我也提车了领克09mhev，其实当时买车想法也很简单，因为老婆和孩子，在直播间也看了小半年了，家里需要更换辆6座车，最终还是选择在北京中汽众悦领克提车，店里服务态度特别好，早上还去火车站接的我们，其实也就试驾了两款车，唐跟领克09，当时就被09那彪悍的外型触动了，去试驾那天心里就基本订下了，老婆也比较喜欢，最让我犹豫的其实是 mhev 跟 phev 的选择[笑哭 R ]最后相比较可能相对来说开的比较少还是选择了 mhev 版本，领克09的机械素质是真完美，内饰也是相对来说比较简约又或者比较年轻化点， bose 这套音响也感觉不错，空间相对来说也没啥特别纠结的[笑哭 R ]09的安全性更不用多说了，选领克09就对了[害羞 R ]
关于买领克09这件事，其实去看车之前我就已经非常兴奋了，毕竟这是一款颜值在线的车型啊，其实对比合资车来说我更期待国产车，内饰足够豪华设计用料，车内的屏幕还有中控包括配置之类的都很优秀，再就是性能也不错，以前总觉得合资车三大件非常强势，但现在国产车发展也不差，绝对是可以刚一下的了，区别来说我更喜欢领克09，细节处理的很好。
十一之前入手了这台领克09，这也是我们家的第2辆车子，作为一台中大型SUV我觉得这台车的空间表现还是很不错的，而且领克车的质量稳定性也确实可以，目前已经跑了近3000公里的路程，感觉还是很省心的，同时这台车他的发动机的动力表现也很不错，跑高速时也很有信心，我们买的这个SUV车型也用着相对更好的通过能力，所以说平时自驾游开着这台车子也可以去到更多的地方，还有就是车内的配置也要更高一些，比起我之前的紧凑型车子来讲，这台车从空间和他的用车品质确实有一个很好声望。
我最喜欢这个中控屏的操控性，应用起来很方便，导航的时候还有AR实景导航，路况信息也可以直接了解，外形设计的也比较诱人，非常的深邃，屏幕设计的像是一个折叠屏一样，而且还有面部识别功能，反应程度很快，比较灵敏，还可以保障我们个人的隐私性，更加的有安全感，而且车内有的是5G网，也有WiFi热点，乘坐的人可以随时保持手机网络通畅，充电很方便。
以我这85后车主的眼光来看，我认为这辆车的颜值还是非常高的，同样SUV，领克09的外观给人的感觉明显更加优雅高级一些，但整体看起来绝对是很有气场的，这样的外观风格就很符合我的审美，尤其是从侧面看上去厚重饱满的车身真的是气势十足，而且丰富的侧身腰线也在很大程度上增强了整台车的运动气息，包括层次感丰富的尾部造型看起来也是很敦实的。作为一款相当有实力的豪华SUV，这台09可不仅只是拥有着好看的皮囊，而且内在也是相当强的，这台2.0的高功率发动机在动力上的表现是真心很出色，而且匹配的是一台特别聪明的8at变速箱，实际的动力体验是真的很棒，不仅仅是动力强，而且整体的动力平顺性也非常好，同时整个车子的内在配置也是相当丰富的，尤其是L2级别的辅助驾驶系统就特别实用，再者就是车内的主动降噪功能也很好用，同时整个车内的隔音也做的非常好，尤其是在行驶过程中，车内的静谧性也是相当可以的，再加上底盘质感也非常厚重，所以说这才是我所理解的“高级”，包括内饰，看上去也相当有档次，不管是从配置水平，用料水平还是做工水平来讲都是非常可以的。
因为自身的生活水平，一直都是平平无奇，买车我也从来没想过会买多好的车，但是这两年经过我的努力，生活比原来好了许多，一直向往的东西也都一一实现了，买一辆大空间大气的车也是我一直向往的目标，因为大空间开着有档次也更舒适，领克09是中大型，这款车不禁大我最喜欢的就是外观看上去非常精致，前脸的大灯有神也很精致，8AT的变速箱日常用车还是挺舒服的，这个价格上配有的一些安全配置也是格外的让人安心，车动力上感觉也不错，开车出行来说已经是非常合适的了，比较潮流的一辆运动化的大SUV，就这个车也算是年轻人的首选了，因为他的外观比其他一些中大型suv要时尚许多。
因为自身的生活水平，一直都是平平无奇，买车我也从来没想过会买多好的车，但是这两年经过我的努力，生活比原来好了许多，一直向往的东西也都一一实现了，买一辆大空间大气的车也是我一直向往的目标，因为大空间开着有档次也更舒适，领克09是中大型，这款车不禁大我最喜欢的就是外观看上去非常精致，前脸的大灯有神也很精致，8AT的变速箱日常用车还是挺舒服的，这个价格上配有的一些安全配置也是格外的让人安心，车动力上感觉也不错，开车出行来说已经是非常合适的了，比较潮流的一辆运动化的大SUV，就这个车也算是年轻人的首选了，因为他的外观比其他一些中大型suv要时尚许多。
选择这款车型喜欢的不止一点吧，但是我最喜欢这个中控屏的，应用起来很方便，导航的时候还有AR实景导航，路况信息也可以直接了解，外形设计的也比较诱人，非常的深邃，屏幕设计的像是一个折叠屏一样，而且还有面部识别功能，反应程度很快，比较灵敏，还可以保障我们个人的隐私性，更加的有安全感，而且车内有的是5G网，也有WiFi热点，乘坐的人可以随时保持手机网络通畅，充电很方便。
我买车的时候跟我老婆基本把车都看遍了，我当时的预算就是30万左右，领克09是最超值的一辆，价位符合我的预期，再就是动力和空间也都很不错，车有7座和六座的两个版本，也都可以自己选择，我最喜欢的就是车的配置，很智能化平时开车出去也都很省心，领克不管是什么车型现在在路上还是挺常见的，不仅是颜值高，动力也还不错。2.0T配合8挡手自一体变速箱还有48V轻混系统，还是挺超值的，六座的布局也都很合理，比较实用一些现在家里人口多还是需要一辆中大型SUV来代步的。
说到这台车其实是我一个伙计推荐给我的，当时简单的了解了一下，慢慢的感觉这台车的设计还是蛮好看的，还整个SUV的造型空间也比较大，比较适合家用，而且我个人平时的用车习惯就是要带很多的东西来应对工作，所以说整个的空间对于我还是比较满意的，况且这台车又是一个六座的车型，平时无论是出去玩还是自己开都是相当方便的，另外就是车子的整个性价比也是相当可以的，当时买车的时候优惠力度比较大，整个的落地价格也算是比较划算的，作为国产车里面的高端车型，它的质量也是相当可靠的，整个车子的配置在这个价位里面也算是比较高的，基本上现在市面上一些高端点车子带有的共享这台车基本上都有的，且整个车子无论是动力还是品质都是相当于保证的，领克这台车的话，整个的品牌力度也是做的比较好的，安全性能也比较高。说实话，这些都是次要的，最主要的还是这台车的价格比较满意，并且在这个区间里面，这台车的一个整体的性价比是相当高的，甚至说这个价位里面这台车的话，基本上很难找到一个对手的。
我是一个业务员，平时经常有跑长途，说句实话挺累的，尤其是遇到节假日拥堵的时候，就更是心烦。所以买车的时候我对动力的要求是比较高的，当时看到领克09就觉得它的动力比较可观，既有2.0T的涡轮增压发动机，也有48V的轻混技术，电机和动机可以协调配合，兼顾平顺性。而且它的静谧感确实也挺可观的，它的后排有多层隔音玻璃，后排的侧窗也有遮阳帘，平时如果在车上谈业务，也能够隐匿性好一点。加上领克09还有全时的四驱系统，在通过性上也蛮可观的，如果偶尔去一些比较极端的路况，也不用为驾驶而担心。
