是一辆紧凑型的SUV，后排的空间比较小，纵向距离短，腿部空间比较狭窄，比较拥挤。后备箱的空间也比较小。主要是车尾设计的比较短。还有车机有时候会比较卡顿，用起来不够流畅稳定。

目前没什么不喜欢，很满意。除了钱少没上再高级别的车。哈哈?

不满意就是对我这种女司机来说，什么并线辅助啊车道偏离提醒啊车道保持啊，还有像什么360影像、自适应巡航等等，这些让开车很轻松的配置都需要加钱选装。

太多了。1.本人172.86kg,最不满意座位，开一会腰酸背痛，腰托根本没用，靠垫也支撑不住，设计太深了，不好。2.油耗：简直是油老虎，魔都市区道路10以上，动不动12-14.高速6.5左右，均在9个。3.动力跟我之前的荣威油混不好比的，这个有思想准备了，也不介意。感觉s档比d档动力足很多。4.异味，我鼻炎问不出，快三个月了，都说味道还是挺大。 5.bba的屏幕都太小，太落伍了，之前的荣威都是一体化流线型大屏，能声控导航车窗天窗的开关座椅加热天气预报空调远程启动开始空调远程寻车等等，基本都能控制，这种车智能化真的好落后啊，本来预算50的，可就没有一款能满意的，要是有地方充电真想买特斯拉，主要是拍到沪牌了，总得买一辆再说，先凑合着用。

自动启停不爱用，每次开车前还得把这个关掉，真的有点烦，自动启停这个东西后来我老公看了一些车评才了解，虽然省油，但是很伤发动机，所以我们平时开车都是关掉的。 另外后排系安全带的卡扣一直是竖着戳那边的，娃偶尔要躺着不是一般的硌人，特别中间那个，非人道装置，必须掰起来，插进安全带卡扣以后也是硌人的很

carplay接口一碰就断线，甚至过个坑都断。三个C口只能充电不能传输数据，最终靠马云买无线盒子+弯头数据线不完美解决，应该直接上顶配原车无线carplay。。 原厂30色氛围灯根本没有氛围可言，出风口脚窝等都没光源，还不能自动变色。。还好是送的要是花2500选装直接一口老血。。 中控屏位置太低，刚好做了颈椎手术戴着脖套不能低头，只能靠斜眼去看非常难受。

目前来说有车时间不长，还没来得及仔细体验，但是座椅的舒适度真的让人心塞，两边的凸起咯的人生疼，座椅怎么调也找不到一个很舒适的位置来，有点小遗憾。

我就想问问一台1.4T的车子油耗怎么这么高，虽然开车开空调但是也不至于这么高的油耗吧。

美中不足就是油耗和后备箱。开这车上下班我都要开穷吃土了。不知道是市区开车的原因还是这台车油耗就这么高，每次加满油就只能开个把星期就是。在我的理解里通常SUV的后备箱空间应该是很大的，自从买这台车开到现在，每次就觉得后备箱空间不够用。郊游放个几个箱子加上一些生活上零零碎碎的东西就已经占满的位子。

对这个车各方面还是挺满意的，就是刚提车的时候，感觉车里的味道还是有点的，我散了差不多两三个星期味道才没有什么了。

也谈不上不满意的，主要是悬挂小硬了一点，没有那么软吧。

刚提车，使用时间太短，暂时不提意见，等随后追加评论。

购买的时候没上2.0 购买的时候也没有黑光包可选 要等好久 不过现在也花钱外面改了…

后排充电接口再加个普通U楼 车身能长个10-20厘米就太好了 个人感觉再长12厘米就完美 老是有朋友说 太小 太小 实际乘坐空间并不小 基本横向对比都是和CRV昂科威啥的去比 比这两款短了20公分左右

没有特别不满意的地方！就是油耗偏高了一点点，现在首保还没做。油耗9.2。我还是经常跑高速的情况下这个油耗也不低了，希望保养了以后油耗会降低点吧，其他都很满意！空间要是能再加长一点点就完美了！车窗下雨天玻璃会有点点异响。有时有有时也没有！

