这个车子没有什么特别不满意的地方，唯一的缺点就是尾部的反光贴条总是贴不住，老是掉，今天刚好去4s店里洗车，然后他们给了我的新的反光贴条，有一说一服务还可以。

要说不满意的地方就是车两边捆绳子的地方不是特别可心，绑的时候有点费劲，碰到下雨得盖篷布，钩子挂方便袋还是挺稳当的。

之前我就开的金杯的车，是T30,车各方面都挺好的，性能操控都没什么问题，所以一直用着挺好，就是觉得那个小了不够用才换的这个T50,觉得没有什么不满意的

车的各方面性能都挺好的，不满意的地方就是车绑绳子的地方欠缺，好固定但是不好拆，其他的地方都很好。

那个时候我就觉得车子的刹车感觉有点不是很灵，我踩到中间的位子车子才会有刹车感觉，还好我发现的早立马叫人给我调教一下，再上车就感觉对了，踩一点车子就刹住了，货车这个重量在刹车不灵太不安全了。

有一个小地方不满意，这个座椅上面的头枕啊是个坏的，不知道哪里卡劳了，就是按不出来，后来我用力太大给拔坏了，4s店说这个人为损坏了，要换需要自己付款，我跟他们理论半天，因为他们的头枕原来就是坏的我才动手的，如果原来没问题我有必要去拔吗是吧，后来他们答应给我换一个头枕的配件，但是底部这边我人为损坏了也要承担一部分，我也认可，承担了一半给修好了。

不满意的地方也有一点，车身两边绑固定绳子的地方设计的有点不好，钩子设计的太里面了，绑的时候不方便呀，解开的时候更加不方便了，要凑到里面才能看清，希望能改进这个缺点。

不满意的是刚提车那会儿，它后面的轮胎不知道是什么原因，装货完感觉就扁下去了，我以为是轮胎的质量问题，然后销售说可能是胎压太低了，叫我去4s店店服务站看一下，然后我就趁着有空开过去检查了一下，就说专业的就是专业的，他们一下子就给我解决了。

这个车用下来都还是比较满意的，销售顾问服务态度也好、如果有身边的朋友需要购买我会介绍过去的。一个好的品牌，和一就个好的服务态度。大大决定了，这个这个品牌的销量。?

这个车头它是有两个鼻孔一样的，有点像宝马的那个车头，感觉有一点大气，车子做工的话，内饰塑料会比较多一点，外面都是那种板材质量感觉蛮好。

外观看着特别的霸气，挺漂亮的，原本还有一款宝马前脸的款，但是我还是喜欢这样的，看着特别大气高档，这款就是属于耐看型的，越看越喜欢。

车的外观看着样式基本一样，大方的宝马前脸，但是T5更高些，底盘更好，因为车是后双轮的，而且货箱更长了，承载更强了，

外观看着很霸气，后面车斗看着也很协调，车头显得大气，还有一款宝马前脸样子的，但是是1.5的，果断选择的这款， 车灯设计：车灯真的是惊艳我了，老亮了，照的特别清晰，远光好，照的很远。

车身做工很好，造型大气，车灯夜间行车也很亮，远光灯一打感觉前面五六米都清晰了。

外观倒是很新鲜很漂亮的样子，车子也高大威猛。我最喜欢的地方就是它的箱子，很结实。

当时看见这个外观就心动还有宝马脸的，但是因为我需要1.6l的排量，所以还是买了这个横格栅的款式，也是比较大气的一款造型，加上车身又是比较高大的，配合这样的车头反而更加显得大气一些。车身是加长的三米四箱货长度，更大容量，装的满赚的多。

外观也漂亮，设计的挺时尚的，这也是当初吸引了我的一个地方，开出去很有面子。

整车的设计带有宝马血统，令我印象最深的是宝马的“猪鼻子”进气格栅，给我有开宝马的感觉，鹰眼式透镜大灯，夜间穿透力强，大大为我夜间行车提供了一份安全保障。

内饰没有多余的异味，味道早就散完了。平时我就听听收音机。就是塑料会比较多一点吧。货车这样也正常的。

内饰除了刚开始有点味道其他的都挺好的，也是新车嗯原因，所有的新车都会有点异味，但是散了两天就没有了大屏倒车雷达还是挺满意的，方向盘的标看着也特别高档。

内饰就是简约大方的感觉，这个不重要，但是现在货车也是有点轿车的内饰了，越来越好，我在意的就是这个车能帮我多拉，多卖多挣钱

内饰的座椅颜色挺喜欢的，它的面料比较柔软，织布的面料坐着也透气，出汗也不怕，车内的噪音也小，我回老家开着车走高速的时候会有噪音，但是平时开市里的时候很小，车里也闻不到异味，倒车雷达也灵敏，看的特别清楚。

