不太满意的就是中控屏，觉得尺寸有一点小，微近视眼的人要戴眼镜才能看清楚，操控的时候不是很方便。

高速的时候感觉噪音比较大，一方面是轮胎的胎噪，另一方面就是风燥。油门踩到底以后，坐在后排能感觉到很大的风燥。

可选配置太少或者不支持选配！最希望的就是希望轮胎能选配宽的，极限操作的时候轮胎太窄底气不足。

首先是胎噪大，不够静音；其次是座椅过硬，后排座椅窄且过倾，坐着不够舒适。第三是电瓶存电能力不足，在不发动的时候用电过快。

座椅我个人觉得有点短，要是往前再宽点就更适合我了。还有就是感觉刹车过于灵敏了，其他没问题。

空间方面做的不好，后排腿部空间不够充足，和同级别主打家用实用性的CRV、途观L那些车比起来要差了许多。另外就是新车内饰气味还是有些重的。

就目前来看福特锐际的这个油耗也确实不低，现在的平均油耗10.3，比我想象中的还要稍高那么一点点，如果说能控制在9个以内这就很OK了。

油耗10到11个，有点高，20万的车用的卤素大灯，这有点说不过去。

其实对于四驱的车子这油耗不到十个也还算可以，但谁不想自己的车子越底油耗越开心啊，马力十足，省油就太难了，只能从自己的驾车手法上稍微严谨点，靠技术不那么总踩油门了。

在紧凑型SUV这个级别，它的后排空间算不算特别宽敞，只能说刚刚可以满足家用。另外，新车内是气味大闻着特别明显，网上很多车友也和我一样对这一点反应比较强烈。

最不满意就是油耗高，配置感觉有点低，因为是四驱的最低配，像是主动刹车，这些都没有配备。

车子的配置没啥问题，非得挑个毛病就是店里没有现车了，交款以后又让我等了两天，这心情真是不能言语。

我最不满意的就是他的大灯，因为是四驱的最低配，所以在有些配置方面也是欠缺了一些,他没有LED的远近光灯，这个是一个比较大的遗憾，当初没有太在意，但是现在用下来觉得亮度还是有些差。

内饰的整洁度较高，没有较多突出点，而且在设计的程度上，没有过多的亮点

锐际让我最不满意的地方就是它的后排地板稍微有点凸起，个人真的不懂这个设计为啥不能搞平坦了，有点碍事啊，还有就是油耗稍微有点偏高了，即便没有过磨合期，这都快十个油的数据了，也不知道啥时候能降下来。

不满意的是在舒适度这一块隔音效果感觉特别一般，速度快了还是能感受到发动机所带来的噪音

刚买的时候油耗曲线没有这么高，经过一段路的行驶，油耗保持在九个油点，非常的高

这款车最大的一个问题是开起来感觉指向不是太精准，这也是这个车比较明显的一个缺点，其次一点是这个车的内饰的塑料感比较强，这点也是它一个不太好的地方。

都还好，油耗有点偏高，内饰有味儿。其他的话暂时还没啥毛病。

也不算不太满意吧，可能是我对自己的车要求有点过高，就是我感觉他的隔音不算太好，高速的时候还是有很明显的风噪。

外观设计的很符合我们夫妻二人的眼光，感觉还挺巧合的，因为平常我们两个挑衣服的眼光都不一样，我喜欢酷一点的，女生嘛，肯定都喜欢粉粉嫩嫩，温柔可爱的类型，这次买车就商量好了，不要因为这件事情有任何的争执，商量着来，我们俩进了4s店之后就大概的环绕了一圈，她看中了两辆，我也看中了两辆，综合我们两个人的意见，共同看中了这辆，很少能在外观这方面达成一致的意见，毫不犹豫就选择了它。

采用设计流线型的设计，感觉比朋友的翼虎看起来精致一些。中网是星穹式的，很时尚。

个人觉得外观流线型做得不错，又改了一下颜色，非常喜欢。内饰不满意的地方在于内饰颜色，自身配的不是很好看还不允许选配。 钣金车漆：一个20万不到的车给你全铝合金机盖很有诚意了，要是再去贴一个碳纤维膜那个B就装大了。 车身及车轮：轮毂不满意，胎宽不足，整车操控感觉就是被轮胎脱后退了。 ☆ 外观感受：整个外观感觉还行，轮毂有点拉低颜值水平，因为轮毂造型感觉巴车的逼格降低了10万。

