方向盘虚位偏大，中控扶手箱空调太小，颠簸路面中控屏幕有轻微异响。48V轻混没有双田混动实用。

车的操控台角落在刚开的时候有时有异响，尤其是气温低开空调时。 再就是奥迪救援经常没信号，其实这个无所谓，但是老报警就不爽了。 还有这个车钥匙是真的太普通，而且很容易误碰，让玻璃都摇下去。 中控是漂亮且有科技感，但是电子产品毕竟不够稳定，有时倒车影像和空调面板会黑屏，需要彻底熄火等一会重启。

价格有点高了，关键是还没有优惠，现在很多车都有优惠，奥迪Q7就没有，有点不满意。

油耗确实比较高，这台3.0T的发动机确实不省油，虽然说性能很出色，但油耗也确实不低，最主要的就是我觉得全新的奥迪Q7确实是没有了上一代Q7的那份厚重之感，虽然说看起来依旧很霸气，虽然说依旧很有科技感，但好像是失去了灵魂。

平时基本上走的都是城区比较好的路段，如果说是走那种乡里面的路段比较不好走的话，可能坐在这个车里面就会有一些颠簸。而且坐时间长了也会觉得有一些晕车的。

本来车身尺寸比较大操控灵活性就受到了一定的限制，而且也拥有着比较高的底盘，所以说所带给我的实际驾驶体验也并不是特别OK的，还有就是这台车子的油耗也相对较高一些，目前的平均油耗为12.7

整个车子的操控灵活性还是挺一般的，因为车身尺寸实在太大，同时整个内饰看上去也缺乏一种比较年轻时尚的感觉，和外观所形成的反差还是比较大的。

油耗还是稍微有一些高吧，因为我希望的是油耗越低越好的，这个车的排量大，油耗稍微有些高，刚开始是非常不习惯的。

无线连接不灵敏，车载网络可连接上，但连上无法使用

方向盘稍有些重吧，其实对于这种方向盘比较重的话，我就开起来会不习惯的。因为我觉得一只手开车会更轻松，但是说这个车的方向盘中的之后我就需要用两只手来掌控，两只手掌控的话，我就觉得开起车来就会稍微累一点的。我这个人又比较懒。不过后来我自己也查了一下，我发现其实两个手开车的话安全系数会更高一些。

无论什么时候，我这个人其实对于内饰的要求还是比较高的，因为我觉得，外观的话是给别人看的，自己只要觉得看得过去就行了，但是每天都要开车，面对这个车的内饰如果说不太喜欢这个车的内饰的话，那其实开车是很没有什么意思的。我个人是非常喜欢这个车的，内饰的设计的，但是也有一些方面让我觉得不太满意的吧。就是觉得刚提回家的时候，这个车里面老是能闻到一些塑料的味道。刚好我对这些味道又是非常敏感的，所以刚开始把车提回去的时候，我基本上都要开着车窗。什么时候忘记把车窗打开了，闻着这些味道就会觉得有些不舒服的。

后备箱的空间没有我想象中的那么大，其实我对于空间的要求还是挺高的，主要是因为平常我是做生意的，有时候需要在后面放一些货物，而且经常需要跑业务，也需要放一些资料吧。反正后备箱里面就是放着各种各样的东西，所以就希望后备箱大一点，如果说平时需要买一些东西，或者说有其他的用途的话，也能把后备箱用的上。

我觉得性价比的话其实没有我想象中的那么高，因为我总觉得买车的话是可以优惠很多的。每个人买车都希望自己的车越优惠越好，其实我也是这么想的。所以当时我跟那边的销售讲价讲了非常长的时间，但是到最后也没有达到自己想要的优惠，所以总觉得心里是非常不舒服的。后来我买了车之后我朋友也有去买这款车的，他们说这个车的价格又降了一些，所以想来想去的话总感觉心里有些不舒服，感觉自己有些买亏了吧。

对于这个车的外观其实我还是有挺多的话想说的，一直都觉得这样的造型是比较符合自己心目中对车的要求的。但是我觉得这个车的颜色的确是稍微少了一些，而且没有自己喜欢的那种颜色。自己喜欢的是那种淡紫色的，但是我看好多品牌基本上都没有这种颜色。所以觉得还是有些遗憾的，因为买车不能买到自己特别满意的颜色吧。

之前我开的是我老姐的车，我姐的车是一款日系车，所以他那个车的话是比较省油的，刚开始开这个车的时候我是非常不习惯的。因为我总觉得这个车的油耗稍微有些高。不过现在我想明白了，油耗高的话自己也算是享受了，也不用太在乎油耗了。

这个车的外观不够夸张吧，本身其实我的个性是属于那种比较活泼型的，然后我希望自己的车的外观是比较显眼的，就是特别吸引人的那种。但是这个车的话就并没有做到这一点，就是比较普通的吧。

