最满意的就是这辆车子的内饰设计，这辆车子的内饰也是非常有运动气息的，方向盘设计的就非常的有动感，我是一个非常喜爱运动的人，所以说十分喜爱这辆车子的内饰设计，中控的屏幕也是非常灵活，操作起来也很方便，而且车子的隔音效果也非常好，平时开车听着歌特别放松。
最满意的就是油耗，从高到低已经有了质的改变，算是比较稳定了，现在用车的时候就不用天天盯着油表了，如果经常跑高速油耗还会变得更低，花销也就会更低。
这台车运动，因为给我的感觉就是挺有科技感，开起来操控还可以，所以在这样的价格有这样的表现是非常棒的，当然，除了这点之外那么肯定要去考虑价格因素，因为价格才是决定买一台车的关键，买这个价位的车，我肯定是预算不多的，其实我也想买更好更贵的车，但确实是因为没有太多预算，所以在这样的价格区间，首先考虑的就是运动，倒不是说操控要有多运动，只要开起来顺手就可以了，整体的表现并不差，底盘方面的支撑也可以，所以开起来是顺手的，是有一定的操控，还有就是要有很好的内饰设计，倒不是说用料要有多好，多么豪华，只是年轻人在意的更多的还是时尚和运动，它的内饰用料也不差，那么内饰的质感也有所提升，所以是一台物美价廉的车，在这样的价位，我认为选择这台车非常合适。
这台车首先就是有一个很大的空间，因为后备箱很宽敞，后排也是特别的充足，所以使用这台车的时候就会觉得非常省心，因为家用肯定要考虑空间，考虑颜值，这台车颜值也是很好的。
最满意的地方当然是这台车子的外观和空间了，作为一个名副其实的大个子，我对于车子的空间要求还是比较高的，这款车的前排座椅很宽松，能够轻松容纳一米七八的我，就算体重超过了一百六十斤，坐在里面也不觉得拥挤，还有就是这台车的造型设计非常帅气，颜色的搭配也很抢眼，走在街上会有很高的回头率。我还记得第一次开着这台车去公司的时候，身边很多同事都夸我眼光好，因为大家都觉得欧尚x7plus非常帅气！
我是一名资深的颜值控，对于采买这块，不管是什么，对它的颜值还是很在乎的，一台车子的重要性不多说了，我要的是它的整体气质，辨识度要足够的高，外观的设计风也得跟得上时代的脚步，即便不是最贵的车子，但是它的气质不能太差，和差不多价位的车子做了对比，自己认准的这座驾还是很有水准的，造型没得说，实力还很在线，说空间还是动力等方面都是达到了我的预期，实力和外观都兼顾的好车，也算是我心中的独一无二了。
最满意的一点就是这辆车的内饰的用料非常的不错，就算是新车坐进去里面也没有什么难闻的味道，而且这辆车的内部的做工还挺精致的，而且它的中控屏幕的尺寸设计的也非常的合理，细节方面处理的也很到位。
在这个看脸的时代，高颜值往往会给人留下好的印象，第一眼很重要，这款欧尚x7plus外观看着年轻有活力，整体饱满有型，时尚大气，是我喜欢的类型，而且外观的特别的耀眼，空间方面也比较充足，后排很宽敞，后备箱放几个行李箱也是绰绰有余的，它的油耗也不咋高，小康家庭都可以入手这款。
这款欧尚x7plus的外观真的很符合我的审美，非常的大气，感觉不像是紧凑型SUV了，而且车内的空间挺宽敞的，满在5个人的时候一点都不拥挤，1.5t的动力开在市区或者山坡都没有压力。想要推背感的话油门踩多一点也是可以的，而且长安的政策优惠真的很好，三年免息贷款无压力，这款车子价格也才12万左右，拿下他都不需要15万，比合资车香的太多了。
这车可是花了我五年的积蓄才买的，从大学毕业之后就当了老师，平均下来每个月也就是存个2000块钱，自己这五年来还是比较省吃俭用的，所以就买了这款欧尚X7 plus，其实挺喜欢它的外形，因为设计的比较年轻化，而且比起同类型的哈弗H6和长安CS 5 plus的话，它的整体以造型更加吸引我，还有就是试驾的时候觉得这个动力也比较充沛，提速很快。
当然，这台车首先肯定就是要说一下它的外观，因为它是属于时尚的那种，而且设计是特别的，就是能够让人眼前一亮的感觉，所以这个品牌它在外形设计方面有着自己独特的地方，这辆车虽然并不是什么豪华品牌，但在外形的设计上却丝毫不输给豪华品牌，挺好看的，外形谁都喜欢，尤其是这种运动的风格，而且作为年轻人喜欢的车，它的设计也是非常成功的，所以它是既有个性又符合现在的审美，那么我看了这台车之后，也是特别的满意。还有呢，就是这辆车的内饰，一台十万左右的车，内饰材质用料非常好，而且坐进车内不会有什么难闻的味道，那么也证明了它的材质是没有什么问题的，所以好的地方真的很多，而且价格不贵，尽管优惠不多，但我认为它的性价比已经很好了，因为这样的表现还是带给我很多惊喜的。
