作为一个颜值控买车的话，买车我也肯定是看它的颜值的。这台车的颜值绝对是特别高的，之前也看了很多同价位的车，但是都不及这台车。说实在的，当时买车的时候，一眼就被这个犀利霸气的外观给吸引了，尤其是外观整体的设计，给人一种西装暴徒的感觉。
这辆车我印象最深刻的就是它的驾驶体验了，开起来的感觉就不一样，在初期加速阶段，动力并没有太激进。动力的储备也比较充足，到了中后期，动力也能跟的上。动力这块我还是认可的。比我之前开过的车都要好一些，操控的感觉我觉得也还行，它的方向盘大小合适，转弯的半径也比较。操控体验更好。底盘悬挂不软也不硬，刚好合适，可以过滤掉路面的颠簸。坐在车内感受也不是太明显，总的来说，这辆车驾控体验还是可以的。
动力很哇塞，不敢踩油门那种，价格感觉贵了几千块，胎燥车燥声音很重，挺好操控的一车子。 外观不反感，也不是特别感冒，过得去，因为最喜欢的是雅阁，预算问题才改的菲斯塔 交钱提车回家，速度真的很快，本人驾驶证六年吊销了，目前考到科目3，服务人员开258公里把我送回来的，感谢！（当然我给钱了?） 车子悬挂处理的很好，烂路反应不大，开我哥的奔E300也就比菲斯塔好一点， 买车车纠结，预算，干啥用，家里几口人，每个价位也就那几台车选择
到目前为止还没有出现什么太大的问题，唯一感觉不怎么满意的就是这台车的油耗稍微偏高了一点，因为我上一台车和这个车是同一排量的，但是油费的话每个月要多出来好几百块钱。可能是现在还处在磨合期的原因吧，不知道其他的车主有没有这样的情况。
因为这车的的热度比较高，没有现车，所以价格还是有点小贵，我觉得这车还是有点超出我的预算了，但是我个人还是挺喜欢它的，所以考虑了下，还是把它提回家了，我觉得价格能再优惠一些，我觉得会有更多的人选择它。
外观是比较帅气的。我对于这台车可谓是一见钟情了，尤其是前脸，真的是让我一眼看过去就心动的感觉，而且这台车的侧面的腰线做的也是很不错的，整个高腰线的设计让车子看起来特别的灵动。
它的车身造型也比较有特点，车身颜色也比较绚丽，它的进气格栅也比较大，使它的运动感和力量感得到了加强，车身侧面的腰线也修饰了车身侧面。轮毂的样式也好看。
内饰的科技感还是比较足的，而且我个人比较喜欢这种内饰的风格设计，看上去比较大气。而且内饰很多地方都用了软包的处理，质感很不错。车内也没有什么异味，品控做的也是很不错的，几乎每个接口都做的比较精致。
内饰设计还是比较简单的，简单实用，车内也没有异味。座椅软硬合适，坐起来也舒服。方向盘的材质也可以。透气性也还行。
这台车的空间还是很可以的，整个的乘坐空间特别宽敞，像我1m8的个子坐在车里，腿部的的空间比较大，坐姿比较宽松，而且头部的空间也比较足，就算我挺直了腰板儿，头部还有两拳左右的距离呢，后排的话也比较宽敞，像我坐在车里几乎都能翘起来二郎腿，而且就算是坐三个人的话，也不会感觉特别的紧凑。前段时间带着家人出去玩，后排坐满了人，一路上也没有感觉什么不舒服的。反而这台车的后排地面中部的凸起是比较小的，就算是坐在中间也能有一个比较舒服的坐姿，咱们买车不就是能要让家人有更好的乘坐体验吗？
空间体验感还是可以的，它的车身轴距也比较长，所以车内的空间也不会小。我身高在186的样子，我这个身高坐在驾驶位，完全没有问题的，头部还有一拳左右的距离，腿部的空间也相对比较充足。我坐姿也比较高，也能拥有一个比较不错的驾驶视野。副驾驶的朋友坐上去，给我的反馈也是比较宽敞的，坐在副驾驶上腿部活动空间也是充足的。我之前坐我朋友的人，坐在后排，还是稍微有点顶腿的，但是我自己这辆车，坐在后排也没有觉得顶腿，乘坐的体验感也还可以。储物空间也能满足五个人的使用需求。
空间还不错 够家用 放行李：行李的话后尾箱倒是挺深的 能够装一个人旅行的基本东西 然后平时如果过年回家也可以大量装物
动力的话后期可以 前提不过起步和油门没有思域来的快 动力平顺性：换挡比较快 稍有点顿挫感 能明显感觉车速提升
目前我开了一年多了，综合的油耗稍微有点高了。因为买车的时候看的是官方的估计感觉还不错，现在要比官方数据高出来许多。可能是没有出磨合期的原因吧，我之前问过客服，客服也告诉我是这么个原因，期待以后的表现吧。
上一年提的车，目前也开了有差不多两万公里了，目前我的表显油耗是9个多，我觉得油耗表现还可以。符合我的预期。对比其它同级别车型油耗还是有优势。
给我印象特别深的就是这台车的动力，真的是随叫随到，买车回去的时候走的高速，一路上动力真的没有什么问题，想超车的话，稍微踩踩油门，动力就能很好的泵发出来。而且这台车的提速是比较平稳的，一点顿挫感都没有，坐在车里的话也比较舒服。我个人比较喜欢这台车的操纵感觉，开起来特别有代入感。其次就是这台车的降噪也做的是很不错的，就算是在高速上跑的时候噪音也比较小的。在市区跑的话，车内还算是比较安静的。下班有的时候自己一个人开车回家，也是一种享受吧。
大排量的发动机开起来就是比较爽，无论在市区开还是在高速上开。动力的输出都是拉满了的。我也没有觉得它肉。爬坡时的动力我不是太差，轻松爬坡。加速也不是盖的，油门踏板踩到底，就能够感受到推背感。整体的操控体验也是可以的，方向盘上的按键也能实现比较多的功能。而且底盘也很扎实，行驶很平稳，底盘悬挂系统也做得不错，即使在经过普通坑洼时，车内的震动也比较小，身体已经紧紧贴在座椅上，没有那种轻飘飘的感觉,抓地力也不错,转向性能也不用多说,精准度很强。
性价比还是挺高的，因为这台车无论是从颜值还是动力空间来说都带来了比较不错的体验。而且相对于其他车而言，这台车的后期保养费用也比较低，养车成本比较可观。
它的热度也是比较高的，所以它的定价还是有点小高，而且目前的优惠力度也不是太大，我觉得后期价格能下降点就更给力了。
