它在内饰方面做了很大的改变，尽管以前的屏幕很大，但现在的屏幕会变得更加精致，这个是内饰方面比较大的改变，而且整体的内饰风格也更时尚了一些，相比之前的风格，我更喜欢现在的。
经济，省心吧。提车那么久了，基本都没有什么毛病，加上油耗低，平时加一箱油可以跑很久，真的很经济实用，还有故障率极低，开不坏，保养简单，让自己省心很多，平时拿来家用代步就是很合适的。整体而言性价比是令人满意的。作为一辆性能车，保值率高，油耗低，动力也可以满足日常使用，价格还是那么的便宜，对一般的老百姓的家庭来说，应该是一个比较理想的选择。
最满意的地方就是福特福睿斯的外观了，看起来非常的时尚，颜值也特别的高，虽然说福特福睿斯的定位是一台紧凑型车，但是它车内的空间是很大的，这点也是非常满意的，而且这个还有一个一键启动的功能，这让我很吃惊。
车子虽然开的时间不长，但是总体的表现还是不错的，体验到了好开的车子足够优秀了，它那超大的空间让我感觉很厉害，一个车子出门就是一个移动小房子，很随意，宽敞好带东西啊，自驾游随便带物品，好几次家人都说后排是个不错的休息之地，小孩子老人坐上去长途跋涉都不难受
操控，我倒是试驾过一些车，感觉福睿斯的操控和我试驾过的那些车比起来真的是挺给力的了。上手没有难度，方向盘的手感不错，电动助力，轻重挺合适。转向很精准，开着很有信心。然后底盘和悬架调控的很不错，在过减速带的时候，悬架过滤的也很到位，没有太硬的颠簸感。
最满意的地方就是福特福睿斯的外观了，看起来非常的时尚，颜值也特别的高，虽然说福特福睿斯的定位是一台紧凑型车，但是它车内的空间是很大的，这点也是非常满意的，而且这个还有一个一键启动的功能，这让我很吃惊。
今天趁着休息的时间，也来跟大家分享一下我的用车感受吧，我人生第一台车选择的就是福睿斯，作为一款紧凑型，车内的空间宽敞，而且后备箱的空间也能给我的工作带来很多便利，而且在动力上的表现也非常优秀的，超车丝毫没有压力的，既满足了我对动力的需求，也满足家人空间需求
看福睿斯的时候看了很多其他合资品牌的车子，当初是觉得这个车子空间比较大，然后的话外观做的还可以。最主要的一点是看了这个车子的话，这个车子的安全性做的非常的好。目前开了两个多月的话，油耗也不高，然后的话它的刹车性能非常棒。
这款车的外观还是比较不错的,看着非常的养眼,前脸的整体气质比较大气灵动,八边形的中网造型还是提升了不少运动感的，内部的星幕前格栅给车子增添了不少精致感,大灯的造型属于比较犀利的那种，与整个车子的气质搭配的非常好,车侧的线条比较平直有力度,车尾的镀铬装饰条与车灯融为一体,看着非常的自然。
福睿斯小蓝车是我的第一辆汽车?我对车子的各方面的要求不是很高，主要是上下班代步用。只要是外观我喜欢，然后结实耐用一些性价比高一些就行了。买这车还是我同事给推荐的，他说十万以内的合资车买福睿斯就很好，性价比挺高的。我第一次来4S店看到福睿斯，看着很漂亮，当时一看就很喜欢，外观造型很不错车头比较漂亮。亮银色的进气格栅装饰条看起来很时尚也很有特点。
车子空间，LED大灯，中控大屏做的都挺好的，让人觉得高大上，油耗也没有网上说的那么夸张，综合油耗应该7.4左右，还不错，对比家里的suv，油钱可以省一点。
最满意的是我的这辆福睿斯的空间以及很俊俏的外观,在我看来,我觉得只要颜值高,看着比较顺眼的话，能遮风挡雨这些那这辆车就没有毛病了,因为买车也就是为了上下班遮风挡雨，不用下雨的时候被淋湿衣裳,这辆车的颜值就比较高,前脸看着还挺有豪华感的，虽然价格便宜，空间也是非常可以的，内部空间挺大的，后排也不太窄。
它的性价比特别高，这么高的性价比我特别满意，性能特别好，外观空间也挺满意的。除了颜值让我满意，这款车的发动机还是让我产生了足够的驾驶欲望，发动机和变速箱的匹配是很出色的，当时看了好几款车，包括大众、本田之类的，试驾完之后还是对这款车的驾驶感受着迷，让人爱不释手，看着比较惬意，再加上这几款的价格也是比较符合我的预算的，于是就毫不犹豫的订车了。
对福特福睿斯的喜爱始于车的颜值，在我选择购买之前，我对一切都很满意，现在也是如此的，最终价格谈妥后，想想性价比也很高，现在对性价比也是很满意的。
优点是外观很好看，颜值在线，线条干净利索，大灯造型也挺好看，内饰也高档，整体设计感觉非常简洁高级，科技感很棒。
