最满意 空间还算不错，颜值也比较高这个看个人，变速箱是爱信的质量上没问题，发动机参数虽然一般但日常驾驶还是够用了而且电喷发动机维修起要比直喷便宜故障也相对少点。
令我满意的地方真的太多了，简直就是我目前最佳的搭档、最好的伙伴，我开车走过了很多个城市，体验到了什么才叫好的发动机，它能在你踩油门的时候积极响应、飞快提速，也能给你最华丽的排面，外观别致好看，别人一看就非常的称赞，这款车的可能是最有“肌肉型”的车了，真的相当有霸气！
没有最满意，因为这款车怎么说呢，也就是综合科各方面的因素决定买的，我比较看中三大件的稳定性，就是三大件不要出毛病！所以就选他，如果要是看参数买车，那肯定落地11万这价位，比他参数好看的大把，比他外形好看的也很多，选了他目前也没有让我失望，怎么说呢，跑了一次高速，来回1千公里，在这边高速上跑5-6十公里都看不到一辆车，而这时就会发现我对这辆车会积攒一些感情，毕竟把他当成一个陪伴我的伙伴，朋友，而不是一件工具，这或许就是人类的情感吧！
让我最满意的就是长安CS55 PLUS的舒适度方面，这个舒适度真的是蛮好的，感觉悬挂就比较舒服，其实一般在路上开的时候也会经常有一些小颠簸的，但是都被长安CS55 PLUS的悬挂给过滤掉了，乘坐在车内的时候，特别是开车的时候没啥感觉，这点还是很棒的。
我最满意的还是长安CS55 PLUS的操控方面了吧，我感觉虽然说长安CS55 PLUS是款SUV，但是操控一点也不比一些轿车差，开起来很稳定，很舒服，无虚位，方向盘的把控很舒服，很自在，自己完全可以掌握，而且开起来也一点都不发飘，很舒服。
这款车最满意还是外观吧，我就是妥妥的颜值控，因为特别内涵的东西我也不是太懂，外观是第一眼的感觉，爱上就是一瞬间的事情，这款车前脸设计很漂亮，开着这车感觉就要起飞一样，行车灯也很漂亮，侧面看这车更美，很有线条感，腰身也是漂亮的很，车子整体很美丽，配置方面还可以空间也不错，很宽敞，这价钱买这配置也是比较知足的。
我感觉我最满意的就是空间方面，长安CS55 PLUS的空间是很好的，感觉乘坐空间充足，后备箱空间也充足，腿部空间宽裕，头部空间很宽敞，整个孔家你让我感觉都是舒服的。
刚提回来还没有一个月，我最满意长安CS55 PLUS的外观和空间，我以前就比较关注国产车，长安也是国产车中的大品牌了，我看到长安CS55 PLUS第一眼就觉得很惊艳！它的车身线条很有肌肉感，车头各种元素都很丰富，前脸造型很有特色，LED车灯设计也很有气势，整体看着很有个性！看着比较有辨识度。还有它的乘坐空间也不错的，车子底盘比较高，车内空间很大气，前排和后排空间的分布很合理，乘坐很舒服。
最满意的就是小五的价格很便宜，因为手头上比较紧买车的时候都是先看价格。外观上设计也是相当帅气，车身造型很拉风第一眼看着就比较喜欢，LED日间行车灯开启后非常的亮眼，看着就觉得档次很高。
这款长安CS55 PLUS的车内配置我很满意，没开过什么豪车，它给我的感觉就是很豪。功能真是超级强大，相信同款价位的车子都做不到这么给力的配置，还有这款车按钮的材质也比较精致，排列的比较整齐，看上去十分洋气呢，和车的内饰交相呼应。
关于长安CS55 PLUS我最满意的点，我觉得还是油耗吧，这个车油耗确实表现的好，是一开始我没有想到的，我觉得算是这个级别的国产SUV里面油耗表现属一属二了的。
最满意的就是长安CS55 PLUS的外观，外观造型比较酷炫，前脸设计非常时尚，中网造型很好看，两边的LED日间行车灯也是迷人的地方，整体的车身看着挺大气的，车身肌肉感十足，看着就比较有其实，特别是轮毂的花型设计非常时尚拉风，运动感十足，开着就比较霸气。每次出门也能感受到很多人的目光，回头率来说相当的高。在就是内部的空间非常宽敞，前排后排都很充足，一家人乘坐上宽松多了，就是满座下还有一定的活动空间，很适合居家旅行的车，后备箱空间也大，乘坐装个几个大行李箱子完全没有问题。
最满意的一方面应该是它的内部空间吧，因为我之所以选择SUV主要也是想这空间更宽敞一些，这样无论是驾驶乘坐，还是后备箱的储物空间都会更宽松一些，舒适性也能提升一些，用起来也更方便省心嘛，这款车还是能充分的满足我的需求的。
动力方面吧，我感觉长安CS55 PLUS的动力是真的挺好的，这个动力开起来很舒服，很平顺，不会有那种十分突兀的感觉，这动力和变速器也很匹配，匹配的很好，开起来顺畅。
关于我最满意长安CS55 PLUS的点，我觉得第一个应该就是油耗了，这个油耗是我没有想到的，我本来以为国产的这个级别的SUV，一般我的开车状况在市区比较多，所以在10个油左右是正常的，但是没有想到的是，长安CS55 PLUS的现在的油耗表现比我想象的还要低，非常完美，还有一个就是性价比了，长安CS55 PLUS的性价比确实是高，价位比很多国产SUV这个级别的车子价位还有低，很有优势的。
我最满意长安CS55 PLUS的一点就是油耗十分的好，这么大的SUV，但是油耗一直在8到9个之间的油耗表现，我觉得已经是很难得了，很多合资车的SUV我感觉都做不到吧。
空间比较完美，三四年内的空间需求也可以满足，特别是后排的空间宽大舒适，对于有二孩计划的人来说很需要这样的空间，可以坐一个大人的前提下照顾到两个孩子，完美。
关于长安CS55 PLUS的最满意的点，我觉得还要属舒适度，舒适度真的是很好的，我开到现在，一般在路上开车的时候，基本上没有碰到过十分颠簸的状况，就算是路况比较差，颠簸感也不强。
长安CS55 PLUS最让我满意的就是动力了，我觉得这个动力确实是刚好的，其实这样的家用SUV来说，动力太强也不是很好，比较费油，动力太弱了也不是很好，开起来吃力，就长安CS55 PLUS现在这个动力就是很好的，既不会觉得很肉，也不会费油，简直是一举两得。