国产品牌还是值得信赖的，其实买车就是图个省心，也不需要有太好的动力，这个价位的车能代步就行了，因为一台车肯定是要开很久，只有在开车的途中，车子好用不出现问题，那么才能够提升幸福感，因为品质有保障，也不用三天两头的去担心车子质量问题，毕竟品质才是最重要的，这个品牌目前开下来，我觉得还是可以的，而且现在年轻人买一台车也不容易，所以买一台价格便宜的车也不会给自己造成太大的压力，另外就是这辆车外形还可以，油耗也挺合适，所以这些方面都是比较好的。
我最满意的地方就是它的大空间了那真的是一个字大，本来我家小孩就比较闹腾，又是两个男孩子，然后我买车也是奔着空间去的，买的空间我就觉得要买一台空间比较大的SUV，载人能力也比较强的，像我家里面四口人，有的时候爸爸妈妈还过来接一下，真的完全够用，动力方面我看着也比较大，而且内饰的智能效果特别的好，在我试驾之后，就让我眼前一亮，我就知道我要的就是这台车。
最满意的还是这款车子的动力了，1.5T188匹马力，动力还是比较强劲的，上坡一脚油门就上去了，没有延迟，一点也不拖沓。
这款车的配置很丰富，而且在这个价位有着超大的空间，车身尺寸都很优秀，空间大真的太实用了。
欧尚它是一台与时俱进，把握当下潮流的一台车，首先从个车标就能看出它的个性和与众不同，另外一点就是这台车的确是一辆非常运动的车，还有一个方面就是动力好，特别是跑高速。
这台车优点其实还是有很多的，首先就是性价比高，价格便宜，一台国产车空间也算是比较大，另外就是内饰很时尚，很有科技感。
这台车我认为性价比是很高的，我觉得因为它的空间很大，其实合资车如果你要这么大的空间的话，怎么着也得十七八万二十万了，所以这个空间是让我很满意的，因为自己结婚了，家里面也有老人，所以就更需要一台空间宽敞的车。
当然这台车它有很多的优点，因为它的价格低，性价比非常的好，所以选择下来不仅能够拥有很高的配置，还能带来很好的加速感受。
最不满意的就是这辆车子的空间设计，怎么说呢，空间这方面的设计并没有多么特别的，而且我也觉得它的腿部空间特别不理想，每次坐上去都会觉得有一点憋屈，一般主驾驶位置都是我开车，所以我经常是在前排坐着，偶尔坐到后排觉得是有一点拥挤的，而且后备箱也装不了太多东西。
不满意的就是内部的中控屏，屏幕尺寸有一点小，所以在视觉上看起来没有那么的高级，操控的时候也不是很容易，看的时候会有一些模糊感，如果尺寸大一圈就可以更清楚一点、更容易一些。
毕竟价格不贵，其实说实在一点，这样的车我不应该去要求它的舒适性，但是乘坐在车里面风噪也确实大，所以也不得不说一下，当然我对这台车整体的表现是很满意的。其它方面都没什么问题，它的操控油耗都在自己的预料之内，所以还是一台比较实惠，比较实在的车。
因为油耗是个逃避不了的问题，可能空间大吧，尽管只是一台1.5T的发动机，但油耗却是在九个多，有时候会到十个。
说到最不满意的地方，我总结了一下，主要就是这台车的舒适性，还有就是它的底盘调校稍微有一点低，像这种车子只适合在城市道路上行驶，如果要走山路的话一定要格外小心，因为说不定一不注意就会磕底盘，还有它的舒适性差主要是因为隔音的效果不太好，这方面设定有待提高，如果走到高速公路上，我能够听到比较清晰的风噪与胎噪。当然了，对比这台车子的价格，它的整体表现我还是非常满意的，并不会觉得太过糟糕。
这款车子的不足表现好像也没有多明显啊，说到这个新车内饰有异味，我都觉得不算啥，在这里也就是吐槽一下而已了，比较是新车的通病，我能理解的，自己多注意通风，多放置一些除味的炭包就可以了，再长也不会超过十天就会散去了，没有什么大问题。
最不满意的一点就是感觉这辆车的后排的乘坐空间有点小，如果是在满载的情况下，尤其是在满载成年人的情况下，坐在上面会感觉比较局促。
这款车的底盘悬架有一点硬，它的减震效果不太好，过一些山路很明显的颠簸，还有一点是车内有一股味道，不知道是不是新车的缘故吧，每次都要开窗通风才能缓解。
