这款车被称为时尚版，果然是名副其实就从它的外观来看的话，就是非常令人满意的，首先就是我觉得他的车灯造型非常好看，而且车前脸的设计也挺高级的，侧面的话就是线条感很流畅，而且材质看起来非常注重
我最满意的就是油耗，毕竟这可是关于钱的问题啊，所以油耗我是比较关注的，我在市区这边住，平时堵车遇到的也比较多，反正目前油耗还是很不错的。
这款车的颜值在我看来就是b级车的天花板，既不会像迈腾那样充满商务感，也不会像雅阁那样看起来有点“非主流”，天籁这车更加符合大众审美。油耗也是非常值得满意的地方，百公里才不到8个油。
最满意的是这款车的性能很好，有很多的辅助功能，会很有安全感，就像我老婆那种女司机都敢上高速了。
这款车使用至今，令我最满意的地方就是它的性能了，日产这个老品牌可以说性能真的是非常稳定。其他满意的地方就是它的空间了，B级车的空间比紧凑型车还是要大很多，我们家日常出行旅游在空间上一点问题都没有。外观方面也是很不错的，年轻人喜欢的流行元素也是不缺的。最重要的就是省油了，对于长期使用来说，省油也是很重要的。
?其实天籁是我的第1款车，在外观，空间，座椅，配置等等都是我比较喜欢的，目前来说用车用的都比较舒服，自从有了车以后生活也方便很多。
这款车的空间和舒适性是令我最满意的地方。尤其是他的空间，无论是哪一排的空间，坐起来感觉都是比较宽敞的，整辆车子的整体储物空间也比较多。可以说是很好的解决了我们一家人平时出去游玩的需要，这款车的出现，对于我来说是一个雪中送炭的存在。
我和哥哥从老家来到新疆库尔勒打拼多年，开了一家餐饮店。辛苦付出兢兢业业终于这家店在我和哥哥的努力中越来越好。也足以让我和家人在这个城市足以立足。所以一直想给家人孩子更好的生活条件，更便利的出行条件。因此，一直想选择一台自己和家人都喜欢的车。经过多方对比挑选终于，我们看上了一台东风日产的天籁。辛苦这么多年，每一分钱都是我们打拼来的血汗，所以我们非常看重的是车的性价比和价格，在多方的比较当中，我觉得天籁给我一个选择它的理由，就是性价比高。
其实这台车最主要的还是因为便宜，因为它是一台B级车，所以我想他的优点还是很多的，就比如说它的外观是非常时尚的，也不是特别贵，所以选择下来的话，也确实非常合适，最主要的还是因为我信赖这个品牌。
很喜欢运动大气的日产大天籁，典型的运动中型家轿，颜值在线配置很好，还有稳定成熟的三大件和燃油经济性，驾驶操控性能都很符合年轻人需要，还有保值率也挺好。
对于这款天籁的话，其实我满意的地方挺多的，感觉许多地方都比较满意。主要是它的外观，空间还是性价比，感觉都是比较优秀的。
要是说到我对于这辆车最满意的地方的话，我觉得应该是这辆车子的舒适度，毕竟这辆车子的座椅的柔软度真的是不错的，而且它的降噪效果也比较好，平常开车的时候更是非常享受。所以我对于这辆车子的舒适度，真的是非常满意的。
我觉得这个车子挺吸引我的，因为价格什么的都没有问题，然后颜值跟配置其实也都可以，在我看来的话，这些地方都是比较实在的，我非常满意的。
用车的过程中，我也有不太满意的地方，这款车其实综合的话还是比较令人满意的，但缺点也是有的，就是它的空间设计，这一点确实是个致命的硬伤，尤其是这款车的乘坐空间，我觉得非常不舒服
新车的话车内的味道比较重，多通下风开一段时间就好很多了，这是新车都会有的问题，所以也说不上是特别不满意吧。
车子跑高速的时候胎噪有点大，静谧性有些受影响，轮胎噪音如果能再优化优化的话跑长途其实体验也还不错了。
整车的质感还有做工差点意思，特别是在内饰上有点偷工减料的感觉，什么都有什么都配，但是看起来就是不够高大上。
