就是便宜，性价比高！这车是最低配，但配置都是很实用的，比如倒车影像，蓝牙免提电话，WIFI地图更新，上坡辅助，电动后视镜，很好的辅助驾驶这辆车！
最满意的是这款车的性价比，车子价格很实惠，优惠力度不错，而且这款车的空间表现也是非常好的，家里4口人老婆和两个孩子坐在后排空间也比较大，孩子活动的空间也比较充裕。
最满意的是这款车的性价比，车子确实很实惠，裸车价格很便宜，而且配置也很好，空间又大，外观设计也挺好看的。
最满意的就是逸动的颜值非常高，车身整体的设计很有运动风，中网的设计非常时尚，辨识度也高，开在路上的回头率可以说杠杠的。另外一方面就是价格很合适，优惠力度不错，比较实民。
动力比较充沛吧，我觉得一辆车的话动力是非常重要的，至少五是这么认为的，因为我这个人对于动力的要求还是比较高的，所以说这个车的动力给了我非常大的信心的。
最满意当然是性价比高了，很早就关注这台车了 加上四儿店给的优惠大 然后就马上入手 之前一直开的面包车 但是面包车审车太繁琐 前年就像入手新车 由于刚买新房 还有房贷压力 买车就耽误了两年 这二年中从库里南看到自由光又看到QQ 碍于囊肿羞涩 最终在吉利帝豪 和科沃兹和逸动中下手 帝豪不用说了也不错 但四儿套路太多 杂七麻八要外加万把块 然科沃兹坐上去空间太小 优惠也不多 最终入手国民神车逸动普拉斯丐版 新车交付后惊喜不断 超出想象的漂亮 开起来动力十足 比我以前东风小康强多了 有朋友?为啥不加两万块买台合资车 我只是嘿嘿一笑 合资车已不是当年的合资车 国产车也不是当年的国产车 细品吧小北鼻
这个车让我最满意的地方有四点，第一点这个车的外观我非常喜欢，特别是车大灯的设计，我经常把车停好之后还要围着车走几圈，就是要欣赏一下这个车的颜值，真的是好看，不愧是最美轿车。第二个就是这个车内饰的设计也很好看，大屏幕看起来非常有档次，细节地方处理的很好，摸起来也很舒服，整个车的内饰看起来特别的有科技感，让人坐在车内就感觉心情很愉快，第三个就是移动的空间很大，丝毫不比越野车小，筑在车内感觉非常的宽松，第四个就是配置高，很多用得到的，用不到的配置都有了，确实感觉科技性很强，做得很全面，整体来讲我觉得这个车性价比还是很高的，买这个车真的很不错。
最满意的就是油耗了，车子买回来先加了200块钱的油，之后跑了350公里，油表灯亮了（新车油箱里应该没有多少油），又加了260元（石化5.67元每升）跑了850公里，跑的都是市郊、国道省道。油耗确实非常低
最让我满意的还是这台车子的价格确实是非常实惠的，同时也拥有着比较稳定的质量，车内的空间也非常大，颜值也是挺高的，总之就是一切刚刚够用的状态，对于一台国产轿车来讲，也真的是非常优秀了。
关于逸动我最满意的第一就是动力了，我觉得动力还是蛮好的，我开到现在基本上还没有觉得动力有不足的时候，开起来很有劲的。
这个车的操控还是很轻便的，我一直挺喜欢这种操控的，反正开起来没有什么太大的压力，我觉得就算是新手来开这个车也会觉得非常好上手的，感觉开起来也是十分的舒服，一点都不费劲的感觉。
我最满意的就是逸动的外观了，这外观是真的运动，帅气，这个价位能找到这样一款比较个性实足的小轿车还是不容易的，外观一眼就让我着迷，就看上了。
这款车最满意的是外观设计，还有它的这个白色的车身看起来非常的大气，前面的亮条的中网也很有档次。另外就是这款车的性价比，价格比较便宜，上路的话不到8万块钱能够买这么个大尺寸的轿车，已经非常的满意了。
这个车的提速是非常快的，我这个人开车性子比较急，就是需要动力强的车，这个车恰恰都就能满足我的这个需求。
