操控方面是我比较满意的,别看Q3只是台SUV,但是操控实际还是非常爽快的。原厂固特异F1轮胎,开起来抓地力体验很好,稳如泰山。
有颜有动力,方向盘很轻很好开,888的发动机动力不错,超车还是比较有信心的,19寸轮子走坑坑洼洼的路面也比较有信心,液晶屏,触摸灯,电动尾门,无钥匙进入,一键启动,电动折耳,配置齐全,后排还有个单独储物槽,放伞很方便,不会弄湿车。
1. 动力2.0没的说,比我平时开公司?君越2.0T强2.内饰还不错,尤其是意外的黑红内饰~3.黑光包虽然加钱了,但是值了!起码我满意4.拉皮后空间还可以~我一家块头都不大5.红色安全带特?拿出来说~真好看。可以用来泡妞(当然是开玩笑,我有情结问题,不会去轻易开始一段恋情)6.舍得这个价位买Q3。估计满大街也没几部车~但是我要的就是和别人不一样~所以,选车一开始我就pass白色Q3~7.油耗不错能接受。
最满意的地方一时还真想不到,比较满意的应该是动力吧,2.0的开起来动力还是不错的,不过起步稍有点肉。颜色也不错,黑色似乎很少见,就喜欢这样独特。空间还算可以吧,够用。座椅舒适型一般。内饰还行。
第一、颜值,旧款跟新款简直没法比,从里到外都完全不一样。首先这个内饰,更高级了,中控大屏幕,全液晶仪表盘,三十色氛围灯,座椅的材质也很舒服,是翻毛皮和真皮拼接的。外观上,前脸更霸气了,整体看上去更运动了,停着给人有一种Q5的错觉。第二,动力还是很满意的,2.0T的给点油高速超车轻轻松松。第三、这车油耗这么低是我没预料到的。其他的,灯厂的灯就没必要多说了,确实好看的一批。最满意的是我等了三个月等到的这个天云灰这颜色,颜值爆炸
动力方面:40TFSI真的动力输出源源不断,只要敢踩,它就敢跑!内饰方面:一改以往的家族设计风格,采用座舱式内饰设计,屏幕清晰,触控比较灵敏。外饰方面:具有冲击力的前脸和性感的腰线,丰满的屁股,如同一位成熟、风韵且喜爱运动的年轻少妇,让人频频回头,驻足品味。灯光方面:大家都在夸赞,不过多赘述,只想说:每当打开转向灯,内心都有一种炫耀感。空间方面:我本人1.83米,比较胖。前排驾驶位调整好以后,坐后排一点都不委屈。轮毂换新:3月22日提车当日发现轮毂换样式了,不再只那一款“大宝剑”了,好喜欢。后来官网查了一下明确说增配。
空间比较小吧!感觉为了外形牺牲掉了一部分可优化的空间,这点还是有点可惜的,不过本身定位紧凑型,也算正常。
行驶中经常提示自动大灯故障,低速松油门感觉后面有人拉了一下,低速行驶加速有明显挫顿,车内异味太大,空调不凉,后排出风口故障没有风。这些都是q3的通病,大多数车主都遇到过。
选的灰色40,疫情期间说是2.0发动机国外缺货,所以没有现车,订车就强加了黑光包,外观看起来不错就是配了黑红内饰,这个真的看不惯,连安全带都是红色的,这个真的是第一次见,第二排后座可以角度调节,只能往前不能往后,没有用啊,本来后排都不够用 ,搞不懂往后调节不是更人性化吗?,然后就是这个大家都吐槽的钥匙和档把,确实不好看,不过不要去想这件事就好,好开就完了?