总觉得这个车的方向盘有些大，然后我觉得女孩子开车的话方向盘要小一点才好，这样的话开起来才会觉得更舒服的。

外观可以选择的颜色的确是稍微少了一点，我觉得这种豪华车的话可以多做一些比较冷色系的外观，这样的话我这个车的销量绝对会更好一些的。

当时送的东西确实是不够多的，因为我觉得买车是一件非常大的事情，我车都买了，你当然会送一些赠品的，但是当时并不跟我想象中的是一样的，并没有赠送什么礼品，所以怎么想来想去心里都是非常不舒服的。之前我和我朋友也去买过车，我记得我朋友买车的时候别人那边就给他送了非常多的赠品，能到自己买车的时候结果什么都没有送，这怎么想都会觉得不舒服的吧。

我记得这个车刚提回来的时候，总在车里面能闻到有一些怪怪的味道。但是说不出上来是什么味道，我从小就有鼻炎，对这样的味道是非常敏感的。所以每次开车的时候，我都会把窗户打开，通风散气。刚开始还以为这个车有什么问题，怕里面有甲醛之类的。家里面有老人和小孩儿所以我是非常注重这些问题的。后来问了一些身边的朋友，他们都说这是正常的现象，因为新车的话多多少少总会有一些味道的。

车灯设计漂亮，外形比一代差，比二代强。唯一缺点就是车身高度太小，视觉上显得太小。另外外形太像Q5，这代奥迪失败就在外观设计上了。我宁可换用一代外观，也不喜欢这种的。越改越丑。

这个有很强的主观色彩了，很多人觉得中期改版后不霸气了，确实老款颜值霸气，不过新款商务加点运动风，个人也很喜欢。当然这个分数是主观的。

我个人觉得这款车的外观造型设计的还是比较独特，整体看起来这款车还是很豪华的，前脸大灯也是很帅气，再加上轮毂设计的也是很完美，特别是排气管的设计。

我也挺喜欢这种粗犷霸气的SUV车型，不过全新奥迪Q7确实是没有了老款的那份厚重预感真的是缺少了那种“大佬气场”！

我觉得这个车的外观设计稍微有一些普通，就是没有什么太多的创新。但是这种外观的话又是比较经典的，所以说看时间长了就会觉得越看越顺眼。

这辆车的外观会给人一种粗犷霸气的感觉，中网的造型看起来太不拘小节了，我也非常喜欢这样的外观风格。

庞大的车身看着真的是特别霸气，我非常喜欢它的前脸造型，超大面积的中网配合粗犷的格栅完全符合我对一台中大型SUV的外观要求，整体看上去真的是特别帅。

外观的造型自己确实是蛮喜欢的，因为我觉得这种外观看上去就是比较大气的款。

感觉比宝马大气，比奔驰肌肉感更强，不如路虎看着帅气，但是很庄重，适合40岁以上男人

这个车的外观设计的确实是稍微有些夸张，刚好对于这样夸张的外观我就是比较喜欢的，因为我这个人的个性是比较外向的，我就希望自己的车的回头率能达到百分之百，这个车却恰恰就是我所想要的。所以说，平时开这个车出去，我是非常愿意的，我会觉得让自己非常的有自信，而且也觉得有面子。

对于这个车的外观我也没有什么太大的好感，但是我觉得看得过去就行了。我觉得这个车的外观就是比较普普通通的吧，也没有说什么有太大的特色。

我是觉得这个车的外观还是可以的，反正看上去的话就是比较普通的，不过我觉得恰恰是这种外观的话还是比较经典的，就是比较耐看看，时间长了也不会觉得不好看。

外观的造型绝对是没话说的，当初我第一眼就看中了这个车的外观，我觉得这就是自己想要的车。

我记得我刚把这个车提回家的时候，真的每个人碰到我都要问这是什么车，而且都会觉得说我的眼光比较好，挑了这么漂亮的一辆车。当时我心里还是比较满意的，不过我觉得对于这个车的外观也总有不是特别完美的地方吧。我觉得这个车的颜色的确是稍微少了一些，而且没有自己喜欢的那种颜色。自己喜欢的是那种淡紫色的，但是我看好多品牌基本上都没有这种颜色。所以觉得还是有些遗憾的，因为买车不能买到自己特别满意的颜色吧。后期我也想的比较多了，其实想要什么颜色也可以自己去其他地方挑选的。

比较喜欢的是这个车的腰线的设计，反正看上去没有那么夸张吧，我觉得还算是可以的。我记得我们刚把这个车提回来的时候，我身边很多的朋友都会夸奖我的眼光比较好，买了这么漂亮的一款车，其实当时我听了心里也是比较开心的。

我家里人是非常支持我买这个车的，因为他们都觉得这个车的外观比较好看。可能每个人的欣赏的角度欣赏的点是不一样的吧。我听他们说，觉得这个车的外观比较前卫，就是看上去比较有个性吧。但是我是觉得这个车的外观不够夸张吧，本身其实我的个性是属于那种比较活泼型的，然后我希望自己的车的外观是比较显眼的，就是特别吸引人的那种。但是这个车的话就并没有做到这一点，就是比较普通的吧。现在我是觉得看时间长了的话就没有什么太多别的影响了，反正看习惯了都会觉得是一样的。

