要说不满意的地方，感觉这车还是有点小问题。比如车子的动力表现一般，起步的时候提速有点慢了。还有就是车内的用料一般，缺少点品质感。价格定的有点高，也没有什么优惠。

最不满意的地方是它的减震效果不太好。在市区内行驶时还好点，但一旦遇到坑洼路面或者减速带之类的路况，就会有明显的颠簸感和晃动的感觉。而且车子的价格也比较高一些。

不满意的就是这个车的隔音效果稍微有点差，有时候在高速上行驶的时候会感觉胎噪和风噪声音比较明显。不过这也是因为车子本身的尺寸比较大一些的原因吧！毕竟车身比较高嘛所以车内也会有一定的噪音出现

这车子的油耗有点高，在市区开的时候感觉还可以接受。不过上了高速以后就发现它的动力输出不是特别强劲了一点！~还有就是内饰异味比较大一些

油耗表现还是偏高了一些，百公里平均的油耗在10个油以上。不过平时跑高速比较多一些的话可能也会好很多，毕竟市区里红绿灯也多嘛。如果经常跑长途的话油耗会稍微高一点

这台车过减速带的时候车身抖动还是比较明显的，如果遇到路况不好的情况下颠簸感还是挺强的。

内饰方面一般没啥新颖的设计，哈哈，其他方面还可以吧。

整个车在刚提回来的时候异味也是比较明显的。这还是让我比较头疼的问题。

要说不满意的地方，那肯定也是有的。就比如这台车在高速行驶的时候隔音效果不是特别的好，有时候能够听到风噪的声音以及轮胎噪音等等这些声音。还有一个我不太满意的地方就是它的油耗了，虽然车子的体型比较大，但是平时开下来的时候还是会有一些费油的，如果这方面能更好完善改进一下就很好了。

这台M4的优点是比较多的，但是不足的地方也还是有的，操控部分的表现是我最不满意的，驾驶起来会感觉较高的车身会有些不便。

不过它的内饰方面却不尽人意，首先用料上就很普通，并不是采用了真皮的材质，摸起来手感很硬，而且做工也很粗糙，线条贴合度不是很强。另外在配置上，智能化的投入不是很高。

经过这段时间的驾驶，感觉这这台M4较大的车身确实给驾驶带来了一些不便，较高的车身高度以及悬架对车身的支撑并不强，在比较快速度过弯的时候车辆的侧倾会比较明显。

感觉这款车的方向盘有点重了，再加上这台车子本身的尺寸也比较大，所以说整个的操控灵活性确实是很一般的。

首先它的虽然内饰看起来简单大气，但是它的材质并没有那么的好，会有异味，对我这种已经习惯这种味道的人来说问题并不是很大，但是对晕车的朋友并不太友好，所以一般出勤的时候我都先拿带着清晰味道的消毒水擦一下车内然后再去接顾客。其次它的风噪也很大，尤其是在上高速开到100km/时的时候，静谧性不好，影响车内人员休息。油耗的话在市区内会感觉到油耗会增加。

较大的车身尺寸对车辆的操控性产生了一些影响，尤其是在转弯时。由于车身相对较高和较大的重量，瑞风M4在快速通过弯道时可能会出现一些侧倾的感觉。这是因为较高的重心和车身尺寸会对车辆的动态稳定性产生一定的影响。

这台M4的配置部分的表现我比较不满意，一方面是一些舒适型的配置是比较少的，还有一方面就是这台车的车灯亮度也并不是很高。

略有一点不足的地方是，车子的密封性相对能差一点，有时候跑高速，车速如果很快的话，偶尔会听到一些胎噪，但是平时在市区内行驶的话，车速也提不起来，没有那么快，所以就没有这种感觉。相对来说这也不是什么大事，也是可以接受的。

就目前来看，我对瑞风M4最不满意的一点是油耗。已经驾驶了四千多公里，百公里油耗高达10.2个，还是有点偏高。

较大的车身尺寸对车辆的操控性产生了一些影响，尤其是在转弯时。由于车身相对较高和较大的重量，瑞风M4在快速通过弯道时可能会出现一些侧倾的感觉。这是因为较高的重心和车身尺寸会对车辆的动态稳定性产生一定的影响。

