最满意日产天籁的地方就是这款车整体看起来非常的好看，而且它内部的舒适度比一般车要好的多。天籁的车，2.0T的发动机性能的表现非常好，整体的质量包括车子的品质，各方面都很优秀，虽然这款车选择的是2.0T的低配车型，但是性能表现非常的好。
不羡慕别人的，自己亦是风景，天籁也开了一段时间了，让我觉得动力上面是非常好的，它的2.0T排量的发动机提速感觉特别强大，在市区看起来一个提速还有加速的过程中都非常给力，踩起来一点都不拖泥带水，另外就是这台车的舒适度也特别高，座椅大家都非常认可，包括自己在车友群里面对它的舒适感都是觉得非常好，平时出行连续开车两三个小时，肩部都不会太累，直到下车以后也整个人也是非常精神的状态。
我在买这款车的过程中，首先考虑到的一点就是它的空间设计，确实这款车的乘坐空间是很大的，而且它的空间布局是非常合理的，从后备箱的容积来看的话，设计的也是很棒的，而且空间的利用率是非常高的。
我比较喜欢日产这个品牌，感觉这个品牌造车比较有想法，也比较愿意钻研技术。对于我这种工科男来说，确实很欣赏日产这个品牌。准备买车之前，我就了解了目前比较热门的几个合资品牌。对比之后，还是觉得日产比较靠谱。因为自己想买一辆轿车，但预算又不是特别多，最终把目光聚集到了天籁身上。通过一番了解和试驾，感觉这款车确实挺适合自己的，而且性价比也挺不错。
最满意日产天籁这款车的地方还是很多的，颜值高肯定是占第一方面，就像穿衣服一样，不好看的话质量再好那肯定也是不会穿的，车子也是一样的，毕竟开出去也代表了自己的颜面。还有就是车子的实用程度，油耗很低，开起来代价也不算大。挺不错的。
说起日产天籁这款车确实是挺让我挺震惊的，为什么会说震惊呢，因为确实是太棒了，特别的给力，非常的好。都说日产的车保值率高，说句心里话，日产车其实真不赖，我之前接触过日产的蓝鸟，所以选车的时候我还是直接认准了日产的天籁，因为天籁的整体性价比比较高，选择的是一台2.0t的涡轮增压发动机，这台发动机对于家庭用车已经是很棒了，平时提速的时候也都很快，没有什么延迟，性价比也是非常高的，整体的动力感表现都非常的优秀，满意度还是挺高的一台车。
今天抽空也来跟大家介绍一下我的天籁吧，也希望给想要买这款车的朋友们带来一点点的参考吧，要我说最满意的地方其实还是不少的，首先从外观上天籁这款车就是比较吸引我的了，当我第一眼看到这款车的外观时候，就被车子的气质给深深的吸引住了，外观很大气而且也很耐看的，当然这款车也并不是只有外观吸引我的，天籁的车内空间也是完全可以满足我家用的需求的，完全让我没有顾虑的，我们一家四口人用这款车的话，空间还是绰绰有余的，家里人坐在后排的话都是拥有非常舒适的空间体验感了
我觉得这个车子最满意的地方其实在我看来的话，我觉得它的风格设计还行，再一个的话就是它的操控非常的流畅，就是给人感觉水到渠成的感觉。并且这这个动力的表现也很不错，有激进感，同时日常开起来的话感觉也非常的丝滑感觉，有一种随叫随到的感受，所以我觉得这一点也确实提高了我很多对他的好感，这一点也是我比较满意他的一方面，各种情况下，我觉得他确实还是比较不错。
选择日产的时候，我觉得性价比还是很高的，这款车子的外观造型也是挺高级的，而且颜值确实挺出众的，这款车子的线条感还是比较流畅的，而且车子的外观选用的材质是比较高级的，整个车子的内饰风格也好看，我觉得似的，整个颜色搭配起来还是很好看的
最满意的，最满意的就是空间足够大，外观大气上档次，其次就是，这款车的品牌确实很值得信赖，车子的省油也是不错的，耗油量挺低的，最重要的话就是车子比较好开，上手的话挺容易的，我觉得这一点很好。