我比较喜欢这个车的外观的造型，而且这个车的每一款的颜色我基本上都是非常看好的。我觉得和这个车的外观是非常搭配的。

这个车的外观的设计的确是比较好看的，对于这一点我没什么可说的，因为我第一次开这个车，回去的时候家人都是围着这个车转，都在问这个车是什么车，看上去的确是非常的漂亮。当时我的心里其实是非常自豪的，因为我觉得自己的选择得到了别人的认可，的确是一件非常开心的事情吧。当然我也觉得这个车的外观有一些不太完美的地方。外观可以选择的颜色的确是稍微少了一点，我觉得这种豪华车的话可以多做一些比较冷色系的外观，这样的话我这个车的销量绝对会更好一些的。这也算是我个人的想法吧，可能每个人对于外观这一块儿会有一些自己的见解，其实有的人还觉得这个车的外观设计并没有那么好看的。我觉得都是可以理解的，因为一辆车的外观不可能设计的，会让所有人都满意，总会有人满意，总会有人不满意，所以也没有什么可以好争议的，算是比较正常的现象。

外观的造型比较独特吧，对于这种外观我当然是觉得很有品味的。

我这个人是属于颜值控的吧，如果说第一眼看到这个车的外观我看不顺眼的话。基本上这个车就被我pass掉了，我就不会去选择这辆车了。但是这个车给我的感觉确实不一样的，看到这个车的第一眼，我就觉得这是自己想要的车。

内饰很好，三大屏科技十足。奥迪的软件也很好用，my Audi China太难使用，后续跟进。

内饰灯很漂亮，但除了灯，整体还是奔驰S好看，感觉捷豹Fpace，路虎揽胜卫士这些也比它漂亮。就是科技感强，谈不上内饰豪华，但感觉比X5内饰好看些，但X5水晶档杆确实不错。

内饰的设计很有档次，整体看起来很有高级感。

30色的内饰氛围灯营造出来的氛围真的很有高级感，主要是我这车内的用料也比较好，皮质材料看起来都是非常细腻的。

最喜欢的是这个内饰的中控的设计，中控面板摸上去会觉得很高级，因为全是软枝的材料。

整个内饰看起来是非常舒展的，中控台的设计采用了横直的线条，看上去一点都不复杂，方向盘的尺寸也刚好合适。

虽然很多车友都说Q7的内饰比较沉稳大气一点，但我却不是很喜欢这样的内饰风格，我感觉整体看起来有点老气，尤其是车内的颜色搭配也确实是不太漂亮的，看起来就是缺乏一种比较年轻的感觉。

最想说的是这个车的内饰的用料确实是比较好，因为新车都会有一些味道的，但是这个车基本上没有闻到任何的味道。

内饰比奔驰有科技感，尤其加速扶手设计在车门一侧，比gle350美观

一直都比较喜欢这种内饰的设计，因为我觉得看上去就是与众不同的。

每个人对于这个车的内饰的要求是不一样的，有的人觉得车的内饰是无所谓的，好不好看，只要看得过去就行了，我记得我刚把这个车提回家的时候，朋友都夸奖说我这个车的内饰的用料确实是比较好，反正看上去很高档。不过我确实有一些自己的看法吧。就是觉得刚提回家的时候，这个车里面老是能闻到一些塑料的味道。刚好我对这些味道又是非常敏感的，所以刚开始把车提回去的时候，我基本上都要开着车窗。什么时候忘记把车窗打开了，闻着这些味道就会觉得有些不舒服的。每个车的话，我想有优点的话就会有缺点，只要这些缺点你觉得是无所谓的，可以接受就可以了。

我对于这个车的内饰的要求本身就不高，因为我觉得就是补补通通的内饰就行了，也不会说是要多么的好看，看着顺眼就可以的。但是这个车的内饰确实超出了我的预期，反正很多人都夸奖的说这个成了内设施比较好看的。

这个车的内饰我确实觉得挺好看的，主要是觉得这个车的中控屏这一块儿看上去和其他的车确实是不一样的。色彩搭配可以说是非常的鲜艳呢，看上去就是与众不同的设计。

这个车的内饰的中控屏幕看起来确实是比较好看的，因为我觉得这样的屏幕比较大气，而且也是比较时尚科技的。我相信很多人看到这个车的内饰的设计都会被这样的好的设计给折服到吧。

内饰的这些中控屏幕是我比较喜欢的，因为我觉得屏幕这样设计的话可以让整个车看起来更加的有科技感。

我觉得这个车的内饰的整体是中规中矩的吧，看上去一直都是比较时尚的还是可以的。然后这个车的内饰的一些用料确实是都比较好的，我比较喜欢的是这个车的座椅的设计跟其他的车是完全不一样的，有的车不是觉得那个皮子硬了就是觉得皮子软的，但是这个车的话是感觉软硬度是刚刚好的。

最喜欢的就是这个车的内饰的一些用料，然后这些用料看上去还真是不错的。而且我自己用手也感受了一下，不管是中控台上面的还是说这个车座椅上面的摸起来都会觉得很舒服，比较有高级感。