从我日常使用来看这款车毛病就是启动的时候有点抖动，跟售后人员反馈这个问题，4S店的人员解释说跟我们的油品也有很大关系。其他的不满意就是这款车后桥的部分偶尔异响，在路况不好的时候总是开的慢慢的，建议少开一些路况不好的路面。
不满意的地方最主要的是味道，刚回来的时候，这一点确实是非常麻烦，而且也比较难以处理的一个地方，所以我对于这一方面的好感也不是很高。
?内饰上有点中规中矩，比较低调一些，但是设计的就是感觉挺一般的，没什么特别的地方。简单使用干净利落，缺少一点豪华的风格。
车子买回来的时间也不短了，各方面的表现都是很不错的，我开起来得心应手。唯一要说的就是这款车子的隔音效果做的不是那么好。不过对我日常使用的影响也不大，还是可以接受的。
对于这辆车的造型和内饰，我们还是比较喜欢的，当时考虑到我开为主，所以选了一台黑色，但是黑色非常的不耐脏，且小划痕很明显。所以我老婆也责怪了我对黑色的选择。那我只能在后期更勤快一些，多洗车多注意了。
首先就是动力比较弱，自然吸气的车开起来真的没有太多的加速感，特别缺少激情，另外就是操控不算好，所以我觉得这款车还是差点感觉。
任何事物都不是完美的，这个车的内饰设计也有一些自己缺陷的地方，比如说内饰的用料不好，硬塑料比较多。
说到这辆车最不满意的地方其实也是有的，毕竟没有什么车子是十全十美的，我的爱车也不例外，我觉得这辆车子的方向盘的材质有一些不太好，做的让我最不满意的地方。
几乎没有什么特别大的不满意，因为总体其实都还可以，虽然说隔音效果没有那么的理想，但是也不会造成太大的问题。
外观的造型看起来就非常时尚，比较符合年轻人的审美，而且这款车它的整体车漆喷散，我也觉得挺均匀的，车灯后视镜这一些小细节的做工也是非常细致的
外观真的很帅，非常带感啊，前脸的设计设计看上去就很深邃很有引力，更加彰显了整个车子的大气感，好看了很多，大灯也很有神。
外观真的是超帅好吗，我买的黑色，不仅不会有商务的感觉，反而充满运动气息，前脸设计激进不失稳重大气之感，尾部微微溜背的造型也超帅。
外观造型设计的很好看，比较符合我的审美，在店里也看过很多的车子，我觉得都不如这款车好看，这个完全就是看个人眼缘吧。
这款车的外观也是我比较满意的地方，成熟大气，前脸非常的有个性，尾灯的?别度很高。轮毂、格栅的造型都是很精致的。
?天籁外观设计比较好看，我比较喜欢这款天籁侧面的线条还有造型，因为侧面看上去很好看，还有就是做了悬浮式的车顶造型，偏时尚一些比较年轻的一款B型轿车。
这款车的外观还是比较招人喜欢，是大多数人都会觉得好看的那一种。整体给人的感觉是落落大方的。很年轻很有运动感，尤其是大灯非常时尚。我个人还是很喜欢的
曾经的天籁，在我心目中是成功人士的配置，对于我这样的90后天籁的外观，本不是我喜欢的类型，但是新款天籁她的整体造型运动感更足，线条也更时尚。所以当我看到这款车的外形的时候，第一眼就被它的外观所吸引。轮毂造型也非常的年轻，符合我们90后的审美。大灯在晚上犹如两只锐利的大眼睛。照亮了我的人生和我未来的道路。
它的外观是我比较喜欢的一个方面，因为还是挺有运动感的，非常年轻，和之前的天籁确实区别很大。
外观的造型比较好看，前脸设计得很大气，我比较喜欢这种格局，给人的印象还是很深刻的。如果把这个车和其他车放在一起的话，那么我第一眼看到的基本上就是我这个车了。
这辆天籁整体的设计样式看起来比较经典，但是他却比经典的车型看起来更为精致，比如说他前脸的设计样式就非常的新颖，和以前经典的款式看起来完全不一样，而且车子前面的两个大灯看起来也动感十足，尤其是在车灯打开之后，整个车子的前脸看起来辨识度就更高了，也更加璀璨迷人了。车的侧面的设计看起来也比较独特，线条流畅，棱角分明，看起来既运动十足，又十分硬朗，给人一种很有味道的感觉。车子的尾部设计的也相当没美观，一些比较独特的设计，非但没有让这辆车看起来不伦不类，反而让这辆车看起来新意十足，同时也更加吸人眼球，带给人活力四射的年轻时尚感。所以对于这辆车子的外观，我是相当满意的。
