前两排座椅可以加热和通风，现在天气挺冷的，感觉加热座椅比开空调还暖和，而且它的座椅排布方式是2 2 3的类型，最后一排的腿部空间也没有任何的问题，可以自由的伸展。
它的动力真的不错，提速感受明显。随着油门的不断踩踏，动力响应也很及时，而且这种加速感受来得很线性，开起来还挺有驾驶乐趣的。
最满意宽大的空间，，是同级中的领先水平，带着一家老小同时出门大家坐的都能很惬意，不会有约束感且整车还有多处储物空间，后备箱的开口还很大，另外再舒适性方面也同样很好，车载空调很好用，冬暖夏凉，制冷制热都快，高速开也没听到什么风噪、胎噪，隔音到位，音响音质也好，听歌时没什么杂音。
买车的时候，看了好几款车型，这车的外观比较令人满意。前脸的造型时尚、大气，看起来有一定的霸气感，辨识度很高。大灯的设计相对个性，还有着好看的进气格栅，搭配起来就是自己喜欢的视觉效果。当时，确实一眼看到这款车型的时候，就喜欢上了。其次，车身的工艺不错，还有着流畅的线条，整车看起来硬派有动感，还有一定的特色，开出门比较拉风。
满意的是它的动力，速度起来很快，脚下不费力，试驾的时候就是被它的优秀动力给吸引了
在很多人眼里都是一款性价比超高的MPV，我买它也是因为口碑好，而且这台车的颜值不错，有一次开车上街，遇到了朋友，他还非要体验一下我的库斯途呢。在我的朋友圈里面，我还是非常自信的。
我最满意的是车子的动力了，动起来一点不墨迹，起步很利落，这才是开车应该有的样子，等红灯或者是堵车的时候都能有很好的行动力，不用听后面人的滴滴声，这才是我先想要的座驾，让我的生活动感优雅起来，我就喜欢它的这个样子，当然了，颜值也不差呢，还是很符合我的审美需求的，整体的气质很靓丽，出行的时候还能让我足够有面子。
这个车的外观确实很好看，车子的孔家也很大，乘坐舒适度也很高，这些都是让我满意的地方。
我对这车感到最满意的地方是它的性价比够高，我觉得这车又靠谱又耐用，而且价格相对也比较优惠，这车的优点还是挺多的，外观漂亮时尚，动力充沛，起步十分迅速，综合性能比较强劲，车内的各种配置对于我来说也相当丰富，大部分都是一些实用性比较强的功能，内部的设计也符合我的用车需求，有一种温馨的感觉。
我最满意的部分是库斯途的空间。无论是前排还是后排，都拥有宽敞的腿部空间和头部空间。乘坐其中，我感受到了前所未有的舒适感。无论是短途还是长途，都能让乘客享受到舒适的乘坐体验。空间大，正是我选择这款车的主要原因之一。
首先动力是值得表扬的，一点也不弱，跑起来顺滑无比，挺快挺有劲，想提速的话，轻踩速度嗖嗖的就上来了，没有任何卡顿，不平整的路或是开空调都不会对动力造成影响；另外空间也很可以，前后排的座椅与座椅间距很合理，坐满人也不觉得拥挤，日常出行会很方便，后备箱也有着惊人容量。
我感觉它的外观设计的挺漂亮的，车头自带一股主角光环。平时开着它出门感觉也很有面子，回头率很高。车头挺威武霸气的，机盖上面的线条也很好看。车灯看起来炯炯有神，照明亮度也很不错。车身的造型也比较灵动立体，一些线条的勾勒也使得它显得更加的运动。尾部的设计堪称经典，尾灯科技感十足，尾门造型也很立体。
独特的造型设计，很大气而又创意感，在同级里当中可以说是颜值够高了，开出去能赚足面子，其次，舒适度还很高，座椅设计的很好，又宽又大，对腰部的支撑不错，做时间长了也不觉得腰会酸酸的，而空调性能也很不错，制冷效果是够快的，另外密封性不错，跑高速时的胎噪、风噪很小，驾乘环境能够很安静。
它的外形是我挺喜欢的样子，让我觉得很不一样，带给了我很多视觉冲击感，第一眼看到后就感觉挺心动的，无论从哪个角度，从车头到车尾看都充满了吸睛亮点，而驾驶开起来还很有乐趣，动力足足的，轻快的起步，提速也推背感满满，更从容超车、爬坡，动力反馈很积极迅猛，开起来时真的相当轻松。
最满意的首先是它的大空间，2-2-3的七座设计，对我们家里成员多的很实用，而宽敞的车内空间更让每一个人都能拥有舒适的乘坐体验，此外，车内还配备了很实用的储物空间，另外一个比较满意的地方就是舒适性方面了，减震效果很好，路面颠簸感挺轻微的，座椅设计也人性化，软硬适中，包裹性强，行驶过程中，车内隔音也挺到位，高速路段也没有很强的胎噪风噪，空调的制冷效果也强，这大夏天的打开后，坐车里是很得劲的。
最满意的地方是外观了，这么高颜值的造型确实看着就带给人一种好心情，风格来说是很符合年轻人气质的，前脸辨识度很高，车灯看起来炯炯有神，而整个车身显得厚重，给人很强的安全感，每次开出去都让我很有面，再有舒适性这方面做的不错，噪音控制的很好，关上窗户后车内环境会很静溢，座椅也符合人体工程学，靠背角度、头枕位置都很合理。
综合表现稳定，作为家用MPV来讲，库斯途超级合适，外观时尚好看，开起来省油，日常驾驶又很好开，底盘调校舒适，转向精准……