最满意的地方就是油耗不高，因为我平时开的车比较多，花销的话比较大，在市区里边或者是跑高速，反正这个油耗的话就是比普通的车子的话要低很多，这一点，我觉得他这个新一代福睿斯不错
在用车过程中最让我满意的就是它很实用，底盘很稳。比我以前的老别克稳重多了。特地查了一下，他的底盘悬挂是前麦弗逊，后扭力梁式半独立悬挂传统悬架。在遇到一些小颠簸时处理的非常好。高速在120码的时候呢，也是非常稳重的。我也开过英朗啊，雷凌啊，感觉福睿斯的底盘是最让我惊喜的！
外观设计来看，福睿斯的造型时尚大气，线条流畅，给人一种稳重而又不失活力的感觉。颜值方面升级了不少，还是下足了功夫的，在同等价位的里面还是比较好看的了。车内各项配置都是我们平时能用的上的
这台车整体上是让我非常的满意，新款的车型在内饰上也做了很大的改变，其实外观的变化不算特别大，轮毂的造型发生了变化，我觉得整体的风格都是更时尚了。
这个噪音平时在低速的时候是没有什么明显的，就是跑高速的时候这个隔音效果差了点，特别是速度到了120以上的时候那个风噪声就“呼呼”的耳边响起，稍微有点影响跑高速的时候的舒适度，如果是长途的驾驶也会比较的累。
整体开下来还是蛮不错的，毕竟是自己选择的车，各方面都有考察，肯定是各方面都好才会选择这款车，非要说一点不满意的话那就是新车难免会有异味，不过之后慢慢就会好了。
我感觉就是它的内饰质感很一般了，不过这也是塑料偏多导致的，也不能都是软包面积设置，毕竟车子的成本在这放着呢，上高速以后感觉动力的表现不是很及时，特别是在猛然加速的时候会有点点延迟，虽然不是多严重，但是被我发现了，就还有改善提升的必要嘛，毕竟汽车市场这么激烈，越来越好才能有更好的未来。
隔音效果不是很理想，走粗糙路面的时候能够听到比较明显胎噪，车速太快之后会出现风噪声音，让我觉得不太舒服。
整体开下来还是蛮不错的，毕竟是自己选择的车，各方面都有考察，肯定是各方面都好才会选择这款车，非要说一点不满意的话那就是新车难免会有异味，不过之后慢慢就会好了。
福睿斯这款车内饰算是我不满意的一个地方了，内饰看起来的话还是老气了一些的，车内的用料也比较一般了，不过这个价位的车，也不能要求内饰有什么高档的感觉
这款车让我最不满意的地方就是它没有配备倒车影像,倒车的时候有点考验技术，而且不怎么安全,还有一个不满意的地方就是隔音效果不是很好，特别是在高速路上,这个风噪比较明显。
目前还没有发现不满意的地方，非要说有的话就是这个自动启停的功能了，同事说自动启停的出发点是为了省油但是有时候开在路上自动启停时有时无也不知道是我哪里操作的有错误还是什么原因。反正是很不习惯每次都要手动关闭自动启停功能。
最不满意的其实就是内饰,我觉得内饰的仪表盘真的太简陋了，一点也不上档次,虽然说这辆车价格便宜,但是也不至于拥有这样子的一个仪表盘吧，感觉像很老的那种车子的仪表盘，这真不太好，且减震效果也不太霸道，在市区开也基本上不会遇到什么颠簸路段,主要的就是过减速带，过减速带颠簸感挺明显的。
中控台的那块塑料材质太多了，看着就不显什么高档了，尤其是带个领导或者客户就感觉差点意思，还有就是店里优惠赠品不多，车子不错，所以销售很硬气，基本算是没赠品，就送了两次保养，然后啥都没有了。
缺点有必要说说，后排空间相对来说挺狭窄的，后排座几个人会比较挤。另外在跑高速或者急加速的时候，发动机的噪音比较明显。
一般新车可能有一点异味，但是我不知道大多数的人应该都会有这种问题，那如果买一点车仔香薰的话应该就会能清除掉，而且还送了一些碳包。
最不满意就是它没有福特其他车型的动力足。买车前，我在4S店试驾了福特其他几款车型。福克斯，蒙迪欧的动力明显比福睿斯好很多。起步不肉，挺灵敏迅速。上到80码以上，动力就有点不足了，油门有点踩不动的感觉。
很好的展现出了这么级别该有的硬朗和霸气，但是又不是硬派越野那种生人勿近的气势，让前脸非常具有攻击性，也更符合年轻人的审美。侧面修长而有力，尾部平直的线条则更富有层次感，这些结合起来，就形成了锐界独有的态势，硬朗中带着时尚，这就是福睿斯。
外观一直都是很有自己的风格，而且零部件我感觉也算是比较厚实的那一种，车子的整体流畅的角度也比较好，平时开车的时候，感觉在众多车中算是比较亮眼的一个车吧，反正平时也会有些人问我价格之类的。
