这款劲客提回来没有多久，能让我想起来哪里不足的地方也就是它的悬架稍微有点硬，后排座位长时间坐还是累的，特别是长途行驶的时候，这会还没有小孩子，等以后有了小孩子肯定要安装儿童座椅了，不然肯定会很容易让孩子焦躁的

最不满意的也有一个方面第一就是车子新车开回来的时候，车内的味道比较大，自己也尝试了做了很多祛味的工作，但效果都不是很明显，就是如果把材料用的稍微好一点的话，那也不至于去不了去这么长时间，还是做进去以后有点味道，那块就是动力方面也是有点不太好，就是不是特别明显，不是特别强，要是做作为家用车来说的话还可以，但是就是车子加速超车在高速上行驶的话就效果有点慢了。

让我感到不喜欢的就是觉得车子它的屏幕使用起来不是很顺畅。

就是觉得这个后备箱不够用，前两天出门买东西的时候感觉装的东西不是很多。

我这台车子的话就是开了有3000多公里，说实话，车子它的隔音效果就没有那么好，因为开车的时候感觉胎噪声也比较大。

不满意的就是空间，定位是属于小型SUV，空间上的表现肯定没有那种非常宽敞的感觉。

最不喜欢的也就是车子的油耗，综合算下来的话比较高，超出了我的预期。

我本来对车也没有什么研究，至于缺点就是车内的屏幕太小，看着就很简单，光是从内饰颜值上我不是很喜欢。

缺点就是日产劲客，这台车的座椅是布的，感觉不是很豪华，然后空间不是很大。

我比较不满意，这个车的一点就是他的舒适性。这款车的座椅设计的不是很好，尤其是腰部支撑。段时间驾驶的话还没有特别明显，但是如果长途驾驶车子的舒适性不是特别好。车子开久了之后，腰部特别酸。这一点就没有我之前那款车那么好。这一点是最不能够让我满意的。车子，其余的方面表现都还行，也没有什么大的毛病，不过要是对舒适感要求很高的人，我不建议选择。这个问题也是，我后来在日常使用中碰到的当时试车的时候没有考虑这么多也给自己长个教训，确实是之前经验不足导致的。

不太喜欢劲客的空间表现和动力表现，首先车子的轴距只有2620mm，长度4.3米，单从数值来看空间就比较小，再一个就是动力只有1.5L，发动机最大马力只有122匹，缺少了那种动力澎湃的感觉。

内饰布局简陋了太多，感觉材质上就非常的糟糕，手感摸着确实很粗糙的感觉，而且内饰的味道特别的大。

我觉得这样大一台车子竟然用的1.5L的自吸发动机，我感觉多少有些小马拉大车的感觉。

就是车子它的隔音效果不好，因为开车的时候感觉胎噪声还是挺大的。

车漆比较薄我们家在村里有时候走些小路上一些小石头打到车上还是还是有点痕迹，这个我觉得还是有点影响的。

我不满意的地方就是这辆车车漆很薄，要是给轻轻刮到就会留下一条痕迹，在我提车没多久我就不小心刮到车了，开始我以为这么软的小树枝应该没事，结果还是留下了痕迹，这让我很心痛，从这次开始我每次路过坑注路段都小心翼翼了，怕石子划伤车漆。

车漆薄：一些车主反馈车漆相对较薄，容易出现划痕或磨损，可能需要更频繁的维护和保养。 隔音效果：部分车主表示车辆的隔音效果不理想，胎噪声较大，可能会影响到驾驶和乘坐的舒适性。

这车非常不适合对于动力有需求的朋友，日常慢慢开还是没什么问题的，但是超车急加速还是比较费力。

说到不足的地方唯一能想到的就是后面的悬架不是独立的，有时候出入工地的现场的时候，坐到后面的人就会有颠簸的感觉，没办法，自己的工作所需，希望劲客越来越好吧，以后再升级的时候可以坐到前后都独立，估计舒适性能大大的提升。我也算是个新时代的年起人了，自己这个岁数也算有点小成绩了，工作还是蛮顺利的，甲方乙方都吃的开，就是车子还没有到位，实在是说不过去了，领导都催促好几次，让我感觉为了工作也入手一款车子，都提议给我报销油费呢，都到这个地步了，我不考虑也不行了，赶上我从小就对东风日产的车子有好感，试驾的时候就没有去别的店，就挑了最新最适合我的那个，还别说劲客的整体表现就是让我很满意，从里到外的精致，还有不少的档次，让我这车主都很有面子。