我满意逸动的地方也是很多的，我觉得舒适度就是很好的，最好的地方就是隔音的效果了，感觉隔音十分的不错，高速上车子里面很安静，感觉特别的舒服，风噪和胎噪也基本上是没有的，反正在车子里面的时候，外界的风噪和胎噪传到车内的声音比较小。
后行李箱开箱速度太快，感觉有可能要撞到后档风玻璃了一样；挡把手旁边是茶杯槽，放了茶杯，很影响换挡操作，也许想到自动挡不频繁换挡却忘记了对手动的影响；发动机声音太小了，这算优点吧，但对于我这种喜欢听发动机声响来起步换挡得人来说（靠感觉开车，非驾校科班出身），需要一段时间适应！
车子刚起步的时候顿挫感比较大，低速换挡的时候也能够感觉到顿挫感，平顺性方面比较一般，这款车子噪音也挺大的，速度比较快的情况下这款车车内的胎噪和风噪都挺明显的。
我这个人是非常节约的，所以总希望自己的车油耗越低越好，对于这个车，我就是觉得这个车的油耗稍微高一些吧。
这款车的动力比较一般，1.6升的发动机动力在市区驾驶还行，如果跑高速的话后就有些不足，每次在速度超过100之后，油门反应就不是那么积极了。
最不满意的还是小轿车的通病吧，底盘过低，在市区开还好，市区路段都比较好，行驶顺畅，但是开回去乡里就有点难走了，坑洼路段也多，走走磕磕底盘那是常事，特别是下雨天开的最为不舒心。
这个车刚提回来的时候，我总能在车里面闻到一些塑料的味道，不知道是自己的原因还是什么，反正总感觉不太好闻。
当时送的东西确实是不够多的，因为我觉得买车是一件非常大的事情，我车都买了，你当然会送一些赠品的，但是当时并不跟我想象中的是一样的，并没有赠送什么礼品，所以怎么想来想去心里都是非常不舒服的。之前我和我朋友也去买过车，我记得我朋友买车的时候别人那边就给他送了非常多的赠品，能到自己买车的时候结果什么都没有送，这怎么想都会觉得不舒服的吧。
不满意的就是我觉得长安逸动的油耗稍微有点高，因为我买车钱，别人都跟我说这个车的油耗很低，但事实上，我在开的时候油耗达到了7.8升，我觉得是超出我的心理预期的。
车窗不能一键升起，后排地板凸起有点大，后排座椅不能放倒，后排没有中央扶手。（谁让咱没钱买的是低配丐版的呢）
发动机动力表现还是很一般的，方向也确实有点撑，其实我开着并没有太大感觉，但就是平时老婆开着的时候肯定是会觉得比较沉的，尤其是在低速状态下；还有就是这台车子的底盘舒适度要差一些，所以整台车子的舒适性也并不是很好的。
没有说什么特别不满意的地方，不过小毛病还是有，外观的颜色选择性不多啊，还有内饰还是带有一点小味道的，特别是现在车子买的时间不是很长，开了还没多久，味道还没有散去，还有优惠我觉得也可以更加多一点。
这个车的空间并没有我想象中的那么大，主要是觉得后排的空间可能会稍微小了一点。因为我们家人还挺多的，平常比较喜欢出去玩，出去玩的时候就会觉得后排的空间不太够坐。不过平常如果说不出去玩的时候，大多数都是我一个人在开这个车，我一个人开车的时候，我就觉得空间还是挺充足的。
第一点就是我觉得动力不算是很足，只能说家用代步够用，不过我本来也不喜欢激烈驾驶，所以说这点我还是比较能接受的，还有一点就是内饰的颜色搭配性我觉得不是很好，选择性不算是很多的。
不满意的目前来说就是走过一些稍微有石子的路面的时候，震动还是比较大的。那么其他方面暂时没有什么不满意的，都还不错。
平常我们大多数基本上都是在城区跑，有时候跑高速也跑的挺多的。像那种路的话，其实路面都是挺平整的，所以坐在车里面你会觉得舒适性是非常好的。但是上次我们回乡里面那边的路是非常不好走的，走在上面就会觉得这个车非常的颠簸，就是如果有人坐在后排的话，时间长了就会觉得稍微有一些晕车了。
