启辰D60EV在续航能力方面表现出色。经过数月的驾驶测试，我对其续航性能非常满意。虽然显示屏上表现为405公里，但根据我的驾驶习惯，我常常能够达到420公里的续航里程。这个数字对于我的日常使用已经完全够用。
之前我也是开燃油车的，但是现在的油价已经涨到了我消费不起的地步了，所以才有打算换一台新能源汽车的想法，我目前对启辰D60EV最满意的地方莫过于车子的电耗了，很我之前的车子燃油车相比，出行的成本不知道是要低了多少的，以前开车的话，每个月的油费都要在500块以上了，现在基本上直接减半再减半了，这算下来的话真的是给我节省了一笔很可观的费用了
外观上面就是做的比较帅气，而轮毂的造型也是挺好看的，还有他车头的造型也比较简洁大方，一下子就把亮点给突出来了。续航里程也不错，400多公里的续航，作为家用代步上下班通勤代步都是够用了。
?D60EV我比较满意他这个车子的前脸的设计，我觉得在前脸上面亮点很多，它的进气格栅是封闭式的，内部加入了菱形装饰，看上去比较精致，而且这款电动小轿车的动力方面也比较强，觉得开起来游刃有余，在红绿灯提速的过程非常给力了。
最满意的当然是电耗了，它的电耗是真的低，平时我基本就是环路跟市区道路跑，还没真正跑过高速，跑高速的话估计会更低。
启辰D60ev这款车的设计还是非常大气的，因为启辰D60ev这款车整体的设计风格是比较年轻化的，D60ev的外观设计比较简单时尚，特别是车头的设计，非常的好看，整车的设计理念就是为年轻人生D60ev的整体运动感比较强，特别是车子的外观看起来给人的感觉就是非常高端大气上档次的。价格不贵经济实惠就充分体现在了启辰D60ev这款车上面，并且这是一台纯电动的车型，车子开起来还是挺有劲的，电动车优势比较多省钱，经济实惠，出行方便不受限号的困扰等等。
这款车的亮点比较多，车身外观设计非常符合我的要求，从侧面看车身流线，具有年轻运动化的风范，前脸的设计是我最喜欢的，非常的时尚，车尾的灯也是非常的好看的，再配上4个耐看不厌的轮毂，这搭配简直完美。另一个就是内饰了，内饰的表现是在足够的智能化，中控大屏的科技配置非常出色，可以说是科技满满，层次十足。
从买到现在，启辰D60ev到我们身边有一段时间了，这段时间的使用下来，我认为这款车最让我满意的就是续航，本身买电动车也大家也都是为了电池而买的，他给我们的表现都让我们觉得挺不错的，身边也有很多人问我这款车的续航怎么样，续航正常，在市区开满电可以行驶350到400公里都是轻轻松松的，遇到一些有坡度的路况可以不踩油门直接溜坡，这样还能节省一些电量。
启辰作为东风日产旗下的紧凑型车，纯电动的模式还是加分不少，开始的时候买纯电动的车还是有所顾忌的，有的时候工作需要接连跑好多地方，也是为了省钱才想去提个纯电动的车，整体使用下来发现续航里程还算挺长的，也就放心了
当初选择这款车的原因就是他是日产的车整个车表现起来还是非常完美的，选择这款车还有一个重要的原因是纯电动车经济性很强，各方面的配置都没有任何问题感觉非常不错，他的续航也算非常好，而且颜值也非常好看我觉得我对他还是很满意的
比较有性价比的一台纯电轿车，续航里程400公里，我觉得在续航方面做的挺好的，而且价格也不算很贵，10万出头，内饰很好空间又比较大。
人生中的第1辆车选择了一台新能源车型，D60EV真的是太实用了，现在使用也没有任何啥毛病，它的外观线条看上去也非常不错，我觉得比较有科技的时代感，设计的元素也比较时髦。
我觉得这个车子还是很适合的，因为不管是他的风格设计还是自己本身的一个品质，都是让我觉得非常放心的，因为整体来说的话，它用起来是很合适的，而且他整个车子给我的感觉也非常的帅气，是很不错的，然后我也认为是非常满意的，其他小问题倒是也没有什么特别大的带给我不舒服的地方，最满意的一直以来都是他的一个设计跟他本身的一个省心踏实。
整个车子的表现看起来还是相当优秀的，才所以才会去决定选择他，因为各方面都是没有问题的，所以我就觉得非常的不错，然后也是很合适的，所以对于他的一个表现也是觉得是能接受的，所以整个车子不管是颜值，品质还是整体用起来的手感各方面都是非常好的，我也觉得很满意。
