最不喜欢这台车子它的隔音效果，反正开车的时候还是有胎噪声的。

日常路过减速带的时候会有一定的颠簸感，要注意一下，它的配置也不够吸引我，有一些我想要的并没有。

让我最不满意的地方是它的后排空间，作为一款紧凑型SUV车型，它在后排乘坐空间上稍显拥挤，尤其是对于身高较高的乘客来说，头部空间相对较小，坐着会有些不太舒适。

最不满意的地方，轮胎的胎噪有点大， 特别是过新铺高速路的时候！尾部造型有点不协调，后屁股保险杠突出太厉害！

油耗可能会高了点吧，毕竟自己在市区里面开车，肯定想要低一点的油耗的。

当时跟老公去买车的时候4S店没有给礼品送，然后就是这个车子的油耗还挺高的。

这台车买回来时间不长，新车难免有异味，这段时间也天天通风。

车子开起来的感觉很不错了，现在也没有发现什么特别不满意的地方

现款是旋转按钮挂档，如果挂挡能换成新款锐界L的电子档就好了，旋转的目前使用不习惯。

这款车的综合性能比较均衡，目前来说我对这车没有什么太大的不满意。唯一不满意的地方就是当时提车的过程会比较长，因为当时去看车的时候没有现货，后面大概等了有大半个月才提上了车，等待的过程还是比较漫长的。

后备箱空间表现是有些一般的，有意思女朋友家去给她搬家，感觉东西还没怎么放就已经满了，要是以后结婚家里需要大空间应急的时候要提前做好很多的规划，避免不必要的尴尬

市区油耗偏高，没有座椅加热和通风。后备箱偏小。

我这台车提回来时间不长，就几天，但是这新车的异味还是挺大的。

油耗有点偏高，可能还在磨合期，我多跑下看后期还能不能降点。

其实也没有什么不满意的地方，车子难免会有一点小缺点，不过无伤大雅，车子日常开着很舒服。

最不满意的就是内饰设计有点单一，我觉得多几个颜色要看着舒服一点。

目前唯一不太满意的就是座椅的材质，皮肤直接长时间接触摩擦的时候可能会有一些粗糙感，其他方面都比较不错。

我最不满意的一点的话其实就是它的外观了，每个人的关注的点不一样，审美也不是一样的，所以有的人就喜欢它这个外观，也有像我一样不是说不喜欢，就是没有那么有独特的感觉吧，它的造型对我来说就是中规中矩的，没有很亮眼的设计。

不过，在使用这辆车的过程中，我也发现了一些不足之处。首先就是车内的噪声比较大，特别是在高速行驶时，风噪和胎噪都比较烦人。

我觉得锐际这款车最大的缺点就是隔音方面了，做的不是很到位，速度起来了之后胎噪风噪都很明显。

我这台车它的外观设计的还是比较有豪车的风貌，而且这个车漆也挺光亮的。

外观设计的还是挺时尚的，就是比较大气的那种，所以日常生活中不论是男性还是女性去利用我觉得都非常的合适，可以应对正式场合以及非正式场合。

在外观方面给我的第一印象非常深刻，整车线条流畅，充满了运动感，前脸采用了大面积的进气格栅设计，加上LED日间行车灯和犀利的大灯组，使得它看起来非常有个性和力量感。

锐际外观设计比较大气，饱满又有力，线条丰满圆润，中网面积格栅黑色横纹加上银色镀层，看上去很显档次！大灯采用的LED远、近光矩阵式大灯，看起来小帅小帅的，配上LED日行灯简直不要太靓了！侧面蓝色车身配上银色窗边装饰条，看起来帅气迷人。轮毂是经典的树枝轮毂配上225/60/18尺寸原厂倍耐力的蝎子胎，不仅耐磨，而且颜值也非常高！但是这轮胎胎噪有点大，雨天的时候防滑性能表现一般!

