作为一个颜值控我最满意的就是它的外观，整体设计就是突出“呆萌”，车头底部进气格栅造型就是微笑的小嘴，忽闪忽闪的大灯可爱至极，2个U型的LED日间行车灯特别醒目短短的引擎盖就像女孩子的刘海般刚刚好，尾灯造型和大灯前后呼应，车尾简洁明了的风格花瓣式的轮毂在路上行驶犹如飞舞的精灵，车身颜色哟7种可供选择，我喜欢淡淡的香芋紫在贴上精妙的卡通图案妥妥的二次元风格，每次开出去回头率都是极高的，圆润的车头流畅的车身腰线都是我的最爱，非常符合我的审美观点。
操作简单，车辆功能基本都体现在实体按键上，学习起来很容易，中控台上的功能主要就是控制空调。方向盘左侧灯光，右侧雨刷，坐姿高，视野很好，新车异味不大，这个出乎意料，奇瑞用料还是很良心，整车100%高强度钢，车门和后备箱门很厚重，每次关门都需要用力，近光灯虽然是卤素灯，不过亮度还可以，比某些合资车的蜡烛强很多，灯光高度3档可调，夜间行车无压力。加速的话如果你舍得电耗，动力随叫随到。理论最高时速是101，我最高开到70，这个车个人认为不超过50最好，一方面为了安全，另一方面开过50电耗就增加了。电耗很满意，上次充满电，掐里程表是970KM，开到1112的时候去充的电，电池电量显示还有30%，个人习惯30%的时候去充电，这个时候已经开了142KM了，如果用的狠一点再开20KM再充电也没问题，所以这个电池续航很满意，也许跟个人驾驶习惯有关，尽量不踩刹车，用滑行充电方式减速，然后尽量不急停急走，匀速40码，车子显示瞬时功率大概就1～2KW，很省电，就是路上费时间，开油车15分钟的路程，这种开法得25分钟。
整体用车还是非常不错的，这款车车型小巧，好开好停，老婆和孩子都非常喜欢，车子续航也非常标准，奇瑞老牌子做技术还是跟可靠的。提车的时候还给了终身质保协议，对于我这种有续航焦虑的人这个就是给了我最大的信心！电池不怕坏，今天还特意带上老婆孩子一起跑了长途，去周边县城还转了一圈，中午在吃饭的农家乐就用随车携带的充电枪充了点，下午就返程回家了，全部消费不超过10快钱跑了一百多公里，下次打算再去高速上体验一下这个车的高速续航里程。
家附近离公交站比较远，平时上下班一直是两轮电瓶车出行，一是因为安全问题，二是因为冬天太冷了，所以考虑入手一台小电车，去看了同级别的销冠五菱MINI神车，也对比了诸如小蚂蚁、奔奔e-star、零跑T03等等，但看到QQ冰淇淋时，外观一下子就戳中我了，微笑大灯我真的超可爱！！！尾部的设计像一个冲锋的小战士，白色的漆面和轮毂，配上黄色的花瓣真的有种清新脱俗的感觉。
省钱，购买这辆车的主要目的是接送孩子上下学，因此作为一辆工具车而言，QQ冰淇淋表现还是可以的。不仅易于驾驶和停车，而且用车成本非常低。只需花费6块钱充电一次，基本可以使用两个星期。
续航比较准确，现在这种天气基本不用开空调续航170是有的。车虽小但是配置还是比较实用的，倒车影像、雷达、蓝牙电话、多功能方向盘。
刚开始买回家的时候开着不太熟，虽然我也是资深女司机哈，最主要的是我女儿非常喜欢这车，这车小巧好开好停，最主要的是我家的燃油车现在闲置在家没人开了，正常也就在市区代步，足够我一家用了，我们一家三口足够用了，我女儿都是坐后排的，下雨天也可以直接开到楼下啦，不用淋雨啦，
最满意的肯定是这款车的颜值了，整个车子的设计是很酷的，是那种看上去很个性，很酷，然后有点像是某款跑车的感觉，非常的炫酷，开在大街上非常的吸引眼球，回头率很高。而且它的功能配置还算齐全，开起来也比较舒服，很安静。
车子满意的地方还是很多的，首先从车子的外观来说，整个车子的造型都是非常的流畅，非常的时尚，动感，看着非常年轻的那种外形。我本身就希望可以买一台看上去很个性，充满了动感和时尚感的车子，这个车就很符合我的需求，开出去有面子。
车子满意的地方还是很多的，首先从车子的外观来说，整个车子的造型都是非常的流畅，非常的时尚，动感，看着非常年轻的那种外形。我本身就希望可以买一台看上去很个性，充满了动感和时尚感的车子，这个车就很符合我的需求，开出去有面子。
