这台车的优点真的挺多的，颜值是我最满意的地方，看起来真的是很不错。第二个就是这台车的空间还真不错，家用完全绰绰有余。第三个就是这台车的油耗很低，作为家用车来讲真的是非常节省的。
各方面都是我想要的吧，经过自己精心的对比，这个车在图片上看到的没有那么漂亮，但实际上看到真车以后确实惊艳了我的双眼。我觉得我对这样的车是没有太多抵抗力的。但是我也得你治，所以我理智了分析又加上自己对这个车强烈的喜欢。无论从哪方面来说都满意吧。
我是在2020年10月买的这款车，赶着国庆节的活动;虽然也没送啥，这个车7月份销售谈的时候还是11.2万落地，10月份销售谈的时候价格是10.7，我就有点心动了，这个车最满意的就是外观帅气，内饰看到的地方基本都是包皮的有档次，尤其是油耗，比我预想的要低，秋天10 11月油耗6个多点6.5左右，冬天7.2左右不超过7.6，这个油耗很良心的，毕竟我是刚下本没多久的新手，还不熟练。
买这个车当然原因也是有很多的，我比较喜欢这个品牌的服务态度，当时我买车的时候都还是挺热情的，而且还送了很多东西。
最满意的就是逸动的外观，外观我觉得非常漂亮，小巧的车身线条很流畅，两边LED日间行车灯也是相当的时尚，启动后非常的迷人，前脸中网设计也是比较有特色，辨识度非常高，车身漆面光泽度也高，整体很有运动感，开在路上的回头率非常高。内饰设计也很大气，中控的屏幕设计非常上档次，屏幕又大，显示画质也很清晰，看的非常舒服。内部的功能也多，实用性来说非常高，我最喜欢的还是全景倒车影像，我本来就是新手，刚拿驾照不久，倒车可以说就是我的短板所在，有这个功能辅助倒车时都觉得很有自信，周边看的很清晰，还是避免了一点小意外的出现。
我最满意的就是长安逸动这款车的颜值看起来特别的运动，作为年轻来说，开着这样一款车走在街上回头率相当的高，非常能够吸引目路人的眼光，我很享受这样一种感觉，开这个车出去我觉得很有面子，而且这款车的动力还不错，加速的时候感觉提速很快，开起来比较爽，超车的时候也很轻松。
最主要的就是因为这个车的外观比较符合自己心目中的样子吧，我觉得买车的话外观是非常重要的，如果说这个车你看着都不好看的话，那开起来更没有什么感觉了。
自提车到现在使用以来觉得最满意的还是这个车的内饰设计非常豪华，车内在材质用料上很大气，车内软材质居多一点，整体的手感非常的好，方向盘外圈还是皮质包裹，比起塑料的摸着舒服多了，而且大小也很合手，不需要买什么方向盘套了。还有内部的科技感很强，液晶仪表盘和中控的屏幕设计很高档上，有种连体的感觉，看着非常时尚，还有多功能方向盘，整体的科技感十足，自己开着也觉得很有面子，家人坐在车内也觉得非常的温馨。
满意的地方很多，首先就是车子的外观很时尚，符合年轻人的审美，而且车子的内饰勇气还不错，摸起来很舒服。重要的是车子该有的配置都配备齐全了，基本上日常用的上的功能逸动都有了，所以我对这个车子的整体感受是很不错的。
外形帅气，比较有气势，虽然我想买红色的，但由于青春不再，驾驭不住这骚气，灰色更显我的稳重，黑色的竟然不生产，除了红色，我是最想要黑色的，最后没办法选了一个稳重的灰色。。。 内饰可以，咋一看很有格调，布局很不错，再一看这价位要啥自行车呢，尤其是双联屏，一一下子就让人爱不释手，意外的惊喜就是发现你切换啊，开车模式后双联屏的主题也会跟着变化，本来挺羡慕名爵六屏幕显示，现在想想，我也有了。 配置功能较多，科技感比较抢眼，而且比较年轻化，配置足够丰富，起步，倒车，转弯都可以通过电子眼辅助，让车开的更加自如。 多功能方向盘使用起来还是很方便的，让你很轻松的就能够操作歌曲播放切换电台。 全景天窗打开后，可以仰望星空。小汽车也是有格调的。当然，在城市里开这个天窗就比较浪费了，假如在郊区或者农村开累了，停下来，打开天窗，看看星星，听听虫鸣鸟叫，也是一个非常惬意的生活。 中后段提速很稳，加速有推背感，这只是经济模式，还没有试试其他模式。 方向盘低速很轻，打起来轻松自如，高速很重，有安全感。 空间就很不错的后配箱就更大了，后排座椅可以放倒，这样可放置的空间就更大了。 停车的时候，后视镜会自动收缩，逼格瞬间就提高了。而且还可以手机蓝牙操作车窗等一系列，非常的便捷。还可以远程启动，就是有点吓人。 ACC，有这个功能，开高速的时候就非常的舒服，而且你还可以通过方向盘自己调试，在开车过程中所想要的效果。 后备箱很大，可以各种方式去打开，听说还有自动感应，但是我在后备箱后面站了一分多钟，硬是不知道怎么打开。 电动座椅调起来还是特别方便的，感觉蛮高大上，最低的时候可以平躺这样休息的时候就像睡觉一样，可惜个子有点矮，没办法睡到最佳姿态。
这款车我观察了很久，最满意的地方，我觉得外观挺好，内饰做工精致。配置比较丰富，性价比挺好，手机远程app，蓝牙钥匙，远程控车，远程启动，自适应巡航跟车系统都有。坐进去，感觉挺宽敞的。除了没有电加热座椅外，其他应有尽有。总体来说比较满意。当初看了很多车，我觉得这个价格也就只有逸动plus更适合。至于什么合资面子的问题，不考虑我要的是性价比，实实在在的。感觉合资车太坑，内饰硬邦邦，动力也很弱，价格也比较高，总觉得不值那个价除了品牌以外，同价位的合资车身板儿也比较弱一些，所以不考虑。因为过去曾经开了八年的奇瑞车。当初买奇瑞的时候，很多人都说奇瑞不行。结果开了八年，连电瓶都没有换过。你说奇瑞耐不耐用？深深的打脸很多合资奴！事实证明，买车就要选择自己喜欢的，国产汽车里，长安，吉利，比亚迪，奇瑞，长城我觉得在耐用程度上都很靠谱，不要听旁人瞎粑粑！
