我买车主要就是为了方便公司使用,一是为了接送客户,二是为了送货用。菱智M5这种MPV车型对我的需求都可以满足的,拉人肯定没问题,送货的时候直接把座椅收起来,载货空间也是妥妥的。
提车也有一段时间了,要说特别不满意的地方倒是也没有。就是觉得有些细节的地方做得不太好,有待进一步提高。
空间并没用设想的那么充足,就驾驶空间来说,确实很大,九座布局的情况下,后面人均空间就比较普通。
当初选车的时候,第一眼就看中了它的闪电式前脸。因为之前也看过N款的MPV,外观基本都于那种规规矩矩的,这个看起来还比较时尚的。
内饰的话没有过多复杂的设计,其实这种简约型的设计还是比较讨人喜欢的。功能配置方面也不错,平时经常需要用到的都有配。
对能有这样的车内呈现效果而感到高兴,说明菱智突破既有定位,占领消费者心智的雄心不小,看这设计、搭配、选色、用料,分明是在向家轿宣战。
菱智M5的空间不仅仅是大,而且是灵活多变的。9座是2 2 2 3布局,而且后排座椅360°旋转、折叠、前翻、放平、前后移动统统可以,这个空间相当于是个魔术空间了。
空间越到后面,也越显得拥挤,车尾最后出入稍微不方便,跑运输来说,多拉个人是最主要的,空间稍微紧点无所谓。
就是平常的拉人载货用车,对于动力要求也不是很高,1.6L对于我来说是够用的。偶尔也会跑跑高速,我觉得动力也能跟得上。货物满载上坡的话也能拉得动,不过前提是必须要舍得给油。
起步反应比较快,初始提速效果稍微迟滞,30码到90码是菱智动力发挥最好的区间,游刃有余而不虚脱,这样的排量,已经是个惊喜了。
对于像我这样的大车小白可以轻松上手,已经证明它的操控性很不错的。方向盘不算太重,换档也很平顺,这样的MPV还是挺好开的。
目前来说油耗有点高,平均下来在10.5L左右,全部跑的是市区。车子还属于新车期,希望后期能够降低一些吧。
搞营运的人油耗都低不了,我的爱车油耗11L每百公里,整天空调不停,每天都想着法满载,所以不以油耗论英雄,拉得越多越高兴。
对于这种MPV车型来说,似乎也不能太在乎舒适性了。但是对于菱智M5来说,它的舒适性还不错,毕竟空间这么宽敞,座椅设计得也挺合理的,支撑性很好。