欧尚X7这台车我当初第一眼就看上了，首先是这个车的价格我觉得能接受。当然除了更高的性价比之外欧尚X7的这个质量方面也做的非常的好哦，然后就是这辆车的发动机动力还是挺优秀的，关键是比较省油，变速箱也非常稳定，整车各项的配置也很丰富，再次就是外观看起来也比较霸气，整体来讲确实是挺不错的对得起这个价位，非常的物超所值吧。
性价比还是很满意的欧尚X7，买的就是手动精英型，就为了这车实用性好，价位也比较合理没有超过购车预算，不到8万的SUV配置却没有太廉价，蓝鲸发动机动力，车身稳定还有遥控钥匙，7英寸液晶触控屏还支持原厂互联映射，还有LED远近光大灯等，这些在同级车中也是挺好的，支持国产买实用的车，这车真的很值
满意的地方当然是它很便宜，就几万块钱就买了一辆超大的车，我主要用途就是跑工地，所以车得大，后备箱得大，这车真的满足了我所有的期望。再也不用为来回再工地上折腾而费神了，有辆车的确是太便捷了。还有就是平时拉工人上下班也方便。
最满意有两个方面，颜值+空间！我买的白色的，看上其很时尚很大气，俗话说的好，一白遮三丑，人白了都要好看一些，车子也是一样的，有的人说白色的不经脏，其实白色的最经脏了，那些深色的才麻烦，脏一点就能看出来。空间更是满意，前后两排坐人都很舒服，这个宽敞是空间维度上的，不局限于前后的距离大，后备箱也是够大，五一节出去玩的时候，把所有东西都装下了。
最满意的是外观。我买他冲的就是他高档的颜值，单从外观来说，这个车真的没话说，完全不像7W多的价格，非常上档次，车是自己开的，实用就行，脸是给别人看的，好看就能不丢人。
车身大气 我把车标扣掉了 ， 人见人问 这车几十万，大气，时尚？最后再来一句，你这是啥车啊！！！！
我买的是手动精英型，最满意的便是这个车的动力性能和悬架系统。由于家住村里，山路崎岖，路面坑洼严重，之前开的轿车（也就是几万块钱的车）经常磕到底盘，偶尔遇到大坑，还会深陷其中。反正也开了几年了，想着便置换一个SUV.这个车用的是柔性悬架，相比于其他同价位的悬架，这个车舒适性要高很多，因此在坑洼路面颠簸幅度很小，给家人一个舒适的空间；对于陡坡大坡而言，简直轻而易举，丝毫不费力！
性价比满意，多少钱买多少东西。十五年老司机，五菱宏光转过来的，相比四五万的神车，这台贵了三万多的长安，1.5T蓝鲸、LED大灯、气囊、ABS、ESP、上坡辅助等等很多东西都有了，做工还说得过去。同样七八万块钱，可能买好一点牌子的只能够着个工业垃圾，支持国产，它不香吗？
这个车最先开始是去实体店看的，看完了又去看过其他品牌，综合下来还是选择了这个车，觉得性价比非常不错，现在做的活动赠送的东西也不错，就直接下定了。最满意的还是车子空间很大，家里一家人坐着也不挤，偶尔拉些工具也方便，因为我们做装修的，工具还是比较多，所以对车子的空间需求也非常大。
最满意的地方可能就是它的动力了，1.5T的发动机，对于我来说是非常的够用的，因为经常拉货所以对动力的感受比较明显。
空间大，我1.81的个子，前排调好后后排还很宽裕；外观不错，当然外观是萝卜青菜、各有所爱，至少我看着还不错，符合我的审美；内饰还行，仿布纹的中控台，不low，有一定的档次感，在这个价位里不错了；音响效果我听着很好，我不是很挑的发烧友，但是至少比我家2014款迈锐宝的音响效果要好；动力够用，只要肯给油，加速还是有推背感的，同样跟2014款2.0排量的迈锐宝比，x7推背感要更强，这就足够了，我不赛车；配置不错，特别是安全配置，esp、abs、上坡辅助，该有的都有了（如果是新手，建议买高配的，配置更全乎，有倒车雷达和影像），还有LED大灯（虽然尾灯减配了），这样的价格，值了！