不满意新车买来第一次用雨刮就嘎嘎响每次下雨就很烦到时会去四儿子那里处理但是我朋友那个车不这样因为我们同时提的车，胎噪相对来说有点大，风噪也比较大但这个是SUV通病车身结构问题，车漆比较薄很容易划伤，在行驶到二十迈左右时会出现个顿挫是有时有，但是在买国产时就已经考虑了需要忍受一些小毛病一分钱一分货价格比合资车便宜好几万质量又要一样好这个肯定不可能合资车也会有小毛病只是相对可能比国产车少点但是你想想便宜几万块买排骨它不香吗。相比老款还有很多简配比如雾灯尾箱遮物帘备胎下的泡沫垫都没有了，有些质量上也没老款好这个是长安厂员工说的
内饰不是很满意，感觉做工不是很完美，有缝隙的地方都对不太齐，还挺影响美观的，另外用的材料也对不起价格，同价位的车的内饰都比这款好那么一点，不过我太喜欢这车的外观和动力了， 只能委屈一下内饰不满意就不满意吧！
最不满意呢其实我也没什么，毕竟也是新手，对车也不是很懂，反正开着比驾校那个车是舒服多了，要非得说的话，可能就是胎噪有点大，但是高速上不同路段又不同，有的路段很静，有的路段会有点吵，不过是可以接受的那种胎噪，不是那种吵得受不了那种，没到非开音乐的地步！这可能和路面也有关系，水泥和沥青的胎噪音不同吧！要还要说什么不满意我突然想到一个，就是后排是不能调靠背角度的，所以后排乘客的舒适型就大打折扣了。我对这个还是很在意的，毕竟75那些都是可以调靠背角度的，这加装上能花多少钱，有点不理解！
长安CS55 PLUS我唯独觉得稍微有点不满意的就是后排的乘坐空间感觉不是特别的宽裕，如果正常的成年人坐3个人的话感觉还是没毛病的，但是身材稍微高大一点的人坐的话就会觉得有点小拥挤了。
我感觉头部空间不算是很好吧，长安CS55 PLUS我坐在车内，我感觉头部离车顶就只有一拳的距离了，感觉上不是很宽裕，还有高速上的动力输出表现其实是略有不足的，再加上油耗方面我觉得可以更好一点的。
总体感觉还可以，买之前就看网上的评价，看很多人开这款车感觉启动的时候这车有抖动感，我当时试驾时候没有明显的感觉，现在开了一段时间感觉出来抖动了，噪音是不明显，但是后排坐着的人是明显的有感觉到，开起来平稳驾驶后就好多了。
我是觉得我的长安CS55 PLUS的方向盘有点小跑偏，感觉这个是个问题，不知道什么原因，现在还没有时间去看，后期有时间是要去校正一下的，方向盘跑偏开的有点小不舒服，虚位都可以接受，但是跑偏确实是不能接受的。
我开得时间不久，其他小问题也没发现。就感觉悬架有点偏硬，过减速带的时候，有些颠簸感，不过也不明显，还可以接受。
不满意的就是小五的隔音上还是不够完美，速度要是开快了或者是开的路段不是很平整的就能感受到明显的胎噪噪音，
感觉这款车的空间很是宽敞了，但是有点问题的是腿部空间太放松了，但好像设计的时候忽略了增加头部的空间，省的一不注意就碰头了，还有虽说车内的防噪性真是比较好，但是打开窗户还是明显的感觉发动机的声音比较大，不知道什么原因，不可能发动机的噪音和动力成正比吧，这点还是需要改进下。
我是感觉长安CS55 PLUS的后排空间感觉不是很大，如果说坐一个正常身材的成年人不是问题，但是坐一个像我这样稍微有点胖的人的话，会有点难受，还有就是座椅我感觉稍微有点窄，包裹性不是很好。
最不满意的我觉得还是新车的气味上有一点重，刚好买的时间也到位，大热天的不开空调那受得了，出行是必须空调开启的，车内异味又大关上门窗感觉还有点闷的慌。
不满意的地方也算是SUV车型的通病吧，车型决定的，悬架有些偏硬，使得后排的乘坐上会感觉减震效果不是特别好，老年人乘坐会不是很舒服吧，另外这款车的大灯我也不是太满意，晚上开车不够亮。
晕车恶心想吐，水杯位置太浅，座位调节设计不合理，方向盘下面用工业棉裸露没有覆盖，后备箱打开需要弯腰按压开关，再到上面掀开后备箱门，关的时候不知道手抓在哪里，机舱和后备箱没有隔音垫和胶垫，都是螺钉裸露。
油耗虽然不算是很高，但是还是超出了我的一点预期，我预期油耗是8个多的，现在9个多快10个了，看后期的油耗表现吧，希望能下降一点。
我感觉我稍微有点不满意的就是长安CS55 PLUS在走国道那样的路况比较差的烂路的时候悬挂会稍微感觉有点硬，其他的都蛮好的。
我觉得长安CS55 PLUS在动力上还是稍微差了一点吧，高速上的推背感还是差强人意一点的，还有我觉得优惠的力度不算是很大，还有方向盘稍微的有点重了，力度如果设计的更加轻便一点就更好了。
要是用百公里加速这个标准去衡量长安cs55的动力，那它就是一辆肉鸡，排量小却表现出来一副臃肿的体态，跑不起来的样子。
感觉没啥最不满意的，要说的话只能说是后排的空间确实是不大，毕竟我这么大的个子，我后排的那个位置空间确实小了一点。
我是觉得长安CS55 PLUS的外观颜色的选择性确实是不多的，还有我觉得厂家原配的这轮胎的静音效果不是很好，后期去换静音胎的，不过好在我高速跑的也不是很多，一般市区里面是没啥噪音的。
外观一直都很好看，肌肉型车真的给人一种霸气的感觉，开出去都有脚下生风，感觉每一个人都在瞄着我的车看，车身也非常的修长，车屁股有点小微翘，跑起来的姿势略带一丝的骚气，我最喜欢的就是这种感觉了！
外观老婆说前脸丑，可我就觉得很刚毅，四四方方，很喜欢，侧面老婆倒是喜欢，我当然更喜欢了，尤其屁股上的尾灯，一大亮点，点亮特别漂亮，排气筒虽然假的，但是比较逼真，导致逼格有一定提升！
外观当然是我觉得好看的，我觉得长安CS55 PLUS的这个外观很出众，是我很喜欢的，也是比较耐看的类型。