这款车其实从外观来看的话，确实是他的一个杀手锏，这款车它的外观设计感还是非常完美的，它侧面的线条感看起来也很流畅，而且一些小细节的设计感也让我觉得非常的精致，总体设计的做工和材质都是非常完美的
最满意的是这车的动力表现，车子动力充足，加起速来非常的强劲，后续的动力输出也挺平顺的，平时在市区开车加速和高速超车都的轻轻松松。
感觉这个车子的品质还是都让人挺信赖的，然后整个车用起来的感受也不错。天籁的车性能非常的稳定，日产车保值率还是非常高的，日产天籁也是性价比非常高的一台，车，从品质各方面入手，还是一台挺值得入手的车。2.0升的自然吸气发动机，这台发动机在性能上的表现非常的好，车子在性价比上的表现还是非常高的，性能表现非常的优秀。 当然这款车的整体的一个使用空间也都非常宽敞，空间的表现非常足，车子开起来很给力，非常的有劲的一台车型。
这个车子真的是非常完美的，我觉得这个车子整体的性能表现让我觉得十分物超所值，日产天籁其实一直以来口碑都是不错的，而且这款车子也是性价比真的很高，购买的时候就觉得优惠力度非常大，而且买回来之后我也觉得他各方面性能也算得上是物超所值的
最满意的就是这车的加速性能了，平时我在等红绿灯或者其他空旷的道路，总喜欢踩踩油门，有时候也喜欢和朋友比一下速度，我基本都没咋输过。
缺点就是天籁这款车它的内饰会有点响声，当时选车的时候也考虑过，这一点也了解过这一点，但是也没有过多的去考虑，当然现在在行驶上路的时候内饰确实会有一点小声，这一点有点不是很好，舒适性上的价钱稍微略欠了一点。
开车的一个使用不满意的地方，我是觉得它的操控方面就是实体按键有点多，而且就是中控屏幕有点小有时候导航的时候还要往右边去看，不太利于安全。
这款车买口来也有两个月的时间了，在这几个月的行驶过程中，我发现他有一个小小的缺点，就是这款车的油耗有时候是有点高的，比如说在堵车的情况下，它的耗油量就稍微有一点高。
车辆整体还比较满意，只是感觉噪音控制方面做得不是特别好。一方面是发动机部位的噪音，每次起步的时候感觉比较明显。如果长时间驾驶，能持续感受到这种噪音，也会让驾驶显得特别不舒服。跑高速的时候，车辆的胎噪也比较明显。虽然这个价位的车型都有这些问题，但我感觉我这台车噪音更加明显，不知道有没有办法改善一下。
最不满意的地方第一是车子新车异味比较明显，还有就是车子的储物格设计的不是很合理，不是很能盛放东西，
配置还是有点低，其他方面真的是没有什么的。每台车都有它的优缺点，其实天籁的款车整体还算是挺满意的，很值得入手。
对于天籁的最不满意的一点就是油耗偏高了一点，最开始我是以为日产的油耗比较低，结果发现还是有点高呢。
也没有什么最不满意的，刚回来的时候确实遇到了问题还挺多的，比如说刚回来的时候，他这个油耗不稳定，然后我觉得确实有点高，其他的话就是这个隔音问题也让有一段时间感觉不太舒服，目前来看的话确实也没有什么问题了。
用车的时候我觉得缺点就是隔音效果不太好，而且在陆行不好的情况下，车子的稳定性也并不是很好控制，因此我觉得这款车子的舒适性很差
缺点的话就是我觉得这款车的内饰，看起来不是很高级，方向盘倒是使用感不错，但是其余部分有很强烈的塑料感，加上作业的仿皮和织布拼接，感觉档次很一般，所以说内饰的设计不是很高级
但是任何事物都是有缺点的，这款车在行驶的过程中，我也发现了有一个很大的缺点，就是舒适感不好，特别是减震效果，而且我觉得在过减速带的时候，车身的稳定性一点也不好控制
