是手动档的设计，早拿驾驶证的没关系，若是女性操控，偏困难。

现在提车了一段时间了，硬件上还没发现什么大问题，不过像一些细节上倒是有一点地方值得挑剔。这台车的空间我觉得不是很够用，可能是因为我从事装修行业，平常车里塞的装备比较多，空间表现不是那么满意。

我觉得没有让我不满意的地方，这款车买了也没有多长时间，等慢慢了解之后再来追评吧。

舒适度不高。先是缓震问题，平时走在市区经过减速带能感受到很明显的震感，走到路况不好的地方更是颠来颠去，乘车感受很差。还有噪音问题，光是发动车就能听到发动机的噪音，更别说行驶起来时带来的风噪胎噪了。有时候想在车上休息一下总是音和震感整得睡不着。这两天想送去改一下，加强一下车子的隔音效果。

动力太弱，提速不够快，噪音太大，轮胎有点太小了。

不满意的地方就是这台车的隔音不是特别的好，时速超过60公里的时候，噪音就比较大了。

这款车的座椅坐起来不是很舒服，但是我用这款车主要是拉货的，平时坐的时间也比较长，所以还是很在意这个问题。

1.6L排量发动机装在这类型的车上，动力稍微木讷一些。其实最主要的追求就是实用，动力体验其实本就不在考虑范围内。

15英寸的轮廓偏小，和4米7多的车长不大匹配。

配置寥寥，诸如安全气囊、多媒体等部分，比较素。好在胎压显示具备了，制动力分配也有。

相信部分车主入手的都是1.6L车型，122马力推动1.62吨的车子显得有点力不从心，起步有些肉，跑高速时如果满载基本不会去超车。

因为是新车接触时间并不久，不满意的地方也没有发现什么。就是刚提车回来，感觉车上有点味道，不过新车多少都会有一些味道，这个似乎也正常。之后多开窗通风，再搞几个竹碳包就好了。

与老款相比，前脸改进颇多，多了许多激进成分，尤其是雄狮徽章，直上一档次。

外观设计运动时尚，尤其是大灯的设计，让整个前脸看上去特别霸气，同时整个车身又给人一种稳重的感觉。

我觉得很好看，外观大气稳重，车身的线条也很流畅，身宽，我觉得这款车的外观就是低调大气有内涵。

外观很大气，也不俗气。侧线条很流畅不呆板。前脸设计也非常的美，尤其是大灯样式很犀利，有辨识度。就是灯的亮度不是很亮，晚上有时候还是会看不清。车漆也比较薄，经常能看到细小的划痕。

