最满意的就是车辆的价格和开起来的感觉，开起来真的很顺手，大路小路停车都很方便，价格不高剐蹭也不心疼。
我最满意的就是北京X7那配合度非常高的动力输出啊。真的绝绝子，要不是数据说话就这样的动力表现说它是2.0T的我我也相信。
我对X7这车满意的地方还是颇多的，首先我最满意的就是这车空间真的是够大，就坐着很舒服，而且这个大空间也是在出行上给我带来了很多的便利，还有就是这车外观也是不错的，就看着蛮时尚有档次的，看着略有高品质，还有就是这车的硬件也不错，三大件的质量都很好，所以就很皮实很耐造，就不爱出毛病，还有平时用车成本也不高，就很省油的车，我是对这车满意的地方真的挺多的。
我这台X7我觉得它给我最满意的地方，那就是油耗和平时的实用性强，这车油耗平时真的低的，平均油耗就开7.5到9升油，在市区堵车多的时候，都不怕油耗高，最低的时候就是开高速的时候，反正平时油耗的表现真的不错，我同事的SUV车，我问过油耗，就比我这车高好多，另外个就是实用性好了，这车载人载物的能力都不错，平时坐人多也没问题，同时后备箱还非常能装东西，我媳妇开小超市的，有时候少量进货的时候，我就开着X7，去进货，后备箱很给力，非常好放东西，反正让我说这车最满意的地方，我就会马上想到的，就是以上了。
最满足满意的第一就是舒适性，这车减震非常舒适，它给人一种非常稳定的感觉。第二就是实用性强，平时无论是载人还是装物品，这车有很好的空间，都能放的下。
这车空间表现真的很不错，这是我最满意的地方了。车内的空间尤其表现出色，家人坐在车里都直夸空间很大，后排即便是满载也很OK啊，而且没有影响到舒适度，这就很神奇了。
买车我觉得实用经济是最好的，X7这车让我最满意的是空间还有油耗，这车的空间挺大的，前后排的空间大小设计的合适，一点都不会感觉小，还够很大的后备箱特别能放东西，除此之外油耗的表现也是我最满意的，毕竟省油就是省钱，这车就是即实用又有很好的经济性，百公里8.0升左右的油耗水平，这都可以跟一些轿车的油耗不相上下了。
综合来说自己对这台车满意的还会挺多的，首先是这车的价格还是比较非常接地气的，不是特别贵，其次油耗也不高很有经济性，同时动力充沛加速也该猛时候能猛，底盘车身稳重，车子外观大气有时尚，还有就是这车的驾驶感很好，是那种很好开的车，驾驶起来简单易上手，开始时间长了也不会疲劳。
要问我最满意北京X7的是什么我一定会毫不犹豫的说是油耗，开始我是着呢的不敢相信一辆这么大体格的SUV既然油耗这么低，说实话真的惊呆了，所以我最满意的我很肯定是说是油耗。
我最满意的就是北京X7的性价比，毕竟买车的目的就是为了出行便利，价格便宜，燃油经济是我比较在意的，毕竟我只是一般的上班族。
满意之处首当其冲的就是这辆车的外观，很大气很精致，要是贴个合资车的标我觉得卖二十万肯定也是没有问题的，其实汽车就是个工具，不管是国产还是合资，只要开着趁手就好，X7这车开起来也非常让人满意就很好开，在一个就是这辆车的配置确实也还不错，在同级别里对比过也算是不错的了，可以说很良心了。
X7这款车的外形看起来非常的大气，特别是这个车的大灯的样式非常漂亮，日间行车灯点亮之后效果也是非常赞的，这也是我最满意的一个地方，另外一点让我非常满意的是这个车的内部空间非常大，特别是这个车的后备箱空间非常宽敞，居家过日子我觉得这才是最重要的，当时买车的时候也是考虑这一方面的原因。
我最满意这车空间了，我觉得空间算挺宽敞的，我感觉用着挺不错的，而且这车空间也很实用，后很大乘坐空间，还有很大的后备箱储物空间，所以空间我最满意了。
一个是前排中间那个扶手箱不知道为什么放两个水杯盒。另外就是提车的时候没有送我免费保养一次，我感觉一般提新车都送啊。
北京X7啥都好就是隔音效果一般，会有明显的胎噪声，不过还不到一点都接受不了的程度所以其实也还好。
