这款车每个方面优点还是挺多的，后备箱空间也大，代步旅行小能手，他的口碑和让我很踏实，空间也大，我想要的空间也有，看着尺寸不大，实际进去之后整体感觉还是很大的，个人感觉设计师用心良苦了，下功夫了，这样让我有入手的冲动，出门开着它满满的自信，重点一年只需要保养一次，费用也就在200多，总自买对了车
我是比较喜欢这辆车的颜值,这辆车的车身外观比较符合我的审美，给人一种比较有科技感的感觉，尾部是采用的贯穿式的尾灯，看上去还是非常吸引人的目光，外观方面真的没得说，我比较喜欢，其实外观也主要是看个人的喜好，我喜欢的不一定别人就喜欢，这辆车车身还是比较小巧的。除了颜值方面,我个人还被这辆车的性价比所震惊到，之前看了很多款车吧，觉得这辆车的性价比还是最高的，这辆车该有的配置也都有了,并且电耗也很低，续航能力也还可以，算是这个价格里面非常不错的存在。
最满意地方当然是这辆车外观啦，外观看着小巧可爱后期可以改个女朋友喜欢的颜色会更好看，毕竟是用来接送她上下班用的，?一眼就喜欢上这个车了，不用加油就充电就可以了，能省不少钱了，毕竟第二辆车了，在市区没有太大噪音而且再也不用开着去油站加油了，这给我这个上班族是能省一笔钱，而且满电续航还挺高，够我接送女朋友半月都不用充电，一点也用担心后期用车费用太高，而且价钱也是我能接受，不错不错。续航非常好，但是天气好时候续航跑370没问题，开空调市区跑续航也是可以的，台车比较长，经常停车进短一点的车位，一把就停进去了，停车时候方便找车位，这台车可以完全满足我，后排乘坐空间也是很大的，简直是完美符合我的要求。超级静音，基本听不到电机和发动机的声音。车的操控平台感受也很智能，?符合中国人的审美，设计都符合中国的驾驶习惯的
使用了之后我发现购买它还是比较正确的，因为它的开销的确是非常少。另外这款车子的动力的确是比较出色的，在驾驶的时候能够让我感觉到激情的动力，加速很快。
最满意的就是它的续航了，最近油价长的厉害，上下班代代步的成本太高了，选择一款纯电车还是比较满意的，日常使用下完全可以满足的需求，不仅环保还实惠，节省了不少的开支。
最满意的就是移动电站，跟一个移动充电宝一样，出去游玩方便实用，其次就是整车一个空间，造型前卫很有层次感，操作简单明了，很好上手，整车操控性也非常好，设计风格也是我喜欢的类型，反正喜提爱车的我会一直是比亚迪的忠实粉丝
我比较满意这款车的能耗比价低，纯电的很环保，很符合我们的消费理念。价位在我们的预算之内，而且这款车的外观非常的大气运动范十足很吸睛，一眼就看上的那种。还是多方比方后很信任老品牌的电池吧！
就是比燃油车更省钱啦，油价上涨跟我没有一点关系，养这台车没有过大的压力跟过多的支出，驾驶乐趣高，车子提速很快。而且整车价格不贵，性价比真的很高，操作真顺滑，特别适合我这样的新手司机。
目前这款车开了有500km左右，对于款车最满意的地方就是整辆车的外观比较小巧可爱，还有就是日常使用的时候停车比较方便
最满意一点就是电车省钱，动办快，开着舒服，而且价格也符合我的心里价位，外观好看，空间也足够，平时就是（市区里开ECO模式），电耗在百公里12度左右，按照晚上充电一公里不到一毛钱
我觉得e2的性价比不错，对于许多像我一样刚刚毕业且马上就要步入社会工作的年轻人来说，想要入手一台代步车，像纯电车e2太合适了，价格不贵，该有的配置也基本上全都有了，各项功能使用起来蛮方便的，颜值方面也不输其他车型，最主要是后期维护和用车成本低。
最满意的就是e2的性价比了，一方面是低油耗，养车基本没有什么大的问题，毕竟是电车，这方面的压力不大。然后就是它的综合配置也不错，动力输出很有劲，开起来给我的感觉满意。
整体性价比还是很好高的，款式也是我喜欢的，主要是省，现在油价太高了，这款车纯电续航401公里，而且还有动力回馈系统。平均一公里不到1毛钱，后期保养也花不了多少钱，三点系统终身质保。每年还能省好多的费用，想想都开心?