这台M4的优点是比较多的，但是不足的地方也还是有的，操控部分的表现是我最不满意的，驾驶起来会感觉较高的车身会有些不便。

外观整体看上去稳重大方，车身饱满，线条流畅自然，看上去挺大气的。车灯设计的个性，亮起之后辨识感强，氛围好。车子符合我的美观设计要求。

外观设计的还是蛮大气的那种，整体的设计也比较符合我的审美观。而且车子它的整个车身线条也是比较流畅自然。另外就是它前脸部分设计的也是非常精致耐看，细节处理都很到位。

对于外观，我还是挺有好感的。虽然不是那种特别时尚、豪华的车，但这种低调而不失霸气的风格确实比较吸引眼球。它不仅有着硬朗的感觉，同时也显得非常稳重大气，无论是商务接待还是家庭出行都非常适合。

外观方面我觉得瑞风M4的设计还是比较时尚大气的，前脸的造型比较有气势感。中网造型也比较犀利耐看一些！车身侧面线条流畅自然且动感十足轮毂尺寸也很大看着运动气息很强呢~另外就是车尾部分设计的也很饱满圆润没有过多的累赘的感觉

外观的设计比较的简约，但是也不会过于张扬。前脸的造型非常的大气时尚，尤其是中网看起来非常具有辨识度，而且两侧的车灯也非常有神韵。车身侧面线条设计得也比较流畅自然，轮毂造型我也比较喜欢，看上去运动感十足

车子外观的设计挺符合我的审美，尤其是它的车头设计比较霸气。特别是中网进气格栅的尺寸非常大，看上去很有气势感和运动气息。两侧大灯的造型也比较犀利有神，打开以后的效果更酷炫拉风一些

外观整体的颜值比较高，车头的设计也比较大气一些。车身线条比较硬朗，而且轮毂造型也非常好看，整个车子看起来就是那种时尚又运动的风格，尾部的造型设计也很不错，尤其是尾灯点亮之后辨识度很高

瑞风M4的外观是比较大气稳重的那种，尤其是车身侧面的设计比较有力量感。前脸部分设计得也比较时尚耐看，大灯的造型很犀利，打开以后的效果更酷炫一些。车尾的设计我也很喜欢，看起来非常的立体饱满。

瑞风M4的外观设计比较大气，尤其是前脸的造型设计，看上去就有一种豪华感。而且车身侧面的设计也比较时尚运动化一些，车尾造型看起来更加年轻有活力一点。不过感觉它的漆面厚度稍微有些偏薄了，有时候一不小心被小石子蹦出一些小点的小斑点会很容易留下痕迹，作为爱车人士看到真的会很难过的。外观设计的是比较耐看，虽然说我对于外观方面没有什么特别高的要求吧，但是我觉得这种大气稳重的风格还是挺适合我的。

车子外观还挺不错，车身的整体线条设计简约大气，是比较耐看的风格，而且车身侧面也很显大。

这款车的颜值确实不错，整体的感觉很大气，前脸采用了横向的镀铬饰条来进行装饰，在一定程度上还拉宽了整体的视觉效果。它的车身比例非常协调，尺寸大的同时看着又很灵活，前引擎盖很高，开出去让人感觉有一种安全感在。

每次开着这台车出门，都能感受到这款车的大气感，前脸采用了大金属的格栅全车看着气势十足。只看外观的话，车身的侧面给我带来修长的感觉。这可比买一辆面包车看起来高端多了。总体还是有气质的。

它的外观让人看起来感觉是特别舒服的，虽说车身大，但是整体看上去也不至于有那种很笨重的感觉，还有就是整个车身用材也是很可以的，漆面看着也很有光泽。

这辆车的外观还是蛮好看的，而且带一些运动风格，宽大的银色格栅十分大气，带动着车头也十分耐看。腰线部分也比较流畅，特别商务风，走在路上回头率可能不高，但是我喜欢就好。