设计也是我非常喜欢的，也是我最满意的。开出去的时候，回头率也是非常不错的。本身我就是一个外观党，我就想买一台看上去好看些的，个性点的车，这个车就刚刚好满足了我对于外观的需求。还有车子的底盘悬挂非常不错，隔音的效果也非常的好。
最满意的肯定是这款车的颜值了，整个车子的设计是很酷的，是那种看上去很个性，很酷，然后有点像是某款跑车的感觉，非常的炫酷，开在大街上非常的吸引眼球，回头率很高。而且它的功能配置还算齐全，开起来也比较舒服，很安静。
最满意的就是车子小巧玲珑的，开起来非常轻快，车型也非常可爱，车身贴个睡着的小熊猫，配上粉色的车身，简直可爱到爆炸啦
满意的地方很多啊，养车成本低，而且操控好很好，因为车身小，所以操控自然没得说，所以开起来的时候还是很自在的，而且因为是电车，没有养车成本的原因，我开的时候也没有什么压力，毕竟对于我这个刚毕业的人来说，养活自己都是问题，别说再加上养车了，但是老爸给我买了电动车就不一样了，没有用车成本，这一点我很高兴，很感谢老爸的深谋远虑给我买了电车
首先最满意的当然是外观 外观圆润，比较可爱，在前脸看U型日行灯，非常可爱，尾灯也是u型设计，开在路上的回头率自然是少不了。 圣代的配置也是很高，液晶仪表，多功能方向盘，蓝牙，倒车影像，倒车雷达都有，车载蓝牙适合我这种开车就听歌的人，倒车影像更是是停车必备，清晰度高，再加上驻车雷达，出商场医院一把就能停到车位。 因为车身小，所以在小区掉头很方便，很小的空间就能完成掉头。实在是太方便，之前的油车在农村的乡间路上简直是太费劲了，需要来来回回倒车好多次才行。 空间是足够够用的，前排是很宽敞的，我开车驾驶姿势的情况下，后排做个成年人也可以，做孩子空间是很富裕的，座椅很舒服，很厚实，支撑性不错，比我之前的车坐着要舒服。 行驶质感我要特别说一下，开起来方向盘特别轻盈，方向盘操控性很不错，3情况下跑一个多星期没问题，比我之前的油车省太多太多了，之前油车加95的油，二百块钱能跑二百多公里，圣代几块钱一百多公里，还开啥油车。 日常开车比较佛系，续航170公里没问题，一般还有续航里程显示还有20公里的时候我就在小区楼下充电了。晚上的时间充电正好，而且充满点还有断电保护，现在马上要冬天了，这个小车的用处更大了，帮助我度过寒冷的冬天 对这个车喜欢总得概括就是妥妥的“代步神车”“省钱神器”，花最少的钱享受高级感!
满意的地方很多啊，养车成本低，而且操控好很好，因为车身小，所以操控自然没得说，所以开起来的时候还是很 自在的，而且因为是电车，没有养车成本的原因，我开的时候也没有什么压力，毕竟对于我这个刚毕业的人来说，养活自己都是问题， 别说再加上养车了，但是老爸给我买了电动车就不一样了，没有用车成本，这一点我很高兴，很感谢老爸的深谋远虑给我买了电车
不满意感觉续航里程不是很够用，秋天153km的续航虽然我上下班通勤没有问题，但是我要去周边短途自驾游就略显不足，特别是夏天的续航才128公里左右。
最不满意就是车门太大，容易剐蹭，车子太轻，后排很颠簸！例外刚想起才开了一百多公里车子就出现故障，网上百度一下是高压断开故障标志灯，吓死我了
开了1000公里了，有几个地方不是很满意。1，每次开车都需要按一次低速报警键，这个很讨厌，不能记忆，不按的话就滴滴的响。2，每次锁车都有喇叭回应，这个同样不能设置，而且喇叭音还挺刺耳，我每次去早市回来6点左右钟，很多邻居都在睡觉，或者我晚上出去回来晚了，邻居睡觉了，一锁车，喇叭滴的一声，扰民。3，雨刮器缺少一个键就是单拨一次，这个没有。4，这点很重要，有时候车辆挂D挡以后松开刹车，不踩油门的情况下，车突然往前窜，这个很危险的，我不清楚是车的问题还是我个人操作的问题，这个事我还要去弄懂，不然在停车位的时候容易给别人的车撞了。5，至于车的音响、减震、座椅舒适度，这些就不要考虑了，毕竟车价在这呢，要明白买这个车的目的就不会吐槽这些事了。