前脸霸气，日行灯点亮后很威武，尾部非常漂亮，动感圆润，

外观挺时尚吧，感觉少了几分霸气。多了几分秀美灵动。本身车身就偏圆滑，线条挺流畅美观的。

外观非常帅气，前脸的大嘴辨识度很高，车身侧面轮廓线条看着也非常圆润饱满。

我觉得锐际的外观颇具时尚感，整个的外观设计相对来讲还是非常有视觉冲击力的，看起来特别运动，前脸的风格特别讨人喜欢，看起来真的是非常阳刚的。

外观就是个性，从头到尾都是很个性的那种感觉，样子更像是一种轿跑的SUV，一眼看上去就感觉挺好看。

很有颜值的一款SUV车子，看车型够气势，款式有活力，运动风满。

外观非常动感，车身线条很丰富，轮毂的造型也十分特别，我很喜欢。

外观就带着一种运动感，不像那种普通的SUV，挺好看的。

大爱这锐际的车身线条，尤其是不同角度看有不同的美感，面面俱到，大气又有格局。

这款车除了车灯亮度差点之外，外观都是特别的喜欢。

它的车身线条上非常的满意，整体设计的非常有风格，运动风体现的淋漓尽致，并具备有较完美的做工，对于侧身来说，车身整体比较修长壮，非常满意

整体造型特时尚，前后尾呼应的很到位，两腰线条及其流畅优雅，是我爱的那个风格。

外观是我最满意的地方，几乎男女通吃的外观，而且家里人也特别的喜爱，在这款车上非常符合我的审美，给我的视觉效果特别好，具备有较良好的做工

目前外观的感受良好，具有较强烈的运动感，并且这款车的车身不会过于修长，体型虽大但不显得笨重，非常符合我的审美

外形很漂亮，造型感觉还是相当大气的，颜值很高，这也是它的优点。

外观很酷。车身线条比较的流畅圆滑，很有运动风格。配上黑色，很酷很帅气。

它的外观真的不用多说，太喜欢了，关键是还那么的运动，车身的做工漆面都挺好。

内饰设计的还挺简单的，买车也主要是用作日常使用，如果颜色过于暗沉的话，我觉得会让人觉得很压抑和沉闷吧，而且女生本来就不喜欢深色系，我觉得这种刚刚好，但是在我看来，平常操控中控屏的时候我就觉得不是很方便，上面的文字看的不是很清楚，如果屏幕能够再大一圈就完美了。