实话实说，就这价位来说，这款车能有现在的配置和性能，个人还是比较满意的，并没有太多短板，而且颜值也挺高，配置也很丰富实用，可以说是同级车最高水平了，家用代步出游都非常给力，如果硬要挑出一点不满意的就是现在的油耗有点高。

造型还是可以的，颜值那么的在线，年轻人谁不喜欢时尚的车子，前脸的大灯那么的犀利，以及大嘴式的格栅和标志性十足的logo，简直是无敌了，别说媳妇喜欢了，我开了一次后也觉得爱上了，确实很有面子啊。这款车子的座椅是够舒服的，坐哪个位置都能休息，还有很好的隔音效果，但是后排的悬架不是很软和，走不好的路况，还是会很颠簸的，感觉小孩子和老人是有点受不了的，特别是高速上面。

外形是非常精致的，这个改款以后在造型上面又更加突出了时尚感，尤其是进气格珊的一个设计，车头进气格栅比较大，看上去气势凶猛，配上犀利的大灯，整个造型就非常有型。

车子它的外观看起来还是挺精致的，而且车头的前脸也很有霸气感。

外观还是挺时尚的，而且车子它的轮圈材质是铝合金的，包括车子还有车顶行李架。

喜欢车子它的外形，看起来比较时尚，而且小巧精致，开在路上的话还是挺有回头率的，再加上车子它的轮圈材质用的还是铝合金的，所以我比较喜欢。

劲客的外观动感十足，设计得比较协调，确实没得说。

外形看起来还是挺有时尚感的，而且它的车漆也很光亮，开出门很亮眼，车漆质感杠杠的，摸上去手感很好。

外观我看了很多车，日产劲客的外观是我感觉最大气的，车前脸的中网比较柔和，侧面的大灯倒是很犀利，车后尾灯包括线条的设计都很好看，一看就知道非常的用心。

外观比较时尚大气，颜值也很高，设计的比较豪华。

劲客这款车外观中规中矩吧，不是那种特别时尚的类型，但是车子很经典，这种车就不容易过时很耐看。我就是不喜欢那种花里胡哨的外形设计。他的设计比较好看的点在于前年的大的很犀利，整体的车身线条也非常流畅，看起来很舒服，运动感十足。其实，在我看来车子的外观都是大同小异，只要是经典类型耐看才是王道。

车身的外观设计大气，车身的线条硬朗，大灯轮毂也是很有辨识度。

外观非常的好看，我很喜欢车身的正脸设计感，正脸设计就好像充满了运动的灵魂一样，而且颜色搭配起来也十分好看。

劲客的外观风格属于那种霸气时尚的设计，做工比较精致，看起来很是有个性。

这外观的话还是挺经典的，而且车头的进气格栅很好看，还有它的车漆也很亮。

算是还是挺好看的车型但是车漆多少还有点薄，日产的车漆表面虽然看起来很鲜艳就是有点薄，设计的倒是感觉很好看比较有运动的气息。

这辆车的外观，整体设计非常的耐看，小型SUV看起来非常的精致，大灯炯炯有神，仿佛一个准备狩猎的猛兽，车头非常有质感，棱角分明，进气格栏配上犀利的车灯是相当的霸气，让我第一眼就爱上了，这个车身的轮廓凹凸分明，很有层次感正面时尚，我最喜欢的还有车的尾部，后面高位刹车灯醒目，车尾灯尖出来，从侧面看非常的亮眼。

劲客的前脸设计独特且耐看，网状中网辅以黑色饰物，整体看上去非常干净。标配卤素远近光灯，大灯呈现出平和的设计风格，造型简洁流畅，看着非常简单素雅。车身线条流畅，从车头一直延伸到车尾，形成了一种动感的视觉效果。尾部设计：尾灯造型同样走了平和路线，迎合了部分消费者的简约审美。尾灯内部光源配置提供了良好的照明效果，也增强了夜间行驶的安全性。细节处理：车身接缝处处理得非常平整，展现了日产汽车精湛的制造工艺。 车身颜色多样，包括炫雅红、钨钢灰、曜石黑/晴空蓝等多种选择，满足了不同消费者的个性化需求。 总体评价：日产劲客2022款1.5L CVT XL时尚版的外观设计时尚、动感且紧凑，符合现代消费者的审美需求。无论是前脸、车身侧面还是尾部设计，都体现了其独特的设计风格和高品质制造工艺。同时，多样的车身颜色选择也为消费者提供了更多的个性化选择空间。