刚提回来的时候可以在车里面闻到一些味道，其他方面没有什么不满意的。

我觉得坐在这个车里面会觉得没有那么舒适吧，主要是觉得隔音效果没有我想象中的那么好，因为我觉得这么贵的车隔音效果应该是非常好的。

价格不会让自己那么满意吧，我觉得这个车的价格对于我来说还是稍微有一些贵了的，然后买车的时候我就希望这个车能够便宜一些。但是到最后也没有达到自己特别满意的价格，所以就会觉得心里有一些不舒服吧。

不满意的地方，就是1.4T的车型，没有座椅记忆，即使是动感时尚版，也没有车道保持功能。还有就是不知道为啥。我的玻璃水消耗的特别快。

汽车开在高速上胎噪、风噪不是一般的大啊！和我的大众有的一拼啊！准备四个门去贴个止震板和隔音棉，可能有所改观！

外观很运动大气，尤其是这个前脸。我特别喜欢这个大的进气网，真的很大气好看，又很时尚。 车头造型：进气格栅外面一圈的银色框条我也很喜欢，真的很精致和具有高级大气的感觉。

新款外观很满意，比老款好看。个头也比以前大了不少。满意

奥迪现在确实是扭转了它以前成熟稳重的印象，变得流线时尚了、特别喜欢这个配置的运动外观套件，尤其是进气格栅下银色线条连接两端三角形，灵动而跳脱，一下让前脸鲜活起来。

外观好看，女的都说好看，买车嘛，只要女人喜欢就行，其他不重要

前脸造型很好看，车灯也是线型的比较帅，车身设计很流畅，我和老公都是学艺术的，他更是专业搞艺术的，我们都对这款车的颜值比较喜欢。做工也没什么毛病，挺精细的。轮子那个造型很喜欢。

小Q8，还要啥自行车啊 没上矩阵大灯没有灯厂灵魂，问过我老婆了，6000去山姆可以买半年了，过日子重要

犀利的前大灯，庄重的后尾灯，厚重的门板，给人一种稳重又不失灵动的洒脱感。 ☆ 运动外观套件：和车身同色的运动套件，无形中带来一种个性的冲击，塑料材质很好的保护了车身的钣金，减低了车辆刮擦带来的经济损失

非常运动的一款车，正面帅，侧面很运动总而言之对得起这个价位

新款的Q3外观还是比较好看喜欢的。当时买台车的时候还对比了宝马X1。最后还是喜欢奥迪Q3。新款外观迎合年轻人很时尚，宝马外观给人感觉张扬一点。

外观我要说真的是特别的好看，女生你要是喜欢suv的车，买这款suv的车绝对不后悔，外观真的看着很时尚动感，特别的好看。

关于奥迪Q3的外观方面，首先我觉得车子的前脸是很好看的，前俩非常有辨识度，看起来很大气，因为进气格栅设计的就很大气，还有就是侧面看起来线条很流畅，很舒服，尾灯很有自己的特色，加上奥迪Q3的油漆和钣金的质感很好，这个外观我是很喜欢的。

最喜欢这款车的就是外观，我专门购买了30周年纪念版天云灰色，整个车身颜色显得又年轻又不失稳重。新款的大灯是最亮眼的了，led大灯非常漂亮。

外观方面除了没有选装黑光包后悔其他都挺满意的 相比上一代更有科技感了 视觉上更大一些了没有那么圆润 是年轻人喜欢的样子了

外观好看 前面 侧面 车灯 线条 不会让人失望 都能相中

就是看中了新款的外观才买的！小号的奥迪Q8不是盖的！改了个卡钳罩！更加帅气了

外观的腰线是非常明显的，特别是跑起来的时候更加充满着运动感。

外观的造型还是比较普通的，大多数人可能都会喜欢这样的外观吧。

这个车的外观看起来比较有气势吧，开出去的话就会觉得回头率真是高的。

外观什么的，都非常炫酷，希望可以选装黑武士外观。

奥迪灯厂就不用多说的，车身设计挺好看，买这车第一眼就是看上了外观

类似材质还不错，主要是用的真皮。方向盘用的是真皮材质，座椅是用了两种材质混合。比较柔和有质感。中控是有点朝向主驾驶位的倾角设计，感觉很独特，也特别有个性和科技感。 异味/异响：就是新车买来的时候异味比较明显，有点刺鼻。开了三周左右才消散。