外观是我选择车子的一个首要条件，外观要是长的丑了，我是肯定不会选择这个车子的，长安CS55 PLUS的外观是我看的很舒服很顺眼的。
这款车的外观还是比较简约的，是我喜欢的款式，设计的不是乱七八糟花里胡哨的，比较耐看，越看越好看，尤其是侧脸的角度，线条流畅弧度很优美，前脸的设计也是比较经典的车型，看着比较舒服，轮胎大的尺寸也不小，和整体的设计融为一体浑然天成，很是美观。前大灯和尾灯的设计也是比较新颖，真是点睛之笔。我选的这款颜色也是很正，漆面很厚，阳光一洒上去闪闪发亮，真是闪闪惹人爱。
长安CS55 PLUS的外观我觉得是很满意的，这个外观的设计和做工都是很优质的，做工很突出，感觉很扎实，油漆的质感也非常的好，外观没的可以挑剔的地方了。
外观是我一眼就看中的，当时就觉得很好看，我觉得设计师也在长安CS55 PLUS身上下功夫了。外型比较有运动感，车子开着也有气势，在路上回头率也高。
外观做工还是相当不错的，整体的设计偏运动风格设计，还是LED日间行车灯非常的亮眼，轮毂也是比较霸气，开着还是很有面子的。
长安CS55 PLUS大陆的前脸真是很有设计感，比较精致，车身尺寸也比较长，中网的设计也比较漂亮，后尾灯很有设计感，前大灯很有科技感，打开的时候很漂亮，车子外形很满意。
外观是长安CS55 PLUS的一个优势吧我觉得，像我这样中年的年级应该是非常喜欢长安CS55 PLUS这个造型的，不浮夸，看起来沉稳。
外观我感觉是很大气美观的，SUV嘛，起码车型上就比较大方，而且威猛霸气的同时也不失时尚动感的元素啊，车身造型还是很饱满圆润的，而且线条也特别的流畅顺滑，细节上设计的也是比较有创意的。
好看，稳重。对称，有点军工车的味道。长4.5米，高接近1.7米，宽接近1.9米，整体看起来胖胖的，有棱有角，大嘴也挺好看，眼睛犀利，??有神，腰部线条流畅，直达尾部，后视镜够大，不过加装一个小圆镜方便看清后轮，尤其是倒车的时候。
外观方面，长安CS55 PLUS我最喜欢的就是前脸了，很宽大的进气格栅，看起来就舒服，感觉很大气，我就是喜欢这样的外观，感觉也比较时尚，不会很快落伍。
说cs55是一辆优雅的车吧偏偏外观这么个性，说是硬汉车吧车侧身连腰线这样显示肌肉线条的修饰都没有，这个外观就很讨巧了，不仅照顾到了大众的审美，造型没那么激进，也照顾到了SUV该有一些健壮的元素，长安还有一辆造型特夸张的车，英文名字，我吃不消那样的造型。
我是觉得长安CS55 PLUS的外观设计还是很好的，不说是特别的突出吧，但是这个外观的造型还是看起来比较舒服的，不过有一点，我觉得外观的颜色选择性真的不是很多的，我觉得要是设计师或者厂家能提供多一点颜色的选择性，外观就会更加的好看一点，我的选择性也会比较多一点。
内饰不是很满意，感觉做工没有达到要求，有些缝隙都不均匀的，看起来很影响整体的美观，设计风格倒是挺好看，用的材料很一般，在同价位里也不算突出，中控的硬塑料还是有的。
内饰可以吧，座椅那些不起真皮，所以想买个座套，还没有行动，中控是挺好看的，双连屏幕比较简约和富有科技感，很喜欢！
内饰方面，长安CS55 PLUS的内饰很精致，这内饰我觉得最好看的地方就在于中控台的设计，不复杂，很简单，但是看起来很舒服。
我感觉长安CS55 PLUS的内饰质感是很好的，很豪华的，做工很细致的，国产车现在的内饰确实是很好的，做工方面都是很下成本的。
车内的软包覆盖面积还是比较多的，座椅的衔接处针脚很是密集，做工不错，真是良心制作，车门比较厚实，车门开的角度也是比较大的，上车比较方便，车门里可以放些小东西，储物空间还是很多的。
长安CS55 PLUS的内饰方面我觉得做工还是比较扎实的，我感觉现在国产车的内饰都还是比较扎实的，做工普遍比一般合资车内饰要好很多。
我觉这个价格来说，内饰很不错了，比着二十来万的车也不见差到哪去。中控和仪表的设计很有科技感，看着很大气，用着也方便。整体内饰风格简约大气，没有那么多乱七八糟的东西，用料和做工都不错，摸着也有质感。
内饰设计的还是中规中矩的，按键比较多布局的位置都很几种，操作起来的时候比较方便。还有语音识别功能不错，识别上比较精准，导航和接打电话都可以直接通过语音来操控。
内饰方面完全不是问题，长安CS55 PLUS的内饰很精致，很豪华的我觉得，做工很好，材质扎实，用料下成本，厂家在这方面还是下了功夫的，感觉比较实在，内饰的科技感也是十分的充足的，中控台样式好看，比较简洁，看起来舒服。
内饰做的不错，车内的中控屏幕设计很大，第一眼看着就觉得比较上档次。车内异味还是大了一点，也不是什么问题，新车都是有的，开端时间就好了。
内饰这块我感觉做的挺不错的，相对大气的外观，内部的设计风格除了稳重大气，设计的还是比较人性化的，毕竟是家用车，软包率还可以，而且材质上很不错，真皮材质的方向盘和座椅很好用，而且做工也挺细致的。
我感觉长安CS55 PLUS的内饰总的来说还是很好的，做工讲究，材质也很讲究，内饰设计和布局很好，比较有科技感，也不会觉得是那种比较老的内饰，现代感还是比较强的，不过我就是觉得车上还是有一些比较小的地方还是硬质塑料的材质，其实车子里面大部分地方都是软包的材质了，但是就是那么一小点是硬质塑料，感觉有点看不下去，影响了整车的内饰质感。
长安CS55 PLUS的内饰无异味，无异响，这2点让我十分的舒心，我就是怕车子有这样那样的小问题，异响异味之类的。
我感觉长安CS55 PLUS的内饰做工也是很好的，很精细，用料也是比较高档的，特别是屏幕看起来十分的有科技感。
方向盘手感厚重，质感也好，座椅是打孔的缝制显得比较高档。中控台虽然是塑料，但是有个不错的造型，还有钢琴烤漆装饰，显得有层次感。