我其实对这台X7还是很满意的，必须让我写一个的话，就是买车的时候一点优惠都没有，要这人比较爱砍价，要是给点价格上的优惠我觉得那就很满意了，所以没有价格优惠是我最不满意的了。
最不满意X7的地方，要说我觉得这车真的还好，没有太大的不足，但必须说的话，就是方向盘的转向要是调校的在轻一点就更好了，还有就是买车的时候聊半天优惠有没有给，就算是我最不满意的吧。
最不满意的要说我还真的没有，我觉得这个就已经做得很很不错了，要必须说一个的话，我就觉得这车的车漆看着没有那么厚。
最不满意的就是这车起步的时候感觉还是有点肉，起步时候没有那么的迅速，但确实还好的是不影响开，不过要想提速快的话，就多给点油就好了。
要说不满意的话我会觉得这车的轮毂并不是很好看，看着就很普通，不过胜在他的价格非常的实惠，所以就还好。
我对这台车最不满意的地方也是有的，就是内饰这一块了，虽然是小问题，但如果必须要让我说一个最不满意的话，那我可以想到的就是内饰中控这一块，就是内饰采用的触摸屏平时用完了就很爱留手印，要是不擦就看着有点埋汰。
最大的一个缺点是这个车的内饰有比较大的塑料味，买车到现在有一段时间了，现在一进入车内感觉味道还是比较明显的，特别是这个车的中控台的异味还是比较大的，这点我觉得不满意。
我觉得油耗方面还是不完美，这车油耗8-9升，要是油耗能在低一点，一直就是百公里8升以内的话，那我觉得就完美了，这车我还就油耗方面觉得有点不满意，其他的还真没什么。
这么说吧，我要是不喜欢X7的外观，我肯定就不会买它的。 车轮设计：我这车和高配的几款车轮毂不太一样，看起来像个太阳花一样，挺好看的。
说X7的这个外观我觉得是很十分时尚大气的，有霸气但是一点都不觉得笨重，造型真的是非常的有识别度啊，而且看着也是非常的有气势，就会很有安全感，外观虽说没有很靓丽花哨，但看着就是很顺眼,很耐看，是我最满意的。
外观的话，还行，主要我不是外貌协会，所以对于外貌来说，我觉得只要不是设计的傻大憨粗就行，X7这车外观上看着还是挺时尚灵巧的，而且看着也挺气派的，我觉得就可以了。
外观有的风格，整个外观给我的第一感觉就是简洁大气，特意选择了银色的车漆，银色配上这种简洁大气的外观风格显得非常耐看。前脸比较有神韵，特别是日间行车灯点亮之后，大灯内部灯组也比较精致。侧面的线条也设计的丰富，所以侧面给人的感觉比较流畅，另外轮毂值得一说，超大的轮毂加上较为动感的造型，绝对是拉高整体外观颜值。
外观颜值看的话我觉得看着很好看，做工比较细致，但漆面感觉有点薄，不过看上去非常的协调美观，车身的线条也明显展现运动风格。
外观比较大气，整体造型比较简洁，线条设计的也有力，整体挺耐看的，前脸给我一种威武大气的感觉，不管是中网还是大灯设计的神态，我感觉都有威武的霸气，侧面造型挺流畅的，车尾造型也很有立体感，给人的视觉也是比较有型，看着比较有动感。
外观要说给我的首先感觉就是非常大气，中网进气格栅设计的很是精致，一眼看上去整个透着霸气的感觉，而且整车看上去线条非常流畅，还有车尾造型给人视觉上也很饱满，看着就顺眼的车。
外观的设计时尚而又大气，这款车颜值非常高，这也是我非常喜欢这个车的一个地方，还有一点非常满意的是这个车的大灯的设计很漂亮，看起来非常的特立独行。
喜欢这个双联屏，但是中央扶手的区域感觉有点糊弄了，可能主打的三屏款，取消了一个屏幕，实体键+烤漆面的设计的有点太敷衍了。
内饰设计很不错，尤其是车机反应，我之前的合资车就是有车机反应迟钝问题所以内饰我首先关注的就是他的车机反应。
我感觉内饰算这个级别车中挺上档次的了，双联液晶屏，软质材料面积较大，而且布局也很合理，用起来也很实用。