选择一辆中大型SUV那第一点看的就是车内的空间，领克09整车尺寸都非常可观，要比别的中大型SUV大出那么一丢丢，车长了显得就格外有其实，开出去都很有面子，我现在换车以后出行都比以前方便多了，两个孩子在后面一人一个座椅，也安全很多。我当时去看了很多的MPV和SUV，领克09应该是我第三个去看的车，后边再看什么车都入不了心里了，现在开了很长时间，我是感觉动力和家用舒适度来说也都没有大的问题，车还是挺好开的，外观造型其实也都很好看时尚豪华集一身了。
国产车的优势还是挺明显的，我当时去看车的时候就对比出来了，三大件现在也都非常安全了，并且性能反馈一点都不比合资车差劲，对于我们这种普通家庭来说领克09已经是最好的选择了，六座的车型空间布局也都很合适，可以说是很人性化了，正常家里出行也都还可以，车内的内饰也都很豪华。动力是2.0T和8挡手自一体变速箱，外加上48V轻混系统，光是出行来说绝对是高性价比车型了，车上的音效各方面的表现都很不错，从出行来说我都是很满意的。
领克09的模样是最令我满意的地方，这款车型不仅霸气十足，还富有内涵。一开始就我听说这款车型是比较大的，还担心会不会有一种笨笨的感觉，而看到实车之后，发现我这样的担心是多余的。这款车型整体的造型比较协调，没有一丁点笨重的感觉，而且整体的设计比较新颖，尽显活力和运动气息，这样的颜值对于年轻消费者来说，非常有吸引力。这车的空间也是真的香，虽然早在之前，我就在网上看过，有人说这款车型的空间没有特别理想，而当我看到实车的时候，发现领克09空间挺大，优点比较多。特别是它的前排和第而排，空间方面是无可否认的，确实挺大，坐起来有非常不错的宽敞度。像我自己坐在第2排的话，感觉特别的享受，宽大又舒适，而且这个位置音响效果是最好的，可以尽情的欣赏我自己喜爱的音乐。而且车内的空间利用率非常高，储物的设计比较丰富。第3排空间的话，对于我家来说也是比较实用的，毕竟两个孩子坐在后排特别合适。
可以自己进行ota升级，前排座椅可以加热和通风，相当于一个按摩座椅了，调节度也很灵活，使用的时候也就方便了，而且座椅是运动风格类型，乘坐的时候承托感更加的明显，非常的牢固，不会发生明显的侧倾，而且也有hud抬头数字显示，内置行车记录仪，不用自己后期配，还主动降噪，车速太快也没有明显的噪音，发动机挺安静的，方向盘可以加热也有位置记忆功能，前后方也都有碰撞预警系统。
最满意的就是它的内饰设计，从内饰的设计中就让我感觉设计师是非常用心的，因为它在结构上就显得特别有艺术感，比如中控台这一部分的设计十分独特，把每个地方利用的都很到位，并且排列分明，在操作起来的时候很方便，此外就是它的中控屏幕尺寸十分大气，看起来科技满满，另外它座椅的设计也很饱满。
最满意的就是它的配置方面，它配备了很多实用性的功能，我个人最喜欢的就是HUD显示，简直就是小眼睛的福音，我认为十分好用，它显示的内容是非常丰富的，很清晰明了，每次开车的时候就不用低头去看仪表盘了，此外，每次上车就会有座椅按摩，以后在车里也可以很放松了，我还感觉它在安全配置上很有保障，它就是我安全出行的好伙伴。
车内的方向盘按键触控总是会误触，我不知道是我这样还是大家都这样，在转动方向盘的时候误触时不时就有那么一回，也不是什么大的毛病，车好开才是最重要的，别的方面我也没有什么值得吐槽的地方，车还是不错开着也都很顺手，毕竟这也是自己喜欢将挑喜欢的车型，最起码每次看着我的车我就很满足。
其实这台车子也没有什么特别明显的问题，至少目前的用车体验也很不错，没有太大的缺点，就是感觉这个后排的座椅舒适度还是很一般的，座椅比较硬，所以说长时间乘坐还是比较累的，同时这个后转向灯的位置的高度不怎么样，平时候后车车距比较近的情况下会影响到观察。
不满意的是觉得油耗有点高了，身为一个开过车的过来人确实是有挺多经验的，最最重要的就是一旦决定入手中大型SUV这种体型比较大的车子，那就一定要提前做好油耗高的心理准备，并且提前要自己准备好后期的养车费用，不然后面使用的时候就觉得挺心疼的，每次堵车或者是遇见高峰期的时候油耗就围绕在10.6个左右，就觉得花销挺高的，把油加满了之后用不了太长的时间就用没了，虽然之前准备了一些养车费用，但目前看来又不太够用了，还得再努力一下，才能达到肆无忌惮的在日常生活中去使用它。
虽然说这台车子目前所带来的用车体验非常棒，领克09也是非特别喜欢的一个品牌，但客观来讲它的品牌力确实一般，开出去有面子与否暂且不说，因为我也不是很在乎这些外在的东西，主要就是后期的保值率不是很高。
在用车的情况下，没有发现实质性的不不满意吧，有一点就是车内的乘坐空间是不小，但是我不是很满意的地方就是后备箱，放上三个行李箱就有点紧张，难道空间的利用性都给了车里面了吗，后备箱没有我想象的那么宽松，这个也是有理有据的，因为我们上次出去旅游拉了一后备箱的东西还有一些小物品想再装些就塞不下了，日常反正家用正常出行是没有问题，后备箱这里如果带的东西多要是想要宽松的空间就不是很合适，别的也没有什么大的问题，感觉还可以接受的吧。
在用车的情况下，没有发现实质性的不不满意吧，有一点就是车内的乘坐空间是不小，但是我不是很满意的地方就是后备箱，放上三个行李箱就有点紧张，难道空间的利用性都给了车里面了吗，后备箱没有我想象的那么宽松，这个也是有理有据的，因为我们上次出去旅游拉了一后备箱的东西还有一些小物品想再装些就塞不下了，日常反正家用正常出行是没有问题，后备箱这里如果带的东西多要是想要宽松的空间就不是很合适，别的也没有什么大的问题，感觉还可以接受的吧。
身为一个开过车的过来人确实是有挺多经验的，最最重要的就是一旦决定入手中大型SUV这种体型比较大的车子，那就一定要提前做好油耗高的心理准备，并且提前要自己准备好后期的养车费用，不然后面使用的时候就觉得挺心疼的，就比如我，就是活生生的例子，每次堵车或者是遇见高峰期的时候油耗就围绕在11.6个左右，就觉得花销挺高的，把油加满了之后用不了太长的时间就用没了，虽然之前准备了一些养车费用，但目前看来又不太够用了，还得再努力一下，才能达到肆无忌惮的在日常生活中去使用它。
我正常开车都是家用的时候最多，一般都是跟我孩子还有老婆一起出去玩，第三排的空间虽然不算是宽松，但平时两家人一起出去也都更方便一些，我的身高差不多178左右我老婆167左右，坐在车里还算是挺合适的。第三排没有试驾的MPV那么宽松，家用倒是也挺合适。
稍微不太满意的地方可能就是这台车的一个油耗了，因为说这台车的话，平时在市区里面跑的比较多，而且每天都是赶上下班的高峰点，所以说车子的油耗会稍微略高一点，百公里的油耗在10.6了。一方面这台车子的空间轴距比较大，带来的整个设计的重量也是比较大的，所以说油耗会稍微高一点，也比较正常，另一方面整个车子的动力是2.0t的，也算是一个比较正常的一个油耗了吧，想要动力就得有油耗上的牺牲。