说实话，没啥说很不满意的吧，只有说后排的空间确实稍微的小了一点，特别是后排坐个子比较高大的朋友的时候，还有就是满载的时候动力不算是很充足的，稍微的有点吃力，还有内饰的颜色搭配我觉得如果颜色选择性更多一点会更加好看一些，不要只是纯黑色的。
外观比较大气吧，看起来就会觉得很舒服。还是挺佩服设计这个车外观的人，把这个车的外观设计的比较吸引人。开出去也会觉得非常有面子。
外观看起来还是很不错的，整体的流线型很好，看起来特别的流畅，前脸和尾部的造型还是很好的，车子的轮毂造型也很好看，整车给人的感觉非常的好，比一般的国产车设计的都要好看一些。
外观的造型比较独特吧，对于这种外观我当然是觉得很有品味的。每个人对于这个车的外观当然会有一些自己的看法，我个人是比较喜欢这样的设计的，特别是尾部的造型，看上去非常的夸张，但是也是很吸引人的，就是看一眼之后很难让人再忘记了。当时就是看了这个车的外观之后，再看其他的车，我都会觉得索然无味，所以我很愿意去选择这个车。愿意为这个车的外观去买单。
长安逸动的外观是非常的好看，但我认为他设计的有自己的风格，看起来特别的上档次，长安车这些年的进步也是有目共睹的，特别是它的外观设计就是给人们一种脱胎换骨的感觉，我特别喜欢现在长安的这种设计，看起来特别的好看，识别度很高，开起来也很时尚，去哪里也都有面子。
外观的接缝，钣金油漆的做工都是很好的，接缝均匀，做工优质，一看就是很用心的那种，逸动的外观造型也是十分的时尚的，比较偏年轻化一点吧，这造型还是蛮好看的，其实是受众面还是很广的，也不会让人觉得过于花哨，但是我觉得外观的颜色选择性不多，多提供几种比较个性化一点的颜色来选择，我觉得车子看起来会更加的炫酷一些，买的人也会更加多一些吧。
外观看上去就是比较普通的一款，我觉得在大街上可以看到很多这样的设计，不过我觉得还算是比较经典吧。
自己买的是白色的，就是除了有点不耐脏以外，其他方面都还比较不错的，安全性要好一点吧，白色的。
外观看上去挺大气的，我觉得这种外观的话是比较符合现代化的设计的，很多年轻人可能都会喜欢吧。而且我看到这个车的第一眼，我就觉得对这个车的外观是非常印象深刻的。
逸动的外观造型的确很好看，外观造型时尚新颖，做工细腻，我是第一眼就比较喜欢逸动这个外观造型，本来我看车也是属于比较颜值控的人，看的就是外观，其他的也看不好，说实话，逸动就是外观第一眼吸引了我我才买的。
其实对于这个车的内饰的一些设计，我确实是没什么好说的，因为我觉得这种设计太符合自己的个性呢，看上去非常的美观呢。不过这个车刚提回来的时候，我总能在车里面闻到一些塑料的味道，不知道是自己的原因还是什么，反正总感觉不太好闻。除了这一个小小的缺点外，我没有发现这个车有什么其他方面让自己感到不是满意的。
这个车的内饰看起来还是比较豪华的，对于这个车的内饰我一直都是比较看好的，反正看起来会很舒服，比较符合自己的个性。特别是这里面的一些按钮，在网上发出来的一些官员可以让整个车看起来更加的有氛围感，晚上的时候我更喜欢待在这个车里面，我觉得对于自己来说还是挺舒适的。
这个车的内饰设计也是我很喜欢的一个地方，整个车的内饰造型看起来特别的帅气，用料也很好，能摸到的地方都是软的，而且没有什么异味，我有时候走烂路也没有遇到过异响情况，真的是值得夸赞，这个车的内饰感觉非常的好，我朋友他们住在这个车里面，都说我这个车的内饰不亚于20万的车，我听了之后感觉心情很开心，我觉得花这个钱买这个车真的很划算。
