没有啥不满意的，毕竟这辆车操作简单，在市内通勤绰绰有余，动力强劲。

它的整体表现都是很好的，目前还没有遇到让我觉得不满意的地方。

这款车子个人感觉没有什么让我不满意的地方，外观，动力，配置都是满意的。

不满意的地方就是新车味道，略为有点大，需要通风时间比较长。

减震偏硬，走坑洼路车速快点点车里的颠簸有明显。

内饰的塑料偏多，还有卤素大灯跑夜路没有路灯的话的照明效果一般

略显不足的就是新车会有明显的异味，虽然没有大影响，但是清除也是要花费时间的。

最不满意的地方就是这款车，跑起来有点跑偏，有点往右溜，现在车在售后调试，还有就是这款车，中控门玻璃没有升降，在最美的地方，不能把窗户打开，呼吸一下新鲜空气，真是一种遗憾

我个人觉得这辆车可以把内饰的软装再多设置点，这样整体形象可以更豪华一点。

车内也没什么缺点，所以没有让我不满意的地方。

方向好像有点虚位，可能是因为之前一直开轿车，现在开MPV还不太习惯的原因吧，估计还需要适应一段时间。

车子在我看来还是挺完美的，暂时没发现什么缺点。

车子没什么缺点，家用很适合，操控也简单，整体表现都让人很满意。

这个车子什么都好就是汽油版自动挡油耗有点偏高尤其在市区

目前还没发现什么大的缺点，所以也就不存在最不满意的地方了。

很好看，很优雅，比其他车更漂亮。车的外观设计非常好看，设计真的非常有型。

外观很好看，车身看起来很大气，侧面很修长，还是有点派头的。

外观方面很赞，车身很大气，上档次，车身线条优美

它的外观看起来是比较的大气的，立体感很棒，看着很有气势。

外形是比较大气的，没有太夸张的设计，我觉得跟耐看点。

四平八稳的外观给我很扎实稳重的感觉，车漆也比较厚，做工挺好的。

外观的设计我是特别喜欢的，不仅显得大气时尚，而且格栅的造型也非常美观，大灯也设计得很精致。

霸气的外观和大前脸简约而不简单，质感的流线精致靓丽

外观设计的比较稳重大气，耐看型的，我觉得这种设计非常的好，不容易过时。车身比例协调，不会有头重脚轻的感觉，开出去也是低调大方的感觉。

G10的外观比较大气稳重，属于耐看型的车子，前脸造型看起来很有精神，大灯设计的炯炯有神，车身线条流畅，比例修长，虽然有5米多的长度，但是看起来一点都不笨重。

G10的外观是很多年轻车主的最爱，也正是这一点很多人选择了它，不管是整体线条，还是在一些弧度以及细节的处理上都做得非常到位，显得格外大气。

外观大气又稳重，不会很呆板，比较年轻化，设计上不繁杂，看着就比较清爽，整体的车身线条很流畅，看上去内敛大气，质感十足。

外观稳重大方，看起来是很舒服的，没有多余的线条，整体流畅耐看。

外观中规中矩，5168的车身长还是略显大气 车灯设计：换成LED就不错了

外观整体感觉稳重大气，一眼看过去就感觉很高端，开出去不管是商用还是家庭用车都是比较有面子的，很有气质。

我特别满意，而且用料也很不错，给人一种很好看的风格，这车的用料选择真的不错

内饰造型还不错，布局也很合理。空间利用的也很好，坐在车内感觉很舒心。

内饰方面材质用的也很不错，座椅包裹性好，也非常透气