1.档把?low!单独看感觉是五菱宏光~2.车钥匙差评!都靠?30万?东西,配这个和我朗逸一样?钥匙?3.配置太次,我这都是次顶配了,居然不给顶配仪表盘,加钱我也没意见!还是顶配那个虚拟座舱好4.氛围灯非常失望!是非常!我又舍不得去挨一刀自己加装,就这样吧5.个人感觉定速巡航?按钮反人类~也许是习惯了君越方向盘?定速巡航按键6.感觉储物空间不足,设计也有些不合理吧~
内饰红色 不能选,因为原厂就装上的,2.0t的现车太少了!2.0t天云灰加黑光包少之又少!跑遍了宁波地区所有的奥迪店
主动安全的配置非常少,几乎没有,就买了一个牌子四个圈的那种感觉。人家有的二线豪华品牌都是标配,它什么都没有。
最不满意的就是风噪,时速80以上驾驶位就能听到风噪的声音,打开窗户还会有哨声,真的挺烦。不过店里已经订货了 可以解决。其次是隔音,开起来如果不听音乐会听到很明显的胎噪和风噪
第一,后备箱空间小了点。第二,这车噪音有点大,风噪声,和发动机仓传过来的声音很大。第三,这个自动启停实在搞不懂,拐弯慢一点他就给你停了,刹车的时候车还没停稳自动启停直接介入了。第四,都三十万了也不配备倒车后视镜下翻,座椅记忆功能也没有,还有就是这车下车后你不锁车好像不会自动落锁。还有就是钥匙太丑了!!!!提车那天给我我以为是备用钥匙!
主动刹车挺吓人,现在烙下心病了,每次进入地下车库下坡,即将接近平面那段,都特别小心,有一次突然就刹停了,“哽!”的一声。以前只听说过,这次真的见识了,仪表显示一个红色方框,里面写什么已经忘记。
外观还是非常年轻时尚的,给人的感觉就是非常年轻化,运动化。一看就知道这是符合我们年轻人胃口的设计,我觉得很成功。
霸气十足,比起老款好看多了,真的一句话,概括,灯厂出品,必属精品。灯光效果超级棒会车时对射,基本无对手,哈哈
媳妇喜欢外观 但我还是觉得有些Q 再霸气一点最好。颜色是我喜欢的 几乎没见到过一样的颜色,也算是运气好,去的那天店里正好有台黑色现车。
用料很有科技感,数字化内饰的氛围给人的感觉就非常棒。新车提回家虽然有点味道,但是经过暴晒通风两个礼拜后,已经没味道了。
新款液晶屏和触摸中控屏看起来不错,以前升降的感觉挡视线,翻皮毛的感觉很运动,不过好像不好打理
装饰一下都好看,运动方向盘不错。除了档把不行,还有中控显示屏太小,别的都还好~科技感强
虽然不是虚拟座舱,只能算半个虚拟座舱,内饰比起老款,真的是进步很大,一句话概括,高端大气上档,次低调奢华
座舱式涉及风格好前卫。座椅比较紧实。间隙匹配均匀。阿肯塔拉面料确实给你另一种乘坐感受。
前面也说了,这个车子的空间表现一般般,总体来说只能说是够用。前排空间当然是非常宽敞,后排座椅就有点短小了,空间有点紧张。
前排空间够用,后排空间我感觉也没有压力,我1.72米,座后排不管是头部空间还是腿部空间都非常充足,至于说奥迪q3后排空间小的人,我想他们感受的都是轿跑型的吧!
我个子不高,坐进去很宽敞~黑红内饰效果不错,这个不容易买到,现在2.0都不是特别多,黑红要买只能看运气~
空间比老款大一圈,空间很大,后排座位如果是瘦一点的,矮一点的基本都可以跷二郎腿了,如果像我这么魁梧的身材膝部空间两拳一指
我180斤大汉,乘坐空间足够,一家五口也没问题,后排座椅大腿支撑也很好。后备箱稍微小了点,平常用足够,稍微带点大件在后排做人的话后备箱就有点局促
动力这块倒是还算可以,虽然只是40TFSI的,但是应付城市用车已经绰绰有余了。偶尔高速自驾一圈,也觉得动力够,超车挺快。
动力还是很不错的,就是低速刚开始加油有顿挫感,大概有1到2秒的迟钝,迟钝过后就是源源不断的输出!