隔音效果一般，速度越高噪音就愈发明显，高速行驶时能够感觉到外面的胎噪和风噪，比较影响乘坐体验。
小的缺点肯定是会有的，但是整体的品质跟大方向都是没有问题的，我也很放心，也就目前发现了一个小缺点，就是车子的走音效果不是特别好，噪音还是稍微有点大的。
这个车子让我感觉到最不满意的地方，其实是他的空间，这款车子其实使用起来的话，后备箱的空间并不是特别的大，所以说除雾能力不是很充分，一家人如果说外出采购旅游的话，确实是有点不太方便的
稍微欠缺的地方就是它的舒适度这一方面了，对于噪音的处理不是很到位，高速上杂音很多，感觉很烦躁。
车子的外观很好看，车身线条很流畅很耐看。外观很时尚大气，车子设计非常漂亮，颜值也很高，整体的运动感很足，非常的上档次的一台车。
这款车的外观设计确实是非常霜气的，从线条感来看的话确实是很流畅的，做工也是很精致的，看起来是非常高级的，而且从另一个侧面来看的话，我觉得轮胎设计也很好。
外观特别精致，也确实是比较吸引我的地方。尤其是车头部分的设计，体现出了日产最近几年的设计水准。
车子的外观非常的时尚，很不错。车身看起来非常年轻化，很吸引人，前脸看起来很精致，两个车灯像两个眼睛一样，非常精神。
外观简直了，就是厉害的代名词，特别的惊艳四方，绝对是颜值界的天花板，特别的棒，也是特别的感觉。
外观的颜值还是可以的，反正给人感觉也是比较好看的吧，比较的时尚，然后车身各方面的做的都还行，外观的做工也是很让人放心的。
整个车身的外观还有颜值都挺高级的，车震的做工以及车头的造型感有特别的好看，腰线的设计也算是比较流畅的了，整个外观给人的第一感觉就是非常的简洁大方，又很吸引人
买这款车的时候，一大原因就是觉得它的外观设计很好看，简约大气上档次，搭配起来的话，也是比较高端的，而且这款车的车灯也挺好看的，另外的话，还是这款车，它的颜值比较高级
360度无死角，这款车的外观我可以用这一句话来形容，尤其是他的做工特别精致，线条感又非常流畅，而且整体来看的话，我觉得车身的材质也非常的好
外观设计非常符合我的需求，也符合我的审美，大灯看起来特别的有神，而且点亮效果也挺好，LED日行灯白天看起来非常有精神头，而且夜间LED的大灯照明效果非常亮。
车子的外观造型感特别好看，尤其是他的颜值很高，而且车身的做工非常的细致，整体的选用材质也是比较有自己的风格的
这车外观设计的非常新颖，而且特别的耐看，做工也很好。朋友们都觉的很好看，在这个颜值是主流的年代，这个卖相绝对够用了。
在内饰风格上面做的是比较精致，至少在合资车型里面，天籁的内饰还算偏时尚一点，里面做了一些木纹的装饰，稍微显得豪华了。
高科技的配置也是这一款车内饰的特色，而且内饰的材质我觉得非常有质感，内饰的颜色我也挺喜欢的，很满意，它的中控和表盘。
内饰设计方面，整体感觉比较年轻化，符合我对内饰的追求。包括车内的一些功能，比如定速巡航、倒车影像以及电动天窗等等，几乎该有的都有了。相比同级别的轿车来说，配置方面确实比较良心。
内饰用起来也很方便，中控屏的流畅度很好，界面也是我喜欢的类型，所以用起来更加得心应手，方向盘设计的运动感很强，尺寸也刚刚好，为我带来了很好的驾驶手感，而且整个车内的用料也显得上档次，所以整体的视觉效果很棒。
车子的内饰做工很精细，颜色搭配还是不错的。简单又大方，一点也不老气，中控屏清晰度很高，触摸也很灵敏，车内音响效果很好，播放音乐的时候音质特别的好，就像听演唱会的感觉，没有任何一点杂音，