看起来还是挺时尚的，大灯和尾灯都充满了时尚感，非常符合我的审美观。

造型款式就是很神气的那种了，辨识度很高，每个棱角分明的地方都是那么的吸引人，就连那后尾都很有精气神呢，我很自豪。

它的外观颜值确实很不错，尤其是前脸看起来很凶猛，很有辨识度，侧面看很简约，轮廓很紧绷有力，车尾增加了整体的运动气息。

车子的内饰质感是软硬结合的布局，整体看着就很有档次，中控台的触摸屏都很有手感，清晰度也高，音响的声效都那么的赞，我很喜欢它的这个配置，空调制冷制热比较及时，一点不需要多等待。

这些方面还可以，但是新车的味道就有点明显了，塑料材质用的比较多一些，可见这个车子的材质用的都很差。

车子的空调效果好，用料也比较厚道，只不过中控屏的使用效果不是很好，经常卡顿。

中控屏幕的话设计的不大，只有7英寸，不过对我来说足够用了，而且车子的车载蓝牙也挺方便的。然后车子的座椅也挺舒服的，用的是织物的材质，即便身体出汗也不会有粘合，包括车子它的这个空调效果也很好。

中控屏幕的话并不是很大尺寸，就是七英寸，但是车子它有车载蓝牙，同时又支持car play功能，所以我觉得还是挺实用的，另外就是它的这个座椅用的是织物的材质，坐在上面的话弹性也挺好，而且车子它的空调效果也是这挺好的。

内饰整体简约整洁，用料软质材料较多，感受很好。

车子的内饰还是挺豪华的，中控屏很清晰，用料什么的都比较好，。

内饰设计感倒是也不错，车内的皮质材料算是手感很不错了，坐下去也都很柔软，不过车内的屏幕感觉有点小，看上去比较简单，虽然材质很不错但我不是很喜欢这种的内饰设计。

内饰的做工比较时尚大气，运动设计比较好看。

我要夸一下车子内饰的做工。做工十分精细，很注重细节。所以他内饰的质量就很好，摸起来质感也很舒服。十几万的车有这种做工真的很难得。内饰确实是一级棒。而且车子里面没有什么异味，就算是新车坐在里面太阳暴晒之后车子里面都没有什么太大的味道，这一点我还挺满意的说明车子内饰的材质选用的很好。车子其他的方面我都还挺喜欢的。唯独他的舒适性有一点我不太满意。因为这款车座椅设计不是很棒，背部的支撑和腰部的包裹性不太强，坐起来就不是很舒服。短时间行驶的话还可以，但是开长途车就比较明显了。坐久了腰部很累，没有起到缓解疲劳的作用。