最满意的是这款车子的耗能问题，我之前的燃油车每天上下班代代步有时还很塞车，这让我的成本有点高了！但是自从换了这e2这个纯电车让我的成本不会很高！而且还很省钱！
内饰塑料件在完善一下，这款车有一个不是特别好的地方，就是这款车的舒适度不是特别好，整个车身的稳定性并不是很好操控，所有整个车身的稳定性不很好，
我不喜欢的地方主要就是内饰，我觉得内饰设计的有点过于简单，双色拼色的颜色搭配我觉得也不太好看，颜色感觉不太好看，我更喜欢小清新一点的，并且内饰用了很多的硬质塑料，看上去之后觉得塑料感太强，质感还是有点不到位的。
就是这台车软性包裹不够，希望能加强，要是能和宋PLUSEV?样用双层隔音玻璃就好了。但话说回来全LED光源，自动补胎液等，毕竟价格在这放着呢
最不满意的是这款车的隔音效果不太好，风噪声在开高速的时候很大声，而且车里没有备胎，感觉这车就不会很沉稳，会感觉车子很轻很飘。
最不满意就是这款车的舒适性和内饰了，因为这款车的后悬架不是独立的设计，在遇到减速带是颠簸感比较明显，另外就是车里的异味还是比较大的，让我闻起来并不是特别的舒服
如果说让我选择一辆车的话，就不会说有什么让我不太满意的地方，如果真的我对某些地方不太满意的话，我也不会去选择这款车的，所以说这个车在我看来基本上全部都是比较好的优点。没有说什么特别明显的缺点吧，可能后期开起来的时候会有一些什么缺点，但是现在开的比较少，也没有发现。如果说后期有的话，我再来补充。
不满意的是由于自己当时把预算算少了，应该买辆更高配的。能享用更多的科技功能，开着更舒服吧！家人的建议也对，做起码有了一辆方便自己的车也不错了。也只能这么安慰自己吧！
就是外观看着没那么好看，感觉车子比较廉价，就单单只看外表。要是外形设计的再时尚一点，就显得更棒了，那这台车直接就是无可挑剔了。
内饰跟降噪不是很满意，感觉这个价钱就是买拥有比亚迪技术的电池一样，没有过多在内饰上面做出装饰，内饰太过简陋，塑料感满满，噪音隔绝这方面也不是很好。
车子内部的空间还是略微有点小，还有配置这些，不支持语音功能，真的是有点低，底盘也有点低，噪音也不是处理得很好。
整车的隔音水平不太到位，主要在跑高速的时候，车速达到100时车内会有明显的风噪。如果在隔音方面能够稍微再做一些提升就好了?。
最不满意的是它的底盘比较硬，减震方面做的也不够好，平时过减速带就能很明显的感受到，要是在颠簸路段行驶的话，抖动感更强烈。
车的内饰不是很满意，我比较喜欢那种黑色内饰，对于双色的内饰还是接受能力有点差，整体内饰中规中矩，对于年轻人来说活力感不高。但是考虑到有现车，纠结后还是提了。不过座椅很不错。
外观方面我觉得也没有什么可说的地方,外观设计的也还挺不错的，主要是看个人的喜好嘛，不一定我喜欢的，别人都喜欢，但是如果是不太喜欢这种风格设计的，自己也可以去做改造嘛，毕竟这辆车的性价比在那外观看得过去就行了。
我对这款车的外观的确是比较喜欢的，当时也是看上了这款车的外观，所以就了解这个车，它的整体外观的运动感是比较强的，格栅的设计也很有气场，就像一颗颗的钻石一样，大灯的设计比较有力量感，而且是LED的设计，在晚上的时候是非常亮的，我也对它的尾部的设计也很喜欢，看上去比较饱满，而且它的贯穿尾灯的确是增加了这款车子的时尚元素。
外观的设计风格还是很满意的，贯穿式的尾灯设计，中网的设计风格比较有辨识度，很有年轻时尚的感觉。整体线条非常的流畅，商务而不失时尚感。