它内饰的屏幕还蛮多的，有一个6英寸的中控屏，还有一个12英寸的，再加上仪表盘的尺寸有12.3英寸，其实能够显示的信息比较丰富，不过我觉得屏幕太大了，操控的流畅性其实挺一般的，不是系统不流畅，就是在触控屏上操控不如实体按键方便。
车太大了，停车不好听，会车也不方便 自己停好了还怕别的车开车门或者停车碰到自己的车 但是为了安全车内空间又不大。方向盘实在是太容易误触了
不满意的地方就是车上的很多配置功能都是在屏幕里边手动开启的，有时候想用还得找，我对车本来就不是很熟悉，一下找不到这些功能还有点着急，好在开车越来越熟悉慢慢磨合一下好多了，至于正常出行来说用车也是方便多了，家用我还是挺满意的。
我开时间这么长了我还真没有发现什么缺点，我一直感觉开着很顺手，包括功能都很多开着都很省心，属于那种傻瓜式驾驶，有个小小的不满意，我以前开的是轿车，驾驶感觉反应也是非常快的，现在换成这辆车不说是反应慢，但也没有轿车的那种驾驶快感，反正是出行来说家用比较务实，至于别的来说也是一种奢望了。
最不满意的是这款车型的油耗表现，毕竟作为家庭用车，我希望能有一个低油耗，这样后期养车费用会低一些。这款车型的综合油耗没有满足我的期待，当然有可能与个人的驾驶习惯，以及经常开拥堵路段有关系。
不论是当时买车还是买了以后实际的使用，确实是没有出现本质的问题，就是没买到现车，等了几天的时间，其他就没毛病了。
最不满意的就是当时等它等了一周多的时间，因为当时它卖的非常火爆，店里没有现货，不过它也没有让我白等，它的性价比绝对是非常可以的，不管是从它的价格还是各方面的表现，或者是店里销售的态度，都让我觉得很满意，其实在店里试驾的时候，我就已经在网上把它了解的很详细了，也和一些同类型的车子做过对比，它都没有让我挑出毛病来，可能当时销售也看出来我对这辆车子的喜爱吧，它也尽可能给我争取了很多礼品。
最不满意的就是当时店里并没有在价格上做出多大的让步，只是赠送了一些礼品，不过这一点丝毫不会影响我对它的热爱，它给我印象最深刻的就是性价比非常高，简直就是我今年买的最值得的物品了，我从各个方面上看它，都没有让我挑出一点毛病，当初在买车之前，朋友就和我说过只有买了它之后才知道有多香，我现在是终于明白这个道理了，再加上当时店里销售对我的态度非常好，很耐心的我不懂的问题。
外观车身尺寸还是挺长的一看就知道是家用或者是商务用车，这个车年轻奶爸们买的可能比较多，毕竟前脸的设计也是很给力啊，车头的视觉效果给我一种霸气外漏的感觉，车头感觉扁平并且很修长，车上的线条也增加了很多的时尚气息，从车头一看这辆车就很豪华有范，侧面更事很有立体感，尾部的造型非常厚重有领克非常标志的灯组，这辆车在路上回头率是杠杠的，晚上一打开车灯也是闪闪发光的感觉，我去看了很多中大型SUV最喜欢的还是领克09，就是喜欢这个个性化的外观设计。
作为领克09的这个车型，这台车子的外观设计是真的很漂亮，这个车子的外观风格非常时尚前卫，而且这个中网看上去也有一种非常科幻未来的感觉，前面日间行车灯的设计非常犀利，点亮时的效果也很漂亮，再加上车身尺寸比较大，而且车身侧面的线条也更加丰富，所以说看上去也非常饱满，原车的轮毂也特别漂亮，尾灯的设计也很有辨识度。
外观设计的很成熟，也非常的稳重，感觉有了它的出现自己就像是一名成功人士一样，衬得自己身价都提升了不少，而且应对一些正常场合的时候也非常的合适，拍照片的时候也很上镜，设计风格也一直都是我很喜欢的那种类型，早就关注了，豪华感，越野感与神秘感集聚一身，这不就是我梦想中的车子吗！！！
大家选车的时候对外观会特别在意吗？反正我是特别在意的，领克09的外观风格给人的感觉就比较沉稳大气一些，这辆车的外观造型就将稳重与豪华展现的非常完美，从侧面看上去足够饱满的车身就很有气势，而且轮毂也更增强了整台车的运动气息，跟很多SUV车型相爱比09的外观完全没有那种太粗犷的感觉，更多的是一种独特的优雅与高级，但气场绝对是在的。
车的外观看着比较好看，主要是看着比较运动，特别是前脸的灯设计大气，进气格栅和整个前脸融合在一体，侧面的线条也很好看，是比较激进的帅气的风格，腰线看着也都很时尚，有种雕塑的感觉尾灯的设计还挺流行的，整体视觉效果倒是很不错，尾部的感觉也很饱满反正视觉效果还真是不错。
车的外观看着比较好看，主要是看着比较运动，特别是前脸的灯设计大气，进气格栅和整个前脸融合在一体，侧面的线条也很好看，是比较激进的帅气的风格，腰线看着也都很时尚，有种雕塑的感觉尾灯的设计还挺流行的，整体视觉效果倒是很不错，尾部的感觉也很饱满反正视觉效果还真是不错。
外观设计的很成熟，也非常的稳重，感觉有了它的出现自己就像是一名成功人士一样，衬得自己身价都提升了不少，而且应对一些正常场合的时候也非常的合适，拍照片的时候也很上镜，设计风格也一直都是我很喜欢的那种类型，早就关注了，豪华感，越野感与神秘感集聚一身，这不就是我梦想中的车子吗！！！
外观年轻人看见领克09应该都会很喜欢吧，我朋友前段时间刚去买了06，都觉得领克外观非常时尚，车头的视觉效果已经很霸气了，车上的中网还有舒适格栅的装饰也都很个性，大灯蛙眼也是标志性的设计了，侧面的没有什么线条看上去视觉效果比较平整，车身非常长视觉效果会感觉很霸气，我停在商场停车场，那也是辨识度极高的一辆车了，视觉效果非常霸气，有种很厚重踏实的感觉。
车子的外观设计的还是比较大气的，整个前脸的设计很有辨识度，属于林克家族式的那种设计，就算是晚上也能带来比较高的回头率，而且整个前面的大灯设计的很有质感，两个灯组分离开来，还有那种设计的美感。最主要的是这台车的整个车漆都是相当亮了，搭配上超大的尺寸，看上去特别的霸气。
外观我觉得萝卜青菜各有所爱，领克09因为本身车长就已超过了5米，从侧面看的时候是大气澎湃的。至于前脸就很有家族的风格，那个进气格样栅是用的横向贯穿的设计，和分体式的大灯很配，前卫性是把控得好，科技感也是挺足的。另外你看它的中网会发现用了很不行的竖条纹的射界，有点瀑布直下三千里的感觉，能够更好的提高整车的高度。
可能很多人吐槽最多的是空间和外观，但是我从第一次看到09就很认可这个外观，很多细节和造型是比较上档次的，反观很多国产车，在造型上其实缺少辨识度，也缺少点调性。09是喜欢的人会很喜欢，不喜欢的就很无感，但实际的真车是相当大气和耐看的，我提车后一些朋友看到后都是觉得很不错，尤其是站在车头看的时候很大气，侧面的线条感也很强，5米车身显得格外长。在路上回头率还是有的。
外观的设计风格也是我很喜欢的，夸张的前脸还有车尾的造型都相当好看了，开车在路上回头率爆表，车身有宽又长看着就很霸气。侧面的线条比较柔和中和了前脸的个性化，让车看起来比较稳重成熟一些，商务用车也不会显得尴尬，我是看完领克以后就已经失去了看别的车的兴趣，基本就抓住这一辆车了，车身颜色也都很好看。要是光看这辆车的外观设计价位得翻翻，领克其实全系列的车我都很喜欢，每一个车都长在我的审美上，超级好看。
选择了外灰内黑，感觉其他颜色不老气了 哈哈哈 但是对于他的隐藏式把手我还是不怎么喜欢，如果能做成下凹式我记得更加方便。???
