最满意的就是星越的颜值和动力表现了，SUV的款更充满了时尚感，然后就是动力输出比较凶猛，满载都一点不耽误事，有这车子出行，每个旅程都是美美的。
星越的轿跑溜背造型我是特别喜欢，其次是感受了他的动力之后也是我入手他的原因之一！
提车7天报告。这个车真的不错，你能想到的他都有，花20万真的值得，看上去是国产牌子，但是开起来那动力，7秒破百，还有什么香氛系统，老板键，三大件，沃尔沃发动机，爱信变速箱，等等功能，你没开个你不知道，说说重点相同价格，买其他车外国的这是买了个牌子，羊毛出在羊身上，我们看实力说话，真的是越级享受，你们不要光吃饱，还闲菜难吃，里面还有什么被动停车，360度上帝视角，BOSS音响那效果，不说了你们自己去试驾就知道了，里面的功能现在你想到的他都有，恐怖的是都可以使用，吉利这个名字也好听吉利，大部分买车就是图个吉利方便，我最喜欢的就是运动模式，那感觉给他多少油就有多少感觉，爽歪歪。总体来说这个车2.0t才是他的精华，价格上现在也还不错。最后提车哪天我还买了个6000千多的保养6年17个系统零件坏了保养都不要钱，这个看大家这么想，我买图个方便省心。什么工时费都在6000多里，毕竟是自己的第一台车。下一次在买车就不知道是什么时候了。我的参考就到这里，后面在开开有什么问题我在给大家分享
星越那粗矿的x6外观，开在街上就是一道靓丽的风景线，地盘质感和隔音，我就拿朋友丰田锐志来对比完全ko它啦，尤其bose音响太震撼，绝不是普通喇叭能比的，配置丰富程度也毫不输于30多万左右的合资车。它那动力杠杠，标准模式下只要你敢踩油门它就推背给你看，运动模式就更不得了，像啃了药似的“6.8秒238下”细细品。
满意的地方还挺多的，一是颜值，这个是一定要夸的，星越的颜值第一眼就吸引到我了，运动款的SUV，比一般SUV要好看很多。二是配置丰富，什么全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警，这都很实用的，安全方面也比较有保障，然后分区控制的自动空调、PM2.5过滤装置等等，配置真的多。
满意的地方很多，最满意的是星越的颜值，设计时尚大气，独特，很符合年轻人的气息。而且比较耐看。无论是驾驶，舒适和安全性能各方面都让我很满意。
最满意的是配置，国产车的配置不用说，绝对碾压同等价位的合资车。车上有6个安全气囊、还有主动刹车、车道偏移预警、车道保持、全速自适应巡航、自动大灯、道路交通标示别、360全景影像、BOSE12扬声器等等，非常丰富，而且找到合适的方式去用真的会很实用，就像全速自适应在高速上就很好用。
其实星越这辆车给我的满足感很多，它的空间跟科技感的设计都很棒，兼具了好看的颜值和空间实用性，而且动力十分强劲，不愧是轿跑SUV星越，也不愧是我选的车。
目前就是觉得内饰的设计不是特别的满意，不喜欢中间下层的储物空间，感觉用起来不是特别的方便。
这个不满意的地方就是行车记录仪，要是和领口05一样。自带的就更完美了，4s送的行车记录仪一般般。锯齿大灯要是标配。销量直接起飞，没有安装锯齿大灯是我的痛点。锯齿大灯要安装的话是6000千的选装。一到开车那是真的帅的不要不要的。
最顶配竟然还不配矩阵大灯，20款星越还减配了，也没有原厂自带记录仪，前排还少了个USB，主驾驶镜子不带灯，难道主驾驶就不会坐女人了？前排孔都挖好啦，加多一个USB和镜子灯会很费成本么？还有一个最让我懊恼的是，吉利这漆喷的真他妈技术好啊，喷了个渐变色而且全车就一块地方，显得这车瞬间很廉价，买的黑色太阳照射下有一块地方变成雷霆灰色哎，20万的车喷个漆喷成这样。还有车机语音唤醒感觉老不准确，也不知道是不是我这港式普通话的缘故………。