最满意当然是它的蓝鲸发动机，是真的不错，而且还很香，加速这绝对不差，也并没有顿挫，当然要是说没有顿挫那也是唬人的，只是并没有那么明显，油耗呢，目前还没有过首保，市区短途油耗八个，也算一般吧，也能接受。外观配置也漂亮，有人说前脸抄袭某雷，如果真抄袭。某雷不会管，任由它抄袭，所以说抄袭不存在的，喜欢它的人怎么都喜欢，不喜欢它的人就算你做的再好也会给你找出缺点来。内饰双联屏设计也好看，适合年轻人开。至于空间，目前单身一个对空间没有太大的要求，但是呢它给你了一个想象不到的大空间，就说我吧，一米七的身高不算高，座下去都还有两拳多三拳的距离，后排空间也能够做的舒服。开了180公里也没别人说的那种异响啊。所以说就一个字香，它是真的香。对了，封面图是验车时候照的，技术不好别介意啊。所有均属个人观点不喜勿喷
逸动这款车最让我满意的一点就是它的动力很足，开起来走在路上很平顺，不会突然有停顿的感觉， 加速能力也是很不错的，提速的过程就是一瞬间的事，因为我是一个比较急性子的人，如果说提个速磨磨唧唧的，我可能就会觉得很烦躁，幸好的是，我从来没有因为这一点，而感到过烦躁，逸动真是迷人的一款车。
1.颜值担当，当时预选方案有好几个，最后还是选择了它，其中一方面的原因就是它的颜值了，真的很漂亮，也不愧我为了它等了那么长时间。 2.空间足够，在这个级别的车里，它的空间算是很OK了，按我175的身高坐进去调整好位置之后，坐在后排位置还是很宽。 3.价位问题，看了一圈，要好看，空间又充足，又能在我的预算范围之内的，也就他了，毕竟十万级别的车，可以选择的合资车型还是很难满足我的要求。 4.内饰，很多朋友看了车之后都说单看内饰的话，换个车标都能说是二十万级别的车了。 5.动力，这个车的动力还是很不错的，提车回来一直用着经济模式，动力还是很充足，还没试过运动模式，因为感觉经济模式的动力就足够我使用了。 6.后备箱自动打开，这个功能还是很方便的，有时候手里拿的东西多，带着钥匙后面站一下就开了。
最满意的一点是车子的价格，非常的人性化在配置良好的前提下，以这类价格买到这样的车型是非常难得的，在选择车辆的前提下，车子的价格是最现实的一个因素，当买到自己满意的车辆，还能够以自己满意的价格是非常心动的。有人买，买到一辆车子，提到车后会觉得价格再做商议，会觉得有些后悔，但是这款车子完全没有这样的顾虑，因为它的配置是非常出乎意料的，在远大于它的价格之上，甚是满意。
长安逸动真的是一款运动范十足的车，这个车不仅就是说外观，看起来非常的动感，而且它开起来也是非常的运动，整个车的动力非常强劲，操控感也非常好，我觉得非常适合我们这样激情阳光有活力的年轻人，一个年轻人开着它走在路上，回头率也是非常的高，我的内心得到了很大的满足感，有了这个车之后，感觉所有的事物都变得更美好了，让我整天感觉心情很开心。
1、外观漂亮大气 线条感很好，看起来很上档次的车。 2、配置多、性价比高 比合资车多了好多配置。双联屏，360全景，自适应巡航，全景天窗，后视镜自动折叠，一键启动等等等等… 3、空间完全没问 2.7米的轴距，后排空间很满意。后排地板虽然有点凸起，但是几乎没啥影响。 4、车机系统好用。 经常用语音控制开天窗，播放音乐，导航，控制空调，打电话等。减少开车翻手机的机会，安全有保障。 5、自带360全景影像和行车记录仪。 倒车影像就不用说了; 靠马路子停车的时候打开转向灯，就能看到轮子跟路牙子间的距离，放心靠边。身为老司机的我感觉这个特别靠谱！ 6、动力很满意 开空调超车，劲儿足。运动模式动力更是杠杠的!随叫随到的动力让人感觉很舒心！ 7、远程控制和蓝牙钥匙很好用 不在别车跟前，别人需要拿东西的时候可以远程开启。忘记带车钥匙的时候可以用手机开锁车门，启动车。
我感觉最让我满意的还是长安逸动的动力了，我感觉一般这个级别这个价位左右的小轿车都没有长安逸动的动力强，感觉超级有爆发力的，发动机的调校还是很到位的。
我感觉让我最满意的还是长安逸动的舒适度，作为轿车来说，舒适度是十分的好的，感觉噪音也很小，不会很吵，座椅也是特别的舒服的，很柔软，车子坐起来也完全不会有很颠簸的感觉的。
内饰的用料上还是会有一些硬塑料，因为我觉得这个车的价位其实还算是比较高了，基本上就要全部都是用唐塑软质的材料，这样看起来比较高级，摸起来也会舒服一些。不过这都是我希望的，因为我问了一下我的朋友，我朋友说基本上很多合资车其实不可能全部运用这些搪塑软质的材料。多多少少都会有一些硬塑料的成分，所以也算是可以理解吧，毕竟价位也不是说是太贵的车。
我觉得这个车的车型设计有些奇怪。就是车头看着很长，然后我觉得车头太长了，占用了很多地方，如果说把车头设计的短一点的话，它的内部空间可能会大一点。坐在车里面也会更舒服一些。
最不满意的就是新车的气味上有一点大，刚提车后在车内要是不开窗子直接觉得闻着难受，每天出门都要吧窗子打开透透气，出行中也是开着窗子，让车内的味道快点散去。
不满意的就是这款车油耗稍微有点高，我看网上别人百公里油耗都在七升左右，我都达到了7.8升，可能是我的驾驶习惯还不是很好吧，后期改进了之后应该可以低一点，还是这个车新车类似，有点异味，闻起来不是很舒服，希望快点上去。
其实我一直对油耗没有什么太大的概念，我之前一直都是认为这个车油耗稍微有些高的，后来我问了一下朋友，我的朋友说这个车的油耗不算高。因为第一次买车开新车，我会觉得油耗越低就是越好的。这个车开起来到现在也没有发现有什么大的毛病，或者是有什么大的缺点，反正也没有坏过，如果说后期有的话后期再来补充一下。
用车中觉得最不满意的还是这个车的后排空间地面不是平整的，中间有一块凸出的很高，就说视觉上光看着就觉得有一点不舒服，后排正常乘坐的时候一般中间都不愿意坐，坐着有一点压抑感，腿部不能放松，凸出的位置踩着不是很舒服，一般我的朋友坐着还是父母坐着都是选择坐在两边的。
