现在有了一台自己的宝马X3也算是满足了自己的一个梦想，车子开着确实挺不错的，要动力有动力，要操控有操控空间也大，营造的这个豪华氛围的确是比较独特的，其实这就是一台驾驶者之车，喜欢开车的朋友肯定喜欢宝马品牌。
高头大马，车身姿态超级优雅协调。干邑色内饰配上恰到好处氛围灯，开车门的天使之翼，拉风。档位平顺堪比CVT，发动机毫无涡轮迟滞，加速强劲有力，转弯方向精准，让人越开越想开。新车基本没有异味，只有一点点淡淡的皮革味。各处精巧的X3镀铬标识很酷。
最满意就是开着舒服，可能就是大家常说的操控，底盘很闷实，时速60过弯侧倾都很小。隔音和音响效果很棒，时速100以内在铺装路面行驶，听着哈曼的歌声，那真叫惬意。外观年轻运动，大鼻子加上蓝天白云标还有天使之翼迎宾灯，那是相当霸气威武。内饰也很赞，中控简洁明了，两块大屏分辨率高，看着带劲，中控大屏支持触摸，反馈速度快。使用功能很多都是自动的，感应雨刷、自动大灯、自动驻车、感应后备、主动刹车、碰撞预警等等...可惜我已经36了，过了装B的年龄了。
一、方向盘超轻，操控无敌，指哪儿打哪儿；二、过个沟沟坎坎的感觉整个车很结实，我也不太懂啊，这也许就是大家说的“底盘扎实”吧；三、隔音超好，RAV4有个笑话，说开车被人别我一下我骂他，但是开RAV4我就不敢，因为我怕他听见了揍我～X3的隔音配上哈曼的音响，听音乐真的是一种享受了；四、油耗，这么大个车能放在10以下，可以说是非常满意了，也可能是我驾驶习惯好吧，不抢道不猛起～
最满意就是兼顾家用的同时还有一点操控毕竟没有加长，28i动力城市用足够了超车绰绰有余。之前还担心动力不足，所以没有提25i，试驾车正好是28i跑了一大圈，发现动力确实够用，毫不犹豫交钱拿下。 好多人说隔音差点，但是我觉得已经不错了车内很静发动机声音很小，如果还嫌声音大就把防爆胎换掉吧，米其林吧。 空间上虽然没有加长但是足够用的，后排腿部空间很大足足一拳有余。后排可以比例放倒装个货也是可以的。 同级别确实最满意的一部车。
行驶安静，隔音效果好。行驶动力充裕，加速快，不过市内行驶用处不大。高速上面，最好用的是定速巡航，可以大大减少操作，油耗也有改善。
外观线条和轮廓，越看越喜欢，内饰豪华够用特别是也赶上ID7的新系统，当然最重要的还是宝马的超控性能，方向精准，指哪打哪，超车没压力，在安全的前提下！
国产后的x3比上一代年轻不少，颜值能打，不管是豪华套还是运动套都各有千秋，整车基础配置丰富，尤其是改款后的20款，全系标配全液晶仪表，电尾，主动安全配置，随动转向Led大灯，无线carplay，自动泊车等等，都是很实用的配置。买到28又多了哈曼卡顿和舒适进入还有一脚踢的电尾门，宝马这个一脚踢是我用过所有的车里觉得最好用的，还有自动泊车，识别率高，效率也高，现在有时候遇到没识别的情况都懒得动了，宁可再往前开几步重新识别，也不想自己倒了，太方便了。买之前都说25动力不太够用，也没试驾25，买的28，市区动力不管是红绿灯起步还是变道超车什么的都很轻松，不用刻意踩油门，除非有人地板油飙车，不然红绿灯肯定是第一个出去的，动力来的很快，高速更不用说了，快而稳，得益于SUV的高视野，再加上宝马出色的操控性，油门跟脚，转向精准，反正就是挺能洞察你的意图去配合你的一辆车，很好开。风噪隔音觉得同级水平里应该比较靠前了。再就是油耗，提车到现在大概3500公里，在高速占了一半的情况下，油耗还在11个左右，觉得有点高，最近用EcoPro模式慢慢开的油耗降到9.8了，换回了Comfort模式，市区正常开油耗也没升，估计也就这个油耗了，还能接受，整体都挺好。
