可以吧，不喜欢的勿喷 当时落地15.8，比起四川，广东，河北同期车友好受伤 但是没办法，喜欢这个，偏偏这边价格16+落地的也不少…好吧，我承认我在自我安慰 如果身边有小伙伴儿入坑，我会推荐2020款280舒适更不错，18大脚，液晶仪表，电尾 如果有过不去双离合的埂，直接上四舒或四豪DQ381湿式双离合 总之建议高配，不然你会体会到有些功能再想加就不只是那点钱的事儿。

还可以吧

总体来说这款车的优点还是很多的，需要再发掘发掘。我觉得后备箱电动门是我最喜欢的～购物出游什么的拿东西放东西非常方便啦，而且油耗低，安全性很高，停车也很安全