外观就是我喜欢的那种即霸气还稳重的家用车风格，车前脸的视觉效果要更好看一些，不管是大灯还是中网都很个性，侧面的车身长度也都很不错，侧面的门上还有镀铬装饰，视觉效果也都挺高档了，尾部的设计很圆润呢，大灯也都很个性，车灯效果晚上打开也是很出众的了，对于家用车出行来说这辆车应该是颜值很高的了，光是从尾灯上一看就知道这辆车是领克，太有标志性了，晚上打开发光块的造型也都很精致很好看了。
我很喜欢领克09的外观设计，这车看起来一点都不笨重，有着较好的时尚感。不瞒你说，一开始去看车之前，我就听过领克09的尺寸比较大，就担心这车看起来会笨笨的，而当我见到实车的时候，眼前一亮。这车的外观时尚大气，有一定的气势，特别是它的前脸霸气十足，带来最好的视觉冲击。车灯和中网特别的吸睛，侧身线条比较硬朗，还有好看的轮毅。尾部的设计富有设计感，看起来挺年轻，尾灯点亮的时候，也非常好看。而且这款车型它的车灯是比较高级的，灯光的配置足够出众。有这样的颜值，确实给我带来了不少惊喜，也走进了我的内心。当然外观方面，可能每个人的看法有所不同，但我相信如此优秀的设计是可以征服大多数人的，特别是那些追求高颜值的年轻消费者。
中大型的SUV最讲究的就是它的立体感了，如果比例设计的不好或者是线条设计的不好的话，看起来就非常的笨重，但它的外观设计的我就觉得很讲究，两侧的车门附近有收腰的设计，视觉上就缩小了一大圈，一点都不觉得笨，反而还挺流畅的，而且它长得比较高，上班的时候就得把它停在外面的公用停车场，每次一进去就可以一眼看到，这就是所谓的身高优势吧
它的外观看起来很稳重，并且也是那种耐看的类型，整体给人的感觉是很有运动气息的，并且它的车头很长，这样也能看出来前脸是非常有个性的，能够从大街上第一眼就能看出来这是一台领克的车型，这就足以能够证明它的辨识度了，仔细观察一下它的车身，我认为做工十分精致，其中线条勾勒的十分流畅，也很有线条的美感，这样一来，从它的侧面就能看出很强烈的立体感，现在大部分年轻人都是追求颜值高的车子，设计师也是紧跟时代的潮流，车子外观的设计风格一点都没有落后，十分具有美感。
我只能说是每个人的审美不一样，所以对它的外观的评价也就不太一样，我们全家人都十分喜欢这款领克09的外观，因为我感觉它是属于那种低调中又带一点霸气的，不是那么张扬的风格，但是也能透露出来很高级的感觉，我当初买车的时候是十分关注外观这一方面的，对它外观方面各个细节都十分掌握，我非常喜欢这款车子的线条美，也非常喜欢晚上打开大灯时候的样子。
内饰一进车里就感觉很好花了，车上的皮质材料还有拼接的纹理感觉很好看，车内还有软质的塑料材质，我是感觉整个内饰设计风格跟外观一样偏向于年轻化的设计，风格比较好看而且还都挺实用的，这个巨大的显示屏还是触控的，显示效果非常好看并且很舒服，晚上看上去也没有很刺眼的感觉，当时试驾的时候一上车就给我惊住了，这么豪华的车型价格还这么亲民，真的只有国产车才能够做到了，再去看看别的车基本就是很简陋的感觉了。
方向盘的样式还挺有新意的，而且它还采用了真皮包裹，握感非常饱满，另外就是这个中控车层次感十足，中控台上看起来也很有科技感，丰富的功能操作起来也很流畅，尤其是语音识别功能也是非常实用的。
根据我个人的审美需求，我觉得这个内饰设计的还蛮成熟的，满满的机械感，非常的诱惑，因为它的颜色搭配的很时尚，看着就很有活力，不那么深沉无趣，中间的中控屏设计的也很有特色，像是一个折叠屏一样，是6英寸和12英寸的结合设计，当然它所具有的功能也是目前最为智能的，需要定位导航的时候它不单单是明面上的导航，还有AR实景导航，特别的清晰和立体，就好像我们真的到达了那个位置上一样，扬声器品牌是Bose，怪不得放音乐的时候音质挺好的呢，我还挺信任这个品牌的。
豪华与高级是领克09的内饰留给我的第一印象，所谓的塑料感在这台车上几乎没有出现，车内的用料品质以及做工都是肉眼可见的，而且中控造型看起来也很大气，包括屏幕分辨率显示效果也特别棒。
内饰的感觉没有很时尚的感觉，一些设计还挺低调的，属于简单大气的感觉，车内的中控屏幕还有皮质的材质手感都很舒服，做工还算是挺精致的，仪表盘上的显示也都很简单明了，屏幕比较大两侧的触控按键稍微大一些，要是在小巧精致一点就更好看了，车内的中控倒是很简单，没有过多的装饰，相比外观来说内饰就低调多了，简单的线条也是让车整个看起来有种眼前一亮的感觉。
内饰的感觉没有很时尚的感觉，一些设计还挺低调的，属于简单大气的感觉，车内的中控屏幕还有皮质的材质手感都很舒服，做工还算是挺精致的，仪表盘上的显示也都很简单明了，屏幕比较大两侧的触控按键稍微大一些，要是在小巧精致一点就更好看了，车内的中控倒是很简单，没有过多的装饰，相比外观来说内饰就低调多了，简单的线条也是让车整个看起来有种眼前一亮的感觉。
根据我个人的审美需求，我觉得这个内饰设计的还蛮成熟的，满满的机械感，非常的诱惑，因为它大面积都是深色系嘛，黝黑黝黑的，看起来很深邃，中间的中控屏设计的也很有特色，像是一个折叠屏一样，是6英寸和12英寸的结合设计，当然它所具有的功能也是目前最为智能的，需要定位导航的时候它不单单是明面上的导航，还有AR实景导航，特别的清晰和立体，就好像我们真的到达了那个位置上一样，扬声器品牌是Bose，怪不得放音乐的时候音质挺好的呢，我还挺信任这个品牌的。
车内的中控处理还算是完美，我从内饰上挑不出什么毛病，材质很不错手感摸上去就是很柔软的感觉，座椅的支撑性也都很不错，靠背的角度刚刚好，时间长了驾驶都不会感觉很累，座椅上还有很多的功能，平时用的也都很方便，我刚上手的不是很习惯，中间的屏幕里边的控制我挨个翻了好长时间，现在我开的时间长了以后就方便多了，没有什么按键的设计就是看着规整干净多了，高水准的设计风格颜值就是高，内饰整体设计比较简约，没有那种很复杂的感觉，视觉效果还是挺好看的。
车子内饰的话设计的也算是比较豪华的了，基本上能看到的地方都用了软包的一个处理，而且整个车子类似的触感也是相当不错的，摸上去特别的舒服，内饰设计计的也很有高级的质感，看上去给人的感觉都是相当不错的。不过我个人还是比较喜欢这台车子的，座椅设计的特别舒服，包裹感很强，对于家用车来讲的话，平时也是比较够用的。
内饰的配置还蛮OK的，主动降噪技术我很喜欢，而且全车用了很多隔音玻璃，能够兼顾静谧性，我觉得相比于很多同级别车的来说已经很有优势了，另外BOSE音响有14个喇叭，基本坐在最后排，也能够很好的听到沉浸式的音乐。其次它车这里都是配的三个屏幕起，本来是蛮惊喜的，科技感也很强，加上有OTA升级，也是常用常新的节奏，不过我觉得触控操作还是不方便，不如实体键来的直接。
隔音：比我之前的车好很多，全车双层夹胶玻璃，搭配降噪技术（降噪不敢开太高，路上的汽笛声是有必要清晰听见的），跑市区的时候基本是很优秀的隔音了，跑高速的时候其实风燥并不算大，只是275的轮胎不可避免的产生较大胎噪，实测在120的速度下，用苹果手表测的噪音值为63左右，当然还要取决于沥青路面的质量，多数情况下如果开着音乐，基本上也不会受什么影响。座椅：前排座椅的舒适度还不太够，我开高速三四个小时的话，感觉左腿有点不舒服，原因目前还没找到。然后是脖子，因为是运动座椅，头靠向前不能调整，整个驼背的姿势，必须要自己买一个合适的头枕才行（目前都还没有选到合适的），我老婆坐了一次后下车就去按摩店了。。。。照明：车灯都没什么说的，就说说后备箱照明，那么小两个灯还是放下下面两边，晚上实在看不清，尤其是后备箱放了东西，可能遮挡住灯光，应该在后备箱顶上装一个大灯。氛围灯：晚上还是很惊艳的，但是，可以学学Benz，做的更加细节就好了。配件：那些就不用说了，镀铬的格外显档次，就是容易沾指纹，需要经常擦。
我当时去看车领克09的内饰我也是一眼就相中了，车上的的材质很完美。坐在车里随处可见大面积的皮质包裹，加上饰板和各种镀铬的点缀，视觉效果更偏向于年轻化，中控大屏更不用说，比较凸显科技感，对于一下同价位那些低配版档次感一下子就出来了，整体的内饰的科技氛围做的也是非常的足，至少让人上车一看就知道这辆车不便宜很豪华，车后排的一些储物空间包括水杯架也都很方便，可以看出来细节上领克09也考虑的比较充分。