中网的设计很有辨识度，大灯照明还是挺清晰的，车身线条有立体感。

感觉这颜色的话还是比较适合女人开，而且这个颜值的话还是挺高的，另外就是车灯也不错，晚上开车出门也很亮。

我这台车的外观还挺精致，而且看起来也高贵，它的大灯也很有豪车气质。

锐际的外观精致运动，前后的大灯很有特色，整个车看起来也大气

白色美美的，一个字好看。锐际依然采用福特家族式设计，的确像是有点现款福克斯的“放大版”，和上一代翼虎相比没有那么硬朗了，不过新款也有新款的优势，视觉上锐际更加精致一些。 车头造型：全新设计外观够我喜欢好多年。车头部分采用梯型铠甲式进气格栅，两侧为全LED大灯组，整个车头看起来很有辨识度。 车尾造型：一个字好看。车尾部分最上方依旧是一个大尺寸后尾翼搭配鲨鱼鳍天线，造型相比车头看上去要更加运动一些，并且具有一定层次感。也比车头更加硬朗，采用了更多的硬朗线条两侧尾灯造型平直，与头灯样式完全不同。

当时选车的时候我就比较喜欢这款车的设计风格，前脸的造型时尚圆润，车灯部分的设计显得很有科技感，进气格栅的设计也比较有个性。而且这车本身的尺寸也比较均匀，轮毂的尺寸也比较符合它的气质，从侧面看上去显得很有运动感，上下班代步开在路上也总能吸引到路人的关注。

外观放面的设计非常靓丽，尤其是我们选的这么颜色更是非常有辨识度那种，阳光下回更加衬托的耀眼夺目不少，前脸的设计风格也是可以看见不少家族式的风格，两个大灯的科技感更是直接拉满的，也把整车的豪华感提升不少

外观整体不错，要是再长一些更好看。尤其尾部。

我这车看着就有豪华SUV“那味儿”，然后就是车子的侧身还挺有运动感。

锐际的外观很年轻化，细节也做的很到位，特别是它的车漆，厚实而均匀，看着很有高级感。

我对锐际的外观很满意，设计的十分运动，很适合像我这种年轻人去驾驶。

锐际的外观还是非常很霸气的，车头的辨识度很高，尤其是LED日间行车灯很拉风。

外观设计的比较别致，当时进4s店的时候第一下子就被它吸引住了，因为它的外形设计的很别致，尽管4s店里面有很多车子都排在一起，但它就足够的具有辨识度，也足够的吸引人，所以我觉得眼缘这种东西是什么都比不了的，也算是我跟它之间有一定的缘分吧，而且一旦选择了自己喜欢的后面使用的时候也不容易产生审美疲劳了，一直都会小心、呵护。

方方面面都比较好，唯独这个外观造型上就没有那么格外的出众了，它的外观不是很丑，就是设计的比较中庸，整体来说多差不多，没有很独特的地方，前脸的中网做得挺精致的，就是中规中矩吧。

我的爱车的外观非常动感，前脸带有一定的运动气息，车身的线条流畅而富有立体感，整体设计非常的时尚。而且车灯也很炫酷，用的都是LED大灯，晚上的时候开着出门也很拉风。

锐际这款车的外观设计真的非常时尚大气，特别是那两个炯炯有神的前大灯，有点保时捷那个味道了！

喜欢车子它的中控屏很清楚，而且还有全景天窗，这个车子又支持语音识别控制系统，很先进。

内饰的做工和细节处理还是蛮精致的，用料都比较扎实，反正触摸的地方都没有什么廉价感和粗糙感，而且设计感也足够时尚，跟着上年轻人的审美观。

内饰方面展现出了浓厚的豪华感，中控台采用了12.3英寸液晶屏，操作简洁，功能丰富。同时，全液晶仪表盘的使用也提升了整个车内的科技感。座椅的做工精细，舒适性很好，以及采用了大量的高质感软性材料，营造出了非常豪华的氛围。

内饰的话觉得做工是很在线的，它整体的颜值和氛围感都是足够的，钢琴烤漆的点缀、仪表盘周围皮质的包裹!中控屏的尺寸很大用起来很灵敏很智能化，特别是你好福特满足了二宝随时切换歌曲的愿望!同时，座椅采用了仿皮材质，非常舒适，车门和仪表台等看得见摸得着的地方也都用上了软塑和仿皮材质，加上空调效果好，更是增加了内饰的豪华感，似乎一坐进去就有种高端车的感觉。