这个车的内饰的用料确实是我比较好看的，因为我第一次打开车门的时候，我就用手摸了一下。这个内饰的座椅摸上去确实是挺软的，还有一些中控台上的。我上去全部都是软质的材料，感觉就是有一种高级感。这种类似的材料一看就知道是比较好的材料，其实有些东西，好不好的话，消费者绝对是一眼就能感受的到的。

这个车的内饰看起来还是比较豪华的，对于这个车的内饰我一直都是比较看好的，反正看起来会很舒服，比较符合自己的个性。

对于这个车的内饰的设计我确实是没什么话说的，我觉得看起来还是很不错的，因为我本身对于车的内饰的要求就不是特别高。只要觉得看得过去就行了。不过我记得这个车刚提回来的时候，总在车里面能闻到有一些怪怪的味道。但是说不出上来是什么味道，我从小就有鼻炎，对这样的味道是非常敏感的。所以每次开车的时候，我都会把窗户打开，通风散气。刚开始还以为这个车有什么问题，怕里面有甲醛之类的。家里面有老人和小孩儿所以我是非常注重这些问题的。后来问了一些身边的朋友，他们都说这是正常的现象，因为新车的话多多少少总会有一些味道的。然后我自己在网上买了很多的碳包，然后再加上放了一些水果皮放在车里面。后来过了一个多月之后，车里面才渐渐的没有了这些味道。

空间表现不错，但二三排座椅偏中等。第一排如增加推托，二三排座椅加长。更能提高乘坐舒适型。 ☆ 第三排空间：三排只能说够用，牺牲第二排舒适型，第三排坐70公斤以下1-2人都可以。

虽然是7座，但是还是就当5座车用吧，这样空间是很不错的，除非偶尔的必要，平时还是忘了第三排吧。

不管是前排的空间还是后排空间，都很宽敞，足够我用了，我现在对于空间没太大的要求，当时会买SUV也是因为给以后的小孩准备的。

近3米的轴距长度和1.97米的车宽足以保证超大的车身尺寸，再说七座车的空间灵活度也比较高一点，所以这辆车的空间实用性非常强。

后备箱的空间比较大，每次放什么东西都是很方便的。

作为一台中大型SUV，Q7有着近三米的轴距长度和1.97米的车身宽度，它的车内空间是相当宽敞的，而且七座车的实用性也是很强的。

车内空间是非常宽敞的，每一排的乘坐空间都是完全够用的状态，而且车内的储物空间也相当丰富，总之，空间的实用性还是很OK的。

后备箱的空间一直都是自己所期待的，但是这个车的空间确实跟自己想象中都是差不多的。

轴距2.99，后座比较宽敞，七座可以解决全家人一起出游及聚餐问题

我是觉得这个车的后排的空间确实是挺大的，平常出去玩的时候装一些特产，或者说装一些其他的东西都觉得还是挺充足的。所以说一辆车的空间大，其实还是非常方便的。

后备箱的空间比较大吧，每次放什么东西的时候都会觉得很多空间够放。

反正每次出去玩的时候我朋友都还挺喜欢坐我的车的，因为他们说我的这个车的空间比较大，坐在后面就会觉得很宽敞很舒服了，其实我自己的话也是这么认为的。但是我也觉得有些空间也会让自己有一些不太满意的地方吧。后备箱的空间没有我想象中的那么大，其实我对于空间的要求还是挺高的，主要是因为平常我是做生意的，有时候需要在后面放一些货物，而且经常需要跑业务，也需要放一些资料吧。反正后备箱里面就是放着各种各样的东西，所以就希望后备箱大一点，如果说平时需要买一些东西，或者说有其他的用途的话，也能把后备箱用的上。可能每个人对于空间的需求是不一样的，有的人希望这些空间打，有的人希望那些空间大，不能满足所有人的要求，我觉得也算是正常的现象吧，可以理解。

空间跟自己想象中的是差不多的吧，我一直认为这个车的空间不大不小，反正比较符合自己的心理预期吧。

总是觉得后备箱的空间还是可以的，然后的话可以装很多的东西。

我是觉得这个车的储物格的空间都还是挺丰富的，反正平时里面都可以塞很多的零食的。平时自己还是比较喜欢吃零食的。这个车的储物格的空间够自己装零食了，所以我觉得还是很可以的。

主要是觉得车内的空间大吧，其实从这个车的外部空间就可以看出来，这个车的内部空间绝对是挺大的。

主要是觉得这个车的空间确实是大，因为当看到这个车的第一眼我就知道这个车的空间绝对不会小的。从这个车的外部空间就可以看出，这个车的内部的空间绝对是非常大的。结果果然没有什么问题，当我坐进去的第一感受就是觉得这个车的空间还真是大。

