1.4T的发动机在高速上动力还是稍微弱了些。并且速度上到100码以后，风噪，胎噪，发动机噪音还是很明显能感觉到。

1～第三排座椅放倒，后备箱的空间表现也不是一个纯平的，个人感觉会影响一点实际使用。 2～内饰的异响比较严重，中控台的异响，空调出风口异响。 3～高速90迈以上隔音效果有一般，胎噪风噪比较明显。 4～S挡位，升档顿挫感比较明显，集中在2挡升3挡，拖拽感强。

最不满意的地方就是驾驶辅助的配置给的太少了，整体配置现在看来有点落伍了，连朗逸都是液晶仪表了，途安l还是传统的机械仪表和8寸车机。后期自己又加装了变道辅助和电子儿童锁这两个实用的功能，真希望途安l向国产车一样配置给的满满的。

就是第三排空间偏小，平常带家里人自驾游 第三排会显得很不舒服，伸展不开

最不满意应该就是油耗了，温度正常时油耗10升左右，冬天零下10 度左右11升左右，而且还要加95号，过了首保应该会降下来点吧

我觉得不太好的地方就是第三排，个人觉得途安4.5米的车长。第三排座椅非常鸡肋，既不能做人又影响后备箱空间。不如以前的老款5人座方便实用。第三排放倒后整个后备箱不够平整，影响实际实用。这里分享一个小技巧，在网上淘一下上一代的后备立体垫，放倒第三排座椅7座当5座使用了。

不满意的就是内饰的一个设计吧，感觉没有什么特点，也比较显老气。另外就是座椅的一个舒适度，开车久了会觉得比较累，最后一排的座椅空间比较小，坐小孩子比较合适。

不满意的就是内饰设计和材质上，设计比较老，没有新意。最主要是那个中控屏，很难用，按键好多，不如大众的Mos系统好，导航最难用，开车一直都是用的手机导航。 还有为了空间的利用，后面的座椅整体偏硬，有点直，包裹性不像前排座椅好。

装配的工艺不是很好，有的装饰件没有贴合，缝隙较大

对这车的动力表现还是有点不大满意，起步时候稍微慢一些，不过车子跑的还是比较平稳的，动力只能说够用。

没有备胎，始终有点不放心。再就是车机系统不够智能，没法在线升级地图

车轮毂氧化腐蚀以及前格栅氧化发花对于这个项目暂时还没有啥不满意的地方，如果一定要鸡蛋里挑骨头的话，我的车轮毂以及前格栅氧化算不算个例？

缺一个全尺寸的备胎。出门有一点点的信心不足就是没有备胎，担心行驶中轮胎会出问题，如果能有原厂备胎就非常完美啦。

内饰不太好，新车异味大，用料塑料感太强了。

不满意的话就是这个方向盘还是塑料材质的，感觉有点太廉价了，还是缺少点档次感了。

新车味道大，最后三个位子有点紧凑。娇小一些的还可以

很不喜欢它车内的异味，有点浓重，不知道有没有害处。

最不满意内饰，没什么亮点，还有有塑料感的。

目前还没有什么不满意的地方，外形也比老款的好看太多

没有备胎！这东西虽然用的少，但是没有的话多少会缺点安全感！

外观这东西就是仁者见仁，智者见智，反正我觉得途安的外观合我胃口 车头造型：两个大灯在LDE的行车灯的承托下也显得炯炯有神 车尾造型：车尾看上去方方正正的，很像一辆面包车的感觉

整体外观看上去是比较耐看的类型。前脸家族式设计风格。侧身流线形两条腰线设计比较有力量感，尾部设计的也是中规中矩，有着单边双出的排气筒有一丝的小运动。整体外观简单 大气 时尚，这辆车的尺寸大小是我中意的，停车走窄路都很方便。

都说途安l是个面包车，这也是在国内卖不好的一个因素，但我觉得途安l整体设计的很好看，尤其是拓界版。 整体造型非常饱满，车身比例也不错，前后悬都算比较短，车身侧面的那一条凹陷的线条堪称画龙点睛的一笔。 大灯设计的也是炯炯有神，日行灯挺好看的。