动力不错、隔音性能很棒、地盘滤振很好、前排座椅舒适、全景天窗很大、转向手感很好、油耗不错、音响不错
女司机一枚，一直开家里的凯美瑞，雷克萨斯rx，丰田rav4（没办法，老一代人对日系车的执着），动力上始终不尽如意，基本体现在超车方面很费劲以及油门不是特别跟脚，反应迟滞。选x3是个意外，本来家里人只给买雷克萨斯rx的，后面发现要加价提，就说了句给你买个国产宝马吧便宜，我内心暗暗窃喜。我选了黑色豪华，基本上路上的都是白色或量子蓝，深色看起来比较显大，容易被误认为是x5，漂亮的氛围灯，好用的无线carplay，非常均衡能取悦耳朵的哈曼卡顿音响，迅猛的动力，总是轻轻一脚红绿灯起步就是第一个出去，转向手感刚刚好，不轻不重。底盘方面是没有雷克萨斯的稳重，但是x3能将舒适和运动平衡的很好，让我一个女司机开起suv来觉得非常好操控非常的轻快。现在基本都是我老公开车，从来没碰过德系车的他，天天地板油，各种超车，疯狂测试这辆车的底线，感觉28i已经不够他玩了哈哈，也导致这辆车的油耗一直居高不下，基本都在十二到十三，到现在开了一万一公里多了，我还不知道这辆车到底多少个油才正常
现在的油耗比较高呀，平均在12个左右，总之像这种车子的养车成本都是比较大，能承受得起这没问题，但就是感觉这个油耗确实有点出乎我的意料。
低速时的拖拽感很难受。当你在20码左右，踩了刹车，档位从2档降到1档时，车子发动机会有很强烈的制动感受，很不好。节能模式超车无力。真皮座椅比较窄，而且较靠内侧。不能加装通风座椅，夏天很不透气，背上大汗淋漓。空调很不智能。
自动启停太灵敏了，每次过小区门禁车或者速度非常慢即将停车时就熄火，完全停稳车身稍微有点晃动又着，所以我每次上车就关闭这个功能。还有多功能方向盘没有一键暂停媒体按键，车内有人打电话时还要在中控那里按一下音量旋钮才能关闭。
一、后排空间小，这是无可厚非的，个子高一点的坐进去将将好，我家后排利用率不高，要是后排经常坐人的还真是要考虑的；二、拖拽感严重，一开始看论坛我还看不懂大家都说的“低速时有拖拽感”是什么意思，现在我是完全明白了，在30KM以内给油就像有人扯着你裤子似的，说是什么宝马的动力回收系统，但是真的不是特爽，30公里以上动力到是源源不绝非常享受；?、后视镜好奇怪啊，不但面积小，还变形，让我总是判断不准后车的位置，可能我原来看丰田的大平板镜子看习惯了吧，这个要慢慢适应；四、停车时距离后车还有两米多就不走了，必须给油才能继续倒车，这设计是怕我撞不到后面的车吗？五、还是倒车雷达，太灵敏了，侧方位停车至少还有20公分就滴滴滴的变成红色长鸣了，搞得我总是停不好车，像个新司机～
就是喜欢豪华的外观，喜欢运动的方向盘哈哈这算不算是最不满意，为什么不可以选豪华的外观加上运动的丁字裤方向盘呢。 还有一点就是哈曼卡顿的音响确实不怎么样，也许是车便宜？没给配最好的？
座椅偏硬，可能是由于真皮的原因吗？后排空间的确有点小，主要是有时候老婆背着小孩总是感觉不好，其实家用也还好，平常还是很不错呢！当然胎噪是很大呢，由于宝马采用防爆胎，所以胎噪真的很大！另外，4s店家的强加装饰包，加装选配，金融服务费一大堆，表面看上去便宜了，其实还是被坑了