毕竟，价格就在这里，外观感觉一般般，没有觉得太好看。

外观还是很时尚的，车身的线条比较流畅，总体看起来非常的美。

感觉不算好看，毕竟是工具车，外观都差不多的。

M5是一辆外观非常宏伟的大车，视觉冲击力不是一般的强，这是我很喜欢的。

前脸是“双梯形”式大尺寸格栅，有点像汉字的“吕”，特别用了明黑二色相衬，运动、时尚感强。车身线条相对简约，看着赏心悦目。但轮毂只有15英寸偏小。

外观又商务又气派，配上引擎盖上线条和周正的前脸，以及侧身硬朗的线条设计，很有MVP的时尚运动之美。

车身线条营造的比较流畅，配上它威武的身躯，看上去还挺气派的。

商务车外观一般都是比较板正的，而它的确有点特别。最吸睛的就是这个前脸，很夸张，确实很霸气。

配色抢眼，不会有沉默感。方向盘可以手动上下调节，用着还挺舒服，驾驶位座椅可以前后调节，这点做的不错的。

内饰做工还是不错的，做工比较精细，像缝线的口也比较小，还是很用心的，而且内饰的话也没什么异味。

内饰用料还是很不错的，软皮包裹的地方比较多，触摸手感也是挺细腻的。

内饰的用料还可以，就是中控那一片总感觉有异响，去查了几回也没查出来是哪里的问题。

内饰就比较普通，和以前的款比起来没什么差别。

内饰的造型我觉得还是挺优美的，就是用料差了一些，毕竟这个价格有所限制。

这款车是偏白色的，不是很耐脏，因为平时需要去很多地方，烟尘大，打理起来很费时间，隔音也不怎么样，噪音稍微有那么一点大。

这种内饰，虽然普普通通，但胜在舒舒服服，做工见真诚，布局见功夫。干净利索，放眼望去，到处都是规规矩矩的。

仪表盘偏简洁，平时各种信息轻松上眼，简单大气，做工为上，车内环境温馨。

内饰不豪华，但很温馨。这和它在配置方面的表现是一个道理，经济如斯，不可能全力堆料的，所以在设计、布局，以及做工方面就愈发彰显诚意了，开阔大气的车内环境，扎实的坐垫，综合舒适度还是很高的。

我这款座椅是织物的，虽然看上去不如皮质的那么高大上，但是坐上去还是非常舒服的，整体的做工也可以，色彩搭配温馨舒适，比较有家的味道。

浅色系是我比较喜欢的风格，配置方面不需要太复杂，这种车型讲究的是实用性。

妥妥的大空间，车高有1米9来着，1米85的高个头，坐前后排头部不会压迫感，加上车顶平的设计，装载能力强。

因为这台车整体的定位属于紧凑型汽车，所以对于空间的表现就比较有限了。像乘坐空间的话基本上够用，但是不是很宽裕，有点紧凑的感觉了。后备箱的话说实话放几个行李箱还可以，如果真放点什么大物件的话有点压力。

这辆车的空间很够用，买的时候就看怎么上了这一点，买了之后同事朋友都夸这车的空间大。

整体空间感觉还是非常的不错，空间的设计还是特别的宽敞的，能拉人又能拉货。

空间很宽敞，坐七个人没问题，保证每个人坐着都不拥挤。

我买的是七坐版的车，日常出行的话，空间还是够用的，不管哪一排空间都是比较大。

这款车我最满意的就是空间了，后备箱容积本身就很不错了。

空间很宽敞，驾驶空间最优秀，宽敞高大，视野好，所有座位都宽松，车内高度最完美。

轴距2米8，高度最优秀，头部、腿部空间都OK，后排能自由跷二郎腿，家用并兼职网约车，能省不少事。

4735毫米的车长，1955毫米的车高，标志着空间足够宽敞，对于多跑业务的我而言，非常实用。

可以说当初主要就是看中了这个大空间才买的车，平时往商店送个货，把第三排座椅折叠起来就够了。节假日带着家人一起出行，这个大空间不要太合适了，没有丝毫的拥挤感。

就是一个字：大！不管是前排还是后排，空间方面都是相当宽敞的。

因为手动档的原因，操作起来没有那么顺畅，我是感觉没有自动挡的好开，但是安全性能会更高一些，各有利弊。

驾驶感觉还不错，开起来很容易上手，而且坐在车里的整体体验也不错，给人一种舒服惬意的感觉。

动力输出非常给力，一点油门速度肉眼可见得起来了，超车变道是很轻松的事情。

动力性还是稍微的差了一点。满载还是稍微的动力不足。

动力太弱了，毕竟车比较重。感觉像小马车一样了。这辆车差不多有两米长。重心太高。安全性真的很差。

排量是1.6的，动力少少还是弱了一些，尤其是爬坡的时候，感觉车子没有劲。

动力还算好吧，动力没有让我很惊艳，但是日常的话也算是够用了。

这是一部实用型的车，所以柔和的起步效果，还有平缓的提速效果，都是可以理解的，但就使用这一块，M5是绝对能胜任。

驾驶体验不算猛烈，贵在求稳,超车简单,踏板不用深踩，起步顺畅性一流，扎实的底盘绝对抗造。

1.6L的引擎，动力体验较充分，流畅的提速效果相当不错，满载有力。底盘和悬架很有力度，可以轻松应对各种崎岖路况。

1.6L的发动机动力比不得排量大的车，平时开车起步响应不算快，不走高速的话，动力还算是积极。菱智的车身比较高，但转弯侧倾感并不强，开着上手难度也不大。

1.6L小排量，对于平常使用还是足够的。就是低档起步的时候差那么一点意思，速度起来之后完全没问题。很多时候是满载的情况，有时候也会爬坡路，它基本都能应付的，不过要舍得踩油门。