我这台低配的车内饰用料肯定不如顶配的好，不过车机系统很灵敏，使用起来比较简单方便。

内饰的味道挺大，在这个价位确实不能去强求太多的内饰要求了，材质上就差了一些，味道也是挺大的。

我感觉中控屏的尺寸有些太小了，很影响平常用车的时候看，比较费劲。

起初内饰还是比较单调的，我自己稍微装饰了一下，而且我这辆车还支持car play，跟我的iPhone13连接起来挺实用。

内饰设计还有点运动的风格，主要还是做工比较好质感平时感觉很不错，至于内饰我觉得大部分人对这个车型还都是满意的。

劲客内饰比较简约，中控台大小刚刚好，布局也不是很复杂，简约精致，两边圆形空调出风口很讨喜，每当我钻进驾驶室之后都能感觉到内饰所带来的温馨感，好评。

劲客的内饰采用了简约的设计风格，整体看上去非常干净素雅。银色的饰条装饰增加了内饰的精致感，使其看上去更加时尚。方向盘设计：塑料材质虽不豪华，但造型时尚，具有一定的设计感。这种设计不仅美观，还增加了驾驶者的握感舒适度。座椅采用了织物材质，虽然用料不算豪华，但冬天不冷夏天不闷的优点得到了体现。后排空间表现尚可，能满足日常出行需求。内饰材质整体以塑料和织物为主，虽然不豪华，但耐用且易于清洁。劲客在储物空间的设计上也颇为用心，中控台下方、门板内侧以及座椅后方都设有储物格，方便驾驶者存放各种小物品。劲客的内饰评价普遍较高。他们认为内饰简约而不简单，细节中透着几分雅致。同时，内饰的实用性和舒适性也得到了车主们的认可。综上所述，日产劲客2022款1.5L CVT XL时尚版的内饰设计在简约风格的基础上，注重了实用性和舒适性。无论是方向盘、仪表盘、中控屏还是座椅等细节设计，都体现了日产汽车对驾驶者和乘客的关怀。同时，丰富的储物空间和舒适配置也为驾驶者和乘客提供了更加便捷的用车体验。

内饰做工好，材料可以看得出来很不错，用手触摸的话可以感觉到质感还是很扎实的，一些边角的设计都很精致。

内饰里面配置不错，选用的材料够精细的，新车还没有什么异味，这让我感觉很靠谱。

内饰整体设计是很运动，很简约的设计风格，从用料做工再到其他配置，这车都是非常出色的，完全符合这车的定位，整体非常的有高级感了。

空间确实是不小了，以后带孩子比较方便了，我已经想好了大包小包放到哪里了，还有就是它的后备箱设计的很厉害，放一些大件的行李真的是超痛快，用它来带东西简直就方便太多了。

空间我认为还是不错的，车内的乘坐空间好也都刚刚够用，设计在前排的位置和后排位置整体来说都是不错的，让乘坐起来也没有那么大的拥挤感，后备箱也挺宽裕的，挺大非常能装东西。

空间是挺大的，适合一家四口使用，而且这个后备箱也充足。

一家人坐在里面的话是没有任何问题，也不会觉得拥挤，像我的身高都有1.74米，坐在主驾驶座位上面开车的时候，也不会觉得压抑，自己的头部空间也很充足，然后车子的后排也能够轻松地容纳三个成年人，就是这个后备箱有点小。

我的话还是比较喜欢车子的空间，因为我的身高就是1.73米，坐在主驾驶座位上面开车的时候不觉得压抑，而且车子它的后排座椅设计的也挺大的，毕竟车子它的车宽都有1.7米多，所以后排坐三个人也很轻轻松。

劲客的空间不尽人意，定位属于小型SUV，在空间上的表现肯定没有那么好。

喜欢车子的大空间，而且车子它的后备箱空间设计的也很大。

小型SUV车内的空间还算是合理，我169的身高头顶还有不小的空余，至于后排来说拉着我爸妈出去还挺方便的，后排坐下两个人刚好合适，中间的地台不算是很高。

整车的乘坐空间偏小了一些，头部空间不是很充足。

这款车型就决定他的空间不会是特别大。那种紧凑型的suv一般内部的乘坐空间都会比较小，不过劲客这款车空间还算不错。里面的乘坐空间不拥挤，虽然不是特别宽敞，但是里面的空间也是够用的。满足一般家用的空间使用水平。他的后备箱也还挺大的，能够装得下两个行李箱，一家人出行空间是够用的。

空间从数值上看起来比较小，影响乘坐的感受，不过储物空间还是挺多的。

大空间一直都是这款车子的独特宣传地方，在内部的空间享受上就非常的大，在后排即使是安装了安全座椅也有很大的位置剩余。

作为一台小型SUV，劲客的空间本身就不大，后排座椅的凸起比较高，影响后排的乘坐。

每周都会约着姐妹出去逛街，车子的后备箱还是挺能装的。

空间虽然车型看起来不算是很大，但是坐进去还是感觉不错的，特别是这个后座上我们家坐三个人还是可以的，这个我还是比较满意的。

空间完全够用了，家里老公有自己的车，这个车平时也就是自己使用，空间没问题，驾驶位调最低，头部离车顶还有充裕的空间，后备箱空问够大，可以放4个18寸行李箱，平时和家人出去旅游都很方便 后备厢容积：后备箱空间确实惊喜了，以为这种小车不会太大，结果后备箱打开一看这不输给老公的中型车啊。

