不太满意的是车有点高 搬货需要抬得更高 感觉有点费力

别的也没有什么，主要是这个车的噪音有点大，可能是发动机在座位下面的关系吧，猛给油的时候感觉特别的明显，但是货车也不能要求太高，怎么也不能要求要达到轿车那样的标准，货车嘛，安全能多拉货就是硬道理。

这个车每天就是我一个人开，每天就在村里边收东西。用的挺好的，没有发现啥问题。

我就是观察这个外观很长时间了 觉得这个车头挺好看的 毕竟长得像宝马

外观是经典的宝马双肾前脸，车的排气效果比较好，车子采用金属漆面，视觉觉得挺厚实也能挺抗造的。

第一次见这个车是在路上看见的，远远的跑过来一个这车。前脸看着就霸气十足。尤其这个脑袋看起来真是霸气哦。 车灯设计：开了好几天都是白天再跑，前天我晚上给我弟弟工地上去拉东西。晚上发现这个灯真的是挺亮的了。而且这个灯的高度也是可以调节的。自带透镜大灯，看的挺远的。

虽然内饰感觉一般 但是做工还行 看着挺上档次

内饰是轿车化的仪表盘，大气，简单，我个人很喜欢

内饰比我想的要精干多了，比我朋友们的货车内饰要高级一些。内饰做工还是挺精致的了，算得上是货车里边豪华的啦。用料还是挺牛逼的，味道也不大。 手感材质：方向盘手感还蛮好的了，没有啥高科技的东西，只有一个收音机还可以插一个U盘啥的听听歌曲。 异味异响：味道有点，但是不大。估计这新车用的塑料材质比较多些。

我的石膏板长度就在3米 但是空间需要3米1 还需要放绑绳和推车 这个空间我很满意 正好够用

这个车的驾驶室的宽度比我看的别的品牌的车的驾驶室都要宽，车的底盘也高，坐在车里的空间感和视角就很好，顶棚也没有压迫感，腿在车里也是伸展的比较开，开车时间长也不会感觉到蜷着腿不舒服的感觉。驾驶室的整体空间设计感都不错，唯一的缺点就是座椅后背没有伸展空间，条件座椅的空间有限制，如果设计的时候能有一定的空间调节座椅就好了，这样开车开久了也可以稍微放下来点舒展一下筋骨。总体来说车辆的驾驶室设计还是比较合理的。再说一说这个车的货箱，尺寸对于我来说够用了。货箱的内部尺寸是3400*1740*1800。对于我一个东北大汉进到这个货箱里干活空间杠杠的，不用猫个腰在货箱里上上下下的，干活也不费劲。装货的空间更不用说了，每回拉货都装的满满的。储物能力特别的强。这个大货箱的储物空间也是吸引我的地方。

这是货箱里边的空间，这个空间够大。这货箱里边有1.7宽了，长是3.4米的车。这对我们收烂货来讲真是大小合适。 横向对比：我买这个车主要一点也就是喜欢这个车宽度合适，比其它车型宽敞的多了。 储物空间：这个是我的车真实货箱空间，就是这么的大。货箱里边宽敞，有1.7的宽度。长度是3.4米的。

动力感觉还行 就是不能开空调 开了空调就感觉肉肉的

这个车是1.5的排量的三菱发动机，动力强劲，起步平稳。拉货动力充沛，在市里跑也没有什么坡路，日常拉货一点问题都没有。

我们这个车一般拉的东西是比较重的了，每天就在村里转转。感觉这个动力还是挺好的了。我以前的车是电动三轮车车。拉上东西跑不动，尤其是电量不足的时候。好几次都是把东西卸下来再跑。 跑高速：我这个车是发动机1.5的，那天我专门去高速路上跑了一圈。感觉这个动力还是挺猛的了。

我习惯抽烟了 空间不够大会有点呛 转向助力挺轻松的 驾驶空间也挺大的

车辆配置助力转向，使得打方向盘更为的轻松，转向更为精准稳定，换挡平顺速度快，没有顿挫感，动力输出也是持续稳定，提速快，油门踩着也不沉。车子是后双胎的，行驶平稳，底盘调教扎实稳定，舒适性好。加之底盘是直通大横梁，承载力强，加之前悬梁的设计，使得车子的稳定性更稳固可靠性更高。

我跑的路况基本都是村里，路况也就一般般了。方向盘是电子助力的。一个字轻，底盘和悬架是钢板加减震弹簧的。过坑和减速带的时候颠簸的厉害些。还好这底盘高些，过坑啥的不怕磕住。 底盘及悬架：昨天去了趟村里，这两天我们这下雨了。看这底盘上边都是泥土啊。我买车那会也是对了比较了好几款车型的。看见这个车的底盘啥的都比较结实。尤其是这个大梁都厚实。还有这个轮胎宽大。尤其是这个轮胎是双轮胎的，这个车钢板也给力，那天我和我弟去拉了点建筑材料。平平的一车水泥大概有3.5吨的样子，还好我看这钢板和轮胎不是太吃力的样子。 山路：我这里坡路不多，这个车转弯的时候需要注意一下，由于这个车比较长，转弯需要看着点后边的，还有就是方向盘圈数不多。

油耗：油耗还行 大概100块跑160公里左右 我基本上就在建材城旁边 一般也就一天跑100来公里左右感觉油耗还行

油耗：车子的油耗能有8.9个油左右吧，车子的本身载重量在那放着呢。这个油耗可以接受。

油耗：我这车跑了有7000多公里了，现在我算了一下油耗在5毛多钱的样子。这个油耗个人觉得不算高。比较这个车就挺大的，还有就是这每天拉的东西也重了。 横向对比：这是我的车油箱，这个油箱有50升大。一般能加350块钱的油。

开车碰上坑很颠 不过座位挺厚的 也挺舒服的 我开别人的车感觉我这个车的座位很好

座椅的包裹性很好，坐着很舒服，车的空间也大，视野也好，坐在车里行驶心情很愉悦也很舒服。等明年夏天再配个空调，那样的话坐在车里就更享受了。

第一次开这些拉货车，这个舒适性是实在不敢恭维了，这个前边也是钢板的，有减震弹簧。但是还有点颠簸的。不过拉上重货也挺好用的。不怕磕底盘了。 空调：我买车的时候没有带空调的车，中午开车有些热。前天我去店里加装了一个空调，这个空调的制冷效果不错的。开了空调还是挺凉快的了。动力也没啥影响。 座椅舒适性：座椅这个厚度挺舒服的，比我原来的电动车坐上去舒服的多了。 行驶舒适性：总得来讲开起来还是有点不太舒服的，估计是第一次开这个大点的车。

总的来说 我感觉新价比还是挺高的 我主要跑建材 一般也就在市区 总体跑的也不多 个方面现在看还不错 对得起我花的钱 空间吧也足够用 样子好看

这款车性价比很高，经销商服务也很到位很细心，作为购车新客户还送了我礼品。金杯老品牌值得信赖。

我买车那会考虑了好多的车型，刚开始计划买那集装箱开。可是集装箱比较贵，而且装卸东西比较慢一点。这个平板车装东西快，价格还比较便宜。经过两天的考虑我选择了这个金杯T50的平板车。 选装配置：前天去店里远装了一个空调，这两天中午太热了。花2000安装了一个空调真的是挺好的。较快舒服。