在外观上，这款铂金版福睿斯的车身比较修长，车体呈现一种运动的感觉，这使得车身看上去比较结实也比较耐看，近距离看去漆面的光洁度很高，为车子的颜值加分不少。
整体的设计是够帅气的，充满了时尚活力节奏，大大的前脸，犀利的大灯，就连格栅和标识都让我觉得很有气势凌人的感觉，腰身的线条已经够低调了，但是也有无限的动感，轮毂、后视镜还有后尾的设计是简洁带劲儿的，开着它出门就是能无限的得瑟，车主是很有面子的。
福睿斯的线条很舒展，车的轮毂看起来很棒。前脸采用多边形进气格栅，中网蜂窝状熏黑设计看起来非常的犀利，符合我的审美要求。
在外观上，这款铂金版福睿斯的车身比较修长，车体呈现一种运动的感觉，这使得车身看上去比较结实也比较耐看，近距离看去漆面的光洁度很高，为车子的颜值加分不少。
外观上福睿斯我还是很喜欢的，特别是前脸，我觉得视觉上的冲击很大，整体上给人年轻有活力的感觉，我是很喜欢这种范的
这款车看着非常的养眼,前脸的整体气质比较大气灵动,八边形的中网造型还是提升了不少运动感的,内部的星幕前格栅给车子增添了不少精致感，大灯的造型属于比较犀利的那种，与整个车子的气质搭配的非常好，车侧的线条比较平直有力度,车尾的镀铬装饰条与车灯融为一体,看着非常的自然。
福睿斯小蓝车的外观整体设计很流畅，看起来非常大气的感觉，一点都不像是紧凑型的车。这辆车前后看起来都非常的漂亮，非常符合我的审美。
很喜欢中网的设计，样式还挺时尚的，有设计感，车身整个线条也很流畅，还带点跑车的运动感，还挺年轻化的，车身整个灯光也不错。
外观比较传统，风格设计刚好能入我的眼,就刚好是我喜欢的风格，外观看着挺上档次的，而且前脸也比较的有美感，总体来说是好看的。
整体给人比较干净的感觉，应用的镀铬材质其实不算少，也正因为这样，能够把前脸显得更加有精神。星状的进气格栅搭配侧面的轮毂，显得比较有立体感，而车子的顶部过渡的相对比较圆润，保留了福特家用轿车的一些特色。尾部的灯组看起来比较像一个箭头，这也是比较有特色的地方。
外观方面，福特福睿斯简洁的线条、清晰的车身轮廓、炫目的车身颜色令人难忘，车头细长看起来有点低，很有跑车的运动感，精致霸气的前脸搭配一对明亮的大灯，充满运动感和灵性，尤其是车身的灯光效果不仅刺眼，而且看起来很优雅，因为很喜欢这种风格。
外观没得说仔细看看我拍的这个大灯，还有这个整体的造型不大不小非常帅气，运动风也特别足整个车子的线条做得也很好看。因为他的车漆也比较薄，这一点我是能感觉出来的。
平时不是个爱拍照的人。翻了下手机，发现外出时拍了福睿斯靓照呢。侧面看也非常显年轻，时尚，比较符合我的审美。 车灯设计：前后都是LED大灯。 车轮设计：我买的铂金版，是15英寸的轮毂，铝合金材质。
我觉得这个后续可以好好改进，毕竟外环是给别人看的，内饰才是车主的真谛啊。不过好在用料还不错，该软的地方都是软的，触感都不错，就是缺乏那种精致感，没有给人一进车厢就感觉到这是一辆有档次的车。
内饰的做工还可以，设计的话，我没有太看，我感觉都可以，就是材质好的话，其实它的设计我自己是不太关注的，毕竟内饰我喜欢那种简简单单的，就不太喜欢那种标新立异的，跟外观的要求可能不太一样。
内饰这块我觉得比较中规中矩，就有一点，附带了一点点蓝色的氛围灯，为比较规矩的内饰增加了一点点活泼，还是很不错的。整体来说内饰还是不错的。
内饰质感是挺一般的，它的塑料材质给拉低了分数，中控台面积比较大，没有什么档次看，然后就是仪表盘和液晶屏产品给提升了不少科技感，多媒体很好操控，座椅颜色比较耐脏，不用三天两头的清理了，用来家用还是可以的，如果是商务使用就有点差意思，看个人审美怎么判定了。
内饰中控台采用了塑料和皮质材料，做工还是非常不错。车的座椅采用了仿皮座椅，用料还行，包裹性到位乘坐舒服。车内刚刚提车的时候味道有点大，现在没有什么味道了，不知道是不是新车的缘故。
内饰这块我觉得比较中规中矩，就有一点，附带了一点点蓝色的氛围灯，为比较规矩的内饰增加了一点点活泼，还是很不错的。整体来说内饰还是不错的。
这款车的内饰我说实话就比较的普通了，塑料感使用的还是比较的多的，没有什么太大亮点的地方，讲究着用吧，因为车子本身的价格也不算贵的
内饰也是比较简陋的，就是很普通的设计，内饰用料也不够好，大部分用的硬塑料，所以看着塑料感很强，而且会有塑料的味道。