整体车的线条很流畅，不会有笨重感，车灯设计的也比较时尚，就是尾部看起来有些偏面包车的感觉

外观因人而异，大众一贯风格，我觉得还好，属于耐看型，久看不腻，

外观可能不受一般消费者接受，但是只要开过2台车的老司机，肯定会喜欢这种类似面包车的设计。因为会发现途安真的太实用了。不论上下班代步，还是郊游远行，或者搬家运东西。这台车都可以满足你的不同要求。非常的实用所以当传统审美和实用设计取舍的话。我觉得途安的造型设计还是可以接受的。

外观还是比较年轻时尚的，整个车比较圆润，霸气中带了一丝可爱，车尾也很性感，让人忍不住想多看几眼。

途安的这个蓝色真的很亮，离得很远就很显眼。车侧的线条很年轻动感。 车轮设计：轮胎采用225/45R18的型号。双5幅轮毂看起来很简洁。 车灯设计：前后灯组相互呼应，使用氙气大灯，夜间效果很好。造型上也比较漂亮。

这款是拓界版很时尚，适合年轻人，有越野车的范，mpv中拓界版的算是很帅的了

途安L整个车身看上去挺长的，商务型的车子，外观整体看着也比较大气，开着有面，造型帅气。

中规中矩的外形，不张扬，略显低调。特别耐看，外形俊郎又不显笨重，很满意

整体造型很美。尤其车头、车尾45度角 侧面车身需蹲下身体看，线条非常流畅。赏心悦目。 车身做工：整体满意，没有对不齐的接缝。同级别车算优秀。

本人不太喜欢拓界版的这个黑色包围，但是车子的做工还算是可以的，接缝很均匀，车漆也挺厚的。

外观沉稳大气，很适合我，外观整体看起来也大，非常耐看。

外观的设计还是非常的简单时尚，整体感觉还是非常的成熟稳重了，开出去回头率爆棚了。

简单不太好看，但是看看也习惯了。车身的蓝色是我喜欢的颜色

外观简单大气，很符合我的眼缘，可能到我这个年龄段的，都会更喜欢稳重型的车

外观非常的时尚，大灯犀利炫酷，怎么看怎么顺眼。

新款的外观我还是很喜欢的，更加运动，不像以前老款面包车的样子

其实这个尺寸的mpv车型要做到好看又实用真的很难！而且大众的设计本来就“长相平平”所以我觉得加上拓界版的外观套件后也还不错，可能我的期望值也不是很高！

内饰方面还是中规中距的风格，没有太多吸引人的地方

内饰的实用性比较强，整体的中控台布局也比较合理。不过它的硬塑料件是比较多的。整体的用料还算精致，仪表采用双炮筒的设计很时尚，空调面板的实体按键，设计比较精致，一眼看上去没有廉价的感觉。

内饰用料对比国产车肯定是不如的，整体设计虽不如新势力那么富有科技感，但胜在简洁大方，常用的功能触手可及，开车盲操还是可以的。 孩子们最喜欢第二排的小桌板了，上车就掀起来在上边画画。

科技感十足，但材质一般，车的音质还不错，总体来说还可以

内饰没啥说的，该用塑料不用真皮，还算说的过去吧，大天窗真的很炫酷，超级大真皮座椅隐藏地方能给用上皮革就好了

内饰简洁大方！而且布局合理，一目了然，清晰便捷。所有物品都可以找到专属位置。很大众很细心，前排座椅包裹性好，而且坐久了也不会特别累，支撑性很好。后排座椅独立设计，可以照顾好每一个乘客的感受。不像轿车说是5座，其实中间的人很难找到舒适的位置。途安独立座椅就非常好的解决了这个问题。