其实长安的品牌也是挺好的，毕竟它良心的价格对我们这些工薪阶层来说也是一个不错的优惠了，每个月的用车成本也不需要太多，目前这款车子也才开了两个月。还没发现不太满意的地方，后续发现了再来分享。
这辆车是我去年买的，其实开的时间还不是很长，总的来说各方面我都挺满意的，还没有让我不喜欢的地方。
这辆车不满意的地方，首先是动力方面，其实起步有点肉，1.5T的排量感觉带动这台车还是显得有点吃力，当然只是在起步的时候，后段加速并没有什么问题，因为涡轮介入的话提速也还行，可能是调教的原因吧，所以还是希望动力再好一点。
当然会有不满意，其实舒适性很重要，因为每天都要驾驶这一辆车，那么它能够带来一个更舒适的环境，肯定是更满意的，但是没有达到我的要求，买车就是希望家人乘坐更舒适，但也是因为自己的预算有限，买不到空间太大车，只能选择这一辆。
我觉得这辆车那时花开，我觉得还是挺一般的，因为价格毕竟也挺便宜的，但是内饰材质只能说一般般。
就是油耗的问题，因为这台车的油耗到了九个多，其实它的油耗的表现让我还是挺意外的，因为这样的油耗应该算是比较高的，所以油耗方面是一个非常头疼的问题，如果能够低一点那就完美了。
最不满意的就是这辆车的舒适性方面，因为它的隔音比较差，所以行驶起来能够听到特别明显的噪音，所以舒适性层面确实有点差。
首先还是油耗问题，这台车综合油耗在九个多，这并不算一台省油的车，我觉得后期可能也不会降太多，因为目前也开了一个多月的时间，但油耗一直没有降下来。
不满意的地方肯定是存在的，我觉得主要还是油耗方面，因为这辆车还是带来了比较高的油耗，油耗高肯定是让我很难受的，因为需要的开支会更多。
看了这么多款车子，我最喜欢这辆车子的外观的，因为它的颜值真的是非常高，也比较符合我们年轻人的审美，因为外观肯定都是要给人看的，听到别人夸我的车子好看，我的内心肯定还是非常骄傲的，每次开车出门都会收获很多赞赏。
外观设计的很有特色，前脸设计的比较锋利，两侧的大灯设计的也很犀利，跟中间的品牌LOGO可以形成很强烈的对比，尾部的大灯跟前面的大灯形状又不太一样，但是也起到了点睛之笔的作用，而且尾部的大灯颜色也可以跟车漆形成对比性。
很有个性的一辆车，我认为这是一台特别好看的车，所以才会去选择，特别是前脸的设计真的很别致。
我认为欧尚x7plus的外观是非常棒的，这方面没得挑，尤其是它的前脸造型，看起来特别大气，从侧面看好像是有一种跑车的感觉，它的前脸格栅处也给人一种很强烈的视觉冲击，车身线条流畅，而且显得青春洋溢，动感十足，开着它出行，让我特别有自信！
颜值这块我是很在乎的，它的时尚是让人一眼看到就觉得够吸睛的，前脸的大灯和中网格栅的设计够霸道的，突出了现如今的潮流，颜色选用的很有光泽度，腰身切割的好看运动线条配合动感的轮毂以后更觉得与众不同了，身边好几个朋友以为我花了不少钱入手的座驾呢，这气质没有谁能比拟了。
它的外观看起来是低调稳重的款式，非常适合像我们这种上班族来开，给人一种很稳重的感觉，而且这辆车从侧面看上去很修长，它的车头灯和车尾灯设计的也都挺漂亮的，看起来科技感满满，尤其是在晚上开出去，把车灯一打开，感觉这辆车的回头率还挺高的，它的车灯也很亮，后视镜的视野也挺宽阔的。
外观也是我们家比较满意的，看着比较沉稳大气，很耐看，整体的做工也比较扎实，给人一种力量感，前脸格栅设计还很独特，能增加车身的辨识度，车身线条比较硬朗，车灯也配备LED大灯，照明更加的清晰。
这款车外观也是跟老婆一起选择的，都是我喜欢的类型，它的车身线条很有质感，包括车头造型，还有它的LED大灯，亮度非常的高。
我很喜欢车子的外观，因为看起来挺年轻时尚的，而且我买回来这辆车子之后就我大学同学都说这辆车子也挺不错，作为一辆代步车的话也挺有排面的，而且比起同类型的哈弗H6更加显得年轻运动。
很多人都喜欢这台车，提车回来的时候很多人都说这台车都挺漂亮的，其实家里人也喜欢，因为他们也知道价格不贵，但有一个好看的外形，其实就已经很满意了，我特别喜欢的是前脸，设计的特别丰富，有着很好的视觉感受。
国产车的外形设计就是时尚，然后非常的个性，很有运动感，而且车看着并不小，所以它的车身造型我还是特别喜欢的。