空间可以说是非常大了，这种空间能给自己想要的。

不管是这个车前排的空间，还是这个车后排的空间，反正都能给自己想要的惊喜。

你只要到后排的空间去坐一坐，你就知道空间非常大了。

3.0T大排量，6缸，真正的奥迪夸戳，再加上柴浮的8At，硬梆梆的配置在那里。动力部分不用多说了，毕竟硬件配置不会作假。

让你感到动力充沛，永远都还有余力再冲一步，油门轻踩，是商务车的迟滞稳重，重踩就后背贴紧靠背就行了。

奥迪Q7的动力也是相当的好，超车没问题的，最主要的就是车子到后期也不会出现动力不足的时候，开起来推背感也是十足。

3.0TV6发动机的最大扭矩能达到500N?M，行驶过程中动力的爆发性真的超级棒，而且发动机在工作过程中发出的声浪也是特别浑厚的。

第一次试驾这个车的时候，我就感觉到了这个车的动力是非常充足的。

将近2.3吨重的车身对于这台3.0T的V6发动机来说完全不存在太大的问题，车子开起来仍然是很轻快的，官方给出的零百加速仅需要5.9秒。

这台48V的电机对于实际的动力肯定是没有什么特别大的帮助的，我觉得更像是对于车内用电器的一个辅助，同时最主要的就是这台3.0T的发动机真的特别猛，从来没有让我失望过，那种平顺性以及动力爆发性真的是特别给力了。

我觉得后期的爆发力确实是比较强的吧，反正提速的话就会觉得非常的快。

推背感很强，百公里没试过但十秒内肯定没问题

我比较喜欢睡懒觉，所以说我对于车的动力的要求一定是非常高的。如果说早上起来晚了的话，我在路上一定是要超车的。所以说，这个车的动力可以满足我的这点需求，每次我超车的时候基本上就是有求必应的。

上次在我们那边的上坡路段专门试了一下，这个车的动力确实有给到我非常大的惊喜。提速可以说是非常快了。

我对于动力的要求本身就不高，因为我开车是比较佛系的，所以开这个车的话我会觉得动力非常的充足，因为这个车的动力已经超出了我对这个车的预期。

动力可以说是非常充沛的，我比较喜欢这个车的动力，开起来可以说是很不错了。

这个车的动力一直都是我特别想夸奖的，因为我这个人喜欢追求极速的架势，就是需要强劲的动力才可以的。但是这个车恰恰的就能满足我的这些需求。

这个车后期的爆发力比较强吧，我反正是很愿意坐在这样的车里面的，会感觉非常的舒适。

动力表现的很充沛，如果说你想要推背感的话，只要你愿意去踩这个油门，你就绝对可以感受的到的。

不管是前期的提速还是后期的提速，这个车的动力确实都没有怎么让自己失望过。

我记得上回我们回乡里面的时候，那边的路基本上都是上坡路段，我会以为这个车的动力不行的，没想到车上坐了很多人，而且把空调打开的情况下。那边的坡上去都是轻轻松松的，所以那个时候我对这个车的动力更加有了好感，我觉得这种动力的话的确是有给到自己非常大的惊喜。

其实我这个人买车的话是非常看重动力的，因为我觉得动力的话是非常重要的。动力比较充沛吧，我觉得一辆车的话动力是非常重要的，至少五是这么认为的，因为我这个人对于动力的要求还是比较高的，所以说这个车的动力给了我非常大的信心的。所以说，如果说要开这个车出去玩的话，绝对不用担心这个车的动力会不充足，只要你肯踩油门，这个车绝对能给你想要的推背感。

这个车的提速可以说是非常的快了，而且踩一脚油门儿，反应是非常迅速的，可以立马给到你强有力的推背感。

整车操控确实要比宝马差一些，尤其是方向盘虚位。但比其他品牌车还是有优势的，总言之奥迪操控绝对比不上宝马，如果不挑剔的绝对够用。

不如宝马，但依然是最优秀的行列，指哪打哪。但是确实方向盘比较重，这个厚重感在高速时有安全感，因人而异吧。

操控配置也是很高的，方向盘很准，没有什么虚位，底盘也很稳，过滤减震效果也是很不错的，还有就是刹车也很灵敏，对于安全这块可以放心。

四驱系统的SUV车型实用性更强一点，底盘有着非常棒的脱困能力，而且这辆车的车轮抓地力也特别强，车子开着超有安全感。

对于操控我也不是特别懂，我只是觉得这个车我开起来还是觉得挺顺手的，比较好掌控吧。

我感觉这辆车在转弯的时候很容易出现明显的侧倾，转向稳定性确实不够好，另外，它的尺寸大，轴距长，所以说操控灵活性还是很一般的，毕竟转弯半径更大。

更大的车身尺寸再加上更长的轴距也确实是不能保证这台车子有一个更好的操控灵活性，虽然说辅助性操控配置做的也很全面，但实际的驾驶感受确实挺一般，这个大块头开起来并不是很轻松的。