内饰比较上档次的，设计风格还比较时尚，我觉得内饰挺讲究的，是我当时选车里面，我觉得内饰最棒的，做工有不错的工艺，用料也没有廉价感。
我觉得X7的内饰可以用高档上来形容了啊，十多万这个价格能给用上双连屏，我觉得就真的算是挺给力的了，内饰有档次，用着还非常好是，我就挺满意的了。
车内第一眼看上去我就觉得很惊艳，而且还挺耐看的，车内各处手感也很好摸着很棒，只是车内的异味比较大，浓重的塑料味道闻着不是很舒服。
X7这车内饰我觉得是无可挑剔的，对于这个价格的车来说，我觉得就很不错了，尤其是中控设计的我感觉科技感很强的，车内饰上做工还有用料都挺讲究的，我挺满意的。
X7内饰还是必须要表扬一下的，就设计的很有档次，有很科技感，我很喜欢的就是中控部分双联屏的设计，真的是很上档次的啊。
北京X7的内饰的做工我是挺欣赏的，虽然这车价格并不是很贵，但做工却出乎意料的细致，所以我很满意。
内饰我觉得还是挺华丽的，尤其是仪表盘和中控屏采用的双联屏的设计，很彰显档次，但就是爱留手印是唯一缺点。
前后排的座位都很宽敞，我这个人比较苗条差不多175的个头，坐驾驶座腿脚能伸的很开。门板储物格很大，今日能放下两瓶水。就是扶手箱那两个水杯盒有点鸡肋。
北京X7的空间表现我觉得印象最特别的不是前排的驾驶空间也不是后排的乘坐空间而是后备箱的装载空间。虽然说后排座椅是比例放倒，但上次我搬家的是时候就见识到了被北京X7的超强装载能力。和我之前的合资车对比我不得不小傲娇的说：“关键时刻还得咱国产车。”
X7整体的空间还是很可以的哦，用车以来没有发现太大的弊端。 乘坐空间：后排的表现尤其很好，满载不会觉得特别拥挤，主要后排地板也是平的，所以没有影响到舒适性。 后备厢容积：我的东西不是很多，后备箱基本上也不会装太多东西，这车后备箱足以应对日常使用啦。
我这台车的空间我觉得可以算是这台车最大的优点了，因为空间真的是比较大的，平时开着就很舒舒服服的，是那种绝对让你伸得开腿的空间，坐着重来没有感觉过有压抑感，周末就是出去玩带着全家人，在带着行李也是能很好的完成承载的任务，我觉得就很不错，就挺满足的。
X7空间对我来说是够用的，虽然这车在SUV里面不是最大的，但我感觉空间也挺充足的了，反正平时坐人多，并没有觉得拥挤，还有就是经常给媳妇店里去进货，这车也挺能装东西的，空间大小能满足生活需求。
空间和同级别车比我觉得X7的空间确实算大的,前排空间没有问题，把座椅放到最大的话可以很自如的舒展,后排的话,坐两个人的时候很宽松，即便是坐三人的时候也不会感觉到拥挤，人和人之间还是有一定的富余活动的缝隙，而且坐下后膝盖离前面的座椅也是有富裕的大概一拳多的活动距离。这车的大空间非常适合有孩子的家庭，就像我，选择X7很大一部分因素也是因为它的空间表现很优秀。
X7的空间还是挺大的，所以内部的乘坐空间也很宽敞，不仅满足我们家的使用，而且是绰绰有余的那种。我虽然不是特别高的身高，但179公分也不能算矮了吧，坐在紧凑型定位的X7车内，不会顶头更不会顶腿，驾驶位有很大的操控空间，我觉得这样的表现才是真正的大空间呢。
车内的空间相当的富裕，本人一米八，85公斤，在驾驶位置座椅提到最高也不会顶头，但放到最低正常坐姿时候大概还有一拳半到到两拳的头部空间，可以说是很舒服了。后排腿部空间同样很富裕，我坐在后排话头部是没有问题，因为我的个子已经算是比较高的了，平时载家人或者偶尔载朋友也不会有任何的压力，空间真的是已经到了五个人坐相当富裕的程度，五个身强力壮的成年人满载也不会觉得压抑。后备箱更是值得一说，空间纵深特别的深，家庭日常装一些大的物件也完全不在话下，记得回来家给家里带东西的时候，这车就体现出了超强的装载能力。