提车前逛论坛就看有车友反应低速顿挫，我自己开这段时间也多多少少发现一点，大概就在10码到30码之间，尤其是堵车跟车的时候，会有拖拽感，堵车的时候自动启停功能这个会加剧这个感觉，在堵车严重频繁跟车的时候关掉自动启停发现会好一点。上台车是2.0自吸，没怎么开过涡轮增压的车，对比一下，自吸好像在这个速度区间就更平顺一些。除了低速顿挫感，今天锁完车从车后面走，路过车尾门，电动尾门竟然自己升起来了。。没有按钥匙也没有一脚踢，有点神奇。。车友群里听别的车友好像也有反应这个问题的，希望只是偶然的个例吧。
后排空间勉强够用、泊车辅助系统不好用、异味很大、后排座椅偏硬、发动机启停系统过于灵敏
非要说不满意，那就是时速四十公里公里以下，收油会顿挫一下，堵车绝对会有点顿挫的，我看很多车友也有这种反应。空间上，是真的刚好够用，想要更大当然是会想要，但是如果因为要加长，失去操控性我宁愿要标轴。之前自驾带过四个人，不方便就体现在后备箱取消了12v电源接口，放车载冰箱不是很方便，后座坐两个人，坐副驾驶的我就需要调到正常位置，不能像平常自己坐退后很多，调到正常位置的话对于168的我还是稍微局促了
外观设计非常的漂亮，其实X3的这个车身尺寸没有特别大，但看上去依旧是很大气的，宝马的家族式风格，非常喜欢这个轮毂。
外观是见仁见智的东西，得承认之前的GLC应该是这级别最漂亮的，现在加长，灯组和前格栅更改后有点小气。X3的感觉，就是高头大马，威猛霸气。而且看得出配置的本钱，前后大灯，轮毂，贵。如果后灯做细长些要协调许多。2022改款确实也是这么改的，向X5靠拢
外观是我最喜欢的，大鼻子威武，蓝天白云标霸气，天使之翼酷炫，鲨鱼鳍性感，两个大眼睛有神。
蓝天白云，外观大气，我选的豪华套装，镀铬大双肾，车身两侧镀铬横条装饰，路上豪华套装版本相对少见，量子蓝个人觉得耐看，不同角度色调不一样。
外观和新款X1傻傻分不清楚，除非是两车并排停在一起，路上看见还真有点分辨不出来。 站在车头看X3还是挺凶狠的。
外观非常满意，无论线条还是轮廓，越看越喜欢！ ☆ 故障-外观：整体外观，车门窗，天窗，大灯感应雨刷均无任何故障 ☆ 外观感受：整车外观大气时尚，年轻运动，线条轮廓清晰！ 车灯设计：宝马led大灯很清晰明亮，天使之翼很漂亮！ 钣金车漆：选择白色就是耐看耐脏，不用经常洗车，年轻运动型！ 车身及车轮：车身做工细致，接缝均匀，车轮轮毂好看耐看！
外观大气沉稳又不失动感，随动转向Led自动大灯好用还好看。毕竟天使眼。后3D悬浮尾灯，造型别致典雅。
整个内饰看起来还是比较漂亮的，宝马给人的感觉就是比较低调简约一些，没有那么强的豪华氛围，但又显得很清新脱俗。
宝马内饰还是单调的，比较难有豪华感，因为不如奔驰那么爱用镀铬件。不过做工用料确实上来了，质感可以。按钮阻尼做的更讲究些就更好了。全液晶仪表界面很好看，但好像抖音上晒得太多有点审美疲劳哈哈。☆ 氛围灯：氛围灯设置的太克制了，地方少又低调。夜色还是很漂亮的，就是颜色种类太少了
内饰用料相当厚道，真皮座椅很有质感，点缀的实木板很大气，就是中控档把附近的烤漆容易脏和刮花。车内氛围灯很好看，车内照明灯光操作很人性化，不管开还是关，下车之后，它都默认回到初始状态，不用担心忘记关了灯还是开了灯，谁用谁知道。