我觉得e2设计很有个性的，辨识度也挺高，整车轮廓感很强运动范十足，它的前脸看着是很有精神，车身线条也非常的流畅。车尾设计也特别好看。这整体看起来还是非常耐看的吧。每天有它陪伴出行心情都不错。
我不太喜欢这款车的外观，但是我的老公很喜欢这款车，我也不知道为啥，萝卜白菜各有所爱？我感觉外形比例不合适，不太协调。
E2的小钢炮造型是我最喜欢的造型之一，小巧，可以穿越在城市的各个角落。在晚上的时候，尾灯的贯穿式设计非常好看，辨识度很高。
外观看起来非常的运动年轻，买回来以后越看越是喜欢，这个外观简直太酷了。前脸看上去非常的凌厉有范儿，大灯也十分的犀利有神。尾灯的造型设计也堪称一绝，看起来十分的有科技感，尤其蓝色的车身，特别炫酷艳丽，年轻动感。
e2的外观造型比较独特，车身的线条勾勒很清晰，而且侧面的腰线部位比较突出，不过对我来说最吸引我的还是它的LED大灯，效果确实要比卤素大灯要好。
这款车是个LED 大灯，晚上亮度还是可以的，轮毂也可以中规中矩，外形比海豚来说还是比较普通的，个人爱好对比下还是喜欢E2的外观
虽然价格是摆在那里的，但是这辆车的内饰用料实在比较一般，而且颜色我感觉也不是特别喜欢，车内整体的塑料感太强了，感觉内饰设计过于普通，布局还是挺合理的，如果说这辆车内饰没那么有塑料感，那么这辆车的销量还得好一点。
?这款内饰绝对是这款车的亮点，从进到车里面给人感觉特别好，桌椅非常舒适，这一点同级别车里是其他车给不了的，豪华感十足的。
我也比较喜欢车内的设计结构，它的中控显示屏是比较大的，多功能的方向盘也感觉到比较好用，车里储物格的设计也比较多，在摆放一些小物件时是比较方便的，但是这款车里的异味还是比较明显，也不知道是不是新车都有这样的问题。
中控简约的设计，中间有一个大屏幕，反应灵敏一点都不卡顿，不会很死板，很适合年轻人，设计的很简约而大方，中控的屏幕还可以自适应旋转，使用起来非常的便利。
整体装饰风格简约大方型，配备的那块中控触屏是靓点。使用起来非常地便利，开车时更人导航更清晰，听听音乐闲时看看小视频。
座椅都是皮质座椅，同款车型该有的配置它都有，我是自己花了点钱，自己打扮了一下车的内饰，车内部都变成我自己喜欢的样子，可温馨了。
内饰采用双拼色的设计比较符合我的审美，我不喜纯黑的，太压抑，不过一分钱一分货，我也不好再说什么。大家将就的看吧
内饰的选材挺不错的，轻轻地用手抚摸上去感觉还挺有质感的，一些纹路细节都能够感受得到。10.1英寸的中控大屏使用起来感觉也挺顺畅的，一点也不卡顿，整天而言，这内饰还是比较喜欢的。 ☆ 车载导航：我特别喜欢车子自带的导航，有时候自己用手机导航，画面太小，还得用手机架，很不方便，自带导航画面大，清晰，主要还能语音识别，说话控制导航就可以。
屏幕大小刚好，该有点功能都有，可以听音乐，下载喜欢的APP,屏幕也可以旋转，就是手动的，不是自动旋转的有点小小的遗憾，只能手动移动。
车内的空间我个人感觉完全足够了后面坐3个人不会感觉一点拥挤，头部空间还有腿部空间都是比较富裕的 ☆ 空间设计亮点：空间设计师用心了，有点意思
这个空间作为代步车还是比较可以的，我个子也不算特别的高大那种我坐在里面，感觉不太拥挤并且，坐在后排腿部空间还有两拳左右的距离，车内有放东西的地方，可以放杯子和雨伞什么的，后备箱的容积也比较正常,足够平时使用。
基于我的身高175cm不想要太压抑，e2这款车坐进去就觉空间比较宽敞，尤其是头部空间最为满意，从外观到内饰都让人眼前一亮，前排座椅调到我最舒适的位置，再到后排腿部空间也大概一拳的距离，后备箱空间中规中矩对我来说是够用，放点我平时用的到的东西妥妥的够用.