一分钱一分货吧，买就买适合自己的，不到8万就可以入手欧尚X7，还有什么不满意的呢，知足常乐就好，购车的时候给的优惠也挺贴心的，送的福利也挺好
后备箱没有想象中给力，本来是买了好出去钓鱼装装备的。买了后发现装3个人的装备还是费力，以前的轿车就是装不下3个人的东西。还有就是低配没有给装倒车雷达很不友好。
不满意也没有吧，虽然是5月份买的车但是实际用车也就3个月不到，平时大部分的时间都在工地上跑的也不算多，但是每次出行这车真没掉链子。
最不满意的就是舒适性上差一点，主要是地面对人的反馈，太灵敏了，我也不知道是我这个配置的问题，还是都这样。
车发动机低速确实有点转速不行，我看到有车友自动挡吐槽低转速不行，我低转速2挡都是 顿挫的。胎噪问题我感觉不大，车跑140发动机有点变音！再有就是吐槽下首保4s 店 是真的太不给力了，半个小时结束 换换机油 机滤 估计也没有排查车身其他问题，我感觉我的刹车有点不太好用都。反正服务真差！再吐槽一下广告打的费用，都不会添加个后尾灯， 是假的啊 真有点不负责任，晚上后边车看着我的车估计跟个瞎子一样！ 也没有前发动机防尘盖，唉 但愿厂家升级吧！
最不满意4S店，新车强制保险，7.77w的车给我做了5600多的保费，金融服务费再收2000，提车9.2w了，比网上提车价贵很多。我是针对4S店。销售顾问服务很耐心，值得点赞，毕竟各为其主。
不满意的还是觉得这个车子配置的一个倒车入库没有影像，这个还欠缺一点，要是这个配置能配一个就好了，也不用后期一个加装了，省去了很多麻烦。
最不满意的地方可能就是这款车的减震不太好,悬架会比较硬,每次跑一些差的路段上,有坑坑洼洼的,颠簸感就比较强。
1、新车的时候气味有点大，一个月以后才好。2、乞丐版把后排出风口都给减了，这个应该不用多花成本吧，纯属故意减配。
外观还是颜值在线的，我还是非常的喜欢这个车的前脸的，相对来说没有那么花哨，并且整个车身的线条特别好看。
感觉外观颜值高也是选择欧尚X7最大原因吧，造型出色个性强，车头的既视感很强，很有气势，大灯组合很漂亮很亮眼，腰线还有轮毂的设计感非常耐看，就是挺大气的一款车
外观大气，大灯全LED不错。就是发现后保险杠在阳光下和车身的颜色不一样，有些发紫。打电话问4S店告诉我出厂就这样，店里所有的星空蓝都这样。 ☆ 外观感受：外观漂亮，自己比较喜欢。就是车顶老门太宽可能是考虑高配车加天窗的原因。看上去不协调像微型车似的。 钣金车漆：车漆我不懂看上去可以，就是后保险杠的颜色和车身颜色不一样，在阳光下发紫。不知道你们的是不是？ 车灯设计：前灯还是很漂亮的，亮度也够。后灯我就不说了大家都知道。 ☆ 故障-外观：雨刮喷水器的角度我感觉有点低，而且不能调。
外观样子反正不丑，我对车的外观没有太大的要求，但是这车第一眼就觉得不错，造型也不浮夸，反正比较适合我们这样的人开吧。
我是一个外观控，外观是我最最满意的地方，首先车身大，其次流线型非常好，适合我的审美观点☆ 外观感受：X7属于低趴设计，有一定的运动风格，长安欧尚独创的前脸设计，使整车看起来更加年轻时尚 车灯设计：全系都是LED大灯，夜晚照射非常清晰，而且现在主流都是LED的不用我改装了
外观前中网采用钢琴烤漆工艺，相比于其他镀铬的前中网，更美观大方，实用性高，不会氧化生锈，配合鹰眼式的LED大灯，照射距离远，亮度高。咱们的漆面用的金属漆面，听说是五层涂装工艺，时间长了也不会褪色。