其实车子本身也没什么不满意的，就是感觉车子的减震有点硬，车子偏运动型的，所以过减速坎的时候有点颠簸，还有就是车子刚出来买的优惠政策少了点，其他也就没什么了。
1、起步低速有点顿挫，虽然不明显，但偶尔能感觉到，其实没有太大影响，就是看看后期如何了。 2、胎噪很大，朝阳轮胎啊，40-60是比较舒服的速度，高了就开始哗啦啦，以后有机会换个轮胎。 3、滤震一般，过歪路很歪，而且悬挂偏软，过一个减速带就和喝醉酒一样，晃晃悠悠的，不过比朗逸那个板车好多了。 4、摄像头不是高清的，光线差一点就有点糊了，而且360全景还会有点卡顿。不过这种辅助手段还是可以的，起码让我调车位不用再战战兢兢而且调整次数也少多了。 5、车机系统嗯，怎么说呢？还是稍微有点慢？当然这可能是我用惯了高配手机后的感觉，就这车机系统，假如是我之前用的老手机的习惯来对比，那就是这个车机系统的响应速度还是非常的快的。 6、感觉方向盘有点虚位，虽然在速度起来后，方向盘会变重，很有安全感，但开起来好像碰一下就会偏离。 7、就是座椅的颜色要是有其他的颜色可选就非常好了，毕竟只有红色的座椅配红色的外壳才叫好，我一个灰色的车子，你给我配一个红色的座椅，总感觉哪里怪怪的！ 8、车子嘛，总是在看的时候感觉不错不错，买来之后，总是感觉缺了点啥。不过这价位性价比还是非常高的
可能是磨合期的缘故，也可能是初次接触自动挡的车型。再就是在县城跑不快的原因。油耗这一块我觉得挺高，加了265元汽油跑了430公里！1km六毛多，别的不说，至少比我原来的奇瑞费不少。但愿以后会省一些油。希望磨合期过后能有好的改善！再有一点不满意的就是这个车的后尾箱。我觉得开口小了点儿，拉大东西不方便。其他都比较满意。
最不满意就是底盘虑震不行，每次过那种减速带是真心难受，希望厂家能重新优化，那就真心完美了，还有就是方向盘按键是真心丑，没一点档次感，要是换75，cc的那种就好了。就这些目前还没有发现其它不满意的地方，有了在补充。
最不满意的一点，由于平常都是在市区走那些很平滑的路，不会感觉到很颠簸，但是当走上那些路面不是很平整的路时，这种颠簸感就有点明显了，人坐在里面会有轻微的不适感，但是一般情况下都还好，现在也很少会有特别不平整的路让你去祸祸自己的车了吧。
1.方向盘太轻，上高速之后，方向盘还是那个重量，有点轻，缺乏一点安全感。 2.中间放水的的杯架位置有点尴尬，放了水之后，手如果想放在中间那里搭在档把上的话，会被水挡到，不是很舒服。 3.后排门那里的储物位置有点窄，买的水有时候不是很塞得进去。 4.后排出风口的风速不能调，而且感觉好像风比起前排出风小一些。 5.高速的时候，噪音有点大，我一般放音乐就还好，不放音乐的话有点吵。 6.低速的时候，有点迟钝的感觉，挂了档位之后可能需要一点反应时间才能反应过来。 7.自动制动功能，需要开了acc巡航之后才会有，不开的话平时开车是不会生效的。 8.新车味道还是有点大的，提回来快一个月了，还是没散完。
不满意的一点大概是车型本身没有特别的创新，中观车子的外观或者是在内饰的方面没有让人眼前一亮的小细节，小设计，虽说带来不了实际性的问题，但是有枯燥的感觉，没有惊艳的设计。有些方面它的设计得到了提高，但是没有太大的创意。
不满意的也有啊，就是这台车内饰异味很明显，我问了销售，她说新车都有气味，说这也没办法，我简直就是无语了，买车的时候我记得在展厅看车，当时也没有什么异味，怎么我提的这台车新车味道就这么大？闻起来简直头发晕，我还想是不是什么时候要检测一下，看看这个气味闻了之后到底会不会有什么问题。
1、过减速带体验不太好 过减速带，如果速度有点儿快的时候，感觉悬架回弹有点生硬。 2、倒车体验不太好 首先是倒车的时候有点窜的感觉。其次是力气有点小，不高点儿的路牙子，由于后面有物体，倒上去的时候不敢踩油门，怕碰到后面的物体，不踩上不去，踩又怕一下子窜的碰住后 面的东西，可能还需要适应。 3、后备箱打开的时候，体验不太好 后备箱打开的时候，弹劲儿有点大。倒是没啥影响。 4、低档顿挫。 速度上了40跑开，就没有任何感觉了，很爽的。需要低档持续一段路的时候，比方出小需要低档持续走一段路的时候，比方出小区，进窄巷子，我会切成手动模式，感觉这样可以 实现人车合一，规避顿挫的缺点。 5、停车后如果没有关闭车灯，锁车时，车灯不会自动关闭电源，忘记关的话，是不是会亏电。 6、自带的酷我音乐，播放列表中带若vip轮到vip就不唱了，还好的是可以让小安播放下一首 7、停车不下车的时候，貌似两个屏都不会熄灭，这样耗电也不知道厉害不，心里老怕亏电。 8、晚上看一下倒车影像以后把眼睛晃的，看车外面，需要等一下，适应一下。可能晚上都是这吧。 9、杯架位置有点小尴尬 杯架如果放上杯子，挂档的时候会碰到，感觉有点不舒服。不过有一个杯架高度可以调节，被子可以完全放进收纳箱，这样的话就不影响了。 10、车门这边脚踩的地方胶条外露感觉有点不太好。时间长了会不会磨损，然后不好看呢？
我就是觉得长安逸动的轮毂造型不算是很好看，我比较喜欢看那种黑色的轮毂，感觉会更动感一些，还有加上优惠是真的不多，买车连太阳膜也没有送，自己花钱贴的。
内饰还是有硬质塑料填充的地方的，感觉不算是质感很好的，然后后排的空间真的也不算是很大的，感觉后排有点小，坐我这样身材的差不多，但是身材比较高大的人乘坐就稍微有点困难了。
这个外观看起来真的很不错，很多细节地方都做得很好，比如说轮毂造型、进气格栅、大灯、尾灯等等都做的非常好看，这个车的整体效果也很好看。看起来是很年轻的，很讨年轻人喜欢。
外观的颜色选择性稍微少了一些，这一点是实话，但说实话这个车的外观设计并不差，不会比哪一款其他的车差的。当我看到这个车的第一眼，我就对它是有感觉的，我觉得这就是自己想要的车。