逸动这个车的内饰看起来还是很舒服的，设计的蛮好的，车机也蛮好用的，很灵敏，异响的确没有，车子开起来很安静，但是异味还是真的有一点的，虽然异味不是说特别的明显，但是还是闻的到，我的鼻子有鼻炎，还是很灵敏的，现在买车的时间也不长，希望异味可以快点散去，不然我觉得在车上坐着鼻子还是稍微有点刺激的，整体内饰仪表盘，中控内饰还是很好看，质感也很不错，算是蛮优质的那种了。
内饰的设计就不用说了，虽然这个车的内饰设计没有什么太多的亮点，但是我觉得这种设计恰恰就是那种朴实无华的，非常的实用。就算是在行车过程中也是非常便于操作的。
我觉得逸动的内饰方面也是比较好的，首先这个内饰设计的感觉我就是很喜欢的，屏幕很大，车内给我的感觉十分的温馨，感觉上是很好的，而且车子里面没啥异味也没啥异响，很舒服，不过我觉得内饰的颜色搭配可以多弄几种颜色，这样色彩更丰富一点，选择性更加多一点。
没有达到自己想象的那种质量，但系细节处理方面还是比较到位的。提个建议吧，就是把方向盘换成皮质的，应该也不要多少钱吧。
我比较喜欢的是这个车的内饰的用料，其实可以用手摸得到，而且可以看得出来有一些细节的做工都是非常精细的。
我觉得逸动的内饰风格我还是很喜欢的，中控的屏幕很有科技感，我觉得十分的好看，也很舒服，不过我觉得内饰的颜色搭配比较少了，基本上都是纯黑色的内饰，没有一点变化，我觉得内饰如果多搭配几种颜色会更加有个性一点，看起来也更舒服一点，这样也更加个性化一点，不会审美疲劳。
内饰看起来还是非常漂亮的，大屏幕看起来非常的酷炫，液晶仪表也是非常的帅气，唯一就是内饰异味闻起来非常的不舒服。
空间对我们家来说挺实用的，现在家里4口人，平时都是我自己开着上下班，周末会带着家人一起外出，老婆还有两个孩子坐在后排空间也是很大。
后备箱的空间真的是非常的大的，后面装什么东西都会觉得很方便，对于这样的空间，我当然是非常喜欢的。
空间上还行，正常家用来说还是够用的，前后排成年人乘坐没有一点压抑感，车内储物格设计也不错，装点小东西挺方便的，唯一后备箱的空间我觉得还是稍稍小了一点。
空间表现相当不错 驾驶舱坐一米八很轻松 副驾驶躺人不窝腿 后排轻松坐仨人 要是后排搞个中间扶手就更好了 乘坐空间：本人一米七五 前排很轻松 后排坐上三个成年人也没事 但是200斤的除外
这个车的空间真的一点也不小，坐在车里感觉非常的宽松，移动的空间真的是挺宽大的，后排可以跷二郎腿，各种葛优躺在车里也没问题，后备箱也很大，能放下不少的东西，出门还是挺方便的，自驾游一家人出去也没问题。
乘坐空间非常宽敞，储物格设计的也非常人性化，后排空间做3个人（不是挺胖的）也没有问题。（上传照片出错了，没能上传）
我一直都认为这个车的空间还算是可以的吧，但是有时候也会觉得有空间不太充足的时候，这个车的空间并没有我想象中的那么大，主要是觉得后排的空间可能会稍微小了一点。因为我们家人还挺多的，平常比较喜欢出去玩，出去玩的时候就会觉得后排的空间不太够坐。不过平常如果说不出去玩的时候，大多数都是我一个人在开这个车，我一个人开车的时候，我就觉得空间还是挺充足的。现在开时间长了之后，我倒是觉得没有什么，反正大多数都是一个人。
逸动的后备箱空间十分的充足，很宽大，后备箱也很深，装东西肯定不是问题，过年过节的时候装一些节货年货的话，没毛病的，车子的乘坐空间也是十分的充足的，这乘坐空间很好了，我反正坐上去的时候，我都是觉得很宽敞的，也很舒服的。
空间这一块虽然说这款就是最低配的，但是它的尺寸和高配的也是完全一样的，2米7的轴距4米73的车长，使得整个车的乘坐空间和储物空间都非常不错。
逸动的前排空间算是十分的不错的，前排无论头部空间还是腿部空间我觉得都是很好的，前排的储物空间也是很多的，很方便，很实用，后备箱的空间我觉得出门自驾游的话也是很方便的，容纳不少东西，不过我觉得对于我这个身材来说后排的空间确实是不算很大的，有一次有一个个子比较高的朋友坐在我开车位置正后方，他就觉得后排的空间比较小，有点拥挤，搞的我有点尴尬，哈哈。
