车子的各方面表现都算不错，唯一美中不足的是隔音做的不是特别好，我在高速上开的多，能明显感受到噪音带来的影响

这款车颜值漂亮、年轻有朝气，买车的时候就被外观吸引了，特别符合我的胃口。

内饰比较简单大方，做工细致，但缺少了点美观度，挡把设计比较接近乘用车，符合我开车的习惯。

空间非常的大，平时那种装水果的塑料筐装个几十箱完全没问题，而且空间周正，利用率高，不会出现浪费空间的现象。

每隔两三天我就要送一趟水果，单次最多要送60箱，送货方式是多点卸货，客户比较分散，再加上水果运输对时效要求比较高，我必须按时送到。这对车辆的动力和载重能力是个不小考验，时间紧，任务重，动力必须得够用。好在提车到现在，星锐在这方面从没掉过链子。我最看重的就是这辆车是后轮驱动，重载时也应付自如，无论是国道还是高速，跑起来都特别省劲儿。

这款车的车身相对较大，停车有点受限，但总体属于好开的那种，转弯半径比较小，城市两车道可以实现原地掉头，换挡也比较平顺，没有明显的顿挫感。

刚刚参加完2021年江淮星锐节油王者挑战赛初赛，并获得聊城赛区冠军，开星锐之前，我根本不相信一辆轻客的油耗能达到4.38L/百公里，但节油王用实力向我证明，它可以做到，在油耗表现上真的让我太惊喜了，比我那辆面包车省太多，这点我真的非常满意。有时候一天要跑600多公里，算下来油钱也不少。而星锐在比赛中跑出了最低的油耗4.38L/百公里，这比别人每百公里节省5L多，按每升油5元计算，粗算下来一天就可以省180元，当然这是最理想的状况下，平时根据不同的路况，油耗基本上在6-7个油之间浮动。

乘坐体验和驾驶舒适性都不错，座椅坐起来舒服，驾驶位也比较高，会车时和旁边公交车的驾驶位相差无几，整个驾驶视野非常广阔，虽说现在都有导航，但对于预判前方道路情况时，还是亲眼见到的比较准，这样也加大了行驶的安全性。

这款车在使用的过程中，给我带来了不少的惊喜，现在在江淮星锐节油王的助力下，我的生意做起来更顺风顺水了。它不仅让我的日常配送更便捷省心，还让我在官方举办的江淮星锐节油王挑战赛初赛聊城区比赛中夺冠，真的是意外之喜，人到中年还能体验拿奖的乐趣，实属不易。