内饰是灰色跟黑色拼色的，看起来显得干净。车内能摸到的地方都是软包材质的，车机系统的流畅度可以媲美手机了。

内饰颜色太单一又不可选这一点不喜欢，希望厂家可以人性化一点。

皮质的方向盘和中控台，做工精美，非常有档次，☆ 语音识别控制：语音能够识别大部分普通话命令，但有时会出现听不懂命令的现象。对方言支持不够，

内饰的话就感觉中控屏幕挺突兀的。主要是长宽比例有点不协调，要是设计成内嵌式的倒也还不错。车内的杯架刚刚好，大小适中。

车内的质感一般，而且新车气味比较明显。群里面很多车友也反映这个问题。

车内的用料是很不错的，中控车机也特别给力，操作起来反应特别灵敏，关键就是这个功能也比较丰富一些。

内饰这个设计已经和国产那种风格没什么两样了，已经脱离美系那种感觉了，不过车机真的好用，流畅度很高，功能完善。

锐际的内饰做工蛮精致的，软性材料比较多，触感就有了，加上科技感不少，时尚就到位了。

新车用料看着虽然不错，但是内饰气味实在有些大，而且它的整体造型布局上没有什么新意，比较普通。

内饰风格便简约，拼色内饰，显得比较年轻，就是感觉不耐脏，用着看吧，中控实体按键比较少用上还是不够方便，毕竟以前的车都是实体按键的。

内饰的风格不错，没有什么华而不实的配置，温控还有音响一类的都蛮中肯的，整体看着很入眼。

内饰比较的有质感，相比以前的福特车，它的内饰是有一个比较好的提升的。

内饰的整洁程度还是蛮不错的，但是在亮点上没有过于的突出，不会特别的落后，但是缺失了一点档次感，颜色的搭配还是比较经典的耐脏

内饰虽然大多都是中规中矩的，但是工艺还是能看出来用心了，一些边缘处都很有手感，光滑度很高。

内饰的科技感上设计的还是蛮不错的，很新颖，而且在中控台的分布下非常的满意，操控起来实在是方便，而且颜色搭配非常的顺眼

色内饰在控制上显得中规中矩，车子的科技感较高并在按键上的排布非常合理，细节处理的也比较到位，与功能性也比较丰富，颜色的搭配显得经典，看起来非常的顺眼

内饰方面就差了一些了，感觉塑料感比较强，这点需要进步。

内饰我觉得像中控那块实际的格局有点小，向中间空调口中控屏那块设计的就比较小气了。没有一点福特品牌一贯的粗犷霸气的感觉。

福特锐际这款车的内饰整体都很年轻，很时尚，而且液晶仪表也是挺有科技感的。

目前使用起来它的空间还挺实用的，尤其是后排座椅的腿部空间，最开始的时候对后排的空间没有过多的利用，也不清楚它的实力到底是怎样的，直到近期我的一个兄弟因为被车刮了，进了医院，腿打了石膏，出院的时候就给我打电话，让我去接他，因为他们家车限号，去的时候是我跟我老婆一起去的，我老婆坐在了副驾，当时他从医院出来之后我们说让他坐在副驾驶座位，这样腿不碍事，他坚持要坐在后边，就怕腿部空间不够他伸展，我们还把前排座椅的位置往前调了调，保证不影响他，等他坐进去之后发现腿部还有挺大的空余空间的，我们又把座椅调到了正常的位置上，也正是经过这一次才知道原来后排空间比我们想象中的大很多。

空间感觉还不错，平时家里就是我们三个人，车的空间蛮够用的。

乘坐空间还是很OK的，毕竟一家人最高的我才173净身高，165斤。全系全景大天窗还是很装逼的，这个车对于喜欢驾车的人来说是宝，但是遇到晕车的就得开省油模式来开了。 后备厢容积：后备箱一般。 家人乘坐评价：前后排都还可以，尤其是后排可以调角度，但是走烂路还是感觉减震硬。 车内储物能力：储物空间只能说一般，前排充足后排空间少。 ☆ 空间设计亮点：此车空间是你是普普通通，没什么缺点也没什么亮点。

乘坐空间宽敞，储物空间充足，但门把上应该设计储物盒。后尾厢足够家用，拉大件不成问题

空间比较大，对于一家五口而言绰绰有余。能满足绝大多数的生活场景。后备箱比较深，够放很多东西。

后排空间不是锐际的强项，只能说还行，谈不上有多么宽敞，如果注重实用性，可能锐际并不是一个最好的选择。

除过平时上下班是我一个人用车之外，锐际也主要是为我们一家五口服务的，车内空间足够宽敞了，足够我们一家人来用。

空间还是差不多的，后排用的少，前排感觉还挺大的，整体感觉头部稍微低了点儿，我个子高，后备箱还有乘坐空间都是合理的。

虽然是紧凑型的SUV车子，但是五门五座够用了，哪怕是哥们好几个挤挤也能开心的出行。

后排空间不算大，我身高178，坐在后面腿部空间剩余就是10来公分，和一些主打家用实用型的SUV比起来有差距。

空间差不多吧，一家三口来说差不多，后排空间和其他紧凑型的SUV内啥区别，前排都是很大不要说。

我家整体身高体重都很匀称的，所以一家人出行也不会有拥挤的感受，装载能力还是挺强的。

这款车空间可以说不算很大，因为他后排还是有些小，不过我也没有太在意，因为对我来讲也是够用的。

目前空间上来说的话完全是足够用的，后备箱的容积很大，而且比例协调，能够放多更多的东西，在座椅的情况下调节好后能够非常的舒适，距离头顶有着三指的距离，非常满意

前排没问题，就是后边的凸起有点碍事，满载的时候需要看中间乘坐的人如何安排了。

空间很宽敞，特别是在后排腿部的空间一般都比较大，能够有着一个特别舒适的坐姿，腿部的舒展还算可以，后备箱也非常的满意，而且后排座椅能放下来还是能放下一些比较偏大的东西。容量特别好，是用于上下班时储存物品，