内饰里的话，车内的一些功能都是比较的使用的，在我使用的这段时间里的话，车内的各个功能都是很好上手的，而且车子内饰也比较的好打理的
内饰的颜色和做工确实都比较精致，车联网和内置的行车记录仪也很好，车载导航系统还有整个车子的，一些功能都挺丰富多样的
如果你和合适的配备还是比较精致的，中控大屏看起来确实很高端，一定程度上的档次类似其他部分，我觉得有股，很强的塑料感
内饰的第一个特点就是颜色很好看，第二个特点就是它的材质也很棒，看起来不仅高端也很有质感，中控和仪表盘也非常令人难以
内饰设计足够大气，特别喜欢这车的内饰设计，用料要比一些同级别其他车好的，而且货真价实，该有的功能基本上都有，在这个价位里面，真的是很难找到一台像它这样的车。
空间上我认为是没有问题的，所以我觉得他的一个整体的表现还是非常好的，然后我用起来也非常的满意，很宽松。
我们家全部都是大高个，坐在车子里边，腿部和头部都还是有空间的，我觉得还是很不错的。空间挺大的，车子的尺寸比较宽敞，所以它的乘坐空间相比要比其他车型都要大一些。
天籁这台车的乘坐空间方面是非常不错，再说也是一台B型轿车，车身尺寸长，里面的轴距也很宽裕，从乘坐腿部与座椅前端都有一部分空余，完全不会觉得紧凑。
空间的表现确实是非常优秀的，无论是乘坐空间还是后备箱的空间，我觉得表现都是非常令人满意的，而且这款车的空间我觉得他的设计感是非常棒的，整体空间的利用率是挺高的。
这辆车的乘坐空间挺宽敞的，我们全家的身材都有点微胖，但使用这台车并不感觉拥挤。之前还开这台车自驾游过一次，一路上都没有觉得空间不太够用。毕竟这辆车的轴距长2825毫米，整车长度也有4米9，实际空间表现并不用太担心。包括后备箱部分，也能够随身携带很多物品，让我们的自驾游更加愉快，也不用担心想带的东西带不上。
毕竟想要给全家舒适性的体验，空间小肯定不行，这款车的空间让我很满意，轴距能够达到2825毫米，从外观上来看就非常宽大修长的车身，保证了前后排的腿部空间，而且车内的座椅设计的很合理，头部也没有压抑感，后备箱的深度很好，能够装很多东西，全家自驾游也不是问题。
日产天籁这款车的空间还是挺大的，第一第二排乘坐空间都很宽敞，坐进去一点也不显得拥挤，后备箱很大，上次去送妹妹上学，后备箱放两个大行李箱，然后还有她的书本和其他杂物，都轻松放下了，但是门板上的储物格设计的不是很合理，放不了什么东西。
空间大到非常能满足我得要求，特别的好。毕竟也是一台尺寸比较大的轿车，所以开起来给人的感觉还是蛮舒服的，挺有空间强的。毕竟车子头部的空间表现确实非常优秀，整体的空间还是非常充足的。
空间上没有问题，我觉得本人在这个180的一个身高下，不管是前排还是后排都有一个能坐，而且有一个比较可以施展的空间已经是很不错了，毕竟后备箱也挺大的，感觉是空间是够用的，我觉得空间够用就可以了，目前来看空间也是完全没有问题的，所以我对他的好感度比较高，我觉得这样就可以了。
车子的空间还是蛮大的，我觉得空间还是很舒适的，一家人外出的话也是非常方便的，乘坐起来，活动范围也挺大的，而且这款，车次不管是乘坐空间还是储物能力都挺大的，这款车子其实承诺下来的话，后备箱的空间很大
当时看这款车的时候就比较满意，他的空间我觉得对于我这个身高来说，坐在主驾驶车子的空间还是挺大的，很宽裕，后排的空间也不错，成年人的话坐三个人也是挺方便的，后备箱的容积也很大，能够满足日常的储物需要
不得不说，这款车的乘坐空间，我觉得还是挺舒适的，因为他的坐椅调整起来还是很方便，而且布局也是非常合理的，另外就是这一款车，我觉得车内的一些小储物空间也很大