中控那里排列有序，用着很顺手，就是新车的异味有点大，估计是用料不够好吧。

设计得比较有档次，缝隙都很小，做工可以。

内饰设计不错，用料一般，如果够钱买高配皮质的座椅更有档次一些。

内饰的颜色搭配非常不错，而且显得档次还不低，方向盘粗细合适，包裹的材质手感也是非常细腻，就是新车会有比较明显的异味。

内饰质感很好，织物的座椅柔软舒服，内饰的豪华感很好

内饰设计比较简约，黑色座椅耐脏耐看，整体没有什么特别突出的地方，但是做工一点都不敷衍，该有的品质都达到了，算是很良心的了。

整车内饰用料考究，环保无异味，内饰风格也是偏向沉稳大气的，没有什么可以挑剔的地方。

内饰也显得十分高档，从整体布局到内饰做工用料，都很有质感，一坐上车我就有一种豪车的体验感。

内饰设计看着还是比较舒服的，其实款式上来看跟很多车都是大同小异的，但是用料和做工更有质感一些，显得车子的档次也更高一些。

内饰做工还是不错的，用料也很环保，坐在车里不会闻到什么异味，整体的布局也是简约大方为主的，很耐看。

内饰用料不怎么用心毕竟也是15万大的车子了

内饰设计的还是比较让人喜欢的，做工精致，整体看起来很有质感，中控、座椅等的设计都很满意。

放一些杂物没有问题。驾驶座可以完全移动，可以装载更多的东西。排与排之间的空隙比较松散，像是门里的储物器。

乘坐空间足够大我的身高一米八二，我坐在驾驶位和第二排的时候都会觉得很宽松，车内的储物格也足够多，一家人出行真的很方便。

空间没的说，真的很大，完全够用，还能顺便拉点货物

G10的空间设计的比较合理，前排不用说很宽敞，后排坐满人效果也不错，一些小储物格也能放不少小东西，感觉特别实用吧。

车子够长，够宽，够高。座位坐满后备箱也还能放些东西。

驾乘空间都很宽裕，最后一排可以灵活根据坐人或者放东西的多少比例放倒，挺实用的。

虽然前排座椅可以前后调节，但是不会影响到后排的乘坐空间，后排腿部和前排有合适的空间。

喜欢这款车就是，超大的空间，合理的座椅布局，出行郊游特别方便，一款车空间很重要，因为长途驾车腿部不觉得累

空间是G10的优势之一，几个大块头同时上车就能看出这个优势来了，上下车不拥挤，满座不压抑。7人行都可以享受到宽松的空间，身体不需要蜷缩在一起，在车上可以好好的休息休息，随身物品也有充足的空间可以摆放。

这车空间的利用率还蛮高的，买这辆车就是想要大一点的用车空间，人多的时候也不需要出两辆车。

商务车在车内空间方面就不用多说了，空间大小挺给力的，特别是在后排，坐满三个人也没那么拥挤，还有挺大的活动空间。

中大型的MPV空间就是大，坐在车里就俩字，宽敞！刚开始选这车的时候家里人还觉得车子太大了，没必要，但是亲自体验一下就会发现，还是大车子坐的舒服啊，7座的利用率比较高，日常生活中更加实用便捷，乘坐不受拘束，身心都比较放松，出门旅行的人可以在车内更好的休息。

空间绝对可以，家里有这么一辆车基本上可以满足家里任何人的用车需求了，坐7个人是完全没有压力的，最舒服最讨人喜欢的当然是第二排的独立座椅了，空间又大，乘坐体验也很舒适，当然前排和第三排的空间也不小了，第三排坐个3个成年人也不会觉得拥挤的，空间表现真的很不错。