最满意的一个地方就是觉得它的动力特别的不错，对于我这种追求速度与刺激的车迷来说，车子的动力与速度是我比较看重的点，因为有比较强大的动力，所以我才能在高速上无忧无虑的跑出我想要的速度与刺激，能够满足自己对于驾驶感受上的追求，平时在加速或者是在车子起步的时候能够十分明显的感受到它的丝滑和爆发力。
最满意的就是车子的空间了，作为一款主打家用的MPV，车子的长宽高都是很主流的尺寸，车子的高度方面也是给的很足，坐进车内的时候没有丝毫的压迫感，每个作为都是有自己先相对很独立的空间，第三排的整体空间都是做了很好的一个优化，不管是应急乘坐还是日常使用，都有很出色的空间体验感，这样的整车空间也是足够有实用性的
不满意的就是油耗，众所周知，迎来新车首先需要磨合的就是油耗，只有把油耗量磨合下去了才是一辆好养活的车，但是在我看来，最近这段时间经过自己的调整它没有明显的变化趋势，还在两位数以上，属实是会让人有一些着急吧。
我觉得它的内饰设计得不咋滴，并不是说做工不好。而是它的设计风格觉得不太顺眼。有的一些造型看上去虽然有一定的特点，但是也有一些突兀感。与整体的内饰设计风格显得有些不搭。
操控方面略显一般，车身尺寸比较大，灵活性感觉差一点，在转弯或走一些狭窄的路段时需要很注意些。
不大满意的是，我觉得它的刹车偏硬了一些，需要多用点力去刹车，踩起来比较费劲。除了这个小缺点之外，其它的倒没有什么问题。
新车的空间还凑合，但是在哥几个一同出门?瑟的时候，后排稍微有点拥挤，还有就是刚用的新车，内饰里面有点异味存在，需要及时通风哦
说实话，发动机确实不太行，按照我的开车习惯来说，这个动力是不太行的，因为我比较喜欢开快车，但这款车的动力满足不了我，加速起步反应有点偏慢，有时想超车都感觉有些无力，还是挺危险的。
这车子没有毛病，我也开了一段时间了，整体都很喜欢，想点能让我吐槽的地方也就是油箱不大吧，其实油耗高低我是能接受的，就是总是去加油就有点墨迹了，之前的车子还挺大的，感觉能用上一段时间才会关心油箱是否见底，可能是新车被我用的也比较频繁吧，这不是什么大毛病，自己是能接受的。
这车让我感到最不满意的地方是它的空间方面表现不够优秀，座位空间没有太大问题，一家人出行完全够用，但是后备箱的空间还是小了些，因为我平时经常会送货，对后备箱的空间需求也有一点高，平时送的东西多了后备箱放起来就有些吃力，不过平时正常出行后备箱的容量还是够用的。
然而，最让我不满意的部分是车内的座椅舒适度。座椅的软硬度并不是我所期望的，长时间坐在上面会觉得有些不够支撑。对于长途驾驶而言，这是相当重要的一个因素，因为舒适的座椅可以减轻疲劳感，提升驾驶体验。
外观造型时尚感和现代感兼备，但在车漆方面有点薄，经不起仔细的观察，行驶中遇到些轻微剐蹭的话很容易刮花车身。
隔音方面感觉它做得不算太好，平时我开着它也很少出远门，不过也还是去过几次外地。每次开着它上高速以后，车里面就稍微能够听到一些风噪。只不过这种风噪强度不算特别明显，但像我这样稍微喜欢安静的人，听久了也还是会略微有些心烦的。
动力处理感觉相对来说有一些舒缓，我更喜欢比较强劲的类型，所以对这方面我认为有一些不太喜欢，不过也还是要看个人的使用状况。
内饰感觉还是稍微廉价了一些，在用料方面少许有一些欠佳，硬塑料的材质较多。
后排空间带来的乘坐体验让我不是太开心，略微觉得宽度方面有点不够用，人一多的时候，明显有点拥挤，身边已经有朋友吐槽了几回了。
动力方面还是有些一般的，起步不肉，只是高速路段时提速持续时间长，不够积极迅速。
整体来说没有什么让我很不满意的地方，它是自己认真对比过才选择的，各方方面都是很让喜欢的。
我用这台车其实整体感觉都很好，没啥不满意的，就提个建议哈~后排设计不太好，没有后排独立空调，这一点作为家用车多少是欠缺一点。
说起不满意的地方，我想说的就是，我感觉车子的储物空间相对来说比较的受限，驾驶空间我觉得对我来说是完全能够使用的，就是车子的储物空间有一点小吧，我是如何感觉出来的呢，上个月我刚刚搬家。因为预约了好就的货拉拉半天都没有人接单，所以我这急脾气直接把订单取消了，我想着我自己也有车，我怎么也能把这个家搬了，所以自己把打包好的东西都大包小包的搬下了楼，当我要装车的时候我发现，原来后备箱的储物空间竟然这么小，自己又没有办法重新再把东西搬回去，于是硬着头皮，把整个车都塞满了，来回跑了两次，才搬完，现在觉得真的是有点不太得方便啊。
不太满意的是车子的价格一直是比较坚挺的，去了店里好几次也是在一直关注着价格方面的变化，虽然每次去都能优惠些，但是离自己心里的最终预期还是有一些差距的，提车时候销售又多给了一次保养，算下来的用车成本也能再低一些
外观设计的还是挺利索的，虽然是中大型MPV，但是看起来没有任何的笨重感，因为它的前脸是比较圆润的那种，看起来不会觉得很强势。