从第一眼看我就觉得他的食物特别的霸气，我买回家来也有一定时间了，每天看还是看，因为我觉得无论是从设计还是外观来说吧，它都具有运动的气息，把它当成一辆工具车，我觉得她确实是适合我。
因为这款车是比较年轻的一个品牌，长安欧尚它的定位是年轻运动，在它的外观方面也得到了展现。
外形的设计很运动，它的运动感真的很符合年轻朋友的审美，也符合我的审美，我和老婆都特别喜欢这辆车的车身设计。
从车身外观设计方面来看，还是有很多的亮点，融入了许多的时尚设计，而且车也比较大，所以看上去就很漂亮。
特别帅气的一台车，它的出身线条感很强，看着也很有力量感，车也非常大，所以就感觉非常的有气场。
还是属于比较年轻的车型，而且我觉得它的车标也是比较漂亮的，前脸也是比较好看的，主要就是车很大，看着超帅。
前脸的设计还挺激进的，整车的设计也是非常年轻，这车给我的感觉非常不错，完全长在了我的审美点上。但唯一不太好的是这车的车漆有些薄，从耐用性上来说可不是太好了。
这辆车子的内饰也是非常有运动气息的，方向盘设计的就非常的有动感，我是一个非常喜爱运动的人，所以说十分喜爱这辆车子的内饰设计，中控的屏幕也是非常灵活，操作起来也很方便，而且车子的隔音效果也非常好，平时开车听着歌特别放松。
我有一点近视眼，所以在掌控这辆车子的时候就觉得内部配置的中控屏不是很方便，屏幕尺寸有点儿小，看起来有一些模糊，而且磨合的时间并没有太长，所以有一些东西不知道哪儿是哪儿，就会造成一定的影响，但我觉得如果熟悉了之后也就不会太明显了吧，不过做工挺好的，用料也比较好，在触摸方向盘和几个座椅的时候都比较丝滑。
因为它的内饰也是很有运动感的，它的颜色搭配特别巧妙，特别的能突出它的运动感，其实内饰只要时尚一点，没有什么异味，那么就是一台合格的车。只是说在跑高速的时候风噪有点大，那么这个也是确实存在的东西。
我认为欧尚x7plus的内饰不错，其中的功能非常丰富，还有它的设计风格也很好，简约、时尚，让我一见倾心。它的内饰没有明显的异味！开车出门的时候不会觉得不舒服，还有就是其中的音响效果真的是打动了我的心！噪音问题算是这台车的一个小缺陷吧，除了这个之外，我觉得其余的表现还算可以，它的座椅挺柔软的，其中的填充物很多，所以坐上去感觉特别饱满，还有就是车子的音响效果也是我比较喜欢的，平时听听歌曲，听听广播都是一件很快乐的事情。
就是新车的原因吧，导致里面有点异味存在，多通风散味就可以啦，店里还有准备一些除味的炭包呢，自己喜欢什么味道的香薰也可以搞几个，车子有个七八天就闻不到了，然后就是它的中控台设计挺有科技感的，多媒体挺好用的。
这辆车的内饰的用料非常的不错，就算是新车坐进去里面也没有什么特别让人不舒服的味道，而且这辆车的中控屏幕的尺寸设计的非常的合理，平时操控起来，感觉特别的方便，也不用担心会误触，它的方向盘的粗细也挺合理的，握起来感觉还挺舒服的，这辆车的座椅是比较宽的那种，它的后排就算是躺一个成年人在上面也没有问题，坐在上面还挺舒服的。
内饰比较中规中矩吧，没太大的亮点，配置上还是比较齐全的，而且座椅用料也很耐脏，多功能方向盘实用性满满的，中控设计也很好看。
车内大部分都是软质包裹，异味也不会很明显，而且自带行车记录仪，第2排的舒适性也是挺好的，车子宽大不会觉得压抑，还有PM2.5过滤装置，前排有座椅加热功能，配置上挺高的了。
喜欢车子它的整个内饰设计，而且我这辆车子的话还有内置行车记录仪，然后就是车子的空调效果也挺好的，坐在车上的时候，打开空调一下子温度就变化了。对了，我这辆车子的屏幕也是挺大的，有12.3英寸，所以我看360度全景影像的时候很清晰。
内饰非常有科技感，而且它的屏幕很清晰，流畅度也不错，座椅的材质也很柔软，乘坐起来也特别的舒适，虽然隔音会差一点，但我的要求不高。
内饰设计我还挺喜欢的，简简单单的看着并不复杂，那么开车的时候也不会分神，这样的内饰设计我觉得还算可以，虽然不会有太好的用料，但也不会让人觉得难受，而且车内没有异味。
车子的内饰材料，我觉得还是挺一般般的，用起来挺塑的，不过，车载系统还是挺成熟的，而且功能的种类比较多，就是希望之后能够把类似的材料再改进一下。
内饰很丰富，而且这台车有比较科技的一些功能，所以无论是它的时尚性还是科技感，都做的很足。
整体的内饰设计还是有着很高的水平，特别是它的整体性很强，所以看上去有一种运动感与时尚感。