开了5个月的时间，目前没有发现什么大问题，但我必须吐槽一下4S店的服务，本来提前约好时间，结果我到店让我等半天，而且买车时赠送了脚垫，竟然让我一个女生自己装，本来高高兴兴提个车弄的满脸不开心。
最不满意的目前其实就只是App太拉胯，经常点进去没反应，刷新几次也没任何信息，希望改进改进。
前排空间也足够宽敞，后座有点拥挤，而且要坐进后座，需要调节前排座位，由于没有一键收起，又由于是新车，有些紧身，需要用力移动。座椅的高度调节有点大，对于个子较高的人来说，想降低座位高度，可能会有些困难，只能往后移动
座椅比较高会影响视线，右侧门比较难关必须用很大劲，每次听到关门声音心都痛。还有一点就是这个座椅不能全部放倒，不知道这个设计出于什么目的有点想不通，有时候想倒下休息一下很不舒服。
不是很喜欢的就是这台车在刚提车的时候，车里面的味道还是比较明显的，如果这个细节能够处理好一点，我觉得这台车真的就没什么可挑剔的了。
这不是我不满意，其实我对这台车整体的表现还是满意的。但是媳妇有一个地方她不满意，那就是这个车的化妆镜，都是没有照明灯的。有时候晚上出去逛街什么的，她想要补个妆画个口红什么的，还得让我拿手机给她举着补光。
这不是我不满意，其实我对这台车整体的表现还是满意的。但是媳妇有一个地方她不满意，那就是这个车的化妆镜，都是没有照明灯的。有时候晚上出去逛街什么的，她想要补个妆画个口红什么的，还得让我拿手机给她举着补光。
外观的设计还是不错的，看上去就比较个性，比较酷的一台车子。但是内饰的部分，有些细节的设计并不是特别好，尤其是仪表盘和中控屏的设计，边框太宽了，就显得很廉价的那种感觉。
不是很喜欢的就是这台车在刚提车的时候，车里面的味道还是比较明显的，如果这个细节能够处理好一点，我觉得这台车真的就没什么可挑剔的了。
本来最不满意的是续航比较短，没有快充，但是居然可以原厂选装一个Q闪充，把前中网换掉，换成的那个中网更好看啦啦啦啦啦
不满意这个胎噪，其实要是燃油车的话我可能就不会太在意了，电动车吧，本来声音就很小，一下子就能听到胎噪了，我打算开开去换个好点的轮胎，应该就能解决这个问题了
不满意就是后排空间吧，成年人坐后排是没有问题，但是会憋屈点，后排基本用不到，也没什么。后备箱小，基本上就等于没有，同级别这种小车都差不多，冰淇淋还算是同级别尺寸大的，也不要求有后备箱放东西了，把后排放后备箱用就很宽敞了，哈哈
不满意这个胎噪，其实要是燃油车的话我可能就不会太在意了，电动车吧，本来声音就很小，一下子就能听到胎 噪了，我打算开开着去换个好点的轮胎去，应该就能解决了
外观设计没得说，又萌又呆，小巧玲珑，微笑的大灯印在我心坎上了，白色的轮毂配上黄色的花瓣毫无违和感，反而看着很时尚。虽然外观有很多靓丽的颜色可以选，但我还是觉得白色给人干净、整洁的印象和我的气质会更搭一些。
整体外观就是一个字:萌。还有萌萌的微笑脸?的日间行车灯和尾灯。侧面腰线也隐藏了一个笑脸，不知大家发现没有。当时一眼就看中白色，和我的油车一个色，当然最重要的就是白色也方便后期改装和贴装饰，如图所示，黑武士冰淇淋的样子都设计好了，哈哈。目前已经入手了下网白色装饰件、黑色门碗、黑色车标贴、车窗雨眉等等改装件，相信最后小白在我的装饰下，会成为这个小县城里这条街上最靓的仔。
外观可爱呆萌，内外颜色搭配温馨。配备了多功能方向盘，非常实用。可以通过蓝牙连接手机来播放里面的音乐。
买的时候也做过比较，这次跟老婆的审美难得一致选择了QQ冰淇淋。特别喜欢这个日行灯，看着好萌，自己选了贴花更加可爱了。
我非常喜欢它的这个整体的造型，前面的处理，大灯组的设计，包括侧面的比例把控的很好，车身修长流畅，很有那种流线型的美感。尤其侧面的部分，有一个很明显的溜背的处理，看上去还是很优雅很美妙的。车尾部的设计也非常的大胆，很前卫。