外观没的说，公司里最便宜的车，也是最哄人的车，不知道的还以为10+，花最合理的钱，装不一样的牛皮\^O^/ 星空蓝也比路上的黑白车好看多了
欧尚车标换了以后漂亮多了，车的外观不难看，整体没有不协调的地方。我爸爸说车尾好看，车头不太好看，可能是他年纪大了，不太能接受车头夸张的线条，我看着还行。做工也不错，在国产车里算好的了，和合资车比起来也没有明显的差距。
内饰上的做工上我倒觉得算的上是精细吧，没有太多的亮点但是非常的整洁，利索，并且车厢内储物空间也比较足，设计的也很合理，所以车内的整体整洁度非常棒，因为东西基本上都有地方可以放置了。
内饰风格很耐看，并没有太廉价复杂的那种感觉，方向盘，座椅，还有仪表盘，中控屏等用起来都很实用，7英寸液晶触控屏还支持手机映射，功能也算够用的
内饰做工都还不错，就是这门扶手的漆面太容易落下指纹这些了还不好清理。中控屏幕的连接不好，所谓的驾驶伴侣连接太麻烦，连接以后方控上的快进和倒退用不了。还不如蓝牙直接连方控都能用。 ☆ 故障-内饰：目前没有什么。 ☆ 手机互联/映射：中控反应还是挺灵敏的。低配车我不建议用行车助手链接太麻烦还慢。链接上后方控上的快进和倒退不能用，我也只是实验了这个可能不能用。 ☆ 胎压监测功能：胎压监测要行走一段以后才显示，行驶之前胎压够不够就只能自己检查了。 异味异响：内饰异响到没有，就是异味有些重。 多媒体：中控反应还是挺灵敏的。用蓝牙链接只要你手机蓝牙链接过没有关闭基本上你上车做好就链接上了。 门扶手亮面体会：这个亮面太容易留下指纹啊什么的还不太好清理。
内饰做工还好，我个人觉得挺精致的，一点也不粗糙，至于他们说的什么质感咱也不懂，反正我觉得看着舒服，样子也不丑，功能配置也都齐活，这样就很不错了。
我的车是低配的所以采用的织布座椅，再就是中控台虽说是塑料的但是做工还以为是真皮缝线的呢，方向盘还带有一定的柔软度，手感不错。中控台和高配的没啥区别，带纹理的，摸起来非常舒服☆ 手机互联/映射：这款车没有导航，但是带手机映射功能，还不错，而且我感觉现在的车好多都用这个功能 异味异响：车内没有什么异味，就是新上的脚垫有点，至于异响还没有发现
内饰采用百分之百环保材料，对于21世纪人们最注重的便是健康，给家人一个放心的乘坐空间！这个车自带胎压监测功能，跑高速可以很清楚看到轮胎压力和温度，增加行驶安全性！
内饰里面都是黑色的，比较耐脏，我们搞装修的就适合这种黑色的，其他颜色弄脏了还不好清洗，显示屏幕大小也合适，主要个人不喜欢太大的屏幕。
内饰要看和什么车比了，最开始钟意的是北汽212，所以满意度是满满的。 同样也看了同事的哈弗，宝骏车内饰，直接不用比了，看哪哪满意还怎么比。 行车记录仪：自己买了一个盯盯拍，本来还想着要去店里安装，结果拿回来自己换个短的安卓充电线就安上了，后视镜前面有一个usb接口直接安装。好评
我是个实用主义者，7万多的车要想20万车的豪华感也不现实。总体说来不low，朋友们看了都说不像是7万多的车，说明这车的内饰有着超出价位的档次感。
欧尚X7在空间方面的表现是很出色的，车内的乘坐空间确实挺大的，它的车身本来就比较高一点坐进去会感觉特别自然，也肯定是不会有任何的压抑感，比较适合像我们这种家里人口较多的家庭。