空间的表现是非常满意的，一般乘坐前排不会体现出拥挤感，并且储物能力很充足，分配的也比较周到，后尾箱非常的充足并且灵活

车内空间表现非常好，后排空间挺宽敞的，后备箱也很大。

空间可以。对于我来说够用了。家里父母有台翼虎，这车主要是我自己上下班。所以空间对我来说是足够的。无非偶尔周六周日时候带同事们一起出去玩，那都是够用的。

空间挺大的，而且他的无论是后排坐三个人，还是稍微胖点的人做都不会很拥挤，后备箱也挺大。

在市区路段会有很多的紧急情况，这种状态下就特别考验车子的反应能力，我这个人虽然有多年的开车经验，但驾驶这辆新车我还是会觉得有一些紧张，因为磨合的时间比较短嘛，肯定是有一些地方还没有磨合到位，但值得让人肯定的就是这个方向盘，转动的时候是真的很精准，是没有任何虚位的，有了这些精准的配置，操控的时候就简单容易多了。

发动机马力很大，油门踩下去稍微有点延迟一下，之后立马就窜出去了。超车的时候跟轻松，高速开起来也很稳重。就是买了以后高速有时候搂不住，很容易超速。

动力非常浑厚，市区最好不要开运动模式，我怕你分不够用，崩思域都不带开运动模式的，日常超车只要是不是遇到那些豪车，都用普通模式一路超车。 加速推背感：0－100加速绝对是强项，晚上找偏僻点的地方试过，能跑出大脑缺氧的感觉，超级棒。