这款车的颜值真的很高，是我非常喜欢的风格。不管是前面，还是侧面，还是车尾，整个车身看起来特别的时尚大气，气场十足。尤其是前脸的设计辨识度很高，开在路上回头率不错。
这款车的颜值真的很高，是我非常喜欢的风格。不管是前面，还是侧面，还是车尾，整个车身看起来特别的时尚大气，气场十足。尤其是前脸的设计辨识度很高，开在路上回头率不错。
这个颜值的外观是不错的，开回去的时候会有很高的回头率，因为它的设计就是特别的个性，辨识度非常高。另外就是关键我们家人也是非常的喜欢，有一种有点魔幻，有点超现实主义的感觉，看起来就非常的个性。
我非常喜欢它的这个整体的造型，前面的处理，大灯组的设计，包括侧面的比例把控的很好，车身修长流畅，很有那种流线型的美感。
外观很好看，古灵精怪的类型，方方正正的感觉，虽然小，但是设计的很精致，这也正是我这个年龄段想要的，而且我选的这个紫色的还是我的幸运色，当时第一眼见到紫色的冰淇淋的时候我就很心动，如今如愿拥有，心里属实是高兴的不得了，对于外观方面，我对于冰淇淋挑不出任何的不满意
车身造型圆润，前后日行灯和尾灯点缀，而且全车采用100%钢焊接，车门还有防撞梁。这开车也太放心了。
外观很好看，古灵精怪的类型，方方正正的感觉，虽然小，但是设计的很精致，这也正是我这个年龄段想要的，而且 我选的这个紫色的还是我的幸运色，当时第一眼见到紫色的冰淇淋的时候我就很心动，如今如愿拥有，心里属实是高兴的不得了，对于 外观方面，我对于冰淇淋挑不出任何的不满意
用料很实惠，新车异味不大，不像某些车，坐车里刺鼻子，这个车很好，操作台同样是大面积塑料，很好打理，有些地方脏了，用橡皮就能擦掉。空调制冷效果一般，不是很凉，这个也是可以理解的，空调压缩机需要消耗动力电，所以压缩机功率不会设计太大，这个跟燃油车没法比。
有句话说的好，麻雀虽小，五脏俱全，空调、后视镜操作很顺手，方向盘的大小也很合适，就是内饰的用料稍微差了些，塑料感有点强。
原车内饰是清新的柠檬黄，在炎炎夏日带来一丝清凉，自然自己加的内饰装饰件也都配上了统一的柠檬黄，整体的氛围感和统一性算是营造出来了。座椅很舒适，嫌后期不好打理清洁，就可以自己加装皮质或其他材质座椅套就行。新车车内无异味，都说有德国莱茵认证。悬架减震感觉是微微偏硬一点的，在过减速带或者走非铺装路面时能感觉到起伏较大点的硬颠簸。 ☆ 胎压监测功能：对于这样价格的小车，配置了胎压监测功能，确实很厚道，多了一项安全考虑。
内饰比较简单，整体是双拼色，感觉比较容易脏，收音机音响效果也很好，音质清晰。车身小巧灵活，非常适合女性朋友驾驶。
内饰基本上都是塑料件，不过这个价位也没有太高要求，但是这个座椅坐着还是比较舒服的。 空调效果：制冷效果还是不错的，风量也很大！ 第二排舒适性：这个车后排基本上都是家里小孩子坐，两个孩子乘坐空间还是挺充足的。
内饰就是后排没有挂钩，左右两边弄几个挂钩就好了，这样更实用些，买这车的宝宝都是有娃的，零散东西比较多，挂钩更实用
内饰中规中矩吧，这个价位的车也不能要求太多了。自己在网上淘了一些装饰件回来，贴上立马比原车的黄白搭配更加可爱了，适合小女生。 座椅舒适性：座椅舒适性一般，比较硬。但是好在没有气味，厂家是宣传的母婴级材质 空调效果：空调制热效果一般，可能电机不大的原因吧
这台车我也是刚入手时间不久，开回来之后，别的方面都还好，就是这个车里面的味道有点明显。我也搞了一些活性炭，还有柚子皮之类的东西放在车里面，但是好像没有什么效果的。
内饰的设计也是我很喜欢的一点，它的内饰给我的感觉和外观有点像，也是那种特别酷炫，特别有设计感的风格。
内饰的设计也是我很喜欢的一点，它的内饰给我的感觉和外观有点像，也是那种特别酷炫，特别有设计感的风格。
按理说作为一台新车型，它的细节和设计应该是比较符合当下潮流的。但是我不明白为什么它的仪表盘和中控屏还使用了那么宽的边框。尤其是仪表盘本身尺寸就不大，那么宽的边框，剩下的实际可用的显示面积真的就不多了。
