最不满意的就是噪音吧，毕竟拉货用的车，要求也不能像家用车那么高。

最不满意的应该是车子太大了，去有些小巷子里进出不方便，还有就是到了偏辟地不太好停。

车内的塑料感有点强，座椅包裹性不强，坐着有点硬

不满意一点是在高速上开快的话胎动噪音有点明显，其他的都还好。

不太满意的地方就是我觉得它的内饰材质一般般，感觉档次有些偏低，不过回过头来看的话，这个车的价位不算很高也不能要求用高档的材质。另外就是车的通病了，就是有异味。这款车的方向盘有点偏沉了，我一个大老爷们开时间长了都蛮累的！

最不满意的是内饰板和以前一样，塑料件用的太多

没有什么不满意的地方 。唯一不足的地方是原车没有倒车影像。

没有不满意的，主要就是油耗略高，还是能接受的

没有什么不满意的，主要担心油耗，后续还有看看实际情况

噪音有点大，但是还是能接受的范围之内，嗯

最不满意的就是异响，这款车子在路况不好的情况下，车内异响比较明显。

因为一直想要买一辆大点的车，之前也看了国产的m8，一上车就是一股刺鼻的皮味儿，大通v80这辆车也有，但是没那么明显，通了几天风就散的差不多了。

还可以吧 毕竟想买的就是这款车 也没有什么不满意的

外观简单大方，个人喜欢白色，看起来大气，车灯设计也很好看。底盘高也适合各种地形。

外观的设计我很喜欢，整个造型还是挺大气的，非常有运动感。车身简洁，毕竟拉货用的车。

大通V80采用的是家族式前脸，超大的进气格栅，整体外观看着大气

外观看起来高大上，车灯的设计也是时尚，白色这款属于耐看型，车身也挺长的。

整个车的外观设计可以说十分简单大方了，车身的线条我觉得是非常流畅的，外观造型特别的经典，感觉还是挺符合我的审美标准的，对于一款载人拉货的车来讲，只要看上去没那么Low,那就足够了，至于啥时尚不时尚的，那都不是我这个司机应该考虑的事情！

外观还是比较大气的 低顶车还有一点点商务车的感觉

整车外观非常满意 ，还有这个铝合金轮毂 ，包括隐私玻璃 。跟以前老款相比改善了很多 。

外观没什么好说的，拉货的，看起来舒适就行

外观简洁大方，没有可说的，我这个人也没什么可关注这个

简单大方，看车舒服，没有多余配饰，白色比较耐看，

外观设计比较符合我的口味，这款车外观看上去挺年轻的，而且颜色也是我比较喜欢的，前脸看上去很霸气，这款车侧身的线条看上去也比较顺畅，整个车子车身比例非常好。尾部的设计也挺有层次感的，看过同级别的不少车子，这款车的外观是我最喜欢的。

大通v80这辆车的外观怎么说呢，要说好看的话真的说不上，毕竟是个怎么大块头的车子，只能说重在实用吧，开出去不会太掉价就可以了。没什么时尚的感觉。

都还可以吧 毕竟拉货用 又不是跑车啊 轿跑啊 撑面子耍酷

内饰没啥特别好说的，毕竟拉货的车，塑料感强但车子内也没有什么特别的异味。

内饰虽然很多塑料的，但是没多少异味，中控仪表盘耐看实用。

中控台比较中规中矩，没有特别亮眼的地方，整体看起来还行

内饰一般般不过还是可以的，主要里面的空间真的大。

内饰的材质我觉得没有什么档次，感觉有点和外形不符合，质感不是非常好，再有就是内饰的异味比较大，希望可以得到改善吧。

内饰就是塑料磨具套件，没有什么档次感，不过喜欢现在的这种布局

内饰方面 ，这就是皮革， 用料比以前多了 。电动外后视镜 ，仪表这一块儿也移到主驾驶这边了 整体还是不错的 。

内饰简单，大气，感觉还是可以的，不错，挺好的，

内饰也没什么内饰，毕竟拉货的，对内饰没什么要求

内饰平平无奇，货箱是钢板，座位是布的，就是买车的时候销售顾问送了个脚垫还是不错的，

这款车内饰里面有异响，在平路上驾驶车内听不到异响，但是走一些凹凸不平的路面的时候这款车车内就感觉异响比较明显。

内饰风看着还是比较简陋的，毕竟价格摆在这里了。座椅不耐脏，有时候搬货的时候要很小心。本身买这个车子也不是为了好看是吧，然后这个车是没有副气囊的，后来花了3000加装了一个，真的有心不厚道啊。