长安CS55 PLUS的内饰，中控台这一部分的设计是最好的，用料也比较好，很扎实，中控的设计十分的有科技感，屏幕很好看，也比较实用。
空间还是很令人满意的，驾驶座能够自由调节，能调到适合自己开车的高度之类的，我坐下后觉得头顶上也没有压迫感，脚下也挺自由的，前排还是很舒服的，后排的空间还算宽敞吧，坐三四个人也不会太过于拥挤，主要是地板有凸起，脚就不大好放。后备箱可以放两个大行李箱，应该可以塞不少的东西了，反正我到现在也没有塞满过。
空间4.5米的suv车身不算小也不算大，我一米八坐前排，感觉还是比较宽敞，甚至会有点矮，车头会比较高，要调座椅高一点才行。后排空间中规中矩，我坐后排不算宽敞，但也不会拥挤，头部空间足够，腿部空间有两拳差不多。比较遗憾的是自动玄色后排不能调靠背角度！
我感觉长安CS55 PLUS的乘坐空间前排是很好的，但是我觉得后排的乘坐空间有点小不足，毕竟只是这个级别的车子吧，所以说后排的空间也不算是很大，如果一般身材的人坐的话还是没什么问题的，但是如果身高比较高的成年人乘坐的话怕是会有点压力，不过后备箱的空间算是很好的，感觉很充足的，放东西也比较实在，能装不少东西，后排也可以放倒来帮忙提升后备箱的空间利用率，还有车上的头部空间我觉得是很好的，比较高，头部也比较宽松，看的也比较远。
长安CS55 PLUS我感觉前排的乘坐空间不错的，后排的乘坐空间也是很宽敞的，前排就不多说了，坐我这样的180的大个子我觉得是没有问题的，后排坐3个我这样的身材人我觉得可以也可以坐的下的，后备箱的空间也是比较宽大的，车上的储物空间也是很多的，腿部空间也宽敞，不会让人觉得有不舒服的感觉，头部空间唯独稍微有点近了，离车顶差不多只有一拳的距离了。
我这1.8的个子应该不算矮了，在前排驾驶座感觉空间很宽松，就算前排调节好座椅后，坐在后排的也不会感到紧巴巴吧的，坐在后排膝盖距离前排座椅还有两拳的距离，头上方距离车顶还有一拳的距离，后备箱的空间也是比较满意的，容积真是很大，和朋友一起出去玩，我们三人的行李都可以放下去。
长安CS55 PLUS的空间是没毛病的，这个空间正好，头部空间也好，腿部空间也好，都是蛮合适的。
觉得空间很不错，平常都是我和女朋友开，我们坐前排很宽敞，车子比较高大，头部空间很充足，还有一拳多的空余，腿部活动空间也自由，坐着很舒服。后排也宽敞，感觉坐三个成年人也很轻松。后备箱也很大，如果拉大件，后排放倒可以装很多东西。
最理想的就是空间，小五的内部空间开发的很好，前排176身高的坐着头部离车顶部还有很大的空间，就是把座椅调整到最上面也不会碰到车顶，两侧刚好靠着舒适感明显高一点。后排坐着更加宽敞坐在后排腿部空间还很宽敞，甚至翘二郎腿都没有什么问题，等天气转凉后中午的时候还能在后排上午休一下。车内的储物空间也不错，装点小东西还是挺方便的，扶手箱的空间就比较大了，光一个扶手箱就可以放不少小物件。后备箱的容积也比较大，正常一家五口人出行带个两三个行李箱还是能轻松装下的。
这款车乘坐起来真是相当的舒适，真是比较宽敞，腿部的空间真是逆天了，想怎么坐就怎么坐不用拘泥于形式，只是有点感觉不好的是头部空间有点局促，这点可以考虑一下，毕竟全身的舒适才是最爽的，后座的横向空间真是比较大了，后排中间座椅的位置还可以就是放脚的位置有点高，不是很舒服。后备箱的空间也很喜欢，空间比较大。
长安CS55 PLUS的前排空间是很不错的，但是后排的空间我感觉也不算是很大的，如果坐一个正常身材的成年人还是可以的，但是如果坐我这样身材比较高大的人的话，那就稍微有点拥挤了，不过我觉得长安CS55 PLUS的后备箱的空间还是可以的，后备箱空间还是很大的，能装不少的东西，如果实在不行，还可以把后排放倒了来提升后备箱的空间，就更加完美了，总的来说，长安CS55 PLUS的整体空间感还是很好的。
内部的整体空间来说还是相当宽敞的，前排就是坐个180个头的人也没有什么拥挤感，前后坐着还是很充足的，头部的空间还有两拳多，后排要宽敞一点，后排坐着腿部空间还有很大，就是翘二郎腿也没有什么问题，后备箱的空间还不错，装个几个行李是比较轻松的。
最满意的就是空间了，毕竟我基本上就是冲着空间选的这款SUV，无论是前排驾驶还是后排的乘坐空间都是很宽松的，对驾乘的舒适性提升也比较大，而且后备箱我也很满意，出个门带些东西是特别方便的，特别是像我这家里有孩子的，出门带的东西还是挺多的啊。
满载无压力，五个人乘车，完全不觉得拥挤，就是后排中间座位不是很舒服，其它都挺好的。我的个子1.7厘米，调整好座椅，头部还有十二公分的空隙，当然姚明可能坐不了?。。。。。
空间完全不用操心，家用来说，前后排的乘坐空间刚好，后备箱也充足，主要前排头部空间很好，所以视野很好。
长安CS55 PLUS的前排空间当然是很好的，这个前排的乘坐空间很舒服，很大，像我这样身材不算小的个子，完全也觉得很舒服，前排当然是没的话说的，但是后排的空间的确不算是很大的，本来车子就是这个级别了，只有这样的大小，所以也并不能前排后排都很大吧，但是后排乘坐3个人还是啥问题也没有的，后备箱的空间还是可以的，这个后备箱如果是出门自驾游的话，完全是可以的了，媳妇的行李完全是可以装的下的，不用操心。
关于长安CS55 PLUS的空间问题，我觉得乘坐空间肯定是毫无毛病的，本来我对于乘坐空间的需求就不大，平常只是我自己一个人开车，其实空间太大对于我来说没啥用，就这个空间很好，刚刚好，又好开，又好掌控。
三口之间，有要二胎的打算，所以一个大的后排很关键，这样可以在后排放一个安全座椅，还可以在需要的时候放一个婴儿提篮，这两样东西都特别占空间。后排中间的地板比较平，所以刚才提到的那两样东西不用想怎么放，因为人坐在哪里都行。后排没有空调出风口，但留的有口所以能放手机，就是不太稳。