内饰材质：内饰觉得挺精致的，比以前的速腾高级了不少

内饰这一块，真皮混搭的运动座椅，看起来很有质感，尤其是中间翻毛皮感觉，让人看着就很舒服。真皮方向盘的不规则设计让我觉得很好用，随时知道自己盘子打到什么位置。中控屏是内嵌的，而且和液晶仪表盘不在同一个水平线上，感觉有点怪怪的。电动全景天窗不错，最重要的是有遮阳帘，夏天不会被晒得头昏脑胀。单色氛围灯用得不多，但必须要有。

座椅啥的不咋地，内饰外观还行 ☆ 手机互联/映射：破破破，苹果的还好，安卓的居然屏幕颠倒了，销售也闷了。我是用惯智能化大屏了，这种超级不喜欢 ☆ 氛围灯：加装了，不好看，浪费钱

方向盘真皮包裹，手工缝制，质感很好。座椅腰部可以调节，调节到合适的位置，开车不会那么累。内饰很多地方用的皮革包裹，再加麂皮，质感还是不错的。氛围灯我觉得光蓝色挺好的，不喜欢搞的五颜六色的。 内饰材质：内饰材质用的挺考究的，咋眼看以为都是塑料，其实人家用的是皮软包。红色标记的地方都是皮，不是塑料。

翻毛皮yyds，档把扣一颗星，钥匙几十块换壳算了不扣了

中控台目前还没有仔细体验，大屏操作的难易程度还有待进一步学习使用

中控比上一代有不少进步，有明显的科技感但是依旧可以看到大众的影子。

自从Q3去年换升级改版之后，不管是外观还是内饰，开始趋向于科技感不会像老款那样有点成熟感。现在新款Q3内饰给人感觉很时尚，坐着也很舒服，连显示屏从之前的按键改成触屏了。

内饰的造型挺好看的，操控也比较顺手，没有太大的难度。

奥迪Q3的内饰我觉得是很好的，做工高档，这个内饰一看就是很舒服的那种，很顺眼。

内饰跟有科技感，与宝马上的成熟稳重不是一个风格，是更适合年轻人驾驶的一台车

内饰方面也比上一代好太多了 坐进后是真香啊 除了挡把有点不好看 其他也都很满意…

没法评价 但一些细节品控 啥的感觉比昂科威CRV啥的精细的多

一如既往的奥迪内饰，跟大众一样，不廉价也不豪华。简约运动的感觉

刚提回来的时候车里面有味道，不过整个车的内饰设计是自己满意的。

我还是挺喜欢这个车的内饰的设计的，因为我觉得比较符合年轻人的审美观。

内饰的用料是比较好的，摸起来都是非常舒服的。

翻毛皮座椅有点不好打理。还有就是手机互联不支持一加手机，希望可以和手机厂商更多沟通。

内饰还好，有待提高，一般中上吧！座椅翻毛皮是我喜欢的，前排座位的腿托也挺好用的，

我自己和老公做前排空间都觉得还不错，前排空间不会很拥挤。但是我们到后排去的话，腿部空间就显得比较拥挤了。我1m65的身高，坐后排腿部膝盖空间只有三拳左右。个子高一点的坐后排真的会有点拥挤。 后备厢容积：后备箱空间也不大，只能满足日常放一些小物品，如果全家出远门的话，可能部分行李会要放后排。

空间还可以，基本都是一人开，偶尔带家人也可以 ☆ 空间设计亮点：空间中规中矩，储物空间不算多。 后备厢容积：后备箱空间还可以

空间就还好吧，反正我基本上只用前排，后排网上有说坐着有点局促，但反正我们也不怎么坐。后备箱空间一般。但我就日常上班，放点瑜伽垫什么的还是够了。储物空间的话，档把前那块放点手机杂物还挺不错的，两个杯架日常也能放点东西，扶手箱稍微有点靠后。不是很好拿，放点不常用东西也还好。