中控中规中矩，皮质包裹面积大，氛围灯提升档次，后排迈巴赫同款头枕，高端舒适，标配全景大天窗。
宝马内饰谈不上多豪华比奥迪强比奔驰弱，运动型的内饰简约时尚大气！ ☆ 故障-内饰：座椅中控台多媒体均未出现过任何质量问题！ ☆ 车联网：只能用蓝牙连接，carplay需要苹果手机 ☆ 氛围灯：原车氛围灯有十多种但只能选一种不会自动变换，这点不喜欢 ☆ 手机互联/映射：了解蓝牙迅速，播放音乐打开车门启动就能连上，carplay是需要苹果才能连接！ ☆ 内饰设计风格：内饰简约时尚，年轻有活力，自动空调，全景天窗，多媒体设计丰富多样！ 异味异响：新车异味不大，没有出现任何，目前一切都还能接受！ 多媒体：20款增加了哈曼卡顿音响，音质很好，有十六个音响 内饰材质：28i才用了车门木纹装饰条很不错，其它金属按键灵敏度高！
领先全级的无线carplay真太好用，谁用谁知道。28标配哈曼卡顿，比不了宝华韦健柏林之声神马的，但也不差，在满足听个响的需求上多一点动感和惊喜。
空间足够大，虽然说定义是一台中型SUV，但这个尺寸相对来说不是特别大的，不过也完全够用，实际的空间表现确实可以。
后排腿部空间不大，不过靠背可以调节往后躺，再加上同级别没有的头枕，还是很舒适的。后备厢容积：开口大，规整，容积大。而且没有备胎，掀开盖子还有一个巨大的盒子。
空间很不错，前排坐姿比较高，还有腿托，座椅包裹性不错，视野很好，我176，调整合适坐姿，后排空间也比较富裕的，坐垫比较长。后备箱空间也还行，但是没有我之前的508后备箱空间大，但是拿取比较方便。储物空间很多，很人性化，中控台下方能放两个水杯和手机，每个门板处也有巨大空间可以放水杯之类的物件。中控：中控很清晰，仪表全液晶，逼格较高，中控大屏能触摸，分辨率很高。
后排空间小，这是无可厚非的，个子高一点的坐进去将将好，我家后排利用率不高，要是后排经常坐人的还真是要考虑的，后备箱倒是挺大，方方整整的。
空间够用，但是比起加长的同级别车来，还是缺了点意思得。☆ 空间设计亮点：内饰精致，功能全面~~~，总的来说，没有加长也是很不错的，原汁原味。 乘坐空间：本人身高173，体重80公斤，头部空间很充裕，驾驶座也比较舒服。后排腿部空间也是比较大的，虽然没有加长，不过还可以了。 后备厢容积：和以前的轿车比，那是史诗级的增强，代驾的电瓶车轻松放入。双层储物更是增加了储物容积。后排暂时没有放倒，用不到那么大的。 车内储物能力：非常满意，储物格很多，储物能力较强。驾驶门板储物格放1.25L的可乐瓶都不在话下。 家人乘坐评价：空间够用，还算比较舒服~~~比5系差一点。
空间对于我来说足够，本人175身高75KG体重，后排父母和媳妇乘坐也足足够用，如果坐个185身高以上200斤的胖子不知道什么效果。
整体空间还不错，够用实用！正常家用没问题！ ☆ 空间设计亮点：前排和后备箱的空间都还可以，后排空间稍微有点小 乘坐空间：驾乘空间够用，后排家人背着小孩感觉不够用了，其余的还好 后备厢容积：后备箱空间挺大呢，能装不少东西，而且宝马没有备胎，所以还多了层后备箱储物空间！ 车内储物能力：门板储物格空间大，放毛巾水杯挺好，中控储物格也还好，放点小东西，钥匙手机啥的没问题 家人乘坐评价：老婆不是很满意，因为总是老婆背着小孩乘坐，其余的都还挺好！