车内空间较为宽敞，无论在前排还是后排，乘客都能有较为舒适的乘坐体验。在前排，驾驶员和乘客都能享受到足够的头部空间和腿部空间，不会感到拥挤。在后排，乘客的腿部空间也能满足日常需求，并且座椅的靠背角度也比较舒适，长途乘坐也不会感到疲劳。储物空间车内的储物空间设计较为合理，中控台、车门、手套箱等位置都有储物格，可以方便地放置手机、钱包、水瓶等物品。后备箱的空间表现较为出色，常规状态下已经能够满足日常的使用需求。如果需要搬运一些较大的物品，可以将后排座椅放倒，进一步扩大后备箱的空间。总的来说，2022款 1.5L CVT XL 时尚版劲客的空间表现较为出色，能够满足日常的使用需求。如果你对空间有较高的要求，建议你可以去4S店进行试乘试驾，亲身感受一下这款车的空间表现。

这车空间还是相当不错的，前排从不需要担心自己的空间，座椅稍微往后调调，两条腿就可以伸直。只要前排座椅靠背调的不是太歪，基本上是不会影响到后排的。

车子平时我开的多，我家人也没有什么大胖子，都是SUV的车子了，就算是小型的我感觉内舱也是比轿车宽松多了，比较能装，载物的能力也不错，车内的储物格子还有后备箱都挺给力的。

我对于它的空间还是很认可的，能够满足我上班通勤和家人出游的需要，乘坐空间和储物空间都挺好的，非常充足的头部空间，后排也没有太憋屈感，后备箱放行李箱和其他物品都很方便，就为了日常代步的话表现是很不错的。

从第一次试驾车子我就觉得它的速度够用了，一脚油门就能嗖嗖的飞驰起来，它不会墨迹，别看媳妇是个半拉新手的司机，但是开车还是很猛的，如果起步就肉了，估计她都不能喜欢，我开着上过一次高速，从起步到120迈有个十秒就足够了，超车很痛快哦。这车子确实是很容易上手的款，主要是辅助超级，方向盘有很好的精准度，还能一个手打弯，拐弯半径都不算大，底盘够有高度的，能很好的通过，毕竟是SUV的定位，所以稳定性也是很好的，一些提示预警也给媳妇带来了很好的安全感。

车用的是一台1.5升排量的自然吸气发动机，匹配的是CVT的变速箱，整体驾驶起来车开也比较好开很平顺无顿挫感，踩油门的时候反应也比较积极，而且这个车的方向盘我觉得手感上是非常不错的，转向力度很轻也不大，刚刚好，它的车身尺寸不长，属于代表精致的SUV，在侧方停车的的时候也比较好停车线。

我倒觉得车子它的动力也很充沛，提速快，而且隔音效果好，减震效果也很好。

1.5的自然吸气发动机其实还是挺不错的，在市区里面使用的话是足够的，而且它的变速箱也挺好的。对了，新车的气味还是比较难闻的，现在还没有消散，不过这个座椅还挺舒服，用的是织物的材质。

动力的话用的是1.5的自吸式发动机，然后搭载的是CVT无级变速箱，所以提速的时候这推背感还是比较强的，只不过车子它的隔音就没有那么好，开车的时候胎噪声比较大。

动力上表现足够用了，1.5L的排量已经能够满足我的需求，不过胎噪风噪还是比较明显，加装隔音条之后应该会好一些。

座椅还是挺舒服的，开车的过程当中很惬意，而且方向盘很好掌握，变道灵活。

小型SUV动力来说还可以，不会有什么怠速的感觉，操控来说比较灵活因为车比较精致，方向盘转动也都很精准，对于家用来说可以说是刚刚好。

动力感很强的一台车，提速也很快，车子开起来确实比较给力。

驾驶感受：劲客动力还不错，cvt无极变速箱性能还是很不错的。加速特别强劲。车子提速特别快，一般在路上超车的时候都很轻松，瞬间提速性能还不错，我感觉比轿车开起来更舒服。尤其是在跑山路的时候，上坡超车非常棒超车的时候很流畅，车子换档也很快。爬坡的时候也不用刻意的猛踩油门，给油也很温柔。这款车的操控性能非常好，很适合在城市里通勤，这款车他的转向很精准，然后方向盘也非常轻。刹车非常灵敏，所以一般不能太用力踩刹车，轻点一下就可以了。他的操控配置非常不错，360度全景影像对于倒车不太行的我来说，简直是必需品。倒车影像的反应也很灵敏感应很及时精准度也比较高。基本上不会出现什么误差。