行车记录仪取消还不预留方便安装的位置跟电源接口，明明简配还能称作高能版，到底高到哪里去了？厂家实属坑人！还有就是车漆偏薄偏软容易划伤！
最不满意的就是车内皮质味道非常的重，经常通风会好点，自己在网上买了竹炭包和香水之类的可以去除异味。当然星越车内也自带香薰装置这点很人性化。
新车买回来的时候味道挺大的，皮质的味道不太好闻，就多开窗散味儿呗。大部分车应该都是这样，就跟住进刚装修好的新房子里是一个道理，后来味儿散差不多了就好了，不会一直都是这个味儿。
不用多说，这车子的造型必须得过关了，又是一款SUV的设计，所以感觉很夺目了，前脸的大灯还有格栅配合比较有型，加上腰身的线条就更充满运动范了，轮毂的设计都带着时尚劲式，喜欢它就是没道理。
星越的外观是我最喜欢的地方之一，性感的大溜背让人欲罢不能，双边共四出的排气也特别具有力量感！
对于颜值这块这个是杠杠的。真的帅再加上锯齿大灯。开车那一刻。你才知道这个比女朋友还好?
外观肯定是靓仔又霸气了，开在大马路回头率挺高的，酷似宝马x6的外观。爱了爱了 钣金车漆：这里我不得不吐糟一下吉利，这喷漆技术，真的差，是不是喷漆人员在打瞌睡。太阳照射下这块地方会变色，我不得不奉劝吉利，认真点造车，别辜负我们这些还在支持你的老百姓，赚钱不容易啊20万的车，你喷个漆都喷不好。这台车我目前唯一槽点，我可以吹一辈子了。
外观很好看，是我中意的样子，车身线条凹凸有致，充满肌肉感，很运动的风格。而且车尾还有双边四处排气管，超酷的，开出去回头率超高。
外观颜值偏向于运动造型，车身大灯看上去??有神，耐看而且酷，开出去回头率蛮高的。 车灯设计：LED大灯很实用也耐看
大溜背的造型，高高的车身姿态，很霸气，做工属上乘水平。最别致的要属富有中国元素的中网的设计，还有空调旋钮的中式元素设计。整体车身尺寸和轴距设计的很协调，看着没有任何拖沓的感觉，很干练。
星越的外观就一个字：“帅”！星越真的太帅了，流线型的车身非常好看，在行驶过程中更加行云流水。脸盘子比较大，很霸气，底盘很稳。车头大灯像鹰眼一样，LED矩阵式的大灯，照亮效果非常好。车胎轮毂也很好看，看起来非常结实有力量。
内饰里面不得不说这仪表盘和触控屏太吸引人了，科技感无敌啊，一看就是年轻人爱戴的那种审美，然后就是座椅的颜色搭配很有层次感，用来带个客户都蛮有面子的，空调制冷制热很及时，然后还有不错音乐陪伴，后排躺着休息都没问题，除了中控下面的二层储物空间不喜欢，其他都很满意。
设计的很人性化，还意思，这个氛围灯也是好看 ☆ 氛围灯：里面好看真的，氛围灯很到位看我的视频你就知道了
内饰对比同价位合资车，那肯定是一个秒杀一切。座椅全真皮加翻毛皮拼色看起来很时尚，全液晶12.3两块大屏衬托内饰简直高大尚，电子挡把让你体验下一高科技
内饰整体算是比较满意，我想强调一点的是有一些装饰线条用手按会有咯吱咯吱的声音，我对这个装配工艺有些不满意！我朋友的宝马3系还有大众朗逸包括同门新车星瑞都没有这样差的装配工艺！
星越的内饰用料是全软包材质，触感不错，而且采用了非对称式设计，各处细节设计也彰显了个性化与年轻化，12.3英寸内嵌式中控大屏设计我很喜欢，同时搭配吉客语音系统，语音控制非常方便，使整车的科技感有了一个显著提升，但是车机系统偶尔反应会比较慢，有些卡顿。