☆ 第三排空间：第3排在没有放东西的情况下，可以放平当沙发床 后备厢容积：我选的3排侧翻座椅，空间就不用说了

这个车的空间真是非常大，乘坐空间让我非常满意，喜欢驾驶位宽阔的视野，车内即便是满座也没有一点压抑感，第三排的舒适性也不错，空间还是非常足的。

动力因人而异。我个人觉得挺好的。我觉得这个水平挺好的。当我起步时，发动机的加速反应非常快。

驾驶感受真不错，买车前还担心这台车难以驾驭，事实上，开起来才知道真的是非常好开的一台车。

2.0T的发动机，完全够用，动力充沛，因为个人路上比较喜欢超车，这款车提速还是可以的

2.0T的动力够用，主要是家用，没有什么特别的用途，城区开着是完全够用的。

带涡轮增压的，这排量足够强劲，满载情况起步加速也十分给力。

2.0T的排量动力很充沛了，起步和提速都挺有劲的，跑高速很舒服。

2.0T的起步比较顺畅，提速也非常块，后期的加速是比较平稳的，既线性又比较匀速。

超强的动力推背感极强，坡起也很强，发动机也很静音，

动力输出是比较及时的，马力比较充足，一车满员的时候发动起来不带半点拖沓的感觉，上高速也很轻松，运动模式或者经济模式都比较顺畅，日常驾驶不会有卡顿的现象。

动力输出比较平顺，没有顿挫感，起步也很轻快，日常通勤、市区代步是没有一点问题的，满载也不会显得动力不足，高速上的表现也非常的稳。

G10的发动机动力还是蛮不错的，对于我们这种家用、商务用车来说是很适合的了。

动力方面感觉不错，起步比较稳健，提速很快，不会有什么卡顿的现象，满载上坡也不会吃力。

动力日常使用是绝对没有问题的，起步提速的感觉还是非常不错的，高速上开起来也很爽，加速劲很足。

现在2.0t+8At动力没啥说的开过的都说不错，但是前期提速还是稍微有点肉

G10可以算的上动力十足了，2.0T的发动机非常给力，起步的时候感觉很平稳、很顺畅，加速也很快，在高速超车一点也不弱。

方向盘的灵敏度很高，还能感觉到一种整体质感。它感觉更容易使用，有很好的支持。方向盘基本在我手里，我真的很满意。

方向盘握感很好，很灵敏，刹车的制动也很好。

操控性还凑合，很多配置还没用到过，期待它的好表现。

转向没有虚位，车子开着很扎实，除了调头半径偏大都还好。

方向盘轻便，转向时不费力，自动挡的车很好驾驶，还有定速巡航跑高速用着还不错。

虽然看着车子的外观不算小，但是驾驶起来一点儿不都不觉得笨重，方向盘也不沉重。

说起操控我真是太满意了，操控台设计特别合理，操控起来很方便，驾驶起来很舒服

操控我感觉主要就看过弯和停车能不能适应了，车身大要多注意一点，反正雷达是比较靠谱的，遇到比较难通过的地方还是有点挑战的，其它方面都比较灵敏。

方向盘手感较轻，转向轻盈，指向比较准确，转弯掉头不费劲，配上多功能按键，操控还是挺方便的。

操控上除了有点虚位，其它的都还不错，方向盘比较轻，车子开起来就比较省力了。

操控应该大多数人都能适应吧，比较顺手，没有什么需要特别注意的地方，刹车非常灵敏，即刹即停，比较有安全感。

操控方面表现的还可以，方向盘转向非常的轻盈，这么大的车驾驶起来还是很轻松的，车内的按键质感也比较好，都在触手可及的地方，操作起来也比较简单。

后驱车让你在城区随意穿梭，转向非常灵明 底盘稳定性：跑高速很稳

操控不错，虽然车身大但是方向盘不重，很轻盈，悬挂避震方面也都可以，过减速带和小坑洼的地方都比较舒适。

我现在对这个表现还是比较满意的。我个人觉得表现还是挺不错的，百公里油耗也不高。如果他能继续保持这个油耗，就不用担心省不省钱的问题了。

现在开了还不到1万公里，平均油耗是9.5升，算是正常水平。

油耗：高速上8个油，市区的话9个油左右吧，毕竟车子这么大

或者是因为我开车习惯比较好，这款G10的平均油耗都是不到10个。

买车预期是12-13L，实际跑下来还比预期低点，现在11.5L。

不到10L我觉得挺好了，用车主要跑国道。

油耗有点高，一般在市区内行驶的车子油耗都会稍微高一点，10-12个油之间吧。

我家这台车油耗我很满意，市区一般10个油左右，动力很强

油耗没有什么异常，甚至比买之前的预期值还要低一点，在我接受范围内，目前综合油耗还不到9个油，表现非常不错。

目前油耗在10个油左右，还能接受，毕竟车身又大又重的，油耗也不可能太低，自己开的开心就好。

这款车也是比较省油的，油耗大概在8.4左右，省油又省心。

油耗还是比较经济实惠的，我在市里开的比较多，目前油耗9个点上下，这个油耗也算正常，毕竟市区堵车比较多，车子本身体型也偏大，比较重，油耗我是能接受的。