内饰设计简单实用，功能是很齐全的，座椅的填充物柔软舒适。

内在的配置还是比较豪华的，有语音识别控制系统，而且我觉得它的中控屏幕设计的很大，还有这个仪表盘也不错。还有车子它的座椅用的材质也比较好，是仿皮的，坐在上面的时候很舒服，包括车子它的方向盘用的也是皮质。

喜欢这内饰的设计，而且颜色是黑色和棕色，中控屏也很清楚。

内饰里面我还是比较喜欢的，简洁大方的中控台造型我喜欢

全景天窗，视野开阔。内饰上设计简约，谈不上太多的设计感，不过看起来还是挺舒服的。座椅方面采用仿皮座椅，整个座椅坐起来比较宽大舒适性不错。素灰搭配的双色内饰，一深一浅相对撞色的配色在时下的汽车产品中并不多见，同时也在沉稳的基调中营造出了居家的温馨。

内饰整体的设计还是比较时尚的，车内的布局比较简洁，各个功能区域一目了然，车内的用料还可以，大部分的材质都是比较好的。音响的音质也比较优异，平时播放一些轻音乐的效果也很好，在高速上放一些激情音乐的时候听着也很带感。中控台的颜值比较高，设计感也比较强，同时有着很高的实用性。

内饰方面更是主打的豪华和档次了，用料方面就非常的讲究，各种软性材质也是随处都能看见，手摸上去的手感更是非常的舒服那种，而且车企的环保意识也是非常强的，新车几乎都闻不到任何的异味，让更多人也喜欢上了这样的内饰

内饰还可以，基本都是软包。座椅包裹性舒适。

车子内饰挺好看，就是棕色和黑色拼接，然后新车的异味有点大，就是这点不喜欢。

内饰的设计很耐看，用料也好，软包包裹的部位特别多，看着很高级，中控台看着也很有科技感。

内饰颜色搭配的还不错，比较耐脏，而且用料也是非常的有质感，新车车内也没有异味。

内饰颜色不多，看起来还是比较单一，要是多几种双拼色要时尚多了。

都说鱼和熊掌不可兼得，在这辆车子上也把这句话体现的挺到位的，因为它整体的设计我比较喜欢，氛围感很重，坐在车内的时候可以得到放松，像是在自己的家里一样，而且车内的空调温度掌控的也比较好，车内的隔音情况也是很到位的，中控屏设计的也足够的大，足够的高级，操控的时候都比较方便，有中央扶手，搭在上面的时候很舒服，但是座椅的材质就没有那么的优质了，因为当时提车的时候天气还比较热，那几天一直穿短裤进行直接的接触，就感觉有一些粗糙。

它的内饰也是一大亮点了，外观看着不怎么起眼，至少我个人的审美来说就是这样。但是内饰的设计确实真的做到我的心坎了，材质用料是真的很扎实的，用手摸就能感受出来它的那种厚实，软性材质居多，中控的设计很有科技感，比较豪华，中控屏幕也比较大，用着很好用。

从内饰方面来说，我的爱车的做工和用料都非常不错，视觉上有一种豪华感。仪表盘和中控区的设计也非常人性化，操作起来很方便。

内饰做工不错，一些细节的地方做的很到位，内饰搭配的颜色也很好看；中控台科技感也比较强，看起来很高档。

我喜欢这台车子的空间，坐五个人很轻松，而且后备箱设计的也很大。

空间挺棒的，重点考察了后排的腿部空间，没有任何的拘束性，个子高一点的人也能够自由的伸缩，平常伸懒腰的时候也不会轻易的碰到顶，轴距2710mm，这样的轴距坐在后排是宽敞的，我身高183cm，坐在后排的时候腿部有一个手掌的距离，头部空间也是很大的。

接下来，让我们谈谈我对它的空间感受，在前排，我感觉它的空间非常宽敞，并且座椅的包裹性也非常出色，给我一种很好的驾驶体验。但是，后排空间相对较小，适合乘坐两人为宜。如果需要乘坐3人，后排的乘坐舒适度就会有所降低。

锐际车身长宽高分别为 4585/1882/1688mm，轴距为2710mm，紧凑型SUV的尺寸带来的却是良好的空间体验，前后两排的腿部空间都非常充足，乘坐的时候不会有压抑感，特别是后排座椅除了可以调节靠背角度，竟然还可以前后调节，带来灵活的空间使用和舒适感！后备箱的载物能力也是比较强的，基本能满足一家子的日常出行。