内饰停好 也没有那么丑的颜色 挺不错做工比较精细 细节处理也好

空间还是挺大的，第二排座椅侧挂，后排整个空间完全装的都是货物，以前用五菱的要装二趟，现在一趟解决。后备厢开口也比较大，储物能力强大。

这款车的空间不用质疑，比现相当优秀，第二排座椅侧挂起来，后排整个都是装货的空间。储物能力强大。

长度达到了5米，内部净尺寸达到2米多，可以装较多的货

空间是真的没话说，尤其后背箱那里，超宽敞，储物空间大，

空间上对我来说是完全够用的，平时拉人很给力，而且后排的座椅位置足够宽足够大，坐三四个人都没有拥挤感，完全坐的下，腿部空间完全可以舒展开。整体的空间布局也特别合理，前排的空间设计对于驾驶的人来说还是挺友好的，座椅距离也可以随意自由调节还是蛮不错的。

内部空间方正，放得下货，开口也大，装卸货时方便上下

因为工厂里面都是一些轻泡货， 这款车的载货还是可以的 。

空间在同级里这款车比较大了，原本车身比较长

空间在我看来比较不错，很大，拉货错错有余，主要也不用其他的

空间大的没话说的，装上两顿货轻轻松松，V80全是四方造型，两个大人，两个小孩，谁在里面过夜错错有余

空间特别宽敞，选择这款车空间也是占有很大一部分原因的，因为买它主要还是用它来拉货，这款车空间设计非常合理。可以拉一些大件的东西，看了不少的车子，这款车的空间是我最满意的。

大通v80的空间是肉眼可见有的大啊。车身长度5035mm,像是这么大的空间完全能满足我们一大家子的乘坐需求。超市忙的时候，老公也会用大通v80去运货，后备箱能放不少东西，实力很强。因为我们休息的时间不是很多，所以出去自驾游的机会不多，准备年后来一次说走就走的旅行。到时候开着这个大通v80，绝对很拉风。

乘坐空间不拥挤 相反空间还挺大 坐着开车没以前轿车那么累 乘坐空间：乘坐空间够宽敞

大通V80的动力还是比较不错的，动力强，加速也平稳，一脚油门下去推背感十足。手动变速箱加上涡轮增压，发动机动力输出也很直接，换档干净利落。

动力强劲，目前开起来感觉挺顺畅的，超车的时候也没有任何压力，爬坡能力也挺好。

国六2.0T的柴油发动机，139的马力，无论高速还是低速，同级别中提速非常给力

动力方面都还可以的，不管起步还是加速都很平顺，车上装满东西动力也不影响。

动力就是我买它最主要的一个关键点，这款V80的动力还是让我特别放心的，2.0T的发动机很有冲劲，在动力上丝毫不会出现迟钝。我一般会少不了跑高速，在高速上它的动力完全可以充分的释放，不会担心有顿挫感或者拖曳的不良现象，只要一踩油门就爆发出来的感觉我觉得真的很优秀。

买的是手动挡，动力还是比较有力的，新车还没给他施压给他，相信没问题的

2.0t的动力还是非常不错的 ，再加上我拉货不多，我个人感觉还不错。

2.0T的动力还不错，踩油门动力也就上来了，换挡加速也是可以的

动力还是很不错的，轻踩油门就很给力，像一起野马，很不错

动力够用，比我另一辆1.8的强多了，毕竟车自重在哪摆着呢

动力完全够用，一般情况下都是我自己一个人开，有时候会拉些货物，这款车在满载的情况下提速也很快，车子平顺性还可以，换挡的时候顿挫感挺小的，加速超车也比较有信心，只要肯踩油门这款车子提速很快。跑高速的时候这款车动力也很充沛，超车的时候挺轻松的。