内饰的做工用料比较扎实,在设计上也比较不错，10.25英寸的全液晶仪表盘还可以进行主题切换,显示信息也比较丰富，中控屏尺寸也是10.5英寸,平时操作起来响应也很迅速,而且前后排都有配备USB充电接口,车内也有四个扬声器。
内饰的设计我也很喜欢，简单而不失时尚，整体的感觉很年轻，非常精致。特别是中控双连屏，非常的奈斯嘿嘿??? 新车也没感觉到有什么异味儿，关于异响是完全没有发现的。
内饰也不算特别好，风格不是很好看,最值得吐槽的是仪表盘,仪表盘的设计太老土,真的一点也不上档次啊。
车子的内饰比较简洁，没有造型那么美，特别是塑料的材质挺多的，看着不精致，还得自己稍微改善一下风格才可以，看个人审美了，不是大问题。
内饰方面，内饰整体感觉超高级！整体颜色为高级黑色，简直就是神仙搭配，另外还有一个天窗，会突然让车感觉不那么拘束，天气好，空气好的时候，我很喜欢开天窗，心情会开心很多，另一个喜欢的地方是它的仪表盘！总有一种你开豪车的感觉，哈哈哈。
内饰的设计我很满意，简单而不失时尚，整体感觉很年轻，特别是中控，科技感十足，非常不错。新车也没有啥异味，这块挺好。
相对于我看过的其他车子来说，他的内饰的设计可能更对我的眼光整体没有什么太花的东西比较简约，实用用料比较雨欣，没有用一些特别差的没代替真的算是一个比较中高端的配置。
两个10.25英寸的联屏设计，让它的内饰很讨巧。彩色屏幕的画面还原度非常高，显得很科技感。整个内饰显得很精致。9万左右的价格我还是蛮满意的。 异味/异响：新车异味不大，我觉得不明显，大概三四天左右消散。异响是完全没发现，隔音效果做的挺好的。
内饰方面是非常精美的黑色为主看起都大气加上一块超大的屏幕效果十足，能跟上潮流。 座椅舒适性：福睿斯的座椅比较舒适，在开车行驶过程中整体感觉舒服，车内影响也可以。
那就让你能够非常轻松的找到舒服的位置，毕竟后排都是孩子和领导坐的，这个非常重要了。想象一下，这时候开起音乐，是多么惬意的一件事情。我觉得还是很不错的，是我喜欢的车子了，我自己也是很满意的了。
不能要求太多了，还有前后排空间我觉着也不算小的，腿脚都能舒展得开来，小孩子坐后面也都玩得挺开心。
这款铂金版福睿斯的轴距为2687mm，车子的内部空间比较够用，走进车子就算我这种身高较高的也丝毫不会觉得拥挤，腿部可以左右晃动，就算伸腿也绝对没有问题。而且它的空间利用率也是蛮高的。后备箱空间很大，可以放很多东西，包括出门旅行所需要带的东西它都是可以放下的。
这车子的空间表现力还是很到位的，不知道是不是主打的就是空间大呢，反正同等级别的车子没有什么悬疑，它是最棒的，前后排都能坐下一米八的大个子，小点个头的人，后排翘起来个二郎腿都是可以的，而且内部还有设计一些不错的储物格子、手扶箱的配置都很到位，后备箱只要是出远门，就能看出来它有多能装了。
车内空间对我来说很充裕，我的身高是1米7，坐在驾驶位置还有四指的头部空间，腿部空间当然很充裕，毕竟座椅可以向后调节。后排空间也比较大，后备箱空间完全足够家用，能放下3~4个普通的行李箱。一家五口，父母带着孩子坐后排相当宽敞，而且后备箱也是足够大，出去玩，装些杂七杂八的东西，完全不担心放不下的问题。
这款铂金版福睿斯的轴距为2687mm，车子的内部空间比较够用，走进车子就算我这种身高较高的也丝毫不会觉得拥挤，腿部可以左右晃动，就算伸腿也绝对没有问题。而且它的空间利用率也是蛮高的。后备箱空间很大，可以放很多东西，包括出门旅行所需要带的东西它都是可以放下的。
车内整体的空间还是可以的，一家三口代步的话基本上还是能够满足的，特别是后排座椅是很宽敞的，有时候家里爸妈跟我一起出门的话，后排坐三个人也没有特别拥挤的感觉，虽然是一款入门基本的家轿车，但是空间上面整体来说的话是足够使用了
福利斯的后排空间还是非常不错的，坐进去的话还有一千多的一个距离，然后他整个后备箱的话是显得非常的大，将近有四百六十多升的一个容积吧，基本上我回老家放了很多东西都可以用。
空间这块我觉得还是够用，因为自己经常都是一个人开车,主要就是上下班代步用一下，偶尔也会带家人出去郊游一下，一家人都在车内也没有感觉到拥挤。
空间方面我没什么事可说的，我的小蓝车外面看着很大气，里面空间也还可以，够我用就行。后备箱空间也还可以，平时又不装很大的东西，对于我来说已经够用了。家里人坐过车以后评价还是蛮好的，说这车坐了挺舒服，没有什么颠簸的感觉。好评???