劲客的发动机只有1.5L，发动机最大马力只有122匹，缺少了那种动力澎湃的感觉。

驾驶还是很舒心的，手感上就非常的轻盈，材质虽然不算很高级的，不过考虑价格还是感觉不错的，辅助操控等地方都很多。

劲客的发动机竟然用的是1.5L的自吸发动机，我感觉有些小马拉大车的感觉，动力表现感觉有些疲软。

日常来说就是在市区里面使用，感觉车子的隔音不是很好，不过动力倒是挺充足的。

劲客表现上我觉得作为日产一直以来的王牌车型感觉还是不错的，1.5L自然吸气的发动机还是不错的，市中心道路上起步和加速都是挺好的。

动力这方面我也挺满意的，起步不会很肉，油门响应很迅速，也不是追求速度的年纪了，平时超超车，超车提提速都不是问题，没有遇到过吃力的情?

我在一年前购买了这款劲客，它陪伴着我走过了许多美好的时光。在这一年里，它带着我和家人一起去了许多周边的景点，见证了孩子的成长和家庭的温馨。每次出行，它都能提供舒适的驾乘体验，让我们的旅途充满欢乐。在我人生的重要时刻，比如孩子的生日和家庭聚会，劲客总是能准时、可靠地陪伴在我们身边，成为了我们生活中不可或缺的一部分。我相信，在未来的日子里，它还会继续陪伴着我们，见证更多的幸福和美好。 动力方面，整体输出较为线性和平顺。在城市道路中，起步表现较为轻盈，能够满足日常通勤的需求。但在高速行驶或需要急加速时，动力可能会显得有些不足，不过对于追求平稳驾驶的用户来说，这样的动力调校足以应对大多数驾驶场景。操控性上，方向盘转向轻盈，指向精准，让驾驶者在驾驶过程中能够轻松掌控车辆的行驶方向。悬挂系统的调校偏向舒适，能够有效地过滤掉路面的小颠簸，为乘客提供较为舒适的乘坐体验。在过弯时，车辆的侧倾控制在合理范围内，给驾驶者一定的信心。舒适性方面，座椅柔软舒适，长时间驾驶也不会感到明显的疲劳。车内隔音效果不错，在行驶过程中能够有效隔绝外界的噪音，营造出相对安静的驾驶环境。视野方面，车窗设计较大，驾驶位视野开阔，有助于观察路况，提高行车安全性。综合来看，日产劲客 2022 款 1.5L CVT XL 时尚版的驾驶感受偏向舒适和平稳，适合在城市中日常代步和家庭使用。

简单说这车的动力就是无欲无求的状态，好在我平时开的路况大部分时间在走走停停，代个步还是可以的。

动力还可以，我也不追求什么高速度，够用就行，高速上面是有爆发力的，猛踩油门会有推背感的，这变速箱和发动机的配合还是很默契的，没有什么爬坡费劲这一说。可能是因为劲客的后悬架不是独立的吧，在一些不好的路况上面会有一些颠簸，也可能是我自己的开车速度没有掌控好，总是不想减速，所以颠簸的有点措手不及，但是平时它在城区的油柏路上还是很靠谱的，每个座椅的舒适度也很高，驾驶过程中我并没有感觉哪里不适合我。

动力强劲有力，起步和超车提速都非常快，基本没有感觉到明显的顿挫感，从提车到现在还没有发现速度不给力的问题，自驾游去山区爬坡性能也是一流的，开起来很有力量感。

整车的操控性也特别好，方向盘比较轻，开起来很灵敏很灵活的一台车型。

这台车看起来就比较小巧，开起来完全没有笨重的感觉，车身开起来非常的灵活，方向盘轻盈 有电力助力，转向精准，轮毂造型也非常好看，看起来很运动，这辆车配备了倒车影像功能，倒车入库的时候有倒车影像和驻车雷达，这个最新款2022款劲客时尚版就有原厂影像和倒车雷达还是很良心的配置了，这样我就能了解车周围的情?，这个功能还是很实用的。

操控起来符合我平时的驾驶习惯，上手起来很快，开起来很舒服，操纵也灵活。

方向盘打转向指哪打哪，灵活和稳定性都挺好的，平时上下班红绿灯很多，一路跑下来很轻松的，基本没有大的顿挫感，刹车和其他辅助系统也挺好的，可以很好的控制行驶安全性。

油耗：新车的油耗表现并不错哦，城区里面那种走走停停的路况百公里才八个数字，我还没有保养呢，如果能保证匀速驾驶的话，这车子还能更省呢，确实是好车的表现，省油估计谁都会喜欢的。