动力充沛，日常使用完全够用，高速超车一点就有，甚至有动力过剩的感觉。雪地路面四驱稳定，完全能够应付湿滑路面

动力很充足，不换到运动模式都很强劲了，切换到运动模式后，感觉加油速度提的飞快。在高速上面推背感非常的强。这是在我之前的翼搏身上，从没有感受到的地方。

动力没得说，2.0t的发动机加速很给力，无论是市区还是高速上面超车都非常轻松，开起来也十分自如。

发动机有着非常强劲的动力爆发性，行驶过程中它的动力储备也是非常充足的。

动力应该是锐际最大的优点，不管是爬坡还是平路，还是高速上提速都是差不多的，都很快，只要开过就能感觉到，确实动力是不错。

涡轮增压的动力那就啥也不说了，源源不断的力感随时都能感受的到，超车很有自信的。

动力没得说，2.0t的发动机最大248匹马力，比很多品牌的高功率调节要更出色，开起来也非常迅猛。

动力应该在同级别是数一数二，还是很优秀，尤其是运动模式下提速反应很快，平时上班路上就是经济模式，也差不多。

这车子的动力还是挺强劲的，不管是叫低速还是高速，完全看开车人的心情，动力储备的十分充沛。

它的动力就是什么路况都能够胜任。无论你是跑市区还是跑高速，那么它的动力都是非常的充足，特别跑高速的时候，它的加速真的很快。

动力，这款车的表现非常的成熟，用于家庭代步以及上下班稳定性非常强悍，日常的生活完全没有问题，提速上非常给力

动力输出很充沛的，强劲有力，点到油门就突突的飞驰，足足的速度感。

动力方面没有什么要求，提速非常快，在动力的输出上也很平顺，在市区行驶非常平稳，毕竟对于动力上用于家用基本上能够满足了

动力上，在回乡下时让我惊艳了一番，突出感特别强烈，并在上坡路段子的比较良好的体现，动力突出，起步很快，并且油门的反馈速度非常满意。

动力非常不错，涡轮增压发动机加速效果还是相当棒的。

动力强劲，在高速上的话推背感还是有的。市区超车也有信心，很少有敌手。

动力不得不说真的是同级别当中没有比它更好的，这款车的加速太快了，真的太有激情了，年轻人开这种车就对味了。

方向没有虚位，很容易控制。媳妇说这个方向盘再拐弯的时候会稍微加重一些，我开起来感觉还好。

轮胎有点窄，动力又来的猛，下雨天最好留好足够的跟车距离。要么一脚油让它吃灰。 方向盘操控感：操控这一块非常优秀，紧急变线给你十足把握。开过不少车，同价位几乎无敌，要是胎宽能再宽点就完美了。 ☆ 远程启动功能：远程操控很可以，可以把钥匙放车里然后手机锁车，不用随身带钥匙。 ☆ 故障-操控系统：转向精准，地盘韧性尤其足，动力十足，没摸熟之前不要轻易开启运动模式，给厂家一个建议，把自动驻车做的智能一点，在下坡是自动驻车一旦介入还要加多一油才松开，会导致窜一下。

方向盘非常灵敏轻巧。指向精准清晰。刹车稍软，需要用力才能踩死

操控手感挺好的，开起来很灵活轻盈。得益于福特三大件优秀的表现，底盘扎实稳重，开起来稳当。

福特的车转向手感基本上都非常精准，锐际也是一样，中间没有虚位，稍微转动一点方向就能感受到车子行进路线的变化，指哪打哪，驾驶感受很棒。

包括这台车子的变速箱反应速度也是非常快的，整个的转向手感非常细腻，可以说开起来的感觉真的是非常棒的。

先说一下方向，感受方向稍微有点轻，左左右一点儿虚位，不过还好，油门很轻反应快，旋钮换挡只在电动车用过，油车还是第一次用，底盘比较低，通过性一般。

首先这车子配置的好几款驾车模式我就挺喜欢的，每个感受都不同，倒车影像也很清晰。

虽然是SUV底盘离地间隙高，但是锐际的车身侧倾抑制非常出色，弯道中连续转向也不会让我感觉虚。

这车开上最大感受是底盘扎实稳，方向也是指哪打哪，电子档用上方便，不过会有误触，还得习惯习惯。

操控方面在各种路况上都没有什么顿挫，方向盘的转弯半径也比较小，对新手司机很友好。

这是一款四驱的车型，面对一些湿滑或者说泥泞的路面，能够有效地通过，然后避免一些打滑现象。然后就是这款车的底盘也是比较扎实，转向也是比较轻盈。

操控能力上还是蛮不错的，方向盘的重心调节的很稳定，并且底盘控制的不错，急转弯时车身保持着较强的支撑能力，车身的晃动程度非常小

我挺喜欢这个车子的操控感，就算有很多电子配置也是简单易上手的。

操控方面，上手程度比较小一点，而且转向时很精准，车身虽然不算大，但是非常容易操控，方向盘也比较轻盈，各按键分布的也非常详细，容易操控

操控方面，看过许多车款，锐际的车款是非常的稳定的，底盘表现在那里，而且车身的稳重性以及偏弱感处理的都非常到位，具有较良好的方向盘控制，在过弯时不易发漂

整个车的操控我觉得并不是太好，过弯的时候有大的侧倾，而且指向并不是特别精准。

车型并不算大，倒车停车挺方便，对新手来说都没啥问题。开起来比较灵活。刚开始方向盘有点不正，后面4s帮调了。低速加速换挡的时候会有点点的顿挫感，但是换到运动模式的话就不存在这种现象。

首先一点，他的方向虚位很小，甚至你都感觉不到他有虚位，然后底盘又感觉很扎实，反正是支撑特别棒。

这次入手一辆纯燃油车，其实我们也纠结了很长一段时间，因为现在的油价比较贵，就很害怕新买的车油耗会特别的高，如果太高的话，一个月下来光养车也应该会花一点钱吧，提了车之后就一直在盯着油表看，发现油耗下降的速度是比较快的，从提车到现在也不过一个半月左右的时间，油耗已经下降了很多，在可接受范围之内了。

动力强，油耗也是稍微有些高，市区开的话比较堵车的时候能到10个多。长途开正常100迈匀速跑油耗能到6个多，毕竟高速跑的少，主要就是日常代步，综合油耗9.6L。

油耗：目前没跑高速长途不知道纯高速油耗，纯市区的话有点高，此车最怕走走停停。一旦离开市区哪怕是乡村路油耗都不高8.2－8.8之间，这还是遇车超车！ 城市道路行驶：市区拥堵9.2往上。 开空调油耗：个人感觉开不开空调影响不大，所以空调就几乎没关过。 高速路行驶：目前没跑过高速长途