这台车外观设计注重了档次感和商务感，无论是家庭使用还是商务应用，都能提供一种不错的形象和外观。

外观看着还是蛮不错的，虽然说不上特别豪华，前面的横条设计看着还是蛮具有时尚感的。整体上还是比较耐看。

作为一款MPV，我觉得它的颜值已经是不错的了，比较时尚，又非常的大气，反正我也没有太高的要求。

相较于同价位的其他车型，瑞风M4在外观上确实展现出一定的设计感。它的外观颜值很高，车头方正有力，给人一种霸气的感觉。车身线条修长，整体造型显得流畅而动感。车尾设计简约大方，散发出一种浓厚的商务气息。总体而言，瑞风M4在外观上给人留下了深刻的印象，充满了设计感。

这台车外观设计注重了档次感和商务感，无论是家庭使用还是商务应用，都能提供一种不错的形象和外观。

车子外观还挺不错，车身的整体线条设计简约大气，是比较耐看的风格，而且车身侧面也很显大。

内饰的用料一般，座椅是织物的，有点降低档次。不过坐在上面还是蛮舒服的。车内的空间合理，隔音效果好，空调调节温度快，坐在上面还是挺有舒适感的。

内饰表现还是很不错的，整体的设计比较简洁大方一些。中控台的造型设计得也比较立体饱满一些。空调出风口造型也很别致耐看，而且制冷制热的效果都很好。另外就是这款车子它的音响效果也很不错，每次听歌的时候都感觉特别的舒服。

内饰颜色我觉得挺喜欢的，看起来比较高档。而且车内还配备了一些实用的功能和配置让我平时使用起来很方便顺手！另外就是车子它还有着不错的隔音效果以及减震能力呢哈哈这些小细节处理得都不错所以对于这个价位的车来说还是很值的

内饰的设计风格是我喜欢的那种类型，而且它的中控台设计也比较有层次感。空调出风口的造型比较独特耐看且具有科技感与未来气息！座椅舒适度较高长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感整体来说还是很不错的一款车了 内饰异味比较大一些

内饰的风格设计我是比较满意的，虽然说比较的简约吧但是也是能够让人眼前一亮的感觉。而且整个车的一个布局也还是比较合理的

内饰的风格设计挺简单的，但是做工和用料都挺好，车内也没有异味。配置上也还算丰富，但就是中控屏的尺寸有点小了点，而且车机系统使用起来也不是特别流畅，这点让我不是很满意

内饰设计比较普通，用料方面也比较一般。中控台部分的塑料感较强，缺乏一些豪华的感觉。虽然车内空间宽敞舒适，但是整体感觉缺少了一些高级氛围和科技感。

内饰方面做工很精细，尤其是用料也挺好的。座椅的材质也是软硬适中的，包裹性很好，坐上去很舒服。而且这个车子它的中控屏幕也挺大的，使用起来也非常舒服。异味也是比较明显的。这还是让我比较头疼的问题

内饰的设计风格还是比较简约大气，而且车内的用料也很不错，而且整个中控台的设计也是非常有层次感和高级感。特别是这个中控屏幕设计的真的是非常大了，简洁大又没有太多复杂的按键操作，而且功能也非常齐全，使用起来非常的方便，这也是我很喜欢的一点了。另外一点是这款车在用料方面做的也非常不错，新车车内没有什么太大的味道，这点也是值得表扬的地方。对于它的总体表现来说我还是很满意的。

方向盘是塑料材质，座椅也是织物，看起来有点朴素，但是各有各的好处，我就比较喜欢织物材质的座椅夏天坐着不发烫。

内饰虽然在配色和设计上还说得过去，毕竟简约的风格永不过时，但是在用料和做工上却有点草率了，没有什么档次感，基本上使用的都是那种比较硬的材质，手感方面略有不足。

其实内饰是带有一点塑料感，但是在这个级别来说内饰的设计也算是不错，虽然不是豪华的设计，但是胜在大气。材质不够，细节来补，虽然软包的面积较小，但是好在细节之处还是经过精心的设计。还是很不错的。