内饰的材质用的不错，摸上去也比较有质感，没有异味没有异响。

内饰很满意，它还有大屏，自带导航和倒车影像雷达这些，因为是高配吗，所以我很满意。

内饰干净整洁，是个清爽的设计，还有中控是显示屏的，看着也比较高档的。

内饰非常大气，它的中控台有点悬浮式的感觉，很高档，下面的按钮也很大，排下来很清晰我很喜欢这样的内饰。

整个内饰采用的是环保材料，整个内饰没有一点异味，而且这个车采用了电动玻璃中控锁，方便我在行车途中快速升降玻璃，这个车内饰搭载了导航系统和空调系统，因为我拉货的地方比较多、这个时候导航系统就派上了大用场、轻松把货物送到目的地。三幅式方向盘软包弹塑设计，在打方向的时候，方向盘不易打滑、手感舒适。

虽然是单排，但是他能坐上去一点都不会觉得挤，反而还会有一点点空间，我是身高1米8，坐进去都还有空间。

车的空间还是很大的，非常的满意，因为做生意就需要空间大，拉货多的，驾驶室的空间感觉也挺大的，我是一米七五的个头，一百三十斤，开着不会感觉挤，挺宽敞的，头顶有挺宽的的空间，下面腿的位置也不顶腿，座椅也是可以调节的，开着没有乏累感，毕竟我又得开车又得卖货。

空间，首先就是驾驶室的空间，很宽敞，腿部空间以及头顶空间很充足，这个会原来的T3,更好更上一档了，车厢的空间更大了，因为原来的是3米的货箱，这个是3.4米的，一看就比原来大了很多呢，可以拉更多 了

空间特别的大，驾驶室的空间也足坐着一点也不挤人，腿部空间也很宽敞，平时开车累了还可以伸伸腿放松放松，3.4米的车斗空间也很大，平时装货这种车斗的还能一个叠一个的货，能充分的利用所有的空间，特别的完美。

我一米七二的个头开车觉得空间够大的。

我这个车主要用来送货，所以买的单排厢式货车，后面空间非常的大，应该是这种小卡里空间算大了的，驾驶空间也凑合，不是特别大，但是够用了。

货箱长度就有三米多了，宽度也有一米八左右了，载货空间是非常足够的，一般都是一吨左右的货，最重的时候拉过两吨多，真的是装的满满的，后面货箱叠的很高，我当时还担心会装不下，但是t50没让我失望还是装下了。然后买这个车主要为了拉货，所以买的单排座，当然了座位这边的空间也是很够的，不会很挤。

对于这款车的空间，我是挺满意的，因为它的拉货空间是非常大非常宽敞的，不过驾驶室这边我觉得不够宽敞，可能是单排的原因，因为我开车开累了喜欢躺下来休息休息，单排就不是很方便了，不过也没办法，因为我这个车主要用来拉货，所以关键要拉货空间大才可以，赚钱要紧。乘坐空间：我身高一米七二吧，坐车上开车空间还是够的，副驾驶还可以放点东西带路上用，头距离车顶大概两三个拳头的距离，上下车不会撞到头，我又一次开别的车上车就撞了一下，皮都撞破了，疼死人了，这样的设计真的没问题。

空间的话可以分两点来概括。 第一点：整个内饰的空间的话是比较满意的，就算是我这种1.86米的个子坐在里面也是宽敞舒适的，头部空间大概有3拳半的距离，坐在里面没有压抑感。座椅有四项调节功能，长时间驾驶没有疲劳感。第二点：货箱空间整个内空长3.4米，宽1.68米，拉起货来比较轻松，大小货物都可以装，而且这个车加装了仓栏、可以拉的东西更多 ，家具、沙发、管材都可以装。

动力是1.6排量的，我平时拉的货比较重一点。然后1.6用起来还是可以的，但是装满的时候起步的话会稍微弱一点点，速度上来之后就会好了。

动力是1.6l的，拉货特别轻松，最主要省油呀，原本刚开始心思买1.5的，但是后来想想我还是喜欢动力大的，开着后劲十足，现在普遍是1.5的我喜欢跟别人不一样。

车的动力方面，本来开那个车，动力觉得还可以，原来的车开了有3年了，各方面都很好的，我拉水果卖水果，现在换的这个T50,1.6L 的动力，车开着是真有劲呢，感觉后劲十足，原来那个可能是一直开着习惯了，这换成更好的，一对比就出来感觉了，要更好，