储物空间还是不错的，即便是前排也提供了储物空间，后排也是拥有不错的横向宽度，即便是乘坐三名乘客也还是绰绰有余的。
空间上整体都是比较宽松的，所以不论是乘坐还是出远门，都是没有问题的。等车的使用空间也是挺宽敞的，这款车的空间也都比较大，也都不会感觉到有拥堵空间，还是挺宽敞的。
车子的空间确实不是很完美，主要的原因就是车子的乘坐空间稍微有一点点小，一家人外出的话确实不太方便，后备箱的溶剂也是有点小的，而且这个车子后备箱我感觉是稍微有一点利用率不合理的，所以说这个，空间我不是很满意
前排后排座椅和后备箱不说是超级大，起码满足很多情况下的使用，哪怕是去接送人拉行李也是没问题的。
提速的时候非常快，动力输出很强，2.0T的发动机200多匹的马力，在同级别车型里面算是性价比非常高的一款车了。并且在同级别车型里面算是马力非常足的一台车型。
动力是非常不错的，2.0T排量的发动机，提速的感觉都是非常明显，推背感很足，但是我觉得这款车的车机系统不是很好用，第一就是不智能，第二就是导航的时候中控屏有点小，显示的路线不是很清晰，在开车途中要去看路线都会影响驾驶。
其实，从动力的角度来看的话，也是非常令人满意的，爬坡都不在话下，而且即使是在路况不好的情况下，也是非常好的动力，动力真的挺不错的。
我对车辆的操控性有一定的要求，毕竟是自己每天都要开的一辆车，操控性方面一定要有相应的特点。至少对我来说，车辆要开起来比较舒服，上车随时就能走。天籁这方面确实做得还可以，而且车辆还配备了多功能方向盘，车机系统也能够轻松和手机进行连接，让每一次的行车变得方便了很多。这辆车配备的是2.0T动力，拥有243匹的马力。从参数方面来看，这样的动力应该没有太大问题。结合我实际的驾驶来看，确实感觉这辆车的动力比较给力。平时不管是市区驾驶还是跑高速，几乎都没有出现过动力不够用的情况。更让我觉得满意的是车辆的提速感，只要油门踩下去，车辆马上就能给出反应，这种体验确实让我觉得很舒服。我特别喜欢这辆车的座椅，感觉填充物安装的刚刚好，舒适性比较适中。有时候开长途，也不会感觉特别疲惫。其次是车辆的底盘方面，调教的比较柔软，平时通过减速带或者是坑洼路段，都能感受到不错的减速效果。不过这辆车的噪音控制的并不是特别好，平时驾驶不仅能听到发动机噪音，跑高速还有比较明显的胎噪。尤其是长时间驾驶的时候，很容易让人变得烦躁。
车子的动力表现的很强悍，可以说随叫随到，油门反应的很迅速，在低速的情况下也没有卡顿感，从起步也能够感觉到车子的动力很强，跑高速的时候也明显有很强的后劲，发力还是比较强的，遇到复杂的路况时也没有觉得吃力，上大坡也很轻松，至少到现在为止，我没有出现动力不足的情况。
车子的动力很足，没有任何一点问题，爬坡也很有劲，稍微一给油门都立马有响应，一点不会有延迟的感觉。
动力值简直就是力量感的代表，特别的好。2.0T的涡轮增压发动机，动力上的表现确实非常足，车子在提速的时候也是挺快的，动力非常强，开起来挺有劲的，对这款车的动力的还算是挺满意的，因为它的性价比确实比较好。
在动力上，我的这款天籁配备了2.0T的发动机，车子在起步的时候是比较迅速的，在中后段的驾驶上也有充足的动力储备，在市区内驾驶这款车，是会让你感觉到源源不断的的动力输出的表现。 舒适性的体验真的是相当的完美，不仅座椅的角度很合理，舒适度设计得也很好，自己也是开了几次长途的，下车的时候并没有感觉到腰酸背痛的感觉，家里的老人坐在车里的话好像晕车的情况也没有之前那么的严重了，再加上隔音效果和车内的音质都挺不错，对于天籁的舒适性我觉得是要好好表扬的