油耗：这方面特别好，非常适合家用的一款小车子，如果不太喜欢轿车的话，像劲客这种小一点的那种SUV还是比较适合入手的，能应付很多路况，即便是在那种市区行驶长时间短途代步行驶，这个车的油耗都不会高，目前我车的油耗也就是在六七升左右，已经非常好了，作为家用车的话，基本上和一台混动车的油耗都差不多了，所以日系车大家都说省油，果然是真的。

还好我这辆车加92号汽油，而且这个油耗也不高，平均就是七个多。

油耗：使用的这段时间不觉得油耗高，跟大多数的小型SUV都差不多，就是七个出头。我开着这辆车子跑高速的话，它的这个油耗就是五个多，说实话还是挺省油的，而且还加92号汽油，所以在这个油费上面的开支不大。

我这台车子的话是加92号汽油，所以每个月的油费开支还是比较低的，几百块就搞定了。

日产的省油技术还是做得比较不错的，油耗表现我是比较惊讶的，上下班在市区内跑也才7、8个油。

车子的平均油耗高，算下来到8个多了，不过还好是加92号汽油。

油耗：车的油耗还真不错，我开车时间不短了，基本油耗都保持在6.8个油左右吧，非常适合我这种买车来代步上下班的女生，平时开车也不担心花销了。

油耗：油耗和官方的油耗差不多，确实比较省油的一台车。

油耗：车子的耗油量还算不错吧。因为提车的时间太短了，油耗并不能特别精确，但是有一点我能确定的就是，车子的油表非常精准显示的里程一般没有虚高。作为一款排量居中的SUV来说，跑下来，八九个油号左右，我都能够接受。不算是特别费油。

虽然发动机排量小，但是油耗是真的低，现在的油耗还不到8个，要知道我是市区代步，经常在城市里穿梭，红绿灯比较多能有这样的油耗确实可以了。

车身不算很大，也不算是很重，所以车子的油耗就不会太高，现在基本可以稳定在6.8L浮动，高速可以跑到6.2L。

劲客的综合油耗在7.5个，对于这个表现我感觉在合理范围之内。

油费的话也还能接受，每个月的话也差不多是大几百块，然后加92号汽油。

油耗：我觉得油耗7.0还是挺出色的，毕竟所有的SUV油耗都表现的都差不多，日产还是性价比很高的，费用一个月来说也是能够接受的。

油耗：日产车油耗低，这个方面在买车之前我是知道的，老公朋友也推荐过这个车油耗低，但是自己用了这么久，而且平时都开车都开空调，平均下来也才6-7L，这一点确实出于意料了，很满意油耗。

油耗：2022款1.5L CVT XL时尚版劲客的真实油耗在6.2L/100km到8.1 L/100km之间。汽车的油耗会受到多种因素的影响，以下是一些可能导致油耗增加的常见因素：驾驶习惯：急加速、急刹车、高速行驶等驾驶行为会导致油耗增加。路况：行驶在拥堵的城市道路或崎岖的山路上，频繁的起步和停车会增加油耗。车辆负载：携带过多的重物或乘客会增加车辆的负担，导致油耗上升。轮胎气压：轮胎气压过低会增加滚动阻力，从而使油耗增加。空调使用：长时间使用空调会增加发动机的负荷，导致油耗增加。车辆保养：不定期更换机油、空气滤清器等会影响发动机的效率，导致油耗上升。

平时上下班开的多一些，市区的路况经常堵车，所以现在的油耗感觉也是偏高的，不过车子还在磨合期，我还是能接受的。

油耗：车子开了一千多公里了，数据还是比较稳定的，要是等磨合好了以后估计还能更第一下了，由此可见真的很适合城区用劲客，之前自己也有考察过哪个车子比较省油，其中就有这款爱车。

油耗表现是和驾驶习惯还有行驶路况有直接关系的，就目前的油耗来讲可能是高了一点的，可能后期开的时间长一点多开点高速也可以慢慢降下去吧。

舒适性就会偏差的一点，因为隔音不是特别好。

方向盘是平底运动方向盘，手感非常好，座椅非常的柔软，坐上去就不想下来了，亲肤感十足。不愧是移动大沙发出品，空调动力很足，开启制冷效果一会就能把车内温度降下来。空调给力。