车内空间比较大，坐在车里面，能够让我感觉到宽敞的自由感，前排驾驶时是比较方便的，而且这款车的后排设计也比较大，地板的凸起也一点都不高，在腿脚摆放时是比较方便的，后备箱的空间也比较合理，日常使用时东西也都能够放得下。
这款车子的空间对于我上下班代步来说肯定是足够用的。后备箱空间也可以放一些大件的东西，还是很方便的。大部分时间都是自己开着上下班代步使用，所以也没注意太在意多大空间。就是有一次次和朋友出去吃饭我送她们的时候，发现满载情况下还是会显可以的也不算小。
这款车空间是够大的，要说我老公开的话，那么大的个子进去，他跟我说一点都不会挤，我自己坐在后排也感觉很空旷，我们一家人出门感觉不会很压抑，再者他的后备箱也是很棒的，空间有那么大，不担心平时买的东西不够放。
我对空间没什么要求，平时都是带孩子，毕竟也是买来家用的，用起来绰绰有限，后排三个大人也不会觉得挤，不过说真的，比亚迪的设计很聪明，他们在车里设置好多储物格，放小东西也方便，还有私房钱，消毒酒精之类的都可以，就比较方便。
车身尺寸中规中矩，对于刚毕业的我来说，足够用了，乘坐起来感觉不到任何拥挤，头部空间比较充裕，腿部空间也不算挤。我这个一米七八的个子乘坐起来感觉还是比较舒适的。这车的轴距在家用车里面来说也不算小，后备厢的容积也还算可以，里面可以轻松塞下日常行李物品。
整体空间还是比较大的，对于同比两厢车空间算是高的。后面坐三个人真心挺宽敞的，地板几乎是平整的，坐在中间比燃油车舒服，脚也有地方搁。
这款e2的空间设计方面运用的还是很合理的！像我日常使用的话是完全没有任何问题的，前后排我都觉得很宽阔，车内也有很多的储物格可以放一些小件的物品！
车子的动力表现非常好，起步的时候非常快，在市区超车是没有压力的，并且操控这辆车也非常简单,操控起来感觉非常的得心应手，并且车子几乎没有顿挫感，在高速上跑车身也比较稳，不会觉得过于的飘。
动力挺不错，我很满意，给我的推背感已经完全够用了，毕竟平时我对车对动力要求没有那么高，提车当天一脚油门出去就是90迈，红绿灯起步杠杠?
我在开车子的时候发现动力老快了，只要一开车起步就很明显，平时在城区行驶我的这款车的动力还是很有优势的，在想超车时就超车，加速感比较快。
我觉得动力的款车话这型起步时候提速特别快，起步几秒就出开出去好远，每次绿灯起步都是很迅速的过去了。我平时都是使用蓝色模式，还个有就是红色的运动模式，那个速度很猛，也更费电，比较爱惜车节省吧我选择适中的。
令我诧异的就是这款车的动力其实是很足的，有一次跑高速马力十足，不会出现其他纯电汽车那种电力不足的情况。平常行驶过程中也没出现过动力方面的问题。
起步的时候会明显感到它源源不断的动力，当速度起来之后到80迈的时候会感到动力有些不足，不过用于城市上班代步还是可以的。
整体驾驶感觉还算不错，方向盘操控感很不错，一点也不虚，指向性很好。加速踏板设计得也挺不错的，踩踏起来感觉力度挺合适的。刹车踏板力度也比较适中。底盘的做工也挺好的，感觉很扎实。倒车影像和倒车雷达也均有配备，这个比较实用。电机的驱动力很强，开着它在道路上行驶提速感还是比较强烈的，开起来不会有任何发肉的感觉。唯一一点不太好的体验就是隔音效果差了点。
比亚迪E2的动力系统我觉得是比较有保障的，油门和电机的反应联动很及时，而且开车时特别安静，满电时踩油门还有阵阵的推背感。
对于电车的动力都没啥好说的，起步提速这些肯定是比燃油车要快的，这个不用想！等红绿灯的时候起步提速还会有很强的推背感！