最主要还是考虑到了实用性，内饰其实就是大众化，不过科技感也有。

这台瑞风M4的内饰整体用料都比较一般，所以坐进车里还是会觉得异味比较明显，所以这台瑞风M4的内饰表现也比较一般。

内饰还是蛮不错的，整体的设计风格比较简约，并且用料还可以，车内没有什么异味。

内饰看起来比较没有什么豪华感，还有就是内是用来哦中硬质材料用的也比较多，并且车内有一些异味。

内饰的表现也不错，无论是从设计，还是材质的使用，以及做工方面都能够做到非常的精细。座椅还是比较舒适的，车子的减震也还不错，只是在密封性上能稍微差一点。

中控台的设计层次分明，给人一种整洁有序的感觉。然而，关于内饰质感方面，确实有一些表现一般的地方。内饰质感可以进一步提升。尽管没有大面积的软包装饰，但采用高品质的材料和精细的工艺可以增加内饰的质感。可能需要在细节处增加一些质感元素，如使用优质皮革材料或其他高级材料来提升整体感觉。

这台M4的内饰设计相对一般，用料普通，部分使用了硬质材料，而且车内存在一些异味问题。

方向盘是塑料材质，座椅也是织物，看起来有点朴素，但是各有各的好处，我就比较喜欢织物材质的座椅夏天坐着不发烫。

空间是我喜欢的地方，车身设计长，三排设计，每排之间间距宽，坐在上面腿脚伸展舒适，宽敞明亮。车内的储物空间利用充分，存放点随身物品也非常方便。后备箱容量大，完全可以满足出行使用。

车内的空间大，坐在主驾驶位置调整好后头部还有一拳多的距离。第二排座椅腿部也有两圈半到三圈左右的活动范围。第三排放倒，后备箱容积还是挺大的，能够满足日常使用需求。

瑞风M4的空间表现确实很不错，车内的乘坐空间非常宽敞。我身高1米8坐在驾驶位的时候感觉头部和腿部都还有很大的活动范围呢！而且后备箱也是比较大的能够满足日常的使用需求

瑞风M4的空间表现还是挺不错的，毕竟它车身尺寸比较大。而且车内座椅之间的间距也比较大一些坐起来很舒服自在一点没有压抑感和局促的感觉出现整体来说这款车子在同级别车型中也算是比较大的了！

空间上的表现非常满意，作为一台7座的中大型MPV来说这个车的空间表现非常的优秀了。而且座椅的设计也很不错，乘坐起来很舒适。前排驾驶位调整好以后后排腿部和头部都有不错的活动范围。

空间很大，坐进去很舒服。车内的储物格也挺多的，用起来非常方便。后备箱的空间也非常大，平时一家人出行的时候能够轻松放下行李物品以及一些零散的东西。

作为一台中大型MPV，瑞风M4的车身尺寸本来就比较大一些，再加上又是七座车的设计使得车内的空间表现还是比较出色的。而且这台车子也有着非常宽敞的乘坐空间，同时整个车子内部的小储物格设计也非常丰富实用。

空间上是我最满意的一点了，乘坐的空间特别的宽敞。前排后排以及后备箱的储物能力都是非常不错的。第三排虽然不如前两排那么舒服吧但是也还可以接受毕竟平时坐的人不是很多所以第二排和第一排都还算比较舒适。

因为这台车是中大型MPV嘛，所以车内的空间利用率还是很高的，前后排乘坐起来都比较舒适。前排座椅设计得比较宽大柔软，坐上去感觉支撑效果也比较不错。第二排座椅的设计我觉得也很人性化，因为坐在里面的时候头部和腿部的活动范围比较大一些，而且车子的第三排平时坐两个成年人也没有问题。此外，车辆的悬挂系统也相当出色，在颠簸路段上行驶时，能够保持稳定的姿态。整体来说，这台瑞风M4的内部表现令人满意。

空间很大，闺女在外地上学，去看她的时候还给她拉了辆电车过去，很实用。后排空间也比较大，基本也就是只有座椅，座椅也可以悬挂起来，每次去拉货后面都堆到顶，放上百箱方便面不成问题。

从这款车的车身尺寸就足以看出它的内部空间，所以第二排和第三排的乘坐空间不会出现不够的情况，爸妈坐进去腿脚活动也方便。另外后备箱的储物能力也很在线，平时出门带孩子出去玩的时候，后面能放一个烧烤架和一些食材、零食什么的，完全没问题。

因为用途的原因，空间的表现能力对使用来说非常重要。全车的长度五米二，宽度接近一米九，高度接近两米。每一排坐进去的时候都有比较好的感受，尤其是最后一排十分满意，配置和空间方面都没有缩水还是能保持在一个宽松的腿部空间，头顶的位置不会感觉压抑是高个子人的福音，后备箱的空间可以进行延伸，后排座椅支持等比例放倒的功能。