空间还行，坐在车内很宽敞，我的个子不算高只有172，我坐在车内是很宽敞的。后备箱的空间也很大。
手动自然吸气，又想节油又想爱护车又想有动力，哪有那么好的事！虽然我只打了三星 但满足我需求代步即可，动力再好，车好技术撇照样开得慢，动力再差，车撇技术好照样开飞机！
我觉得这个车在换挡的时候基本上没有什么顿挫感，这一点对我来说可以说是非常不错的了。之前在买车的时候我就去试了很多其他品牌的车，但是有的车开起来总会觉得前期的动力不足，有时候也会觉得后期的提速没有那么快，只有这个车让我感觉动力是非常充足的，无论是在前期的动力或者说后期的动力，而且跑高速的时候，更能体现出这个车动力的优势，就算在后面速度很快的时候还想要提速的话，其实这个车也能满足你的需求的。有时候在那种车比较少的路上想感受一下推背感的话，只要你愿意踩油门，基本上就可以感觉得到的，对于这一点我是非常赞赏的。
我开车比较佛系，所以说这个车的动力对于我来说是非常充足了。一脚油门儿踩下去就感觉这个车的动力是非常充沛的，反正我还是比较习惯于这种动力的。现在的年轻人开车都喜欢开的比较快，都喜欢动力充足的车，我也是这种想法，每次开车的时候我都喜欢超车。而且我也不喜欢在路上浪费时间，所以这个车的动力真的完全符合自己的要求，只要一脚油门踩下去就会觉得动力是非常充沛的。
其实我这个人买车的话是非常看重动力的，因为我觉得动力的话是非常重要的。动力比较充沛吧，我觉得一辆车的话动力是非常重要的，至少五是这么认为的，因为我这个人对于动力的要求还是比较高的，所以说这个车的动力给了我非常大的信心的。所以说，如果说要开这个车出去玩的话，绝对不用担心这个车的动力会不充足，只要你肯踩油门，这个车绝对能给你想要的推背感。
这个车的动力还是很好的，虽然是1.6的自然吸气发动机，但是开起来真的不弱，平常红绿灯我也是经常跑第一，也许是这个原因导致我车的油耗比较高吧，加速的时候还是很线性的，平常换挡的反应也很灵敏，开起来算是比较爽的，基本上在我开的时候很少有车能够超过我的车。
我还是比较喜欢这个车的动力的，主要是觉得后期的提速特别快，上次我们走那个比较陡的上坡路段的时候，我非常担心这个车的动力会不足，但是当我踩下油门的时候，我能感觉到这个车子动起来的速度非常快，而且丝毫不费力，一下子就冲过去了。所以对这个车的动力我还是比较有信心的。
逸动的动力我觉得只能算是比较好吧，因为毕竟车子的排量只有这么一点，说实话，家用肯定是足够了的，一般代步肯定是足够了的，因为本来代步也跑不多快，但是说想要很强的推背感的话，那肯定是没有的，不过我本来也不喜欢激烈驾驶，这个动力对于我来说是刚刚好的。
1.6的排量动力这块反正还不错，也不能说有多厉害。手动挡的嘛，指部的话还是非常快的加速，只要自己舍得给油门不是问题。
主要是觉得不管是前期的提速还是后期的提速，反正都能满足自己的需求，有时候自己还挺喜欢睡懒觉的，但是这个车提速很快，从来都没有迟到过，我觉得还是很不错的。
逸动的动力是够用的，一般我自己一个人开车的时候动力都是很充足的，不过有一点，就是有时候如果车上人坐满了，坐了5个人，动力就稍微的有点不足了，毕竟满载，不过满载的情况也是比较少的，我看一年到头基本上也就几次，一般来说，逸动的动力完全充足了，而且说实话我也不是喜欢开快车的人，这个动力就是蛮好的了。
车子的动力还不错，在城区开没什么压力。超车变道都很简单，现在开空调也不觉得动力有衰减。