大屏中控看着就舒服，全液晶仪表，全景天窗配真皮座椅真的是高端大气上档次，USB接口充电超级方便。
内饰主要以黑色为主，车内有多种颜色的氛围灯可以切换、中控显示屏很大，有12.3英寸，黑色的车标显得非常大气，车内还有祥云纹路，搭配有BOSS音响，GKUI系统，还有语音控制，仪表盘的多款主题、导航，360全景影像都让人觉得很安心。
内饰方面，高端大气上档次，头顶的灯轻轻拍一拍就亮了，而且晚上的时候，车内全黑的时候，搭配车内液晶仪表盘、大屏中控、还有8色氛围灯，太有科技感了。车里超大出风口制冷也是相当给力，我夏日开车的时候就像在移动空调房一样，一个字就是爽啊！
空间表现很不错了，都是SUV的造型了不用担心不够用的，满载不拥挤。后备箱的空间还很有容积，大件的行李都能放很多。
这个做在里面开起来就是越级享受。我还是那句话一样的钱他是王者，但是你要拿他和四五十万的比有的功能他都有，香氛系统，氛围灯都是他的亮点 ☆ 空间设计亮点：这个开飞机的换挡设计就比领克05和红旗SH5好看，20万左右的预算我选择吉利顶配 车内储物能力：后排空间够用我180完全没问题可以放后备箱里?
我身高1.78前排调好我的坐姿，后排还有两拳的余量。后排横向坐三人也不会显的小，对比领克05，星越的后排还是会舒服一些也没那么拥挤，2700轴距家用足矣。
说实话空间不是很宽敞，但对于我这样一米七几的人来说够用，面对家庭出游空间也是够的！后备箱的确小了点，毕竟车身紧凑只有4.6米多点！对于星越空间我的原则够用就行！
一二排腿部空间很充足后排可以瘫着坐。后备箱进深很长，空间规整度也很好，两侧还有很实用的网兜、挂钩和电源接口，地板下方还有不小的储物格。
星越车的空间还是很大的，驾驶的空间视野宽阔，驾驶感非常的好。乘座空间非常充足，前排后排的腿部空间都非常的宽松，后备箱能放三四个行李箱，家用足够。
星越是SUV的车型，就是想着买一辆空间大点的车回去用，之前那辆家里的老轿车用着也挺实在的，但是空间小，挤得慌，就只剩下实用了。星越性能强，配置多，而且空间还是比较宽松的，但后排头部可能不太适合个子太高的人来坐，后备箱也能装挺多东西的。
星月空间很大，反正我老婆要开星越的话，要往前调好多的距离才可以，腿部空间完全够够的，第二排也是能伸开腿的，不挤。后备箱尤其大，能装下不少东西。
看星越的动力输出就知道它的速度不肉了，起步就很灵巧，平时城区里面驾车看的就只走走停停谁不肉了，高速上面更能演绎什么叫速度与激情，起步到百迈九秒用不了，变速箱和发动机的配合还很紧密，档位切换没有顿挫，动力输出很顺滑。
这个动力还有好几个模式，雪地模式。普通模式。经济模式。越野模式。最牛的是运动模式。百公里六点八秒，开了就知道 加速推背感：这个百公里6.8不是装的，运动模式开启爽歪歪，看实力
动力就不说了6.8秒238下，自己品细细的品吧。我标准模式下，一脚油门马上推咧个背…
高速超车挺好，初段速度提升需要油门重点才有感觉，急加速有约1秒中延迟！特别30码?40码之间3档左右的时候有点顿挫，其他档位车速都比较平稳！
驭星者是2.0T的发动机，我看很多网上试驾零到百公里加速只有6.8秒，这个我没有专门测试过，但在路况好的时候加速，加速感很明显，推背感涌现很及时！
我买的这款是2.0的动力，现在好多车还是1.5T的。2.0的动力很强劲，星越的百公里加速官方测试数据是6.8S，我觉得这个数据可以说明很多了。