空间还是可以的，比老款的q3大好多，也比之前的好看

空间不是很宽敞，但是对我这个162的小个子女性来讲，足够用了，其实我老公175的微胖也够了，现在出门大部分时间都是老公开车，我坐副驾。我家两个娃，大的4岁小的9个月，但是小的基乎不出门，就偶尔出去打疫苗，基本也是开另外一辆带安全座椅的车出去，所以这个车就没装安全座椅。这辆车主要还是老公上下班用为主，碰到限行和周末，车正好停前面（子母车位）我就开这辆车接送娃上学或者去兴趣班，所以实际使用上来讲，足够用了，现在就觉得幸好没买7座车，不然出去停车都难。 ☆ 空间设计亮点：扶手箱设计的挺好的，可以伸缩高低调节，开车可以省力很多，手机槽那块地方都是手机导航（老公是路盲）就放那了，设计比较合理。杯架设计也很合理，平时就消毒液和口香糖放那，万一买饮料喝了，就把这俩腾挪，空出来放饮料。四个门边都有超大储物空间，可以塞很多东西，很好用，后座座椅边也有储物空间，可以放水瓶这些，还是很合理的。 乘坐空间：162的中年妇女，55kg，所以坐副驾驶毫无压力，经常会把椅子放倒，老公开车，我就边上睡觉。我老公坐副驾驶会把椅子往后移，毕竟175的个子，后移会宽敞很多，反正目前觉得Q3的空间，我们俩来讲，没有很宽敞，但是也够用了。 第二排空间：平时第二排坐人的概率不是太高，偶尔我开车，娃坐后面，或者老公开车，我坐后面陪着娃，反正没觉得局促 后备厢容积：后备箱容积偏小，不过我们没把上面的隔板拿掉，如果拿掉的话会宽敞很多；因为老公的职业关系，平时都是这样，后备箱会放一两箱书，偶尔出去见什么人，方便那套书给人。 车内储物能力：储物能力杠杠的，最喜欢门边的超大储物空间，可以放几瓶水外加雨伞，还能顺带扔点垃圾，我主驾驶的那个就是我老公的专用垃圾桶?后排还在座位边坐了储物空间，放瓶水什么的很合适。

三等残疾就是好，170/130斤后排翘腿很从容

本人身高174体型偏胖，***左右，前排驾驶座和副驾位置调好后，后排做过去空间尚可，所以如果一车人都比较富态的话最好只做4人，苗条的做5人绝对没问题，后备箱空间尚可不算太大，但是普通家用绰绰有余，储物空间也算不少特别是装载能力就是一个字大，前门水杯盒，放一把折叠伞再放两瓶水绝对没问题扶手箱里有个CD机的预留位占用了一些空间，要不也是大，后备箱地板底下也有不小的储物空间，但是没有储物盒，就好像毛坯房，想怎么用自己搞去，德国的设计也是没谁了 ☆ 空间设计亮点：杯架限位功能很实用大小杯子都可以放的很牢固 乘坐空间：空间不算特别大，但是正常4，5人家用绝对够用 后备厢容积：后备箱地板平整开口很大拿放东西都很方便，就是后备箱打开高度调节还没搞清怎么使用