效果是很好的，因为我对他这方面还是比较满意的，整体来说的话是完全没有什么问题的，是非常流畅的一个感受，我整体在驾驶的时候也感觉这个很不错。
动力方面，其实表现还是很好的，在高速使用的过程中，这一款车子确实发动机的动力很好，加速度很快，提速的过程中也是非常快的，整个过程中超车的时候也都挺灵敏的
动力的话还是很好的，对于轿车来说，日常生活所需是够用的，起步平稳的，加速度的时候也不会觉得卡顿，换挡也很平顺，没有顿挫感，整个超车都是比较轻松的，高速使用的时候真的很好
整体搭载的发动机性能还是很完美的，而且这款车的动力平顺性也挺好的，上坡的时候动力也是很好的，加速推背感也挺明显的，尤其是在高速行驶过程中
动力真的是十足，起步很快，一点都不拖拉，高速超车也一点问题都没有，就是一个字，爽！而且开起来还相当平顺。
动力的效果还是挺好的，因为提速什么的都也能跟得上，所以我认为表现的还可以。动力提速特别快，开起来很有劲，整体的动力感，包括方向感都是比较好的，车子也都比较轻，开起来很有劲。
车子在动力方面其实表现还是很好的，发动机的性能真的很给力，特别是在高速使用的时候，我觉得发动机的性能特别的好，提速的过程中是非常快的
这款车的方向盘很轻。很好操作。而且底盘稳定性也不错。跑起来的时候是稳稳当当的，方向盘的手感也很好，操控起来也很灵活，非常的轻便，转向的时候也都没有盲区。
高速行驶的过程中，这款车的表现还是非常完美的，而且在路况不好的情况下也是比较好操控的，我觉得这一款车的操控感确实很棒。
日产天籁这款车的配置确实是有点低，不过整体操控性能还是可以的，特别的棒操控上面有一个小小的问题，就是上面所表达的这个毛病，其他都不算什么大问题。
在高速行驶还有转弯的过程中，这款车子确实是比较好控制的，车身的稳定性也挺好控制的，而且车子总体来看的话也是一个高性价比的车子
方向盘的操控感还是不错的，其实油门和刹车的灵敏度也都挺高的，在远程启动功能上的话也都挺实用的，辅助性能也很好
高速行驶还有转弯的过程中，这款车的刹车性能还是很完美的，操控起来的话也挺顺手的，方向盘的使用感很好，用起来也没有虚位
市区开时方向盘很轻盈，到了高速又会变得很沉稳，上下班开时，虽然车比较大，但是方向很轻指向也比较准，刹车很灵敏，开起来的确很舒服。
操控这一方面也算是比较简单的了，只要自己去多熟悉一下子肯定是没有问题的。方向盘挺轻的，操控起来也很灵活，转向的时候也都没有盲区，非常灵敏的一款车。
方向盘的操控感还有整个油门以及刹车的灵敏性都挺高的，我觉得对于我这个新手来说也是非常好控制的一款车，除此之外就是刹车辅助性能也很好，车身的稳定性同样也是比较好控制的
这车整体的操控感比同级别的其他车好太多了，方向盘转向精准，悬架也调教的非常完美，转弯没有侧倾现象。
油耗：这款车的油耗还算不错的，非常的省油，日产车本身就是比较省油的。2.0T的涡轮增压发动机，这个油耗的表现要很棒，不会感觉到废油也会感觉到非常的省油。
油耗：油耗是非常不错的，天籁虽然说是2.0T排量的自然系发动机，不过配合的是CVT的变速箱，相对来说会省油一些，不过也没有那么低，但是都在我的理想范围内，百公里油耗8.5升。
油耗：在堵车的情况下，这款车的耗油量其实是有点高的，而且我觉得这款车开空调的时候也是比较费油的。