内饰我挺喜欢的，我觉得很年轻，而且它的仪表盘也是全液晶的，所以看上去也比较有科技感，内饰的设计还挺有质感的。
因为这台车内饰的设计更多的还是偏向运动与时尚，还保留了一点科技感，所以内饰的设计也是值得肯定的。
内饰真的很漂亮，在这样的价位合资车的内饰肯定没有这么时尚的，所以国产车的内饰确实有着很大的惊喜。
车机系统没有什么问题，配置也比较丰富，只是中控屏幕的设计有些小了，这个造型还不如弄成长方形呢，那样屏幕还会更大一些。另外内饰的用料我觉得也有些一般，看起来不是很精致的样子。
怎么说呢，空间这方面的设计并没有多么特别的，而且我也觉得它的腿部空间特别不理想，每次坐上去都会觉得有一点憋屈，一般主驾驶位置都是我开车，所以我经常是在前排坐着，偶尔坐到后排觉得是有一点拥挤的，而且后备箱也装不了太多东西。
车子的空间个人觉得还是挺充实的，尤其是这个后备箱，工作出差的时候都是开着这辆车去的，跟其他的同事一起也可以派上用场，因为这个后备箱可以放三个中尺寸的行李箱，比他们的车子都更宽敞。
这台车的空间也不小，所以使用起来也挺方便，尽管它便宜，但在空间方面也不含糊，外形看着也挺大。
我认为这款车具有很宽松的空间，自从买了它之后不管去哪儿，只要方便我都会开着它，它的后备箱具有很出色的储物能力，不管是放行李箱、折叠伞、烧烤架还是折叠帐篷都没有问题，还有就是它的后排座椅表现也不错，之前有三个男性朋友坐在后排，他们也不觉得太过拥挤，我感觉就算是身高超过一米八五的人都能够放心的坐在里面。反正我个人是非常满意这台车的空间表现的！
它的内舱设计的很不错，首先是乘坐位置真的没有压力，就算我这个大个子的人坐到前排，椅子往后靠也不会耽误后排人的乘坐，后面的地板基本是持平的，所以中间的位置也照样能坐得下成人，一些储物格子的收纳功能还是不错的，小件物品都能摆放的很整洁，后备箱的容积也是足够大，平时备用的占一部分，远行的时候大件行李也装纳不费劲。
这辆车的前排的空间，我感觉还挺够用的，它的头部空间还挺充足的，就算是个子比较高的人，坐在里面也不会有特别压抑的感觉，而且这辆车的扶手箱的深度也很足够，它的后备箱的深度也非常的充足，就是它的后排的乘坐空间有一点小，如果是在满载的情况下，尤其是在满载成年人的情况下，坐在里面会感觉比较局促。
这个车长还是挺充足的，满载的情况下腿部也有伸展的空间，头部距离车顶还有两三拳距离，完全不会有挤压感，车内还有很多的储物空间，放一些小物件都很方便，布局很合理，后备箱容量也是很大的，完全不用担心东西放不下，这个空间对我们家五口人来说足够了。
车子的空间设计还是很合理的，后排坐三个人一点都不拥挤，平时我上下班一个人开车内还是挺空荡的，周末带老婆孩子，两个孩子坐在后排玩耍都轻松自由，而且后排的话装孩子的书包还有小玩具之类都非常的轻松。
平时这辆车子的话，就是我自己上下班代步使用，到了周末的话就会约女朋友出去玩，车子的空间还是够我们两个人使用的，因为爸妈他们都自己有车子。
这个价位的国产车空间方面都不会小，它的后排也是非常宽敞的，不会给你拥挤的感觉，而且腿部空间非常好。
算是这个价位当中空间比较大的一辆车，家用是非常合适的，五座的车型乘坐起来也更轻松，后排头部和腿部空间都非常的宽敞，所以空间是非常好的。
空间非常的大，我小孩坐在后面打打闹闹躺在后排直接睡觉就没问题了，还有后备箱的空间储物是非常的足的，现在小孩开学给小孩去，带行李啊被子啊，这些跑一趟就够了，驾驶位这会能放的东西还是比较多。
空间还是相当不错的，前排和后排都有足够的空间，177的身高坐在后排大概还有3拳半的空间，头部还有1拳多的空间。
空间的表现还是特别优秀的，而且它的轴距是表现的很优秀，所以这样的表现就能够带来一个非常宽敞的乘坐空间。
因为是自己一家三口，所以这台车完全能满足我的需求，最主要的就是后备箱大能够拉下孩子的很多东西。
空间确实大，特别是后备箱很宽敞，很平整，可以装下很多的东西，后排空间也很优秀，特别是腿部空间很宽敞。
空间可能是这台车的亮点，因为在我自己看来，这台车的空间是非常大的，所以在这样的价格区间能够选到这么大的一台车还是很划算的。