1.6排量的发动机真的是动力十足，家里人原本让我考虑1.5排量的，但是我还是喜欢动力大的，选完也特别的满意，开着的感觉都不一样

动力很强势，本身就带了一个三米多的大箱子，动力不强的话更别说我还得拉货呢。

车子动力很有劲是1.6l的，拉货的能力很棒比如拉个2.3吨都不成问题，就看自己需求了，如果你不用拉这么多可以选择1.5l的就够了，像我这样就买大一点的。

我买的是1.6l的T50所以动力完全不担心不够，而且这个1.6l的动力跑起来我觉得可以比1.8l的也差不了多少了，拉货非常满意。

我的车的动力有1.6l，拉货非常的好使，最重可以拉到2到3吨差不了，再重也可以就是速度会收到影响，而且我觉得那样会伤车，平常我就拉个一两吨的样子，挺好用的。

1.6L自然吸气发动机，VVT变速箱，开起来比较稳定，爆发力强，88个千瓦，我平时拉货都差不多是3吨左右，平路上超越同级别的车很轻松，完全够用，超车动力很强劲。

这个车子它是有空调有助力，所以他在操控起来会很比较轻松，之前有用到过没有助力的车子，那感觉手臂一天下来超级酸。

t50这款车还是很好操控的，方向盘有助力，打方向特别轻松，指向性也很准，挂档也比较顺滑，而且配置多，倒车影像，雷达都有，我开喜欢家里的轿车了，比较依赖这些，不用手方向盘回头倒车了。

操控上很顺手，换挡方面很稳，包括方向也比较精准，因为车的配置也可以，所以整个使用还是很可以的，车带了倒车影像，带了雷达，这么长的车开起来有了这些，会更方便，更安全，会避免很多剐蹭磕碰

方向盘带助力的，打方向的时候很轻松，胳膊再也不会酸了，也不用两只手使劲板了，对于新手来说也非常的友好，挂档很平滑，不会出现卡齿的现象。

车子带电子助力的，方向也好，就是刹车不是很灵，好在可以调回来。

操控也很不错，挂档顺畅不卡挡。方向也有助力的，开这种货车助力是必须要的，不然速度快了就容易飘了，方向都把不住就要出事了，这个是必备的。

方向有助力弯道轻松过，方向精准没有虚位再满意不过了，而且还是电动门窗，开车的时候点一下窗户就开下去了，省心又省力。

方向还算精准，有电子助力，然后配置还是挺高的，导航，蓝牙车载电话，操作也方便，这样子用车也舒服点。

这个车操控的话是很不错的，方向盘带有电子助力，打方向很轻松，不累人。过坑洼路面在配上185的大尺寸轮胎、是比较通畅的，整车晃动比较小。空车过减速带的时候有点会弹轮，说明动力很强劲。

油耗：1.6的排量，加上开空调的话，它油费确实会稍微费一点。这也没法避免的，油耗平时在八个多点。

油耗：开这么长时间，现在是7个多的油，我感觉挺省油的，我这还是总满载的情况下呢，在一个总跑市里，下乡道路也不是特别好，要是经常跑高速的话能控制到七个，相对来说很低了，油耗大我这成本也高，太低的油耗也不可能，毕竟拉的货重量在这呢。

油耗：油耗车的油耗还是比较可以接受的，因为我一般就是拉着水果摆摊的，所以车上一般都有货，基本油耗基本在7.5-8个左右，觉得可以，

油耗：油耗方面也不是说特别的省油，平常时候七八个油，也是我拉的货挺沉的，而且总跑市里经常碰到堵车，红绿灯也多，一走一停的，要是经常跑高速能控制到差不多七个油，总体来说还是挺省的。

油耗适中，不是说赚钱的车就不能计较油耗，消耗大我赚的就少了，像金杯这样的油耗就很好，我自己也接受。

油耗还可以接受，因为货车油耗听说都是10个左右，我这个就是8个，应该还算挺省油的。

目前我跑了几千公里了，因为经常要送货所以跑的还比较多的，油耗我个人觉得还可以接受的，因为要拉货的可以理解不算很高的。

行驶了九千公里了，油耗8 9个的样子，因为我基本上满货走，满货来，不空车，多赚钱辛苦无所谓的，这点油耗我也看不上。高速路段表现：高速开的挺舒服的，速度就保持在一百码不到的样子，因为这个车好像最快就这个速度了。提速还是很快的，速度到顶匀速行驶也平顺。

油耗：平时拉3吨货左右，拉的多的时候差不多到4吨了，油耗大概在6毛左右，不算太高，在我能接受的范围内、平时跑车拉货进城区的话红绿灯比较多，油门刹车动作比较大，所以说剧烈操作下，6毛的油耗是比较实惠的。跑高速的时候里面比较通畅，油耗会稍微往下降一点，在5毛3左右。这个车的油耗还是比较经济实惠的

