刹车有异响车内后视镜比较老气。

座椅感觉档次和车子不太匹配！不是真皮的，需加钱选配！这个价钱我觉得还是应该出厂就是真皮！还有后备箱！

行驶质感还行，比较舒适，驾驶的时候有种开船的感觉，方向很轻。

那就是北奔的内饰做工了，随便碰哪都会咯吱咯吱响，跑起来也总是内饰有异响，很恼人！座椅用料也很次，总之就是搞的很廉价，很不奔驰，北奔啊，咱们能不能提升点自己的品质！还有就是音响，真后悔没有上豪华，没有柏林的音响，我开车还不如带着蓝牙耳机听手机歌。原车音响实在是太渣了，以后一定要改个音响。

目前没有什么不满意，就是后视镜没有来车提醒，个人认为这个比较有用。

没有备胎。时尚款的音响不行，感觉和10来万的车差不多。后备箱不好关 要稍微用点力。没有无线carplay，人家隔壁宝马都有了。其他没了

不满意的还是发动机噪音太大，坐在驾驶室低速时特别明显，操控一般，有种开船的感觉，车子太大，刚上手不习惯。

买了之后有点后悔 本人92年的 E级对我来说有点长 不够年轻 其次颠簸路面头上后视镜区域会异响 然后建议年轻人买车尽量不要贷款 我贷了30%因为疫情还的够呛

外观看上去很高雅，其它车型没有可比性

外观杠杠的，不用说，小S嘛，就是帅气，越看越喜欢

经典双眼皮，比S级稍微差一些，毕竟价格在那里。

绝对满意，就是为了这外观入手的，一代经典。

外观大气倍有面子

奔驰这代E最最出众的就是外观内饰了，日间行车灯具有极高的识别度，中网设计大气磅礴，侧面线条优雅 最出彩的地方就是C柱位置的三角窗，以及仿迈巴赫式的车窗镀铬线条 c柱拐角位置加粗 以及后面的L加长标志，无不彰显豪华。

第一眼见E，就确定了是它。外观沉稳大气上档次，很多人买奔驰就是中意外观设计加上星辉立标加成吧。车身及车轮：外观沉稳大气，商务风格浓，800轮毂多幅，更油腻，更适合立标E。 车灯设计：两道杠设计，表明了在奔驰家族中的地位。没有选装几何大灯，没有自适应功能，日常道路足够用了。

每次经过都要瞄一眼 简直就是艺术品 自己把一些字扣掉了 4S店不愿意扣洗车店也不愿意扣 只能自己动手

内饰做工是强项，豪华感大大的

喜欢奔驰就是因为内饰，所以这个是毫无疑问的，高级感十足！nice

内饰一直是奔驰的强项，沉稳大气奢华。氛围灯应该是最好看的。用料也还不错，装配工艺只能说北京奔驰一般吧。

设计满分，一星是因为北奔的做工，到处是异响，哪碰碰都是咯吱咯吱的，很烦。

内饰豪华质感很棒

内饰更不用说了，就看这些国产车都在争相模仿的两块联排大屏幕就知道奔驰的设计是多么高水准了。夜间氛围灯点亮后 整体营造出非常优雅豪华的感觉，而且丝毫没有光污染的感觉，亮度恰到好处，

内饰**满满，晚上氛围灯很漂亮。设计风格向s级看齐。就是用料有点差劲，木纹内饰按哪哪响，☆ 内饰设计风格：内饰设计用心，细节到位，座椅调节按钮 空调按钮质感不错，中控大屏**满满 但是操作复杂，人机交互不咋样，没有无线carplay，不如530。操作复杂又让人觉得华而不实，但是充电口设计较多，后排还能直插娱乐系统，后期买个pad装上。 异味异响：新车异味较大，但是散发比较快，现在好多了。 多媒体：能选装小柏林一定要选。7800还是超值的，毕竟原厂的太差劲了，弥补一下奔驰拖拉机的噪音。

亮点：1是氛围灯 2木制材料多 3大屏 4按键少等等... 缺点：1没有无线carplay 2内饰颜色老气

前排宽敞，后排也挺宽敞，就是后排凸起的部分有点高中间坐着不舒服。

空间挺宽敞，后排坐大汉都没问题，我们个子小，空间更不用说了，后备箱一般般吧

空间非常大了，三米多轴距，五米出头的车长。

可能是我比较壮吧，前排横向空间对我不太够，总是卡腿，中控太宽的原因吧，加上北奔做工的粗糙，腿碰到门板，中控台总是咯吱咯吱响，很烦燥。储物空间，后排空间基本满意。

坐四个人空间很大，坐五个人后排中间真的难受。觉得前排储物空间少了一个放手机比较完美的地方。

储物空间足够 ，本人特别讨厌把车里搞得满满当当的，到处都是杂物。 清清静静的感觉心旷神怡，所以车上的储物空间基本都是空的，只有中央扶手里放个太阳镜。

这个级别车的空间不是问题，但是也没有想象中的大，毕竟上一辆帕萨特偷空间一流。后排有一点不足，如果坐三个人，中间那位会很难受。四座车吧。。乘坐空间：调好坐姿，空间很充足，后排二郎腿，而且后座设计较高，后排坐直后，往前看，有种君临天下的感觉。 车内储物能力：无线充电位置可以放钥匙手机，中央扶手也可以放不少杂物。唯一缺点，没有了眼镜盒。 后备厢容积：后备箱平整够大，时尚版没有电尾，需要后期加一个。没有备胎，800不是防爆胎还没有备胎，有问题是直接把人扔在路上的节奏。