因为是手动挡的车，对新手不是很友好。刚上手的时候感觉比较麻烦，开习惯了，现在也比较顺手了。
方向盘的转向的确是非常好操控，特别在转弯的时候一点都不觉得方向盘重，反而会觉得非常的轻松，也不需要刻意的去减速，对于这种操控屋开起来真的是没有什么太大压力的。
操控还是非常好的，转向很清晰，指向很精准。这个车的悬架支撑性很好，转弯的时候车身的侧倾也很小，方向盘的握感也很好，我以前对车子都没什么概念，现在这个车到手了开了时间还不长，但是开起来的感受还是很好的
一只手掌控这个车的方向盘，完全没有人什么问题的，开起来没有压力。平常我们基本上走的城区路段是比较多的，就是上次走那种乡里面的路段，开这个车也会觉得非常的稳当。底盘非常的扎实，其实以前我也开过其他的车，有的车走那种烂路的话就会感觉非常的松散，开起来没有这么舒服的，这个车给我的感觉就完全不一样。
我觉得这个车的操控算是比较好的，电子助力的方向盘比液压处理要轻松很多，我现在开这个车感觉一个手都能够完成，非常的轻松，开起来非常的舒服，车子的转向也很灵敏，方向盘很灵活，算是一辆很好驾驭的车。
转向系统确实比较沉，我开车倒还没事，让我老婆开真是一路吐槽，对于女生来讲，我觉得这个方向确实是有点沉的。
其实我对操控也不是特别的了解，但是我觉得只要自己开上去好开比较符合自己的驾驶习惯就可以，我是觉得这个车还是挺好开的，比较符合自己的驾驶习惯。
逸动的操控还是不错的，操控起来很舒服，特别是刹车的制动效果我觉得十分的好，刹车很灵敏，这也是我想要的感觉。
一只手掌控这个车的方向盘完全没有任何问题，主要是觉得底盘设计的比较扎实，开起来很稳当，有一种安全的感觉。
指向很精准，悬架的支撑还是很好的，车子算是很好开的。作为新手的我上手很快，开起来很舒服。
开了几百公里 ，670公里过年期间城市道路6左右，然后又开了140公里高速路5.3左右 ，个人感觉到后期综合油耗应该在5.9左右 ，这只是表显，实际我提车时已经显黄灯闪烁报警了，加了200元油，开了445公里，刚显黄灯没闪烁没报警，应该还可以开60公里吧！200元大概500公里左右，市区多高速路少，大概接近4毛一公里，后期应该越来越节油！
我这个人是非常节约的，就是希望自己的车油耗越低越好，但是我总觉得这个车的油耗稍微有一些高，希望后面的话油耗能够再降低一些，那当然是最好的。
油耗：因为是手动挡的车，所以这款车油耗很低，平均油耗大约也就在6个左右，在市区驾驶油耗也不高。
我买车的时候就知道这个车的油耗绝对不会说很低的，但是只要不要太高，我就觉得是可以的就可以接受。
也没有别人说的那么高，就是正常的油耗吧。从来都没有觉得这个车的油耗高过，因为每个月基本上就加两次油就够了，之前买车的时候很多人都说这个车的油耗高，但是到现在为止我也没有发现过这个车的油耗有多么的高。所以有时候也不能听别人的想法，要根据自己的想法来自己想买什么样的车就去买什么样的车，就是对的选择。
平常没有油了我就去加，从来都没有觉得这个车的油耗有多低。我对于油耗的要求没有那么高的，只要觉得不是特别高，没有超出自己的预期就是可以的，还好这个车的油耗还算是可以的，从来都没有超出过自己的预期，我觉得用起来是没有什么压力的，还是挺不错的。
这个车的油耗我觉得稍微有点高，百公里油耗7.8L，因为我平常开车不是很注意，所以说这个油耗我觉得有点高，因为我们这也是小地方，所以说的话油耗太高，我们觉得还是有点负担不起的，毕竟主要是一辆家用为主的车子，像这个就是它的燃油经济性。
作为家用车我也肯定不想油耗太高，所以在平时的用车过程中都是很注意的，逸动的油耗也很给力，现在的平均油耗是8个。