这台车我也是刚入手时间不久，开回来之后，别的方面都还好，就是这个车里面的味道有点明显。我也搞了一些活性炭，还有柚子皮之类的东西放在车里面，但是好像没有什么效果的。
内饰简介，没有乱七八糟的功能设计，就很简单的一些操作，不用手忙脚乱的控制这个控制那个，就是布座椅有点不耐脏，但是座椅上的颜色点缀和车外观是互相呼应的，还没想好改不改座椅
内饰的设计很经典，换挡杆设计的很有意思，旋钮式的，我觉得这个换挡杆手感很好，坐在驾驶室就是感觉胎噪大，别的都很好，座椅很舒服，视野也好，挺不错的
内饰做工精细，座椅厚实，包裹度强，因为厚，所以过减速带会舒服些，车头车尾u型灯深入我心。而且购车以后还没有异味，很友好，用起来很放心，不担心中毒哈哈
内饰的设计很经典，换挡杆设计的很有意思，旋钮式的，我觉得这个换挡杆手感很好，坐在驾驶室就是感觉胎噪大 ，别的都很好，座椅很舒服，视野也好，挺不错的
空间觉得还是够用的，平时就我一个人开，你别看他车长才3米不到轴距也只有1960MM，但是车内乘坐空间富裕，1496MM的宽度和1637MM的高度对于我这样一个身高165厘米的女孩子来说很宽敞，在驾驶位头部和车顶还有一拳距离，驾驶视野也很开阔没有视线盲区，在后排放倒的情况下我可以装很多东西，去超市购物大包小包都一股脑的轻松塞进去。
空间感觉还不错，这个级别的车空间大小都差不多，后排上下车很不方便，也基本不坐人，偶尔很闺蜜一起出去逛逛街，都用来放包包和衣服之类的东西，反正我觉得市区上下班代步完全没问题。
对于这样级别的小车车，暂且称作小白，空间方面已足够用。本人身高173，体重95公斤，但坐在车上一点都不觉得拥挤，宽敞、也很舒适。后备箱可以放一放充电枪，一些小东西足够了，而且第二排靠背放倒后，放下2个行李箱+2个书包妥妥的，都绰绰有余。对于第二排，当时只想着就把小白当做两座车来使用就好了，当前面座位调节到很宽松很舒适的位置，第二排还能做坐下两成年人是没想到的。 ☆ 空间设计亮点：储物能力很不错。门上有宽大的储物格、中控下方有一个储物格和网兜格，扶手箱位置有储物格，正前方有放杯子的地方，空间设计后背门方面，后背门打开就可以拿放在后排的东西，真心方便。
轴距为1960毫米。相比宏光MINIEV稍微领先一些，但差距不大。我一个1米75的人坐进车内，头部空间还算宽敞，大约有拳头加两个指头那么高。但是，后排空间就显得有些紧凑了，对于我来说，几乎没有腿部空间。因此，整车后排只适合两个小朋友坐。
对于这种小车来说空间还是不错的，前排比较宽敞后排平时带两个孩子也没什么问题。车内储物空间还是有很多，但如果有个手套箱就完美了（可以放些隐私的东西）。后备箱本来也没什么太大要求加上后排座椅放倒也是够用的。 ☆ 空间设计亮点：挂钩设计比较实用，还有后排也有手机槽。
前排坐两个大人我觉得不拥挤，我女儿坐后排，空间也蛮大的，我朋友都说这车看着小，里面还就蛮大的呢
前排空间比较宽敞，只是觉得开门角度还是大了点，两个铰链没有太大的拉力，后排坐两大一小还是可以的。
作为一辆紧凑型轿车，它的空间表现还是不错的。目前我对车子的空间就是一定要满足家里人的需求，我也试过，这个车子带5个人还是比较轻松的，并不会觉得拥挤。还有就是从储物的空间来看，车里面也有许多的储物格，放手机，放水杯，或者放一些消毒酒精湿巾之类的东西，也都是很方便的。并且它的后备厢也有很大的空间，放俩行李箱也都完全没问题。
车子的空间我觉得还不错，前排驾驶位置的空间还是很充足的，我176的身高，坐进去之后头顶还有一拳的距离，腿部的空间也不会有任何的拥挤感受。前面调整好了之后，做到后排的话空间也是不错的，完全不拥挤。还有它的后备厢的空间也能满足家用，对于空间我还是很喜欢的。
车子的空间我觉得还不错，前排驾驶位置的空间还是很充足的，我176的身高，坐进去之后头顶还有一拳的距离，腿部的空间也不会有任何的拥挤感受。前面调整好了之后，做到后排的话空间也是不错的，完全不拥挤。还有它的后备厢的空间也能满足家用，对于空间我还是很喜欢的。