X7的空间是不用过多担心的，在同级车型中，X7的空间表现算是挺出色的，首先前排的储物空间挺多的，门板的储物格相对来说挺大的，然后它的乘坐空间在同级也属出色的较长的轴距，使得后排的腿部空间尤为宽敞，而且头部空间也还可以，我175cm的身高坐在后排都没啥憋屈的感觉。还有最后面的后备箱空间表现有不错，看着就很大，平常出去玩能放不少的行李，而且后排座椅还可以放倒跟后备箱结合，记得有次去采购一个家具，后来就用自己的爱车拉回来的，就省了运费，所以这车空间一点没有毛病，家用绝对的给力，没话说。
我很喜欢北京X7的空间表现，他前排的视线很好涉及面很广，我这1米八五的大高个在驾驶位可以很轻松的伸展着自己的手脚，所以北京X7的空间表现我很满意。
这车的空间我觉得就算是家庭使用也是很不错的了，从空间布局上来说它前排和后排的比例我还是挺满意的，后备箱的装载容量也很是不错，这给我出行装载带来了很大的便利。
空间的话我很满意，横向宽度够宽，轴距也长，一点不像这个价位的车，坐在驾驶位头部空间很富裕，我身高一米八，距离车顶还有大概一拳多，所以就是再高五公分我感觉也不会顶头的，后排空间感觉比前排还宽，稍微偏胖的人在后排坐着也不会觉得憋屈，整个车坐五个人也不会显得很拥挤，后备箱我觉得我也挺满意的，尤其是对后备箱的深度满意，放什么婴儿车后备箱都能轻松放下，这一点在同价位中比较优秀的，还有就是这车的储物空间设计的比较好，带孩子出去那得东西自然多，一些小的东西，奶瓶什么的都随手就有地方放，所以对空间真的挺满意的。
车内空间的表现我觉得还是非常不错的，尤其是这个车的后排空间非常宽敞，这一方面我觉得很满意，还有一点让我非常满意的是这个车的后备箱空间感觉很大，装载能力非常强，这也是这个车的一大优点。
动力还是不错的，尤其高速加速的时候，中后程的动力很澎湃。方向盘的旷量也可以忽略不计，转向比较灵活。
北京X7的动力表现真的是超强劲输出。在行驶的过程中是很明显的感受到的。从起步开始它这1.5T的动力就开始兢兢业业的工作着，没有半点懈怠。在我需要换挡加速的时候灵敏的反应直接惊到我了，要不是数据表提醒我是1.5T的发动机说是2.0T的我都相信。真的是太神速了。
低速的时候变速箱有些顿挫感，其他的没有什么问题，换挡逻辑和动力衔接这块都很好，家用是没有问题的。
动力我开着反正是够用的，这动力也得看你是需要什么样子的动力，我反正就是平时上下班代步开，我是觉得这车搭载的1.5T的发动机就不错了，首先排量合适就不费油，在就是开的时候超个车什么的都不是难事，可以说动力感觉是随叫随到的，我就挺满意的了。
这车挺有劲的，动力我感觉不错，发动机排量是1.5的涡轮增压发动机，带这车我感觉一点不费力，给油就走，没有肉感，而且没有顿挫感。
X7的动力虽然有不足，但总体上来说我觉得还是非常优秀的，这辆车用的1.5T发动机，所以动力表现还是挺好的，家用代步完全足够了，除了这车起步有点迟钝外，速度起来超车的时候还是非常有信心，特别是在国道上超一些大车的时候也是非常轻松的。还有就是这辆车在红绿灯起步的时候比较给力，即使开了空调我感觉对动力也没有什么影响，提速依然比较轻快。这辆车的动力表现整体我还是非常满意的，提速快并且1.5T的发动机动力储备也完全充沛，开着丝毫没有肉的感觉。
X7的动力表现很出色，轻油门就能输出不错的动力，涡轮介入后的表现更好，推背感很强烈。在中后期80迈往后，深踩油门的时候动力表现依然很好，完全没有疲软无力的现象，在动力方面的体验真不错。
动力上面因为配备1.5T的发动机，有涡轮增压的辅助，所以动力就不用担心什么，有个1.5T其实平时开就感觉就已经很强了，再强的我感觉也没有比较，而且再强的话还会导致油耗有所上升就不是很有经济性了，反正我是感觉这车开起来加速挺有劲的，而且还是不是那种要多踩油门才能有明显的反应的表现，只要轻踩油门就会很平顺的加速，要说代步挺合适的，起步响应还挺快的，变速器比较平顺响应也挺快的，做普通代步车来说整体感受不错。