空间是我比较满意的一个方面，也是比较好的一个优点吧，它的后备箱很大，所以在拉东西的时候就不需要担心放不下，因为自己经常需要拉一些比较大的东西，而且后排乘坐起来也挺好的。
空间的话是没有什么问题的，没有压抑感腿也能自由活动，后备箱的空间感那就更强了，日常拉些大体积的物品也没有问题，真的很实用。
我平常回家的路程会有一点艰难，因为会经过一些不太好的路段，起初还会担心这辆车子不能很好的应对，但是后来发现它的操控感竟然这么好，可以给到我非常不错的体验感，动力的输出是非常平顺的，加速的时候也很好，可以提高我很多自信心。
转动方向盘的时候比较灵活，手感适中，刹车系统足够的敏捷，爬坡的时候动力也能够完全支撑的起来，而且在路过急转弯的时候不会发生明显的侧倾，可以保持很强的抓地感。
说真心话，我觉得欧尚x7plus的动力表现真的给我带来了很大的一个惊喜！最开始买车的时候，我心里还是有一点怀疑的，毕竟这台车的价格是非常便宜的，担心它会因为动力不足，而影响我后续的操控感受。事实证明，这一切都是我多虑了，因为这台车的动力很棒，不管是满载，还是在打开空调的情况下它都能够实现平顺的驾驶，车子在高速公路上行驶的时候似乎也总是会有着源源不断的输出能力。有了这台车之后，身边有几个朋友总是会试驾，他们尝试之后也都夸这是一台动力十足的车子，每次听到有人赞美这台车，我的心里都会无比的开心！
动力是很充沛的，从起步的轻盈能感受的到，加速度都不会有什么延迟顿挫，车子能适中保持很好的稳定性，转向还有刹车制动都能让我领略到它的优秀，车子的内部还很隔音呢，就算高速上面开的快一些，我也没有听到大家说的噪音干扰，再者它有很好的滤震效果，车子里面能有很好的舒适性，前后悬架给调校的软硬适中。
这辆车的动力还挺充沛的，就算是在高速上面超车感觉也挺轻松的，而且这辆车的极速也很快，基本上是轻踩油门，速度立刻就能上去，也没有延迟的感觉，这辆车的油门也非常的给力，只要你肯给油，它就能达到你想要的速度，而且这辆车的底盘也挺高的，平时在路过路况不太好或者是石头比较多的地方也不用担心会刮到底盘。
动力表现还是挺不错的，1.5t的排量发动机有涡轮增压加持，进气星很足，还特别的充沛，爆发力很好，有三种模式，平时开就用标准模式稳稳的，起步提速一点都不犹豫，运动模式下动力很猛，会有强烈的推背感，高速上超个车基本上没有压力，经济模式下适合女生开，不过稍微有一点点肉的感觉，这个价位能有这个动力我也是比较满意的家用代步也要求不用太高。座椅软硬适中，支撑性也是蛮好的，但是长时间久坐的话会有腰酸背痛，不过空间挺宽敞的，也不会有憋屈的感觉，视野感很棒，后座还有出风口，但是减震稍微差了一点，底盘有点硬，颠簸感明显，隔音效果也不太好，低速的话还可以，上了高速就比较吵了。
车子在加速的时候还是很顺畅的，低速行驶也没发现顿挫感，1.5t的动力都可以应付大部分的道路了。哪怕满载跑高速车身都很稳，在急转弯的时候也不会有很大的侧倾感，它的方向盘调教比较灵活，刹车灵敏，在过弯变道的时候转弯半径也不需要太大。
我的话是乡村老师，所以经常开这辆车子回农村，不过农村那个路段虽然说比较陡，但是坐在车上这个车还是挺平稳的，车子的缓震效果挺好，而且这个动力也挺充沛的，在我们县城里面使用的话是足够的了。
动力方面可能是我要求太高了吧？起步的时候有些肉，但后段加速还可以，后段加速还是比较有力的，所以跑高速是没有问题的，变速箱的调教算不上特别的平顺，但顿挫不是太明显，也在能接受的范围之内。
虽然说我想要好的动力，但因为有了很大的空间，有了很时尚的外形，那么它的动力显然不会太好，想要加速的时候也不能给到一个非常直接的感觉，就感觉有点肉，油门踩下去要反应一会，然后提速不是很快，操控表现还可以，车子开起来是灵活的，只是说动力有点不好。
驾驶感觉还是非常沉稳的，又有动力的，给我的感觉就是像韩国马东锡的感觉一样，又扛又能打，平常随便踩到四五十的速度都是轻轻松松的，油门踩上去也是随叫随到，刹车踩着也有一定的反馈感。
它的马力达到了188匹，所以开起来的加速表现还是非常棒的，也有着比较好的调教，那么变速箱各方面也都比较的平顺。
1.5T的涡轮增压发动机，还是能够爆发出很强的动力，所以在跑高速的时候感觉它的动力就是非常的充足，加速感也很强。