大通v80配置了2.0T的涡轮增压发动机，开车的时候感觉动力比较有劲，起步提速都没有肉的感觉，家用很合适。遇上爬坡路段基本上也没问题，随便过。基本上你舍得踩油门的话，这个动力就能源源不断给到你的。

暂时没出现什么故障啊之类 马力也跟得上

车子的方向盘和油门刹车都比较顺畅，方向盘比较灵活，电子助力使用非常轻松，底盘高，一般的坎都轻松过去。

操控很灵活，方向盘很好打转向，油门刹车都很顺畅。不管在山路高速路上还是泥泞路上，都很操作，不用担心刮到底盘。

全系标配的有定速巡航，40码就能开启，跑高速非常方便

六个档位手动变速箱，方向盘操控灵活，转弯的时候容易控制，刹车也灵敏，

车子整体不算太娇小，方向盘其实并不算上轻盈灵活，个人感觉有点偏沉了，但是转向还是蛮精准的，完全不会产生虚位的感觉，油门和刹车也非常顺畅，除了方向盘有一点小重基本不是问题，不过对于我来说方向盘也正好，对于女性来讲会不太适应。

开惯了大车了，习惯了他的操控，我觉得比小车开起来爽

助力方向操控起来还是非常省力的 ，刹车这一块儿反应也比较灵敏 。

方向盘一点也不重，操控起来很方便，还是很不错的，

功能齐全，操控起来也不难，毕竟老司机了，后续的问题也难不倒我

操控还是挺精准的，能达到指那那行，方向盘没有间隙

操控没问题，这款车子开起来很顺手，方向盘转向比较轻，方向盘的精准度也比较好，操控起来也比较顺畅。这款车子油门和刹车反应都比较好，刹车感觉非常的线性。虽然车子比较大，但是在市区开起来也挺灵活的。车子开起来很轻快，不会觉得非常笨重。

因为我们之前开的是轿车，突然换成这么大的车，一开始还是有点不好操控的。大通v80的车子的车身比较长，一开始转弯掉头的时候要多注意，适应后开起来挺简单的。方向盘好把控，转向轻松准确。

方向盘不重 操控性非常方便 快捷刹车反馈及时 灵敏

V80的油耗整体还是比较满意的，现在的油耗综合大概8个左右，高速没怎么跑，这个油耗还是不错的。

V80的油耗没得说，目前使用都在8个上下，毕竟我都是在城市里面行驶，这么大的车这个油耗还是很满意的。

2.0T的柴油机器，百公里油耗8.5左右，即使在市区油耗也就8.5差不多，非常的省油

经常跑车，油耗也挺关注的，像经常跑的话综合油耗8.6个油这样子，还能接受，车也是比较大的。

油耗：油耗还是挺节省的，日常载人拉货偶尔跑跑高速还是够省油的，对我来说还是非常满意的，自从买这辆车到目前为止，它的油耗从来没有让我操心过，平均油耗10-12个，还可以！

油耗：油耗么目前跑得还不多，才加了第三次油，一箱油能跑个800公里没问题

油耗：我一直走的是市郊， 油耗方面还是不错的。基本上没公里也就合到三四毛钱 。

油耗：油耗略高，才提的新车不知道有多高，具体要看实际情况

油耗：油耗我比较担心，毕竟拉货能省则省，后续根据实际情况，不过圈子里油耗都差不多

油耗：油耗还可以，毕竟是这么大车，开空调油耗明显上升，制冷效果也是非常不错

油耗：目前就郊区和市区驾驶，现在油耗在10个左右，最近堵车比较严重，油耗也都在12个之内，这样的油耗表现比较不错，比我预期的油耗要好，这款车发动机的节油做的可以。