车内的空间比较大，配置的储物格也比较丰富，可以有效满足我的日常用车所需，加上车内的前排与后排均有着比较充裕的空间。
乘坐空间还挺大的,买来上下班代步的,作为代步车,它的空间算是可以的了，因为我基本上都是一个人开。其实有很多姐妹买车也都是为了上下代步，我们女生买车也不太需要什么大空间的。
坐在驾驶室里腿和头都比较宽敞，不会觉得局促，和两个大人一个孩子坐在后排，表现一般般，最让我惊讶的是，福睿斯的后备箱真的很大，有一次我带着孩子回老家，回来的时候父母给我带了很多家里种的蔬菜水果，都是用两个大纸箱，三四个袋子装的，我本来担心后备箱装不下，占了后座，后面都放进去了，真的很让我吃惊。
空间方面，只能说前后排的空间更适合我这种身高体重的人，我身高176，体重只有70公斤，所以对我来说，前排的空间还是很充裕的，至于后排的空间，无论是我还是家人，坐后排都不会觉得太拥挤，真正让我感觉好的是它的整体收纳设计。
驾驶室的乘坐空间还是很不错的，比较充裕，不过后排空间就相对的有点拥挤了，毕竟是紧凑型轿车，空间上只能算是够用，后备箱倒是空间够大，可以放很多东西。
作为一个轿车来说，这款新车空间的处理还是比较宽敞的，起码后排坐着的感觉是一样舒服的，不像有些车子会忽略后排人的感受。
这个车的尺寸不是很大，但是够用。我身高175，体重130左右，按我的身高调整好后，坐后排我的腿部离前排还有一拳左右的距离。头顶距离车顶也有两拳左右的距离。2687的轴距，4633的车长，外观看起来还挺加长的，已经很接近A+的车了。 后备厢容积：468升的后备厢空间满足日常通勤出行和家用。因为我只是正常通勤用，后备厢对我来说，这个容积非常大了。 家人乘坐评价：家人乘坐评价还挺好的，说这车坐了比较舒适，没啥颠簸感。
空间方面前后排空间还是还是比较宽敞的，后排座做上几个人也不是觉得很拥挤，除非很大的个头会有一点拥挤以外，平时都是家用也没有那么多人去坐，后备箱也宽敞特别是回老家装点东西回来那是错错有余了，够用。
其实就我这么长时间的驾驶来说，已经完全够了。首先就是动力响应很积极，换挡也非常平顺，日常市区综合道路驾驶完全不费力，当你深踩的时候还有一股子冲劲的感觉。就算在大夏天开着空调满载的情况下，想超车只要你舍得踩，都能够提供非常好的动力响应，发动力也你不会出现什么嘶吼的感觉。
平时跑跑还是可以满足的。虽然具体参数什么的我不是很懂，但是就最近这段时间的驾驶体验来看，作为一辆代步车，几乎能适应日常的各种用车需求了。所以我觉得还是挺好的。
动力这块我买这个车就是日常代步用的，也就平时上下班开开，所以对于动力没有多大的要求，开下来就是比较平顺的感觉。
它的起步还是很不错的，动力表现尤为给力，按说这体型也不小了，这行动力还是很值得称赞的，不过有一个表现尚未达到我的需求标准，高速上面猛然加速的时候会有点顿挫，我感觉不是我的操控有问题，就是车子的哪个地方不太好，还得提升一下，因为是刚性需求在城区，所以这个问题倒是没有多大影响到我。
福特的汽车底盘是出了名的扎实，我实际开了快3年的福睿斯，感受也确实如此。高速行驶不会发飘，过烂路的时候底盘滤震更彻底，过减速带的时候也更稳。当时也对比过英朗和科鲁泽，说真的试驾下来感觉福睿斯比那两台车底盘高几个等级。 再说下动力，1.5L自吸动力算不上很强，但对比同级也不错了，因为用的是AT变速箱，调校不错，发力偏向于低扭，舍得给油的话加速反应也比较快，偶尔超个车也是完全没问题。而且变速箱很平顺，日常开的时候几乎感觉不到顿挫。
动力这块我买这个车就是日常代步用的，也就平时上下班开开，所以对于动力没有多大的要求，开下来就是比较平顺的感觉。
动力上这款车非常强劲的了，起步迅速，加速超车的话后期储备的动力也很充足，给我的感觉就是踩上油门就能走的了，整体来说还是挺好的
车子排量不大，但是家用也够用，一般都在市区开，也没有太大的动力要求，我觉得起步挺轻快，市区超车也有信心。
福瑞斯是1.5L的发动机，然后配的是六速手自一体的变速箱，它整个动力的话起步还是挺快的。然后马丽的话是将近120匹马力，在这个排量里面，这个马力还算可以。
动力方面还是相当够用的，1.5自然吸气发动机虽然在爆发上不是很强,但是起步还是比较迅速的,最大马力只有122马,这个马力用来代步还是可以，如果想追求一下速度感就不行了。
动力家用完全没啥毛病，踩油门儿的就有速度，动力挺不错。可能是我不太舍得踩油门，我觉得福睿斯家用代步很称职。
动力这块我买这个车就是日常代步用的，也就平时上下班开开，所以对于动力没有多大的要求，开下来就是比较平顺的感觉。
动力也还可以，在市区超车比较轻松,起步的速度也还是可以在同级别的车里面，它不算是特别快的,但是也不算特别慢的,比较中等偏上的水平,开起来挺好的。
这车子的动力表现比较速度，从起步能感受到它的灵巧，油门轻点速度就涌出来，平时在市区里面溜达也不会觉得墨迹，超车的时候很有力度，高速上面开车挺飞驰的，从起步到百迈基本有个九秒不到就能实现，轻松开车得有实力展现。