我身高一米八，前后排坐着都很舒服的，尤其是头部空间很富裕，还有一个多拳头的空间，坐在驾驶位上腿部和脚底的活动空间都很好，坐在后排轻松可以跷二郎腿，后备箱也挺大的，可以放3个行李箱吧，还有空余，作为家用代步的SUV车型来说，欧尚X7已经很出色了，现在我家三口人用车绝对是绰绰有余
乘坐空间没得说给力， ☆ 空间设计亮点：大，特别是后排。 后备厢容积：后备箱没想象中那么大，原本来是想能放下3个人的渔具，可现在还是困难。横向距离由于装饰板的原因放不下一个手竿包。 车内储物能力：扶手箱和手套箱空间还是小了。放不了多少东西特别是你再在里面插U盘点烟器这些的就更小了。 乘坐空间：乘坐空间非常给力，大宽敞。 家人乘坐评价：坐的人都还是评价舒服宽敞。
空间的话挺大的，买它一是觉得很便宜，二是这车真的超级的大，对我工作真的有很大的帮助，再次就是这车因为空间的原因的确载人的时候会比较舒适，后排的人不会过于别扭，所以这个车我觉得空间方面还是很不错的。
车子很大，轴距也比较长，使得车子的内部空间很大，前几天五一节的时候，开车出去玩，我开车，老婆坐副驾，双方父母4个老人加上我家小孩坐后面，都没有问题，她们说不怎么挤。
空间算是很大的了，虽然比起我之前老掉牙的金牛星还要要差，但是毕竟我以前也很少有装满的时候，真的大量货物自然就有厂家包送了。现在的X7，面子上过去了，不会随便走到哪个路口就被交警拦下了查车。记得以前曾经我还因为下了座椅被罚了500块。
同级别最大的了，2780的轴距，腿部空间大，中间地板还是平的，后排座椅还能放倒乘坐空间：我身高180，头部空间一拳没啥问题，坐到后排腿部那是相当宽敞，跷二郎腿没啥问题 车内储物能力：后排座椅放倒接近两米，平常家用足够了，出去旅游都能睡觉了 后备厢容积：后备箱最大扩展有885L，平时用就是385L，非常大了 ☆ 空间设计亮点：纯平地板，使后排看起来非常宽敞，而且中间坐人不累
对这个车最满意的无疑是空间了。第二排空间可以轻松翘起二郎腿，座椅腰部有支撑，纯平地板，坐上去就感觉坐在飞机头等舱。后备厢容积：后备箱容积本来就大，因为这款车第二排座椅可以完全放平，这样，东西再多也不用害怕啦！
空间是大，但是作为稍微懂车的朋友来看，这车实际上是“虚胖”。外观尺寸很大，发动机舱却空旷，这么大的机舱，V8都快容得下了。车内储物空间也不大，手套箱进深小，中央扶手无分层，手机放档位前面（手动挡）挂当时会碰到，怎么说呢，内饰简洁从美观角度来说不错，实用性差点，这方面各取所需了。还有后备箱，备胎目前是内置了，但造成了后备箱空间侵入，这一个问题其实可以把底板做个下凹陷而不是平平的把备胎堆上去，国产车在细节上还应更用心。
空间还是非常大的，我们一家人坐到第二排随便坐都没有问题，关键是后备箱大的呀，拉东西的时候就非常方便了
空间还是比较大的，虽然车长不是很长,但是轴距大,都超过2.7米的了,前后排的空间也都足够,对于我来说一家三口是完全够用了,而且它的后备箱很大,有的时候拉点货还算比较轻松。
一个字，大 两个字，能装 对于一家的胖子，能让自己开的舒服，父母坐着也说好，那就是好。 乘坐空间：身高：177cm 体重：83kg 坐进去，前排不顶头，后排不曲腿 后排放倒可以直接躺着 家人乘坐评价：因为是自己的第一台车，老爸老妈都很重视，说让我多看看，多问问买车的亲戚朋友。过年开回去带着父母出去玩，直接四星好评，扣的一星是自己技术菜了∠(｀ω?*)敬礼 后备厢容积：很能装，老家农村卫生间改造，五一回去拉了十来方的瓷砖还有一堆东西，后排没有放到都可以装。只是没有垫点纸板保护一下，里面又被刮到了?_?