我的是车子买来大概是三个多月的样子，车内的异味早就已经没有了，空调效果非常好，它制冷效果是很快的。开起来蛮舒服，车子总体比较稳，过减速带的时候也会很稳。

刚开始的时候会有一点味道，散了两三天就没有了，车的舒适型还行，座椅方面设计的挺好，开着不累挺，座椅听厚的，遇到坑洼路段也不会感觉太颠簸，空调凉的挺快的，对于我这个怕热的人来说很友好，底盘也高，视野看的清楚，路上有石头或者障碍物都能一目了然，安全性很好。

车的舒适度还是有的，这个车座椅设计比较合理，座椅比较厚，宽大的座椅，坐上很舒适，角度调整也很大，有时不忙了，会在车里休息会，感受还比较好

舒适型我是非常满意的，车刚开的时候一点异味都没有，座椅坐着也特别的舒适，软硬适中，坐着不会隔人也不会给人的感觉太宣，设计的特别好，总开车的人或多或少腰会疼，这个座椅后背可以贴合腰部，开时间长了也不会太累，底盘的高度也很合理，我个子矮视野方面很宽阔，黑天开车可以看的更清晰，安全性能保证。 空调效果：空调凉的挺快的，夏天闷热，人一热总爱犯困，开着空调特别的舒服。

空调用起来真舒服，打开就有冷空气吹过来，一分钟都不用就感觉温度降下来了。

车子舒适性也还可以，就是那个头枕一开始坏了我不高兴了。后来虽然给我整好了但是也是一波三折的。

舒适性其实对于货车来说这个舒适性也可以了，毕竟性价比在哪里。买货车都是为了运货用的，空间大和动力足才是第一选择~

舒适性也还行，座椅是棉的坐起来还软和，空调也给力，车子震动也小。

舒适型从两点来概括吧。 第一点：内饰采用的是织布座椅，吸汗性比较强，透气好，长时间开车坐着不闷热，而且包裹性也比较好，大大提高了安全性。第二点：底盘的稳定性比较强，它采用的是一体冲压成型的锰钢大梁，大大提高了整车的稳定性，这个车的话是货箱和驾驶室分开的，保护了驾驶人员和货物的安全，货箱的货物不会对驾驶室造成二次挤压，大大保护了驾驶人员与乘坐人员的安全。

4s店售后服务杠杠的，有求必应，性价比蛮高，这个车子平时保养起来也还便宜，现在油价贵，刚好负负得正咯。

买车最先考虑的当然就是性价比方面了，原本就是拉货的车，性价比越高越好t50的这款车是我看过里面性价比最高的了，拉的货还多，车价也优惠，后期的保养也便宜。

性价比还是很高的，因为我是他们的老客户，老板人很实在，给的价格也很实在，员工服务也很热情，给的店里的服务也很给力，而且正好可以享受他们的置换政策，很满足，我这个车也没出过什么问题，性能都挺好，卖也是个好价格，所以这个车下来我很满意，性价比很高。

买t50就是看重它的性价比了，毕竟是拉货的车，性价比越高越好，车原本价格也不贵，上回还赶上活动给我优惠了点，保养也不贵，油耗方面也是挺满意的。

我就带了两万块钱去的，因为朋友介绍说有那个免利息的贷款，我就做了那个，然后一共交了一万三的首付，第三天就把车开回来了，现在我开车每个月按时还钱后还能攒下来几千块给老婆，老婆也开心我也开心。

我觉得性价比真心高，我也是看了别的牌子的车子的，价格上面就实惠很多了，配置齐全也高档，用料实在，箱体结实能装，动力强劲能拉，可以说是我心目中的完美形象了。

性价比还是很高的，因为买的是大动力的车，价格也优惠而且4s店送的礼物也很贴心，送了乳胶枕头给我，开车开累了脖子颈椎不好，现在回去睡乳胶枕头非常的舒服。

性价比也高，配置好，动力足，然后价格也适中，我这个车是五万多的裸车价，其他价格就不算进去了，车子空间也满意，所以对于我来说性价比很OK了。

对于一个货车来说、首先考虑的事价格，价格适合了，空间合适了。第二是服务态度、销售顾问很热情，店面整洁舒适、给我了一个优美的购车环境。主要还是比较看中华晨金杯这个品牌，性价比超高，质量更是没得话说，之前开过一款T30，用下来还是比较满意的，华晨金杯本来就是个老品牌，一直值得信赖的老品牌，所以这次换车也必须选择金杯嘛。感谢4S店销售人员热情的服务态度，很为我们用户着想、而且在交车时候、很多注意事项也是说的比较明确、我记不住的问了好几遍也很耐心的跟我说。