我感觉这辆车子的外观设计的还是比较好看的，尤其是这辆车子的车头看起来给人的视觉冲击力很大，因为这辆车子的前面看上去比较时尚，宽大的中网和进气格栅，让这辆车子的车头看起来更宽，而且它的前脸上的两个大灯看起来也比较明亮，尤其是在夜间照射的时候，它的亮度也让人比较满意。更何况我觉得这辆车子的车身设计的也比较流畅，它的车身的线条看起来非常富有运动感，再加上这辆车子的车尾设计，更让这辆车子看起来更加有魅力。
内饰的颜色搭配我也觉得挺协调的，这款车内饰的材质很好，这一点我挺满意的，因为整体内饰并没有特别大的味道，还有就是我觉得这款车它的，屏幕还有音响，这些地方也很令人满意
内饰用料非常有质感，精致简约不杂乱。配置也很全面，尤其是中控有着视觉上的冲击感，新车的异味不可避免，但异味不大，通了几天风后，这股异味也就差不多没了。
内饰我非常喜欢，看起来就很舒服，而且功能也很丰富，总体来说的话，内饰的整体设计也让我非常满意，而且比较耐看，现在这种热的天气也不会显得特别燥热，感觉也蛮精致有质感的。
内饰的表现算是中规中矩，内饰件的整体布局很大气。缺点在于内饰的材料，触摸起来感觉塑料感稍微强一些。
这款车的内饰配置很丰富。手感品质比较好。坐在车内，它的整体氛围感营造得也很不错。可以让人不由自主的就放松下来。而且各种功能配置什么的也是比较齐全的。中控屏的设计我也很喜欢，操控起来很顺手。
其实对于这辆车，整体的内饰我还是挺喜欢的，皮座椅门边，中控台全部使用了真皮包裹以及桃木纹的设计。但是说实话，显示屏略显小气。尺寸比较小，清晰度也不够高。所以这个真的是我非常想吐槽的一点。对于这样一个级别的车型，厂家为什么不考虑换一下更高级一点的中控屏呢？希望我的建议能被厂家采纳吧，哈哈。
内饰看上去还可以，感觉它的材质不算特别差，所以内饰方面还算可以，看上去也确实很年轻，和外观也很搭。
在内饰这个方面的话，我觉得天籁这辆车的表现也是比较优秀的。至少是在同等价位的车子里面，我个人觉得他的内饰绝对算得上是数一数二的了。因为车子的内饰整体看上去给人一种宁静温馨的感觉，给乘车者营造了很好的乘车环境，有人坐在车里的时候，仿佛置身于宁静温馨的家里一样。
说到这辆车子的内饰设计的话我觉得他的内饰设计的还是比较优秀的，尤其是这辆车子的内饰的整体氛围感营造的很不错，我每次已进入到这辆车子的内饰里的时候都会有一种非常宁静的感觉，让我的心情也不知不觉的放松了下来。但是让我不太满意的是，我觉得这辆车子方向盘的材质有一些不好，看起来没有那种很高档的感觉。不过当然了，我对于这辆车子的整体内饰还是比较满意的。
对于它的内饰真的非常不满意，塑料的方向盘加上织物的座椅，看上去毫无高级感，虽然说时尚版的天籁只是入门级别的版本，但是这个内饰做的也太让人失望了。
其实我们一家人的身材并不是特别的魁梧，但是这款车的乘坐空间对我们来说就不是很方便，首先它的座椅布局不太合理，调整起来很不舒服，其次就是，后备箱的空间也不是很大，所以说我不是很满意
前后排的空间都非常的宽敞，日常上下班，还有和家人自驾游都非常的够用，后备箱的容积是非常足够的。
有时候带着小孩出去玩，小孩子非常喜欢后排的空间，玩累了就直接躺着睡觉了，前排也一样都很宽敞，后尾箱的空间令人感到惊喜，大大小小的行李或物品基本都能放下，可以说天籁已经把空间发挥到极致了。
空间还是挺宽敞的，车内的储物空间比较充足，因为家里有小孩子，有时候带好多零碎的东西上车，所以储物空间对我来说也是比较重要的，乘坐空间也比较不错，家用是完全够用的，后排的头部空间比较大。