乘坐空间充足，储物空间也足够的，打开后备箱就能看到的深度。

老公他有自己的车子，所以这台车就是我跟小孩两个人使用，空间的话对我们母子俩来说是足够的。还有就是我这辆车子它的后备箱设计的还是挺大的，对于女性来说的话这就很友好，因为周末我就喜欢出去逛街，这样子能够买很多的生活用品放进去。

我这车它的轴距有2.7米多，车宽的话有1.8米多，后排能轻松坐三个人。

锐际的车内空间非常宽敞的，整个车的空间利用率非常棒

驾驶位调整到合适位置后，将座椅调到最低状态，头部还有一拳的富余空间。 后排座椅均支持靠背调节和前后移动，后排有着两拳多的腿部距离，头部空间接近一拳，后排座椅中间配备有独立的头枕。储物空间表现中规中矩，该有的储物格都有。 后备箱支持4/6比例分割放倒，另外还有12V电源接口。尾门提供了感应开启功能，改款以后增加了手动开启按键，这样一来就无需跑到驾驶席去手动开启后备厢。

这款车的空间还是蛮大的，座位空间比较宽敞，我坐在驾驶位调整好舒适的坐姿以后视野开阔，腿脚灵活，左右转身不会碰到方向盘，头顶距离车顶也有足够的空间。车内的一些储物格也十分丰富，平时出行放一些手机，水杯，纸巾这些杂物还是挺方便的。后备箱的空间也比较大，至少日常出行使用起来没有太大压力。

买车时候是和对象一起去的，也是考虑以后结婚对车子空间方面的需求越来越多，所以在看这款车子长宽高时候也是经过了很仔细的对比，三维尺寸方面对不同级的不少车子优势还是很大的，轴距方面的表现也很让人满意，我和对象坐在后排的是整体的腿部空间和头部空间表现都是非常不错，就是后备箱的空间要是能再大一点就好了，目前这个空间只能说是够用，就怕以后需要应急的时候会有些不够用

前排调到合适位置，后排空间可以，满足家用。后备箱空间不大。

这大空间我还是挺喜欢，而且车子后备箱也很能装。 车内储物能力：这车门上还有储物格，就放纸巾，钥匙方便。

空间够用，车内的乘坐空间很宽敞，布局也设计的比较合理，坐车上还能随意伸展，让人感觉很舒服。

五座的锐际实际空间还是挺宽敞的，我们家日常出行的话都能坐完，而且储物空间也不错，能装下很多东西。

再怎么说也是个SUV，锐际的空间还是可以的，一般家里三口坐着很宽敞。

很多车子的后排腿部空间都是比较狭窄的，但是它就不一样，解决了这个问题，因为中间位置的凸起不是很大，所以也算是全方位的提升了自由程度，并排坐三个成年人也是没有任何拥挤状况的，中间的人也可以自由的活动，都没有任何尴尬的现象。

空间方面我是挺满意的，它的整个车内的空间都很宽敞，前排的空间比较充足不管是主驾还是副驾，都是很宽裕的，人坐着挺舒服，它的后排空间的话基本上坐体格都比较大的人都没任何问题，后排的座椅也是非常合适的，柔软度又适中，很舒服，然后它的后备箱的储物空间很够用，家用的话没压力，我时不时出个差啥的，放几个大小包，一两个大行李箱都是能够用的。

我的爱车的空间可谓是个大惊喜，尤其是后排座位非常宽敞舒适，能够容纳三个成年人坐在后排，乘坐感受非常不错。然后车子的后备箱空间也是挺大的，我个人感觉还是很实用。

锐际的空间表现我觉得是非常不错的，前排后排都非常的宽敞，还有后备箱，容量也非常大，能满足我们全家人的一个日常使用。

车子的动力挺充沛的，提速很快，而且避震效果也挺好，过减速带很平稳，只不过隔音效果没那么好。

试驾的时候路况比较好，并没有觉得有什么颠簸感，但在日常使用路过减速带的时候却有一点明显，但我比较认可它的动力，市区路段能够随意的超车，爬坡以及跑高速都很充实。

驾驶感受也相当出色，作为一款SUV车型，它搭载了2.0T涡轮增压发动机，动力响应非常迅猛，加上平顺的8AT变速器和精准的悬挂系统，让我在驾驶中可以感受到车辆的稳定性和操控性。特别是在弯道驾驶时，它的底盘调校非常扎实，给予了我很大的信心和乐趣。