动力方面，感觉1.5的自然吸气发动机还是够用的，自然吸气发动机平顺，不像涡轮发动机那样有延迟有顿挫，感觉动力在不断流动，变速箱和发动机的配合非常默契，反应非常迅速，可以同时感觉到几次超车和变道，目前高速的表现很好，就像一只吃饱喝足的小野兽，响应快速稳定，响应非常灵敏。
动力方面还是挺好的，本身车子就不大，1.5L的动力完全够用了，起步不肉，加速也挺好，。驾车的时候就明显感觉到这车子的动力很强。
其实怎么说呢，我不太追求那种特别刺激的架势感觉，因为我觉得那样是不安全的，而且本身在市区，你开车就是要稳重的，那这个车子，既然是不需要太贵，只是一个代步，还是以安全为主才比较重要，而且试驾的时候特别的稳整体来说，勉强够用。
正常行驶动力还行，坐两三个人，走市区40码，动力挺不错的，平顺性很好。但是上了高速，80码以上动力就有点跟不上了。高速上动力和爆发力有点不足。因为是1.5L自然吸气发动机，主打家用，所以我对它的动力表现也不是很苛刻。在这里劝各位小伙伴，如果追求动力和爆发力，不要买它。 动力平顺性：拥堵路段、低档行驶没有顿挫感，平顺感很好。 开空调/满载动力：我个人认为开关空调对它的动力没有明显的影响。
在驾驶方面坐在车上感觉舒适度还不错方向盘的质感也很好，过弯什么的都是指哪里打哪里，比较精准，驾驶也很清晰。 起步/加速动力：平时在城市道路上起步还是快，动力也能跟上，没有像别人说的那样三缸机动力没得四缸机的动力好，反正个人而言很不错了。
方向盘转起来舒服。尤其是方向盘的轻重，设计得很到位，虚位适中，驾驶体验就挺不错。拿到车后开了两天就习惯这个车的方向盘了，应该说真的比较容易上手了。还有就是，驾驶的时候，前方视野蛮好，所以开起来整体就很舒服。
福睿斯其底盘稳定，提高了安全性，还有福睿斯通过性强，其次，福睿斯的方向盘也很精准，非常精准，悬架软硬适中，另外就是通过烂路和颠簸路段的时候，能够传到车内的噪音算是很小的了。
别看车子不小，但是操控上面没有什么问题的，我刚上手驾驶就找到了开车的驾驭感，因为它的辅助很多，很适合新手小白开呢，安全性能很齐全，方向盘的握感好，指向精准没有虚位。
福睿斯其底盘稳定，提高了安全性，还有福睿斯通过性强，其次，福睿斯的方向盘也很精准，非常精准，悬架软硬适中，另外就是通过烂路和颠簸路段的时候，能够传到车内的噪音算是很小的了。
车子方向盘的操作还是很轻松的，我老婆在开这款车的时候，也表示很轻松的，换挡也有平顺性，开长途的话手也不会觉得特别的累特别的酸
这款的配置是没有倒车影像的，需要自己去装，这个功能对于老司机来说是可有可无的，但是对新手来说还是比较重要。
福睿斯的车身稳定性是真的不错，在高速路上开过两次，然后120码的话整个车子都非常稳健，不飘。然后他的一个方向盘的操控也是非常的精准，基本上指哪里转哪里，刹车的表现也非常的不错。
车子操控起来还是挺灵活的，踏板的软硬度比较合适，方向盘转动起来也很灵活,一点都不生硬,这款车最大的缺点就是没有配备倒车影像，平时倒车还是稍微有点难度,而且倒车的时候安全性也没那么好。
福睿斯小蓝车上手很快，方向盘并没有很重，操控很顺手，油门踏板操控非常灵敏。刚才说过了唯一值得我吐槽的就是自动启停功能，每回上车我都得把它关掉。
方向盘的转向比较自如，中控屏的操作也很符合年轻人的风格，车内也配置了丰富的驾驶辅助系统，可以有效避免在驾车的过程中出现不该有的错误。
车子开起来挺轻的，转动方向盘需要的力度也不大，底盘比较稳,高速行驶也很稳定,过弯没有侧倾现象，这辆车的操控感让我开车的时候心情很愉悦。
从来没有感受到三缸机的抖动，一切都很好，现在我对福特的三缸机已经完全有信心了，方向盘的操控就两个字，精准，基本上你打多少方向心里是很清晰的，因为转向没有虚位，跑起来底盘也变的踏实紧致，作为有一年驾龄的新手司机，福睿斯的操控让我觉得得心应手，在高速和市区驾驶我都是不担心的。
操控方面，方向盘真的很轻，一个手指就能轻轻转动方向盘，中控面板也很好，屏幕非常方便和灵敏，其次，旋钮质感很好，无论是倒档还是前进档，发动机的响应速度真的非常灵敏，似乎匹配得非常好。
操控不错，方向盘非常的灵活，刹车非常灵敏，底盘调校也不错，非常的稳定可靠，安全配置挺丰富的，用起来也很顺手，整体操控都让人很舒适。
应该是比较好操控的一辆车，因为你握着方向盘的时候比较舒服，几乎单手可以操控转向精准，包括他的一些辅助功能倒车影像和多探头的雷达，有利于我们停车倒车之类的，所以也不用太过担心。
方向盘操控还是很顺手的，转向也很精准。油门踏板初段是非常灵敏的，轻微踩动就有很好的动力输出。 底盘稳定性：高速行驶，过弯，路过颠簸路段，底盘稳定性非常好，完全没有侧倾的可能，不要担心。前麦弗逊+后扭力梁式半独立悬挂的悬挂系统非常稳妥。
油耗：油耗的话我还是满意的，表现可以用中规中矩来概括，毕竟这么大的车身和自重，综合油耗7个油还是比较满意的，加上现在的驾驶风格比较激进，急踩急刹所以油耗可能会有点高，不过还是可以接受的。