外型看着是不错，但是我觉得这个车的车型设计有些奇怪。就是车头看着很长，然后我觉得车头太长了，占用了很多地方，如果说把车头设计的短一点的话，它的内部空间可能会大一点。坐在车里面也会更舒服一些。
这个车的外观很好看，我非常喜欢这种造型，显得特别年轻，特别时尚，特别的洋气，开出去的话也能够吸引众人的目光，我感觉很不错。
外观是比较符合年轻人的设计的，我觉得很多人买这个车都是因为这个车的外观比较好看吧，而且韩系车一般都是把外观设计的非常漂亮，其实把外观设计的好也并没有什么错的，我觉得恰恰就是做的非常好的地方，有时候很多人都是看颜值的，颜值是喜欢这个车的第一步。我当时买车的时候就是看中了这个车的外观，然后才有兴趣了解这个车的内在，其实有时候看人也是一样的道理。
外观很时尚，车子看起来非常适合年轻人，我一眼就看上了。开出去的时候感觉很有面子，我身边的朋友看我提了这个车都说这个车买的很正确，看起来很好看。
外观沉稳，大气，有档次，也有线条感，两只眼睛看着犀利。 ☆ 外观感受：外观年轻时尚，没那么老气，这也是我选择这款车的原因之一
流畅地线条勾勒出强烈的运动感，简洁的外观无限放大了它的大气，是比较符合大众的审美的这样一款车。前脸感觉非常的时尚。我特别喜欢这个车的造型，开出去也非常有面子。
外观方面起到了展现了车子内部的情况，由外而内非常的符合需求和考验，无论是男性还是女性选择，都毫不违和，既不夸张，也不低配，是选择困难症人群非常合理的选择。
外观是真好看，一个字就是香，两个字就是完美，我能想到所有的美好的词都可以用来形容这个车的外观就是360度无死角，我现在没事的时候我就喜欢在楼下围着我这个车站，我觉得他哪都好看，连我们小区门口的大爷都说这个车好看。
外观方面，我觉得长安逸动的轮毂造型不是很好看，但是外观的油漆和钣金的工艺还是很好的，感觉油漆的颜色也是比较正的，一看就比较舒服，触摸的感觉也是很好的，外观前脸比较大气，中网很大气，看起来就不一般，尾部的造型识别度也是很高的，看起来流线型比较流畅，也比较顺眼，第一眼看起来很舒服，很扎实，细看也会觉得比较耐看的那种类型吧，而且我的长安逸动走在路上的回头率还是蛮高的。
这个车的内饰造型我觉得还行，整体的风格非常具有科技风，而且很时尚，内饰在国产车里面，我认为它还是处于中上等水平的，我看了很多车型都不如这款车好，这个车不仅材质好，而且做工也都挺好的，功能也很丰富，用起来非常顺手，按键的质感也都很好，唯一就是内饰的异味不好闻。
内饰的设计风格比较喜欢，再加上这个车没有什么太大的味道，这点也是想夸奖它的地方，不过也有一些我不太满意的地方。内饰的用料上还是会有一些硬塑料，因为我觉得这个车的价位其实还算是比较高了，基本上就要全部都是用唐塑软质的材料，这样看起来比较高级，摸起来也会舒服一些。不过这都是我希望的，因为我问了一下我的朋友，我朋友说基本上很多合资车其实不可能全部运用这些搪塑软质的材料。多多少少都会有一些硬塑料的成分，所以也算是可以理解吧，毕竟价位也不是说是太贵的车。
我当时买车的时候就把他们店里面所有的车都看了一下，我觉得长安的车现在的内饰设计的真的是都挺好看的，基本上它们每一款车的内饰我都还是比较喜欢的。对于这个价位的车来说的话，这个车的操控的确可以说的上是非常好的了。我记得以前开过别人的车，走那种石头路的话，总会觉得底盘是非常松散的，但对于这个车的话我就会觉得底盘还是很不错的，开起来会觉得非常的舒服吧。我第一次坐进这个车里面的时候，我就觉得这样的舒适性真的是太舒服了。
这车内饰的造型很好看，就是有异味，闻起来不舒服，我买了很多碳包和水果皮，还有香水放在车内，现在上车已经感觉好多了，但是太阳晒了之后，车里还是有点异味，希望快点可以散去吧。
这个车的内饰还是稍微有些味道，我觉得很多车基本上都会有这样一个小小的毛病吧，就是新车刚提回家的时候总会觉得车里面有一股塑料的味道，或者说一些什么其他的味道，反正形容不出来。但是说实话，这个车的内饰用料真的是挺用心的，有很多人都说合资车的用料是最差的，但是我买了这辆车之后我没有这样的发现，我觉得厂家其实是非常用心的，座椅的缝合做的非常的好，而且座椅的整个设计的包裹性也是非常好的。就是整体的感受，给人的感觉是不错的，如果说这个车的内饰真的做的不好的话，你坐在车里面是会有感受的，就就像是用心设计的东西，你也能感受出来是一样的。
内饰嘛，我就觉得好看，仁者见仁，智者见智罢了， ☆ 内饰设计风格：内饰感觉有档次，不老气，适合年轻娃儿，还带有内置行车记录仪，
内饰没有很多多样化的元素，就是简洁明了的风格，各方面简单却不普通，都暗暗藏着一股高端的气息，整个车子没有哪一处细节不显示着它的大气。
虽然说内饰方面没有极大的突破，但是完完全全满足了大部分人的需求，那是也可以说精致又不精致，繁琐又不繁琐，细节处理的也非常的到位，让人很容易操控，同时内饰的配置非常系统化，格式化。
内设造型还可以，就是气味大，闻起来不舒服，那个销售有点不老实，我现在按他说的已经买了一些碳包和车载香水，放在车里感觉稍微好点了，如果过段时间还有，我肯定还会去找他扯皮的。
内饰没得说，到处有软包，材质也不是一看就是廉价的塑料。关键车里味儿还小，我同事的速腾，买下好几年了，味儿比我的还大，这点真的要点一个大大的赞！
我感觉长安逸动的内饰部分是很好看的，内饰的科技感也是非常充足的，我看的很也舒服，我感觉这个价位能有这样的内饰是非常值得的，我也看了很多车子的，感觉合资车很多比长安逸动价格更贵的，甚至贵上10万的内饰我感觉还没有我的长安逸动的内饰质感好，还不都是软包的材质，感觉上长安逸动的内饰更精致。