动力表现太棒了，上车打开一键启动，握住电子档把并且食指按住最前面看不到的一按键，就可以移动换挡了，换到D档，然后轻轻松开离合，车就开走了，速度很稳。当我一脚油门开下去的时候，周围马上会有细小的像风声呼啸一样的轮胎声响起，车内的推背感不是一般的强，就是一种被钉在座位上的感觉。这个动力，我是真的太满意了。
这款星越真的是很适合新手司机驾驭的，方向盘的精准度很好，打弯半径也不算大，胳膊不容易累，还有就是配合一些电子辅助以后，驾驭起来更轻巧灵活。就看这运动型的SUV款，前脸的构造和腰身线条都能大大的降低风阻，反正开着出门一点不累还是一种享受。
这个开起来的感觉，真的不像suv。挺舒服的 ☆ 自动泊车入位：这个功能也还不错，但是我是老司机。一下就进去了，他要好几下。看个人吧。对于女司机来说他是福音
低速，中速方向盘非常轻盈，精准度指哪打哪。高速方向盘就会有一些紧绑了，但对比同价位同级别的车来说算是很好了。
方向盘操控还不错，比较好操作，指向性也挺好的，不过星越的操控还是不如我的轿车，开了这么久星越，感觉还是轿车操控更强！我提的星越方向盘往左打感觉有点偏重，往右打有点偏轻，问了下说方向盘回正正常不影响，我也不知道到底正不正常！底盘有点偏硬，可能是主打运动性车型的调教缘故！四驱性能在城市SUV中我相信星越的实力！
平常开车的时候，变速箱的升降档非常平顺，基本上注意不到变速箱的存在。但是一脚地板油门的话，变速箱会有需要一点反应时间。底盘调校也不错，减震效果很好。
科技感十足，语音系统手机互联用的很顺畅。电子助力转向是很轻盈的，在高速上开起来稳定性很好，油门加起来超过120码以上也不会感觉车子飘。
星越的悬架紧绷中带有韧性，处理颠簸时的效果很好，没有什么震动感。方向盘比较小巧轻盈，倒车入库用着感觉不错，但是高速行驶的时候，方向盘就会变重。车内的胎噪机噪声都不怎么明显，基本上没啥声。当然了，高速上速度上去了，胎噪是会有一点，但关上窗也听不到什么了。
在当初试驾的过程中，就感觉这款车非常容易上手，方向盘很给力，没有什么虚位，指向性也很灵敏，刹车比较线性很好操作，急刹也不会有太大的冲击感。现在也是这么觉得的，而且一键启动和电子档把的设计都很方便好用。
油耗：目前油耗还可以，毕竟星越的动力比较强悍，有着2.0T的动力输出，在享受速度带来的乐趣同时，油耗也不是很高，目前也快到保养了，百公里是八个多的样子，如果多行驶一些匀速的好路，磨合过了以后估计能八个以内吧，有所期待，还是比较不错的。
这个油耗方面看个人磨合，我现在不是市区百公里就12个油的样子，300多加满跑了526公里，不会这么算
这欧系车的血统2.0T排量而且还要吃95号油，幸亏油价还算便宜，这么强的动力，就算10个油我还是可以接受的。万万没想到油耗还算可以的了，高速7个多，市区8个多奈斯…
油耗方面我跑高速最低跑到过7.6升/百公里；这段时间在厂里通勤，有时候怠速等人，油耗目前8.6升/百公里。整体来说还是比较满意的，毕竟自重1.75吨的四驱车型！
油耗对我来说比较满意，毕竟是2.0T的动力，本人平时也就上下班使用居多。虽然才提车不到一个月，但开的很顺手。
在磨合期，油耗一直在下降，平均在9L/百公里，这其中主要是驾驶模式的切换要准确，不能一个模式开到底。
油耗：动力强，油耗不会太低，这车高的时候油耗我能开到9点多，低的时候也能开到7点多，总的来说，综合一下，日常就是8点多了，92、95的油都可以，这个油耗在我接受范围内，还算不错。
油耗：2.0T四缸，238的马力，油耗不会低的，夏天开空调差不多能到10多点，就平常通勤的话，目前是8~9个。据说首保之后油耗会降，等我到了5000公里之后去做了首保看看。