方向盘转弯的力度不需要太用力，然后是比较灵活的。

操控灵敏轻松，座位加热及多角度调正记忆功能让座位更有舒适性

我老爸开这个车的话，对于这个车的操控基本上就是非常夸张的说这个车的操控开起来很舒服。不过我跟他的感受确实是不一样的，方向盘稍有些重吧，其实对于这种方向盘比较重的话，我就开起来会不习惯的。因为我觉得一只手开车会更轻松，但是说这个车的方向盘中的之后我就需要用两只手来掌控，两只手掌控的话，我就觉得开起车来就会稍微累一点的。我这个人又比较懒。但是现在的话我就觉得其实两个手开车的话也挺方便的，然后主要是觉得安全系数比较高吧。

我觉得就算是新手来开这个车的话，他也会觉得这样的操作是非常好的，主要是觉得这个车的安全配置很高，开起来有安全感。

方向盘的转向是比较灵活的，再加上这个车的方向盘比较小，所以说对于我来说开起来还是比较方便的。

方向盘的大小是刚刚好的，反正我掌控起来我觉得还是挺舒服的，挺惬意的，比较喜欢这种操控。

一只手掌控这个车的方向盘妥妥的，完全不会有任何问题的。

对于操控我没有什么概念，我就是觉得这个车开起来顺手开起来舒服就行了，但是这个车给我的感觉基本上就是这样的。

这个车的方向盘丝毫没有什么虚伪，对于这一点我确实是非常赞赏的。而且刹车是比较灵的，基本上一脚踩下去，车子立马就能刹住，这样的话我就觉得开车是比较安全的。

对于这个车的操控我完全是没有什么概念的，因为之前我开车开得不多，驾照虽然拿了很多年，但是一直都没怎么开过车。所以我觉得只要操控开起来很舒服就可以了。不过总觉得这个车的方向盘有些大，然后我觉得女孩子开车的话方向盘要小一点才好，这样的话开起来才会觉得更舒服的。现在习惯了之后，我觉得两个手掌控这个车的方向盘是跟刚好的，开起来的感觉还是不错的。

方向盘的转向还是比较灵活的，我觉得操控起来没有什么太大压力，还这一点还是很不错的。

一只手掌控这个车的方向盘，完全没有人什么问题的，开起来没有压力。

两只手掌控这个车的方向盘是刚刚好的，因为安全配置比较高。

油耗：油耗不低，但可以接受。毕竟百万级车，即使油耗差2升百公里，一年最多差出一次保养的钱。在油耗和驾驶乘坐感受比较，油耗可以忽略不计。

油耗：目前3w公里后11.8左右，城市燥点开也会16，高速如果定速巡航能开到8.6

油耗确实高，现在基本都在13个以上，3.0T的动力确实太费油了。

动力是猛，但就是油耗让人有点伤不起呀，其实我平时开车真挺注意的，脚下油门也都给的很稳，但它的平均油耗依然是在12到13个左右。

平常基本上就是一个月去三次加油站吧，我觉得这个油耗啊目前还算是可以接受的。

客观的来评价，这台奥迪Q7的油耗确实不低的，目前的平均油耗在12.5左右，而且还是在我平时开车很注意的情况下。

油耗表现还可以，并不是特别高的，目前的油耗平均下来在12个左右，毕竟也这么大一台中大型SUV，这个油耗水平真的是很不错了。

我相信每个人买车都希望自己的车油耗越低越好的，其实我也是这么想的。油耗还是稍微有一些高吧，因为我希望的是油耗越低越好的，这个车的排量大，油耗稍微有些高，刚开始是非常不习惯的。希望后期慢慢熟悉了这个车的油门之后油耗能够慢慢的降下来吧。

油耗：油耗超预期，超预期，超预期呀超预期，平均16

虽然买车的时候当时很多人都说这个车的油耗高，但是实际上开起来的时候会觉得这个车的油耗也就那么回事，可以随便开随意开就行了。绝对不会说超出你的预期的，而且我相信你买得起这辆车的话也绝对是加的起油的，不然的话你也不会去买这样的车了。所以说有号对于我来说的话不是特别重要，我只要觉得这个车操控感可以舒适感可以就行了。

油耗就不用说了，我觉得每个人都希望自己的车是油耗越低越好的，我也是这样认为的。

油耗就没有那么高了，我一直都觉得这个车的油耗还是可以的，反正开起来比较舒服吧。没有说经常去加油，每个月基本上就是固定的去加两次油就够了。

油耗就不用说了，我一直都认为这个车的油耗还算是可以的，虽然之前有人说这个车的油耗高，但是我自己是不怎么相信的，而且当时我觉得就算油耗高一点也无所谓，只要车子开起来舒服就行呢。

没有油了就去加油就行了，其实也不用计较太多。

我问了一下一些其他的车油，有的人说这个车的油耗高，有的人说这个车的油耗不高，就是每个人的看法都是不一样的。之前我开的是我老姐的车，我姐的车是一款日系车，所以他那个车的话是比较省油的，刚开始开这个车的时候我是非常不习惯的。因为我总觉得这个车的油耗稍微有些高。不过现在我想明白了，油耗高的话自己也算是享受了，也不用太在乎油耗了。其实我觉得你买得起这款车的话当然也绝对是加的起，有的我就是这么想的。油耗高一点无所谓，只要开起来舒服就行了。