提速确实还是可以的，尤其是在加速阶段它的提速很快，开起来很有力量感，1.5T的发动机表现算很好了。
因为它是一台1.5T的涡轮增压发动机，这样的动力表现还是非常给力的，开起来让你觉得不拖后腿，有加速感。
1.5T的发动机表现的还很好，双离合的变速箱也不差，感觉它的动力要更强一点，也更充沛一点，所以开起来感受会更棒。
这一辆车的操控性绝对称得上优秀，因为它不仅有着非常好的底盘表现，还有着非常精准的方向调教，所以综合起来它就是一辆既好开又有操控性的车。
因为这一辆车它是比较运动的一台车，它的支撑性也比较好，所以开起来就是让我觉得很舒服，而且有一定的操控性。
该说不说它的操控还是比较好的，一辆SUV能把方向盘调的这么轻柔，加速踏板那么平滑，而且在过弯的时候能够保持非常好的车身稳定性。
因为它的动力表现这么出色，我就想着它的油耗表现可能就会有一点高，但好像给了我一点反差，我觉得这个油耗是在非常合理的范围之内，我不知道别人的车子是怎么样的，反正我和朋友做过对比之后，我每个月要比他们少花很多油费，而且这都是在市区上面的表现，我想如果在高速上面行驶，它的油耗还会更低，在平时养成良好的驾驶习惯，油耗肯定更好了。
不管是谁，只要提新车油耗都是从高到低过来的，买车之前就应该做好心理准备，就算是油耗高一点儿也得硬着头皮往下磨合不是，反正我态度放的比较端正，从提车开始就已经在努力的去进行协调了，这辆车子也很给面子，慢慢的就随着我的节奏掉了下来，而且我日常用车的状况是挺一致的，所以在这种一致的状况下油耗也更容易磨合一些，不用频繁的去调整，也不用频繁的去盯油表，日常生活中如果有跑高速的计划的时候，发现在高速路上它的油耗还要比日常使用时更加的低一些，这种状况也会更加的省钱一点。
油耗：油耗表现合理，因为才八个多的油耗，其实这样的表现已经很好了，希望越来越省油，那么油耗不高，每天开着上下班也就不会对自己造成太大的负担，还是表现挺好的。
这台车油耗表现还是很不错的，百公里大约是在7.4升左右，我感觉它是一台经济实用的车子。只不过现在的油价实在是太贵了，加油的时候还是会有一点点小心疼。当然了，要是和我朋友的那些SUV相比，真的算是非常省油了！我只希望磨合期能够顺利度过，然后等过一段时间之后，这台车的油耗还可以更低一些！
新车子的使用油耗也是让我省心的表现，我就算用95号的汽油养护也不会花费多少的，每公里还没有八个油耗，多匀速驾驶还能让它保持很好的省油性，城区里面用车更是走走停停的比较多，但是它的不费油让我觉得更随意了，记得按时保养，车子开个几年也没有什么养护压力的。
这辆车的油耗我感觉还挺不错的，因为买这辆车主要就是上下班通勤的时候开，平时在市区里面开的话，还挺容易堵车的，因为车流量比较大嘛，所以经常会出现走走停停，或者是长时间低速行驶的情况，但是就算是这样，这辆车的油耗也没有高到一个很离谱的数值，是一直稳定在7.5到7.8之间，感觉还挺符合我的心意的。
油耗我觉得还算合理吧，毕竟这么大SUV百公里在八个点左右，也不算高，平时上下班在市区，有时候出个差也不会开快车吧，运动模式也比较少开，都是加的九二的油，油耗也是挺稳定的了。
目前车子的油耗也在我接受范围之内跑高速的话更加的省心，试过跑过最低的百公里6.5升，如果在市区的话可能需要8个点，也不会特别高。
车子的平均油耗也就是九个多，而且我这辆车子的话就是加92号汽油，平均算下来的话也就是七毛一公里。
油耗：刚开始我想着油耗应该会高很多，因为国产车其实在油耗的控制上一直都不是很理想，但这台车还挺让我惊喜的，目前开下来油耗也就在八个多，因为我认为八个多的油耗是正常的，毕竟车也不小。
油耗：油耗低，油耗倒是让我很欣慰，因为这辆车说实话，车也不大动力也不好，那么油耗低，其实也很正常，况且自己也不是市区行驶，所以这样的油耗也算比较正常吧。
油耗：这台车平常跑的都是城市道路，油耗大概是在7.3个油点左右，对于我来说，还是挺省油的吧，正所谓物美价廉，而且车子的动力还是挺十足的。
油耗：油耗的表现在9.8，其实这样的油耗对我来说还是有点不太能接受的，毕竟现在的油价这么贵，而且它的油耗这么高，肯定会带来不小的开支。
油耗：这台车综合油耗7.6，还是挺满意的，属于一台比较省油的车，而且这么大的空间，还能够拥有如此低的油耗。