里面的空间还是挺宽敞的，坐进去之后没有任何拥挤的感觉。而且就是一家人说坐在里面也非常舒服的，座椅的支撑性和包裹性都非常不错。还有就是后备厢的空间也挺大的，我之前帮同事搬家，我的车拉了好多东西，同事都惊呆了，他都没想到我这个车可以这么能装的。
作为一辆小型轿车，它的空间表现还是不错的。目前我对车子的空间就是一定要满足家里人的需求，我也试过，这个车子带5个人还是比较轻松的，并不会觉得拥挤。还有就是从储物的空间来看，车里面也有许多的储物格，放手机，放水杯，或者放一些消毒酒精湿巾之类的东西，也都是很方便的。并且它的后备厢也有很大的空间，放俩行李箱也都完全没问题。
空间很大，我就一个人开，后排座椅放倒了之后能放好多东西，前排还能坐一个，头部感觉好空旷，对我来说，这个空间完全够用啦
空间没得说，头部空间是冰淇淋的优势，因为冰淇淋这个车虽然很小，但是高度还是很不错的，相比于正常的轿车，我觉得冰淇淋的高度反而更高一些，所以坐着很舒服
空间前排是很宽松，主驾驶副驾驶都乘坐横向距离也不挤，开车座椅调整好之后双腿还都能升值，腿下空间是很大的，副驾驶座椅调到最后，翘着二郎腿，可想而知前排多大！前排是很宽敞的。后排乘坐空间够用，应急用可以，平时用不到。 ☆ 空间设计亮点：储物盒很多，还有车门的大大大储物盒，东西能放太多了，太实用，中控那还有专门放手机的地方，还有网兜也可以放着文件，湿巾之类的，旁边还有个小挂钩，可以挂雨伞什么的，以备不时之需
空间没得说，头部空间是冰淇淋的优势，因为冰淇淋这个车虽然很小，但是高度还是很不错的，相比于正常的轿车， 我觉得冰淇淋的高度反而更高一些，所以坐着很舒服
车子小巧开起来很顺手，一般通勤使用经济模式驾驶，起步安静平顺，深踩油门车子就往前疾驰而去非常的轻快，有时候在晚间路上车辆不多时我就用运动模式驾驶，也小小的体验了一把推背感的刺激，提速很快电门反应灵敏没有延迟感，超车并线都是一气呵成，没有因为车子小而有漂移感，相反还蛮稳健的，刹车制动相当给力，方向盘好轻盈啊适合我这样的小女生驾驭。
不敢高速，今天有个故障标志灯亮了，吓死了，百度一下说是高压断开故障，太恐怖了，才开一百多公里。 起步/加速动力：起步块。动力可以
加速顺畅，舍得电耗，加速随叫随到。不过一定要离大货车远一些，等红绿灯的时候要注意保持与前车距离。
开起来感觉还不错，座椅高度不可调，但是本身高度就很高了，很适合小个子驾驶，动力比较一般，上坡需要深踩电门，因为之前重来没有开过电车，刚开始刹车控制不好，总是踩重，适应一段时就好了。
小白加速自然不用多说，尤其开启sport模式，甚至有小小的推背感，红绿灯前一骑绝尘的feel倍儿爽。在城市快速路上也跑到过80迈，目前还没上过高速。四人乘坐满载下也可以很好的加速，小车爆发出大能量。方向盘很轻，更适合新手和小姐姐，哈哈。刹车对于老司机来说软了一点点，不过只要速度不特别快，还是能够稳稳刹住。对于重心过高的这辆小车来说，过弯侧倾不严重。并线很稳定，超车并线一气呵成。想像你夕阳西下，开着小车，吹着晚风，欣赏着夕阳美景，听着音乐，心里别提有多惬意了，真想立马赋诗一首。
虽然我的QQ冰淇淋主要在市区道路上行驶，但对于微型电动车而言，QQ冰淇淋动力还是能打的。后置后驱布局单电机，最大功率为20kW，最大扭矩为85N?m，纯电续航可达170km公里。整车重量700千克，相对来说还是比较轻巧的。因此，在加速方面的表现还是不错的，尤其是在起步阶段。与五菱宏光MINIEV相比，QQ冰淇淋在动力这块还是有不小的优势。至于驾驶感受，两者之间并没有本质的区别，由于车身重心较高，操控能力也比较一般。
虽然动力不大但是跑起来一点不弱，开运动模式起步可以秒杀一大批油车。城市通行非常方便，电子助力方向也比较轻，刹车也不比有车差。城市快速路上开个80码感觉也还比较稳，暂时没上过高速不过建议还是少上高速毕竟车子太小安全系数低。 方向盘轻重：方向盘超轻，有点开玩具车的感觉。?
