最喜欢就是个性,不烂大街。然后我特别喜欢声浪,痴迷轰鸣声和炸声。平时听见声浪一定会看看是什么车,玛莎拉蒂算是圆了一个小梦想吧。人要活得随性点,不要被太多理性束缚了。当然,每个人生活理念不同,有些人觉得车是工具,而我觉得车子是玩具加工具!运动模式到哪里都是焦点,甚至跟车都会有人让行,开着声浪会感觉没那么多人插挤。 20年第一次去4s看过一次,结果没多久用掉一笔钱投资,21年又去看,又准备买,结果又投资了东西用了。反过来看,投资并不理想,早知道早点买车得了。 车子可以升降15厘米感觉蛮好的,平时开高点有俯视感,霸气的心态。高速设低一点,稳!而且确实感觉转弯比较稳。而且第一次体验自动上车功能,停车看说明书然后轰油门玩,真的有个美女自动上车了。很多朋友听闻后捶足顿胸没买高调的车!??另外,运动模式在低转速也会有回火声,喜欢声浪的应该知道,松油门以后有个小爆炸回火声,好爽?另外这车不大众,几次有保安问这车得几百万??以前看视频很多女生对豪车的概念就是“玛莎拉蒂 法拉利,兰博基尼”,可能她们不怎么研究车子价格吧。实际一台揽胜起步就比这个贵了???
1、首先是外表,年轻运动,不街车。 2、21款声浪刚好,不是之前那种有点吵人了。 3、车机系统跟之前相比就像两个车子。 4、内饰用料,包括顶部用料,很扎实,摸着很舒服。
驾驶质感好,车内红内全真皮包裹比较高档,上下车空气悬挂自动升高和降低非常有逼格,换档没有顿挫感驾驶起来轻松,方向盘手感非常不错,不大不小容易操控车身,虽然车身5米长但是驾驶起来没有大车的感觉非常轻巧,加速有力,特别是运动排气。
外观玛莎的品牌辨识度太高了[色]回头率爆棚。小到十岁左右的小孩,大到六七十岁的老人路过,都会行个注目礼,特别是很吸引小孩子注意力[嘻嘻]
动力超个车什么的还是很方便,白外红内真的是挺好看的。还有什么满意的地方呢,售后也挺好的,出了问题拖来拖去,但是人不在哪里他们处理的不好,说是处理好了,实际上很多小问题都没有解决。
颜值真的蛮高,每次停完车,还愿意回头喵几眼。同等价位,回头率比x5,gle,q8高,跟卡宴估计差不多,大大的满足了我的虚荣心。选了红皮内饰,能碰到的地方都是软的,还是比较满意的。
其实想定配安全辅助系统的,可惜没得定。然后就是座椅通风也没定。拿的现车,虽然没等待,但是多少有些遗憾,特别是应急自动刹车功能。另外就是运动模式加暴力驾驶,油耗22升/100公里,大概1.8元/公里……然后碎石路减震不是很好,大的坑感觉还是很好。不知道是不是前后轮轴距长,转弯半径有点大,四车道的路掉头都擦了路边,轮毂擦掉漆,以前车子5年都没擦过……
1、21款前排usb接口就一个,其余都是点烟器那种接口,并且现在都是TC接口,新款不知道怎么样,不过插上车载充电器也ok。 2、扶手箱应该做成平的,做那么深,还弄个杯架,真的是。 3、后备箱一键关闭要等大概两秒钟,这个延迟感觉有点鸡肋。 4、开起来总有一个咕噜咕噜的震动感,不强,但是也确实有点点难受。 5、目前还有窗户关不上的情况 6、保养有点黑,机油机滤?工时就3500,那这样做一个小保养估计要大几千,我觉得我可能首保在4s店,其余的都在外面了。
油耗方面:5000公里城区和城郊,综合油耗16个,我感觉还可以,市区堵车就不说了,要20个以上了, 人无完人,车无完车,缺点是运动座椅长时间开不是太舒服,后排空间一般,高速隔音一般,这是无框玻璃的弊端,为了高颜值的一点点小牺牲[嘻嘻]
2600公里的时候方向有点跑偏,售后解决了。 另外标准版没有车身同色轮眉,磨砂轮眉有点掉价,建议买豪华版
本来是去取修好的车的,然后这个4s店离得比较近,就去看了下,对这车也没深入的了解觉得挺好看就买了,网上也查了一下口碑有好好坏,然后想着毕竟也这么贵的车了应该没什么问题吧。买了才是真的进坑了。1000多公里热车加油就出现打不着火的情况,后面不加油也出现打不着火的情况,去了4s店我本人不在哪里,然后4s店的每次前言不搭后语,一开始说哪里哪里的问题,后面又说检测没有问题,然后又说可能是哪里的问题,后面换了个什么东西,现在开了几百公里暂时没出现打不着火的情况,但是又有了新的情况,起停出问题,起停熄火自动挂入p挡,第一次遇到的时候人都懵了,才3000多公里就这么多问题,真的是希望大家不要买这车,销量这么低真的是有原因的,不要有我之前一样的想法,这价格的车应该没大家说的那么差吧,但大家说的就是事实不要不听!