已经跑了5000公里以上了，所以我也有资格说这车费不费油了。首保之前平均油耗一直是7.5左右徘徊，首保之后踩油门变得顺滑了一些，也是维持在7.4-7.6之间。最近开空调的次数多了油耗在8个出头，这也算是正常的，所以总体来说这车油耗表现还是可以的。
因为这台车，它的舒适性是比较好的，再加上这台车有着非常柔软的底盘调教，所以开起来和乘坐起来的感受都非常棒。
它的隔音并不好，除了隔音之外，其他方面都挺好的，特别是它的座椅很舒服，它的支撑性也特别足，能很好的包裹住腰部和背部。
舒适性倒是还挺好的，因为它的减震比较柔软，所以乘坐起来它的颠簸也不是很强，对于路面的颠簸过滤的还比较好。
因为这台车它的座椅非常的柔软，而且支撑性特别强，所以乘坐起来就觉得特别舒服而且隔音也不算太差。
舒适性还挺好的，它的减震调教的很舒服，即使路况条件不好，带来的过滤效果也是非常明显的，还是很挺舒服的。
避震的话只能说是比较一般，过坑洼路面的时候感觉车子有些拖泥带水，另外这车的隔音效果也不是太好，这两点还是很影响舒适性的。
我一直都没有为这辆车子的保养问题烦心过，因为它的一些大问题没有小问题也是很少的，所以说也不用花什么额外的费用去保养，整体的性价比还是非常高的，当初买下它的价格也是非常划算的。
说到性价比我个人还是挺知足的，当时是跟身边的一个朋友同时提车，但我们俩都没有太深入的交流，所以就自己看自己的车子，买了以后一交流就发现到手的价格都差不多，但是在对比之下，我的这辆车子的知名度更高一点，因为是一个老品牌，而且当时给的赠品也更多一些，他那辆车就没给多少东西，所以他还是挺羡慕我的，也是经过这次全面的对比让我觉得入手它是我的正确选择！
价格很低，就是一台特别实惠的车，特别运动，很适合年轻人，而且还送了保养，所以这样的价格我不会去要求它有多好，我只在乎质量可不可靠？有没有颜值，国产品牌就是能做得让人喜欢，尽管价格不贵，但是爆发出的运动感是让我特别满意的。
性价比当然是非常高的，不然我也不会全款买下这台车！我真的很喜欢它的造型、配置还有油耗表现！
综合对比以后这车子的实力还是很在线的，出门开车的时候没有压力，操控不难，价格公道，质保期还不短，有它就足矣了。
这辆车的性价比还挺不错的，当时在买这辆车的时候也是与其它的车坐了空间，动力，油耗和外观等各方面的对比，感觉这辆车在各个方面都算得上是很不错的了，所以当时也是很快的就定下来这辆车，再买回家以后开了一段时间，也没有发现哪个地方有什么问题，用来日常代步，使用非常的不错。
总体来说性价比还是挺高的，完全能够满足我出行的需求，价格还很亲民，动力空间各方面表现很出色，而且维修保养的价格还便宜，售后服务很到位。
就我个人的想法，觉得这款欧尚x7plus的性价比还是挺高的，优惠力度也大，保养实惠，后期的故障率都不会太多，当时销售员给我热情讲解车子的性能，我觉得挺满意的。
因为自己参加工作五年了，平均下来一年也能存两万多块钱，所以当时就想着买一辆十万出头的代步车，当时的话就是对比了长安CS 55 plus，还有哈弗H6以及长安欧尚X7 plus这三个车，当时从试驾效果来看，还是觉得长安欧尚X7 plus它的操控感好，而且外观设计的也比较年轻化，所以就毫不犹豫的把它给拿下了。
就是优惠不算多，但对我而言我不在乎，因为已经是一台配置很好的车了，能给的东西都给了，所以我觉得也没什么可后悔的。
价格挺合理，这个价位能买到这台车我也挺开心的，也没有什么可以担心的，性价比我也是比较认可的，所以欧尚x7还是值得入手的。
性价比来说，我觉得是一款比较高的车了，毕竟他是一台SUV，而且空间还挺大的，这台车也就十万出头左右，动力和车载系统我都非常的满意，所以这台车的性价比我觉得是SUV的天花板了。
整个买车的过程非常顺利，优惠力度虽然不是太大，但这台车的价格是我所能接受的，而且送了保养。
因为这台车它动力强、空间大，所以性价比肯定是非常好的，而且长安这个品牌也算是一个比较年轻一点的品牌。
价格方面倒是挺好的，而且也送了很多的东西，包括保养之类的，所以综合起来，它的性价比的确是非常高的。
性价比非常高，因为这是一辆国产的SUV，它能够带来非常好的配置，非常好的设计，还能保持一个非常低的价格。