驾驶感受：运动模式加速很快，上坡超车不费力。自己在一条比较好的路面开过85码，很轻松就上去了。油门灵敏度还是可以的，反应很快 方向盘轻重：带的电子助力很好，转弯比较轻松，指哪打哪，基本上没有什么虚位。
车子开起来还是很舒服的，方向比较轻，刹车的脚感也很轻，不重，媳妇儿开也不会觉得累。底盘的质感也不错，每次过弯的时候都感觉车子很稳，没有明显的倾斜感。刹车也很灵敏，只要轻轻点一点刹车就有很好的反馈。
动力真的是一点问题都没有，作为日常代步的家用车来说是完全足够了，起步的时候就能感觉到动力的强劲，整体也比较平顺，高速上面开到100km的时速之后，继续加速提速也不含糊。当然了，整车的操控非常的好，方向盘的指向非常精准，完全可以做到指哪打哪，电门和刹车的响应也很灵敏。
动力真的是一点问题都没有，作为日常代步的家用车来说是完全足够了，起步的时候就能感觉到动力的强劲，整体也比较平顺，高速上面开到100km的时速之后，继续加速提速也不含糊。当然了，整车的操控非常的好，方向盘的指向非常精准，完全可以做到指哪打哪，电门和刹车的响应也很灵敏。
这款车的动力还是非常强的，在市区里加速超车，你可以有很充足的信心，就是信手拈来的感觉，后半段加速也非常的快，加速也非常的顺畅。方向盘的操作是比较适中的，手感非常的好，指向也很准，没有什么虚位。而且底盘也打磨的很好，转弯的时候车身的倾斜度也不是很明显，稳稳的，觉得很踏实。
车子开起来还是很舒服的，方向比较轻，刹车的脚感也很轻，不重，媳妇儿开也不会觉得累。底盘的质感也不错，每次过弯的时候都感觉车子很稳，没有明显的倾斜感。刹车也很灵敏，只要轻轻点一点刹车就有很好的反馈。
原车就有倒车影像，清晰度挺高的，我还另外装了一个大屏，也有倒车影像，两个倒车影像真舒服。提速真快，特别点开运动模式，居然还有挺强的推背感！！车子小小的，3米都不到，转弯抹角的特别方便，跟开卡丁车一样的感觉，哈哈
驾驶感受：冰淇淋这个车很小，所以操控大家都知道，再好开不过了，电动车最大的优势就是加速平顺，开起来舒服的很，这种感觉让我觉得很沉迷其中，电车就感觉越开越舒服
提速很快，和油车不同的就是没有顿挫感，运动模式一打开，能感觉出来提速更快，安全起见，在路上还是慢慢开。做一个佛系车主
驾驶感受：冰淇淋这个车很小，所以操控大家都知道，再好开不过了，电动车最大的优势就 是加速平顺，开起来舒服的很，这种感觉让我觉得很沉迷其中，电车就感觉越开越舒服
续航的话日常用车基本没问题，夏天开空调也能跑到128公里左右，春秋能达到153公里，就是出去自驾游的话这个续航稍显不足，但是瑕不掩瑜，我还是满意的。
电耗：我才开一个月，正是夏季，每次开车都开着空调，目前续航很满意，跟厂家标注的续航里程相差无几。
170公里的官标续航，我在刚买车那会最高跑过150公里，夏天需要上车就开空调，续航差不多在130公里左右，目前还没经历过冬天，看网上都说电车冬天续航基本对折，不知道到时候续航还能不能超过100公里。
电耗：西南地区小城市用车，冬季最冷常年0摄氏度正负两三度左右，对于续航衰减影响不是很大。县城有公共充电桩快慢充都有，新车也刚好装了快充口，在乡镇也有快充充电桩，充电很方便，充满电大概7到8个小时左右，一直在公共充电桩充电，一度电根据充电时间段不同在1.2元左右浮动，170续航款大家可以算下0到100%充满多少钱。上下班单程在21公里，一天合计跑42公里，最近5月续航因为一直开ECO模式，经过记录并计算，表显续航和实际里程基本对应，平均能耗目前最低开到了5.8，如图所示，有没有还低的？评论区交流起来呀。
170km的里程，续航能力比较一般，在我家这种小城市开还行，去稍远店的地方就要琢磨琢磨了，总体是比较适合城市通勤。
电耗：现在这天气基本都能续航170公里，自家充电比较方便白天开了晚上充。续航能力还是比较满意的，就是不知道冬季的时候会怎么样。 充电时间：基本上没有开到20%，一般五六个小时就充满了，晚上睡觉前充上早上开就是满电了。
续航：续航买的是170的，如果不开空调不用运动模式的应该是偏差不了几公里。如果满载加空调的话应该160能到吧。
平均百公里的耗电量是15个多点，还没有到16，对于一辆家用的轿车来说，而且都是在城区里面开，我觉得这个能耗的数据还是比较正常的，用起来也没有太大的压力。我也简单的算过，这台车的每个月成本支出并不高。
目前来看，车子的能耗也是可以的。我没有具体算过一公里需要多少费用，但是我觉得一公里的成本大概率是不会超过0.1元的。
目前来看，车子的能耗也是可以的。我没有具体算过一公里需要多少费用，但是我觉得一公里的成本大概率是不会超过0.1元的。
最近天气凉了，开空调了，要不然的话我觉得它的能耗还会低一些的。但是即便如此，算下来每公里的成本也是很低的，这一点值得表扬。
平均百公里的耗电量是15个多点，还没有到16，对于一辆家用的轿车来说，而且都是在城区里面开，我觉得这个能耗的数据还是比较正常的，用起来也没有太大的压力。我也简单的算过，这台车的每个月成本支出并不高。