操控还不错，我是个新手本来本来车都不熟练，再一个我对操控感什么的都不太懂，反正这款车给我的感觉就是非常好开，底盘很稳，方向盘也很适中，非常好适应，没买车之前我也是个老司机了，但这款车给我的感觉就是好上手，本来还担心要练很久才能熟练，没想到提车到家路就熟练里面的功能了，跟油车差不多，比油车更好开，这点不错，给个赞
车子整体还是比较容易上手的，方向盘操控感还是很舒适便捷的，转向很精确，刹车很稳。车身的稳定性还可以，底盘偏硬。新手也可以很轻松的驾驭的。
这车给我的驾驶感就是觉得很顺手，车子在才买回来的时候就觉得开着它比较方便，首先它的方向盘的灵敏度是很不错的，而且指向性非常好，在打方向时没有任何的虚位，倒车影像的功能反应也很快，只要挂入倒档立马就会有反应。
辅助功能比较多，较为扎实的底盘，转向比较灵敏指哪去哪，刹车功能也很稳，新手上手还是比较容易的，整体车子开起来还是比较轻盈的。
开这这款电车有段时间了，我觉得操控还是很容易上手的，而且它的方向盘手感挺不错的很顺滑，转向挺精准的。刹车的踏板轻重也适宜，整体开起来轻盈很灵活，即使是新手司机也可以很轻松的驾驭，操控这块儿是完全不用担心的。
现在夏天嘛基本上都把空调打开的，满电的状态还是能够续航400公里的样子，续航能力我觉得还挺好的，反正是足够我使用了，让我没有什么续航焦虑，如果是只能续航100多公里的电车我是不打算买的。
电耗：能耗方便还是不错的，冬天还没有试过，不过官方说的挺高的，现在能跑可以跑370对我来说半个月不用充电都可以，懒人必备车辆哈！
续程的数据很准确，像我日常上下班代代步没有任何的问题，电耗和充电都挺好的，外面到处都有充电桩，很快也很方便，又很实惠便宜。
这车买回来反正给我的开销是非常低，花不了什么钱，每次在出行时没有让我有任何的顾虑，而且这车的续航也挺长，出远门开着这款车我也从来没担心过。
13.6的电耗还可以吧，中规中矩我觉得，百分之三十快充半个多小时不到30元的价格，加一次油的钱可以充电1个月的。
电耗：我觉得这款电车充电呢好省钱，农村老家自己装个充电装，很方便。有时在外面充百分之?也够开两三天了。平时在老自己家充电更省，真的很省了跟以前的有车比就只够加一次油的费用。
不加油，是用电的，耗电低又电价又便宜，我自己又习惯慢慢开车，用电量高不到哪里去，用电少是这款车最棒的地方，一个月光油钱能省下好几百，够让我们家多逛几次超市了。
电耗的话，13度左右，还算符合现在电耗。城市里开的话，可以做到一比一的续航，如果你控制油门的话还可以实现反超续航。
电耗：电耗其实总体来说不算太高，现在炎热的夏天，出门就要开空调，充满电以后可以轻松续航个三百多公里，对于我日常代步绰绰有余，平常为它充电感觉也比较方便，我们小区楼下就有充电桩位。
电耗：平时也不出远门，在城市内开，百公里耗电也就是10度电，充电也是很方便的，有快速充电桩，充满电不到一个小时，出去在附近转转电就充满了，也申请了充电桩，三十米以内免费安装。还没有安装后期就更方便了。
舒适性很不错错，加速没有顿挫感，起步也没有汽油那种车种噪音，光这个就可以拿高分，再个就是车里面?pm2.5过滤系统，听说能有效过滤车的一些些粉尘和细菌，这一点不错相当于给车带个口罩，就是走坏路的时候胎噪稍微大一些，不过对于我这个不追求完美的人还是可以接受的，放个音乐就好了，音响效果还是非常可以的，点赞
舒适度整体还是可以的，座椅仿皮材质，坐的很舒服。隔音的话，就比较有待提高了，风噪声在开高速的时候很大声。其他的体验都还可以的。
车里的座椅设计是很不错的，它的用料也比较好，是仿皮的材质，我再坐上去时感觉到挺稳的，能够支撑住我的腰部，而且也比较有弹性，车里面的声音也没什么噪音，毕竟这款车是没有燃油发动机的，不过我觉得这款车的悬架并不是特别棒，因为它的后悬毕竟不是独立设计，在遇到坑洼路时摇晃还是比较大的。