对于一款B级轿车来说，这款车的油耗还是比较合格的。目前这款车开了一段时间了，平均油耗8升左右。这和我购车时的预期油耗差不多，感觉以后车辆磨合期过了，油耗或许还能更低一些。之前买车还一直比较担心油耗比较高，因为现在油价不是很稳定。车辆能够省油一点，后期养车的压力也更小一点，这对我来说是很实际的事情。
当初在网上看车的时候，很多人都表示天籁很省油，我目前的百公里平均油耗是7.7升，我觉得对于一辆性能强的中型车来说还是非常省油的，何况我的驾驶环境比较复杂，一路上会有很多红绿灯，每天都会堵车，可每个月的用车成本还是比我想象的低了很多。
油耗：都知道的，都知道的，都知道的，重要的话说三遍，就是省油。省油才是硬道理，真的是挺省油的，作为一台家用车，它的油耗表现还算是非常优秀的。
油耗：油耗的表现还可以吧，刚回来的时候确实不稳定，但是目前来看的话也还行了，已经稳定住了，所以我觉得也没有什么特别大的问题，然后我觉得他的表现也还行吧，中规中矩的，对，他虽然没有什么太大的期待，但是他目前的一个表现已经让我非常满意了，我觉得只要稳定住，未来可期。
油耗：车子的油耗还是挺低的，油耗大概在七点多左右，平常开车的话也是非常节省的，出去游玩的时候也不用跑长途，所以说一箱油也是比较耐用的
油耗：油耗的话，目前来看我都是非常满意的，第一点就是这一款车的城市综合油耗，我觉得挺低的，另外一点就是高速行驶的时候耗油量也是比较节省开车成本的
油耗：油耗方面还算是可以的，日常也就是开车接送孩子上学和上下班用，加满一次油，感觉挺耐用的，大概计算了一下也不太浪费，个人感觉这款车耗油量还算满意，毕竟目前油价这么高。
油耗特别的低，作为一台家用车，这款车的油耗和官方是没有什么区别的，确实比较省油比较经济实惠的一台车，这也是选择它很重要的一个原因。
油耗：这款车子不管是在市区还是高速行驶的过程中，油耗都是比较稳定的，综合在7.4左右，所以我还是觉得比较节省开车成本的
油耗目前来看还可以，一直保持的也挺稳定，虽然说也有过上下浮动的时候，但也是可以接受的数值，主要还是看路况。
当然它的缺陷就是内饰会有点响声，这个噪音挺大的，别的就没有什么问题，只是内射的噪音偏大了一些，还有一些异响的声音长度行驶还是能明显的感觉到这个声音呢。
舒适性能真的非常完美，说起这款车的舒适性，就不得不提它的隔音效果，其实，车内的隔音效果还是很棒的，车内的噪音挺小的，还有就是路况不好的情况下，我觉得减震效果也是非常完美的。
车子的舒适度很好。不管是从乘坐感受还是驾驶感受都很棒，驾驶视野很好，基本没有盲区，座椅舒适度很好，包裹性很强，空调效果很好。出风口风速迅速且强烈，但是新车买回来的异味还是比较大的，一打开车门就能闻到很大一股味，然后当时我在车上放了好多的香片。来遮盖异味。还有就是把车窗打开经常通风。
舒适性效果完全不会出现问题的，特别好。舒适性的表现也很好，即便是在长途行驶也确实不会感觉到累，舒适感还是很足的。悬挂也挺软的。
我感觉还是可以的，因为毕竟这个车子减震什么的效果都还可以，所以我觉得还是挺满意的，感受也非常不错，就是隔音效果不太好。
这款车子的舒适性还是挺好的，但是隔音效果很有潜力，效果有点差，所以这一点不是很完美，除此之外，这款车座椅的柔软性很好，而且调整起来也挺方便的，车内的空间布局也都挺合理的，所以这一点还是很吸引人的
舒适性的话确实很高级，这款车的隔音效果还有减震效果，都是很棒的，这款车在路况不好的情况下，确实车身的稳定性也比较好控制，所以我特别的喜欢
如果这款车的舒适性能够再好一点的话，我觉得这款车就是十全十美的，主要就是我觉得这款车的减震性能不是很完美，车身的稳定性不是很好控制