我感觉长安逸动的内饰整体看起来给我是一种比较舒服的感觉，没有太多复杂的设计，感觉这点还是很好的，我就是不喜欢那种比较复杂的设计，感觉太花哨了，也没什么用，不耐看，我就喜欢看长安逸动的这种内饰简单不复杂的，中控按键清晰明了，各种按键是做什么的一看就知道，也不需要多余的按键，弄一堆按键搞的头有点昏，内饰的包装也都是软包的设计，感觉内饰都是软包的材质，触摸的感觉很舒服，而且给我一种比较温馨舒服的感觉，不过内饰也是有硬质塑料填充的部分的，感觉这部分就有点不太好了，这么多地方基本上都是软包的包裹了，就那么一点点地方，其实成本也要不了多少，感觉有点因小失大了。
这个车的空间是非常出色的，因为我们一家人的身材都不是很宽大的，后排坐三个人也不会觉得拥挤，只要把座椅调到合适的角度，头部空间和腿部空间都是很大的，这个车的后备箱也很宽敞，能放下不少的东西，小孩子的推车玩具等等都可以放在后面，用起来还是很适合的。
空间大不大对我来说当然是非常重要的，因为我觉得这个确实是很有用，上次我们一家人去走亲戚，坐上这个车之后一点都不拥挤。后排坐三个人一直都觉得坐不下，但实际上坐下去之后跟我想的是不一样的。
空间挺大的，包括驾驶空间和后排都不错 ☆ 空间设计亮点：内饰好，双联屏看地图方便，红色内饰帅气运动。放东西的地儿挺多的，随手都能找到。 后备厢容积：后备箱挺大的，放了3个收纳箱一个行李箱都还能空出一些不少地方 车内储物能力：储物格子挺多的，没有一个一个找过，不过需要放东西的时候，随手能找到格子，
空间不大不小吧，这样的空间我觉得一家三口完全够用了。我每次坐在后排的时候，我就会对自己赞赏有加，因为我觉得自己的眼光真的太好了，挑选了空间这么大的车，无论干什么都会很方便。平时没有什么事情的时候，我就喜欢坐在后排，其实我这个人不是特别喜欢开车吧，我喜欢坐在后排，有一种享受的感觉。
空间还可以，乘坐来说绝对够用了，我一般都是一个人开，就是带上父母三人出行也很方便，前后排乘坐一点拥挤感也没有，车内储物空间也够，后备箱容积也满足家用正常所需了。
空间还是很不错的，住在里面很宽敞，我的身高是一米八五，体重是140斤，算是一个瘦高个，我坐在前排的话，头部空间还有一拳半的距离，腿部空间也很大，而且我把前排调好之后坐在后排还可以跷二郎腿，说明这个空间真的是很不错。
这个车的空间还真的算是可以了，刚开始看这个车外观的时候，我会以为这个车的空间是非常小的，但当我自己真正做到车里面之后，我发现自己的这些担心真的就是多余的，因为坐在车里面之后你会觉得累，不可利用的空间是非常大的，比如说我的身高大概是180，坐在前排的话不会觉得头顶离车顶的距离很短。反正没有任何的压力。然后脚踩刹车的话，需要把座椅往前调一下，就能踩得到开起来的话，是可以随意发挥的，没有任何的觉得位置小。后排的空间我没有怎么试过，因为平时大多数开车都是坐在前排，但是上次我朋友坐了我的车之后都夸奖说你这个车看起来不大，但坐在后排感觉还挺宽敞的，听到别人的夸奖，其实自己心里还是挺开心的。
空间还可以吧，不说非常宽敞，只能说乘坐够用吧，我176身高坐在驾驶位头部隔车顶还有一拳的距离，腿部两侧没有一点拥挤感，后排正常来说可以乘坐个三个人，不过中间坐着还是有一点压抑感，毕竟中间凸起的一块有一定的影响，坐着多少有一点不舒服。
空间很给力，我坐在里面很宽敞，后排也可以翘二郎腿，可以说是完全够用了。车子的储物格也很多，很多东西放在车内都很方便。车子的后备箱也很大，能放下不少的东西。出门的时候再也不担心东西太多了。
空间比较宽敞，坐进后排不拥挤。打开天窗说亮话，很宽敞。。。。。。除了后备箱开口小一点以外都满意。
空间但是不错，后车厢开口不算大但是深，能放不少东西。 车内储物能力：唯一差的就是车上的储蓄格有点少，不过也够日常所需了
空间合理，不是说很充足，就是很合适，很顺心。空间整体的设计是那种一般年轻人都会喜欢的风格。乘坐空间对于一般人来说都是很合理的，不会有过多的紧迫感，正常的个头坐在里面就基本没有什么压力。
空间很OK，毕竟这个轴距放在这了，前排位置调整好之后，后面的人还可以坐的很舒服，当然，一米八以上的兄弟就要考虑一下了，毕竟头部还是比较低的。 乘坐空间：我175，前面或者后排坐着都挺舒服的，空间够宽松。 后备厢容积：后备箱还是比较方正的，可以放下挺多东西的，几个行李箱没什么问题，后排还可以放倒，一般来说都够用了。 车内储物能力：副驾的储物位置正常，不大不小，中间扶手位置额度空间还是挺大的，不过位置有点尴尬就是了。后排的储物位置有点窄吧个人感觉。 家人乘坐评价：出去玩了一趟，坐满五个人，还是挺可以的，不会挤，坐着也挺舒服。
这款车型空间非常的活跃，适合家人出行，也适合双人出游，完全不必要担心空间的狭窄，有超大空间的视觉体验和肢体体验。空间上的宽大给人很大气的第一印象，也让乘坐这辆车的人很舒服，不仅是家人，也可以是客人，都有非常好的乘车体验。哦，也弥补了，想要坐舒适宽大的车辆，并不是局限于要选择一些大型的轿车，也可以选择本款。因此在空间上，这款车型完完全全满足了大部分人的需求和要求。
空间很满意吧，反正这个车平常就我一个人开，然后我父母也不会坐我的车，因为他们还有个面包车，这个空间我觉得对我来说还是足够的，因为平常野兔什么人呢，也没有什么东西放，感觉还可以吧。
空间很够用。2.7米的轴距，后排乘坐空间有保障。 ☆ 空间设计亮点：亮点就是后排空间大，我1米8，调好驾驶座位，后边也空间也很好。后备箱也挺大。
长安逸动的空间方面我感觉乘坐空间是很好的，前后排都是很舒服的，不会感觉很压抑，后备箱的空间也是超级大的，感觉比较实用。