这个车前期的时候油耗可能会高一些，可能是因为新车的缘故吧，但是开到后面的话油耗就慢慢的降下来了，所以油耗其实很有很多不确定的因素，不能只是客观的去评价这个车的油耗高不高。

之前我买车的时候，很多人都说这个车的油耗非常的高，但是现在我并。不是这么认为的，其实我觉得油耗跟很多方面都有关系的，如果说自己开车比较慢，然后匀速驾驶的话油耗都会低一些的，现在掌控了这个车的油门之后，这个车的油耗就越来越低了，我还是很看好这个车的油耗的，没有觉得这个车的油耗有多高。

从来都没有觉得这个车的油耗高过我，每次都是。没有油了，我就去加油站加油，没有怎么算过，因为我觉得算起来还挺累的，反正你没有油了，就必须要加油的。

平常没有油了我就去加，从来都没有觉得这个车的油耗有多低。

油耗算是一般般吧，我并没有觉得这个车的油耗低，当然也不觉得这个车的油耗高。

舒适性不错，空间够大。三排座椅都比较舒适。唯有缺点后排座椅偏短，前排缺少推托。总评还是够用，但还有提升。

安静，及时速度很高也只是合理的风噪而不是机械的噪声；座位和奔驰比就显得硬而且包裹性一般了；底盘特舒服，外加空气悬挂，就是稳。

舒适性我觉得不用我多做介绍了吧，看空间就知道了，舒适性是不会差的，更何况这个价位的车里面的配置都不会差的，舒适性很好。

车内的配置不用多介绍了，包括这个座椅也确实超级舒服，但主要就是本身的这个噪音确实有点大，尤其是行驶过程中的风噪对于整个舒适性真的是有着比较大的影响。

其实这个车的舒适性整体上来说还是比较好的，因为在没有走那种不好的路的时候就可以感觉得到。平时基本上走的都是城区比较好的路段，如果说是走那种乡里面的路段比较不好走的话，可能坐在这个车里面就会有一些颠簸。而且坐时间长了也会觉得有一些晕车的。还好，平时走那种路走的比较少，基本上走的都是比较好的路。

平时开车的过程中坐到车内感觉确实有点吵，没想到我这车上居然没有多层隔音玻璃，对于这个级别的车子，这个价位的车子来讲，其实这是不太正常的

其实座椅坐上去倒还没有特别不舒服的感觉，就是这辆车的隔音能力不够好，开车过程中总是会有着比较大的噪音影响。

坐在这个车里面会感觉非常的平稳，比较舒适吧，就是没有什么太多的颠簸的感觉。

座椅舒服度90分，方向盘可调功能及座椅可调让座位舒适性不输小车

我是比较喜欢这个车的舒适性的，因为我很享受坐在这个车里面的感觉。

我一直都还是挺享受坐在这个车里面的，因为我觉得这样的舒适性能给自己带来很多的快乐。

主要是觉得这个车的悬架设计的比较好，悬架是偏软的，坐在上面基本上没有什么太大的颠簸性，就会隔音效果也跟自己想象中的是差不多的。

坐在车里面可以感觉得到极好的舒适性，反正我是很享受坐在这个车里面的，因为我觉得坐在这个车里面能给自己带来安静的感觉，而且也是比较有安全感的。买车就是要舒适性好，这样的话坐在车里面才算是真正的享受了。

不管是坐在前排还是坐在后排，都能感受到这个车极好的舒适性。

最想夸奖的就是这个车的舒适性，其实我真的挺愿意待在这个车里面的。第一点就要说这个车的音响效果比较不错，坐在车里面听歌确实是一种非常大的享受。然后就是这个车的座椅比较软，坐在上面根本就不想起来了，还有就是这个车的隔音效果也给到了我非常大的惊喜。所以说从方方面面上面来讲的话，这个车的舒适性基本上都是比较好的。

这个悬架太舒适了，减震性能太棒了，反正我每次坐在车里面的时候就是有一种感觉，这个车的行车质感可以说太好了。如果说让我给这个车的舒适性评分的话，我当然会给一个非常高的分数了。

主要是觉得这个车的悬架设计的确实不错，因为坐在车里面感受到的基本上就是舒适的感觉了，而且会有一种高级的感受，不愧是好话车。说明厂家在这些方面确实是下了一些功夫的。

主要是觉得这个车的悬架设计的还真是挺不错的，坐在车里面你基本上感觉不到多余的震动，可以说是非常的舒适的。

基本上没有任何的颠簸感，就算是走那种石头路的话，也会感觉很舒坦。

对于这个车的舒适性我没有什么太多想说的，我只要觉得音响效果好就行了。因为我这个人是比较喜欢听歌的，所以说对音响的要求是比较高的。

奥迪Q7豪华品牌阵营的同等价格性价比是最高的，如果A6价格便宜是因为双离合成本低。但Q7硬梆梆的都是真材实料的配置。这个价格区间，硬件几乎无敌。 品牌评价：性价比很高