空间宽敞而且座椅的舒适性比较好，座椅硬度软硬适中。另外底盘的滤震性很好，普通路面颠簸都能过滤掉，过减速带时也不会觉得特别难受。但是隔音我觉得不是特别出色，主要是高速行驶风噪和胎噪会比较大。
除了这款车子的空间稍微小之外，它的舒适感真的非常完美，不管是隔音还是减震效果都很好，而且这个车子确实是舒适性非常棒的，这一点是毋庸置疑的
这车舒适性的感受还可以，坐起来是挺惬意的，然后平常开起来也没有什么震感，就是在高速上感觉噪音多多少少有一点大。
座椅都挺舒适的，整个车子的品质也是让我感觉非常的踏实，好用，除了隔音效果一般，其他都可以。
?性价比我认为是非常不错，首先就是优惠力度很大，再一个就是保养也便宜，4S店的售后服务也特别好，日产是一个好品牌。
购买这款车的时候，我最看重的地方就是它的性能确实，它的性价比挺高的，而且这款车在买口来之后也是物超所值的，因为他的保养价格也挺低的，这一点我真的是非常满意。
性价比也是我决定买这款车的一个重要原因，不仅价格方面比较有优势，买车的时候店里还赠送了半年的保养服务。再加上买车的公里质保，让我觉得这辆车买得比较安心。 购车：之所以选择这台车，是因为自己对这个品牌比较感兴趣，也看到了日产最近几年的进步。本来对比了影豹的，但是最后还是选择了天籁，我买车比较看重靠谱性，不希望在后续使用中总是出现各种问题。所以我看车的时候，会优先看那些口碑比较不错的车型。再加上我对新能源汽车不是特别感冒，最后把目光聚集到天籁身上。再通过价格进行了解，越发觉得这辆车性价比比较出色，也符合我的购车预算。家人也很支持我买这辆车，最终就成为了天籁的车主。
虽然我是一个80后，但是对汽车的颜值要求还比较高的，不仅要表现的时尚，而且要大气，这样自己看着舒服，而且平时用车的时候也不会觉得掉面子，另外我觉得轿车的舒适性更强，能够为全家带来舒适性的体验，经过再三的对比筛选，天籁成为了我最终的目标主要是因为外观是我喜欢的类型，而且车子很舒服，配置方面也特别全，总之在各个方面都让我挑不出大的毛病，再加上品牌的影响力，就更肯定了我的选择。
之所以会选择天籁这款车，我也是总结了几点吧，首先我是很相信日产车的品质的，身边有很多的亲戚朋友都是开的日产的车，从他们口中得知了这个品牌的车型质量稳定，结实耐造的品质，而且维修保养包括用车成本的话都是很实惠的，另外在我看车的过程中，我对天籁这款车的外观还有空间都是挺满意的，外观是因为我自己开的顺眼，空间方面的话，能够满足我们全家人家用的需求，所以这三点结合在一起的话，就让我义无反顾的选择了这款车
性价比还可以，我觉得也没有什么特别大的问题，各方面的话就看时间的一个检验了，我觉得还是挺高的。
综合性性价比还是挺高的，我觉得购车的时候优惠力度也很大，保养项目还有故障，维修也都不错，售后服务体系挺完善的
整体的性价比还是很不错的，购买的时候也赶上很多优惠证据，所以说的话我觉得这款车买车的时候还是比较优惠的，总体来看也比较满意的
性价比还是挺高的，其实我觉得这款车还是挺值得入手的，购车优惠力度还要保养，维护价格都挺合理的，4s店的售后服务体系让我觉得这款车是非常完美的一款车，而且品牌品牌也是非常值得认可的
当时买车的时候也是看了很多车型，只有这台车脱颖而出，符合我的需求，所以从这方面来讲，它的性价比肯定是非常突出，因为我自己也是一个在乎性价比的人。
买车都是要考虑安全性，外观，油耗的，这款车安全性出色，外观精致，动力充足，所以性价比就体现出来了，在同级别车中外观、配置都是遥遥领先的。