这个车的发动机也是很优秀的，同样有着比较强的爆发性，我感觉开这台车挺得劲的，特别是在高速上的表现非常棒，持续不新的动力输出让我在每次超车的时候都非常有自信，还有就是再搭配着操控，驾驶体验感简直不要太强。
欧尚X7拥有的蓝鲸发动机性能很好，1.5T的动力组合动力输出非常的及时，开着空调超车也没有太大影响，高速上超车很快，还没有发现后劲不足的问题
动力1.5T我觉得够用，上坡加上上坡辅助不困难。平时省道，县到都是1500转左右时速60左右吧，超车还是轻松的。驾车过程中考虑安全问题所以没有拍照。 ☆ 故障-动力系统：还没有发现 跑高速：跑高速很轻松。 日常加速动力：平时普通公路我就是1500转左右，60公里左右。要加速也很轻松。 开空调/负重加速：这久大部分时间开空调跑，没觉得什么。只要你操作上舍得减档加油没什么超车困难的。 特殊路况行驶动力：还没怎么跑烂路，就是路面上有些小坑车子上下起伏像坐船。 动力平顺性：有时会感觉顿挫，可能是操作问题。有时转速到1800会感觉明显的提速，有时就平顺的起来没有太明显动作。
不是说这车便宜动力就不好，真不是这样的，这车的动力很足，跑高速就比较容易的体现它的动力，不过一般我们都在市区跑，所以不会很明显的感受到。
这年头，基本上没有烂路了，1.5带T的发动机应付这些硬化的公路还是很轻松的，五一节，满员乘坐，跑到农家乐去了，也没觉得动力不够用呀！当然，车上老人多，我也不敢开快了，哈哈哈！
用的是1.5T蓝鲸发动机，匹配的是6挡手动变数箱，动力输出啥问题没有，非常轻便☆ 故障-动力系统：动力系统没啥故障，换挡平顺，一切都不错。
采用蓝鲸发动机，缸内直喷技术，1.5T可以轻松达到178马力，扭矩达到265，不管是提速还是后续动力都十分强劲。手动挡操控性强，提速快！对于我们这家在乡村的人来说，无疑最实用。回家的时候，基本上跑到120，转速仅有2300左右，这就很好的体现了咱们的动力性能，并且油耗非常低！
蓝鲸1.5T确实不错。试驾是双离合版的，当时就是感觉低速升档的逻辑还不够积极，果断选择手动了。提速杠杠的，舍得转速，二档破百。
1.5T的发动机，178个马力，老力还是可以的，我们这里山路还是比较多，坡也比较斗，但是爬坡还是没有问题的。
动力的话还是非常不错的，因为当时买车的时候也试驾过了，而且现在来说自己也经常拉一些比较重的货物，对动力的感受还是比较明显的。
1.5t的动力已经够了，性能和性价比的结合，城里代步，超车，跑高速，回家的山路都没问题，还有什么能说的。
关于这辆车我很有必要说一下，我真的非常喜欢这辆车的操控，家里的其他人也都很满意它的操控性能，刹车的调校很舒适也很线性，而且这台车开起来可以说是非常容易上手了，尤其是在高速开车，真的是非常省油了。
方向盘设计和手感都很好，虽然是塑料的也不会太烧手，想着做一个真皮外套看看，打转向比较灵活到位，并没有太大的虚位，选择手动挡也就为了体验这驾驶乐趣，底盘悬挂很稳的，过减速带弹跳感不是很明显，高速上过弯侧倾感也比较小，开起来还是很稳的