b级车的空间足够日常使用了，天籁这车的尺寸不小，内部空间布局合理，前排空间大视野好，后排坐满三人也不觉得拥挤，空间好评！
车子的轴距还是比较长的，所以它的腿部活动空间非常的宽松，像我老婆这种个子比较小的，腿部空间能有两拳半。
天籁的空间我觉得也是非常可以的，这也是我当初选择它的原因之一。前排主驾驶位的空间对于我这种身高180，体重将近200斤的人，也完全不是问题，非常的宽敞和舒适。后排空间也是一样，我父母经常坐后面，也说舒适度非常不错。
空间上是够用的，而且空间上表现的也非常的宽松，用起来是没有什么问题的，而且也是非常充足的，放东西啊，日常乘坐啊，都是很宽松的。
?车的乘坐方空间方面很好，是一台B型轿车尺寸大，而且内部的轴距也相对比较宽裕一些，设计的也很合理，车内也有比较多的储物空间，平时车内的零碎物品归拢起来也都比较方便。
这款车的空间设计很合理，使用起来不会有什么很大的问题。后备箱整体的储存空间也是非常不错的，可以放下很多东西，这是一台很实用的家用车。这样宽敞的空间，对于日常出行和旅游提供了一个很大的便利。空间这块儿我认为是无可挑剔的。
这台车的空间我真的是要给满分的，对于一台轿车，它的后排空间足以让我的孩子放下他的安全座椅，零食玩具以及必带的各种各样的大包小包。那接待一些生意上的合作伙伴，后排的空间也是基本能体现一辆豪华车的空间感。哥哥更是用他成功的拿下了一份大客户订单。
空间还是挺大的，其实这台车也可以做为一辆非常合格的家用车，毕竟空间还是挺大的，乘坐起来也没有什么不好的地方。
空间足够大气了，我家现在就3口人吧，作为中型运动家轿大天籁这车实用性挺好，前后排间距也很合理，后备箱也够用，放大行李箱等也很方便。
天籁这款车空间这一块的话，我个人感觉还是相当大的。主要是平常这辆车，也就是我在开，车里除了我，基本上不会再坐任何人了，而我自己肯定也是坐在驾驶座的位置，所以对于我来说，车内的其他位置都相当于储物空间，可以给我用来放东西。所以这辆车子的空间对于我来说是相当足够了的。
这辆车子的空间我觉得也是够用的，如果是作为一辆日常家用车的话，这辆车子的空间非常充足。因为这辆车子的前排空间和后排空间都比较宽敞，而且它的后排坐人的话，也可以轻轻松松的坐下三个人，更何况这辆车子的后备箱空间也比较大。
动力的话，我觉得这款车的表现，还是比较令我满意的，首先就是这款车发动机的性能很好，在高速行驶的过程中，我觉得他的超车辅助性能还是很完美的
动力很强，无论是起步还是提速都比较快，一点也不会有拖沓感，超车方面那更是顺心应手，爬坡也是比较轻松的，可以说是一气呵成，不会有停顿感，我自己家用还是绰绰有余了的，没有任何问题。
动力表现还是可以的，就在上个周末我拉了三个同事，后备箱里装满了一大堆东西去外面玩了一圈，路上大坡还是挺多的，再加上车里还开着空调，一路上并没有吃力的感觉，这一点挺让我满意的。
动力的效果很好，红绿灯路口起步，或者是说在高速上整体的一个提速效果都是让我非常满意的，我觉得挺够用的。
?就是这台车我买的是2.0升排量的发动机，2.0升排量的发动机作为家用车已经够用了，比较合适，也不会太费油，动力在起步的时候也不会太冲比较缓和，开起来也是相对来说挺舒服的。
说实话，这款车的动力有惊讶到我。虽然一开始就有了解过这辆车子的动力是比较强劲的，但是当我真正开上这辆车之后，还是有种惊喜的感觉，它的动力输出很足，爬坡超车也不会有任何问题。
记得买车的时候，当时的销售人员带我去试驾了一下，后期我选择了这个2.0l的发动机明显弱于当时试驾的2.0t。说实话，提车后感受到了这种差异，还是挺让我失望的，不过整体的动力来说，在日常的使用当中，也确实够用了，尤其是2.0的排量仅有大概七个油左右。考虑到它的性价比和实用性，对于动力的不足也弥补了我的不满