外观的设计我觉得比较尊贵大气，车头带有一定的视觉冲击效果。车身的侧面设计的线条我觉得也比较高级，更加凸显了它的运动气息。尾灯看起来也比较有特点，夜晚开着它出行辨识度视觉上还是挺高的。
外观是我想要的设计风格，车头是深得我心的，独特的进气格栅与犀利的大灯融为一体，看着大气而精致，侧面也足够好看稳重，车身腰线也凌厉而又不失动感，大尺寸轮毂造型更能添色了不少，赋予了一种强烈的运动美感，尾部也有着时下新颖的贯穿式尾灯，同时车身各种接缝工艺足够细致，漆面也光滑厚实。
外观的话，是自己想要的，这款车型的外观看起来不压抑，有着一定的活力，运动气息比较浓。前脸的大灯，以及中网，搭配起来也是绝了，看起来霸气又拉风。车身的设计有特色，线条流畅有力，加上还搭配了帅气的轮毅，静止的情况下，看着都觉得拉风。
造型很好看，正脸有自己的标识性logo，还有炯炯有神的大灯，更有好看的后尾呼应着，就是帅气。
车子外观设计感很美，入手车子第一件事就是考虑车子的颜值设计的，这个车子的颜值还是真是百看不厌的设计感，车型是属于MPV车型，另外车子的LED大灯很好，超级合适我。
这精神车子刚好配我这精神小伙儿，漆面很好看，有气质的样子感觉就很拉风，前脸的标识够醒目的，属于自己的个性一点也不少，还有好看的轮毂，动感十足的样子哪怕是停着不动都是那么的帅气，这车子虽然不是最豪华的，但是在我眼里就是很精神有样儿。
外观的设计年轻时尚，车身整体的设计有运动感，前脸的造型比较精致有型，而且它的大灯设计也是比较犀利的，从侧面看上去这车有一种时尚大气的风范，车身的线条比较流畅，再加上这亮眼的车漆，从远处看过去就跟豪车一样，十分帅气。
库斯途的外观设计给我留下了深刻的印象。它的整体外观显得非常霸气，线条流畅而动感。精心打磨的细节和时尚的造型使得它脱颖而出，注定成为路上的焦点。无论是停在哪里，库斯途都会引来无数羡慕的目光。
这么有范，又高级的外形开出去会是倍儿有面子的，车头前卫的格栅我尤为喜欢，符合现代审美，让整体造型的颜值上升了几个度，大灯还很有设计感，能很养眼，在夜间点亮的那一瞬间会很惊艳，看的时间长了也依旧觉得很好看，其次车身侧面线条也是简洁硬朗的视觉感， 尾灯也与前车灯相互呼应着，但我觉得车漆厚度不太好，因为容易留下划痕。
外观看上去我觉得挺漂亮的，车头运动十足，而且造型很大气。车灯像是一双犀利的眼睛，开启以后效果挺漂亮的。车身侧面的设计我觉得也很不错，感觉造型很运动，轮毂也比较漂亮。尾部的设计很吸引人，尾灯看起来很有科技感。尾门设计的也极为立体，辨识度很高。
它的造型十分的高级，我很欣赏这种设计，而且颜色处理以及造型设计都是比较高级的，符合我的设想。
对它的外观我是很欣赏的，而且我身边的朋友也都说好看，车身造型从不同角度来看，能呈现出不同的视觉效果，前脸透露出一种青春洋溢的气息，精致的进气格栅和犀利的前大灯碰撞出了亮眼的火花，而且大灯的射程很远很亮，夜间开车很舒服有安全感，车身线条也很动感流畅，并且车漆也够漂亮厚实，很有档次质感。
作为一个颜值控，对于我来讲，外观是够吸睛亮眼的，造型看上去既帅气又有特点，对比大部分同级车来说颜值都不会逊色，前脸犀利动感，两侧的车灯还很美轮美奂，车标也很显眼，而整个车身也充满了运动感，线条是很有层次，将整个车子轮廓立体感彰显了出来，车尾看着也挺新颖，总之这车开在大街上，回头率是不会低的。
它的外观造型很有吸睛力，时尚而不浮夸，是很受年轻人青睐的设计感，车头部分很高级，看着挺有辨识度，即使我现在看时间长了也觉得还很好看，进气格栅占据了大部分面积，两侧大灯组的造型也挺犀利有神，车身线条则流畅自然，彰显了强烈的动感气息，车尾也有着很多的亮点，开出去面子挺足的。
外观的设计帅气好看，让我眼前一亮，感觉可以用好多形容词来夸赞它的颜值，整体满满的运动风，从车头的独特运动，到车尾的大气稳重，感觉它充满了力量和风度，再配合着犀利的车灯，更显炫酷，真的是我们年轻人很喜欢的设计，而侧边流畅自然的线条及修长的车身，也让人印象深刻，并且做工方面还很不错，钣金的接缝很均匀，车漆质感很厚重。
外观的风格设计特别的富有个性，个性之余又不失时尚，是那种很高级的风格，不是那种显老的很土的，特别的适合追求个性的年轻人的审美需求，车灯和车身的设计都很用心，是平时不多见的设计风格。
外观方面的设计很有辨识度，尤其是这条全新设计的前脸造型，十分耐看，也更加灵动不少，超大的中网熏黑的车标也让车子的运动氛围浓厚很多，大灯很好的和中网融合在了一起，整体给人的气场也是提升了不少，就是轮毂的造型缺少了几分豪华感
10.4的中控使整个台面看起来更加的有充实感，手机互联支持car life，跟我的手机系统刚好一致，语音识别也可以去控制多媒体，导航，电话，空调等，反应情况还是挺灵敏的，真皮的方向盘，一摸就让我觉得很有价值感，材质比较棒，彩色的行车电脑显示屏也可以很好的去呈现各项数据，手机无线充电器不仅前排有后排也有，待遇一样。