这车子的座椅柔软度很好，还有很好的包裹性，系好安全带就能很车子有很好的贴合感，当然了，底盘比较高，有这很好的滤震效果和通过性，走一些野外的路况也不用担心颠簸问题了，车子的噪音处理的也很好，高速上面只要维持在120迈左右基本是听不到噪音的。
座椅舒适性还是非常不错的，但是星越的隔音水平还是不行，风噪、胎噪跟发动机噪音在各个速度区间都能传递到车内！
这个车开启了真的不像SUV。开起来很舒服容易上手 ☆ PM2.5过滤装：对于抽烟的来说他还是可以的
星越前排座椅就很舒服，SUV后排靠背就没轿车的舒服了，由于四驱后排隆起挺高的中间放脚会稍微有些不适。隔音方面平常低速开几乎是没有听到发动机的声音，除非你听的很仔细故意听，高速上100码胎噪和风噪就开始有点明显了，得于CMA架构的品质底盘过滤大小颠簸和减速带也很舒适，开着朋友的锐志感觉都没我这个好，对比同价位CRV,皓影，荣放等等算是可以了。
乘坐舒适性不错，就是低速过减速带有点颠；还有高速行驶胎噪的确大，不知道以后换四条静音胎是不是会好点！空调、香氛系统、氛围灯还是满意的！
开空调的时候，因为有分区控制的功能，所以可以满足不同位置的人的需求，这一点是真的还挺好的，免得吵架。PM2.5过滤装置我也很喜欢，保持车内好空气，我不喜欢开着开着车里就很闷，这样会有点难受。
我可能是感受比较木的那种，感觉整体隔音还不错，乘坐感舒适，加速、过弯都很有信心。发动机噪音与空调噪音没有网传的那么夸张，个人觉得挺安静的，胎噪是有的，毕竟那么大的轮毂在那。配置方面很丰富，基本是40万级别豪华车的配置。
星越的坐垫比较柔软，不像之前那辆老轿车一样填充那么硬，座椅还有弧度和起伏，不是那种硬板板的座椅，还比较贴合身体。
前排座椅都可以电动调节非常方便，还有加热和通风功能，然后驾驶位还有记忆座椅功能，每次上车发现座椅有变动的话，就找按键调节。座椅软硬程度适中，而且车内空调吹的很爽，很舒服。车内还有12个bose音响，音乐声音很舒服，很享受。
这车子的价格定位还可以了，在国产中不仅有颜值还有实力，用来日常代步使用没问题，安全性能不错，开出去才能更放心了，而且我提车店里还给了很多优惠礼包，什么保养券还有车膜都给准备好了，感觉服务也蛮到位的。
整个购车过程还是比较轻松愉快的，因为是我早已看中的车，进店谈好优惠就定了 购车：我买的四驱顶配加矩阵大灯的顶配，优惠在两万多。星越肯定不会有加价的情况！ 保养维护：送了我四次保养！
这个性价比最高，20万开出的感觉，就是高端车的享受。真的是越级享受。这个车居然有香氛系统
车展也看了很多品牌，也试驾了很多合资车，本想买日本三兄弟的车，但20万也只能选最低配，那动力那内饰那配置瞬间嫌弃，总感觉不值也体验不到那种20万豪华感。最后默默地还是被领克05和星越的颜值折服了，沃尔沃新平台CMA架构T5同款发动机+爱信8AT+各种高科技配置实力绝对牛逼，就剩下质量有待考验了。对比两款车各方面碍于预算问题，最终选了性价比最高的星越顶配四驱。同价位你也只能买领克05的次低配了。
我买的也算是顶配车型了，虽然价格不便宜，但是性价比还算不错的，毕竟这个做工、设计、性能和配置都是摆在那儿的。
同级别价位中，星越这款车是真的好，不管配置还是外观都是十分的满意，而且动力让我很自信。让人很省心。
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