目前百公里油耗8.5L。比有些轿车还省油，非常满意

油耗：目前市区油耗逼近十个。不过也才提车，一两个月，先在观望一段时间看吧。按道理来说，应该还能下降一个多的油耗。

油耗：我目前的油耗一般都是9升左右，对于这个级别的SUV来讲，已经算不错了。

油耗：美系车的确是能费油一点，关键这就是一台偏向于性能和运动的美系SUV，也可能是我平时脚下油门给的比较重吧，目前我这车的平均油耗在10个左右，这个油耗的确是不低了。

油耗：油耗开了几个月，一直是十来个油，高了就十一个，估计也就这油耗了，还是比较高。

油耗：百公里快到十个的油耗，稍微有点高了，估计保养以后也将不下来多少。

油耗：油耗中规中矩，平均就是9升左右，不算省油，但是也谈不上费油，我觉得可以接受。

油耗：油耗我感觉是比较高，十一个油怎么看都觉得高，如果市区能到十个左右我感觉就差不多了。

油耗：油耗不高，这么大排量的车子才百公里八个油，很经济了。

油耗：八个多的油耗是真的很低，对于这样一款动力强，然后又是四驱的车型，确实值得给一个好评。

油耗：目前油耗来说还是非常理想的，市区内平均总体在七个有点上下高速的话，能够降下一两个点在。最高的情况下也在九个点，那整体来说油耗不会过于偏高

油耗：目前我只能祈盼赶紧到保养期吧，看油耗能降多少，现在快十个真的有点高了。

油耗：油耗方面感觉还是挺中等的，不算特别高，油耗保持在七个有点上，整体感觉还是能够接受的

油耗：在市区上因为红绿灯路段较多，并且车辆叫我拥堵，油耗保持在九个点上，是非常偏高的，但是高速路段行驶能够下降一点

油耗：百公里平均油耗大约8升左右，结构效果我觉得还是不错的。

油耗：油耗微高。个人开车也有点猛，高速八个，市区十个多。主要有时候上下班车也多没办法，走走停停的最耗油。

油耗：八个多的油耗，对于福特锐际这样一款动力很强的车，我认为一点都不费油。

新车买回来的时候基本上就没有什么异味，车内的用料比较满意，空调的制冷效果很快。还带着远程启动车的功能，提前打开空调，上车以后，车内都是凉快的了。

悬架减震舒适性：锐际属于运动车型，减震比较有韧性过减速带和坑洼都还行，过密集不平路面不舒服。 ☆ 后座空调出风口：后排出风口风力还算足够，由于有后排隐私玻璃，后排一般不热。 ☆ 空调温度分区控制：双区空调没怎么用，感觉这个功能是多余的。

