最喜欢的是车的配置方面,而且买的时候销售介绍的很专业,变速箱是双离合变速箱,这样车就更没有顿挫感,衔接平稳,很多车都只有后车雷达,但这个前后都有驻车雷达这样就减少了很多磕碰,并且还有定速巡航功能,这样开高速的话就非常的方便,车型外观也是我喜欢的类型,前脸的大灯和进气格栅看起来非常的高端和大气,侧面的造型感觉比较运动时尚,轮毂的造型我非常喜欢,感觉品质感和档次感非常不错
最喜欢的是这个车的内饰的设计,因为我觉得看上去就是很温馨的,可以篇家用,也可以偏商务,我很愿意坐在这样的车里面。
2.0T,动力够,加速也可以。空间也足够了,平时满载的机会不多,基本90%的时间都是自己开。个人还是挺喜欢这车的内饰的(除了挡把)。
外观绝对是我最满意的一点,这个车的外观设计非常的帅气,车身线条流畅,车灯也大气,还是LED的,夜间照明效果非常的好,夜间出行也比较有安全感。
Q3这台车真的非常好开,车子不大,停车很方便,我老公的A6太长了,我开着停车很费劲,所以现在我买了Q3感觉真的很合适,哈哈哈。
这个车的油耗很低,综合油耗只有7.5L,车子的动力很充足,深踩油门的时候还有推背感,车子的外观也很帅气,奥迪的大嘴很好看。
有奥迪的质感,这确实比开途观l时舒服很多,驾驶体验不错。 新增的车联网功能很实用,但不知道三年之后sim卡到期怎么算费用。因为如果没了车联网可就只剩下carplay了呀。。。 比较开心的一点就是貌似还没完全了解就冲动消费了,结果就是每隔一段时间就能发现一个新功能。。。所以还是比较快乐的。 冲动消费不可取昂 座椅的话,后排空间一般,只能说相对于轿跑版本,后排要坐人的话suv版本更合适,180坐后排差点顶头,差个一拳的样子。
后排的座椅感觉有点硬,不是很舒适,要是做的软一点就好了,然后中间的凸起不是很平整,这样就显得后排空间有点拥挤,要是再稍微处理一下就好了,还有就是新车的异味有点重
我不太喜欢尾灯的那个设计,因为我觉得看上去不大气,而且在晚上的时候不是特别亮,看着没有那么明显吧。
不满意的也是有几点小问题,第一点就是后备箱的容积有一点小,平时自己用还可以,一家人出行的话还是有一点欠缺。第二点就是车内的隔音效果上不是很完美,跑高速的时候胎噪和风噪上都有一点大。第三点就是内部的气味上还有一点重。
早上热车声音真的太大了,过两分钟之后就好了!新车异味有点重!空间还是有待提升呀,两个人绝对够用,一家四口有点小了!
二挡到三挡顿挫严重,看其他测评视频好像这是个通病,想买的用户做好心理准备。不过我感觉应该是可以通过调教降低的,毕竟试驾车我没感觉二升三多么顿挫。
整体外观的话是非常的大气,在配上奥迪的标,整个档次感和品质感就上来了,看起来也非常的舒适,后面尾灯的设计我觉得非常的经典,看起来就很大气,整个侧面的话设计的也很流畅,轮毂的造型我很喜欢,可辨识度也很高
外观就不用多说了,非常的帅气,奥迪的大进气格栅比较帅气,轮毂造型也好看看,尾部也是很饱满的。
摸起来很扎实,就是保险杠居然是塑料的,是我孤陋寡闻了嘛。。。我感觉就应该是全金属的才给力啊。 车身造型:主要喜欢的是这种蜂窝状的车头,感觉很好看,一下子就吸引住我了。
平常没什么事的时候,我还是挺愿意呆在这个群里面的,因为我觉得呆在这个群里面,能让自己安静。
内饰真的很上档次,不得不说奥迪的做工真的好,走烂路也没有异响,而且车子的用料好,车内基本都是软材质。
内部设计除了异味大了一点外,其他来说还是相当不错的,尤其是屏幕以及中控布局很有科技感。
内饰很好看,科技感十足,相信没有人不喜欢这个内饰造型的,大屏幕的大小合适,反应很灵敏。
整体手感还是不错的,就是翻毛皮材质有点不耐脏。。。先用着看看吧,但是套座套的话多少有点浪费这个材质了。 多媒体车机:有点意思,尤其是22款新上的车联网,方便很多,有点现在这个时代车的味道了。
这个车的内饰感觉还行,非常的时尚,坐在里面感觉很赏心悦目。车机也非常好用,按键质感也都很好。
前排的空间是非常舒适的,没有什么压迫感和拥挤感,中间还有储物盒,可以放一些小东西,而且布局也合理,中间还可以放水杯,后排的话稍微就比前排空间小一点,而且中间的凸起处理的也不是很好,如果后排人坐满感觉会有一点挤,后备箱的空间还算大,可以放很多东西,整体空间除了后排其他都还算可以