作为一台b级车，它的动力是挺差的，毕竟只有2.0L的动力，自然吸气的发动机开起来真的是没有什么加速的感觉，感觉反应特别慢，而且起步非常肉。
很喜欢天籁发动机三大件，而且就 2.0L自吸发动机CVT无级变速箱这套运动总成很好了，全天候的加速和超车都很稳，换挡也很平顺有力，驾驶乐趣满满的。
这款车在动力这一块，我感觉也是蛮不错的，无论是起步，提速还是跑步，基本上从来没有出现过动力不足的现象。而且平常我也就是在市区里开车用来上下班，要不就是偶尔出去买买菜，即使是出去游玩，基本上也就是在我的城市附近，基本上我也不会跑到非常远的地方。所以这辆车子的动力对于我来说是完全足够了的，甚至是非常绰绰有余的。
这辆车算是一辆b级车了，所以我觉得它的动力也是有b级车的水平的。平时开这辆车子的时候感觉这辆车子的动力输出还是比较充沛的，2.0l的自吸发动机感觉也比较给力，开起来的反应比较快，加速的时候比较猛，超车的时候也是轻轻松松的，很容易就超过去了，所以我觉得这辆车子的动力还是比较强劲的，作为一辆日常家用车真的算得上是非常合适了。
操作非常的方便简单，方向盘的握感和方向感都很好，转向助力也非常合适，油门刹车也很灵敏，轻触就会有反应。
驾驶起来还是比较有操控感、驾驶感的，方向盘尺寸很合适我，握着还蛮饱满的，转向力度合适，方向盘一点都不沉。
这款车的底盘支撑性还是很强的，驾驶起来还是挺稳当的，而且它的座椅高度很合适，驾驶的时候视野基本上没有盲区，开起来也方便。
这款车的操控性能非常不错，多功能方向盘不但操控力度柔和，并且遇到开车接听电话或切换音乐非常方便。底盘非常的平稳，快速行驶的时候，车身非常的稳定。
手感是比较合适的，因为它轻重就很到位，然后用起来的话也不会特别的难，所以只要熟悉之后，我觉得开起来是非常轻松的一个车子。
?这个款多功能方向盘阻尼感不错，按上去挺舒适，车开起来比较稳当，尤其是在车速很快或者是走高速的情况下，就再也没感觉到有轻飘的情况。
这辆车操控起来向盘很灵活，转动起来也比较灵巧方便。转向的时候也很精准，只要稍微熟悉一下方向盘的力道，可以说掌握这辆车就是轻而易举。就是方向盘的手感稍微欠佳，但是在整体操控的时候没有什么问题，而且非常的稳定
虽然2.0l和2.0t还是有明显的差异，但是在操控这一块是一模一样的方向盘的力度非常轻，我老婆开完之后也跟我反馈说这辆车非常的好开。我想这就是她所理解的操控好吧！尤其是最近，新疆已经开始下雪，冰雪路面上，这辆车的稳定性能非常非常的好，没有出现任何的打滑现象。使我们看起来也更加的安心安全。
开起来很轻松自在的天籁，打转向方向盘手感不错，过弯调头都很稳，换挡也非常干脆利索，就这尺寸来说已经很好叻，油门和刹车抓地性也挺好。
这辆车子的底盘真的是挺稳的，这让我平时在操控起来的时候感觉更加稳定，再加上这辆车子的方向盘本身就比较灵活，转动的时候也比较轻巧方便，所以我平时操控这辆车子的时候也就更加得心应手了，甚至一只手都可以轻松的操控好。而且这辆车子的座椅的支撑性很不错，这让我在平常开车的时候，视野也更广阔一些，也有利于我平常的操控。
手感是非常好的，就是感觉比较的适合吧，轻重什么的都是挺合适的，包括整个车子其实它的一个精准度也都很到位。
油耗：开空调的时候，这款车的油耗会高一点，城市综合油耗还有高速综合油耗，对比来看的话都是挺低的
油耗：我目前开的话油耗还是比较低的，开空调的话会高一点，但是我觉得这样的油耗表现还是非常棒的，家用还是非常划算的。
油耗：这车跑下来给我的感觉就是挺省的，最近天气热了一直开空调跑，油耗也不见涨，刚做完首保没几天，期待油耗再降低一点。