内饰的设计风格比较普通。看着比较老气，像上了年纪的人开的一样，时间久了还略微有点褪色

内饰很简单，缺乏新意。尤其是中控屏很难用。导航基本就是摆设了。不过倒车影像到是很清晰，带随动辅助线，距离判断很清楚。

内饰大众的常规款式，空调触摸屏的，比较高级了

价格不高，但是内饰的做工和设计看着还是比较好的，主要功能多，而且很实用。

黑色内饰，稳重大方，用料厚实，座椅包裹性很好，尤其是腰部支撑很实用，能很好的缓解腰部疲劳。中控面板，简洁明了，尤其是空调面板有这个触控设计，科技感十足，值得表扬。副驾驶位置保留了CD机，确实不错，尤其是对于我这种上车比开音乐的人来说，确实是个不错的选择。自己珍藏的周杰伦原版CD，效果很不错。

用料和设计很大众，挑不出毛病。功能区域划分合理。做工接口密实，有些地方塞根USB线都塞不进，严丝合缝。后门内饰板完全硬塑料。 ☆ 手机互联/映射：蓝牙听歌、打电话效果都很好。尤其连接手机的时候使用手机语音输入非常准确，也没有延时。 ☆ 语音控制：原车的语音控制，每天我都试图和他对话，但100%听不懂我在说什么。他一直在试图让我明白他的思路。让人很着急，几乎是废物吧。 内饰用料：仪表台的接缝很密实，材料厚实舒服。后门内门板就是硬塑料，容易刮花。座椅皮料厚实。

内饰很大众，跟其他的大众车一样，途安还有一台隐藏的CD机，很实用的。这个设计也很巧妙。

内饰不太好，新车异味大，用料塑料感太强了。

设计风格还是比较简单了，基本的配置还是都有了，中控大屏还是非常好用了，感觉还是比较满意的了。

低调的内饰是大众一直的风格。简洁也耐脏。

内饰和外观一样规规矩矩的，虽然没有多大亮点，但是很温馨。

内饰塑料感比较强，风格也是大众家族式的，没什么亮点。

内饰嘛，承载着大众一贯的风格，几乎每台大众车的内饰风格都差别不大

内饰比之前的途安好看很多！尤其现在空调调节面板也改成触摸式的后！看上去就年轻很多！整体还是给人整洁舒适的感觉！

途安L虽然车长4.5米多点，但是居然是个7座的车。 车内储物能力：后备箱空间在两排座椅都放倒的情况下，不得不说真的是大

购买MPV的，就是看中空间表现以及座椅的舒适性。空间是2+3+2的布局，2791mm的轴距，它的空间表现是够用的。本人身高1m75。主副驾驶的空间表现比较不错，腿部有着富裕的空间，头部空间也有两拳左右的距离。第二排采用的是三个独立的座椅每个座椅也都有靠枕，调到合适的坐姿，腿部的空间表现有两拳多的富余距离。头部空间也有两拳。第二排座椅包裹性一般，软硬程度适中，靠背角度设计比较合理，长时间乘坐也不会感觉到劳累。在第二排合适的坐姿，去看第三排的空间，应急是没有问题的，如果长时间乘坐会感觉到拥挤，腿部空间只有半拳的距离。头部空间有着富裕的距离，两拳左右，第三排的座椅厚度没有第二排的好，体重稍微胖一点的人，坐在后排只会感觉到硬。全景的大天窗。乘坐体验是没有压抑的感觉。后备箱的空间表现也很可以，把第三排座椅升起来的时候，也能放下两个整理箱。满足了日常使用。

乘坐空间：头部空间很大，车内整体很明亮。 ☆ 第三排空间：第二排的座椅往前挪一挪，第三排空间也可以接受，短途出行挺好。 车内储物能力：车内储物盒很多，最好的还是5坐状态下的后备箱空间，堪称巨大，我用途安l拉过女儿的上下铺床。 ☆ 空间设计亮点：我最喜欢的就算这个超大的天窗了，这算是个让人又爱又恨的配制，漏水的比比皆是