车身看着就很大，自然而然它的车内空间也肯定不会太小，主要也是这辆车的空间布局比较合理，所以每个位置坐上去活动空间都挺充裕的。

空间真的非常的大，瑞风M4车身长度超过了5米，不仅后排的乘坐空间，而且最后一排的座椅可以放倒，这样又增大了后备箱的储物空间，这样一看我家孩子以后如果去外地上大学要带很多行李的情况下我这辆MPV也是完全放得下的。并且车内的一些储物空间也是比较丰富的，使用起来也较为顺手。

瑞风M4在空间和储物方面表现出色。除了宽敞的乘坐空间，它还提供了丰富的储物空间，能够方便地存放各种物品。

车子空间很大，我主要就是给各个村里的人送干活儿用的物料，她们就属于拿东西自己在家里做，之前的家用轿车一次最多能给一个村送货，现在一次至少能送四个，很实用。

空间就不用说了，非常的宽敞，平时拉客户的时候，他们起码坐在车子里面没有拥挤，憋屈的感觉，座椅之间的间距也很大，即使用来装东西，一次性也会装不少。

在这款瑞风M4车型中，第二排座椅采用了独立设计，使得腿部和头部的空间变得非常宽敞。而且，通往第三排的过道也相对宽敞，因此乘客上下车非常方便。

瑞风M4在空间和储物方面表现出色。除了宽敞的乘坐空间，它还提供了丰富的储物空间，能够方便地存放各种物品。

空间很大，闺女在外地上学，去看她的时候还给她拉了辆电车过去，很实用。后排空间也比较大，基本也就是只有座椅，座椅也可以悬挂起来，每次去拉货后面都堆到顶，放上百箱方便面不成问题。

这车的动力表现的一般，可能是车身大的原因吧。刚起步的时候有点带动不起来。方向盘手感好，转动轻便灵活。机械挡把设计，切换档位顺畅，车子虽然大点，开起来还是比较好掌握的。

在驾驶体验上，瑞风M4展现出了稳健的操控性和精准度。方向盘手感良好，且指向准确，没有虚位存在，让我能够轻松掌控车辆的方向感与车速变化。此外还配备了先进的安全系统，如自动驻车、定速巡航等功能，都提供了更高的行车安全保障。

驾驶感受的话，我觉得还可以吧。毕竟这么大一台车嘛！动力输出平顺有力而且起步提速都很快没有顿挫感存在开着它跑在路上也能够带给我一个很不错的安全系数和便捷度呢

动力方面的表现还是很不错的，因为平时在市区内行驶的话是完全没有问题的。而且它的动力输出也比较平稳顺畅一些没有顿挫感存在跑高速的时候也是比较轻松自如的那种类型了！方向盘轻重：转向精准度很高指哪打哪儿没有什么虚位底盘调校也很扎实过弯道和变线时车身也不会有倾斜的感觉刹车灵敏性也很好轻轻一踩就会有反馈大大提高了我的出行安全系数

动力输出比较平顺，开起来不会有顿挫感。起步的时候也不会出现肉的感觉，加速也比较平稳。而且它的方向盘轻重适中，指向性也很不错，开着非常的舒服。减震的效果不错，过减速带时几乎感觉不到震动感。无论是起步还是加速都表现出色，给人一种强烈的推背感和稳定性。方向盘手感也非常不错，转向灵敏度适中，让我在城市道路上轻松穿梭。

瑞风M4的动力输出非常强劲，无论是在城市道路上还是高速公路上行驶都能感受到充沛的加速性能。而且动力响应积极，驾驶起来很顺畅，不会感到顿挫感和延迟感而且它的方向盘也比较轻盈好打方向。车身虽然很大但是并没有因为体型太大而影响操控性。唯一一点就是车子在转弯和掉头的时候，感觉有一点费劲。

这台车的动力输出是非常不错的，虽然在满载的情况下加速的时候会有些肉。但整体的稳定性还是比较好的，高速行驶的时候也没有发飘的感觉。不过车子的悬架感觉并不是很理想，过减速带或者坑洼路段时颠簸感比较明显。