它的内饰设计我觉得用料还是很不错的，很多地方都进行了包裹，而且包裹的面积够大。但是它的设计风格有点地方实在是欣赏不来。因为它在一些细节的设计感觉有些突兀感，整体而已与它的内饰风格有些不搭。
内饰很好，氛围营造以及配置都够到位的，配色很好看，中控区域的 10.4英寸触控大屏科技感与档次感并重，带有导航系统，集合了不少功能，丰富而多样化，车机系统流畅不卡顿，用料方面也厚道良心，大面积的软包装，手感细腻舒适，视觉感受也好，烘托出不错的质感，新车也没有让人难受的异味情况。
内饰的设计风格，我挺喜欢，从设计到布局，都比较有料，简单又奢华，低调又不失豪华感。座椅有着不错的包裹性，坐垫比较柔软，一坐上去，就觉得很舒服，不会有那种硬邦邦的感觉。方向盘的话，个人觉得手感不错，摸起来比较有感觉。车内还搭配了不错的中控屏，配备的功能比较良心，基本自己想得到的配置，都配备到了，而且车内的音响挺好。
新车的内饰就是有点异味存在，及时通风处理一下就可以啦，其他的用料风格还是挺不错的。
它的内饰设计，本身使用的材质就是相当讲究的，而且做工也是特别细致的。
内饰里面比较温馨的设定，用料还是可以的，规规矩矩的，还有一些高科技的多媒体辅助，语音识别就可以操控到位，然后就是座椅的材料和方向盘的选材都是不错的，让人开车试驾稍微长了也不会觉得腻，新车的内舱看着舒服坐着也是有环境水准的。
车内的氛围还是可以的，车内做工很好，造型也很好看。座椅也很柔软，坐在车上出行舒适度很好。
内饰的设计比较简洁，车内没有太多复杂的设计，我个人就比较喜欢这种设计风格，看着很舒服，不会显得杂乱，中控屏触摸十分灵敏，就跟家里的平板电脑差不多，操控起来流畅度也比较高，而且座椅也很柔软舒适，坐在上面没有塌陷的感觉。
车内的内饰设计也非常精致。高级皮质座椅、豪华木纹饰板以及人性化的仪表台布局，使驾驶者和乘客感受到奢华般的享受。座椅的细节处理和配色搭配都非常精心，整体呈现出高级感和品质感。
内饰部分并不差，有细节很用心，高品质的用料做工和精心的装饰布局，让车内整体是很时尚很高级的气息，好适合我们年轻人啊，新车也没有刺鼻味道问题，也暂时没有发现有异响的情况，配备的中控大屏幕是蛮有科技感的，让我很心仪，用起来很简单方便，车机反应灵敏，功能多样，还有音响设备不错，日常放个歌什么的会音质会很清晰。
内饰的用料很扎实，凡是经常接触的地方都选用了柔软的材质做了包裹，摸起来手感很舒适。新车买回来车里面也没有什么异味，内饰材质很环保。中控台设计的也很漂亮，造型感觉挺立体的，空调出风口也挺有个性的。
内饰的风格比较简约化，符合我现在的审美观，而且它的细节处理确实很打动我，像座椅的材质以及排线还有软硬程度都比较的中肯的。
内饰配色方面挺有时尚感的，车内的布局也很规整，看起来很规范，并不突兀，此外，车内配置不错，有着很大的中控屏幕，显示画质清晰，还配有不少的智能化功能，车机没有想象中那么卡顿，还是挺好用的，车内的充电接口也挺实用，唯一美中不足的是用料方面不怎么样，硬塑料居多，会让人感觉有一些廉价感。
内饰部分还挺不错的，颜色方面感觉协调好看，带来了温馨感觉，再有不管用料、做工也都对得起这个价格，塑料感不强烈，车内大面积软包，以及精细的做工轻松提升了内饰的视觉效果以及触感体验，并且内部没有异味，方向盘握感也不错，搭载的大尺寸液晶屏更进一步提升了车内的科技氛围，操作起来还很流畅方便。
内饰显得很时尚温馨，车内的氛围很好，新车也没有什么特别难闻的味道，用料是很厚道的，软包不少，做工还很到位，缝线的走位挺精致细腻，中控台设计简洁的同时更带着很强的科技感， 10.4英寸大屏幕看起来很高档，也挺前卫的，整体还向驾驶员一侧倾斜，能方便操作，画质分辨率还很清晰，车机系统用起来流畅不卡顿。
内饰方面还是很称我心意的，配色来说很时尚好看，用料上也毫不吝啬，并没有很强的塑料感，反而大面积都是软材质包裹着，摸上去之后感觉软和和的，做工也给力，对于品质这一方面把控还是挺严格的，通过了我的考验，而中控大屏更是高端大气富有科技感，集很多功能于一身，很方便了日常操控。
内饰在颜色上的搭配也很亮眼，没有特别的繁杂的颜色，但是也不会显得单调，尤其是中控屏科技感满满，与外观炫酷的风格更加的相符。
中控的车机屏幕尺寸很大，显示效果方面也是足够细腻的，功能的设计上好多实用的功能都是可以在第一时间就能找到，开到现在还没有出现过卡顿的现象
选择它更大的条件就在于它是中大型mpv，可以去感受自由自在的空间状态，空间优势也体现的淋漓尽致，正常乘坐的时候如此的舒适，如此的宽敞。
空间利用率还是蛮高的的，不存在任何空间方面的浪费。前排的座椅尺寸本身就很大，而它刚好将这个优势进行了一定的放大。座椅的靠背也比较舒适，长途乘坐不容易累。后排的座椅尺寸实际上也不小，坐满人的时候也不会觉得挤。