从外面看,这个车的空间还是挺大的,但是内部可利用的空间有些少,特别是前排座位的空间稍微小了一些,我坐在前排开车,总觉得腿脚放不开。
整体空间来说后备箱的容积上稍稍小了一点,一家五口出行有点不够装。车内乘坐空间来说还是挺不错的,前后排坐着一点也不觉得拥挤,腿部还有一定的活动空间。
我老公只要在出去喝酒的时候才会坐我这个车,平常这个车就是我一个人上下班开,还有就是周末的时候带着孩子出去逛一下,所以这个空间对我来说还是非常充足的。
这个车的空间足够了,比我之前的菠萝大太多了,孩子坐在车内也很宽松,不会像之前那么的拥挤。
不能五个成年人乘坐,四个正好 乘坐空间:180,正常,前排调整座椅后后排有点局促,后排头到顶一拳 储物空间:后备箱应该能放一个28加两个20,这后备箱算是大的,如果在有需要可以把后排座椅放倒,但注意不要面相座椅拉绳,会打脸,巨疼。
这个车的驾驶体验还是比较不错的,通过比较坑坑洼洼的路段时,表现的也比较平稳,抖动也不是很大这个可能是因为整体设计的比较好吧,但是有一些不足的就是,低速换挡的时候会有一点顿挫感,在高速的时候油门响应感觉有一点迟缓,但如果你挂S档的话还是可以,所以总体来说影响也不大
每个人对于动力的要求是不一样的,现在的年轻人一般都喜欢动力充足的车,还好,这个车的动力能够满足自己的这些需求,每次我想要提速,想要超车的时候,只要愿意踩油门,就能超得过。
动力绝对够用,涡轮增压的发动机爆发力很强,深踩油门的时候还有推背感,只要舍得给油,加速就是源源不断的,平常超车的时候很轻松,变速箱和发动机匹配完美。
自动模式下启动缓慢,貌似需要反应一会才会走。强烈建议关闭自动启停。 加速动力:我的感觉是速度越高越无感,相当的稳,抓地力优异。 动力平顺性:二三档顿挫明显,驾驶体验极差,慎重!
动力还行,虽然算不上很强劲,但是日常代步完全没问题。现在开车是安全第一,所以也不需要开的太快。
方向盘的转向不是特别灵活,不过我觉得开时间长了还是可以的,但是我老爸开这个车,总说这个车的方向盘的操控不是特别好。
这台车的操控是真的很好,这个车的底盘很好,悬架的支撑也很好,转弯的时候车身的侧倾很小,这台车的方向盘指向很精准,开起来还是很爽的。车子的辅助驾驶功能也很丰富,上坡的时候也不会溜车,开这个车比我之前开驾校的车子感受好太多,简直一个天上一个地下。
操控也是很好的,指哪打哪,方向盘手感也很好,车子的方向盘大小合适,握着真的很舒服。而且底盘很高,有的小坎可以直接上。
操控非常好,因为奥迪的底盘调教就很好,加上它的车身尺寸不大,所以开起来还是很爽的。方向盘的指向也很精准,开起来很爽。
这个车油耗不算很高,总体来说就在8.7L左右,如果出去耍走山路的话就高一点,可能就在百公里9.5L左右,但如果是在高速路上行驶的话油耗就低一点
平时我们那边的路真的是太堵了,所以我开这个车的话,油耗会有些高,再加上我的性子比较急,又喜欢急踩刹车,又喜欢急踩油门。
油耗:目前我跑了800公里了一共花了500元油钱!综合油耗现在还在磨合期8.6!希望磨合期结束之后可以控制在7.5之内就行了。本来奥迪油耗也不算太高
油耗还是很低的,我爱车是很柔和的,不喜欢急加油门急踩刹车,现在城区跑的很多,综合油耗7.5L我很满意。
油耗:200公里,车机显示8个油,应该算是平均水平了吧 城市路段表现:堵车的话一般在13个左右。
车辆舒适度很高,座椅很柔软,我坐在这个车上都不想下车,而且整车的隔音材质用的很到位,车子在高速上面跑的时候也是非常的安静,胎噪和风噪都不会感觉很刺耳。
减震有点硬,可能整体是运动风格的,所以舒适度不算太好。好在车子的隔音效果还可以,关上车窗很安静。
舒适性我觉得还是很不错的,座椅很柔软,坐在上面很舒服。车子的隔音效果也可以,不会感觉到吵。
预算就是二十多万办下地,这个车的表现很好,车子的配置对我也够用,实际开着觉得很好开,所以我觉得性价比还是很不错的。
性价比我感觉还可以,因为同级别的车子我也对比了的,我觉得还是Q3最适合我,所以我觉得性价比最高。
车子的性价比很高,奥迪品牌的入门级SUV各方面表现都很好,对得起奥迪这个品牌,对比同级也是有很大优势。
预算30,落地29.5,保险买的多了点,贴了个3m的膜,主要这个店不给优惠,多少有点伤。
这个车的性价比我觉得还是不错的,价格我可以接受,车子的颜值很高,油耗不高,驾驶感受也很好,奥迪的品牌调性也很好,所以我觉得很不错。