1、3.0T的动力充足,配合全时四驱,变速箱无顿挫感、无前冲动作,速度切换顺畅,满满的顺畅驾驶感! 2、隔音效果超级好。安静行驶,尤其是道路好的路段安静得出奇。车内呼叫车外,几乎听不到声音。对于开车的人来说,进入车内有一个安静的驾驶环境其实是非常非常重要。 3、七座空间大。中后排放倒超大空间!后备箱可罗雀脚扫一把就开关门, 4、至尊版配置满!暂无需任何加装和改装。
1、前排储物空间太少太少。扶手箱设计缺乏空间和功,比A6的都少很多功能。 2、没有备胎总是不放心远行。标配的充气泵和补胎液使用起来多难啊。如果去省际游,我还是自带一个全尺寸备胎吧,反正后排空间大。 3、车身高度还要再高10cm就完美了。一是更舒适,二是进入驾驶舱坐上座椅会有顶头的时候。座椅调太高? 4、全车360摄像头居然没有配自动泊车!停车方便,但有自动泊车应是标配!以后可以软件升级实现吗?
我对外观没太多偏好。不漂亮吗?都可以,反正没明显的不足,没有某虎那么丑的PP就行。当然,很多人不喜欢这次改款之后的前脸,因为不够霸气?反正我不要车来装逼霸气。视野开阔。
全真皮+木饰+大屏,没毛病。氛围灯很多花样,太多气氛有点花了。车门提示灯只开启开车门的一边,够细节。大天窗好用。 车子出厂日期是19年底,6月看现车的时候已无大的气味,一直无异味。
内饰可以选择的颜色稍微少一点,但是这个车的内饰的整体的设计是我比较喜欢的。
够大的SUV了,只是停车场需要配合。放一般的地方停,不放心,怕别人擦碰上。 第三排空间还是小了一点,没有通风空调口是个败笔,把第二排中间座椅放倒之后可作一些弥补。二排充电口少了点,三排没有关照到充电和空调。
30T+48V很够用,自动启停非常好用,不用像以前的启停要踩住刹车,挂上P档、拉起电子手刹就会自动挂起启停。动力要是有4.0T,那就更好啊。动力大了,车就是要动力大才好开,怎么操作操控都不勉强。 暂没发现烧机油,希望人品好能保持,我可不希望带一桶机油出门。动力平顺性:很平顺。转弯侧倾非常小,半径小,有整体主动转向功能和后轮转向配置。
指向精准,低速方向盘轻,长途不累。市区塞车启用驾驶辅助,不需要老踩刹车油门的,轻松愉快。需要超车或快速起步不难。
油耗:13个油。油耗真不大,不过也不少,毕竟是3升车。可以放心踩油门也多不了多少油。
空气悬挂很好。安静操控,没有杂音,硬朗,整体性非常强。B&O音响,没有觉得特别好也没有觉得不好,可能是因为我太俗了。座椅舒适性:前排有通风,加热,软皮。 第二排空间够大。
我很愿意拿这个车去和其他的车做对比,但是我当然希望这个车的价格要是能少一点就好了。
很多人关心价格。2.0T确实便宜,3.0T就贵了。我是顶配,90多万落地,提的现车,很优惠,远低于官方指导价,很满意。这个价如扣除保险、上牌和包括的大几次的保养和二年延保这几万块钱,落地就是90万的样子。我没谈什么裸车价,按一成税费估计的,所以首页的裸车价只是个估计。 价格这东西看怎么比。一是跟自己历史上比,主要对比配置与价格,现在是历史以来最优惠的官方指导价,优惠自定另说。二是和同级竟品比较,配置高价格低,实惠。 才发现,今天8月27号,正好是提车满二个月。也是看app跳出写口碑的提示才写下这些作自我记录,也供Q7粉参考。祝大家买到自己中意的车。