动力比较充沛，动力调教相对保守，不是太激进，但是后劲绝对有劲，所以跑高速比较爽，哪怕100公里每小时之后动力输出也比较充足。这个价位的车能给到1.5T涡轮增压的发动机也真的多，所以X7的动力在同级别中还是比较有优势的。
北京X7的发动机是1.5T的，起步的动力表现很平顺，换挡加速的时候配合度也很高，所以无论是日常平稳驾驶还是超车北京X7都能很好的配合着我。
我基本上是在市区行驶所以我对动力要求不高，不过它的表现也不差，给油就走，换挡的时候也很是平顺，所以我个人觉得驾驶起来还挺舒服的。
动力搭载是1.5排量带涡轮增压的发动机，日常驾驶针对城市道路是够用，不过高速行驶没有很出色的表现。虽然初段的动力输出很不错，提速也很快，但高速的到来，再加速就很困难，毕竟是家用车。
动力系统我觉得非常给力，发动机的加速感受非常不错，而且这个车的变速箱表现非常好，变速箱和发动机在匹配方面做得不错，运转起来感觉平顺性也是非常好的，这方面我觉得挺棒的。
开着感受挺好的，这车动力不错，1.5T发动机给到的动力挺充足，加速挺快的，平时开着一点都不肉，给油就走。
之前一直开轿车，换了SUV之后感觉还真是不一样，视野高了很多，车也比之前更大了，一开始还真是适应了一下，之后就没问题了，开起来还是很灵活的，转向不虚，支撑到位，60迈的速度转弯信心也很足，买车好开是我最看重的，这点X7表现得非常好。
北京X7操控性能是非常好的，我很喜欢。因为他方向盘的轻重刚刚好，刹车系统也很敏捷，转向更是一打一个准，所以是很省心的操作。
要说操控是非常不错的，这车开着是很轻松的，我觉得最好的就是平时超车啊或者着急加个塞的时候，这车的方向盘就很轻盈，而且精度就也很精准，不会有虚位，就很顺手，然后虽然这车转向比较轻，但还是开起来很稳定的，就是高速开120的时候这车也不会感觉有飘，可以感觉非常的稳，就很好。
这车操控不累，没有开大车的沉重感，操控挺轻松的，方向盘握感挺好的，而且也很精准，加上这车底盘也比较高，所以有很好的通过性，但方向盘个人觉得调校的还不是很轻，驾驶时间长的话，会感觉有点沉有点累，但到是也能接受，除此之外没有任何问题。
车子的方向盘特别好操控，手感很紧致，因为助力帮助转向的原因，指向精度很高，刹车系统也很灵敏，很快会做出反应，有过一次急刹车ABS也及时介入，很有安全感。
虽然车身尺寸大，但一点都不妨碍车子的操控，上手容易开起来轻便。悬架的调教也很好，让整车在高速行驶的时候也能有很好的稳定性，即便我以比较高的速度变线超车也能得心应手，这样的操控性和灵活性同级别中的表现真心不错。
操控的话，整车的行驶质感比较稳，然后操控上好的地方是，这车的方向盘指向性非常精准，指哪儿打哪儿，就没有虚位，在就是这车的油门刹车的反馈也很及时，总的感受就是开着真的挺轻松的，而且这车操控还好上手，我媳妇都能自己开着出去，一点有不会因为车大而感到害怕。
操控比我上一辆车好多了，方向盘的转向好的不止一星半点，尤其是在虚位这方面，X7基本上没有虚位,我女朋友当时拿下来驾照没多久，开我这车时候都感觉说这车很好开，转弯的时候方向盘不重，女孩子开一点也不吃力。然后车辆在过弯的时候，车身的侧倾不是很大，而且底盘给人一种非常扎实的感觉。
说到操控其实我还是有点意外的，因为看着这大体格我以为应该是不太好操控的，但我没想到的是它不止是容易操控那么简单，因为他的转向很精准，刹车的反应也很灵敏，而且它在急转弯的时候给我的感觉是非常的稳定，这和我之前驾驶过会出现侧倾的车相比真的太有安全感了。
操控上，方向盘很灵巧，没有虚位，转一圈就是一圈，开起来很舒服，拧起来方向盘有点像拉橡皮筋的感觉，底盘设计很整，车开起来更稳。