☆ 第三排空间：就是第三排空间偏小，但是第三排不用的话放到，后备厢真的很大，第二排空间也很大

乘坐空间：乘坐空间完全够用，二排做三个人不挤 车内储物能力：储物能力不是一般车能比的，途安装不下，一般就需要找搬家公司了 ☆ 第三排空间：第三排坐孩子没问题，坐成年人有点挤，短途乘坐还可以，二排往前一点三排也可以坐成年人，应该说设计的都是恰到好处 家人乘坐评价：每个人都能找到合适的位置，长途乘坐毫无压力感

整体空间还挺好的，前排空间是我比较满意的地方，驾驶途安L的感觉和SUV的感觉一样。视野开拓，第二排座椅头部空间足够。且储物空间很多，杯架、小桌板非常人性化。尤其小桌板有时孩子可以在上面吃东西非常方便。

整体的空间还是足够大的，但是第三排需要使用的时候后备箱的容量就没有多少了，第三排不用的时候，后备箱空间还是蛮大的。第三排的空间相对第二排和前排来说比较拥挤一些，适合安排小孩子坐。

空间很大，拉人最多可以乘坐7个人，拉货第二三排座椅放到，后面就是很平整的一个储物空间。并且可以实现座椅234567等多重组合方式。实现过2-1-1的组合方式，有一些长的物体，也能很方便的放置，还不耽误乘坐。 车内储物能力：储物格子很多，存储很方便，第三排还有自己独立的杯架。第二排独立小桌板，很方便。

七座的，后排两个不用放下，后备箱特别大！

途安L的空间设计的比较宽松，前后座椅的间距大，每一排坐在上面都挺轻松的，前排的视野开阔，头顶设计也高，整个车内感觉挺宽大的。

最满意的就是空间，座椅全部放倒就是一张大床，舒服。

此前一直想购买夏朗，但后来与邻居的夏朗比对发现，车内尺寸并没有外形尺寸那么悬殊。第三排空间确实还是有些区别。但当作五座车使用的时候还是很宽敞的。

空间是真的很大，座椅全部放倒，可以放平，一个成年人睡觉是没有问题的，拉货也是刚刚的，工地需要遮阳网，拉了几十卷，很轻松的放进去。

这个车的空间是真的大，家用拉货都可以，家里人都很满意。

空间的表现还是很宽敞的，给我的感觉也是安全感十足了，相对于其他车型来说它的空间还是很充足的。

大是大，后面两排放倒是可以放的特别平。高度也够

空间很充足，买车也是看中它的大空间，腿部和头部的空间很给力。

空间很大，不管是拉货还是一家人出行都很方便。空间坐着很宽敞。

空间上来说，是我选择这款车最大的理由，空间大，全家一起出去旅行很方便

空间是这款车的卖点了！所以不必多说，可以自己去附近的4S店体验一下！特别是中间坐上三个人一样很轻松舒适！

城市里很堵的情况下，有AUTO HOLD功能真是太方便了，不用一直踩刹车或者挂空挡拉手刹了 方向盘轻重：方向盘转向很轻盈，一只小手就能轻松完成转向操作了。

1.4T的发动机，150匹的马力匹配7挡干式双离合的变速箱，在这辆车的调教上，没有感受到小马拉大车的感觉。乘坐5个人的情况下，只要舍得地板油还是有推背感的，城市低速红绿灯多的路况的情况下，顿挫感是比较明显的，等红绿灯挂D挡也有明显的抖动，起步一挡升二挡的时候会有拖拽感。行驶起来它的就很顺畅了。换挡快，开起来还是蛮舒服的。操控也比较轻盈，它车长只有4537mm在转向方面上比较自如。这也是我很看重的它一点。小巧好开，底盘的质感是比较板正的。很扎实，过颠簸路段的时候也能过滤不少的颠簸感。底盘悬架调节的偏硬。没有什么高级感。不过这辆车跑高速的时候比较稳，跑120迈也没有轻飘的感觉。整体的驾驶感受不像别的MPV行驶起来的那种臃肿感。

整体很好开，方向精准，动力够用。 起步/加速动力：起步够用，中段加速还是可以的。 开空调/满载加速：满载状态下提速就比较慢了 刹车灵敏性：刹车初段比较软，有种刹不住的感觉，踩深了车又会点头。 弯路/并线稳定性：变道的灵活性还可以，左右摇摆的不会太厉害。