驾驶感受，沃德十佳发动机EcoBoost双涡轮增压直喷发动机配上福特自己研发的8at变速箱，这个组合反映在实际驾驶过程中提速非常迅猛，响应灵敏，带来明显的推背感，百公里加速时间仅为7.5秒，红绿灯起步除了电车基本没有对手！加上自动启停和自动驻车，驾驶感受简直不要太爽！

2.0T的发动机，提速平顺，而且行驶的过程中能感受到它的隔音效果不错。

这个动力的话还不错，就是在市里面使用，感觉踩油门的时候反应也挺快的，对于我这个女司机来说还是很充沛的。也是因为车子刚买回来，所以里面的异味还没有消散，这几天我也是往车内喷了不少香水，所以味道消散快。还有车子的座椅的确比较柔软，而且很有弹性，还有车子的隔音效果也不错。

动力挺充沛的，而且车子的减震效果也很好，过减速带的时候平稳，就是新车有异味。

动力上面这款车我觉得可以给一个满分了，整个车的变道超车非常明捷，操控轻松，而且低速行驶的时候也没有顿挫感，整个车的舒适性非常好的了，而且过减速带的时候悬架也比较软。

标准模、经济模式、运动模式、雪地模式、湿地模式5种不同的驾驶模式选择。上手轻松，充沛的动力，精准的超控，舒适的乘坐以及完全脱离美系车的安静，在锐际上这些优势都发挥的淋漓尽致，锐际在动力以及悬架方面的调教可以说是一款即满足家用舒适又满足运动性的SUV。它的方向盘握感十分舒适，转向精准且力度调教适中，油门和刹车踏板的调教较为灵敏，开起来十分轻盈。另外，它配备了轻量化铝合金悬架，更轻的簧下质量，更快的回弹速度配合较高且厚实的座椅设计，乘坐舒适性得到很好保障。这就是我体验完以后的小总结。

当时试驾的时候我就觉得这车的驾驶感受比较好，动力充沛，起步的时候也比较快，反应迅速，没有一点延迟。而且这车在高速上行驶的时候也比较稳定，底盘扎实可靠，过弯的时候支撑性也比较好。悬架的减震效果也比较给力，在路过一些坑坑洼洼的地方时可以过滤掉这些震动，提高驾驶的舒适性。

作为家里的第一款车子，对动力方面的要求也是必不可少的，我很喜欢那种在高速上连续超车的快感，这款车的发动机搭载的机头马力数和最大扭矩也是同级中名列前列的表现，实际的驾驶中也是能感受到车子的那种推背感给的非常强劲了，零百的加速成绩在同级中也很靠前，高速上想要超车的时候非常的轻松了，油门的后半段踩下去仍然可以爆发很强的动力，比我想象中的要强不少，没有明显的动力衰减，加上不错的整体底盘做工，以及扎实的悬挂系统，这样的车子开起来更是有操控性了

驾驶感受：最大的优点就是动力充沛，标准模式动力随叫随到。

这车子开到80迈的时候胎噪声还是挺大，而且动力挺充沛的。

动力很足，行驶的时候不会有顿挫感，一脚油门下去还有明显的推背感，这动力对我来说够用了。

锐际给我的驾驶感受还是挺不错的，首先动力充沛，其次操控手感也很好，基本上没有什么毛病。

2.0T的发动机加速很快，动力强劲开着很有激情感，一脚油门下去推背感很强，就是爬坡都是轻松面对。

在市区使用的时候，它可以变得很乖巧，听话，而且方向盘也比较轻松，可以快速的带动起来，跑高速的时候动力又可以绽放，可以满足我们这种老司机追求的速度与激情，这种多角度变化能力是很强的。