关于长安CS55 PLUS的空间大小，我觉得前排的空间，不管是前排的头部空间还是腿部空间，或者说是乘坐的空间，我都觉得是很舒服的，反正驾驶位置的空间感是很好的，特别的舒服，但是长安CS55 PLUS的后排空间的确是不怎么样的，毕竟车子也是只这个级别的SUV，只有这么大的空间，所以也不能要求说前后排的空间都十分的宽敞，那也不太现实，何况我185的大个子，本来我在前排一坐，把座椅一调整，我后面的那个后排的位置就会比较小一点了，这个也正常，我这样的个头，我感觉一般的SUV，我坐姿调整好之后，我后面的那个后排的位置都不会大，这个也情有可原，所以本来长安CS55 PLUS也不属于说特别大的SUV，这个后排的空间大小感觉也是可以理解的，不过长安CS55 PLUS的后备箱的空间大小还是很好的，这个后备箱本来空间就很不错了，能够装纳不少的东西，再加上长安CS55 PLUS的后排的座椅可以放倒，而且可以放的十分的平整，和后备箱的角度基本上的一条线的，所以后排座椅放倒之后，长安CS55 PLUS的装载能力就更加强大了，一般有点小东西之类的可以直接丢在后备箱，如果有大的电器之类的东西要拖的话，直接就拖就可以了，完全没有压力，而且我觉得长安CS55 PLUS的车上的储物空间也是蛮不多的，随处可见一些小的储物空间来装东西，放水啊，放小东西之类的很方便。
空间一点毛病都没有，长安CS55 PLUS的这个空间宽敞，储物空间也充足，后备箱空间更是不用多说。
动力日常驾驶够用只有156马力想要好好肯定不行，开惯了自吸的可能需要适应一下涡轮迟滞涡轮介入大楷在1800－2000转速时间一秒左右
动力的表现真的很令人满意，别看1.5T的，实际操控起来，动力是真的很够用了，发动机很努力地给我想要的速度，想要超车的时候踩油门推背感强，起步也不肉，开起来还是很舒服的，高速表现不错，上了速度也不会觉得车太飘。
我是感觉动力可以，高速90-100速度，转速1800-1900，要超车时轻踩，转速达到2100-2400，速度一下就上130-140了，1.5t的动力，这个涡轮是在2000介入，所以提升会明显。家用是足够了。 起步同事老是说肉，可能我是新手吧，有次起步我踩油门，冲了一下吓我一跳！嗯，对于我还是慢点起步好，毕竟还没到他们老司机那个级别！哈哈哈，大概因为我是新手，我没觉得肉。
我觉得动力方面长安CS55 PLUS的动力虽然代步还是可以的，不算吃力，但是动力的输出在高速的后段我觉得是有点吃力的，加速超车的时候反应不是那么的快吧，至少没有我想象的那么快，排量原因也限制了动力吧。
我开了这一段时间，我是感觉长安CS55 PLUS的动力在市区来说一般情况下都是没毛病的，加速很快，能力很强，推背感也是有，油门很舒服，但是上高速之后的动力输出我觉得就比较一般了，特别是在高速上超个车的时候，我觉得动力的反应还是稍微的慢了一点，没有想象中那么的有力，那么的快吧。
动力没有很突出的感觉，就是刚启动的时候车子有点抖动感正常开起来就没大关系了，而且防噪音的方法还有就是上车就开音乐，紧闭车窗车内很安静，这车的动力家用可以了，要速度也有速度，动力也比较持续。
我感觉动力方面虽然说不算特别的强吧，但是长安CS55 PLUS的这个动力也够了，也不是去和谁比赛或者飙车，一般家用代步这个排量够用了。
试车之前我还担心过动力，不过试车以后就放心了，长安CS55 PLUS的动力挺足的，开车也不觉得吃力。动力输出很平顺，起步也很平稳，提速也很快，给油速度就上来了，超车很轻松。和朋友出去玩，跑高速也没问题。
动力很强劲，1.5T涡轮增压发动机表现还是很好的，起步的时候稍稍肉一点，但是加速的时候推背感还是比较强的，尤其是在郊区开着比较轻松，换挡之间也没有顿挫感，没有一点突兀感。
开起来相当的舒适，给油的过程中油门也是响应的比较积极，这车开着够劲也够稳，尤其在高速上真是难得的平稳，开起来真是享受，，真没想到长安CS55 PLUS的发动机可以这么给力。
动力方面我觉得长安CS55 PLUS也完全不会落下，动力很充沛了，基本上这个动力在市区代步的话完全够用了，高速上其实动力也是够用的，起码来说，超车还是丝毫不费劲的。
1.5T涡轮增压发动机在家用来说完全是足够了，起步表现还行，没有很肉的感觉，加速上也是比较有力，开着非常有感觉，跑高速的时候推背感也很强，超车上动力还是杠杠的，爆发力很强。
动力输出还是相当给力的，特别是速度提上来以后会感觉到动力非常充足，出去玩儿爬坡上桥的还是一点没有问题的，家用的话完全够用了。
家用足够，超车无压力。 买国产的先考虑油耗，一台1.5吨的suv ，68％的钢材用量，8.1的油耗，十万的价格，谁不买？ 长城油老虎，吉利外边花哨，还是不省油，放眼国产厂商，长安发动机技术底蕴厚，省油就这么好，果真是长安发动机给力
我感觉长安CS55 PLUS的动力家用来说当然是很充足的，但是毕竟排量不算是很大，所以想要很强烈的那种推背感也是找不到的，只能说在市区代步这个动力是充足的，起码开起来不累，起步轻松，中段超车也没压力，这还是很好的，但是如果上了高速之后，车子速度快起来之后，这个时候再想要很轻松的超车怕是有点吃力了，会稍微的有那么一点迟缓。
虽然是1.5的涡轮增压发动机，可马力上并不高，换作美系车最大马力少说要上200以上，然后有一个百公里加速是说明动力的重要指标，cs55就不用多说了，指着这个马力肯定不行。所以就动力上说别看排量大却是个动力一般的货。