对于一些细节，我还有些不满意的地方。例如，车辆的刮水器位置采用了黑色漆面，看起来很时尚，但它容易积灰，擦拭时间久了容易产生划痕。如果能用碳纤维配色，不仅美观，而且不容易刮花，那会更好。另外，打开引擎盖时要特别小心，因为打开的角度容易与车身接触，这样会刮花引擎盖。最好的解决办法是在打开按钮旁边安装倒车影像摄像头，这样位置更合理，而且不容易弄脏按钮，摄像头的清晰度也会更好。
满意的地方是要好好夸奖的，但是不满意的地方也要说出来啊，这款车的减震效果就是比较的一半了，在市区马路上行驶的还不错的，但是于上了坑洼不平的路面的时候，车内的晃动感就会感觉到比较的明显了，特别是影响到了后排乘坐起来的舒适性
长时间开车的话，车内的胎噪性有点大，如果车速一般超过70码以上噪音就有了，传入到车内听音乐混杂在一块，挺吵杂的。
这款车可能偏运动的原因，悬挂调节效果不佳，再加上底盘可能比较硬，在过减速带或者路况坑洼时，车内会出现明显的震动感，后排的舒适度会降低，希望之后能够改善减震效果。
最不满意的是这款车它目前的空间不是很大，作为一台家用的轿车，头部的空间有点小，这也是正常的，本来这款车定位就是一台紧凑型的轿车，后排一般不怎么做人，但是偶尔会做满载的情况下还是会有一些拥挤。选择启辰D60ev这款车的原因是因为启辰的车性价比确实挺高的，因为质量非常好，启辰这款车包括性能各方面对比过后还是挺好的，这款车我对启辰D60ev这款车非常的满意。
要说不满意的话也是有的，常言道；人无完人、物有所缺，所以说再好的东西也有美中不足的地方，要挑剔的是这款车的隔音方面，隔音效果再好点那就完美了。
?这辆车的空间确实不怎么样，后排轴距有点小，乘坐起来比较拥挤，但是前排的驾驶位因为可以调节，我觉得座椅可以往后面调节调节我的身高是1米82，不怎么顶头，与车顶大概有两指的距离。
方向盘的材质并不是皮质的手感不太好，中控的屏幕也不算大，整体来说这个内饰实在是不怎么占优势，当然这个算个人眼光。
不太满意的是，他车子里面的内饰车子里面的内饰塑料感太强摸起来有点偏硬不是特别的柔软，所以这一点我感觉还是需要改进，毕竟车子是十几万的呢！十几万的电车还是应该做工好一点。
不满意的地方就是本来以为这辆车是纯电动车车内的隔音效果应该非常好但是整体开起来胎噪感觉觉比较大，车内的隔音效果并不是很好悬架构造不够稳定所以导致车内的异响更加严重，但整体来说这辆车还是非常经济可观的
这动力方面确实没有那么如意，感觉到提速效果很好，但是有点冲，后段加速超车没有那么强，踩油门基本上踩到底的一个加速感有点弱。
这个中控这一块感觉不是特别好看，还有就是仪表盘的设计感觉有点丑，但是看上去正规还是挺整洁的，这个也是需要自己去爱惜。
会有一些小缺点吧，我个人认为的话，确实还是会有一些不太舒服的地方，比如说它的一个味道问题，我觉得还是不是很好的，所以就是有一点不太喜欢，然后这也确实是他有缺点的一个地方吧，就是让人没有那么的满意。
确实有一点小缺点吧，比如说这个车子的一个味道问题跟隔音问题都是没有那么的满意跟舒服的，所以算是有一些小缺点，肯定也不算是那么满意的一个地方吧，所以就也不是很喜欢，对于我来说的话，这些地方也是一些小缺点，就是一些让我用起来觉得没有那么满意的一个地方，所以我自己确实是不是很满意。
启辰D60EV是东风启辰家族的首台纯电动A级轿车，采用了家族式的V-galaxy前脸设计，充满了设计亮点。车辆前脸采用了星眸投射式自动感应LED大灯和星箭智能转向LED前雾灯，独特的造型营造出强烈的视觉冲击。车身侧面线条流畅，两条平直腰线贯穿整个车身，符合大众对A级车的审美趣味。 车尾的设计与前脸呼应，宽大的造型加上两侧竖直的装饰条使整个车尾层次感明显。
?这个车子的车头看上去比较尖锐，内部采用了远近光灯一体式的设计下方则是用了Y形灯带周围搭配镀铬装饰条，前脸的辨识度非常高，而且进气格栅封闭样式的比较有设计感很时尚，轮毂是双锁轮毂，看上去侧面很修长。
前脸很有运动感，漆面质感好，总体比例协调。侧面线条比较饱满圆润，非常具有运动感，同时也充满年轻的活力，尾部也很有辨识度，整体外观比较满意。