就空间而言，有七个座位，家里人多的出门都不用担心会超载，我身高185cm，在主驾位置调整好坐姿，挺直身板头顶距离车顶能有一拳多的余量，而第二排三排也都有不错的宽敞感，满员乘坐的情况下大家都能活动舒服活动范围，车内也随处可见储物格子，让车内小物品多了不会显得很杂乱，后备箱容积也大的很，露营时烧烤架、帐篷、折叠桌椅都可以放下。
这车的车内空间是自己所期待的，试驾过不少车子，就空间一块，这车具备一定的优势，坐在车内，感觉可以很好地敞开心怀，想怎么活动就怎么活动。后排的话，就像是孩子的小乐园，在后排蹦蹦跳跳都没有问题。后备箱给我的感受是蛮宽敞，储能力不错，确实挺大。
前排乘坐的空间设计的很好，高度和宽度都有了，我这178的个子还不会顶头，腿部伸展也随意，就是最后排的位置不成，满载的时候会有点拥挤哦
空间方面我没有很大的要求，我平时也就一个人通勤，东西不会很多，所以后尾箱的空间足够放我的东西就行了。车身很大，所以车内的空间是挺宽敞的，我的身高1米7多一点，头与车顶的位置还是有一个拳头大的位置左右的，方向盘与座位的距离也是有一定的距离的，很少有空间拥挤不好转动方向盘之类的问题。方向盘是真皮的，握感很舒服配上柔软的座椅开几个小时感觉都不会疲惫。我们家都是属于有点重量的，一家人出行坐在后两排也不会难受，空间舒适度很好。
车子的轴距虽然不是最长的，但是整体空间是说的过去的，后排的位置坐着并不会觉得很拥挤，前排坐下一个178的我都没有头顶天的尴尬，腿部可以自由伸展，还有就是车子里面给设计了不少小格子，能收纳小物件，看起来里面也很整洁的，还有一个很能装东西的后备箱，容积是很了得的，大件的行李带着出行没有什么压力。
乘坐空间确实很宽松，坐在车内不会感觉到拥挤，车内的储物格设计的也很多，很好用。一家人出行还是很方便的。
车内的座位空间可以说是相当宽敞了，前后两排的座椅布局也很合理，两排之间的间距设置的比较宽敞，后面的人腿可以自由活动，不会有压抑感，车内的储物空间用起来也很顺手，各种储物格放东西都挺方便的。但是它的后备箱空间对于我来说可能会有一点小，因为我平时经常会送一些东西，对后备箱要求更高一些，不过平时正常出行后备箱空间其实也够用。
库斯途的车内空间给人留下了深刻的印象。不仅前排和后排空间宽敞，而且后备箱空间也相当足够。无论是购物还是出行，都能轻松容纳所需物品。对于经常需要携带大件物品的我来说，这是一个非常实用的设计。
空间很大，前后排座椅都比较宽敞，让我们一家五口人可以舒舒服服的出行，即便是三个大人一块坐后座也是蛮轻松惬意的，不会感觉空间小，双腿能伸的很开，主驾驶也有着宽敞开阔的空间感，胖体型的我可以随意伸懒腰，双腿也很好摆放，还有车上储物格也丰富，能很好的放置随身物品，不至于让车里显得乱糟糟，后备箱也很深，对家用来说是够用的。
空间方面它让人感觉很惬意，因为无论是坐在哪一排，基本上都不会觉得挤。储物格设计的很多，这些储物格感觉平时根本用不完。
车内整体的空间分配很均衡，带来了很宽敞的体验感受，我这体重150斤，身高182的壮丁随便坐在前后排的哪个座位都不会有拥挤感，腿部和头部都有空余，而后排坐几个大人也能有不错的活动空间，此外车内的一些小的储物格子挺多的，平常放置些钱包、卡包等小物品挺实用。
空间表现其实并不是多到位，后排相对来说不够宽裕，满载坐一起的话真是觉得挺显紧凑的，胳膊都要挨到一起了，前排主副驾驶位置倒是挺可以的，头部没有压头感，视野好，腿部空间也感觉没局限感，储物空间挺给力，后备箱的深度很深，可以轻松放下几个大箱子，车内的储物格也够丰富。
空间设计挺出色的，每一排都拥有不错的乘坐体验，带家人出去自驾游玩，是很方便的，我180的个头，坐在前排开车的时候挺舒适自在的，一点都不局促，而在坐满人的情况下后两排也没有不够用的感觉，头部和腿部空间是不需要担心的，另外后备箱的空间也很大，足够放下好几个行李箱，并且车内储物空间也够多的，收纳力挺强，让随身小东西不至于到乱放。
空间感受挺大的，前后排坐进去感觉还都挺宽敞的，在驾驶位的时候头部空间很大，没有压头的感觉，腿部也能随意活动，而最后排还很轻松的能坐下3个大人，一点也不觉得空间紧张，中间位置的人不会出现不舒服感受，而车内的常规部位也都设计了储物槽，放墨镜或者是纸巾，都是可以的，后备箱也足够大，装载力很强。
车子空间挺大的，尤其是乘坐空间，我身高一米八四，体重一百九十斤，块头也算不小，前后排我都坐过，感觉腿部还是都可以伸开的，全家一起出行的时候，也没有听谁抱怨车内挤得慌，这对于我们这样的大家庭而言，车子能有这样的表现真心不错。
驾驶空间很给力，我的身高坐在驾驶位置上无论是上半身还是下半身的空间都很大，活动也比较自由，后排的座椅也能够拉下两三个成年人，孩子们在后座上睡觉完全不是问题，稍微不足的就是后备箱的空间略微有点小，如果能够再改进一下这个方面就太完美了。