座椅过硬，后排座椅还过窄，坐直不够舒服。后排座椅睡觉不舒服。胎噪过大，影响交流。☆ 后座空调出风口：只能在某些模式下吹风，不能单独控制，影响使用

得益于车的平稳性，所以基本上在车内的话没啥晃动感。而且车的隔音效果整体表现良好。所以反馈给乘客的体验感就特别的舒适。

行驶的舒适性很棒，尤其是底盘那种柔韧的感觉，走烂路颠簸感也不强。

车内的座椅设计是很人性化的，后排座椅调节起来也特别方便，整体的乘坐感受特别棒，当然这台车内的配置也相对会更高一些。

就说主驾，座椅两侧夹的紧，头枕靠着挺舒服，全景天窗很大了，这几点加起来舒适性感受还是不错，后排坐上中间一般，两边坐上舒服。

座椅挺软和的，比较有包裹性，过一些颠簸的地方没有啥硬硬的感觉。

座椅非常柔软，给人的感觉包裹性很强，而且它的隔音性很好，高速上面噪音也不大。

舒适性就座椅来说，软软的靠背比较硬，可能就是这种设计，后排座椅便小，不过舒适性上还可以吧。

悬架的调校的很好，基本上可以在任何一个路况上撒野。座椅包裹性和支撑性都很不错，可以较轻松的长时间驾驶。

其实这款车的隔音很好，可能是之前开的车也不算什么好车，感觉有了很明显的一个提升,然后就是座椅也比较软。

舒适性上还蛮不错的，车子的配置感官很好，具有较好的皮质座椅，并且坐上去很软，对于身体的腰部贴合心上还是蛮不错的，空调的制冷效果很强，并且减震效果非常良好

车子的座椅很舒服，长时间坐着也不会有什么僵硬感，密封好，听不到什么噪音。

舒适度上特别的满意，平时上下班开着也是比较舒适，在驾驶位中视野非常开阔，底盘显得稳定，座椅调配的很软，包裹性以及支撑能力都非常的棒，在隔音效果上有着轻微的不足之处，整体舒适感还是比较满意的

舒适性还蛮不错的，空调效果良好，制冷效果速度快，后座空调出风口在一定的程度上考虑了后座乘员的舒适性，并且座椅包裹性满意。

这款车的舒适性挺好的，座椅非常的柔软，日常开起来感觉挺舒服的。

整体舒适性还是算比较不错的，主要是座椅挺软的，坐上去感觉回弹性很强，还有就是车内的隔音效果也很好。

高速的风噪控制得不算很好，这也是一个小小的缺点，其他方面座椅也舒服，空调效果又好。

车子的性价比是很不错的，我们是新婚夫妇，家庭支出也比较大，也没啥积蓄，买这辆车父母也赞助了一点，在这种状况下肯定是要挑一辆性价比高的，这样后期使用的时候才不会头大。

顶配的贵了1.5万，多了座椅加热，方向盘加热，还有B＆O音响，不喜欢顶配的外观，觉得多1.5万不值，就买了四驱的次顶配。我买的这个版本的没有座椅加热感觉不太满意，都20万的车了，就不能有个座椅加热嘛！厂家也是比较扣了。

4s店非常友好，只要你愿意天天都可以去蹭洗车。 4S店售后服务：我购车的这就泸州万友福特4s，啥都很好还可以随时免费洗车，但是没有工作餐提供，不要饭点去。 保养维护：我是置换的终生免费基础保养非常OK。

20万级别最有性价比的SUV，没有之一：动力充沛，功能完备，价格实惠，

性价比的话还不错。一分钱一分货，有这样的表现还是比较满意的。

性价比还是蛮高的，虽然有些小缺点，但是这个价位能买到一辆合资品牌，2.0动力的4驱SUV，真的是很亲民了。

福特锐际的价格在同级别车型中也就属于中规中矩的水平，我也完全能够接受，重点是这辆车的驾驶感受也是非常棒的，一台很有性格的美系SUV。

优惠再大点性价比就更好了，配置和动力上没毛病。

价格还算可以，一分价钱一个货，锐际是福特的一款经典，还是很有保值意义的。

性价比超高，光是这个硬件配备就值得了这个价钱，我这一款中配版本配置功能还很丰富，可以说是相当超值。

性价比高，就放在合资车里来说，福特把价格压的很低。

这车子的性价比不错了，单独挑出来哪一样我都是很满意的，买车除了颜值还有看配置呢，综合性能优越才是是一辆值得购买的车子，而锐际就做到了。

这款车定价就很便宜，然后4S店也送了保养很多的东西，很划算的一款车。

关于性价比，从各个方面讲，这款车的性价比主语凌驾于其他车款之上，并且质量上非常的可靠，颜值也是我所喜爱的一款，尤其是在保养上花费偏小

对于锐际这款车子的性价比我还是蛮认可的，丰富的配置让用户体验到达了最高，质保期比较长，整体开着很放心，我觉得挺值得入手的一款车子。

性价比很不错，对于上下班来说非常的实用，而且在价格上没有给我这个小小的家庭带来特别大的压力，感觉非常良好

在购车之前经过了各种各样的对比发现锐际的质量上是能得到保证的，在一些优良的动力以及外观上都是值得肯定的，家用起来非常实在，除了油耗偏高，整体表现还是良好的

价格挺实惠的，配置不错，福特锐际这个车性价比特别高。

价格的话当时也没啥优惠。这个价位对于这样的表现来说的话还是比较满意的。

没有优惠，福特车上市了这么久，优惠竟然还没有，可能心里还是不算太开心，但是毕竟性价比真的很高，只是心里有点小小的不愉快。