我感觉长安CS55 PLUS的动力不算是特别的强吧，但是家用也足够了，本来家用的SUV，动力输出肯定没有那么好的，而且长安CS55 PLUS的车身重量本来也不轻，车身的钢材用的都很扎实，所以其实我感觉这个动力也算是已经蛮好了，至少够用了。
动力方面也是很好的，虽然不像很多大排量的车子那么强，但是我觉得是刚好适合家用的，动力够用，也不会太猛，不好掌控。
操控可以车身也比较稳底板支撑到位这主要得于较硬的悬架刹车也比较线性我刹车都比较温柔主要车里经常有孩子
个人觉得这款车的操控很容易上手，方向盘没有虚位，转向准确。打弯基本上也没有什么大难题，我在市区里开车简直就就是如鱼得水，溜来溜去的非常的顺畅。
操控感是不错的，高速上的时候几度的微调方向盘很精准，给人有信心感，刹车给人信心感也强，，每次红绿灯我都是挂n档，操作行云流水！起步d，松手刹，油门一气呵成！
长安CS55 PLUS的操控感觉还蛮不错的，指向清晰，开起来不累，我觉得这样的操控就很好了，本来也是自动挡的，所以开起来根本不累的。
操控起来是特别的舒服的，转向清晰，方向盘的操控感是很好的，让我觉得比较舒服，车身是比较稳定的，各种安全功能也足，最主要的一点就是车子开起来完全不会觉得很飘，很稳定的感觉。
这车的油门和刹车系统还是比较灵敏的，方向盘也是可以的，用起来不会很重，比较省劲，这车买来也不知自己开，还有家人偶尔开开都说这款车真是开过比较轻松的车子。
我感觉长安CS55 PLUS的操控还是有一点小虚位的，虽然不是很明显，但是确实是有的，如果一直不管方向盘的话，也有会少的有点跑偏，不过我觉得对于来说SUV，虚位也是可以理解的，毕竟车子是比较宽的，所以说必然也会存在一点虚位，但是跑偏是不可以理解的，不知道什么原因，有空还是要去看一下，是什么原因造成了跑偏，要去校正一下才好。
我觉得长安CS55 PLUS的操控手感还可以，方向盘轻度适中，手感很舒服，开车视野也很开阔。车子开起来很轻快，转向也灵活，开着很有掌控感。转弯也不飘，我觉得操控不难，上手也比较快。
小五的操控很好，还是多功能方向盘，简单功能直接可以操控都不用低头看，方向盘也比较轻便，转弯的时候很轻松。
操控很棒，开着一点不觉得费劲，试车的时候各个功能试了一遍我就觉得这车安全性不错，开了这月多确实没让我失望。
关于长安CS55 PLUS的操控，我是觉得长安CS55 PLUS的方向盘有一点小重了，毕竟是SUV吧，所以方向还是重了一点点的，如果力道能够再轻松一点，那就更好了，开起来就更舒服了。
操控上只能说还行吧，正常开是没有什么问题，方向盘也比较轻便而且你没有虚位，转弯上还是很精准的，可以做到指哪打哪。这个车的刹车也很灵敏，都不需要急踩，车子底盘也高，有着自己的优势，一般坑洼路段开着也没问题。不过车大在转弯上还是要减速为好，速度快了侧倾感也要明显一点。
操控这块调校的也比较好，转向系统很灵活，方向盘基本上都是指哪打哪的感觉，很精致，底盘也很扎实，对路况的适应性特别好，而且硬件配置也给力啊，驾驶的感觉还是很棒的。
家用车就这样，完全够用，急弯不能像轿车那样急打方向， 买国产的先考虑油耗，一台1.5吨的suv ，68％的钢材用量，8.1的油耗，十万的价格，谁不买？ 长城油老虎，吉利外边花哨，还是不省油，放眼国产厂商，长安发动机技术底蕴厚，省油就这么好，果真是长安发动机给力。
长安CS55 PLUS的操控方面最好的我觉得就是刹车了，这个刹车首先是反映很灵敏的，然后主要是脚程的感觉十分不错，就是属于那种踩多深的刹车，就可以有效控制降低多少速度那种，很好拿捏，也不会损失很多的动力，不像那种轻轻一脚就刹停的刹车，不好控制，长安CS55 PLUS的这个刹车十分的好控制。
操控方面总的来说还是很不错的，方向盘的确是很轻便，男性朋友的话，基本上一只手操作就可以了，在市区开车的话，不会费很大的力气去打方向，这个力度还是可以的，很轻松，而且我觉得开起来完全没有任何的顿挫感，这点很舒服，只不过就是有一点，感觉是不是因为长安CS55 PLUS是SUV的原因，车身稍微大一点，所以感觉方向盘还是有一点虚位，虽然不明显，但是多多少少还是有一点。
我感觉长安CS55 PLUS的方向盘还是有一点小重的，毕竟SUV的原因吧，在开车的时候不会感觉方向盘重，但是在倒车或者停车的时候原地打方向盘的时候，就会感觉有一点小重了，所以我觉得虽然长安CS55 PLUS的方向盘精准度还可以，没啥虚位，起步的时候也没啥顿挫，但是方向盘的力度还可以稍微的设计轻便一点，这样开起来就更加的舒服了。
我觉得长安CS55 PLUS的操控是属于比较舒服的那种，特别是油门和刹车我用的很舒服，油门很轻，车子提速感觉不错，也没啥顿挫感，刹车比较灵敏，应该说油门和刹车都比较灵敏，还蛮好控制的。
油耗：油耗我自己出来没有算过仪表显示长期10升平均时速22迈，短期就不定了这些主要和我驾驶有关我明天可能开10?左右启动车的次数差不多就八九次都是在镇上开开
油耗没有我想象中那么高，本来以为车吃油会很多，毕竟以前开的车都比较耗油，我都习惯了。但是这款车我都开这几天觉得油耗也就是在8-9个油左右，SUV嘛比我预期中低很多，简直让我惊喜了。
油耗：油耗城市路段瞬时能达到10还要多，不过开起来差不多9-10样子，高速我跑是6.2-6.4，目前买车后出了4s店空油箱我加了200块油，之后又加满300元，共加500块油，跑了1100公里，里面还显示能跑280公里，其中有1000公里是跑高速！大家可以自己算下油耗。
长安CS55 PLUS的油耗我感觉是特别的好的，油耗很低，很符合我的预期，感觉是比较超值的油耗，这个油耗开起来的话不会费油，感觉很省油。