车重1.6吨多,目前没有满载过,带两个人,开着空调20度,加速比较猛,如果深踩,双离合会让车窜出去,总让人有点措手不及。
发动机启动的声浪好听,起步声浪不错,给油门就有速度。动力比我朗逸1.4t的平顺的多。高速无压力,油门反应也快。
买了2.0t的,与1.4t的相差一万多而已,果断选择2.0t的!相差一万多发动机就不同档次了!
试驾的时候是1.4T的,上坡时候感觉要深踩油门才行。坚决上了2.0T,高速超车,车库爬坡完全无压力
操控总体来说游刃有余,非常轻松。虽然Q3是SUV车型,底盘比较高,但是在原厂固特异F1高性能轮胎的加持下,高速过弯的时候车身能牢牢抓地,总体给我的信心还是很足的。上次自驾在高速上遇到暴雨,轮胎依然有着很强的抓地力,变道提速都非常自信,一线大牌子的性能胎确实是可圈可点。我买车前也关注过轮胎这块,像保时捷帕911,宝马标轴5系等车型,原厂配套的是同款轮胎,也可见这款轮胎的实力了。难怪Q3定位是运动操控,从轮胎配备方面就能看出来了。
方向盘很轻,油门也轻,刹车也轻?,这个虚位还是有的,地盘也是中规中矩,整体比较奥迪,没有跨戳就没什么特色
指哪儿走哪儿,方向盘没有虚位。喜欢这个方向盘。就是不知道手动拨片是干嘛的,没用过。求大佬教我~新手不建议买这个~
油耗:别看是SUV,其实油耗和轿车基本上没啥区别,百公里10个不到,还都是市区用车的情况下,完全能接受的。
油耗:目前开了几百公里吧,长期油耗在12左右,还没降下来,短期油耗9个,比较喜欢激烈驾驶,提车当天高速一百二,三,听说首保后会降下来。
高速5.5,室内7.6~油耗。还行吧,我不是暴力驾驶的人,高速5.5,室内7.6~油耗还行~~~
油耗:因为它的发动机是混合喷射的所以比起其他同级别的车油耗略显低高速6.7,国道,省道不堵车的情况下5.3,油耗这种东西因人而异吧?我开车比较佛系,所以油耗比较低,市区8到9个油吧!
车子空间虽然小了点,底盘也偏向于运动,但是仍然兼顾了一定的舒适性。前排开2个小时也不会累,后排的话应该也不会太差。
舒适性可以,前排座椅有腿部支撑,我不太喜欢太软的座椅,奥迪q3的座椅适中,正好符合我的口味。
滤震效果很好,隔音方面比较好,胎噪有点明显,其他都还好音乐开起来几乎听不到,隔音还是很棒的,
滤振还算可以吧!毕竟SUV形式的,座椅和舒适度确实让人接受不那么完美。隔音效果还蛮好的。
比探岳,途观,小,不过做工质感肯定好不少,一分钱一分货不会买错也不会卖错选装配置:加了黑光包,外观看起来更好看了,就是红内有点受不了 标配配置:自动大灯,自动雨刷,后视镜折叠,电动尾门一键启动,
总的来讲,q3性价比不错,计较适合我这种未婚的小年轻,有符合我的审美,还有预算,bba综合来讲个人感觉奥迪的性价比高,保养方便比奔驰宝马便宜。
30W左右,买这个我觉得可以接受,毕竟BBA了,从各方面综合考虑,灯厂这款车是值得推荐的,其他两个牌子买个三缸啥的,奥迪还是很良心的。最后放几张照片
裸车 购置税 保险 贴膜 脚垫 行车记录仪一共28.6万这个价格谈不上性价比高低。标配配置:最鸡肋的配置就是主动刹车装置,太敏感了,即吓人又吓己。自动启停装置大家要注意一下,我遇到几次都是接近等红灯停车时,车未停稳,发动机已经停了。方向盘是锁止的,当你踩刹车移动方向盘(或松刹车踩油门),发动机会重新点火
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