跑高速：动力还是比较不错的，平常拉货跑高速，相对来说比较平稳

动力完全够用，如果能上2.0 t就完美了,超车毫无压力，运动档动力随叫随到

1.4TSI动力，很优秀，起步稳，提速快。油门轻轻一点就走。小排量涡轮发动机非常适合在城市使用，既省油动力又充沛。平时在市区时动力源源不绝，但是高速行驶不能超过120.超过这个安全限速动力就会有后劲不足的感觉，而且油耗也大幅的增加。

动力方面要还是要夸奖一下，随时随地可以给我充沛的动力输出，超车一点压力也没有，用小而强悍来形容

1.4T280发动机搭配7速双离合，市区使用动力足够用，起步从容，超车加速很迅捷。跑高速动力输出很平稳，没有顿挫感。我这个年纪，也就基本告别激烈驾驶了。偶尔也可以体验一下推背的感觉。

德系车的黄金动力，1,4t 干式双离合，s档有推背感

动力上还是稍微差一点, 尤其是起步时候速度有些跟不上,发动机噪音比较小，开着也比较平稳,整体来看车的动力还行。

高速，城里，山路都能有很好的积极性，用S档推背感很明显。

1.4T发动机匹配7速双离合足够使用。但满载坡起的时候会明显感到低转速扭矩不够，涡轮必须在1500转以上才介入，导致突然神经质发力，前轮打滑，很吓人。不考量油耗的话，整体动力够用。

100码一下，1.4T加速还是很猛的，满载的情况下100码以上加速有点吃力。如果把启停关掉，基本上没有感到顿挫。有个别的时候，开着启停，在起步的时候，会顿挫一下。买车还是要自己去试驾，自己体验，不能听别人的。这个干式双离合升档特别快，比手动挡升档还快。

动力强劲，拉货的时候这个车的动力也从来没有掉过链子的。

动力的表现还是非常的充足，偶尔在起步的时候感觉有点肉，不过速度提上去动力的表现还是很不错的，整个行驶过程还是很不错了。

只要踩到位动力肯定跟得上。动力感觉够用不突出。

起步阶段不肉，行驶过程中动力源源不断的，不过推背感倒是没有。

动力很足，起步很快，加速表现也不错，跑高速也不吃力。

1.4T的动力还是够用的，高速上超车也很给力

这款车的排量是1.4的带涡轮！动力很不错！满载7人也是轻松上路！中段加速真的体现了T的优势。

方向盘比较稳，一些功能也比较有科技感，操控起来不会有笨重感

操控很精准，很德系，很容易上手，底盘很稳，刹车很线性，很好用

操控方面没有太大的问题，本身车子不是很大，不会存在视觉盲区。方向盘的操控对于我来说，指向也是比较准的，一般的路段还是很好开的。

方向盘驾驶中很轻，方向盘指向很精准，刹车效果也好，车体稳定性很好，快速过弯时，车很稳，一点也不像这个高度的车子。底盘很扎实，很稳，高速跑起来一点也不飘。7速的变速箱，加速过程中，换挡很快，很平顺。

高速上非常稳，定速巡航好用，转向轻盈！轮胎还是马牌的！舒适

方向盘设计的还是比较好用的，转动灵活,轻重正好,挡位切换顺畅,操控感还可以。

方向盘很轻，操控灵活，刹车响应及时，能很好的控制车子。底盘扎实，过滤颠簸较好。

操控是非常好上手的，基本上一只手就可以操作了。

方向盘的材质不是很好感觉上手还是有点偏轻了，不过方向盘的转向还是非常灵活的，基本上指哪打哪，还是比较好上手的。

很好开，也很好上手。平时拉货也觉得没问题。

还没习惯它，这个得慢慢磨合，才提车没几天。

方向盘很轻，操控起来很轻松，底盘也很扎实。

转向精准，方向盘轻盈，主要是底盘很稳，驾驶起来不会有紧张感

整体加速都是很平顺的、然后转向也很轻、掉头停车都很轻松！

因为是新车，当前油耗平均在7.5左右，不知道后期会不会降低一点

油耗：市区的油耗表现在八个左右。送孩子一般都会赶上早高峰，在高速上行驶的油耗能达到五个多，更省油，对于MPV来说有着这样的油耗表现还是非常满意的，是比较经济的一个表现了。