油耗：油耗的数值还可以吧，虽然说有时候表现也不是特别的稳定，但是基本上我对他都是很满意的一个状态了，我觉得他的表现也还可以了。
油耗：?车在油耗这一块就是看行驶的路况吧，我一般现在就是百分之60是在高速上行驶。因为我自己经常出差的多一些，跑高速的话，油耗可以达到6升左右。市区行驶一般油耗就是在8升左右，目前看来是这样的。因为本身这台车的发动机排量也并不是很大，2.0升排量的发动机，用起来肯定要比2.0T省油一些。
油耗：油耗的整体表现比较稳定。而且自然吸气的发动机比较省油。和同价位的车相比，这款车的油耗是属于比较低的。可能一开始会有点高，但是一个多月之后，油耗就会开始稳定下降。真的非常省油。
油耗：前面天没有特别冷的时候，正常行驶在七个油以内。现在到了冬天，需要提前热车打开空调，所以油耗已经有了明显的提升，最近甚至最高跑到了将近八个油。不过对于这个级别的车，这样的油耗还是可以接受的，毕竟冬天给孩子提供了一个更舒适的接送出行条件。小孩也不用在冰天雪地里打车去上幼儿园了。
油耗：一直都说日系车比较省油，但现在使用下来的话，我觉得也并没有特别的省油，毕竟还是到了九个多的油耗。
油耗：比预期的油耗省油多了，这么多年日产大天籁能销量这样高，绝对是省油王，现在看更满意了，养车压力也不会太大。
油耗：大多数的日系车一般都是比较省油的，这辆车当然也不例外。我刚刚把这辆车买回家的时候，即使是在磨合期的时候我发现它的油耗也并不高。直到现在已经过了磨合期了，它的油耗大概是百公里7.6l左右。这样的一个油耗和同价位的车子比起来，自然算得上是非常低的了。所以我觉得这辆车子的油耗还是让人比较满意的。
油耗：磨合期过了之后，百公里耗油量大概在七个油左右，它用的是自然吸气的发动机，油耗方面完全不用担心。
油耗：数值相对来说还可以，虽然说会有一个上下浮动的一个情况，但是整体下来也是可以接受的，还算是比较不错的一个车子，挺稳定的。
座椅还是挺柔软的，噪音也非常小，隔音效果很棒，发动机的噪音也挺小的，车内并没有特别大的味道，内饰的材质也挺好的，另外就是这款车，我觉得减震效果也不错
舒适度还是可以的，隔音效果也很好，行驶的时候基本没什么噪音，而且座椅也非常软，非常舒服，高速行驶时车身也很稳当。
坐上去舒适度还是挺不错的，即使车辆在太阳底下停着，坐进车内也不至于特别烫屁股，不过在行驶的时候，车内噪音还是比较明显的，比我之前开的那台车还明显，然后就是底盘偏硬，过减速带的时候，后排感觉要比前排更颠一些，所以舒适度会有点欠佳。
天籁的座椅足够大足够舒服，坐在上面真的就跟坐沙发一样，不愧是移动大沙发，舒服！而且新车也没异味问题存在。
舒适性一般的，主要是隔音效果很差，跑高速时总是会听到很大的风噪声和胎噪声，我感觉哪怕做个全车隔音都没什么用。
舒适性非常好，座椅柔软舒服，包裹性非常好，车子过一些坑洼路面底盘悬挂支持，底盘的减震方面做得都非常好。
舒适性还是比较舒适的，因为座椅很到位，然后用起来也没有什么太大的问题，所以我对于舒适性上其实还算是比较满意的，因为我觉得表现的已经不错了。
舒适度不错，各方面表现的比较均衡，没有明显的短板。 座椅舒适性：良好开始有新车味道，现在没有了 车内噪音/异味：噪音控制较好 悬架减震舒适性：减震还好，舒适性较好
?这个车舒适度是不错的，它的座椅我感觉非常软，还有就是这款车的空调制冷效果不错。上车开空调后基本上就是在一分钟之内车内的就凉意，还有就是选价方面，其实天籁这款车的底盘质感是非常不错的，车子开起来比较稳当，高速开起来也不飘。
这款车的舒适性很好。尤其是座椅的舒适度，既柔软又舒适，长时间坐也不会让人觉得疲惫，家里老人坐上去也没有感觉到有任何的不适。而且这辆车子的减震效果做的也很不错，大大地提高了这辆车子的整体舒适度。座椅的尺寸非常合适，靠背的角度也是可以自己调整的。