动力的爆发性很强，而且发动机在工作的时候噪音也特别小。就是车子开起来比较平稳，即使急转弯或者是走一些烂路的话也没有太强烈的颠簸感和摇晃感，整体驾驶感受还是很好的。无论是跑高速还是在市区里代步都是没有问题的，驾驶体验也是相当的好的，哈哈。

车子的驾驶感受是挺一般的，因为毕竟车身比较大一些，所以操控起来确实比较困难一点。特别是在市区行驶的时候，这个车会稍微有些笨重感了，特别是停车的话也会觉得不太方便吧，但是跑高速的情况比较少，基本上很少去用到这台车上高速的机会还是比较多的。虽然车身大，但操控灵活性不错，方向盘手感轻盈且精准度高，提供了良好的指向性和舒适性。

动力还可以，在高速上跑120迈也挺轻松。但是车子的高度比较高，所以在过弯的时候会觉得车身侧倾比较明显。

虽然说这款车的体积大，但是驾驶起来很灵活，动力输出轻巧，在市区行驶的话，不管是起步还是超车都很轻松，油门一踩就走，动力响应积极，而且在换挡的过程当中也相当丝滑。有时候带孩子去郊区，路况不平的情况下，它驾驶起来也很平稳，这应该就是MPV给的安全感了。

这款M4的动力还是挺不错的，上过几次高速行驶，在满载的情况下不会出现动力不足的情况，油门反应灵敏，比较跟脚。但是因为车身比较高，再加上悬架比较软，在过弯的时候侧倾比较明显。

转向调教稍微有点沉，所以平时开在车流量比较大的路段的时候，驾驭他有一定的难度。

车座的包裹性非常好，我坐在上面就会感觉到很强的安全感，而且它的动力十分优秀，根本不会因为车身太长或整体重量太大就感到拖沓。换挡也没有什么顿挫感，是比较平顺的。同时这台M4的动力储备也比较足，在高速上超车也是比较轻松的。

较高的车身和较大的尺寸在快速过弯时会导致车身的侧倾感较为明显。这是因为较高的重心会对车辆的稳定性产生影响，尤其是在高速或急转弯时。这种侧倾感并不一定代表安全问题，但影响到了驾驶体验。

毕竟使用的是2.0升的涡轮增压发动机，作为一辆MPV，在动力方面的表现还是蛮不错的。

对于我开始接触这款车虽然觉得车子比较大一些，但是操控起来真的不会觉得困难，只要按照正常的操作步骤来就可以，本身车子的方向盘就不笨重，所以在转向或者是掉头的时候，不需要大幅度的操作，所以对一般的驾驶员来说，是可以轻松操控的。动力足够强劲，主要是在起步的时候，能够做到既迅速又平稳，也没有任何的卡顿，会非常的顺畅。即使在满载的时候或者是遇到坡路，也完全不会吃力。

虽然瑞风M4是一款较大的车型，但它的起步表现却非常迅猛。在城市超车时，它的起步速度不亚于一辆5座车，给人一种非常强烈的动感驾驶体验。开起来时充满了活力。

较高的车身和较大的尺寸在快速过弯时会导致车身的侧倾感较为明显。这是因为较高的重心会对车辆的稳定性产生影响，尤其是在高速或急转弯时。这种侧倾感并不一定代表安全问题，但影响到了驾驶体验。

动力还可以，在高速上跑120迈也挺轻松。但是车子的高度比较高，所以在过弯的时候会觉得车身侧倾比较明显。

这车属于燃油车，这段时间开着感觉也不费用，平均下来百公里的油耗在8.5L左右，现在夏天，能有这个表现感觉还是挺满意的。

油耗表现还是让我比较满意的，毕竟这么大的车身和重量摆在这。平时我开车也比较温柔一些，目前百公里平均下来也就是9个油左右的样子。而且车子还在磨合期，所以能够有这样的成绩已经很不错啦。

油耗表现还是挺不错的，毕竟我平时开车也比较舍得踩油门。而且大部分时间都是市区内行驶的比较多一些吧！目前百公里平均下来也就是8.2L左右的样子了对于这个结果我还是很满意啦~毕竟这么大的一台车子能有这样的数据我觉得已经很不错啦