国产虽然没有加长，但比海外版本已经加长了一些的，谈空间，在同级里纷纷加长的Q5L和GLCL面前，肯定是不占优势的，但我觉得还够用。后备厢容积：后排不放倒的情况下已经很能装了，毕竟SUV。
建议大家能买高功率的就一定不买低功率，动力体验是完全不一样的，毕竟这个28i在 7秒多就可以破百，动力体验是完全不一样的。
动力储备强劲，油门线性，踩下去源源不断的输出，坐上人近1.9吨的质量，驱动起来没啥压力，很有底气。
动力足，很足，推背感很强，基本没有啥迟滞感，调到运动模式非常明显，超车变道啥的相当自信，匀速时发动机转速很低。
日常驾驶，超车都是可以的，毕竟SUV不是给你激烈驾驶的东西，想要动力想要操控买轿车，买性能车就完事了，这个价位S3，野马，330i，A4L高功，随便干就完事了。
没有选择X1，动力也是个原因，包括X3 25i都是感觉动力不够用，上一辆车就是就是动力太差，感觉就是小马拉大车，所以这次选择28i就是动力强劲，年轻运动有力气！ ☆ 故障-动力系统：开了三个月了，没有任何发动机，空调，电瓶故障！ 跑高速：高速行驶畅通无阻，动力强劲，超车没问题，加点油就来推背感了，这还是很满意呢 日常加速动力：起步稍微有点肉，正常行驶后加速没毛病，给油就来劲 开空调/负重加速：开空调或者满乘也没感觉负重，动力足足够用 特殊路况行驶动力：面对泥沙或者泥泞路面也毫无压力还是满乘情况！ 动力平顺性：拥堵路面还是会有那么一点顿挫感，涡轮介入后推背感就上来啦
操控也是挺不错的，宝马这8 A T的手自一体变速箱的确是非常棒的，而且这个底盘可能在同级别同价位里面很难找到对手。 。
操控没得话说，宝马看家本领。方向盘转向精准等都不用多细说了，只要试驾同级别其他车型，很明显感觉就是宝马更让人有随心所欲的感觉。
我也不懂啥操控，就是感觉很好开，开着舒服，车子很灵活，不笨重，过弯侧倾很小，没有拖泥带水的感觉。自动泊车很好用，但也比较奇怪，如果就一个空车位，它帮你挺好很好，如果两个空车位，它就停的比较歪，主动刹车在我自己倒车的时候启动过一次，大概离障碍物还有30公分，速度比较快时启动的，当时吓我一跳，一下就挺住了，刹车刹的好响。
选择宝马我想最重要的就是看中超控，超控能力非常不错！ ☆ 故障-操控系统：超控系统没有任何故障，悬架偏硬，油门刹车无任何问题 ☆ 自动泊车入位：没有做过全自动或者半自动泊入车位包括侧方停车还没有试过！ ☆ 主动刹车：紧急情况下有提示，没有在紧急情况下刹停过，毕竟安全驾驶才是最重要的！ ☆ 感应后备厢：感应后备箱很实用，儿子也很喜欢，随时可以开启，很实用 方向盘操控感：方向转向精准，指哪打哪，没有多余！多功能方向盘好用实用 脱困能力：在泥泞路面坑洼路面都能脱困，毕竟四驱介入，毫无压力！ 刹车表现：在泥泞路面坑洼路面拥堵路面刹车一点就有，要多少来多少！
人车合一，动力充沛，刹车灵动，很聪明的一台车。方向盘操控感：转向精准，很能领会驾驶者意图，是一台能人车沟通的车。
油耗：油耗的确是有点高，像现在的这个平均油耗，也已经达到了12个多，主要就是开空调对油耗影响还是比较大的，而且这个车还要加95号油
我基本全市区开，四线城市不算太拥堵，我上下班是南北向穿过整个城区，红绿灯很多，纯市区油耗12左右，跑了一趟来回共300公里高速，现在10.9。非常满意。