选择了一天MPV也是因为平时爱出去玩，家里的人口比较多，车子的三围尺寸优势就不小了，轴距方面的尺寸更是做到了同级中的前列，车内的每个座椅位置安排的非常合理，调整起来十分的方便，对于一些个子比较高的人都是很友好的，头部空间方面也是做了单独的一些优化，我这样的身高坐进去以后还是可以有好几拳的一个距离，第三排的空间也是比想象中要好不少的，对比同级的车子也是优势很大，这样的空间实用性非常强
搭配的发动机是2.0t的，最大马力236，我觉得还挺有实力的，尽管体积比较大，但是有了这么充分的动力之后操控的时候也是没有任何的吃力感，还有三种不同的驾驶模式，疲劳驾驶时有提示，还有主动刹车系统，整体的安全感以及稳定性也十分的明显，前后都有驻车雷达，还配有倒车影像以及车侧盲区影像系统，尽管是开车新手也可以以最短的时间去适应整体的节奏，百度地图也不是摆设，要比手机贴在前面导航起来更加的精准，这样各种信息也可以及时的呈现出来。
动力我觉得十分的充沛，超车提速可谓是游刃有余。油门踏板也比较好用，用起来得到的反馈都非常的线性。方向盘握感不错，而且助力的效果也挺明显的，一只手打方向也不会觉得累。底盘我觉得十分的高级，经过减速带的时候没有觉得太颠。座椅包裹感也挺好，长时间的乘坐也不容易累。隔音方面也无可挑剔，关上车门以后很安静。
动力输出充沛有力，不会有什么跑不动的感觉，整个加速过程是很快的，起步的时候更是轻踩油门就能获得积极响应，还有不管是爬坡还是高速超车也都能让我感觉到不错的爆发力，但操控方面难度方面要高一些，转弯半径比较大，不那么灵活，不过方向盘转向还是很准的，车身底盘扎实，侧倾感不大，会很有安全感，刹车制动过程也舒服，脚感不错。
起步很稳，搭配了优秀的发动机，跑起来干脆利落，属于那种轻轻给点油，就跑车子，深踩一点点油门，还可以收获推背感，那种感觉挺爽。底盘比较稳，经过烂路的时候，可以吸收道路的颠簸感，以及震动感。不过，它的刹车，我就不大喜欢，个人觉得踩起来有点费劲，需要用力一点去踩。车子的隔音效果就比较看好，跑高速的情况下，车内比较安静，这
动力是我最喜欢的地方，这速度很充沛，脚下一点不费力，伸脚就能有我想要的节奏
动力搭配还是很舒服的，动力排量很给力了，车身起步阶段动力加速感还是很舒服的，一脚油门下去整体的车身推背感也是很强大的，动力是一个很考验的地方了，我经常开车到高速上去的，在高速阶段车子动力提速很快，但是远不及我想要的输出。
动力是此车的卖点吧，速度起来的很利落，铿锵有力的节奏让我很自豪，无论是城区还是高速上面只要是手握到方向盘，感觉就很自由，车子飞驰起来让我感受到了青春的活力，城区里面走走停停不会觉得墨迹了，高速上面一脚油门就能把前面的车子超越了，行动派的车子就是在路上足够的自信，还有不错的舒适性，前后悬架给调校的够软和的，底盘扎实稳重，而且里面还很隔音，密封性足够好。
这车的动力应付日常代步绝对是很轻松的，动力相当充沛，而且它的发动机动力输出也很平稳，低速行驶的时候也不会有明显的顿挫感，方向盘转向的力度刚好合适也有一定的质感。整体操控起来还是比较好驾驭的，这车的底盘也很扎实，开起来比较稳定，转弯的时候不会有明显的侧倾感。
在驾驶库斯途时，我感受到了优秀的驾驶感受。车子的悬挂系统设置得非常合理，对于坑洼路面的过滤效果非常好，驾驶起来非常稳定。同时，车辆的转向灵活，提供给我很好的操控性。整体上，驾驶体验非常舒适，让我感到非常放心和安全。
高速路段跑起来感觉还挺刺激的，就算遇到上坡路陡一些的也丝毫不怯场，能毫不费力就上去，冲劲很足，等红绿灯后时突然起步也依旧给力的很，操控上也能自信满满，底盘扎实，路感清晰，方向盘打弯不费力，轻重合适，虚位不大，油门、刹车踏板脚感还很好，能比较跟脚。
行驶起来感觉车身还挺稳的，尤其是跑高速的时候没有什么发飘感。方向盘比较好控制，转动的时候带有很不错的指向效果。减震也没有什么问题，在市区行驶调头的时候一把打满方向之后，车身也没有产生明显的侧倾感，感觉很有安全感。不过它的隔音效果不算太出色，我这里指的是高速隔音效果，跑100的时候车里就能感受到一定的风噪。
坐在车上我明显能够感受到它的动力没有那么的强劲，是有一些偏舒缓的，现阶段我有一些不太满意，不过刚买回来试驾的时候我感觉还是挺喜欢的，所以还是要看个人的使用状况。
动力充足，响应积极，日常在市区驾驶完全是够用的，起步给油就能走，后续加速也一点都不弱，偶尔周末载着全家人去郊区露个营，遇到上坡路段时，也是没有任何问题的，变道超车也算是小菜一碟，并且上手操控还很轻松，辅助操控的功能优势很好，带来的实用性很强，方向盘的指向也精准，基本上是没什么虚位，刹车调校更是线性。