这个级别的车空间绝对大 尤其是后排 后备箱的话就一般了 实在要装只能用备胎的空间

可能因为车重的原因吧推背感不是很强烈，但后期动力足够，没有顿挫感。

提速快，高速上随便超那些车，稳、准、快，没说的，就是耗油

试过一次加速，6.6秒左右，相对于一台行政级轿车来说已经不错了。258匹马力还是很给力的。

除了冷车启动的时候有点肉，别的时候都挺好的。跑起来给油反应很灵敏，比较满意。

很不错，动力强，超车很有感觉?，平顺性也很好。

E我还是更推荐选择2.0T，平时C模式优雅从容，S plus模式 一脚油门到底简直要起飞，动力储备相当充沛。

5E6，三辆车里E300l账面数据最好，提速数据也最快，但是实际推背感并不如五系强烈，新车没敢跑快，最多130，120以后感觉动力还源源不断，满足日常需求是一点问题没有的。

低转速没有宝马平顺 上了高转速就正常了 高速很容易超120不知不觉的那种

驾驶厚重感十足，方向盘比较重，但转向精准。

挺稳的，一如外观那么稳重，高速上飙得快也很稳

方向盘转向低速很轻盈，高速比较重。因为安全第一。刹车还算是比较线性，没有出现刹车点头的问题。

对操控没太大概念，只是觉得方向盘不粘手，开过朋友的老款s，方向盘那个粘手，很不舒服。转向比较精准，对比试驾的这代五系，感觉奔驰操控更好了，不知道大家是不是这样感觉。

车别比较大，开起来很稳，新车还没有激烈驾驶。

还好，方向盘手感力度适中，高速转弯悬挂支撑到位，没有明显的侧倾。且转弯半径小，掉个头之类的一把方向就够。拥堵的时候在车流之中左突右冲如鱼得水，感觉不到在开着一台5米多的大车。

操控，在这五米多的长轴车上面谈操控纯属玄学。感觉不到后驱的乐趣，还不如帕萨特来的顺手，掉头拐弯的车明显感觉太长，网友莫喷，纯属个人300公里驾驶感受。

不理解什么是操控 按字面意思就是觉得车身有点长影响转弯什么的 这车定位就是可商务可家用 又不是性能车

高速上还可以接受，不过市区就有点费油不堵车要10个吧。

油耗感觉有点高，一脚油门下去，感觉踩的都是钱 哈哈哈 不过爽！

油耗：目前16000公里，综合油耗9.1。高速可以开5.3的油耗，市区的话11-12也很正常。自动空调常年开启。

油耗：刚开500公里，有上下班拥堵，也有晚上一路畅通，9.1感觉还可以，以后待观察。

油耗比想象中要满意，小县城使用我估计综合油耗在8~10个油

以前一直不怎么关注油耗，今天等着洗车的时候寻思看一下油耗结果显示复位后8400左右公里平均油耗才10个油，比我想象的要低多了，2.0的车怎么也得12 3个吧。

没太在意油耗，城乡结合部跑，11个油左右，可以接受。

油耗：只是高速居多而已 市区通行可没这么低 刚刚满5000公里就来给大家分享一下

前排座位很舒适，过减速带减震很好。

座椅只是对材质不满意，坐着挺舒适的，没得啥子异味

座椅还算可以，不硬不软，包裹性不错。这台车后排座才是最舒服的位置，我后排只座两个人。

后排的坐姿要吐槽，静音，滤振没发现什么不太满意的，有待观察吧。此外就是座椅，跟宝马的真皮座椅比，真的差远了。

舒适度还算满意，过减速带的感觉能接受

这车 后排座椅绝对比前排更有亮点，后排座椅坐进去感觉整个后背是陷在座椅里面的，3米多的轴距带来后排巨大的腿部空间 媳妇也说 后排坐着腿想怎么放怎么放。

前排主副驾驶座椅配置高，都带三组记忆，腿托。总能调到一个让你舒服的坐姿。座椅舒适性：座椅皮质偏硬，但是填充物可以，坐上去舒服。 车内噪音：800版本静音胎，胎噪控制可以，最大的问题就是发动机声音，实在是难听影响心情，刚起步发动机有种低扭不足的闷闷声，不如宝马的动听，好在有柏林之声，调高音量弥补一下。 悬架减震舒适性：减震比上一辆大众要好很多，据说这代530很强，不过也大差不差了，肯定没有独悬和板悬那种落差。。悬挂不要像网上那样出问题就好，舒适性可以满足。

后排舒服颠簸路段长时间高速都没影响 但是驾驶位一直找不到合适的角度 不知道是不是我不会调还是怎么样

性价比可以的当时优惠挺大的。

性价比一般吧，落地价近50w了，感觉性价比不是很高

豪华品牌就不谈性价比了。家用车50万级别的已经差不多了。

赶上疫情刚结束，价格比较合适，比年前和现在改款的都便宜了不少，心里偷着乐，哈哈

买东西主要喜欢就好，性价比不存在的。

性价比一般吧 谁让奔驰的牌子这么硬呢，终端优惠幅度小。4s店也太抠了，连点小礼物也不赠送。

性价比一般吧，奔驰零整比太高，后期维修保养还有待观察。推荐A6 45四驱低配吧，37万多，从配置到机械素质性价比最高。品牌评价：奔驰近一年口碑差劲啊，车重四门两盖改铁悬挂设计问题导致爆胎，漏油，800新版应该有改进了。哈哈，毕竟车子是消费品，零整比太高后期费用让人难以接受 保养维护：赠送了四次保养，计划长期店内保养了。后期车子不要出问题就好。

买车是为了取悦自己 没有性价比可言 最近也很多人喷奔驰 理解不了 连4S店都没有去过就各种喷 萝卜青菜各有所爱 买E级是因为5系A6满大街E级还相对少一些 没想到1月销量就是榜首?