1.78坐这里没话说，座椅也很舒服，空间还凑合，还是很看重外表。

Q3对于女生来说空间是足够的。仅对于正常身高的女生。男生的话可能略小。唯一不足就是后备箱，我喜欢在车上装东西这点对我而已感觉有点小。

紧凑型的车不会有多大的空间了，后备箱的空间还行啊吧。

空间我觉得完全是够用了的，其实我本来就不需要多大的空间，后排基本上都不坐人的。

储物空间不错，门板储物盒很大，前排不错。乘坐空间前排正常没问题，后排两侧乘客腿部空间还可以，中间就会难受点了。

后排乘坐空间我175也够了 家里人都是平均身高 平时也只有2个人用车 所以马马虎虎够用…

乘坐空间够用 200斤身材 前后都可以 想很舒服 很完美 肯定不会的 3个小时以上长途后排不是很咱们 运动座椅偏硬 日常够用

我身高比较小的原因，空间是很够用了！我调完座椅，后排基本上能坐大胖子都没问题了！

平常我都是坐在前排开车，我的感觉是空间非常大的。

空间就不用说了，从这个车的外部空间就可以看得出来，这个车的内部的空间是非常大的。

如果说一家三口来用这个车的话，我真的觉得空间是绰绰有余的。

☆ 空间设计亮点：乘坐空间优秀。这个就不继续表扬了。 乘坐空间：这边说一下同事的感受，两个180，体重175的兄弟，坐在副驾和右后，空间还是够用的。

乘坐空间够用还可以吧！储物空间少了点，后备厢空间小了点，要装东西需要把后排放倒

起步没有明显顿挫感，但是稍微有点肉，需要舍得踩油门。方向盘还是比较紧凑，这辆车操控还是比动力更让人满意。 跑高速：跑高速上过140码。整体车身是比较稳的。

以前是自然吸气的车，这次换的1.4t的，总体觉得动力满满

虽然只有1.4T，但我觉得马力还是够的，尤其经常在城市道路上面开，完全没有问题。上高架呀转弯之类的也还是比较稳。特别喜欢主动刹车这个配置，对我这种开车比较容易手忙脚乱的人来说，真的是设置了一道让人安心的稳固防线。

动力不行，起步很肉，s档会比d档好，防被插和想插比较迟钝

起步比较肉，加速有点点顿挫感，平时开车都是D档开到底，我就路上按规矩开车的人，对动力要求不高。偶尔油门踩的给力，也有推背感。 跑高速：高速基本都是老公开，带孩子的妇女，出门都很难。他说跑高速明显省油多了，主要平时上下班都是一路堵过去，再一路堵回来的，所以油耗说实话并不是很友好。 开空调/满载动力：开空调感觉对动力没什么影响，可能是我开车比较循规蹈矩的缘故吧。

加速太稳了！不上拨片别想超车！妈妈再也不用担心我危险驾驶了！

抵挡有轻微顿挫，D档动力一般S档有点感觉，所以只要不考虑油耗，推背感也是能感觉到的

市区道路还是很有信心的，上高速就不知道会是怎么个表现了。

动力还不错，脚轻松的给点力油门就上去了。脚踏板很轻

车子的动力我自己觉得很强劲，起步满迅速的，城区提速也特别的快，很给力，超车根本不会觉得动力不足。

动力部分我觉得还是超级好的，我反正开到现在一直都觉得提速很快的。

1.6吨自重，1.4t动力够日常使用，激烈驾驶也没什么激情。异地提车高速回家，感觉提速不是很快，不知道是不是新车的原因还是我没有习惯这个油门踏板

动力也不坏他 因为自己经济有限 没上2.0 不过市区代步也是够用的了…

动力够用 怠速起步有点肉 给有还是很快的 用S档体验会好 本人慢性子 没有暴力驾驶习惯 平时基本都是怠速起步。。

动力还可以吧，平时不暴击驾驶，日常开开上下班足够了！深踩油门也是挺给力的！会有一些换挡的顿挫感！特别6速到7 速的时候会明显上不去

很多人开这个车都会说这个车的动力是非常充沛的。

后期的提速是非常快的，这样的动力给自己非常大的冲劲儿。

这个车的排量有些大，然后再买的时候我就知道动力绝对是非常充沛的。

高速的动力，还是有的，车速100以后还可以超车值得表扬。

高速上100之后开起来提速，超车挺方便毕竟带T的，

方向盘挺轻的，操控不错，底盘挺稳的。 ☆ 主动刹车：带主动刹车，目前没出现过 刹车表现：前期有点软，后半段还可以

一般，没啥大特色，感觉就是十万的车，dy不都有视频对比的嘛。。。

方向盘打起来比较轻松，指哪打哪，这点不错。油门和刹车都是比较灵敏的，我爸的起亚就是踩刹车太过灵敏，有点慌，奥迪的这个就感觉做的很好，没有过于灵敏，但是也不像有些品牌前面没反应，踩到后面才有用。 ☆ 主动刹车：主动刹车这个功能还是很好用的，有次差点追尾，幸好有这个功能，避免了一场交通事故。

别闹了，反正看到法拉域我立马从心（怂） 刹车差点意思，几次超斑马线

第一次用D型方向盘，有点不太习惯，感觉没有原来圆的流畅，而且方向盘尺寸有点大，女士使用应该不太舒适 ☆ 自动泊车入位：咨询4S售后自动泊车怎么使用，回复说使用要求比较严格，泊车速度也比较缓慢，大部分停车位都达不到要求，不太好演示，也没到4S店验证，反正自己没搞清楚怎么用没用过 ☆ 主动刹车：还没有使用，不知道效果怎么样，喜欢这款车的朋友，在试驾的时候一定要让销售给演示一下，不要像我一样，买了车都不知道怎么使用 ☆ 刹车辅助：还没有使用，不知道效果怎么样，喜欢这款车的朋友，在试驾的时候一定要让销售给演示一下，不要像我一样，买了车都不知道怎么使用，主要是没有什么特别的体验，所以没感觉