方向控制精准，车身稳定控制不错，一天一个骑摩托车的女人在前面突然左转向，我正好要超车速度有点快车身一右一左连续打方向车很快稳定没有过多去操控就稳住了。刹车我觉得力度和行程都不错是我喜欢的类型。 ☆ 故障-操控系统：就是我这个车在行驶中1档上2档会有咯噔的声音，不知道你们有没有？ 方向盘操控感：轻巧，方向准确。速度快了也不飘。 仪表功能提示：仪表中间上面那个小方格是个档位提示。当你的转速达到2000转以上就会提示你加档，反过来转速降到1300以下就会提示你减档。
操控方面这车转向很好，不说是很轻但也绝对不沉，这是我对转向的一个感受。我们基本上走的都是山路，因为在郊区施工，所以说这车的操控真的很棒。
车身很稳，去农家乐的时候有那种乡村公路，弯道很多，又急，在拐弯的时候，车子并没有摆动。方向盘握感差些，我回头得给它缝个把套，但是方向盘得指向很准。
电子助力专项，低速轻、高速沉稳，路面反馈非常清晰，都是独立悬架☆ 车身稳定控制：采用的是博士9.3的系统，我特意在网上查了一下，比9.1的系统快了30倍 方向盘操控感：方向盘没有虚伪，转向精准，路面回馈感非常好，开着车非常踏实
采用运动型方向盘，并且配备电子助力，低速轻便，高速沉稳，操控性强。之前在网上看过厂家发的百公里紧急刹车的视频，刹车距离短，能有效规避交通事故发生。
驾照学出来也没开过几个车，自己的第一张车，感觉开起来舒服，那就可以了。朋友说方向盘细了让我安一个方向盘套，没整，直接原装的
因为我也没有开太长时间，目前油耗在8个多一点，不知道后面会不会再降一些。但是在新疆跑这个车的油耗我已经很满意了，最近天热的时候还是得继续打空调，没办法新疆是热的时候热死，冷的时候真冷啊。
感觉手动挡更省油吧，看了其他车友的油耗也就是6、7个左右，我现在还在磨合期，也就7、8个上下浮动，还有年轻人都喜欢开快车吧，喜欢狠踩油门和急刹，所以就这油耗也是很平常了，看看过了磨合期是不是可以更低一些，都说欧尚X7是很省油的车，驾驶习惯还是需要好好注意一下的
油耗：目前表显示是7.3，高速普通公路都有，大部分时间开空调。 这个表不知道准不准？平时都是时速60，高速110，可这表就是显示平均时速30多。
油耗：油耗可能我走山区的原因吧，我不觉得很低，在8.5-8.6之间了，因为路况不好所以直接影响到了油耗。油耗这我想加一句，如果单在市区走不跑山路油耗不超过8.1。
一般在7.2左右，高速的话会再少点，最低开过6.4，市区堵车多一点，平均起来就差不多了。手动挡还是省油得多，不枉我选择他
基本是在农村用车，我开车基本不考虑油耗，在我预计之内高速路行驶：高速行驶油耗不到7个油，我认为这么大的车这个油耗非常不错
由于车辆还在磨合期，我经常跑的是崎岖坑洼路面，百公里油耗7.4。什么时候我的车百公里油耗能到7之内，我就心满意足啦！
油耗：手动挡市区8.7左右，这是对于熟练司机来说的，我觉得有点偏高了，拉了一趟高速100公里左右，路况佳，巡航状态清零表显6.3，转速偏高，这车大嘴大前脸，风阻系数不能不考虑，还能接受吧。
油耗：油耗目前是一直在九个油，目前还是可以接受的.就是希望过了磨合期以后能够比这第一点，那就最好了。
油耗：从提车到现在才开了2500公里，已经过了首保，现在显示7.4。平常都是上下班代步，放长假回趟家，很满意了。
现在才跑了1400多公里，没上过高速，基本上都是城区跑，油耗偏高一些。表显8.9，实测是10左右。