这车座椅宽大厚实，包裹性不错，坐着没有约束性，这点也让我满意。

整体舒适性挺好的，乘坐空间很舒适的，座椅也很舒服，减震和隔音做的还行，平时过坑洼路面时也没有晃动和小异响。

劲客的综合性价比还是很高的，只要开过的人没有说不好的，用来代步实用真的是个不错的选择，媳妇满意就是最好的安慰。

这个价格里面日产劲客是一个不错的选择，不仅有着好看的外形，还有着精致的内饰，还有个还有着不错的价格。

买这台车之前也参考了不少的小型SUV，还是觉得劲客不仅在外观，还有动力方面都挺好才买的。

之前没有买车的时候，我们一家人出门都是乘坐公共交通工具的，如果东西比较多的话就是打车，所以每个月在这个交通费用上面开支还是比较多，然后就下定决心买一款SUV用来家用，后来就看上了劲客。这辆车当时购买的时候优惠还比较多，而且车子质保三年，包括店家还挺大方的，帮我免费装了行车记录仪。除此之外，店家还赠送了我三次免费保养。

毕竟自己也不是很富裕的家庭，所以买车的时候也只能靠自己，经过这两年的工资存款，所以就买了这款日产劲客，因为我觉得在小型SUV当中它的性价比还是挺高的，而且本身日系车的话也比较耐用一些。对了，当时买这辆车子的时候这台车是质保三年，而且店家也很大方，赠送了我很多小礼品。

劲客作为代步车不仅价格合适，优惠幅度大，是适合我的代步家用车。

我这辆家用车开了虽说不久，但是在空间、还是动力方面都挺满意的，性价比很高。

买这个车对于现在的生活来说是刚刚好，平时开车出行也都很舒服，我开车这算是有四五个月了，对于女生来说驾驶感觉很灵动这点上我感觉还挺满意的。

相比较同价位车型，日产车的保值率了，包括性价比啊，各方面都是挺优秀的。

它的性价比非常高，这款车配置很好，有非常齐全的安全配置，然后操控性能也很棒，车子总体的做工也很精细，然后车子蛮好开的。对于新手非常友好，我认为选择第一款车的话10万左右，我很推荐他了。这款车后期的保养也很便宜，我认为如果预算有限的话，选择这款车是非常棒的，因为确实性价比很高。

劲客作为年轻人的第一台过渡代步车的话确实不错，省油省钱，优惠给力。

价格还好了，在这个价位可以入手到这个价格的车子很划算，而且车子的性能等都是挺好的，性价比不会很差。

劲客对于我这个家庭来说确实性价比很高，首先买车的时候优惠力度很大，油耗也很低。

这辆车当时买回来就是为了上下班代步，然后周末约姐妹出去玩，每天下午接一下孩子，挺好的，性价比高。

性价比劲客虽然是日产的标准化设计和配置我觉得要比别的车要更合适家用一点，主要是油耗也比较合适，家用经济性比别的车更合适一点。

这车感觉真不错非常省油。还有就是盲区小，视野好，加上离地间隙不错，转向灵敏，驾驶轻松，再加上属于小型SUV，不大的车身长度所以开起来会非常灵活，这是我认为劲客最棒的一个点。音响效果也特别不错。不过也有些缺点，感觉内饰用料不太好，尤其是车门内板，音响大一些会发生共振，要是能够加一些真皮包裹，会有改善，当然后期也可以自己贴一些隔振片，或者做一个四门隔音，原厂配上就更好了，空调响声偏大，4档以上相对会比较明显。要是能把这个改进下就好了，总体来说还是非常值得入手的。

与同级别车型相比，劲客的价格、配置、油耗和动力等方面都具有一定的竞争力。不过，车辆的性价比还需根据个人需求和偏好来综合考虑，建议消费者在购车前多了解不同车型的特点，并进行试乘试驾，以选择最适合自己的车型。

这车的配置还是挺高的，综合各方面来说它的性价比还是很高的，买它会是一个明智的选择。

总之这款车子的性价比是不错的，多比较一下就能知道它的优秀。同样的价格肯定要选择一款适合自己的爱车，劲客刚好就是我的最爱。

这款车的性价比很高，它出色的颜值外观设计，很年轻化看上去特别运动，视觉效果很出色，看着就比较有档次感，出色的三大件和运动性能挺好的，自我感觉很值。