内饰总体感觉还是太稳重了，年轻人不太能驾驭。内饰坐着舒服，用料还是扎实。前排包裹性好。后排方面就不太能满意。
内饰是很简单并且视觉效果很好，车上的材质基本都是皮质的，手感很舒服颜色搭配也很和谐，中间的屏幕大小刚好，车内没有什么实体按键，很多的功能基本都在大屏里，车上的方向盘手感也很舒服，整个车光是从视觉效果来说已经很出众了，中间的空调出风口也都很好看，一字型的设计让车看上去更整洁，现在国产车的内饰效果就是比一般的车好多了，走线做工都很工整。
内饰的设计很好看，虽然这款车型的价格还没有到30万，但这车的内饰已经达到了30万多，有一定的高级感。领克09的内饰没有一些杂七杂八的设计，而且比较注重用车感受的，所以质感方面得到很好的体现。这车的用料很环保，新车来的时候，没有那种难闻的味道，皮革的味道是比较淡，通风几天，几乎可以忽略不计了。
这个中控屏有面部识别的功能，而且它识别的速度还是挺精准的，可以保障个人的隐私，车子可以联网，而且有4G的网络，网络通畅度还是挺不错的，反应能力非常的迅速，语音识别控制系统可以控制多媒体和天窗，空调电话，导航等，中控屏是类似于折叠的风格，上边儿是12英寸，下边儿还有一个6英寸的小屏幕，中间有分界线，
从内饰的设计中就让我感觉设计师是非常用心的，因为它在结构上就显得特别有艺术感，比如中控台这一部分的设计十分独特，把每个地方利用的都很到位，并且排列分明，在操作起来的时候很方便，此外就是它的中控屏幕尺寸十分大气，看起来科技满满，另外它座椅的设计也很饱满。
它在内饰方面做的也是十分不错，在同级别的车型里面，能够超过它的少之又少，而且它的内饰基本上没有什么难闻的味道，这是我最欣喜的地方，其次就是仔细感受一下它的座椅材质和方向盘的手感，都给到了我十分不错的体验，我觉得十分有质感，我觉得车内音响的音质也十分优秀，每次开车的时候我都会听歌，我认为在这样的环境里面开车，那真的是太享受了，要是下班开车回家的话就可以十分放松，还能缓解一下一天的疲劳，这样工作上面的烦心事，就不会带回家了。
空间对我来说很够用了 毕竟一个人上下班 顶多再加上媳妇孩子 空间没得说 至于第三排 只是应急的
车内的空间当时我也犹豫了，是买七座还是六座最后我和老婆一致决定买六座，我是感觉六座就够用了，不管是接送孩子还是正常出行都很合适，要是想去远处员也都很合适，第三排的空间放平后也都足够使用了，车肯定是不小的，毕竟轴距也达到2984，其实这个数据就还可以了，我的身高在181反正坐在驾驶座还算是合适，头顶基本还有不到四指吧，腹部距离方向盘也还有富裕，后边的第二排座椅也都很舒服，家用是刚刚好，第三排反正有点挤但也不要紧，不是经常用。
就这个中大型的定位相比空间也不会小，尤其比起我上一台车来讲，这台领克09的空间表现确实是要好很多了，坐进车内感觉特别宽敞，驾驶室太敞亮了，这让我开车操控的时候特别舒服，不会随意碰到车的其他地方，我脚底下的空间不小，腿脚操控车很是随意，开的时间长也不觉得累，头部离车顶得接近3拳的距离，中央扶手也不小，胳膊可以放在上边休息，里面还可以放不少东西，后排空间坐三个人一点没压力，坐过我的车的都觉得空间是可以的，同时后备箱的空间也非常大，在需要放一些大件物品去也可以放到后排座椅，空间实用性还是很强的，但就是这个后排座椅的确比较硬，长时间乘坐还是有些累的，在国庆期间回老家的时候开了接近200公里长途，后排的乘坐体验感还是很一般的。
就这个车型的空间我们一家人一直都觉得挺优秀的，一家六口人出去的时候正好合适，有小孩也有成年人，每个人都可以坐独立的座椅，而且座椅是三排的，重点的感受了一下后两排的腿部空间，还是蛮不错的，座椅的靠背还可以调节，乘坐的时候舒适性还提升了不少，而且后备箱的储物能力也还行，日常生活中大部分的东西都可以放到里边。
我们之前开的是一台16款的朗逸，这些年来一直没有换车，所以这次换车就打算一次性到位，之所以选择09很大一方面也是看中了它的大空间，作为中大型SUV的领克09在车身尺寸方面还是非常占优势的，超长轴距和车宽在同级别中绝对算是优秀者的存在，所以它的车内空间特别宽敞，满座五人绰绰有余，而且车内的储物空间也特别丰富，后排靠背放倒之后也很平整，这样也更增强了空间灵活度。
开始买车就想买个大的suv，这款车外观一看就大，显得特别的高档，所以现在车内的空间肯定挺宽松，坐在车里也能亲身感受它的一个宽敞度，这个里面对于家用是肯定够了，我们现在一家五口出行是一点压力都没有，前排驾驶座上车坐下还有一拳左右，不是特别高，后排的腿部高凸不是很明显。后排的腿部有差不多两拳可以坐下三个人，唯一不足的就是后备箱稍微有点挤，放不开太多的行李不是那么宽松，有点点紧张。
开始买车就想买个大的suv，这款车外观一看就大，显得特别的高档，所以现在车内的空间肯定挺宽松，坐在车里也能亲身感受它的一个宽敞度，这个里面对于家用是肯定够了，我们现在一家五口出行是一点压力都没有，前排驾驶座上车坐下还有一拳左右，不是特别高，后排的腿部高凸不是很明显。后排的腿部有差不多两拳可以坐下三个人，唯一不足的就是后备箱稍微有点挤，放不开太多的行李不是那么宽松，有点点紧张。
就这个车型的空间我们一家人一直都觉得挺优秀的，一家六口人出去的时候正好合适，有小孩也有成年人，每个人都可以坐独立的座椅，而且座椅是三排的，重点的感受了一下后两排的腿部空间，还是蛮不错的，座椅的靠背还可以调节，乘坐的时候舒适性还提升了不少，而且后备箱的储物能力也还行，日常生活中大部分的东西都可以放到里边。
车肯定是不小毕竟车长已达到了5042绝对是豪华型中大型SUV了，车内的空间布局还挺合适的，第二排和第三排的空间其实还好，就是第三排不算是很宽松，我上车坐到驾驶座上头顶还有一部分的空余，第二排独立的座椅挺宽松的，座椅也都很舒服，中间的过道上下车也都挺方便，第二排要比第一排舒服一些，靠背基本都是很软的，第三排我坐过去还可以反正腿不是很拥挤，家里孩子坐着会感觉舒服一些，长途旅行的话也还可以。现在买车以后想要正常出去旅行也都很轻松了，带着父母或者是跟朋友一起都很合适。
这车的空间对于我的体验还是相当好的，不论是乘坐空间还是储物空间做的都是相当可以的，而且这台车的话也是一个六座的一个车型，平时家里五座的车型坐进去稍微显得拥挤一点，但是六排座的车型绝对不会有这种体验，平时的话基本上都可以放倒一个后排，然后躺在车里面睡觉，一点问题都没有，后备箱的容积也是比较大的，平时放点比较大的东西也都比较方便，出去玩的时候带点装备了什么的，特别舒坦，很有安全感。
我体验了它的前排，本人身高是1米78，感觉比较震撼，十分的宽敞，大概是因为它的身高近两米的原因。另外，坐进它的第3排，会发现它的座椅设计有自身独特的特点，坐垫厚度也比较高，不会像某些7座SUV那样鸡肋，平时成年人可以轻轻松松坐在里头，跑长途也是可以的，不会说做久了觉得腿部的支撑性不够，或者是腰部会疼之类的。至于第2排，因为只是两个座椅，宽度是相对够的，质感和包裹性会很OK，主要它的用料比较扎实，坐起来很有豪车的风范。
空间：其实这个也不算最不满意的，但是这个车的槽点其实并不多，空间的问题主要是中间的传动轴的凸起，导致6座第三排的进出很不方便，只能给小孩子座了，远航版的平面地板就舒服很多。我现在都是当4座开，因为多数都是自己一个人开，五一旅游带父母和老婆四个人正好。储物：手套箱过小，夹层放了一条烟后，下面就只能放文件了，再多加一只笔都关不上了。扶手箱空间也很一般，座椅下的格子只能放一瓶水就放不下 了，现在只能在后排中间买个座椅箱储物（后备箱都是大件，开车也不方便拿取），平时储物应急坐人。
前排178的驾驶位置，第二排165腿部空间一拳的情况下，第三排160腿部一拳距离 我家成员就是这个身高状态 感觉还可以