舒适性这车的底盘调教还是不错的，坐进去尤其是过减速带的时候就能感觉的比较明显，不会过于的晃动，车里的舒适性还是有保证的，然后就是这个车的座椅材质很棒，我很喜欢，整个座椅的包裹性很好，材质方面应该是那种硬质地的，不会是那种坐下去会变形的那种，更不会软塌塌的。唯一就是跑高速的时候感觉风噪稍微有些明显，其他真的挑不出什么毛病来。
车身很稳通过性也可以，座椅很舒适靠背和角度都很好，天天开车也不会太累人，空调出风口设计很人性化的，而且很安静，刚开始有点异味，也算是比较正常的，底盘悬挂属于运动风格的，过减速带震感不算大
座椅和减震都不错挺舒服，就是这胎噪有点大还有就是我这车跑在平路上会有像压到小石头那种的咚咚声，不知道你们的有没有？这个咚咚咚的声音太烦了。 座椅舒适性：软硬度和包裹性我觉得可以坐着还是挺舒服。 车内噪音：胎噪还是有点大，跑高速和普通公路在平路上也会有像压到小石头那样的咚咚声。搞得很烦。是不是这轮胎的路感太强了一小点动静车里就听得见。发动机的声音就没什么了，除非是上了3000转以上才听得见。 空调：空调很好，来的快很凉我都是开1档要不时间长了感觉太凉。 悬架减震舒适性：有点小坑小洼的感觉像坐船。
坐在车里感觉还是蛮安逸的，腿部空间不错，头顶部还有至少两三个拳头的距离，后排空间也不错，所以做进去会因为空间不错而感受到第一种空间带来的安逸。第二就是座椅感受不错，很踏实的感觉，第三就是驾驶的乐趣吧，这些我都觉得是舒适性。
舒适性不是很完美，座椅和噪声没有什么问题，就是那个地面情况得反馈，是不是太灵敏了？我咋感觉底盘并没有进行吸收，都反馈上来了呢。
首先底盘悬架舒适杜非常好，轻微颠簸路面感觉不到，软硬适中，座椅舒适度非常不错，特别是腰部支撑我感觉特别满意悬架减震舒适性：四轮独立悬架的，双底盘软连接设计，舒适度不错 车内噪音：胎噪、有一点，风躁控制的还行，开120迈基本不影响说话，听音乐也都非常清晰。
座椅采用人体工学座椅，并且使用材质为超纤维的，无论是包裹性还是舒适度都十分满意。在提速的时候，车内噪音还是稍微有点大，在我可以接受范围之内。空调性能超级棒，仅需几秒时间便可达到制冷或者制热的效果，终于不用在大冬天或者大夏天的坐在车内好长时间了，冻得哆嗦或者热的大汗淋啦！
隔音效果一般，我这是低配，高配不清楚。高架道路噪音不大比较舒适，高速上跑120比较吵。避震比较硬，速度快过坑还是会颠的。
这个车子坐着非常舒服，主要还是这个座椅的包裹性不错，这个非常值得陈赞。坐着很软，不是那种硬硬的座椅。
买的是7.77的，布座椅，坐着舒服，也不烫腚。直接把驾驶座坐套拆了，自己的车自己不坐给谁留着。 座椅舒适性：织物座椅，虽然看着没有皮的看着档次高，但坐着舒服就可以了，。 后排地面平的，也很宽敞，虽然没有试过翘腿，但可以很自然的放着了。 车内噪音：之前有人说隔音棉减配，也不知道真假。这次去泡温泉跑了趟高速，跑到120车内也可以正常交流，也没有感觉噪音吵或者发动机声音大的现象。
舒适性还可以吧，沙发很软，座着舒服，虑震还行，过减速带不难受，底盘也很整。要说缺点就是suv通病，重心比较高，拐弯的时候侧倾会大一点，没有轿车那么有信心。