油耗有点高，在市区开的时候感觉还可以接受。 因为这款车子本身车身就比较大一些。而且平时我开车的时候也是比较温柔的那种类型吧！所以对于它的平均百公里8.5个左右的表现来说还是挺不错的了

目前车子开了一段时间 油耗百公里是10L左右吧。车身也比较重一些嘛还是偏高了一些

油耗的表现还是比较理想的，毕竟车身的重量在这放着呢。我平时在市区里开的比较多一些，所以现在的百公里平均油耗只有8.2L左右。对于一台这么大的车来说已经是非常省油了平时主要还是在市区里有拉的，货也是比较的多，发这么多东西，油耗依然不会增加特别多，可现在咱又经济性可以方面把握的特别好，我感觉用车成本不高，平时也能够省下不少的油钱。

油耗的表现还是挺不错的，因为我大部分时间都是在市区里面跑的比较多，而且我上班的地方在市中心，平时上下班的时候也是比较堵。在这样的用车情况下它的百公里综合平均下来也就10个油左右，对于这个结果我个人还是比较满意的。

油耗方面我觉得也是挺省油的，因为这台车我平时都是在市区里面开的比较多。虽然说经常会遇到堵车的情况发生，但是百公里综合下来的油耗也就是10.2升左右吧！省用车成本并不高

在市区里开的话，它的油耗确实挺高的。平均下来的这个数据对于一台中大型MPV来说并不算省油了。而且我平时开车比较暴力一些，喜欢大脚油门加速的感觉，所以我觉得这样的表现也一般般吧。车子刚买回来的时候我也开了一次高速，油耗方面感觉还是差了点意思。

油耗：能耗表现很满意，8.6升百公里感觉和一辆家用轿车的油耗似的，就算是我长时间在市区行驶油耗也并不算高。

油耗：油耗还是高了一点，综合下来需要11.6L上下，排量大车身也大，油耗确实是不低。

油耗：这款车主要是用来家庭使用。在加满油的情况下M4跑市区和高速的综合油耗大概在10.2L左右。虽然说这台车车身尺寸比较大，但是这样的油耗确实是不算低。

毕竟这辆车我们平时跑高速的机会更多一点，这么大一台车也不可能经常跑在拥堵的市区路段，这台燃油经济性还是很可观的，目前的表显油耗是9.3，我觉得不算高了。

油耗：这台瑞风M4的油耗并不是很低，在市区的时候可能因为车流量和人流量比较大，所以需要走走停停，油耗会大一些，基本上需要10.5个油左右。

油耗：瑞风M4在百公里油耗方面能够达到约9.6个油左右，是一个相对不错的表现，尤其考虑到它的车身尺寸较大。

油耗：能耗基本就是8.8左右，和一辆普通家用轿车的油耗差不多，这点还是很令我意想不到。

油耗也不算高，本身车子的动力就很强劲，那也是需要费油的。再加上车子基本上都是在市区内经常拥堵的道路上行驶，所以油耗在这个范围内，我觉得还真的不错。

油耗：平时，这辆车主要用于搬运一些体积较大的物品。尽管车辆重量较大，但每百公里的油耗为10.2升，这在经济上给我带来了一些压力。

油耗：瑞风M4在百公里油耗方面能够达到约9.6个油左右，是一个相对不错的表现，尤其考虑到它的车身尺寸较大。

油耗：能耗表现很满意，8.6升百公里感觉和一辆家用轿车的油耗似的，就算是我长时间在市区行驶油耗也并不算高。

总体来看这车的价格定的还是有点超出我的预期。不过考虑其配置和空间上的表现，感觉这车的性价比还是可以的。

性价比方面我觉得还是可以的，虽然价格不算便宜，但是配置很丰富。而且空间也比较大，实用一些。对于一台MPV来说，这个价位能够买到这样一款车子我感觉还是比较合适的。

性价比的话，我觉得还是非常高的。这个价位能买到这么一台MPV来说是非常划算了！

性价比来说，我觉得是非常高的。首先车子本身的价格就比较实惠一些了！其次就是它的空间很大、动力表现也很强劲有力开起来很舒服很带劲的感觉很不错平时拉货什么的都是很轻松的事情