车因为是六座的配置，中间还有个过道后排是两个独立的座椅，坐下还是挺舒服的，我去试驾之前我总是感觉很挤，但上车坐下感觉还可以，我们家一般不用第三排，第二排放倒最后坐着就很舒服了，腿部空间也都很宽松，要是跟我父母一起出去，调整好了位置第三排坐进去也不算是尴尬，这个就看自己的家用选择吧，有的喜欢大五座宽松，我是喜欢实用性，平时可以不用，但一定要有。现在父母过来帮忙带孩子，一起出行还是这种大车舒服一些，再说了周末约上两三个好友一起周边游玩也是非常方便的，我对空间没有什么可愿意吐槽的地方。
领克09的空间还是蛮大的，在购买之前看网上都说空间小，实际到店看了一下，勉勉强强，感觉现在车子的后备箱空间基本都是差不多的，主要是后排座位满足乘坐，必定要牺牲后备箱的空间了，家人坐着舒服就够了。
空间六座平时家用还是挺合适的，一般都是我自己开车上下班，经常用的就是第一排和第二排，我的身高是177差不多前排驾驶座还是挺宽松的，基本头顶还有腿部还都有空余，没有感觉很憋屈。第二排的空间也还挺不错，基本第三排不用的情况下都是放到最后去，坐着会更舒服一些，第三排正常的出行需要的话，一般都是孩子坐在后面，再就是家里女士坐在后面，虽然有点顶但也还不错出行是绝对没有问题，第三排比较人性化靠背还是挺舒服的，出行不是长途的话还是挺不错的。
非常喜欢这款车型的空间，我觉得这款车型的空间是足够我家使用的。支持的空间优点是比较突出的，像前排和第2排的四季都非常的大。这点毋庸置疑，坐在驾驶座的话还可以带来不错的视野，如果又给前两排的空间打一个分数的话，我会给出一个高分。第3排空间的话，相比前两排空间会稍微小一些，其次是前排的储物空间设计挺合理的，零碎的物品都可以存放起来，这样车内就可以显得更加整洁啦。
我买的这辆是6座车，重点看了一下后排的空间，感觉并没有那么的拥挤，正常的乘坐也是不会带来什么影响的，我们家就是大家庭，买座椅数量多的就是为了出行方便，还好它的腿部空间不小，所以成年人坐最后一排也是可以的，并不会影响后备箱的利用率。
没有人会说评价它的空间狭窄，从外观上来看，他的车长就有5m，再加上2.9m多的轴距，让车子里面的乘坐空间是十分宽敞的，像我身高1米8不管是坐在前排还是后排，一点都不会觉得压抑，腿部和头部的空间也表现的非常充裕，要是想要一家人出门旅游的话，它的后备箱也够大，非常足够使用了。
大部分人买车应该首先都是要关注空间这一方面的，因为买车不仅是自己开，也会偶尔带着家人来个旅行，所以空间必须要足够的宽敞，我们家就是一家四口用车，所以它的空间对于我们家来说是比较足够的，全家人进去之后丝毫不会觉得有压抑的感觉，并且里面随处可见的储物格，可以说是把内部的空间利用的非常全面，平时带的小东西也不用扔在后备箱了，就可以放在这些储物格里，这样拿放都很方便。
驾驶方面其实家用车中大型SUV都还差不多，加速比较线性平时开车出行感觉很方便，平时市内城区里边开车上下班也都很柔顺，车是搭配2.0T和48V轻混系统，生活中油门在加速的时候还挺舒服的，踩下去响应非常快，提速也都还可以，车本来自重就已经很沉了，能够跑的这么迅速已经是很不错了，车内的方向盘转型还挺舒服的，轻巧不是很重。底盘比较坚韧减震效果还不错，反正操控感觉给我的反馈还不错，车离地间隙也都很不错。通过性相当好了，出行也都感觉方便多了。
别看车子不小，操控的难度确是不大，车子整个身体一点不笨重，驾驶起来非常稳定，方向盘带动的的方向也很精确，在开车过程中这款车的配置也起到了一定的助力作用，尤其是动力，第一次试驾时这辆车的动力表现就给我留下了非常好的印象，不紧不慢的动力输出带来的油门脚感特别舒适，但需要提速超车的话它的动力响应也会更跟脚，另外就是这台车的底盘离地间隙也比较高，再加上动力系统让车子拥有着更棒的脱困能力。
驾驶感挺稳定的，车子不算小，但是操控很容易掌握的，方向感很精准，拐弯时车子也很有稳定性，动力呈现度还是挺明显的，2.0t的涡轮增压真不是闹着玩的，手感确实是很足，起步的时候起步劲也超强，推背感就非常的明显，而且启动的时候反应程度也很快，并没有明显的延迟感，可以迅速动起来。
领克09这台车的发动机简直太给力了，虽然要带动这个大块头，但它的动力响应可真是一点都不拖沓，尤其是高速行驶时就很容易超速预警，要是深踩加速踏板的话推背感也是非常明显的，另外就是这台8AT变速箱配合的也很完美，换挡时机和平顺性都把握的很是到位，虽然领克09的外观看起来不是特别运动的那种感觉，但它带来的驾驶乐趣可真不赖。
这个车型操控不难，8AT的变速箱也都很舒服，绝对是优秀于同级别SUV，动力方面反正是满足正常的家用出行，一脚油门踩下去感受非常的有劲，是款非常轻松好开的车，转向手感也都很轻盈，变速箱换挡也都柔软，日常驾驶过程都很平稳，换挡还是非常积极的，底盘减震也都很舒服，很适合家用对石子路段过滤颠簸感还是很不错的。
这个车型操控不难，8AT的变速箱也都很舒服，绝对是优秀于同级别SUV，动力方面反正是满足正常的家用出行，一脚油门踩下去感受非常的有劲，是款非常轻松好开的车，转向手感也都很轻盈，变速箱换挡也都柔软，日常驾驶过程都很平稳，换挡还是非常积极的，底盘减震也都很舒服，很适合家用对石子路段过滤颠簸感还是很不错的。
动力呈现度还是挺明显的，2.0t的涡轮增压真不是闹着玩的，手感确实是很足，起步的时候起步劲也超强，推背感就非常的明显，而且启动的时候反应程度也很快，并没有明显的延迟感，可以迅速动起来。
驾驶动力2.0T带动中大型SUV还是可以的，正常生活中开车出行也都很方便，油门踩下去反应还是不错，车内的驾驶模式切换也让动力有很多种选择，平时开车出行还是挺方便的，起步很舒缓中后期加速也都很有劲，没有很乏力的感觉，悬架也都很柔软，要是运动模式会感觉支撑性更舒服一些，油门也都很积极，方向盘手感阻尼有点重，整体悬架还是挺厚重的坐在车里感觉滤震也都干净利落没有什么震感，总得来说还是挺高级的。
整个车子的驾驶体验对于我的感觉也是挺不错的，有的时候跑高速的时候，动力表现也都是挺不错的，一点都不会觉得肉，平时在市区里面跑的时候，整个车子都开起来体验也都是相当不错的，特别舒服，方向盘调教的特别轻，而且整个转向的精准度比较高，基本上指哪打哪了，车子带来的配置也是比较高的，平时开车的时候特别方便。
在驾驶上我觉得领克09的2.0T发动机效率比较高，平时马力可以达到254ps，应对日常出行是很轻松。如果出去户外，因为有博格华纳的全时四驱系统加持，前后轮分配的扭矩还蛮理想的，就是遇到一些雪路，下雨甜，也不容易打滑，转弯的时候也不会侧倾。另外如果偶尔业务急需要超车，它百公里的加速度是8秒，我觉得也蛮可观的，毕竟整车的重量已经有两吨多了，又是中大型SUV的定位，车身还挺宽的，有这个表现已经是很好了。然后平时我也经常会去爬坡，我觉得它爬坡的时候动力是源源不断的，力度比较够。如果去走一些比较坑坑洼洼的路段，就感觉底盘调校很可以，而且本身离地间隙比较高，通过性还是蛮强的。
驾驶感受：操控：非常舒适，我上一台车是14款的锐界，同样是2.0t250匹，动力随叫随到，但是这台09的感觉是还要强，而且加速的顿挫感几乎可以忽略，尤其是低速以及高速上降挡再提速的时候，源源不断的动力且平顺，这一点是很深刻的，超车什么的也就一脚的事。市区低速的方向盘会有一定的虚位，但整体偏轻的手感其实很适合低速行驶，在速度起来到50以上时方向盘会明显加重，高速时基本上没有什么虚位，很精准。另外刹车我感觉也跟速度有关，低速会有较大的虚位，高速会很跟脚，这一点其实很符合我的驾驶习惯。底盘：因为开过的好车基本上是公司的进口车，底盘的素质我自己的感受是各有千秋，总体来说09的地盘很干脆，前双叉后多连杆的配置加上沃尔沃的spa和优秀的调教，有些小的坑洼可以几乎无感过，路上的井盖什么的是很干脆的，路面情况也会适当反馈在方向盘的手感上，我个人是比较喜欢的。