逸动的油耗我觉得还是很好的，至少跑到现在虽然跑的不多，但是油耗的确还是很稳定的，油耗也不高，还算是很低的，不到7个的油耗，我十分的欣慰啊。
逸动的油耗是真的很不错的，而且我觉得油耗和2点也有关系，第一个就开车的路况，如果是像我这种基本上开车就是用来代步的，只是上下班，又是高峰期，比较堵的状况，那么开车的油耗自然是会高一点的，这个也是没有办法避免的，还有一点就是开车的习惯，有的人喜欢激烈驾驶，有的人开车比较温柔，这是不一样的的，同一个车，不同的操作方式，对于开出来的油耗影响也是比较大的，我虽然开着逸动基本上算是上下班吧，不过还好的就是我基本上不会去激烈驾驶，所以说这也是为什么现在我出来的油耗这么好的原因吧。
油耗的话还是看个人的开车习惯吧，像我这个人开车有时候是比较急躁的，我经常喜欢急踩刹车急踩油门，所以这个车在我手里油耗就不会太低的。反正我觉得以后开车慢一点就好了，可能油耗就会稍微低一点。
坐在这个车里面可以感觉得到这个车的舒适性是非常的好的，因为第一点隔音效果比较好，再就是这个车的舒适性确实是很高。
主要是觉得这个车的隔音效果真的是太好了，我一直都比较喜欢这种舒适性，因为舒适性好的话坐在车里面就会觉得非常的舒服，非常的惬意。
基本上没有任何的颠簸感，就算是走那种石头路的话，也会感觉很舒坦。再加上这个车的隔音效果是真的好打开车门后关上车门完全是另外的两个事件，平时没有什么事的时候，我还是挺喜欢待在车里面的，因为我觉得坐在这个车里面比较安静，有时候上班也挺累的，在车里面安静一下待一会儿，还是挺舒服的。
这个车的舒适性很好，坐在车里感觉非常的舒服，车子的简直是很柔软的，走烂路的时候也不会感觉有颠簸感，而且座椅很宽厚，坐在上面对身体的包裹性是非常好的，非常的舒服，我特别喜欢坐在这个车里，我没事的时候就喜欢在车里躺一下，眯一会儿，那时候感觉非常的放松以前。中午都是在公司打游戏，现在中午就到车里面躺一下，感觉真的非常的舒服，我特别喜欢在车里面听歌，因为我觉得它的音响效果非常好，高音准低音稳，平常心情好的时候就点上一首快乐崇拜，一边开车一边high，心情非常的愉快，心情很失落的时候就放上一首张学友的1000个，伤心的理由，悲伤的歌曲透过这个车放出来，使我的内心变得更加的稳重，总体来说，这个车还是一个使我心里得到放松的地方，我觉得开这款车坐这个车都是给我感觉非常舒服的。
除了底盘不太舒适之外，其余在配置以及隔音层面上，这台车子一直都做的是相当不错的；总之平时路况不太好的情况下，感觉整个车内的颠簸感的确是比较强。
逸动的舒适度我觉得蛮好的，车内的声音很小，可以说隔音的效果很好吧，噪音控制的水平不错。
主要是觉得隔音效果没有那么好吧，如果说是走那种坑坑洼洼的路段的话，还是能听到一些胎噪的声音，我想这也是正常的现象吧。
舒适度自然不用多说就是很好的，小轿车的舒适度一般都还可以，悬挂很舒服，车内乘坐的感觉也是比较舒服的，不颠簸，很平稳。
一辆车的舒适性到底好不好？其实确实可以从很多方面来体现的，比如说这个车的音响效果好不好，或者说这个车的座椅坐着舒不舒服等等。我觉得这些方面来看的话，这个车的舒适性都还是可以的。平常我们大多数基本上都是在城区跑，有时候跑高速也跑的挺多的。像那种路的话，其实路面都是挺平整的，所以坐在车里面你会觉得舒适性是非常好的。但是上次我们回乡里面那边的路是非常不好走的，走在上面就会觉得这个车非常的颠簸，就是如果有人坐在后排的话，时间长了就会觉得稍微有一些晕车了。不过还好我们平时走那种路走的比较少，基本上大多数走的都是比较好的路段，所以说这一小小的缺点并没有什么影响。