性还座椅的包裹是不错的，软硬适中坐上去还是很舒服的。就像这样的夏天感觉座椅也舒适透气，空调效果也很还不错，就是容易费电，然后隔音效果有点差个人感觉，减震效果还可以在不平的路段没有明显的颠簸感，整体感觉还不错。
舒适度还是很不错的虽然它价格不高但是舒适度不是这个级别的车子所能有的，不论驾驶舒适度还是乘坐的舒适度，都是很棒的，车体密闭性好，而且降噪处理的好。乘车环境很安静，和适合老人小孩乘坐。
车子座椅很舒服，座椅设计是仿皮设计的，夏天座椅还是比较烫，座椅的设计还是比较符合人机工程学，久坐也不会腰痛，包裹性强，软软的。
座椅都是这种皮质的，手感还是不错的，坐上去也很舒服，就是最近天气太热的，坐上去有点烫，刚买的新车，里面的异味还是有的，但是没有其他车那么重。
如果有条件允许安装个充电桩，这款车能做到几分钱一公里，平时不开用家用电充，家里电费也便宜，不用油价在担心费用了
这辆车我觉得配置是齐全的，并且买车的时候是有补贴的，车子本身的质量是不错的，电池用的非常好，后期的保养维护也比较简单，因为售后保障这些做的比较到位，买车的时候也挺顺利的，电池是可以终身质保的，购车是免了购置税，所以说我觉得性价比还蛮好的，续航能力也非常不错了。
性比价绝对可以，这款车充满电能跑370公里，接送女朋友班上下班，半月充一次电没问题，还?送一个充电桩?是YYds，妥妥的省钱工具。这样的性比价你们说性价比高不高，真是比心啊！
性价比是我选择这款车最重要其中的一点，因为这款车就是平时给我代代步上下班的，首先就是考虑到耗能问题，这款车完全合适的需求，也不会带给我很大的经济压力，总的来说还是非常的不错的。
性价比方面，我觉得是很好的，选择它我觉得的确是很正确，因为它给我的开销非常少，而且这车的外观也很有气质，比较好看，空间也很大，续航还比较出色，让我在出行时觉得是非常经济，价格也比较有优势，因为并不怎么贵。
性价比来说这个车的整体表现是很不错的，用车成本比燃油车省下太多了，保养也便宜。日常代代步上下班的首选。后期也不会给我造成很大经济压力。买这款车没有一点后悔反而很值得。
这个车的性价比绝对是可以的，因为当时我不是一时的冲动，我是专门看了一下，而且问了很多身边的朋友，别人都说这个车的价格比较便宜，说可以入手。当时我才会去买的，买了之后我发现这个车的质量确实不错，配置也高性价比很高。
这款车整体表现我觉的性价比是非常高。用来上班代步是再适合不过了。既可以遮风挡雨，性能表现也足以应对平时上班代步，也会给我减轻了用车的经济压力。对我们工薪是很大的福利，在这个油价非涨时期我的选择是正确的。
我自己是一个买东西最喜欢对比的人，这款车的性价比那是相当的高，同样的价钱绝对买不来第二款这样的类型的车子，裸车价格低加上后续能源是电动的，可想而知他的花的钱根本没有多少，我把它当作一辆居家的车，但是它给我的意外不是一般的多，买了就知道了。
比亚迪e2的实际价格我觉得不算太高，像我刚毕业的学生也能购置的起，首付几万块钱就能拿下。配置方面也算是蛮丰富的，开起来比较顺手。提车的时候店里面正在搞活动，送了我好几样装饰。
选择比亚迪E2这款车更多的是看上了它的性价比，这个价格买一辆纯电的代步车还是很实惠的，而且外观造型和配置方面也没有减配，还有就是最近的油价是居高不下，选择e2还是很省钱的。
对比其他车来说性价比还是挺好的，用车成本也低，价格也不是很高，11万多的车来说比亚迪的质量还是可以的，车门的厚重感是比其它国产车的车门厚重，