性价比当然是很高了，否则我也不会买这辆车，这么低的价位买了一辆这么大的车回来，关键每月的按揭贷款很低很低，然后就是除了价钱相对来说很亲民以外这个车的动力、油耗、舒适度这些方面都很有保障，最关键的一点是配置还很丰富，很多其他品牌高配车才会有的配置我这个价位的车也一样拥有了，总的来说欧尚X7真的是一辆性价比极高的车，至少我是这么认为的，所以买这辆车我是丝毫没有犹豫过的。
不足8万的SUV车型中，就欧尚X7这手挡精英版也可以了，开起来很舒服，外观也比较大气很潮流的，价格和配置也相对应了，动力很强还好操控，经济实惠的一款车，各方面都是我喜欢的
性价比总的来说还是可以的，发动机和变速箱都是现在国产车里数一数二的得过奖的。最起码的几个安全控制都装上了，全LED大灯，大灯迎宾或者寻车功能也有，低配也有上坡辅助。老百姓买车和用车，开车无非就是要求发动机这些三大件要好，车子劲造，车灯够亮，安全配置要全安全系数高一点，上坡起步轻松一点不用那么麻烦，特别是新手。天窗那些说的实在点你一年才开几次啊？不过这车高配也有。 购车：厂家有什么优惠到4S那基本没什么了。
性价比上这车价位真的很低，我一直都在纠结自己到底要买一辆什么样的车才能又便宜还又空间大，当时看了宝骏，其实真挺大的，价格也不算多高，但是就感觉那车缺少了很多商务原素，通俗的说我感觉我的这个X7开车去更有面子，平时干活的时候也不拖后腿，所以买了这辆车真的完全治愈了我的纠结症，现在有了它生活真的便利了太多，还有就是接送孩子也方便不少，开校门口这车也不掉价，总的来说这个车是给我带来实惠和便利了。
性价比很高，4S就在小区门口，先不说维修保养很方便，停车问题都解决了，下班就把车停4S去了，省停车费呀，哈哈哈！
所有配置里，最低配的性价比自然是最高的。我不喜欢太多的功能，越简单越好。装个倒车雷达，行车记录仪就可以用了。
这个车性价比非常高，我都是非常满意的，无论是外观还是空间，家里也都非常满意，总体来说我感觉非常不错，值得购买保养维护：这个车是有双免政策，我抽奖抽到了5年，5年内不用花钱换油，质保也有保证，后期是在是太省钱了 4S店售后服务：新车售后还没去呢，但是之前我买的CX70，一直在售后保养，服务态度都非常好，售后人员我都很熟悉。 品牌评价：我的前一台车就是长安欧尚的，置换的X7，我感觉长安欧尚是值得信赖的
对于这个价位的车来说，7.77万元能配备LED大灯，胎压监测、车身稳定系统、四轮独立悬挂、四轮碟刹、铝合金轮毂，柔性悬架等功能，并且还有每年500元的钣金喷漆券，还有终身免费保养和质保，对于我们来说，不仅减少了保养维修费用还可以放心使用！
毕竟就是这么多钱的东西，X7在网上迎来了很多骂声诸如简配销售宣传等等的问题，我是一位真实车主，中肯的说当下的企业一个产品要在市场上谋求成功不一定会只在产品本身上励精图治，营销，错位竞争，迎合当下车主的审美和在看不到的地方减配等等也是策略，但至少X7给了我们一个还像样说得过去的东西，我们也能感受到长安在这些年做的进步和努力。
对于这个价位的车来说, 7.77万元能配备LED大灯,胎压监测、车身稳定系统、四轮独立悬挂、四轮碟刹、铝合金轮毂,柔性悬架等功能, 真的很不错了，要是细微之处再做一些改进，那就更好了。
7万多能买到这样的车：空间够大，外观够靓，动力够用，标配LED大灯、esp、上坡辅助、电子手刹、前后独立悬挂。。。。。大家可以多比较一下，这个车性价比算很高的了。