在动力方面的表现来说挺不错的，用车的过程当中，能感受到了一定的推背感，起步很顺畅，不卡顿，而面对超车也很轻松，一点都不逊色其他车，后期的持续动力也是能感受到的，其次，操控方面也是很简单的，方向盘用起来很随意，手感力度刚刚好，而且指向比较精准，单手也不觉得不费劲，底盘还很稳，辅助配置也是比较多的，且实用性强。
驾驶操控上挺惊喜的，没什么难度，比我预期中上手更快，方向盘握上去轻重合适，底盘很扎实，过弯的时候可以保持很稳定的姿态，刹车也很好掌控，脚感很舒服，制动很及时，安全感满满，动力方面起步不算肉，可跑高速的话，后期提速时显得动力不是太足，相对来说有点逊色。
驾驶时动力挺有冲劲的，各个路段开都是挺给力的，行驶过程中能够提供很强的马力输出，让驾驶充满动感，遇到上坡路段以及很迅猛，超个车更是没有毫无压力；操控来说也没啥难度系数，方向盘的握感上面就能感受的到很轻松，力度很好掌控，对女司机挺友好，而油门和刹车的调校也是很灵敏的，还有很多丰富的辅助功能。
库斯途驾驶感受我觉得还是很不错的，市区开的话也蛮轻松，红绿灯起步后的加速也完全更的上，操控也算灵活。
驾驶感受比较好，因为他的动能很足所以在路上跑起来，很给力，对于我这种老司机来说车子的性能如何，只有一上手就知道个大概，这款车子，其他方面的优势我也不是特别的了解，对我来说，他的动能绝对可以说是在汽车中的佼佼者了，平时对车子的速度比较有要求的人，选择它是一个不后悔的选择。
车子的动力足够强劲了，而且整体的动力输出也一直是非常线性的，涡轮增压的机头涡轮介入的很早，市区内低扭的表现也是非常足的，想要超车的时候也更加轻松不少，灵敏度很高的油门调教也是韩系车一贯的设计风格，轻踩就能感受到车子向前的动力了，高速上后半程的加速能力也是做到了同级中的数一数二，底盘方面的做工特别扎实，应对平时行驶的各种路况特别轻松，走非铺张路面的行驶质感也是很沉稳的，厚重感很浓厚，带来的整车舒适性也更强不少
中大型mpv在享受空间的同时也有让我担心的问题，目前最为明显的就是油耗，从提车之后一直都在上下班的过程中去使用，没有什么机会跑高速，用车的情况是比较复杂的，再加上需要经常开空调，现在的平均油耗还在两位数之上，没有稳定在个位数上，让我有一些心急吧。
平时加满一箱油够我用车很久的，差不多每百公里油耗在8.3升左右的水平。只要平时不是经常暴力驾驶，少踩地板油的话，我觉得大部分人都能开出这样的水平。
目前我的综合油耗没超过9个油，对于这个级别的车型来讲在拥堵的城区表现算不错的，我还经常大脚板踩，这段时间开下来真没为油钱困扰烦恼过。
车子的综合油耗并不高，处于那种惊喜的状态，实际用下来符合自己的期待，而且我平时开市区道路会堵一些，这样的油耗表现已经很好了。
新车的油耗不高，我看百公里的耗能才不到9个就放心了，城区里面开着不纠结费油问题。。
刚开始适应这辆车的时候油耗没有很好的控制住，让我以为车子的油耗挺高的，但是在我适应了油门，车子开的得心应手后油耗慢慢的降下来了，都说车子过了磨合期后油耗会稳定，这个也只有慢慢的等了，另外自己的车技也要慢慢的磨练。
新车在手感觉还是挺靠谱的，油耗比较正常稳定的，城区和高速上面的综合用油情况和官方给的数据差不多，就是这车子的油箱要是能再大点就好了，我这车子天天用，没几天就见底了，总是加油有点小麻烦，感觉成了中石油的常客。
油耗表现还是可以的，百公里油耗现在是9.8L，基本上不会有压力。
这车的耗油水平还是比较低的，当时刚开始买车的时候我们也有考虑到油耗，毕竟家用的话不考虑它的燃油经济性是不可能的，油耗大的车用起来也比较有压力，而这车的油耗就比较低，平时出行基本上不会太在乎油耗问题，这一段时间的油耗表现还是挺省心的。
油耗方面，库斯途表现出色。即使在城市拥堵的交通中，油耗也相对较低。在高速公路上，库斯途的油耗较为省心，能够满足我的日常需求。这也是一款经济实用的代步选择。
油耗这块我觉得挺经济省钱的，确实不高，根据路况的不同，只有细微的差别，市区平均来看百公里也就在8.2L左右浮动，要是跑高速，还能再降下来点，总体而言，加油次数不那么频繁，后期养车的话没觉得有压力，挺轻松的。
油耗问题还算让人满意，反正平时加满一箱油之后，都可以放心大胆的跑，没有什么续航上的担忧。百公里平均油耗7.5升我也觉得比较合适，日常开着它出门也不用太在意油耗，我也没有怎么算计过，不过我觉得油表还算挺准的，因为每次加油都挺固定的。
车子的油耗一直都能够维持在我认为比较理想的状态，而且对于驾驶技术不是特别好的我而言能够维持到这种程度我已经十分欣慰了
在市区跑的比较多，目前磨合期还没过，平均油耗大概在9.4个油，感觉挺可以了，能有这样的表现还是让我很开心的，而且过了磨合期以后应该还能再少些。
耗油量还是让我能够接受的，使用成本不会太高，就算是市区，基本上也就8.8个油左右，日常能够开的比较随意一些，没啥后顾之忧。