驾驶起来的感受就是比较轻松舒适，开车是个很愉快的过程，它的方向盘的质感很棒，手感很好，功能也实用，按键阻尼感很好，车子行驶过程中也比较稳重，底盘感觉还是非常稳的，转弯的时候也没有很多的倾斜感，偶尔走过一两次那种坑坑洼洼的烂路，悬挂表现的很好，坐在车里不是很颠，车子挺平稳，所以驾驶感受对我来说是真的做到了很好的一个体验。

我的爱车的动力表现就已经被我提到过了，非常的迅猛。可以说，驾驶这辆车非常有乐趣。然后车子它的隔音效果就没有那么好，因为开车的时候这个胎噪和风噪还是有，尤其是跑高速的时候，这个就比较明显一些。

锐际虽然是一台SUV，但是动力丝毫不差，要动力有动力，要推背感有推背感，市区或高速超车毫不费力，一脚油门就把同行的车摔在后面。

车子的综合续航还是挺合理的，而且满油的情况下也可以开500多公里，加油也方便。

买了车之后第一件事情就是磨合油耗，自己也是做了一定的调整，仔细的进行了数据记录，进行了对比，发现油耗已经下降了不少了，数值挺可观，而且趋势也比较好。

油耗方面也表现得相当出色，在城市道路上，我平均每百公里的油耗约为8.6L，而在高速公路上，油耗更是可以压低到7.5L左右，这对于一款2.0T发动机的运动型车型来说，可以说是非常经济了。

油耗：用车市区道路行驶占四分之三，高速占四分之一，综合油耗8.8，高速油耗6.5-7.0不等，油耗并不算高，关键是锐际只需要吃92号粗粮，好养！

13个油百公里是有点不经济实惠了，拿来上班有点吃亏，还是家用吧。

油耗：感觉车子的油耗还是有一点高，因为加过一次油，感觉还挺贵的，老公跟我说这事很正常，新车都会这样，磨合期油耗都高。

新车的油耗在九个以上，然后车子加92号汽油，挺好的。

现在开了快4000公里的样子了，市区里面偏多的，百公里11.5个油耗

油耗：高速油耗7个，市区9.7上下，基本满意。

这款车的综合油耗还是比较正常的，目前百公里油耗接近八个油，我这车平时主要是用于上下班通勤，基本上是以城区道路为主，周末偶尔会出去游玩，高速上跑一跑油耗也不高，满载一家人和行李的情况下，在高速上的油耗也可以保持在六到七个油之间，整体的油耗还是挺低的。

车子的目前的这个油耗表现算是中规中矩吧，不到点八个的油耗，在同级中也是靠前的表现，可能和我平时驾驶习惯有些关系，和很多车友的油耗对比还有有点多，后面准备改改自己的驾驶习惯了，我感觉车子的燃油经济性还是很有潜力的

油耗：高速6.5左右，市区10-12左右，综合9-10左右

油耗：就是在磨合阶段，车子油耗还挺高，平均下来也就是8个多。

油耗有点高，百公里下来的综合油耗上到了8.5个油，不过也没什么影响，我也就上下班开一下，也不会给我带来什么压力。

2.0的排量，在市区来说稍微有点高，因为堵车还有开空调的原因，百公里油耗也来到了8.9L。

油耗很低，这个级别的车开到10L挺不错了，使用成本也节省不少。

油耗不会特别的高，如果觉得偏高的话，就可以进行一下调整，跟身边的人多交流，这些东西就要不断的变化，不断的磨合，才会有整体的表现，我也算是比较有经验吧，所以提车之后就一直按照自己的想法进行多方面的调整，它的油耗就一直都比较低，没有让我过多的操心过。

油耗方面我并不是很重视，因为就跟人吃饭一样，不加油怎么行，买了车的老去纠结油耗就显得格局小了点吧，既然是自己喜欢的车，油耗自然是它的一部分附属方面了。反正我个人是能接受的，并且它的油耗关键还真的不是很高，平时油耗保持的都比较平稳。