油耗：油耗是真的省啊，虽然是车排量不大，但是同等排量，有的车的油耗比这个要高得多。现在的油价那是一点也不便宜，所以买一辆省油的车，在油费上同时也是省下了一大笔开销啊。而且如果不是经常在市区开车的话，那这个油耗可能会更低一点，应该是满足大部分人的心理预期的。
油耗大概在7个左右，这个完全是看个人开车习惯的，有很大一部分原因。油耗跟路况也是有一定关系的，反正油耗方面算是低的了，我是完全可以接受的。
刚入手的新车就让我感觉油耗太棒了，数据很低了，磨合还没有过呢，车子百公里的耗能就七个多，而且还是在市区里面开车的表现，要是像在高速上面那样的匀速驾驶，这车子的数据还能更经济呢，是款不错的座驾，省油谁不喜欢啊，要知道，车友们在一起谈论车子的时候，这个油耗表现是很重要的，谁省油谁自豪。
油耗：我的用车基本上都是城市通勤和家庭用车使用，目前快三年跑了接近2.8万公里左右，综合油耗在6.3L左右，不算太高也不算太低可以接受。
油耗大概在7个左右，这个完全是看个人开车习惯的，有很大一部分原因。油耗跟路况也是有一定关系的，反正油耗方面算是低的了，我是完全可以接受的。
油耗上和我预期的话也差不了太多的，上下班的话基本上油耗在7-8个油耗，大家也知道现在油价涨的特别的厉害，省油的话确实能给我们家省下不小的开支，综合起来看的话是一款非常经济省油的代步车了
油耗：现在开了两个月，目前的油耗是在5.8，相对日系车来说，这个油耗稍微偏高一点，但是看在动力还不错的上面勉强能接受。
油耗：福睿斯小蓝车的排量本来就不算高，再加上我开车很温柔，所以说我的车油耗都不到八个，现在油价涨了又涨，朋友都说快开不起车啦，我觉得还好第一油耗并算太高，第二我一直加92的汽油，对我来说没有多少影响。
我平时开车开的挺慢的,而且经常都是在市区开开下来的，油耗大概不到八个点,我觉得油耗表现挺好的了,但是我们这里不经常堵车,如果是经常堵车的市区开油耗，应该要九个点左右吧我猜。
油耗只有7.0L，在同级别合资A级车中非常划算，对于一款处于磨合期的A级车来说并不高，对比过同级别1.5L车型，觉得福特的油耗也算是可以的了。
油耗方面，选择1.5的时候没有考虑省油，试驾的时候，感觉1.5L其实已经够用了，但是我们在工地上跑的时候，我觉得1.5L更靠谱！
油耗：以前开的车油耗稍微高一点，但这辆车的话还是比较经济的，相信大家了解过以后如果能入手他的话呢，肯定会特别的满意的，而且配置也是挺全面的，主要是价格是人人都可以接受的价格啦。
油耗：我是10月底买的车，开到现在也快两个月了。油耗不像其他网友说的那么高。看很多小伙伴油耗都在8.5-10个油，一开始还有点犹豫，要不要买。然后开了发现，我正常是在7.4，7.5左右。因为是刚买的新车，没有充分拉动磨合。后期应该还会再降一点。我的驾驶习惯比较好。都是轻加油，慢踩刹车。7.4这个油耗我还是挺能接受的。
油耗：平时开车的时候少，从21年底买车到现在已经两年多了才跑一万多公里一般都开起上下班而已，除了周末带小孩出去耍就是回老家才用车，在城头油耗稍微要高点，比毕竟是城头很多时候都堵车，你们都懂撒，跑高速油耗就要低些。总的来说还过得去，毕竟车身有这么重。
夏天里面非常的凉爽。还有非常好的隔音效果，对胎噪和风噪都抑制的不错，所以舒适性还是非常不错的。关上窗户有一种全世界都安静了的感觉，关窗状态下外面人和你说话你是基本听不到的。
音响不错，这个音响真的加强了我开车的那种愉悦感，一听歌给我的感觉就变得不一样了.过坑稍微还是有颠簸感的，但是我感觉这块也不是什么大问题，而且坐时间长也没感觉累之类的。
舒适比我以前开的车舒服多了，方向盘手感不错，座椅的材料和做工都相当不错，硬度适中，无味，过颠簸的路感觉底盘有点硬，但很少跑烂路，对我影响不大，总之，我挺满意的。
底盘调校还是很稳的，座椅比较宽大还有足够好的宽敞度，比较符合人体结构吧，反正是我坐一天车子都不会累，长途行驶出门的时候不会感觉后排的人很焦躁，车内的隔音也是超到位的，坐到车子里面休息是可以的，不用担心噪音干扰，高速上面的风噪和胎噪基本听不到，再把小音乐一开，你就更惬意了。
舒适比我以前开的车舒服多了，方向盘手感不错，座椅的材料和做工都相当不错，硬度适中，无味，过颠簸的路感觉底盘有点硬，但很少跑烂路，对我影响不大，总之，我挺满意的。
车子的舒适性上也不错的，反正也是在市区里跑的，路况什么的都是很平整的，而且车内的座椅坐着是很舒服的了，车内的话也没有什么特别明显的噪音的，反正这款车我就是当一个代步工具在开的，出门在外风出不到，雨淋不到其实我就很满足了，自己上下班也方便了很多，生活幸福指数直线上升
福睿斯的座椅舒适性的话还可以，然后车内的话基本上第一个月有一点点异味，然后开了几次通风窗以后，基本上现在没什么味道，然后车内的静音效果也是不错的。在高速路上的时候风噪大了一点，在城市里面基本上声音很小。
这个价格的车子在舒适性上可能会没那么好,主要就表现隔音效果这块,特别是高速上会听到比较明显的风噪,但是它的座椅还是挺不错的,坐着还是比较柔软。
我的小蓝车还是皮质的座椅，包裹性很好，乘坐的舒适感棒棒的，而且家里人坐过也说很舒服，没有啥颠簸感。