操控也是很不错，没有任何虚伪指哪打哪，对于女生还是很不错的。

车子上路还是蛮轻快的。脚稍微的给点油门车子开起来。作为女生这方面我不会像男生那样喜欢专研。我觉得车子开起来轻快就行。

车子的操控我也非常的满意，真的不是我偏见，好车的操控确实跟不好的车操控比不得，感觉都不一样啊，方向盘的手感都是不一样的。

操控我觉得没问题的，奥迪Q3车子本来就不大，所以操控起来很灵活的感觉。

操控轻松自如，指向精准，油门和刹车踩踏感觉不错。

方向盘轻 刹车也很不错 就是堵车挺烦的 自己没上2.0 1.4不舒服 其他都挺好的…

操控还不错 比较精准 虽说轴距短点 但转弯半径也不小 宽度比昂科威还宽了那么一丢丢。。

奥迪的操控不用多说！完美！！！之前开的是手动挡的大众朗逸！这个没法对比的！

两个手握住方向盘刚刚好，方向盘的握感也是我喜欢的。

方向盘比较好掌控，因为操作起来会觉得很轻便，而且指向也是比较灵敏的。

这个车的操控是偏向于运动一点的，刚好我就是比较喜欢这样的操控。

操控性值得表扬，基本上很灵敏。保持既有品质就可以了。

方向盘开起来挺好的，指那开那，油门踏板挺轻的，刹车踩下去挺硬的，需要适应一段时间，

油耗：平时开车都是避开了早晚高峰，堵车不是很严重，市区里面开车油耗也只有八九升每百公里，很经济，油耗控制好。 高速油耗：平均高速跑120码左右，油耗接近八升每百公里，跑高速非常的省油。

油耗：没算过，现在加95的，目前加了两箱油了，估计市内8.9个吧

油耗：才开了5000多，油耗10左右，稍微有点高，但还是能接受，主要是城市里上下班高峰开车太堵了。

油耗：油老虎，基本十以上 城市综合油耗：10-14l 高速综合油耗：6.5-7.5

油耗：都在杭州开车，老公上班在杭州最繁华的地方，所以每天上班一路堵过去，下班一路堵回来，油耗都到13了，没办法，不堵车半小时就能开到的路。堵车得一个小时。偶尔开个高速，油耗又会下来一点。 开空调油耗：夏天都是开空调来回的，每天上下班40公里，一箱油可以用2周，还算能接受。

油耗：没首保，市区14高速8，综合10 就看保养完综合能不能降到8以下了

开的公里数比较少，还没出磨合期所以没有发言权，只是自己心理感觉市区8，9个油可以接受

油耗：油耗太吓人了，1.4T的发动机怎么能有这么搞的油耗让我很吃惊

油耗：我自己每次加油都是加满可以跑500公里差不多。我之前的起亚K3加100块钱油可以跑100公里，但是这个Q3只能跑80公里。有点烧油。

车子的油耗我觉得还是不高的吧，我现在开了基本上有200多公里，基本上油耗我看是在7.9L的油耗，这个油耗对于我来说能接受。

我是一开始就没有担心过奥迪Q3的油耗部分的，这个车子的油耗很好的，三大件的技术也是比较过硬的，所以对于油耗的把控也是挺好的，主要我觉得和开车的习惯也有关系，因为我开车还算是比较温柔的，所以油耗不高吧。