我感觉长安逸动的前排空间还是很好的，前排的乘坐空间很宽大，感觉坐起来也是很舒服的，特别是驾驶位置的空间，我感觉是非常的好的，驾驶空间的乘坐位置很宽敞，感觉富余的空间还有很多的，然后腿部空间也是很舒服的，腿部的空间有很大的空间，头部空间也是非常好的，头部离车顶还有2拳多的距离，感觉这个位置也是比较富余的，很舒服，头部完全不会觉得有一丝的压抑，但是我感觉长安逸动的后排空间不算是很大的，后排要是坐一个身材比较高大的人的话，我感觉空间就有点不够看了，后备箱的空间还是十分的不错的，很宽大，主要是很深，装东西的话可以使劲装，整体来说空间还是可以的。
我上次出去玩的时候才知道了这个车的动力储备有多强，起步的时候感觉就比较有劲，而且坐满了人也不会乏力，这个车只要你舍得踩油门，车子提速就很快，换挡的时候没有明显的顿挫感，超车的时候感觉后劲十足。
虽然这个车看起来会有一些小，会觉得它的动力肯定没有那么好的，但实际上确实跟我想的是不一样的，动力非常的充沛。提速很快。它的转速是非常高的，所以它瞬间提速的能力真的是非常高，超出了我对这个车的预期。
1.4T动力足够，我一般是普通模式，超车啥的都没问题。 跑高速：那啥……纯新手……目前车速最快也就到过80，还不敢上高速，反正90以下挺稳的。 ☆ 故障-动力系统：目前没发现
动力没有说很强劲，但是我对动力的要求不是很高，因为我们就是家用嘛，平常超车超的也不多上下班，离得也近。
动力很好，我喜欢加速时爆发力强劲一点的，所以选择带T的，爆发力十足，不管是起步还是加速上表现都很棒，动力的平顺性不错，开着也没有什么顿挫感。
这个车的动力也很好，加速的时候车子反应比较快，爬坡也很有劲，经常我们一大家子住在车里面，出去玩，超车也很轻松。
我一直都是觉得这个车的动力是可以的，作为家用车来说的话，我觉得动力不需要太大，只要能满足你日常的需求就可以，这个车开起来就是毫无压力地绝对能满足你日常的需求。
动力很好，起步的时候比较迅速，1.4T涡轮增压发动机在中后段的爆发力可以说非常有力，跑高速的时候非常轻松，开着一点压力都没有，轻松跑个120。
车子动力很好，日常代步动力足够，等红绿灯起步很快，有推背感，加速变道也很给力。深踩油门的时候车子的反应是很迅速的。变速箱和发动机的匹配很好，开起来很舒服，换挡的时候没有顿挫感。满载的时候加速也很给力，开空调也不会觉得乏力。
动力这一块百公里加速没试过标准模式有点顿挫，经济模式平顺一些。运动模式往前窜嗷嗷的超车很爽。我觉得还不错，挺好。
动力真心不错，对得起叫蓝鲸发动机，提速也是杠杠的， 日常加速动力：别人说起步肉，我倒是没感觉到，就是有那么两三秒的延迟，市区轻带油门就七八十码了，加速也不慢。
动力应该是秒杀同级别的一系列车子的，踩油门就会感受到明显的推背感，这个动力应该算是比较强有力的了。
动力还是不错的，一般情况都能满足需求，而且用的还是经济模式。 跑高速：高速行驶没什么问题，开到一百二三都挺轻松的，还可以继续往上提。 日常加速动力：起步的时候有点肉，反应速度有点迟钝，有一定速度之后还是很不错的。
本款车型的动力系统拥有1392的排量，最大功率达到116，最大马力达到158，作为双合离的变速箱，具有非常好的动力操作系统，采用直喷式供油方式给车辆带来了极大的便利，底盘方面也是前轮驱动，属于较为普遍的一种方式，但是也不低于高端车辆的配置。
动力还可以，提速真的很快，一脚油门下去啊，车子嗖嗖嗖的往前直窜的加速，非常的猛，这程序变道，超车的时候给你非常强的信心，我们几个没事的时候就喜欢把车开出去啊跑，感觉非常的舒服，这种感觉也很好。
长安逸动的动力我觉得还是蛮强的，马力和扭矩都还算是这个级别的车子里面很大的，感觉爬坡加速之类的都不是问题，在这个级别里面算是很优秀的。
多功能方向盘用起来确实很方便，手感很好，车子指哪打哪开起来真的爽，根本就没有虚位。油门和刹车的性能也都是挺好的，底盘的支撑也很好。总而言之这款车是一辆非常好开的车子，坐在车内视野也很好，坐姿也很好，开起来的感受还是非常好的。
操控起来很方便，因为这个车不大，所以开起来停车或者说是其他的都是方便的。上次我老姐开我的车，她是刚刚拿到驾照的，我都有些不敢让她开，但是她开了我的车之后收我的车比较好看，也比较好操作。
方向盘挺好的，虚位啥的我也不懂，反正挺好用的(???)刹车也不错， ☆ 自动泊车入位：这个车有自动泊车？自动泊车没发现，不过360影像挺好用的倒是 ☆ 并线辅助：嗯，有这个功能？……这个还真没留意过，
这个车操控还是很不错的，我比较喜欢这个车的操控。就是很好，上手驾驶感受让我很满意。上次我老爸开这个车，一直在夸奖来着，说这个车的操控比较好，其实我自己没有那么大的感觉，因为我觉得只要这个车开起来舒服，开起来好开，顺手就可以了，这个车给我的感觉就是这样的。我也不是特别懂，在操控方面。
这个车的操控还是可以的，方向盘很轻，打起来很轻松，多功能方向盘的按键也很清晰，用起来很方便，大大提升了行车的安全性。
我比较喜欢两个手掌控这个方向盘，但是它开起来的感觉是非常好的，无论什么时候都会觉得底盘非常扎实，最主要的就是觉得他的这个刹车非常灵敏，反正一脚踩下去立马就能刹住，这种车开起来更有安全感。
刚开的时候还有一点不适应，毕竟这个车的功能比较多，操作起来有一点不熟练，当时还觉得功能多了也不是一件好事，但是在经过一段时间磨合可以说越来越熟悉吧，现在开着觉得功能多还是有很大的优势的，至少跑高速整个人都觉得轻松不少了。方向盘的力度也很适中，转弯上速度控制好，基本上没有什么侧倾感，开着非常的平顺。
方向盘的指向性很好，指哪打哪，我开起来感觉上手很轻松。车子的刹车系统也很灵敏，一脚刹车下去车子立马就刹住了。记得有一次我开车的时候当时开车注意力不是很集中，突然发现路中间有一只流浪狗，我吓得不行了，赶忙一脚刹车下去，当时我以为车子就要刹不住撞上去了，没想到车子居然刹住了，没什么事，当时我就觉得买这个车是很正确的。