走不好的路有异响,估计是装配工艺的问题。还有就是都21世纪了,在自动辅助驾驶上面太落后了,盲区监测,360,acc全部斗士选装,且价格高的吓死人,acc都要61800,这点奔驰就好多了。
没用上尾灯,但是还是认为不带尾灯的莱万特实际上就是舒服。因为看惯了老款的莱万特。老款的莱万特才是经典。
感觉很喜欢,我就是外贸协会的。目前喜欢的车:莱万特,揽胜,大G。兰博基尼都喜欢?这车前脸很帅气,很多人看到前脸喜欢驻足或者侧面。后排我觉得也好看,就是辨识度后面看很低,我自己都拼不好英文的玛莎拉蒂,想了很久,后排没地方贴三角戟,我还是喜欢叉子标。因为没上牌,所以还没去改颜色,我这么浪的人,喜欢骚的颜色,就是不会设计,尴尬?希望大家多推荐
外观五分,这个在座的应该没人反对吧哈哈 唯一不好的就是氙气大灯,这个真的是没必要省,不过亮度我觉得也完全够用了。
买车外观好看肯定是重要的原因之一,我喜欢莱凡特的外观前脸比较凶悍,屁股比较稳重,我也喜欢白色,上一辆车也是白色,白外红内我感觉非常不错。
外观骚气,自己经常忍不住多看两眼,几个月了,还改不了这个习惯,因为我觉得吧选个颜色得大几万,所以我花了三千在外面改了个色,我个人觉得非常nice,不喜勿喷各位大神啊
外观就无可挑剔了,本来考虑莱万特和这个,后来朋友说这个好看,就选了这个,现在想想不该问,2.0真是实验品
鲨鱼嘴很凶狠,侧面曲线优美,屁股就一般了,21款尾灯是回旋镖的,比 20好看。比卡宴macan的贯穿式好看太多了,那个太杀马特了
不知道为什么喷内饰,除了屏幕小,感觉也还高档。喷的人多了,就变成暗示,就真的认为内饰差了,写这个的时候我又看了下内饰,真心感觉还不错。可惜是现车,不然我会选红内!除了奔驰的内饰,我觉得宝马路虎都一样……揽胜试驾的时候心凉了一截,内饰很普通!宝马也没啥感觉。奔驰真的是内饰第一名,奔驰内饰是我唯一对奔驰有兴趣的地方,可惜外饰丑死……
颜色红色太贵舍不得,这个拼色也蛮好看。 做工很不错的啊我觉得,用料很有质感。 车联网有,送了三年的地图流量,定位也蛮精准。 无线carplay也好用。 新车味道重,真的蛮重的。有啥好的除味办法吗。
新款车机非常智能,内置腾讯地图导航,本来考虑二手车,看到新款车机系统,果断选择新款,再也不用开手机导航了。
智能的语音系统让我在上下班得到了便捷,特别是Siri,我平时iPhone12ProMax放在中控台上,现在开这车用不着挂手机。
车内空间一般,和之前的讴歌cdx 差距不是特别大。不过还算舒适,毕竟是运动型的车。其实建议后排座椅前后移动就好了,尾箱大部分时间都是空的,卡宴好像有这个功能了。
如果不是很高很胖,这个车的前后排空间都完全够用,后备箱不够用,很敏感,稍微顶到了就关不住,不过这个不是缺点,你喜欢这个造型,就是牺牲后备箱空间来的。所以空间评分五分,再说了,几乎都是自己一个人用车,偶尔载人。
空间完全够用,带老婆和两岁的女儿。还是非常不错的,拍照技术不好,谢谢观看,凑字,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈好
起步经济模式偏弱,后续也不怎么强,不过油耗确实会降低。 普通模式,肯踩就有动力,完全够日常使用。 运动模式,就是真的碰油门就会推背。 高速上,到170,只要你给油依然有源源不断的动力响应,不会疲软。 日常超车就很正常。
动力真的没话说,让你超车很自信 加速推背感:正常模式已经非常够用,如果不心疼油的玩运动模式可以让你热血沸腾
动力不是太满意,估计是别太重了,城市开起步还是感觉车重,高速开得心应手了。这个发动机本来就是高转速才走大扭矩,
目前一直用的运动模式,随叫随到的动力。知道声浪怎么操控了,换成手动换挡,在三、四档转速到4000那声音超爽(主要是这个时候速度才50-60公里/小时)又安全又炸街,之前一般要猛油门快100才高潮,现在在市区就可以高潮了
超控还是很精准的,啥车也灵敏。 为啥给四分,是有一个小问题,这个车高速行驶的时候,会自动降低悬挂,你减速它又会自动升高,那在高速上急刹车的时候,应该是悬挂变动导致车子乱晃,吓我一跳。有木有老司机告诉我这个行车过程的自动调节怎么关,是不是就是那个千斤顶模式。
到了这个级别操控自然没话说,不像开其他的SUV,过弯道比轿车都稳 ☆ 感应后备厢:后备箱的按键很合理,至少很照顾我身高不够一米七的???
油耗:新车兴奋期,几乎一直开着运动模式,红绿灯会轰油门听声浪,油耗吓人。应该正常行驶不会这么高,而且一般过了磨合期油耗会下降一些!本来22的油耗,跑高速拉低了一点。当然,要声浪,还在乎啥油耗,后续会买个电车来允一下油耗,哈哈?视频是我老婆在踩油门,有点温柔,声音有点弱鸡。
异味几天就没了,本来准备放乡里暴晒几天的。座椅包裹性很舒服,大槛减震效果好。细微减震差。如果声浪可以调就好了,还想再大点,但是怠速车库听会有点点耳鸣。想听大的声浪又要油门重,车多不好浪
哈哈,这车喜欢就可以,不要谈性价比!性价比高就是特斯拉!因为小众,很多人以为这车几百万……基本上比卡宴开出去高调很多,特别是开声浪。如果保值就买卡宴,就是真的不好看。要性价比买个五十万的车就可以了,50以上的车没有太多实用性功能了。沃尔沃就啥功能都有了。