油耗：目前刚提车200公里，数据不太具有参考意义，目前油耗8.2

油耗：当时买车不考虑他的油耗只想着10以内就好了 目前是9左右还能接受…

油耗：自己开的综合8升左右 平时9升左右 跑高速管往下拉点

油耗：油耗偏高，毕竟1.4的动力，车身也不是很重吧，有点点高，但愿后期会低点

从来都没有觉得这个车的油耗高过，因为没有超出过自己的预期。

很多人都说这个车的油耗高，但是我并不这么认为，我觉得和普通的车的油耗是差不多的。

我觉得油耗还算是比较稳定的，然后稳定下来，也给了自己非常大的惊喜。

油耗：油耗的话，希望调整一下20以内速度的换挡逻辑，争取20上三档，可以适当降低油耗。

油耗：高速在6.5-7个左右，城市市区8-9个油，油耗还可以接受！

座椅有腰托和腿拖，很舒服，比以前的车舒服的不是一点半点 ☆ 空调温度分区控制：空调降温挺快的，按钮阻尼感不错。主副有分区，挺人性的

座椅超级难受，腰托形同虚设，加了靠垫还是不行，设计不够流线，开半小时就累，我荣威开五六个小时都没啥感觉，自带的腰托也托的很舒服 车内噪音/异味：三个月了，都说味道挺大，我鼻子不好，闻不出 座椅舒适性：座椅超级难受，腰托形同虚设，加了靠垫还是不行，设计不够流线，开半小时就累，我荣威开五六个小时都没啥感觉，自带的腰托也托的很舒服

后排也有空调可以单独控制这点真心不错，车内噪音也还好，开高速不会像之前的科鲁兹那样噪音那么大。空调效果不错，毕竟杭州夏天户外40度+的天气，真的能凉快下来，我觉得挺不容易的。车内异味经过这一年的时间，也已经没有了，刚提车那会真的味道挺大，买了一大箱竹炭包，再开到户外，暴晒了几次，明显好了很多。那时候特别明显，暴晒一次通风后异味明显小了。座椅的舒适性也还可以，毕竟我的要求不高，不要拿宝马奔驰说事，就这25.5万落地的价格，还要什么自行车。

滤震扣一颗星，双离合闯动扣一颗星 其他中规中矩，买菜车里比较ojbk的水准

驾驶座这个地方最咯人，腿托可以手动加长座椅的长度，翻毛皮的座椅在太阳地下不会特别热，就是不知道耐磨程度怎么样 ☆ 空调温度分区控制：空调温度可以分两区，分别是驾驶位，副驾位，个人可以根据情况做个小调整很人性化不错，必须点赞 ☆ 后座空调出风口：后座空调出风口，座位地下和中间扶手箱后部都有，保证后排成员的舒适度

座椅很舒服包裹性不错隔音也可以城市开的话一般听不到别的杂音

在选择奥迪之前对比了宝马，之前有段时间也开过朋友的宝马。觉得还是奥迪的操控性、舒适性、外观都比宝马好这也只是我个人的感觉。勿喷= =

车子过减速带的时候并没有觉得有特别大的颠坡感，但是车内的隔音效果不是特别好，其他基本上都是特别优秀的。

主要我感觉就是悬挂稍微有一点小硬，不过一般市区开的话，我觉得还挺好的。

这车座椅还是很舒服的，风燥比胎噪稍微大一些，但是比我之前的致炫强太多了，静音性碾压几个等级。前后排都有空调出风口，还都配备充电口。

座椅是年轻人的口味有带点运动款 老一辈的可能接受不了觉得边边太硬了…

运动座椅 包裹性很好 没有昂科威的软 底盘有点硬

奥迪舒适性是可以的！毕竟几十万的车 ☆ 空调温度分区控制：分区控制！后排可以独立调节空调的开关！这个挺好的！奥迪a4那款都没后排出风口，这个该有的都有了

坐在车里面没有什么颠簸性，会觉得很舒适。我们那边的路相对来说还是比较好走的，不管是走那种颠簸的路段，就是路面上有很多坑坑洼洼的，但是走在上面也不会觉得有多么的颠簸，而且隔音效果也是比较好的。对于这种比较好的舒适性，我当然是非常欣赏的了。

其实整体的舒适性倒还是不错的，但是我总觉得也还有一些让自己觉得没有那么完美的地方吧。主要就是觉得这个车的隔音效果没有我想象中的那么好，因为我觉得这么贵的车，隔音效果应该是非常好的才对的，但是并没有达到自己心目中的要求。现在我会觉得其实还是不错的。就是正常的一个隔音效果的要求吧，可能是自己的水准是比较高的。