驾驶动力来说我还是挺满足的，我之前看过一些帖子，MPV和中大型SUV都说很慢没有驾驶的激情，其实我感觉还好，实际开车城区里没有想象的那么慢，毕竟也是2.0T 48V轻混的车型，操控的感觉一点都不差，底盘很柔软平时开车出行不用担心减震的问题，开车超车也都很有信心，中低速行车的时候动力也都很跟脚，在高速上超车只要不是满载拉货的情况下还挺好的，发动机转速响应速度也很不错，开车在路上总得来说非常的跟脚，很舒服没有激情驾驶的感觉，但开着也都很舒服没有那么笨重。
之前和平常开的小轿车居多，最开始4s店试驾的时候还有点不习惯，后面自己开起的时候感觉还真的不错。就个人感觉方向盘有点硬，有点重。自己购买回去开山区路的时候感觉避震还是不错，除开第一次感觉不好开，后面可能是慢慢熟悉了之后感觉越来越得心应手了。
当时我买这辆车的时候我就知道车没有什么驾驶乐趣，这种中大型SUV开起来都有种很柔和的感觉，开起来其实挺顺手，没有那种驾驶笨重感，上车驾驶期间还是带给我比较大的惊喜，车内的静谧性不错，底盘也都感觉很硬朗，舒适度还是挺高的，单独从驾驶方面我是找不到什么毛病，速度上来了以后基本感觉不到换挡，这辆车实话实说开着还是很不错的，车身很灵活。起步阶段动力干脆没没有拖沓的感觉，每次市区开车都感觉轻快并且很舒缓，开这种车也算是一种享受吧。
这款车型的驾驶感受真的优秀，毕竟这款车型是比较大的，所以开起来会更加稳一些，不会有那种飘的感觉。安全性方面也得以保障。其次，这次特别的好开。操控方面不存在任何问题，方向盘是比较轻巧的，转向精准。虽然这车很大，但想要实现操单手操作是没有问题的。而且这款咨询还提供了多种驾驶模式，其中运动模式给带来速度与激情，开起来特别的爽，动动力方面没有一点拖欠。带来情所未有的驾驶体验，尝试过之后，让人久久难以忘怀，相信这样的表现，已经成功超越了市面上众多车型。跑高速的话，这次的辅助配置是比较好用的，可以很好的释放你的双脚，开起来更加轻松。而在平时的驾驶过程中。，而且只要你舍得给油，就有多大的动力输出，让你完全找不到嫌弃的空间
全速自适应巡航系统还蛮精准的，驾驶模式不仅有经济、运动、标准还有越野和雪地，前几天下雪的时候道路就结冰了，还好有雪地的模式，所以抓地感还是挺明显的，比较稳妥，爬坡也没有发生倒退的现象，而且配置了发动机启停技术，还可以自动泊车入位，平常在市区里面车子都比较多，这时候自动驻车就派上用场了，更为的智能和方便，电子挡把换挡还挺好用的，比传统的换挡类型操控起来更加的容易，简单，可接受程度更高一些，就算是新手小白也可以一步到位，从头到尾它的动力也十分的有劲儿，爬坡不吃力，市区使用又可以变得很温顺。
它是2.0t的发动机，再加上有一个小电机的辅助，足以证明它的动力有多么强劲了，我是感受过它的强大动力，每次等完红绿灯，要是排在第一位的话，总会比同一排的车子先一步开出去，并且在百公里加速是非常快的，在高速上面开到100迈以上再继续加速的话，还是依然能够感受到源源不断的动力的，而且它的底盘是独立悬架，调教的非常适中，在目前的驾驶中，它都给到了我非常不错的体验。
它的动力确实是没法说的，2.0t的发动机加速起来一点都不会感觉到吃力，而且只要轻轻随便一点就可以过60迈，在高速上面驾驶十分轻松，还会带来非常明显的推背感，它在试驾的时候就给到了我很不错的体验感，在后期的驾驶中，我们全家人都十分满意它的动力，从始至终就没有让我们感觉到有过顿挫。
油耗：综合油耗在11.5个左右 城市油耗：由于东北每天需要热车 我每天也是短途拥堵路况用车所以油耗在13.5个左右 高速油耗：高速8个油左右 绝对的有动力又不失经济性
这款车我并不是很担心油耗情况，因为买车之前我也做过考察的，就目前油耗单从这个市区驾驶的来说还算是不错，基本都是市区里边开的车，走走停停我觉得很费油了，但是正算下来也就百公里10.8L左右吧，我觉得在自己的预算之内了，这一点是我没有想到的，至于准不准确我也不确定，毕竟没有自己仔细算过，每次加油都能用不少公里，反正按我用车情况的花销来说并不是很大，这样降低了我的养车费用，所以就油耗这一点就让我无可挑剔了，来日方长用车我一点不担心。
买这款车可真不算小，我们平时还是以家庭用车为主，再加上我个人对动力体验也没有太高的要求，所以选车那会就更倾向不是特别高配的车型，主要就是为了后期用车能更省油一点，这对动力总成的燃油经济性还是很给力的，城区代步的话综合油耗基本就在8到9之间，跑快速路或者高速时所产生的油耗都能略低一点。虽然我觉得这款车在我们手里有点大材小用，但是我们真的很喜欢这款车，空间大自己用着也舒服，油耗又不是很高，还有了面子和里子，很满意。
油耗其实比预算高了一些，正常的通行如果没有什么堵车的状况路况比较好的话，整体的油耗围绕在10.6个左右，但一旦发生堵车的状况或者是需要频繁的启动和停下，这时候的油耗就会稍微高点，不论是前者还是后者，其实我觉得都有一些偏高，因为现在的油价没有很便宜，每次加了200块钱的油用不了多长时间就没了，感觉油耗花销还是比较明显了。
我之前开的朗逸在燃油经济性方面还是非常占优势的，突然换了这个大块头就比较担心油耗会太高，所以平时开车也相对较稳一点，再加上我也经常需要开车去出差，相比家庭代步车来讲跑高速的频率肯定更高，目前我们家这台车的平均综合油耗在9.7个左右，对于这个级别的SUV来讲它的燃油经济性还是相当可以的。
油耗高是我最初最担心的一点，中大型的车价格容易接受容易买，也是担心后期的一些养护问题，经过我的开车实践油耗其实还真是不高，开车正常都是在市区里边，一般自己开车上下班不排除堵车的话，一个月的油耗显示9.3就是最低的时候，要是堵车之类的就不算了，正常家用来说还可以不是很高。
油耗高是我最初最担心的一点，中大型的车价格容易接受容易买，也是担心后期的一些养护问题，经过我的开车实践油耗其实还真是不高，开车正常都是在市区里边，一般自己开车上下班不排除堵车的话，一个月的油耗显示8.5就是最低的时候，要是堵车之类的就不算了，正常家用来说还可以不是很高。
正常的通行如果没有什么堵车的状况路况比较好的话，整体的油耗围绕在10.5个左右，但一旦发生堵车的状况或者是需要频繁的启动和停下，这时候的油耗就围绕在11.6个左右，不论是前者还是后者，其实我觉得都有一些偏高，因为现在的油价没有很便宜，每次加了200块钱的油用不了多长时间就没了，感觉花销还是挺大的，还好买车之前就准备了一些养车基金，目前一直在花小金库，但眼瞅着就花差不多了，若后期的油耗还围绕在这么高的状况下，没有太大下降趋势的话可能就需要从每个月的工资中再拨出来一点儿钱了，到时候的压力也肯定就会比较明显了。
我现在开车比较稳定了，毕竟磨合的时间很长了开着也都很顺畅了，加95的油平时单从上下班来说9.6L的油耗也不是很高，48V轻混对于改善油耗来说也有一定的作用，也算是间接省了一点花销，这辆车在同级别中算是挺不错了，我已经很知足了。
这台车的油耗对于我来讲的话是略高一点的，一般来说的话，平时都是上下班的高峰期路况不怎么好，所以说油耗稍微高一点，另一方面整个车子的动力系统是比较强的，搭配上本身车子的重量也比较大，所以说油耗稍微高一点也比较正常，作为一台家用车来讲的话，整体的表现也都是基本能够接受的。
中大型的车子油耗，我预算可能会在11点多左右，实际这车过了首保之后，油耗稳定在10个多点，我觉得已经很好了，而且我觉得我的驾驶习惯也不是那种很温柔的，平时有的时候心情不好也会暴力驾驶，如果夏天出差不想亏待自己，空调开得也蛮低的。
油耗：因为上一台车是一样的排量，有1.9吨，平均油耗到了10个，09有2.1吨，开始并没有认为会有很优秀的油耗，实际体验下来，目前在多数高速的情况下，均油耗7.8，平均车速30左右的时候是9个多，预计以后市区开多了应该维持在均9个左右，我是完全可以接受的。
油耗我也是算过的，我一般开车就是正常接送孩子，再就是自己开车上下班，顺路周一到周五基本就是这个路程没有改变，这么长时间来说油耗还真不高，我平时出去9.0-9.8L油就已经很多了，百公里油耗已经是很不错了，还是在市内城区里开车。