操控这一块没开过太好的车，反正我觉得比宝来强，比我原来的奇瑞强，比凯越强。最起码宝来太颠不舒服，哈哈? 方向盘操控感：什么虚位不虚位的体现不到。我觉得手感适中，没有发现他们所说的方向盘比较轻的问题。 刹车表现：没有狠踩我刹车，但是早上踩了一脚好像挺猛，直接站住了。
操控性也并没有那种什么有虚位，或许我只是一个不懂车人，感受不到那种专业车手说的那种虚位，不过对于买这个车的人来说就只是上下班，家用，对那种虚位并不是那么明显。 刹车表现：刹车软硬程度适中，虚位没有那么大，刹车性能表现也优异。
操控这辆车的感觉就是简便，易上手，很好掌控的，还记得那次，我刚拿到驾照的表弟急性子，一拿到驾照就想找车试试手，别的车都怕他掌握不好容易出事，只有这款车，我相信它一定可以胜任，果不其然，表弟也是喜欢的不得了。
感觉还是挺适合女生开的一辆车，很好开，也不会很累那种。 方向盘操控感：方向盘感觉虚位还是存在的，而且有点轻了，日常开这种重量还好，上了高速之后还是这么轻就有点不太好了，而且过弯的时候不能太快，要不然感觉有点飘。
车辆操控方面，现在的车子越来越自动化，智能化车上自行装配有语音配置，手动配置等一系列高端设计，操控起来非常的上手，容易上手流利操控。
操控可以，这个车的方向盘很轻，然后明天的抓地性也很好，急转弯的时候啊，车身的车型很小，就是给人一个十分安全的感觉。
操控方面来讲，我觉得长安逸动还是很不错的，开的舒服，很平稳，油门很轻盈，开起来畅快。
这个油耗算是我最满意的地方了，我平常开的时候就显示在7升左右。我感觉非常的惊喜，我身边的很多朋友都是开的日系车，感觉跟我的车比起来油耗还要高一些，所以我觉得车子的油耗我真的完全不用担心。
对油耗的期待很高，当时我就看了油耗的，因为我觉得有好事一个非常重要的因素，如果说油耗低的话可以省不少的钱，那些钱又可以攒着去买其他的东西了。开到现在，我很庆幸自己当时有详细的做笔记，确实油耗不高，从来都没有超出过我的预算。
油耗：油耗满分，我10月提的车 秋天开车6个多油6.5左右吧，没开到5个油，但基本也就6.5左右，冬天油耗要高点，也就7.2左右吧，很符合我心里的预期，毕竟我是新手，还有上升空间。 城市道路行驶：省油，我跑的快速路多，60迈左右，秋天油耗在6.5左右，冬天7.2左右 高速路行驶：高速……没跑过，新手，最高速度80迈，
之前买车的时候，我也是担心这个车的油耗高，因为很早以前我没有买车的时候，我就听别人说过，说长安的车油耗高，现在开了这个车之后反而没有这样的担心呢，油耗很满意。
我觉得还是很省油的，我提车到现在，开了730公里，平均油耗在7.8个油左右，现在还没有上过高速，上高速的话油耗肯定会更低一点。
这个车的油耗稍微有点高，可能是因为我是新手的原因，平常老喜欢一脚油门一脚刹车，所以导致我的油耗达到了7.8升。
刚开始我会觉得这个车的油耗稍微有些高，后来我自己到网上认真查了一下数据，也问了一下我的朋友，我朋友告诉我说这个车的油耗不高，网上也说有好事正常的，所以我也算是比较放心了吧。
油耗还可以，我现在基本上市区和国道跑的多一点，目前还没有开空调，平均下来百公里8.2个油，这个油耗我觉得还可以。
车子开得时间不长，现在表上显示油耗是7.2L，这个油耗我还是很满意的。作为一辆家用车来说这个油耗还是很节省的，开起来不会有太大的负担。开空调的时候油耗也不会感觉很高，高速上面油耗更低。
油耗：城市道路八个左右，没跑过高速，才180十公里也还没首保，没发过多评价也不准确 城市道路行驶：城市道路八个左右，没跑过高速，才180十公里也还没首保，没发过多评价也不准确
油耗算是同类型的车子当中比较低的了，一般来说，这样的油耗量是很讨喜的，但是最近因为夏季的原因，车内常常都是开着空调的，无形当中可能增加了一点油耗量，但也不是特别的多。
油耗：油耗还是可以的，提车回来之后不到一个月跑了一千多公里，最好的时候跑到六个多油，现在又回到接近八个，等做完首保应该会下来点。
在车辆的油耗方面，个人觉得相较于其他的车型，它的油耗非常的人性化，是普通是在普通人能够接受的范围，可能相同的油耗可以达到高度的驾车体验，完全不用担心，出门加满油的情况下发生突发情况，无法自救，给人非常好的乘车体验。
油耗还行吧，好像我开车这么猛的话，百公里油耗也才只七升，其实我觉得这个油耗已经很不错了，作为一款家用车，这个油耗开起来也没什么压力。
长安逸动的油耗完全不高的，这么个车子油耗也不可能高，虽然开的时间不算是很长的，但是油耗我完全是放心的。
长安逸动的油耗完全不是问题，这么样大小的车子随便怎么开油耗也不会高，现在确实也是这样的，油耗完全不高。
舒适性真的是可以用非常好来形容了，无论从哪一方面讲，我对它的舒适性都是比较有信心的。这个车的座椅坐上去非常的软，摸上去也非常的舒服，看起来就是比较好的材料。而且座椅的包裹性是非常强的，可能是根据人工工程学来设计的，坐上去就会想到自己家里的沙发非常的软，有一种归属感安全感。如果一个车的内饰可以做到这样，它的座椅可以设计的这么舒服，已经算是很不错了。
这个车的舒适性还是可以的，减震的效果比较好，而且车子的隔音效果也很好，坐在车内关上车窗之后就感觉很安静，基本上听不到外面的吵闹声音。