性价比的话，在同级别的车型中也算是很高的。因为这台车的空间很大嘛，而且动力也特别的强，所以我认为买这款车还是非常划算的。而且用到现在也没毛病出现，实用性还是很强的。

这款车子的性价比确实高，作为一款家用车子来说是完全合适的。虽然说买车的时候价格没有优惠多少吧，但是送的东西还是很多的，像贴膜、脚垫这些我都是要自己掏钱去买的，而且当时还送了三次保养和一些小礼品之类的，整体算下来还是非常划算了。

价格的话，在同级别的车子里我觉得瑞风M4的价格还是比较合适的。而且这款车子的整体表现也非常不错，整体的表现还是让我非常满意的，所以综合下来性价比这一块也是比较高的一款车了

价格方面我认为还是挺不错的，因为这台瑞风M4本身的价格并不是特别贵。而且这台车的空间以及动力表现都还不错。所以性价比还是挺高的。毕竟买一台这么大的MPV车型其实更多的是为了家用的舒适感和空间大一些来用的。我觉得这款车对于我来讲是非常实用的

价格方面我觉得它的定价不算太贵，但是优惠幅度却并不算是特别的大。我当时买车的时候店里面就只送了我一套全包围的脚垫和一台行车记录仪，其他的什么都没送。不过其他一些赠品倒是挺实用的，其中也包括了玻璃贴膜以及抱枕等等这些装饰。再加上它在各方面表现都很优秀，空间够大、配置足够丰富、操控起来也很顺手，总的来说性价比还是很高的了。

这台瑞风M4的性价比还是很高的，毕竟这台车对我来说还是比较实用的，特别是空间部分的表现，所以这台瑞风M4还是比较值得购买的。

作为一款家用MPV来说，这款瑞风M4的综合性价比是比较高的了，首先空间上够用于家用出行，其次开的这段时间以来，给我的驾驶感受也出色，所以整体来看的话，在同级别车型当中，是很突出的一款车了。

M4是我经过多方对比才选择的车。其实在M3和M4之间做过对比，我感觉这辆车的内部装饰更加适合家庭使用。总体来说性价比很高，一车两用。不仅平时拉货可以用，有时候带着全家出去玩也是一个不错的选择。瑞风M4果然没有让我后悔，是一辆性价比高的好车。

我当时决定买这辆车也纠结挺久的，它的车型和价格给我的诱惑力确实很大，而且这段时间以来用车体验也是很OK的，开出去也觉得很有面子，我觉得很值了，性价比非常高。

这辆车是我多番斟酌之后购买的，所以性价比非常好，虽然有一些表现不足的地方，但是丝毫不影响我对它的喜爱。而且这辆车可以一车多用，带家人出去旅行或者平时家用都非常合适，真是深得我心。

瑞风M4在性价比方面表现出色，特别是考虑到作为家庭车又用于接待客户。宽敞的乘坐空间和实用性能够提供舒适的乘坐体验给我的家人和客户。所以瑞风M4的性价是比较高的。

当时买车也没有太多要求，就是想要个空间大的车，后排座椅也能够进行调节和放倒，想在车里躺会儿也没问题，觉得性价比挺高。

因为毕竟是私人的小公司，所以也并没有那么讲究，本身我这款车子买的时候也就是做了两手准备，主要的是接送来公司洽谈业务的客户，有的时候需要采购一些办公用品的话，因为车子够大，装这些东西完全不在话下。还有车子的动力也足够强劲，如果接送客户的时候，开着一辆动力不好的车子也会让人笑话，操控起来也轻松，总的来说都还不错。我觉得这款车子对我的公司是非常实用的，而且它还非常经济，所以，它的性价比很高。

瑞风M4具有较强的实用性。它可以同时满足7人乘坐的需求，并且还能满足一定的货物搬运需求。这种多功能的设计使其在满足家庭出行或商务需求时具备一定的灵活性，所以这台车还是蛮具有性价比的。

瑞风M4在性价比方面表现出色，特别是考虑到作为家庭车又用于接待客户。宽敞的乘坐空间和实用性能够提供舒适的乘坐体验给我的家人和客户。所以瑞风M4的性价是比较高的。

这台瑞风M4的性价比还是很高的，毕竟这台车对我来说还是比较实用的，特别是空间部分的表现，所以这台瑞风M4还是比较值得购买的。