油耗方面我觉得说实话还是有点小高了的，虽然说一般像我这样市区代步的车子，不说长安CS55 PLUS这样的车子，就是一般的轿车，差不多也是要这个油耗的了，但是谁不想油耗更低一点呢。
油耗综合来看还是可以的，算是比较省油的，当然油耗谁都想着越来越低，但是也得看你开车条件，刚开的时候，怎么也降不下来，我开车就是上下班代步的，时间也是上下班高峰期，我这城市还是堵城，后来专门趁休假溜下我的新车，就两趟就降不少。
我是感觉长安CS55 PLUS的油耗方面是还可以的，起码来说不算是太高吧，不过油耗虽然很合理，但是也比的我预期油耗要高一点，比我想的要高了，快10个了，我感觉要是8个多的油耗的话是我的理想油耗，不过也有可能是因为现在一直开着空调的原因吧，所以油耗才是9个多，如果后面天气凉快了，不用经常开空调了，我觉得应该也可以到8个多的吧。
我开得时间不长，还在磨合中，不过油耗挺让我惊喜的。最近看了一下，平均油耗在8个左右，跑高速还会低一些，感觉比日系车还省油，估计我磨合久了，油耗会更低。
油耗还行吧，刚提车也没有开多少，基本上都是市区跑，和郊区跑的多一点，也还没有上过高速，还等着磨合期过了去拉拉高速的，目前平均下来油耗8.6个油，我觉得还是不错的，这个油耗还是很符合我的预期。
这款车配置的发动机还是比较给力的，开起来相对来说比较省油，从长远来看还是好车比较耐用，光油耗这一点就省不少钱，现在跑的里程还不长还在磨合过程中，等过段时间再跑跑相信油耗还会降一些。
长安CS55 PLUS的油耗完全是符合我的预期的，这油耗超级好了，比较低的我觉得，我感觉现在市面上一般的国产SUV的油耗水平基本上都不会有长安CS55 PLUS这么好了。
国产车油耗也没有比人说的那么不堪，以前一直都是听别人说，其实自己开了才知道，这个排量的车平均油耗也就是8.7L左右，还是比较正常的，况且还是磨合期内，后期保养后油耗上多少是会降一点的。
油耗这方面看标的工信部油耗心里就比较有底了，虽然想达到那么低不是太现实，毕竟咱这主要还是在市区跑嘛，其实就这款车的车型来说能有现在这个表现我已经非常满足了，比我预期的省油多了。
油耗：提车加了168油跑了240公里，油灯亮了。又加了200油再看看跑多少公里，因为第一次加168油寓意一路发。还有提车的时候，车子是空肚子，副油箱都没有油，所以不好计算油耗。表显示我觉得不准，那个玩意看看就得了。
我感觉长安CS55 PLUS我现在开的油耗还算是比较合理的，毕竟开的时间也不算是很长，所以说油耗还稍微的有一点不稳定，现在的油耗已经接近10个了，我感觉也我最近开车的状况有一点关系，容易上下班堵车比较厉害，我开的这些路堵车都比较严重，还总是把空调都打开在，所以导致油耗有点小高了吧，不过也算可以接受的范围，毕竟一台这么重的SUV，在纯市区堵车的情况下是这个油耗表现，已经是很不错了。
油耗方面当然是很满意的，长安CS55 PLUS的油耗一直都是我满意的，一点都不高，一直都维持在8到9个之间。
这个动力虽然爆发力不强，但在前期的车速很好，油门不深，踩的时候很轻松，不需要那种狂暴的开法，以前在路上的时候常听到发动机的轰鸣声，一听就是拼了命踩油门的年轻人，可不知道这一脚下去就是多少钱，一点都不知道挣钱的难。
长安CS55 PLUS的油耗当然也是很低的，我觉得对于一台SUV来说，一直都是8个出头的油耗，还是非常的棒的，这个油耗我觉得比很多合资车号称所谓省油的SUV，油耗还要更好一些。
舒适性还是很好的，车上的噪音不是很明显，只有上了100公里/h之后可能会有胎噪和风噪，放着音乐都盖过去了，我也没太注意。座椅的舒适性很好，坐着非常的舒服，驾驶座还可以调节，这一点我挺满意的。
舒适型前排是可以的，就是后排么我是觉得就没那么舒服了。不过家里人都说还好，没觉得。可能就是因为靠背不能调节我心里有不舒服吧。
长安CS55 PLUS的舒适度方面不是问题，车内噪音很小，其实市区开车的时候还是有不少的小颠簸的，但是在车内开车的时候完全感觉不到，基本上都被悬挂给过滤掉了，这点是真的很棒的。
关于长安CS55 PLUS的舒适度方面，我感觉最好的就是上高速之后的隔音效果，外面的风噪是很大的，但是关上窗户之后，我就瞬间感觉风噪小了很多，完全不会觉得很吵的。
我开车还是比较温柔的，就算是底盘低但是我眼神好啊，市区一般都是好路没那么多坑坑洼洼的，所以就感觉还可以没那么颠，车内音乐只要上车就开着，噪音这方面也自动屏蔽了。
舒适度方面，我觉得长安CS55 PLUS还是很好的，至少到现在为止我觉得一直都是开的很舒服的。
长安CS55 PLUS的舒适性还可以，座椅的包裹性很好，坐着很舒服，开车也不觉得累。空间也宽敞，活动范围也舒服。就是悬架和减震有点偏硬，路况不好的情况，有些颠簸感，稍微有点影响舒适性。
小五的舒适性还行吧，座椅的材质偏软点，包裹性很好，乘坐上的贴合很好很符合人体工程学，乘坐的舒适度好很，不过隔音上还是差了一点，关上门窗内部的噪音还是很小，但是行驶中的胎噪比较大，尤其是速度上来后明显感觉噪音上大不少。至于空调效果也是非常不错的，制冷效果好今年夏天肯定是不会热了。
从座椅的材质和软硬度来说就知道这款车很高档，乘坐感受真是相当好，相当舒适，买车不就是坐着舒服才最重要嘛，还有这座椅的设计还是比较符合人机工程学的原理，设计的比较人性化，还有这车内真是相当的安静，这点真是很重要，隔音比较好，我很喜欢。这款车配备的可调节悬架所以底盘舒适性比较强，不会路过坑洼后很颠。
长安CS55 PLUS的舒适度还可以，不过我就是觉得座椅有点窄，包裹性不是很好，但是底盘悬挂还是很舒服的，开起来舒适，跑起来也很舒适。