BBA里自不用说它最便宜了，虽然品牌力确实差一点，但价格确实少不少，而且我运气好，遇到厂家活动，最后裸车优惠13%个点。X5和Q7之间果断它了。

性价比还行吧，主要还是没有优惠，优惠大点的话，性价比还是可以的。

我觉得这辆车买的挺划算的，优惠力度确实很大，主要是车子本身很让我满意，不管是车内的配置还是三大件的可靠程度都让我觉得Q7买的特别值。

没有怎么拿这个车去和其他的车做对比，因为我相信自己的选择。就是因为这个车的性价比高，才会去买这个车的，性价比不高的话，第一个就被我pass掉了。

同级别车型中，我觉得Q7的性价比真挺高的，别的不说，这辆车优惠力度也确实是比较大的车型认可度高，质量也非常稳定，所以说后期的保值率也是真的高。

性价比还是很高的，我觉得Q7本身的价位给的还是很不错的，虽然说优惠力度没有那么大，但对于这台车来讲，我认为也就很合适了。

我一直都觉得这个车买的值得，因为自己比较喜欢嘛，所以就觉得性价比高。

同级别，宝马没有七座，奔驰没有3.0t，价格落地75.6w

性价比就不用说了，我买的车性价比绝对是非常高的。

我其实还是挺愿意拿这个车去和其他的车做一些对比的，因为我觉得不管是怎么对比，从这个车的配置上来说，再从这个车的用车成本上来说，反正它的性价比都是比较高的，都是综合性价比很高。

基本上没有拿这个车去和其他的车做对比，因为我觉得只要是自己喜欢的就无所谓了。而且我是真的觉得这个车的性价比确实是挺高的。

我跟我朋友说了这个车的价格之后，我朋友说其实这个车的价位并没有那么高，看起来还是挺不错的，以为这个车的价格会非常的高。但是我自己心里还是有些想法的。我觉得性价比的话其实没有我想象中的那么高，因为我总觉得买车的话是可以优惠很多的。每个人买车都希望自己的车越优惠越好，其实我也是这么想的。所以当时我跟那边的销售讲价讲了非常长的时间，但是到最后也没有达到自己想要的优惠，所以总觉得心里是非常不舒服的。后来我买了车之后我朋友也有去买这款车的，他们说这个车的价格又降了一些，所以想来想去的话总感觉心里有些不舒服，感觉自己有些买亏了吧。不过后来慢慢的我也想通了，因为自己买了这个车，其实自己也算是享受了，所以说也没有什么太多纠结的了。

我非常愿意拿这个车去和其他的车做一些对比的，其实我买车不是随随便便就买的，自己确实是做了非常多的功课。我在网上查了很多的资料，然后又问了很多身边的朋友，别人都告诉我，这个车的价位确实还是可以的，而且性价比也比较高。所以我才会去买的这个车。现在看来的确是这个样子的，开起来也没有发现有什么毛病，而且觉得这个车的价位也没有别的车那么高。

考虑到这个车后期的保值率不错，还有就是这个车后期的用车都是比较稳定的。因为我问过身边的朋友，身边的朋友有开这个品牌的车，他们对这个品牌评价确实都是挺不错的，就是很少网店里面跑，很少去修车。这样的话其实也是一种节约时间吧，也是节约成本了。所以我当然是看好这个车的性价比的，不然我也不会去选择这辆车了。

我觉得现在很难有在外观和性能上都超越这辆车了，就是同价位的车来比的话。而且当时我买这个车的时候，我很多的朋友都说我的眼光好，说这个车的性价比确实比较高，买了比较划算。

我觉得买车的话性价比对于我来说还是非常重要的，所以当时买车的时候我还是非常谨慎的。因为我对比了很多品牌的车，我发现这个车的性价比还算是可以的。

我当时在同级别的车里面做了很多的对比，我发现有很多的车基本上性价比都还挺高的，自己也都还是挺满意的，但是没有哪一款车能达到让我想购买的程度，所以说我觉得我选这个车绝对是没有错的。性价比不仅高，而且自己也是非常喜欢的，这样的车才是完美的车。

对于这个车的价位我确实是没有什么想说的，因为我觉得这个车的品质在这里，这个车的定价本身就不高，但是也有一些让我不太满意的地方吧。当时送的东西确实是不够多的，因为我觉得买车是一件非常大的事情，我车都买了，你当然会送一些赠品的，但是当时并不跟我想象中的是一样的，并没有赠送什么礼品，所以怎么想来想去心里都是非常不舒服的。之前我和我朋友也去买过车，我记得我朋友买车的时候别人那边就给他送了非常多的赠品，能到自己买车的时候结果什么都没有送，这怎么想都会觉得不舒服的吧。现在想来的话其实也没有什么，因为我觉得。可能价格给我优惠，到了的话就送不了什么东西了，是一样的道理吧，反正都是羊毛出在羊身上。

当时买车的时候我根本就不觉得这个车的价格高，只是我朋友觉得稍微有些高。后来买了之后，我发现其实也还好吧。