整个车开起来操控我觉得还行，转向也比较轻松灵活，驾驶起来感觉手感还是非常轻快的，这方面我觉得很满意，还有一点非常棒的是这个车的底盘感觉非常扎实，在高速行驶的过程中感觉底盘非常的稳，这点我觉得也非常棒。
油耗：开的没有那么在意，所以油耗是有点偏高的，大概10个上下，我还算可以接受吧，毕竟开起来的时候还是比较暴躁的。
北京X7的油耗我觉得是比较经济的了，日常遇到高峰期是时候油表显示也只有8L/百公里。我觉得这样对于这样的车型来说是个很不错的表现了。
很多人都说现在的车没必要去高速上拉，我不是这么认为的，所以新车那会儿没事就跑跑高速，现在油耗基本上在7.8-8.2之间，我觉得还是很合理的。
油耗的话，这车算是不错的水平了，我觉得要说在SUV里面就是同级别的车中也是表现很不错的了，我平时开比较多的是城市，这车油耗是在7.5升至8.5升的油耗之间，跟同事的SUV比过油耗，我的X7油耗就很低，人家就说这发动机还是不错的，就很高效节油，反正花费不高我就挺满意的。
油耗挺不错，非常理想，很实惠，这车也开了有一段时间了，各种路况开下来，油耗一直都不高，真的是挺让人满意的，我观察了，油耗基本上就是7.5-9升，平时市区堵车车不多的时候，基本上就是7.5升左右，我感觉挺不错。
这车虽然过了磨合期，但还不能算是开了很长时间，目前的百公里油耗是7.5-8.5升油耗之间这个范围，我感觉算是比较低的了，虽然这车是SUV的车型，但这车的硬件质量还是不错的，感觉发动机和变速箱的技术是非常完美的，所以这车的油耗就不会有高的离谱得情况出现。比起我以前的老君威油耗表现都好，所以对于油耗我是完全可以接受的。
油耗的话算是特别满意的，这车跑市区较多，偶尔跑小部分郊区，仪表盘上显示的油耗是8.0升，这真的算不费油的了，而且还经常开空调，即便是最堵车的时候最高也就9.5升的油耗，我觉得对于SUV来说这使用成本真的是挺低的了。
这车的油耗在实际的使用中真的不是特别高，在同类型的车里面应该算是耗油量比较低的，在我开市区比较多的情况下，我现在的油耗表现是百公里8.5我想除了一些日系车能和它比较一下，其他的话应该没有什么车的耗油量比它低了。
对于SUV来说北京X7的油耗我个人觉得真的不算是高的了，它日常的消耗也就9L/百公里，这和我之前按车型来预计的油耗还低一些。
油耗非常友好，因为身边朋友的SUV车油耗基本都是8-10升有的样子，这个我是有问过的，而这款车油耗还是很不错的，就跟他们比来说就真算低的了，平均百公里的油耗我开这么长时间了也就是7.5--8.5升油的样子，即便是最堵车的时候也没到过9升油，我觉得要说SUV来说，真算很挺低了，在同级别车里比较一下油耗，我感觉也是没有竞争对手的。
油耗：目前百公里平均油耗大约9升左右，平时在市区跑的也比较多，这款车在市区路段比较拥堵的时候大约9升多一点，平时的话基本上8~9升之间吧，感觉这样的油耗表现还是比较满意的。
油耗不完美，但也是能够接受，毕竟不是非常费油的SUV。但要是百公里能一直在8升以内就更好了。
舒服也是买车重要的一点，我对舒适性还是比较在意的，X7的座椅很不错，包裹性很好，转弯不会有要被甩出去的感觉，车辆的静谧性也不错，风噪胎噪声音不大。
这车的舒适性方面算着这个级别中我觉得做的不错的了，第一个导致舒适的就是因为空间够大，然后就是这车座椅也不错，设计的包裹性挺好的，而且座椅也很软，在就是这车减震也好，平时不会有很大的颠簸感，平时车内也很安静，隔音很好，舒适性我觉得是满分极佳的了。
舒适性总体来说不错，车子坐着挺舒适的，主要空间足，座椅也软，还有隔音也比较不错，外界的噪音控制的很好。