总体上开起来还是比较好开的，刹车油门都比较灵敏，方向也比较轻快。

操控方面具备机械固有的可靠性，逻辑性，大底盘的厚重感，行驶的稳定性。

对于新手来说，菱智M5这个车还是比较好操控的。别看车子挺大的，转向准确虚位也不大。这种车型跟轿车操控比不了，但在MPV车型中算是比较好的。

日常市区驾驶多，偶尔高速驾驶，平均下来油耗百公里7.2升，在同级MPV中优质的存在。

六个多的油耗我认为我还是可以接受的，并且相对于同排量的车型，这台车在油耗方面也有自己的优势，油耗降的已经到位了。

菱智在油耗这方面我还是很满意的，1.6L的发动机，油耗不算高了。

油耗：7.5L/100km?一平时在市区跑都是不到九个油，那么大个车天天跑下来还不到九个油我觉得还挺低的。就是在夏天开空调会高一些，九个油多一点。综合来说还是挺省油的。

毕竟车又重，车身长又高，不可能不耗油。9升的油耗不算低。

油耗：油耗比预期的还要低一些吧，毕竟这台车子的重量也不是很重，排量也不是很大。

油耗的话不算太低，平均的话在10个左右。

油耗9.0，每个人的情况不同，这其实也有很大差异，就我知道的一个朋友也是同款车，他差不多10.0了，说明载量不一样，但我觉得都算比较省油的表现。

市区驾驶，这么大空间,百公里7.4升的油耗，超出我的预期，有时为了赶时间等，我也会大脚给油，空调该开就开，力度也可以。

黄金小排量的发动机，果然不是盖的，5挡手动变速箱的配合，百公里油耗仅7.2个点，这是我常年统计的结果，当然也离不开我轻柔的驾车习惯，和对路况的熟悉。

油耗平均下来才7.4L，对于家用来说算得上省油了。

发动机也是我比较喜欢的，三菱的发动机，用车时间虽然不算太长，感觉它确实比较省油的。

座椅坐上去比较舒服，跑长途的时候也不会比较累。

座椅很宽很厚，填充扎实，支撑性很棒！特别是空间感一流。

如果硬要跟轿车相比的话，那就意义不大了。就在这个级别的MPV中来说，舒适性算是比较不错的。毕竟空间这么大，再加上厚实的座椅，乘坐感觉很好的。

公司当时买车预算有限，五万多拿下的这款车真是合适，加上它时尚的外观，油耗不高，平时接送个人也挺好。

如果急切购车的话，这台车无疑是一个较好的选择，而且综合各方面的表现都挺不错的，在同级别里算得上佼佼者。

定价和其他品牌的同级别车型相比还是有明显的优势，现在的优惠力度很大，优惠完之后，性价比非常的高！

这个价位我觉得就它的性价比最高了。可以家用，商用两不误。保值率也很高。算是花 小钱办大事。

感觉价格还过得去，比五菱好一点。毕竟这是一款商用车，不像五菱的730，是家用车。耐用性稍微好点。

裸车的价格并不贵，车子的性能也比较好，开了几个月下来也没有出现什么问题，所以性价比还是很不错的。

总的来说，性价不算高的，在这个价位能买到这个配置的车，并且这款车得空间很大，这样就给这款车大大的增加了增分项。

既然购买菱智，经济性肯定是很重要的考虑点，这方面绝对过关。

价格不贵，空间宽敞，车里头织物面材料偏多，这样舒适性较高，用车成本低，方便保养。

性价比舍我其谁？可以说拥有市场最低的价格定位，最大的空间表现，最坚实的运载能力，最省心的用车过程。

买这款车可能大多数车友都看中它的性价比吧，虽然配置不高，但是价格实在是便宜的很，对于一般家庭来说是个不错的选择。

性价比这个东西对于每个人来说，看法它是不太一样的。至少对于我来说，它的性价比很高的。价格不贵，一车多用，属于实惠也实用的那种。