电耗：平时就上班的时候用用车，偶尔市区逛逛玩一玩，续航都够用，而且我还另外选装了个快充，还没去试过充电速度，不过感觉应该挺快的，哈哈
续航：电耗8个多一点，还可以啦，续航能到接近160，我感觉不错了，我就是单纯的上下班开开，一个月也开不多少，160公里的续航开个俩星期没啥问题
电耗：用车在山东省德州市。属于北方城市，冬天要冷一点，我都是在小区楼下充电，充电桩都不用到。 电池后续使用后再做评论，现在是续航很准确，续航了一百五六十公里还能跑，不过我就会充电了。 充电时间8个小时左右，我一般充上电就不管了。有断电保护啥也不怕，等早起直接拔下来去单位，充电口位置在里边，能有效避免露水和灰尘进到里边，设计很周到
续航：电耗8个多一点，还可以啦，续航能到160左右，我感觉不错了，我就是单纯的上下班开开，一个月也开不多少， 160公里的续航开个俩星期没啥问题
才开一百多公里车子就出现故障标志灯，百度一下说是高压断开故障，有点恐怖！ 故障维修：才提车6天，才行驶一百多公里就出高压断开故障，吓死我了，有点不敢开了，明天修车去
某猫本市没有车，不做评价，购车前综合对比了某光、某苞米，某光同等价格没有本车配置高，某苞米车里异味太大，试驾几分钟熏脑袋疼，而且车辆太矮，坐里面脑袋顶天棚，不舒服，虽然宽度和长度略有优势，不过坐着不舒服，还是QQ冰淇淋性价比更高。
之前同事调侃我说QQ冰淇淋是一辆可以上牌的“老头乐”，我觉得他说也没问题，至少从价格，用车成本来说是和“老头乐”一样的亲民，性价比是很高的。
购车前对比过同类型、同级别、同价位的各类小车，比如国内几个大品牌的称作mini车一年之久，因为车身强度和配置，以及近期购车优惠，新能源购车补贴等综合考虑，五一时最后决定入手了。价格优惠后性价比不错。保养也不算贵。购车时送了脚垫和车窗贴膜。这个价位的小车车用来上下班代步可以说性价比十足。
性价比还是很高的，开起来特别省电，QQ冰淇淋外观看起来还不错，内饰做工也比宏光MINIEV要好一些。不过，我更推荐买中配车型。
3月份刚好有优惠还有政府补贴，买的价格还是比较实惠的，销售服务也比较热情去了一次就搞好了第二次去就直接提车了。问了一下后面保养费用也不贵一次200左右，不过现在有终身质保不用担心用心问题。
性价比的话我个人觉得还是偏贵了一点，指导价4.99，我分期下来落地5.2，包含商业险，上牌那些，还是觉得贵了点，如果能在落地4.5左右是最好的。 故障维修：故障目前没有发现什么大问题，就是之前有仪表卡主，后面重启又好了。然后副驾驶关门有点异响，可能是缺油导致 品牌评价：之所以选奇瑞，因为17年自己就提了艾瑞泽5，行驶13万公里，除了减震硬点，其余都没啥问题。所以这次果断还是选择了奇瑞，在我眼里奇瑞就是正儿八经的理工男，埋头苦干造车型的选手。 销售态度：我在邵阳买的，店长服务态度还是很好的 购车优惠：裸车指导价4.99，落地5.2。包含上牌，商业险，送脚垫，贴膜
性价比也挺高的，因为这个车在选车的时候我就拿它和同级别同价位的其他一些车型对比过，我认为从整体的价格、配置，还有设计这些方面，都是很出色的。当然了这台车也有一个还算合理的价格，买到就是赚到了。
性价比啊，我觉得也是不错的。一方面是这款车的价格也划算，定价并不高。所以在这个价位，能够入手这样的一台车子，还是很有感觉的。然后就你不管是说日常通勤代步，还是说平常的一个出行，家用的时候它都是挺方便的。所以我认为它的性价比还是很高的。
性价比啊，我觉得也是不错的。一方面是这款车的价格也划算，定价并不高。所以在这个价位，能够入手这样的一台车子，还是很有感觉的。然后就你不管是说日常通勤代步，还是说平常的一个出行，家用的时候它都是挺方便的。所以我认为它的性价比还是很高的。
这款车其实我们当初选择的时候，就拿它和一些车对比过的，我觉得它的性价比还是很棒的。而且根据实际情况来看的，无论是内部的空间，还是整个的能耗，成本，包括乘坐感受的表现，都在我乐意接受的范围之内，也是比较喜欢这款车的，所以我觉得它的性价比也是很出色的。
性价比也挺高的，因为这个车在选车的时候我就拿它和同级别同价位的其他一些车型对比过，我认为从整体的价格、配置，还有设计这些方面，都是很出色的。当然了这台车也有一个还算合理的价格，买到就是赚到了。
性价比简直高到爆炸啊，5万的车，充一次电才几块钱，电池还是终身质保的，等于一点用车压力都没有
价格不高，而且空间也足够我这个单身汉使用了，配置也是很好了，需要的都有了，特别是这个用车成本很让我高兴，我觉得性价比算是很好了
性价比同级别最高，也是对比了好多家才选的，比某菱多了多功能方向盘，这个价位，液晶仪表，倒车影像，驻车雷达都全了，物有所值
价格不高，而且空间也足够我这个单身汉使用了，配置也是很好了，需要的都有了，特别是这个用车成本很让我 高兴