这辆车确实有一些不太满意的地方，但是还是喜欢大于失望的，那最喜欢的应该就是这辆车的舒适度了，日产大沙发在天籁这台车上体现的淋漓尽致，这个座椅坐进去之后。把人的身体非常完美的支撑包裹起来。真的有一种坐家里的沙发的感觉，平时忙碌了一天，回到小区里，我喜欢在车上点上一支烟，默默的坐上十分钟。听听音乐，好好放松一下。
其实选了这辆车之后还是有一些不满意，首先就是它的底盘松散，另外就是它的隔音不好，其实减震不算硬，但乘坐起来舒适性一塌糊涂。
整体舒适性也算可以，悬架底盘支撑也到位，本来就是运动中型家轿的大天籁，开着非常稳，高速有点胎噪也影响不大。
这款车舒适度其实还可以，因为这辆车子的座椅还是蛮舒服的，不过它的隔音效果的确是有一些不太好，这让我有一些不太满意。
说到这辆车子的舒适度的话，我觉得它的座椅的舒适度还是比较不错的，因为我一坐到这辆车子的座椅上的时候，就有一种坐到自家沙发上的感觉，既柔软又舒适，而且它的那种柔软度即使是长时间坐起来也不会让人觉得疲惫。再加上这辆车子的隔音效果和悬架减震效果也是比较好的，所以我对这辆车子的舒适度就更加满意了。
天籁的舒适性一直都是数一数二的，虽然座椅不是全真皮的材质，但是坐在上面也很舒服，空间又宽敞。
舒适性还是比较舒适的，因为座椅非常的舒适，软硬程度也都非常的适中，隔音效果不太好，但是平时也不会受到影响，所以用起来是不会有太大的一个问题的，绝对是会让你满意。
性价比还不错，这款车的购车还有保养的性价比都挺高的，这款车还挺值得入手的，综合而言的话，我觉得他各方面的表现都比较符合我的要求
一直以来就对日产这个品牌的车子有好感，不仅是因为家里或者身边朋友很多都是日产车，而且这个牌子的品质和口碑都是很不错的。这辆天籁的话，外观就非常的吸引人，是那种开在外面能吸引到很多目光的设计。其次就是空间，配置，操控等方面也是在线的，没有拖后腿，可能有一点点的缺点，但是性价比在同价位车型中是比较高的，我还是很相信自己的眼光的。
说实话天籁的性价比还是挺高的，价格实惠的同时而且配置还很丰富，我是很喜欢的，真的推荐考虑买这台车的朋友快快拿下，肯定不亏的。
结合它的动力配置舒适性，天籁的性价比还是很高的。它就像一个十项全能的运控员，可能每一项都不是第一，但是它就是非常的全面，最终脱颖而出，想必这也是大家喜欢它的原因。
性价比还是不错的，整体来说还是比较适合的，我觉得优点也是值得肯定的，还是一辆非常适合好用的车子。
整体来说，我认为这款车还是值得购入的，性价比是比较高的。而且这款车各方面的表现都比较稳定，这台车的保值率也很高。总之是很值得入手的一款车。
性价比也是我一直提到的东西，确实，这款车最吸引我的就是它的性价比了。我觉得车不仅是代步工具。对于我来说，它更是挣钱的工具，平时店里比较忙的时候，有一些老客户需要我们送餐。我也会看上我的天籁去给客户们送去，他们想吃的美味。因此我想他给我能够创造的价值不止提升了我的生活质量，更是让我的工作更方便，更有意义了。
说起天籁这车的性价比还是不错的，毕竟买这车的时候优惠力度也挺好的，日产车保值率不错，而且还挺省油的。
对于我来说，这辆车子的性价比还是挺高的，而且它的安全性能不错，所以开这辆车的时候，也让我出入更加安全。
说到这辆车子的性价比的话，我觉得还是比较高的，因为这辆车子的整体配置，我觉得还是比较优秀的，而且当初买这辆车子的时候，优惠力度也比较大，再加上当时它还送了三年的保险，所以我觉得我当初买了这辆车子，买的真的是比较值得的，所以我对于这辆车子的性价比比较满意。
它的性价比真的是很高，这个版本在天籁的整个车系里面都算是比较便宜的，用来当做代步车十分划算。