城市油耗：城市里走走停停还是比较费油的，估计在9到10升左右吧，比较车重大发动机排量小，起步的时候涡轮也没法介入。 高速油耗：高速和城市快速路油耗就下来了，平均6升左右吧。 开空调油耗：夏季开空调的油耗增加的正常水平

油耗：油耗还可以，平常跑高速跑的比较多，所以油耗就会省点

油耗：1.4的机器百公里11升，感觉有点高，过了首保但愿降下来，高速8升左右

油耗：刚开始觉得MPV该会很耗油，但是没想到，途安的油耗还挺低的。我个人的驾驶习惯和路况，油耗可以控制在6-7升油左右。比传统的日系品牌车型还要省油。但是途安不会因为油耗低而降低动力表现。我想这就是小排量发动机的优势所在了。

油耗：从提车到现在基本的一个平均油耗在6.8L到7L之间，我个人还是可以接受的。在动力十足的情况下还能保持这样子的油耗，我觉得没有什么可以挑剔的了

油耗：市区不是特别拥堵路况下，一般综合油耗是7.8L, 高速路况，匀速120左右的时候，综合油耗5.5L 城市郊区快速路综合油耗6.3L 遇上堵车的油耗就很高了,最高的时候油耗到过10L

这个排量油耗还是比较亲民的，就是要加95号，如果92可以的话 就更好了

油耗：油耗基本上市区表现百公里在8.2个左右，高速会低上2个，对于这车的油耗还是比较满意的。

油耗：城区油耗在9个左右，城郊上下班6个左右，高速5差不多。

经济转速为1500-1800转，时速100以内非常省油，城市高架行驶带档滑行效率很高，可以很省油，持续行驶30km后油耗在5-6个。上高速120km时，转速会来到2200，发动机噪音明显，持续行驶15km，油耗增高到8左右。 城市油耗：城市油耗大约7.5L/100km 同样重量的车型还算可以。 高速油耗：高速油耗大约6.9L/100km，同样重量的车型还算可以。 开空调油耗：增加0.2-0.5L/100km，同样重量的车型还算可以。

国道的话，油耗5.8-6升；高速100码匀速行驶，油耗6.3-6.5升。市区7.5升左右。这个车子的油耗还是很低的。自重1.575吨，比很多轿车省油多了。

油耗：油耗不太高也不太低，反正绝对是你能加的起的油，不用担心油耗会高。

油耗的话还好吧，主要也就开了一个多月时间，感觉油耗的表现也不是很稳定，但是目前来说还是很理想的。

油耗：油耗比较低，排量小。感觉出游也省钱。以后不用担心油费的问题

油耗：油耗目前还不知道，新车肯定会比较费油，还有它的车身这么大，费点油还是很正常的。

油耗：目前平均油耗9.5，对比同级别的车，感觉还是比较省油的。

油耗：还没到首保，首保过后在上次高速，拉一下，油耗应该会下降点

油耗：目前开下来油耗很低可能是新车吧！不过这款1.4T发动机吃的是真的省！告诉最低跑到了百公里4.3L的低油耗…绝对算是优秀水平了！

第二排坐起来空间大也比较舒适，第三排就显得很紧凑了，时间长了会很累，但是第三排放到增加了后备箱的空间

座椅不够软，包裹性不是很好，但是够用，后排中间没有大包，对后排很友好

舒适性略微差一些，座椅偏硬，开车稍微久一些的时候会感觉舟车劳顿。第三排的座椅空间比较小，大人坐的话基本上膝盖部分没有活动空间了！

驾驶舒适性很好，因为前排座椅比轿车高，又不像SUV那么直立，座椅包裹性能很好，长时间驾驶不是很累。 后两排座椅长时间乘坐不是很舒服，因为座椅比较直，包裹性因为为了空间多变，做了一些牺牲，长时间乘坐就比较累了。第三排就更不行了，本来就是临时乘坐。