油耗：个人感觉比我之前的油车油耗高，可能是因为是SUV和脚法的原因吧，特别是在市区开的时候，几乎都在11个油左右，高速大概9个左右。还能接受，毕竟这么大的车，不能和小轿车相提并论。
油耗不能一偏概全，我只能按照我的驾驶路段来说，我感觉还挺合适的，市区开车比较多，我们这边有些地方都是上下坡的路况，对于油耗来说不是很友好，我现在正常自己开车上下班不用空调的话在9.5升上下浮动，也算是挺优秀的了。
首先，我要说明一下我的驾驶习惯，开车是比较温柔的，就偶尔喜欢暴力驾驶。行驶的路段很拥堵，经常需要走走停停，开高速的机会也不多，这款车型的综合油耗在9.5左右。个人觉得高了一些，没有特别的省油。
油耗：在没跟它磨合之前我觉得中大型SUV它的油耗量肯定是特别高的那种，就已经为后期养车而发愁了，但真正的使用下来发现它的油耗并没有我想象中的那么的高，反而是特别容易磨合的，也就两个月的时间，整体的油耗就下降了有2个油左右，如果时间长一点儿，再下降两个点我觉得也是不成问题的，而且我的开车习惯比较好，平常用车的情况也基本上一致，油耗不仅被迅速的磨合了下来，还可以维持着比较稳定的状况。
油耗：目前开的时间并不是特别长，还总是在市区上面行驶，没有在高速上面开过，不过我在开车的时候也不怎么注意油耗，心里就想着是新车磨合期阶段高一点也是正常的现象，但是它却给到了我很意外的地方，我是没有想到它的油耗竟然表现的这么优秀，即使在磨合期也没有表现出特别高的情况，这样一来，我是越来越喜欢它了，等过了磨合阶段的话，它的油耗应该还会再低一点，我非常期待那个时候的油耗。
油耗：它的油耗也是比较好的，我一直都很在意这方面的表现，毕竟买车子就已经花了大部分积蓄，接下来就不能大手大脚的过日子了，还好它的油耗给力，没有让我失望，我挺满意它的油耗表现的，这样我每个月也没有太大的经济压力了，还可以给自己省下一部分钱。
性价比来说中大型SUV我买了领克09就是最不后悔的决定，这个价位来说不管是从那个方面来说都很不错，动力很充沛，油耗不高，驾驶感也很安全，这也算是款豪华型SUV了，车内的配置也都很全面，有着不错的驾驶体验感，平时用车用的也都很开心和舒适。
这款车在价格上确实做出了不小的让步，优惠后这个价格能够买到它的这配置车型真的非常值了，再者就是领克09所产生的养车花费确实不大，不管加油还是后期的维保都完全在我的接受范围内，还有4S店的售后服务也很贴心，我觉得这台车买的还是很值的。
有一说一，这辆车子真的是挺值这个价格的，还好我抓住机会那个时候就入手了，入手价应该是从我看上这辆车期间以来价格最低的了，而且在我心中它就是最豪华的，买车的时候也非常的有诚意，折扣方面显得淋漓尽致，帮我省下了一笔大支出，这笔钱还请身边的朋友吃了顿饭，也算是把钱用到了正处上，没有浪费，有了自己心爱的车子陪同，每天的生活都很有趣。
所谓一分价钱一分货，这台车的综合素质绝对是可圈可点的，它所给到的配置以及所带给我们的用车体验都没得说，而且超大的空间在我们的日常生活和工作中也都特别实用，不过客观来讲这个品牌影响力还是略差一些，对于自己家用的话车子倒是不存在什么问题，但后期有出手的想法的话弊端就是这台车的保值率不那么高。
领克09这款车其实可家用也可以商用，外形的视觉看着很高档，8AT的变速箱特别好用，同级别的SUV里边09是非常有优势的一辆车，满足了我对家用SUV的幻想，也给足了我面子，动力上也都感觉不错，驾驶挺平顺的油耗也不会很高，对于现在的生活好点的特别是想要入门级SUV的年轻人来说非常合适。
领克09这款车其实可家用也可以商用，外形的视觉看着很高档，8AT的变速箱特别好用，同级别的SUV里边09是非常有优势的一辆车，满足了我对家用SUV的幻想，也给足了我面子，动力上也都感觉不错，驾驶挺平顺的油耗也不会很高，对于现在的生活好点的特别是想要入门级SUV的年轻人来说非常合适。
有一说一，这辆车子真的是挺值这个价格的，还好我抓住机会那个时候就入手了，入手价应该是从我看上这辆车期间以来价格最低的了，而且在我心中它就是最豪华的，买车的时候也非常的有诚意，折扣方面显得淋漓尽致，帮我省下了一笔大支出，这笔钱还请身边的朋友吃了顿饭，也算是把钱用到了正处上，没有浪费，有了自己心爱的车子陪同，每天的生活都很有趣。
车其实开到现在来说还是很好开的，中大型SUV还是旗舰款的六座车型，价位也合适没有超出我的标准线，开领克09出行还是挺有面子的，毕竟是豪华型SUV，外观年轻内饰效果也都很出众，车内六座坐着也都很实用，我们前段时间开车出去玩跟我朋友两家人一起出去，瞬间给我朋友安利了这辆车，可以说是国产车中的一匹黑马了。绝对是性价比超高的一辆家用车。
性价比的话，这台车也是相当高的了，作为一台国产车里面的豪华车型，该有的配置基本上都给到了，另外呢就是这台车子价格现在也比较合适，终端的优惠力度也比较大，所以说整体的落地价格也会比较满意的。还有就是现在的国产车子发展的日益成熟，车子的保值率也在逐步的提高，所以说现在保值率这方面的话，基本上也不用担心了。
领克09算是国内的高端品牌了，在技术储备上是比较OK的，价格定位也相对合理，就二十几万，基本打工一族如果工作顺利，加上家里支持点，也能够买得起，这个价位已经是挺好的车了，将近三十万买BBA只能入门，可能还不够，09还是SPA平台，我觉得性价比不错。
性价比在这个价位来说，已经不需要多说什么了，在同等配置的情况下，三大件没这个好，回归驾驶的本质，这台车实在没什么槽点，再加上国产车一贯的强项内饰配置，我实在找不到第二台选择了。
领克09在我驾驶的过程中感觉倒是挺愉快的，平时开车动力不错开着而也都很轻松，悬架还有底盘稳定性都很不错，外观来说也都很好看，车整体看下来性价比还是挺高的，毕竟这个价位要什么自行车，六座的车型加上左右的功能配置来说已经很完美了，在同价位中表现已经很突出了。
车子总体的配置对的起他的价格，L2辅助驾驶或者操作方面同级别车型是数一数二的位置，但是汽车的实体按键太少了，很多操作都需要点击屏幕.有时候手冷或者木的时候就不好点击，不好操作，建议个别经常用到的按键还是设置实体按键会增加安全性。车辆的通风加热真的是一个亮点，对于冬天手冷党福音，终于不用再等空调慢慢吹热了。
作为年轻人出行神车也是非常合格了，动力起步反应来说都很灵敏，至于内饰和外观也都对得起这个价位，实用性也都很高，09作为旗舰款的车型，对于家用来说也都很完美了，现在油耗也不算是很高，95的汽油花销来说我也能够接受，买这个车的时候我也去看了别的合资车和国产车，确实看了一圈唯独09占了我多有想要的配置，价位也合适就直接拿下了。
小30万的价格的，我就觉得它就算是很不错的豪车了，在我心中这个价位就是我能接受的，也是非常有实力的，不过虽然说它的品牌知名度比较高，而且发展趋势也挺不错的，但也可能这是因为销售比较火，所以当时我在买车的时候提车速度有一点慢，并没有现车，等了一段时间才拿到手的，等车的过程挺让人焦虑的，但拿到手之后使用起来就开心多了，这也不能算是什么实质性的影响吧，买车的时候价格并没有超出我的预算太多，折扣给的挺不错的。
它的性价比绝对是非常可以的，不管是从它的价格还是各方面的表现，或者是店里销售的态度，都让我觉得很满意，其实在店里试驾的时候，我就已经在网上把它了解的很详细了，也和一些同类型的车子做过对比，它都没有让我挑出毛病来，可能当时销售也看出来我对这辆车子的喜爱吧，它也尽可能给我争取了很多礼品，不过唯一的小缺陷就是店里当时没有现货，因为它卖的特别火爆，我大概等了一周多的时间吧，才把车子提回来。
它给我印象最深刻的就是性价比非常高，简直就是我今年买的最值得的物品了，我从各个方面上看它，都没有让我挑出一点毛病，当初在买车之前，朋友就和我说过只有买了它之后才知道有多香，我现在是终于明白这个道理了，再加上当时店里销售对我的态度非常好，很耐心的我不懂的问题，但是店里并没有在价格上做出多大的让步，只是赠送了一些礼品，不过这一点丝毫不会影响我对它的热爱。