外观的设计比日产轩逸要好看，很多车子显得更加的年轻，肌肉感十足，比较适合家用吧，对启辰D60ev这款车的外观还是非常非常满意的。
外形设计真得很漂亮，车子设计的很时尚，车头的大灯加上中间的黑色凸显了中间的标志，虽然是卤素的大灯开启后也是很亮的，车身的材质很好看起来就像高端车的感觉。
我没有想到日系的车能够做到外形设计这么好看车身整体来说非常霸气时尚，从车尾看车身非常具有运动系的风格，车头灯设计的独特风格也给车辆增色不少，车身的材质整个看起来非常的高档加上车轮的设计外观确实非常的适合现在年轻人的审美看起来比较耐看
外观的颜值还是很不错的，他有自己的一个设计感，同时给人的感觉也是比较大气简单的那种类型，我对它的外观是觉得无可挑剔的。
外观的颜值还是可以的，我觉得非常有优点的表现的，因为确实我是比较满意的，我觉得有自己的设计感也没有什么问题。
启辰D60EV在内饰设计上也非常出色，倾向于驾驶位的环抱式中控台符合时下流行的设计元素，大量的触摸按键彰显出科技感。
内饰颜色很耐脏，因为当时买的时候就是考虑到耐脏问题，反正还是挺好的。就是语音交互系统偶尔卡顿，不是特别灵敏。
内饰里使用的材质都是比较的不错的了，中控屏幕比较的大，分辨率也很清晰的，内饰里的话也是闻不到太过分的异味的问题的，而且车里的音响效果是我觉得不错的地方
?这个车子的内饰属于侧环抱式的设计，比较有特色，更加偏向于驾驶位，车内也用了大量触摸面板代替了物理按键，算是比较与时俱进吧。
内饰的设计也都比较豪华，内饰的做工还是特别的上档次，因为这款车的设计特别的时尚，非常的年轻化，也都挺运动的启辰的车，其实还是蛮值得入手的，因为他的性价比真的不错。
?内饰的材质用的不错，也用了很多皮材质包裹起来，门饰板上的样子也好看，中控台更加偏向于驾驶员一些，仪表盘和中控台这一块有点像7字设计。
作为女司机来说我觉得这个内饰我是真的不好，塑料的多功能方向盘、5英寸的液晶仪表盘看起来都不怎么高端，唯一看起来好看点的就是仿皮质的座椅，细节很精致材质很好，所以还抵消了一部分不满。
买车之前我对车的内饰感觉没有什么期待但是上车看过之后我觉得内饰非常不错手感各方面的细节把控很好，特别是中控屏设计的不错让人没有眼花缭乱的感觉，座椅材质摸起来非常的有手感，方向盘的操作使用非常的简单，内饰整体看起来大气高档提高了整台车的品质和颜值
内饰的布局也没有什么特别大的问题，他整体给人的感觉都是非常到位的，也觉得他是非常简单好用的一个地方，虽然说有点味道，但是我觉得也没有什么太大的影响。
内饰也没有什么问题，我觉得内饰的布局各方面都是很合理，并且用起来品质表现让人非常踏实的一个车子，所以即便说他的味道让人觉得有一点不舒服，但是整体用起来的表现是非常好的。
在乘坐体验方面，启辰D60EV继承了日产轿车的高品质特性和出色的乘坐舒适性。座椅采用了与日产轩逸相同的低重力人体工程学设计，提供卓越的舒适性，减轻长时间驾驶的疲劳感。启辰D60EV拥有同级别车型中出色的2700mm轴距，空间十分宽敞，后排座椅宽大舒适，支撑性出色，给乘客提供友好的乘坐体验。
车内的空间还是特别的宽敞的，毕竟我也是需要家用的，太小的车我也压根不会考虑的了，而且车内的储物空间也挺丰富的，孩子随手丢的一些玩具啊，都有地方可以收起来的，后备箱的空间也挺平整的，也方便我来放东西
车长4764mm，车内轴距2米7了。算是有一个非常不错的空间，这台车子的前排位置是比较宽裕的，后排位置也还好。
空间可以说是非常够用了，我这187cm的身高，驾驶位座椅基本拉到最后，后排坐个180cm的还能剩点。放儿童座椅后，后排也不显拥挤。储物空间也比想象中要大。
整体的一个乘坐空间稍微有点小，因为它头部的空间表现确实不是很足，车子还是会多少有一点拥挤，主要是头部的空间偏小了一些。
不管是坐前排还是坐后排，头部和腿部的空间没有一点压抑感，后备箱的空间也够用，而后排的空间坐三个成年人完全感受不到拘限性，舒适度也是比较好的，另外车内的各部位的小储物空间非常的实用，放些小物品完全够用。