油耗：想要很低的油耗是不可能的，毕竟排量和吨位在这里了。油耗还行吧，百公里基本上给你都要9个左右，磨合的不错，油耗也在我的能够接受范围之内。

油耗：开轿车这么多年 开这车拉货也高不到哪去 挺好 也不费油

座椅非常的柔软舒服，长途开起来也非常轻松。视野开阔，乘坐还驾驶的视线都很宽广。

还行吧，座椅偏软座着不是太累，隔音效果在柴油机里面也不算太吵，乘座的视野挺开阔。

虽然是塑料材质较多，第一排的主副驾都可以躺下休息，跑长途可以提供不少的便利

座椅感觉一般，空调效果还是挺给力的，因为空间大坐的话也是比价舒适的，车内没有异味这点还是挺好的。

这款V80的座椅包裹性非常强，填充物也非常足，长时间乘坐也不会有疲惫感，软硬适中并且非常透气，并且腿部的承托性也非常奈斯。

怎么讲呢 这车将不上舒适性，就开起来比较稳，比汽油车声音大点，也习惯了

座椅这一块儿不是很舒适， 但是整体空间还是非常不错的 ，以前老款相比呢，内饰升级也比较大 ，皮革用料多很了。

拉货的我觉得，没有必要什么舒适型的，不垫龙行了

舒适性没有什么问题，座椅还是可以的，都是固定的后续再感受再说

除了噪音有点大，其他的都还是不错的，因为体型大，车身稳定性还好，减震效果好

舒适性还可以，这款车子隔音控制不错，平时只要把窗户关紧了，车内噪音还是可以接受的，没有特别大的噪音，底盘调校的也很好。座椅也挺舒服的，这款车座椅很宽大，柔软性比较适中，座椅垫子挺厚的。

坐在车里的感觉很棒，座椅软硬舒适，空间够大，家庭使用舒适性很好，上次去接我爸妈来玩，2个老人家都说车里坐着舒服。反正我觉得比面包车更舒服吧，面包车的空间是没大通v80大的。

座椅也非常舒适 音响也可以 一边开车一遍听歌也没有之前开小轿车开久了那么紧绷了

对比了好几款车，这款车的改价比是最高的了。拉的多油耗低空间也很大，价格也实惠。

这台车的性价比最高，多拉快跑的马儿，吃得还少。V80的车价实惠便宜，空间又大，以前五菱二趟拉的这车一趟搞定。

车价比较低，还在我的接受范围内，空间大，拉货多，油耗低，保养也不贵，买车还送了很多的小礼品

性价比相对来说比较高的，空间大，省油，动力足，非常适合拉货。

性价比的话真的是算很高的了，毕竟这款车的配置和性能都还算很丰富优秀的，绝对的物超所值！

性价比来说，省油能装货，买了个国六排量，长远考虑应该还是值得的

听说保养是比较实惠的 ，保养单次也就是500块钱左右 。售后服务可以，接待比较热情 ，有点小问题 解释的也是比较到位的 。

价格还是挺实惠的，我回来自我感觉不错，很好

总体性价比还是可以接受的，毕竟在尝试新的品牌，听说是上汽旗下的，应该没什么可担心的，

能拉货，动力强，做到主驾驶，视野开拓，耐造

性价比特别好，这款车对我来说不仅价格合适，而且实用性方面非常不错，现在正在创业阶段，手里的现钱不是很多，买车就想买一辆实用一点，价格便宜一点的车子，看了不少的车子，这款车是最符合我的需求的，不仅价格实惠配置高，而且实用性方面非常不错，空间确实非常好，这款车子空间设计很合理，而且还比较能装拉货，非常的实用，在我创业的路上给我带来很多的方便。

价格上面优惠不大，本身的价格就不贵，但是全家一起出行感觉真的很温?，选择大通v80，看来真的是明智之举，性价比不错。反正我搬搬货运运东西还是方便的。

买这车就是来做生意 拉货赚钱的 性能什么的都在我意料之中