座椅还是比较舒服的，稍微有点硬，座椅都是电动的，还有加热，后排宽大！

途安L的车内空间设计宽松，座椅材质软硬适中，而且噪音也比较小，舒适感还是不错的车子。

二排座椅独立的，稍微有点小，成人的话3个人会有点挤。第三排小孩子坐没有问题，而且小孩很喜欢去第三排

在走烂路的时候，坐在后排还是能感觉到一些颠簸，不过我平时走那种路走的比较少，所以对我们来说没有太大的影响。

座椅的材质不是很好了还是有点偏硬了，长时间乘坐也不是很舒服了。还有就是新车的异味还是有点大了，感觉也不是很舒服了，细节做工上还是有待提升了。

舒适还好，有小桌板可以放东西。特别适合长途了

座椅很舒服，包裹性很强，要是上高速的话，也不会太累。

舒适性好，座椅很软，坐起来很舒服，空调效果也很棒。

座椅舒适度还不错，隔音性能也不错，悬挂也比较舒适

减震算适中的！太软了也不会舒适！这样的调教我很喜欢！行驶质感很好！行驶过程也很安静！感觉比较车还安静些！这点做的很好！

因为是第二台车，我享受了增购补贴，左右落地下来16出头还是很有性价比的

总结～车无完车，每个车都不可能是完美的样子。个人感觉途安L这款车整体是适合我用车需求的，我对这辆车的需求就是代步接送孩子。它的舒适性，空间表现，简单的外观都满足了我的用车需求。

车价在合资车里算是便宜的了，小保养在四五百元左右，在外面可能会更便宜，我常年加92的油。 整体的用车成本不算高，后期的维修保养都是可以自助选择的。

我个人来说是可以接受的，比较亲民的一个价格，性价比是比较高的

优惠不少，但是一般花这么多钱不会买这车，但是你买了不会后悔

性价比挺高的，有人说途安是商务车，我倒觉得多功能车比较适合。什么场景都可以满足。性价比绝对高，花一台车的钱，享受到3台车以上的功能，性价比能低吗？

整体的性价比还是可以的，毕竟作为一款MPV，价格也没有很贵，空间也很大，除了内饰的一个颜色以及布局设计有点显老气和座椅舒适度不是很好以外，其他方面倒是都挺不错的。和同价位的车相比还是非常有自己的一个优势的。

性价比我觉得还可以，车价优惠的其实不是很多，途岳优惠到4万多，途安只有2W多的优惠。买车时选择了保养礼包，折合下来一次小保养400多。

还没有保养，应该可以接受，毕竟是mpv家用的话，费用不会高到哪去

途安L的空间大，价格很亲民，座椅舒适，空间感强，与同价位车子相比较还是挺有优势的，性价比比较高的一款车。

总体来说，途安让我心安，保养首保免费，后来APP上又送了2次保养，确实很地道。就是吃95号油，每次加油都心疼，是真贵啊。加不起，好在油耗方面很满意！

合资车嘛，车机、设计、制造工艺都很成熟，基本可以减配的，都减配了，不该减配的，部分减配，甚至还有小惊喜。

性价比还算可以吧。比刚出来这个新款的时候价格便宜了不少啦。

性价比可以了，价格是我们平常普通的老百姓能买得起的价格。

买车还是要首选性价比高的车，这款途安我还是很认同的，性价比超高，拥有它真的是太开心了。

家用带货都好用，生活就是要实用。不用太多虚的。好好过日子

我相信我的眼光，也相信大众的品质，等天气凉快了，来场自驾游！

性价比很高，价格也很实惠，用车都现在也没什么大问题。

总体性能，动力，空间，外观各方面来说，都是一款很不错的车子，居家旅行必备

个人觉得这个价位里面！它能给你带给你家用车的所有！性价比真的很高…