舒适性非常好，我非常喜欢这辆车的座椅，特别是前排两个座椅，看起来就很宽大，非常厚实，另外座椅也比较软和，包裹性不错，但由于是低配版，所以座椅表面实用的材质一般，如果低配也可以换成皮质座椅就更加完美了，其次它的减震还可以，对一些小颠簸过滤的很到位，美中不足就是车内的隔音我觉得稍微弱一些，希望再加强一下隔音，但不过舒适性还是可以的。
我认为空间大才是舒适的前提，这车的空间很大，所以在舒适度上的表现就更好，当然还有噪音和滤震表现也不错，尤其隔音值得夸赞，虽然高速行驶的时候会有少许噪音，但不恼人，家人睡觉休息也不会受到干扰，结合这车的价格来说舒适性真的非常高，没有任何问题。
这车是舒适性挺高的一台车，第一个就要说这车的空间够大，坐这一点都不用拘谨，可以很自如的坐，就很提升舒适性，在就是这车的隔音不错，很好的隔噪音能够很好的让车里有给安静的环境，就挺好的。
舒适性是非常棒的，首先是足够大的车身，足够大的轴距，让车内空间很宽敞，同时它的座椅，不管是前排还是后排，都非常的宽大，而且座椅设计的比较厚比较柔软，所以乘坐舒适度非常棒。再有就是它的隔音降噪也不错，无论是风噪、胎噪、发动机噪音抑制得都十分出色，整体是相当舒适的，开起来比较轻松惬意。
北京X7的舒适体验更是一绝，我觉得这体验感完全超出了车子自身的价值，因为他的隔音和悬架的调教都非常的不错，加上宽敞的空间，整个驾驶的过程当中非常的舒适非常的放松。
说到这车的舒适性，要说座椅相当的给力，这个价位采用的虽然不是皮质座椅，但不过感觉坐着还是非常软的，我觉得是填充物比较好，在一个就是车内的隔音效果很好，在高速上的效果也是足够安静了，车内的空调不用怀疑，夏天让人感觉还有点凉呢，整体给我的舒适感还是相当的不错。
舒适性非常好，这款车的隔音降噪水平做得很不错，而且这个车的座椅感觉非常有弹性，对身体的包裹做的很好，舒适度还是非常棒的。
性价比还可以的，购车的时候有优惠。不过提车的时候没有送我地垫之类的常规操作，而且首保免费也没有。
绝对性价比满分，其实就是花多少钱办多少事，我的宗旨还是车是开的，能开就行，其他的功能不需要，所以也就导致了内饰不如高配的好看，但毕竟便宜嘛，便宜就是最好的。
我就是冲着这车性价比才买的，设计好看，空间大，价格实惠，油耗也没有太高，还是很值的。 购车：买车的时候送了脚垫、贴膜、内存卡、气垫、保养等很多东西，可能价钱不是很贵但心意总是好的。
我觉得性价比是因人而异的，要说追求高档次的话，肯定觉得这车的性价比不高，但是要是普普通通家用的话，我是觉得这车的性价比就是不错的了，第一个就要说这车质量也比较好，给到的配置也是还不错的配置，就是买车时候没有优惠，要是有优惠就更好了，但总的来说性价比是可以说是那种物超所值的车子了。
性价比我必须先评价一下这台车整体的配置是非常优的，其次按照经济性来说，真的挺有性价比的，车子的价格不高，平时使用也实惠，比较值，所以比较有性价比，但唯独遗憾的是买车时候没给优惠一点。
性价比方面就看配置就跟的上这个实惠的车价，所以还是可以的，样样齐全，差不多这个价位该有都给装了，开着的话动力挺强，空间也大的很舒服，而且居然油耗还很省，性价比很高了。
这个价位如果买合资车的话，还真买不到像X7这么优秀的车了，不管是配置还是其他方面都是如此，反正我认为花钱买X7很值。
要说10多万的预算，在这个价位可以买这个配置我觉得还真的算不错了，对比其他的同级别SUV车来说，这车的配置还是很齐全的，空间也大，而且X7车的品牌口碑也不错，确实开着一点毛病都没有就挺皮实的，所以我觉得性价比就挺高的。
性价比来说的话完全没啥挑的，预算15万之内的，同级别没有比X7更优越的了，不管是外观配置动力，还是整体性能，不输同级别任何车，而且后期的保养维护都提供实惠的，性价比真的是挺高的。
要说我这个预算价格来说，X7的性价比真的挺高了，车子外观设计的好看，动力也不错，空间也大，必须是那种超值的车了。
