时间过真快,2021年已到年末,从提车到现在不知不觉已经行驶2万多公里了,来谈谈我对这款车的感受吧!最令人满意的是,宝马5系的驾驶方面都很好,而新车具有很好的技术感。在正常路段也没有过多噪音,减震效果也很棒。
这款车是以前7系的较小版本,非常大气且耐久,特别是前灯和细长的腰围,有宝马的气质。
内饰的风格也是宝马家族的设计语言。无论哪种型号,都差不多。没有什么独特的。做工和材料都是高标准的,我很满意。
家庭成员中等身材,内部乘坐空间非常宽敞,即使整个家庭旅行,也不会感到拥挤。驾驶员座椅调至后座位置,但这不会影响后排腿部空间。 后备厢容积:行李箱的宽度和高度都很合理
这款车只要它愿意给它加油,它就可以加快速度。使用过程中,大部分的路况都是城市道路,走走停停,偶尔还能带来比较强烈的推背感,个人比较满意。
操控非常不错,干净利落,方向盘虚位少,指哪打哪。过弯的时候不需要刻意控制速度,略快一点过弯也能感觉底盘稳稳地抓在地上,侧倾很少,给人很强的信心,让人有驾驶欲望。
油耗:油耗方面,刚开始的几天相对较高。后来在120公里左右的速度行驶了两天之后,明显下降了,现在几乎维持在10升左右,这与我的预期相符。
舒服,真皮NAPPA座椅确实舒适,别听人家讲改了仿皮比真皮还好,个人认为座椅的舒适度最贴近开车时间了!
舒适感强,隔音效果非常好,后排座椅非常大,而且座椅非常舒适,驾驶起来也非常舒适和愉悦。
这款车在宝马五系里头性价比较高的一个配置,动力,空间,面子,颜值,车内配置都比较完美,除了没四驱,配置低了一点点,是非常值得买的一个配置。