舒适度也是很好的，隔音效果很好，开在路上的时候一般舒适度都是十分的不错的，座椅的舒适度也是很高的，腰部那一块的支撑设计的很不错。
性价比当然是非常高的，我这个人买东西当然要看性价比，如果说性价比不高，我压根儿就不会去选择的。
性价比非常好，裸车价格非常便宜，但是这款车实用性方面也非常不错，各方面表现都挺好的，没有特别短板的地方，我对这款车挺满意的，我觉得这个价钱买到这款车很值。
我没有怎么拿这个车去和其他的车做比较，因为我觉得这个车是自己比较喜欢的车，自己只要认为值得的话，那性价比当然是高的。其实买车就是一个对比的过程，如果说你不去看其他车的话，我想你也会心有不甘的，而且每个人买车第一眼看到基本上就是价格的。如果说价位太高不划算的话，那么买这个车买的也不会开心的，当时买车的时候我就做了非常多的攻略，因为我觉得谁挣钱都是不容易的。所有的钱当然要花在刀刃上，我对比了同级别的车，我发现还是这个车的性价比要高一些。是从油耗方面来说的话，这个车的油耗确实是很低的，每个月为自己省了不少的油费。再从保养费上面来说的话，这个车的保养费也太便宜了，所以我觉得无论从哪一方面来说，我都觉得这个车的性价比的确是挺高的。
对于这个车的价位我确实是没有什么想说的，因为我觉得这个车的品质在这里，这个车的定价本身就不高，但是也有一些让我不太满意的地方吧。当时送的东西确实是不够多的，因为我觉得买车是一件非常大的事情，我车都买了，你当然会送一些赠品的，但是当时并不跟我想象中的是一样的，并没有赠送什么礼品，所以怎么想来想去心里都是非常不舒服的。之前我和我朋友也去买过车，我记得我朋友买车的时候别人那边就给他送了非常多的赠品，能到自己买车的时候结果什么都没有送，这怎么想都会觉得不舒服的吧。现在想来的话其实也没有什么，因为我觉得。可能价格给我优惠，到了的话就送不了什么东西了，是一样的道理吧，反正都是羊毛出在羊身上。
长安逸动的性价比真的是很不错，老百姓都能够承担得起的价格就能买到这么好的品质，用起来真的很不错，很舒心。
价格挺实惠的，而且车内的配置也不错，关键就是质量也确实可以，对于我的这个需求来讲，很OK了。
我觉得逸动的性价比就车子本身而言还是非常的好的，这个性价比已经是很超值了，车子本身自己的价格确实是很实惠的，不讲配置，合资车就这个级别的小轿车都不会是这个价格，况且逸动的配置还是很高的，很多主动被动的安全配置都配备的十分的齐全，使用起来也是十分的方便的，基本的配置都是有了的，安全性也是有保障的，所以说逸动这个车子本身的性价比我觉得还是很高的，但是我觉得逸动这个车的优惠力度不是很大，应该要加大优惠力度，这样购买的人就更多了，销量也就更好了，薄利多销嘛，这样性价比也会更好一点。
我一直都认为这个车的性价比还算是挺高的，因为我买车的话一定是要看性价比的。我觉得谁挣钱都不容易，当然是要买一辆自己觉得划算的车才可以的。
这款车的配置虽然说不算高，但也还凑合吧，基本的功能都有了。电动调节外后视镜。一键启动远程遥控，自己开了个把月了，各方面表现都还比较满意的。
主要是觉得当时给我的优惠不够多，我觉得买一辆车的话应该是给我很多的优惠，我才会觉得心满意足的。不过当时确实送了很多的赠品，对于这一点我是想要夸奖的。也算是为我省了不少的钱吧，后期不用自己再去买了。
逸动的性价比还是很不错的，配置很高，也没啥鸡肋的配置，主要是价格的确是便宜啊，很实惠啊，非常适合我这样的小老百姓。
性价比还是很不错的，这个价格来说能买到颜值这么高的车子，油耗也不高，用车成本还是很低的，这样的车子开起来没什么负担，长安的品质也很好，所以我觉得还是很划算的。
