1、蔚来的服务是不得不说的,毕竟是车界海底捞。2、免费的换店,这点完全解决了我的里程焦虑。3、蔚来的做工用料真的很厚道!!!
智能:当我第一次坐上ES8车上的时候,我就被nomi吸引了,但是我女朋友也非常喜欢这个小家伙,但是通过顾问的介绍,这反应能力是我当时见过最快的,现在的话,通过不断的升级,可以连续对话,女朋友也是不断的给它换帽子 舒适:全系标配空气悬挂。这也是我非常中的一点,因为家里有揽胜,也是带空气悬挂,可价格就非常贵了,而这台车四十多万就可以买到,到时候试驾的时候,过减速带,就可以感受到空气悬挂带的不一样,以及在驾驶过程中,空气悬挂带来的操控感不一样 换电:我家离换电站非常近,上班旁边也有一个换电站,我现在基本上也不用充电,虽然小区内有,但是还是换电带的感觉不一样,我平时也就在深圳上下班用一下,偶尔去一下广州,在高速上也有铺设了,当时也是因为换电才去了解蔚来,到现在每个月6次免费换电,基本上不用花钱。 性能:544ps,让我推背感十足,我家里的路虎3.0t也就300多马力,完全不一样,虽然有些超过5米的车身,但是让我开起来真的是很轻盈,游刃有余,超车非常的爽快 服务:最后就是蔚来的服务,买了服务无忧,我的车辆基本上不怎么管,上门取送车,补胎,免费维修,让我再也不用花太多时间去4S店了,之前家里的油车,真是隔三差五跑去4S店,现在终于可以不用花太多时间在车上了
首先是节能 我之前的车是大众途锐,途锐比较费油。两个半月基本就能用完一张5000块的油卡。现在换成蔚来ES8后,第一个月跑了4100公里,一共充电花了不到400块,对比起来,这个简直就是不花钱。 其次是动力 544匹马力非常充沛,在运动模式中踩下踏板那一刻,就像是被大象从屁股后面踢了一脚。这个动力水平基本和是4.0T八缸车一致。 最后是智能部分 Nomi非常好用,只要动嘴基本就能操控完80%的功能,非常方便。朋友上车后也感觉到非常有科技感。
车子开起来没油车那么吵,驾驶感很好,车子瞬间加速很快。之前试驾过,推背感十足!有好几种驾驶模式,适合各类需求。我最喜欢运动模式,开起来有种起飞的感觉,分分钟超越同价格的油车。听说百公里加速在4秒以内,但没敢试!比油车省钱,而且是很省的那种。从没电到充满,也就二三十块,前提得充分利用谷电~比起以前每每去加油站排队加油的烦恼,现在则更轻松,随时随地的在家充电,好爽~总之,用了蔚来之后,油车都不想开了。
1、由于蔚来是全系四驱,并没有两驱版本的,这就导致续航里程比同价位的车少了很多。2、换电站大部分聚集在江浙沪一代,有时候去北方不是特别方便,这个等后期慢慢铺设可能会好很多;
做工不敢恭维,可能是之前都在开德系车,蔚来在精度方面还是差点。门框的缝隙,安全卡扣的异响,后备箱异响(后来调整锁扣位置已解决)。 悬挂调教一般,虽然是空气悬挂软硬高低都可调,但实际的感受不是特别理想。尤其是在舒适模式下,速度快了遇到坑洼路面,总感觉悬挂拉不住车子,不是特别放心。个人还是喜欢德系车那种敦实感。原来的途锐行驶起来的感觉就像铅球在地上滚,而蔚来ES8行驶起来的质感更像是铝球在地上滚。
外观是真的霸气,销售跟我说所有的设计都是和LOGO前后呼应的,天际线的设计。当初种草就是被外观折服了;
有着霸气的前脸,是我见过国产车中见过最好看的前脸了,悬浮式的车顶,心跳式的尾灯,辨识度太高了
做工很不错,我选了NAPPA真皮的,这个因人而异,如果比较讲究品质的,可以选一下NAPPA,如果没啥讲究也可以不选,毕竟3.2W呢。初始的皮已经很良心了;
十种颜色的氛围灯够用了,因为买的是新款ES8,里面做工非常精致,我选的是棕色内饰,太显高档了
平时自己开的较多,所以选择了六座版本。建议大家如果平时不是刚需七座,还是选择六座吧。毕竟独立座椅坐的更加舒服;其次扶手箱下面的镂空设计还是比较人性化的,有时候放个包,放个文件非常方便。有时候老婆开车还能备双高跟鞋在里面; ☆ 第三排空间:第三排空间短途坐坐还是可以接受的,也没有想象中的那么小,但是长途坐还是比较痛苦的,因为第三排的坐等是笔直的,无法往后调节;
储物空间够用 ☆ 第三排空间:还可以,身高175以下的朋友没问题。 ☆ 空间设计亮点:第二排舒服,折叠方便。
动力是真的猛,500多匹的马力,切换到运动模式后,你不会感觉到这是一个2.5吨的大家伙。动力可以秒杀路上大部分的车了。
开始买车我也觉得这个车会不会太大,太难开了,后来开下来觉得操控调教的非常好,开起来和宝马X5很像。据说是同一个转向机和同一个底盘调教团队;买车的时候还选了一个1.5W的NP精选包,懒得倒车的时候还能用一下自动泊车;
因为蔚来是可以关闭动能回收的,所以在运动或者舒适模式下电耗会有点偏高,而且还是四驱的,真希望后期能出个两驱版本,电耗可能会友所下降;
舒适性没得说,空气悬挂是标配的,过小坑小洼几乎没有什么感觉,仿佛自己在开船。唯一要吐槽的就是座椅可能稍微硬了一点;
有人觉得性价比很高,有人觉得没有性价比。也有很多朋友说买个便宜的特斯拉Model Y不香吗?我想说的是,便宜不代表有性价比。Y也试驾过,首先它的动能回收开的能把我自己开吐,其次,隔音和用料真的是极简。。。但是蔚来这点我觉得是很厚道。所以说性价比这玩意儿,还得因人而异,如果年轻人喜欢玩车,可以买Y。如果注重舒适体验,建议大家还是选择蔚来吧
还行吧,买车时也没考虑性价比,觉得合适就了,现在开了四千多公里,才充了不到400快的电费。
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