减震是真的差,轿车的减震过滤效果一般，没有有些SUV的减震过滤效果好,但是这辆车的减震比同级别的车都还要差一点,我觉得就是这辆车非常不好的地方。
舒适比我以前开的车舒服多了，方向盘手感不错，座椅的材料和做工都相当不错，硬度适中，无味，过颠簸的路感觉底盘有点硬，但很少跑烂路，对我影响不大，总之，我挺满意的。
舒适性方面，舒适性有了提升，尤其是对噪音的抑制，福特福睿斯的舒适性提升了不少，隔音方面下了很大功夫，静音得到改善，座椅舒适，空调制冷快，后排虽然有点小，但乘坐舒适性还可以，车身稳定。
他的座椅设计的很柔软，几乎不会觉得太硬，因为好多人不喜欢太硬的长时间做了会感觉到不舒服，所以有时候我开车时间较长的话，也不会觉得特别的累，让朋友也上去体验了一番，他们也说我这个车真对于这个价位，真是相当划算了。
乘坐舒适感很好。一开始还想着节约点，买个黄金版，考虑到黄金版是针织座椅，可能乘坐感没有皮质座椅好。还是加了几千块钱，上了铂金版的。皮质座椅的乘坐感果然不错。包裹性也很好。坐上面很舒适。
方向盘很轻，指向性很好，而且驾驶视野不错，通过性很好，适合新手开超也适合女性开，悬挂很棒，舒适性很好，行驶起来的感觉也是很好的。
虽然不是豪车的牌子，但是我感觉这种价格能让我没啥负担的，比较实实在在踏踏实实的感觉其实挺好的。没有那种高不可攀的感觉，而且配置我感觉都可以，基本上你想要的它都有，空间感我感觉也挺不错的，而且外观也蛮好看的。
铂金版福睿斯的整体价位并不高，能够在这个价位买到一款如此高配置的车实属不易，并且福特的后期保值率也比较好，因此，这款车的性价比在我看来还是比较高的。这款福特福睿斯，各方面表现都符合我的预期。
就看它这么丰富的配置，我感觉它的性价比也已经很高了，综合实力比较棒，让我感觉特别的给力，价格能接受的人就好好的去体验此车吧，我是入手没有感觉遗憾，确实很够用。
购车的时候预算是有限，只能买10万左右的家庭用车。福睿斯这个价格当时指导价是9.78w，当时店里搞活动和销售人员沟通最后现金优惠2w，裸车价在7.78w，算上其他的一些落地不到9w。正好在我们的预算区间不会超支。当时也看过长安逸动，丰田卡罗拉，雪佛兰科鲁兹，家人经过综合选择了性价比高的福睿斯。这几年用车除了基本都保养没有其他费用。
铂金版福睿斯的整体价位并不高，能够在这个价位买到一款如此高配置的车实属不易，并且福特的后期保值率也比较好，因此，这款车的性价比在我看来还是比较高的。这款福特福睿斯，各方面表现都符合我的预期。
性价比其实我我最看重的了，福睿斯又是以性价比著称的车型，实用性，经济性都能得到保障，优惠上也是比较大的，无论是这款车的颜值还是性能都是能够满足我还有满足我家里人的需求的，开出去的话多少也是合资品牌的车，确实买的比较的值得
个人感觉福睿斯的性价比还是不错的，整个车子弄完10万块钱不到，然后的话空间也大，油耗也不算特别高，基本上蛮符合上下班开的。
这款车的性价比是相当高,不到10万的价格可以买到这种配置的车还是不错的，虽然没有特别出色的地方，但是也没有太大的缺点，而且在内饰和外观这块，不管是设计风格还是做工都是非常不错的。
总的来说福睿斯小蓝车的性价比还是很好的，毕竟我买车主要用处就是上下班儿代步用，我觉得是价格非常实惠的一款合资车，而且外观内饰我都非常喜欢其他各个方面也都说的过去。买车的时候4s店还赠送了大礼包，里面有行车记录仪脚垫后备箱垫什么的，我非常满意非常开心?
我对这个价位的车很满意，外观颜值高，这些点提高了性能价格比，而且这辆车的保养费用还是很低的，这让我对这辆车比较满意。
至于这款福睿斯的性价比，绝对是不错的，10万左右的价格，配置比豪华车差不了多少，比如驻车雷达等，都给我高级车的感觉，其他车的性价比我不太了解，但是我对我的福睿斯还是挺满意的！
之前也看过10万左右价位里的其他车型，但是总感觉不太满意，后来在网上刷到这款车，当时对它的第一印象就蛮好的，来店里看看现车开了一圈，就是它了！第一是这个价位我可以接受，用来平时代步足够了，第二是这个价位这个颜值够可以了。
作为一辆福特的车子来说，它的保值率其实是很高的在同价位当中，我也对比了一些国产的车子。我相信这个百年车企，不会让人失望，可能更多是那种试驾的体验感和价格的满意吧，如果说身边的你需要一个车子来上下班这个车子是必选。在大城市的中心堵车也是很平凡的，所以说这个车还是比较实用的，因为我说了再多，可能你们也感觉不到，我觉得这个车子必须你要来店里来看看真正的实车，并且一定一定要试驾那么我相信你会让你失望。
整体来说，福睿斯的性价比还是非常好的。因为就是正常通勤，所以对车辆没有太大要求，9万左右的价格，买个家用代步车，福睿斯可以了。外观，内饰，各方面都说的过去，也满足我的审美。 4S店售后服务：去售后加装了行车记录仪，服务态度还是蛮好的，我是提前打电话预约的，去了就立马给我安装了。
车子安全性能和口碑都不错，为消费者提供有力的保障作为不到十万左右的车各方面还好，最主要的是自己喜欢就好。