这里我想说的是，我的爱车的油耗其实有些大众化。在城市内开车的时候，百公里油耗在9-10L之间，说实话，还是可以接受的。

锐际的动力猛是猛了，但是油耗却有点高，市区内用车油耗都上到9.5个了，差一点就准备10个了，希望开久点它的油耗能降下来些吧。

车子的性价比还是挺高的，而且这个综合优惠力度也比较大，当时还送了很多的礼品。

它的品牌知名度挺高的，所以优惠力度也不小，各种福利政策都让我享受到了，也就便宜了不少，让我觉得挺人性化的，也比较认可它的性价比，锐际的空间宽敞，家人也都感觉座椅很舒服，而且油耗不高，开车上班的费用也节省了一部分。

在性价比方面，它是一款非常具有竞争力的车型，目前的售价和同级竞品相比非常合理。

连置换算起来有3万出头的优惠，落地还不用到指导价，而且还送终身免费保养，性价比太高了！

整体性价比来说我很满意，除了油耗会高一点，其他的我挑不出问题。

没有买车之前的话我就是骑电瓶车上班，然后下午去接小孩，老公看我这样子也挺麻烦，就决定给我配一台20万左右的代步车，后来我们就去福特4S店看了一下，觉得锐际不错。当时跟老公两个人在4S店签合同的时候也没有什么礼品送，不过还是因为实用所以把车子给提回家了，就对于这个车子没有礼品送还是有一点不高兴。

当时是想着在20万以内的价位，买一款2.0T的紧凑型SUV，看了不少，觉得福特锐际合适就买了。

锐际给我带来的用车感受确实很不错了，这个价位值得

安全就是性价比。感应雨刷，后视镜电动折叠，电动/感应尾门，车内增加了12.3英寸的液晶仪表，手机无线充电，内后视镜的自动防眩目以及前排双层隔音玻璃；辅助驾驶配置的增加有并线辅助，倒车车侧预警以及车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳提示以及自适应远近光灯。 购车优惠：目前我们这边购车补贴政策是发票价格的百分之五的加油卡补贴（取消了购置税减半）。旧车有置换补贴。锐际享受3年3次免费基础保养的服务，而且福特车主置换锐际，直接享受终身免费保养。买车的时候尽量不要买库存车和展厅的车，超过三个月的车就是库存车了。我买车的时候展厅的车可以多优惠5000元，不过我没有要。2023年2月份重新定的车，直接重庆发过来，我的车生产日期也是2月份的，提车上牌半个月，购车过程非常的顺利也非常的满意，也非常的高兴。

在整个购车的过程中，4s店给的优惠我还是比较满意的，当时还赠送了一些其他的物品，像脚垫，太阳膜之类还是很实用的。这车的售后服务感觉也比较好，当时购车的时候赠送了几次免费的保养。而且这车的性能也比较出色，尤其是开起来比较省油，大大降低了日后的使用成本。

优惠方面给的算是很多了，这个价格提回来很合适，加上售后保养方面厂家也是有了很好的保证，整车的性价比很高了

目前优惠力度大，相比较同级别便宜几万，考虑价格，动力的话性价比高。

嗯，这车性价比是挺高的，在20万以内的紧凑型SUV中挺好，而且当时试驾的时候就觉得手感好。

锐际不仅颜值高，而且配置特别的丰富，加上它的价格还这么低，这车的性价比可以说是超高的了。

按照我自己来说，我觉得它的性价比是挺高的，二十多万就能拿下这台小钢炮，还是很划算的。

性价比很高了，购车优惠了一些，落地还是比较实惠的，至少福特品牌有保障，开着质量上放心。

性价比要从更全面的方向去衡量，首先就在购车的时候，整个购车的过程是比较愉快的，从迈进4s店那一瞬间服务人员的态度就是极其的热情，一直在帮我解答我的顾虑，我的好多诉求也一直是在尽可能的满足我，所以我觉得他们是比较尽心尽力的，这种服务态度也让人很放心，另外经过实际的利用，也觉得它的实用性比较强，手感突出，动力也可以跟上我的步伐，空间也是比较自在充分的状态，所以越来越觉得买它不亏，很值得。

性价比比较高，我最注重的就是性价比了，花钱值那才叫花钱呢，我买这个车不后悔。

总体来说，我的爱车的价格比较亲民，相比于同级别的车款，具有非常明显的性价比优势。

我觉得锐际性价比还是可以的，车子的落地价格不算太高，而且买车的时候优惠也很多，车子性能各方面都不错。