油耗成本很低，挺让我意外的，跑市区偏多一些，堵车情况常有发生，走走停停的，现在天热又总得开着空调，不过百公里也依旧能在9.6L左右，我觉得燃油性很经济了。
用车的经济性是很不错的，油耗平均都是在9.6个左右，我是可以接受的，每月算下来养车成本不算高。
油耗的表现我大为吃惊，在如此强大的动能下，能够维持这个油耗，真的特别罕见了，一箱油能够用很久的时间，这么耐用在这样的性能下，我觉得自己当初的选择真的是太明智了啊。
可能是平时高速跑的并不是太多的原因吧，车子目前的油耗也并不是很低，只能说是中规中矩，考虑到车子整体的先进技术用到了也不少，后面准备出来磨合期再测试一下，按官方宣传和一些车友实际驾驶的体验来看，还是有下降空间的
价格不贵，我是提前做好了预算的，各项准备工作都做足了之后才去线下的4s店看的实物，一切都跟自己当时在网上了解的差不多，而且还给了一定的折扣，赶上了做活动，比平常便宜了不少。
价格方面倒是没有什么可担心的，它的定价是比较亲民的，而且也是符合我的购车预算的。提车的时候店里面的工作人员服务态度也比较好，还主动为我申请了一些赠品。配置方面它也绝对够意思，这价位该有的都有了，绝对算得上是一款性价比高的好车。
在我看来它综合实力确实亮眼，既能带来顺滑畅快的动力性能，同时又有着舒适的大空间体验，后续在节省用车成本方面也很给力，有着经济油耗表现，保养起来也不费钱，并且我也觉得价格方面也不算贵，总之来讲性价比真的挺可以了，是家庭用户的好选择。
挺喜欢这车，购买的时候优惠力度比较大，也赠送了不少赠品，感觉它的综合性价比比较有竞争力。直到现在，我依旧认为，自己能以这样的价格拿下这车，相当划算。
综合性价比值得肯定，我感觉买的挺值的，价格比较亲民，再加上是大牌子，后期的维修保养都有保障。
价格低廉，驾驶操控感都不错的车，我觉得我买对了，尤其是油耗省这点，很满足我们家对油耗的期望，省油省钱的车子，性价比是真的不错了。
这车子的性价比都不用说的好了，咱老百姓买车子讲究的就是一个优秀给力还实惠，这会提车店里的优惠力度还不错，出门有它就足够让我有面子了。
性价比感觉还是可以的，买这个车家用还是很合适的，买车的时候感觉他们的服务都很好。
这车是第一眼就让我感到心动的爱车，因为当时选车的时候我就比较喜欢这车的颜值，性价比方面也是比较高的，购车的时候优惠比较多，价格公道合理，车内的配置比较齐全，而且它的操控性也不错，所以整车的性价比还是挺高的。
库斯途在性价比方面非常突出。相较于同级别的竞争车型，它的价格更为实惠。尽管提供了豪华配置和舒适体验，但价格并不过高。对于追求高性价比的购车者来说，库斯途无疑是一个不错的选择。
讲真的，入手后我感觉真是赚到了，性价比不低，综合动力性能、空间利用率，内饰用料等等方面而言都很优越，各方面配置也不错，还有在燃油方面的表现的也的确很经济节约，当然了更关键的价格很赞，对比同级车是很厚道的。
价格方面它倒是挺让人满意的，选车的时候我将它和同级别对手比较过多次，感觉还是它厚道一些。而且优惠也比较诱人，和店员聊了一会儿就谈到了一个不错的价格，各种费用都算下来落地价格很合适。
经过对比之后才发现这台车的性价比确实做得很好，首先就是价位方面，非常的划算而且相对来说它的各种功能也很健全。
整体来说，我觉得性价比是很高的，价格是完全在我购车预算范围，其次，品牌的质量以及口碑也都是没有问题的，各方面表现来说，空间够大，乘坐舒适，外观造型运动好看，燃油经济性还很高，后期的保养也很划算，真的让我省了不少钞票，动力还挺强劲有力，开起来挺有驾驶乐趣，所以我觉得买的挺值得。
总体来说，选它还是挺不错的，生活中给我带来了很大的方便，而从低油耗的表现上就让我觉得很值了，颜值来说也符合我的审美，动力还很足，操控也可以，新手上手难度也不大，整体配置方面也很高，在同级别没什么对手，竞争力很强，而价格方面也有优势，符合我的预算范围，购车的过程挺开心的。
性价比我觉得是挺高的，它各方面实力表现突出，配置丰富，不会觉得鸡肋，科技化程度高，开起来易上手易操作，外观造型的颜值也不低，而空间方面更达到了我家用需求，后期的油耗量也不高，当然了价格方面还很符合我预算。
首先，当时价格是无懈可击的，在同级里算是很公道的价格了，没超我预算范围，其次，外观漂亮，迎合年轻人的喜好，适合我的审美，而配置也很齐全，更重要还很经济省钱，燃油经济性很高，后期保养方面的费用也不算太贵
车子表现对得起车子价格 ，提车之后，它的整体表现要比我预期的都要好。
性价比这个方面，我相信每个人都有自己不一样的看法，有钱的人觉得多贵都不算贵，而没钱的人却觉得多么便宜性价比却还是不高，我觉得它还是算比较经济实惠的了。
价格方面的优惠力度一直不是很大， 好在提车时候多赠送了一次保养，综合对比来看性价比还是很高的