这个车的配置应有尽有，坐在这个车里面简直就是一种享受。

没有座椅记忆，，，。差评。还有就是车门储物空间分区不明显。

座椅挺适合，高速开起来风噪，胎噪挺大的，

紧凑型的SUV作为家用车，不管从油耗还是品质来说，性价比都挺高的。日常开油耗也不高，又能享受品质较好的小车。目前也没有出过什么故障。

总体挺满意，7月底订的，那会芯片还没那么短缺，价格也挺美丽。9月初提车的时候销售跟我说涨了两万，瞬间觉得太幸运了！ 购车：今年北京也雨水多，第一辆车本想着再开几年的，没想到被泡了，没办法才换车的。也算因祸得福提早开上了bba 4S店售后服务：转了几家4s店，这家给的价格算是实在。够有意思的是碰上了第一辆车的销售。兜兜转转第二辆车还是他手上成交的

就是因为性价比高，我才从Q2跳到了Q3，好歹也是在BBA豪华品牌的行列。

性价比没得说肯定高，就是涂便宜买它 购车：相当于24.1落地，另外花钱加装了360和氛围灯，还花了5000买了三年保养并反3500维修基金，总共花了25.15左右 保养维护：据说小宝要1200一次，真的好宰啊，不过花5000买了三年随便小保，还返3500维修基金，应该不会亏 4S店售后服务：目前还没去首保，比较懒 品牌评价：凑合用，毕竟价格在那

25.5万落地价，还要什么自行车。买个别克大众都不够，没什么可讨论的，性价比超高。 购车优惠：购车25.5万落地，上牌自理。 保养项目：5千公里车会警报要求保养，4s店的人说可以取消掉报警，再开2千公里去保养没什么问题。买了机油套餐，保养的时候还有8.8折的折扣，很划算。

四个圈一圈2w，实际17w的水准。尾标一扣回老家赚长辈俩大拇指算3w，一共给20w吧。

作为国产合资豪车一线品牌的Q3官方指导价28.7万多，4S店庆裸车售价23万多，不知道这波降价潮，是否会因为缺芯问题终止，我们大家拭目以待吧

相比起宝马奔驰奥迪的价格无疑是最大的优势了，

性价比就不用多说了，BBA品牌里面最便宜的常年打折。

车子的性价比蛮高，因为价格优惠的力度比较大，奥迪都是打折卖车的。

奥迪Q3的性价比是相当都不错的，价格比同级别的车型我觉得都是要有很大的优势的。

车价在同级别里还是具有很高性价比的，购买q3是一个不错的选择。

性价比这块不知道怎么说因人而异 当初购买的时候没有考虑性价比这个词 只想着BBA同级别suv如何做选择 这个还是要看个人吧 我不喜欢怀挡也不喜欢三缸更不需要大空间 我觉得他就不错…

价格 很好 郑州的价格可以介绍 朋友又给优惠了一点 购车：朋友卖的 没好意思要啥优惠 政策 价格比市场稍微低几千就满足了 4S店售后服务：回访好几次了 态度挺好 建议加长10公分：啥都挺满意的 联系大家买40 35也够用 但40体验更好

同级别来说，性价比很高了！很满意了！值得大家购买！

没有怎么和其他的车做对比，我认为自己选择的车性价比就是高的。

这个车的性价比确实还是挺高的，因为我和同级别的车做了一些对比的，这个车的配置也高一些，价格也便宜一些。

其实这个车的定价我还算是比较满意的，因为我觉得定价比较合理吧，也不会说特别贵。但是也有一些让自己觉得不是特别满意的地方。价格不会让自己那么满意吧，我觉得这个车的价格对于我来说还是稍微有一些贵了的，然后买车的时候我就希望这个车能够便宜一些。但是到最后也没有达到自己特别满意的价格，所以就会觉得心里有一些不舒服吧。总算到最后送了我很多的赠品，也让我心里稍微平衡了一些吧。

购车：促销力度一般，公务人员警察企事业教师优惠基本没有，就送了一个行车记录仪，有点失望。

购车优惠力度还是挺大的，该要的东西只要你提了也会尽量答应你，奥迪的保养只能是呵呵了！小保没个1千，BBA怎么会是………