油耗表现还是挺不错的，综合油耗目前是8.5L左右，车身这么大油耗控制在这个数值确实不容易，对于这个油耗我是非常满意的。

油耗：百公里综合油耗12.5l自己开出来 城市综合油耗：城区我就不说了，有点小高但还能接受

车子的综合油耗大概在8.5个油左右，还算是比较低的，毕竟车身这么重，已经比我预期的表现好多了。

它的座位宽厚舒适。座椅是软的，也就是说坐下去很舒服。

乘坐感受很好，座椅包裹性也很好，久坐不累，后排独立空调，第一排到第三排空间绝对ok

减震硬了一点，过减速带要使劲减速，不过这款G10倒没有很大的胎噪和风噪。

因为跑车没有买皮座椅的配置，容易坏。织物的没有皮的那么软。隔音效果还行，跑起来车窗关着，噪音不大。

驾驶座有靠背调节，对腰的支撑还挺好，开几个小时车不会很累。新车硬件都没问题，跑起来没太明显噪音。

挺舒适的，座椅柔软，包裹性也非常好，所以说，即使每天开车时间长了，也不会有明显的疲惫感，只是车内隔音不太好。

这款车舒适度很舒服，腰部支撑很强，长途驾车坐起来特别随心

舒适性都是家里人亲测的，主要是开车过程还算比较平稳的，不会有明显的颠簸感。车内空间虽然比较宽敞，但是空调很给力，前后都能顾及到，座椅比较透气，隔音效果也不错，整体静谧性还可以。

座椅柔软宽大，包裹性好，乘坐起来很舒服，跑高速的时候车内的也没什么噪音，可见隔音效果非常不错，底盘悬挂表现也比较好，过颠簸路面不会觉得不舒服，整体的舒适性还是不错的。

G10的舒适度是毋庸置疑的，车内空间宽敞，舒适度这一点我还是很满意的，它的座椅跟悬挂都比较软，一般的路况，不管是自己驾驶还是乘坐的人，都感觉挺舒服的。

有这么宽敞的乘坐空间，舒适性肯定不会低的，车子的底盘很扎实，滤震效果非常好，座椅柔软度适中，长时间开车也不会很累，隔音效果处理的也不错，车内噪音很小，不会影响车里人的休息，舒适性方面我要给满分。

车子的乘坐舒适感还是不错的，首先内部空间比较宽大，即使是满员出门也不会觉得拥挤和压抑，反倒觉得挺温馨的，其次就是G10的减震效果比较好，经过坑洼路段不会觉得很颠簸，给人的乘坐体验挺不错的。

家用可以建议改两个2排座椅，可以让坐乘更舒适 ☆ 第三排舒适性：第3排可以直接放平

车子的舒适性那是相当好的，光是乘坐空间就有很大的优势了，座椅之间的间隔很大，乘坐起来非常宽敞，座椅的材质也偏软，包裹性不错，坐在车内感觉非常的安逸舒服。

性价比对我来说很好，提速后的推背感还是比较强的，售后保养也比较给力。

性价比是挺高的，买这个车实用性很强，舒适度也足够高，使用成本很低。

这款车子同级别里面性价比相对于我看的其他车型都要高，所以才选择这款车

大通G10的性价比挺高的，价格合适，也很实用，我觉得买的很划算。

主要就是奔着大空间，入门配置也不低买的，性价比良好。

总体算一辆不错的车，十五万选入门的商务车，比起几万块钱的七座车还是有明显区别的。

大通G10的整体表现给我的感觉真的是物有所值，甚至也可以说是物超所值，因为它的各项性能确实是有着不错的表现，而对于这些表现，我也非常知足，所以它的性价比真的是毋庸置疑的。

这款车性价比很强，因为豪华的大7坐，霸气的外观简约而不简单，油耗低动力强，在同级别车里，大通G10性价比比较高，还有保值率，超大气的空间，合理的座椅布局，还是8速变速箱，2.0T的车，最满意的就是好可以柴油版，汽油版两种可选，还是麦佛逊底盘，高速长途驾驶非常舒服安稳，腿部空间也非常足，大赞

性价比还是OK的，我主要就是看上车子的空间和动力，这些都能满足我的用车需求，价格也不贵，对于一辆中大型SUV来说，就是超值的。

作为一辆中大型MPV，G10的价格已经非常实惠了，内部空间利用率也很高，一大家子人出行非常方便，舒适性也有保障，所以性价比还是很高的。

G10在MPV车型中算是性价比很高了，不管在外观还是性能，以及内饰方面都是一个不错的选择。

性价比还可以，宽敞的空间可以满足各种需求，油耗并不算高，综合实力还是比较强的，G10可选的配置还是蛮多的，可以根据自己的需求来选择，总有一款是适合自己的

G10的性价比挺高的，虽然价格不贵，但是空间、内饰、配置都很不错，比同价位的MPV要好多了，现在一家人出门都只要开这一辆车了，既方便又实用，全家人都很满意这辆车。

目前还在首保期 保养维护：就送了首保有点抠门 品牌评价：毕竟也是上汽，品质还是有保证

对比同级别的车子G10的性价比绝对值得一提，不管是空间、价格还是动力、油耗，表现都非常不错，家用也很适合，让我很满意。