油耗：基本油耗还算满意，在城市乡下综合路段，高速路段整体油耗在9.4升左右 城市道路行驶：城市道路拥堵路段油耗增加，综合路段油耗还行，整体在百公里9.4的油耗 高速路行驶：城市正常路况和高速行驶油耗在百公里8.0升左右 开空调油耗：开空调冷热风后，油耗会增加不是特别明显！
油耗：十二到十三个油，因为我老公开车基本地板油，急踩急刹，不知道换我这种温柔开的人会是几个油
舒适性还可以，配置也是比较全面的，这个真皮座椅的舒适度真的很棒，而且自动空调也比较给力。
真皮座椅质感还行，就是舒适性很一般，偏硬。更喜欢翻毛或者绒布的，冬天不冷夏天不热，摩擦力也大。哈曼卡顿必须上，而且一定要调节均衡器，教程很多。低配的6喇叭不可忍，7、8万块钱的车效果都比低配的好。隔音相当棒了，低速只能听到胎噪，要高速起来发动机声风噪声才明显。过沟沟坎坎还是比较生硬的，这点无奈，偏运动的SUV，确实没法像轿车一样
有人说x3的座椅很硬，我觉得很好的，比较有弹性，没有沙发那样松软。减震挺好的，过减速带和细小颠簸很舒适。
整体上舒适性很好，自动空调，座椅加热等比较满意的！ ☆ 车内消毒方式：可以远程启动预约通风，整车消毒没有做过！ ☆ 空调温度分区控制：空调温度前排后排的区分能提升驾乘舒适性！ ☆ 后排独立空调：后排独立空调为后排家乘人员提供福音，这都是比较满意的！ ☆ 后座空调出风口：后排独立空调出风正常柔和性很好为后排提供福音 座椅舒适性：是宝马采用真皮座椅座椅的缘故还是？整个座椅偏硬！ 车内噪音：胎噪的确太大，特别是跑高速或者路况好的路段胎噪都会大，隔音效果还行！ 空调：自动空调好用实用，根据车内外温度自动调节！ 悬架减震舒适性：过坑娃路段泥泞路段和连续减速带减震效果偏硬！
座椅软硬刚好，坐过家公雷克萨斯rx的大沙发一段时间，确实舒服，可是坐长途容易腰酸。x3的包裹好，至少在我老公飙车的时候我被包住了，不会晃来晃去。底盘舒适度还是不错的，试驾过新Q3，以及刚给我爸订的路虎新发运比起来还是很明显的，滤震处理干净
我认为只要是我喜欢的，性价比肯定就高，毕竟买车并且完全没有强买强卖，自己觉得合适就买，我是认为我花了这么多钱就很合适了。
在40万左右上路的SUV中，X3绝对属于厚道的，用料实在。打开发动机舱，好几条加强杆是同级绝无仅有的
因为我是在沈阳，华晨宝马厂子就在这，本地买车确实比外省便宜很多，性价比还是不错的，和其他品牌同级别SUV相比，不管是操控，配置，口碑，还是品牌个人感觉确实物有所值。
选择宝马X3就是选择性价比，选择28i就是选择性价比！ ☆ 闲置期保养举措：对爱车很注重，给车贴了隐形车衣和玻璃膜均采用龙膜，其他保养也不能错过！ 购车：店家裸车价降的低，但是强加选装加装包太多！羊毛出在羊身上 保养维护：赠送一次基础保养，后期保养费用还能接受，一万公里保养一次！ 4S店售后服务：没有电话预约保养，卖完车感觉就完事了，听说总部会打电话来，至今没有收到，服务一般！ 品牌评价：选购宝马就是选购品牌，在BBA里面的确很不错呢！
再刚换代的时候贷款买的，加上利息快五十万了，还是挺贵的，不过早买早享受，刚上路的时候基本就我们一家是新款，隔了几个月才陆续看到别的新车，现在的价格还是可以的
方程豹钛7（660条口碑）
奥迪Q5L（894条口碑）
AITO问界M7 增程版（1641条口碑）
大众途观L（2100条口碑）
奔驰GLC级（600条口碑）
特斯拉Model Y（549条口碑）