舒适性还可以，座椅比较软乘坐上舒适度比较高，车内的空调效果很好，制冷上我是绝对的好评，开个3分钟车内就比较凉快，不过减震还是偏硬了一点，开坑洼路段的颠簸感比较强一点。
这车的驾乘舒适性要说整体还是可以的，就是因为是SUV车型嘛，悬架都会偏硬一点，底盘也比较高，对于后排的乘坐上会感觉减震效果没有轿跑那么好吧，特别是老年人乘坐不是很舒服，年轻人的话问题还是不大的，空间也比较宽松，座椅设计的也比较舒服，动力、操控都不错，总的来说驾乘舒适性还不错。
舒适度当然是颇高的，主要是我觉得车子的隔音效果真的是不错，在高速上开车也基本上听不到很多的风噪和胎噪，这点我确实是满意的。
长安CS55 PLUS的舒适度我觉得还是可以的吧，除了悬挂稍稍的有一点小硬，在走国道那种比较烂的路况的时候可以感觉的出来，其他时候，长安CS55 PLUS的舒适度真的很不错的，空调效果好，降噪的效果也十分的完美。
家里面有孩子所以我对于空间和减震的要求比别人要高很多，而SUV本身这两方面的优势就很大，比如说坐姿高视野好，后排的坐姿更高相应的过一些减速带减震性自然就不错，包括过一些不是铺装路面对于那些细碎的震动过滤也很彻底。
我觉得长安CS55 PLUS舒适度还是比较不错的，起码来说，悬挂的舒适度还是很好的，开起来舒服，一般车子在路上的时候都是十分的平稳的，而且我觉得隔音的效果还是十分的好的，风噪的声音比较小，但是有一点，就是我觉得长安CS55 PLUS的胎噪有点大，在车内能够很明显的听见，感觉还是轮胎材质的原因，我后期要是跑到一定的公里数了的话，我一定去换静音效果稍微好一点的轮胎。
这款车的价格还是对得起质量的，在我看来性价比还算比较高吧，毕竟也对比了好几款车，试驾了之后还是觉得这款符合我的心意。
其实这车性价比还算可以，但不是最具有性价比的那一款，我选他的原因就是成熟稳定！爱信6at和老发动机1.5t的配合参数不是最美，但稳定，这是我比较看中的。 购车：购车时我是贷款的，首付了4.9万，贷款6万，七七八八的落地11万吧！有点小贵，但无所谓了，毕竟上牌没指标要靠4s上外地牌，还有贷款这些，每个人根据自己情况价格是会浮动都很正常。如果自己上牌，自己全款是能省不少的。
长安CS55 PLUS的性价比特别的好，性价比十分不错，虽然优惠不算是太多，但是这个价格是很好的，特别的划算我觉得。
长安CS55 PLUS的性价比是很好的，我感觉长安CS55 PLUS的性价比在同级别的一些国产车SUV里面算是十分有优势的了，配置高，油耗低，价格也不错。
这款车说我自己千挑万选的也不过分，为了买这款车真是把腿都跑细的，看了好多车型反复比较配置和价格，实体店网上都在看论坛，价格方面还算公道，没有虚高的成分，当时也是发挥了自己砍价的功力，优惠不少，总体来说性价比还是不错的，比较满意。
长安CS55 PLUS的性价比当然也是很好的，我觉得这个价位很值得的，不算贵，比较适合我这样的老百姓，真正的实惠家用SUV，配置也是比较齐全的，都不需要再去加装任何配置了。
我觉得性价比很不错，外观设计比较亮眼，空间也宽敞，足够家用的。动力也充足，整体配置也丰富，内饰也有档次，价格也很合理，我很满意了。
性价比我个人觉得还是比较好的，外观上来说小五就很霸气，内部的设计也是中规中矩的，配置来说还算可以，基本上简单的功能还是有的，价格上来说也很便宜。
整体来说，长安CS55 PLUS真的是性价比很高的一款车，外观比较漂亮，设计感十足，跟同价位的车子相比这辆车的外观还是比较新颖的，这车的舒适性很好，防噪性比较好，车内比较安静，配置也可以，空间也是相当的宽敞，这车买来开超级划算，。最重要的是动力很强劲，在高速上跑真是很带劲，买长安CS55 PLUS真是比较值，一点也不后悔。
长安CS55 PLUS的性价比很好的，售后保养的价格也十分的便宜，每年就保养2次就可以了，一次不到300块钱，也比较省油，所以说长安CS55 PLUS的性价比还是很好的。
这车性价比还是很高的，口碑整体表现不错，家用值得入手，对比了很多自主品牌，最终还是选择了长安。买国产的先考虑油耗，一台1.5吨的suv ，68％的钢材用量，8.1的油耗，十万的价格，谁不买？ 长城油老虎，吉利外边花哨，还是不省油，放眼国产厂商，长安发动机技术底蕴厚，省油就这么好，果真是长安发动机给力 购车：优惠力度也不小啊，现金优惠也不小啊，落地不到十一万，记录仪，全车膜，脚垫，方向盘套，挡泥板，座套，一次保养，真心不错，再说这车不比合资车差。
我感觉长安CS55 PLUS的性价比已经是很好了的，主要是价格不贵，但是配置很丰富，很高，好多配置是20万左右的合资车SUV才会有的，所以说性价比当然是很好的，不过优惠的价格不多确实也是一点小毛病。
至于长安CS55 PLUS的性价比，我觉得已经很好了，配置高不说，还比很多这个级别的国产SUV价格都实惠。
我觉得长安CS55 PLUS的性价比还是比较不错的，这个车子配置很高，而且主要的是价位也不贵，很实惠，不过我买车的时候也对比了一下的，我感觉长安CS55 PLUS的优惠力度还是稍微小了一点，不够大，因为很多SUV我看了的，优惠力度都还是很大的，但是长安CS55 PLUS的优惠也就几千块钱，感觉力度不够大。
本身买车前的计划是10万左右，其中有很多车是小型SUV，空间上不能让我满意，所以就把自己的预算增加了一点，这样就能买到中型空间的车，舒适性上说也算超预期，不是那种单薄的车带来的劣质车的感受，整体车行驶着很有质感。
长安CS55 PLUS的性价比颇高，这个价位入手一辆这样的配置的颜值的SUV，我感觉十分的超值。
