感觉有点费油 加200块钱油 大概跑了不到300公里 可能是我比较舍得踩油门

内饰塑料感很强还有些异响不过可以接受，双离合顿挫还有一点，后备箱的空间不大。

有异响 驾驶位门板异响 中控台异响 总是时不时的出现。别的暂时没有呢，还没稀罕够呢，哈哈。

最不满意：底盘滤噪一般，减震也一般，导致车内噪音较大，听收音机或音乐要上调较大音量；方向盘过轻，导致高速运行时握盘紧张；车辆门窗组装时缝隙过大，随便用手指顶就能看到。随车导航小地方搜不到，手机高德没问题。挂倒车档车尾车标处有异响，每次都是。但不到20万的紧凑SUV，要求过高也不适合。

1-首先就是在低档位行驶的时候，顿挫还是很明显的，会影响心情。 2-最想吐槽的是不给加个电动座椅，，上高速，服务区停下来要躺下来休息非常不方便，需要拧半天，才能躺下来！很无奈

买这车就是冲着外观买的 喜欢竖型的Led日行灯

老婆喜欢的外形，特别是贝加尔湖蓝颜色，很讨老婆的欢心，爱不释手。

最喜欢的就是外观了。运动版的外形真心好看，18寸轮毂也挺好看的。

属于女性喜欢的外形，特别是贝加尔湖蓝颜色，很讨女性的欢心。

外观比高尔夫好看，不过白色我不是很喜欢，如果是贝加尔湖蓝，会很好看

大众得内饰吧 就那么回事 硬塑料不用说了

设计感大气整洁，线条和顺，看得见的座椅是软质材质，看不见的是硬塑料。灰色座椅感觉不是很耐脏。

还行，就是塑料多，科技感还行。就是新车味儿太大了，熏得眼疼，买了好多炭包，放到车里。大概一周就没啥味道了。

内饰整体看比较从容，设计感大气整洁，线条和顺，没有累赘感，德系风格。

内饰就不说了，毕竟价格在这，摸到的基本是无情的塑料！

空间很好 目前就我一个人开 没有太大的空间需求 就是觉得储物得空间有点小

车载四个人空间没有问题，后排座椅比较舒适，后备箱的空间不是很大，装不太多东西，不过看你怎么运用了。

车的身材不大，里面的空间不小，对于我来说绝对够使。

车载四个人，空间没问题，本人178，伸展开没问题，后备箱大小无所谓，老婆开本人就不操心了。

空间不错，后排坐着也不挤，后排座椅放下来，还能躺

动力挺可以得 切换s挡 只要舍得给油就有动力

动力提速不错，城里代步够用，超车无压力，老婆接孩子上下班够用了，就是抵挡位还有些顿挫感。

超车没啥压力，1.4T也不是太强。平常肯定是够使了

由于在磨合阶段，不敢多上油门，但感觉较短距离超车没问题。就是拨片还不知道如何使用，等待疫情结束后自驾去海南路上摸索。

动力只能说下般吧，超车换个S档才会有信心，不然直接D档，会有一点延迟！

新手第一台车不太懂操控 转向挺灵敏的 都挺好的

方向盘轻巧灵活尽管不像豪华车那样精准但已足矣。标准的大众手感。

试驾的SUV里操控最好的，主要也是因为姿态低。

方向盘轻巧灵活，尽管不像豪车那样指向明显，但已足矣。

方向盘很轻，开过途观L，两者相比，更喜欢探歌的操控感受

油耗：油耗得可能新车油耗比较大 再加上我比较舍得给油 市区也比较堵车 油耗比较高

油耗看自己的开车习惯，目前老婆开是8或9个油吧，平时上下班开和接孩子，感觉还可以接受吧。

油耗：目前7.5左右 出磨合期应该还会降点吧 高速5个多。

油耗：高速上5.6左右，市区7到8之间，希望保持或降低，毕竟还在磨合期。

油耗：目前行驶3800km，8个油，感觉一般，并不是非常省油，可能是我开的比较猛吧

喜欢运动型得车 就谈不上舒适 基本上都是手动 舒适不起来

翻毛的座椅防滑性很好，坐着也比较舒服略有微直但长时间坐很有点累。车内的避震效果也可以，隔音中等水平，密封性还是很好的。

个人感觉减震效果一般，偏硬一点点，没开过啥车，大学刚毕业。

驾驶座舒适度一般，靠背前后仰调整费劲，但某宝有神器解决此问题。乘坐座位不错，没发现问题。

翻毛皮座椅很舒服，跟真皮相比，我更喜欢这个

性价比还行吧 主要自己喜欢 跟舒适相比少个电尾门 多个音响 运动方向盘 音响 别的都差不多

性价比还可以国产车中还是不错的，大众品牌值得信赖。

性价比不高，落地将近17，配置手动偏多。真的追求性价比，就选国产了。

如果该车的质量长期保持稳定，像日系车没有大小毛病，没有异响（德系通病），那性价比不错。

18W能买到这样的配置，我感觉还不错了！