我是觉得坐在车里面挺舒服的，最主要的是因为觉得隔音效果做的好吧，之前别人还说合资车的隔音效果做得是非常差的，而且内饰用料也是非常差的，反正我现在买了这个车之后，我对这些看法都有了自己的了解，我觉得并不是像别人说的那样，有时候还要经过自己的判断才会知道事情的真相。上次我坐在车里面玩手机，朋友在车外面喊我喊了三声我都没有听到，最主要的原因还是因为这个车的隔音效果比较好吧。有时候跑高速的话，其实车速快了之后会听到一些风噪的声音，但是这个车能听到的声音就比较小了，跑高速的时候也能在车里面睡觉，我觉得这是一件非常不错的事情。
舒适性一般，过减速坎的时候后排感觉颠簸很明显，前排还行。车辆的噪音感觉还好，坐在车内感觉还是很安静的。空调效果很好，现在夏天车内很热，我上去打开空调很快温度就降下来了。
座椅还是很舒服的，胎噪在前期不是特别明显，车子还是比较安静的，但速度在60以上的时候，声音就有点大了。
舒适性挺好，静音效果好，嗯，动力配置都不错。还有座椅也很舒服。也不那么颠，比较稳。所以我觉得舒适性还不错。
开过我姐的车，是suv我就觉得没我们的车坐车舒服， 空调：空间制冷效果不错，能把人吹冷哦，油耗至于有没有上升倒是没注意，以为没开过两次空调，动力也没明显下降。
整体的舒适性感觉是很不错的，座椅是上手很舒服的材质，包裹感是很不错的，座椅宽度也是留有很大的余地的。一般来说，车子的隔音效果是很不错的，不会有很明显的胎噪和风噪声。
舒适度还行吧，过得去，过减速带那些的时候还是感觉有点硬的，不过座椅坐的感觉还可以。 车内噪音：噪音还是有点大，不开音乐的时候是真的有点吵。后期估计要去看看怎么加装来降低它了。
由于空间的硕大，也给乘车人和驾驶人带来非常高的舒适性体座椅的松软程度，以及调试的方便给人极大的舒适感，是其他车辆难以比美的，除去普通的配置，还有座椅材料的选择，可以说是非常的体贴。
舒适性还行吧，减震效果很好，然后座椅也很宽大，坐垫的填充物很厚实，然后对身体的包裹性很好，反正就是坐在车内的话，有时候走烂路也感觉不是很颠簸，可能就很舒服的那种。
平路很舒服。慢慢的过减速带也好。就是在过减速带的时候稍微快了点，感觉有点硬往回弹的感觉，好不舒服。
关于长安逸动的舒适度方面，我觉得车子开起来舒服，乘坐起来舒服就是最大的舒服，而这2方面长安逸动的都是做的很好的。
长安逸动的舒适是很好的，感觉很舒服，座椅特别的柔软，车子开起来的舒适度也是非常不错的。
这个车的性价比我觉得是非常高的这个车。价格很实惠，而且整车是很实用，看起来也不掉档次，非常个性，适合年轻人，这个车的油耗也很低，实用性的配置也很多，在用车的过程中不会感觉有太大的压力，而且长安车的品质很好，让我非常的放心，后期保值率也很高。
性价比对于普通老百姓来说真的是非常重要的事，因为不管你买哪一辆车，你首先关注到的当然会是它的价格了，普通老百姓也无非就是想买到便宜的车。因为买车对于我们来说是一件非常大的事情，车至少买了会开五年以上是一个家庭的大事，谁挣钱都不容易，谁的钱也不是大风刮来的，所以是要慎重之后再慎重的。我买车的时候就是对比了很多的车的。不是一下子就做的决定，我会去看这辆车，再去看其他的车，方方面面都会去做一个详细的对比，而且自己还在笔记本上做了很多功课，在网上看了很多评论，综合对比下来，我发现这个车的性价比是高的，我才会买的。
这个车落地也就10.5，这个配置还有啥不满意的？！就当给国家捐钱造炮弹了， 品牌评价：品牌吧，支持国产，但是也不能盲目的支持，选择一些大品牌，有实力的国产品牌，能满足民族情绪的时候也能够得到差不多的产品体验，长安加油，中国加油！
没有和别的车去做很多对比，我这个人不喜欢对比可能就是太懒了。但是我的运气还是挺好的。当时看中了这个车就买了，而且当时的价格也还是可以的，正好在做活动。所以性价比还是很高的。
长安逸动这款车的性价比，我觉得还是可以的，我对比了同价位的车型，长安逸动的颜值在这里面算的上是领先的，而且它的配置也很丰富。我去买车的时候设定的服务态度也很好，很热情，还为我提供了午餐，当时我就被他们的服务打动了，因为我相信买车之后也还要跟4S店打很多交道，所以说的话一个好的服务才能够让人更加认可这个品牌，他们做的确实很不错。而且这个车的维修保养的费用也很便宜，后期的用车成本并不高，关键是这个车的保值率也还很好，所以说让我更加放心的购买了这款车。
车子开了这段时间感觉还是很不错的，唯一就是当时买车的时候优惠政策不好，当时也是着急提车就太仓促就提车了，应该等车展的。
我觉得性价比在我看的几款国产轿车同级别中，性价比是最高的，不接受反驳。 品牌评价：有人说长安异响，生锈，我想说，那只是前些年，国产工艺也在进步，也在发展，相信会越来越好。 以上言论均属个人看法：不喜勿喷，文采有限有些乱。别介意。钥匙认证送上
外面对目前国产的品牌都是众说纷纭的，过去的一段时间，很多人都觉得中国做出的汽车和国外的品牌不能相提并论，但是，我们长安用实力叫那些人啪啪打脸，这样的高性价比的产品，谁能说比不过外面的那些牌子。
综上所述，本款车型性价比是非常的高的，无论是内饰动力操控，外观方面都非常满意，给顾客也可以带来很好的购车体验，给乘客带来很好的乘车体验，可以说是性价比极高的一款车型。
性价比怎么说呢？还可以吧，毕竟也就只花了上10万块钱呢，想买个特别好的车子，也不可能你想让他跟宝马M4跑的一样快，那也不可能，我觉得这个钱能买到这些配置和这个外观我已经很满足了。
我感觉长安逸动的性价比其实是不错的，但是说实话买车的时候送给的东西真的不是很多的，至少把太阳膜送我吧，但是太阳膜都是我自己花钱买的，感觉还是有点小不划算的，因为我也问了很多朋友的，大家买车的时候都是送的太阳膜，但是我还是自己花钱买的，我感觉有点不划算了，还有说实话，这个价位说起来价位不算是很高，但是优惠真的不算是很多的，其实对国产车其他品牌的车型，好多优惠都是很大的，但是长安逸动的优惠真的不算多的，优惠还是蛮少的。