?它的空间就没有达到我的一个满意度，我觉得后排确实是不大，当时买车的时候也没有去坐后排尝试一下，但是前排的位置好就行了，因为自己开车一直都是在驾驶位，老婆坐副驾驶都还可以的，这个空间其实换位思考一下已经不错了。
对女司机来说是完全够用的，可能男士坐进来会比较挤，空间够用而且车内小细节完美，车扶手设计的位置我是正好够用，不愧是日产的车储物空间设计合理，每一处的设计都是符合日常生活所需的。
我觉得空间整体表现是非常好的，毕竟日系车的设计风格就是储物空间合理而且储物空间足够大很人性化的符合日常生活所需，后备箱的空间也是放所有的东西都是足够的，车内的乘坐空间比较合适头顶部和膝部都有一定的距离不算拥挤
这台车的空间还是挺实用的，前排的位置都还是很宽裕，门饰板上还有扶手箱里面容积都很大，放生活上的琐碎东西都很方便。
空间上我觉得还是很不错的，因为空间上本身就是挺宽松的，而且也几乎可以说是没有什么问题的，所以空间上一个宽裕的表现还是能让我感觉非常满意的，我觉得用起来是没有问题的。
空间上我觉得是没有问题的，因为整体的表现已经算得上是非常好的了，所以我在使用的时候感觉这个车子空间各方面也都挺充足的，也没有什么问题，所以我当时就觉得还是可以的，非常的适合，用起来的话感觉也还行。
驾驶感受：驾驶启辰D60EV的感受令人难忘，纯电动车的驾驶氛围和燃油车不同，启辰D60EV的动力响应及时，电门的灵敏度令人满意。底盘悬挂调教舒适，对路面细碎震动的过滤十分到位，再加上舒适度极高的座椅，启辰D60EV在驾乘舒适性方面位居同级别车型前列。
动力方面没有什么问题的，车子的油门踏板反应灵敏，动力来的很快，而且源源不断，启辰D60EV这款车动力作为在市区里的代步的话完全没有问题的，甚至是在起步的时候比燃油车反应更加的灵敏
?提速方面我觉得特别好，车踩油门的提速效果很给力，开起来的话游刃有余，低档下动力反应特别灵敏，点到即有，而且车速在80码以上，提速感来的比较快。
纯电动的车动力的表现还是很足的，车子在提速的时候特别的快，也都没有什么延迟动力的表现还是特别强，在提速的时候基本上没有，任何的致慢感，推背感十足，电动车的优势。
在买回来后的这段时间各种路况也都跑过，动力完全不用担心，足够用了。起步、提速快，加速的过程中推背感也很突出。踩电门时加速非常的明显。
?这个提速挺好的，满电的时候踩油门，提速开起来非常轻快，如果使用运动模式那动力就更足了，非常有推背感，踩起来特别有劲的一款电动车。
我以前总觉得这个纯电动的车肯定动力不会很足的，动力肯定没有燃油车那么充足，但是开回来之后我真的对这个动力有所改观，动力足够日常生活中的使用，市区内停车后加速也足够块，有时候我在红绿灯处起步都是第一个，还是蛮自豪的。舒适性我觉得应该是这个价位内很舒服得到车了，座椅虽然是仿皮质的内饰，但是整体透气性很高很舒适，驾驶座位的腿部支撑设计的很舒服，开久了也不会觉得累，座椅的靠背也像是海绵一样很柔软
开始比较担心电车的动力，但是开起来发现提速特别快比一般的油车都还要快，这一点是给我一个大惊喜没有想到的。
动力起步足够强劲，虽然是一部纯电动的车但是动力效果是非常好的不比燃油车差在哪里，动力足够日常满足使用，在红绿灯处起步或者是高速行驶时足够强劲能够感受到弹射起步，运动模式也能够满足高速行驶的需求其实在买之前我没有想到纯电动车能够满足动力的需求。舒适性我觉得还是很满意的整体品质非常不错，因为日系车毕竟做细节做得都很人性化，座椅非常的舒适前排的腿部做设计比较合理开车久了也不会觉得很累适合经常开车的人群后排的舒适性比前排的就要稍微差一点，前排毕竟是主驾驶位置。
动力的效果也很好，因为提速什么各方面都是没有问题的，所以我也认为他是能跟得上我自己的一个使用需求的，我对于动力的要求本身就不高，目前来看够用充足，比较宽松的一个表现的话，已经让我觉得非常不错了。
动力的效果还是可以的，因为提速什么的都没有问题，我也觉得非常的合适，因为不管是他的爆发力的表现还是平常的一个表现，都是让人觉得非常合适的，所以我觉得没有什么问题，最起码自己也是非常满意的，所以我觉得还是可以的。
操控功能特别多，辅助功能帮助起来也是很方便，而且这车的调教还不错，开起来给人感觉就很随心那种，就仿佛天生为我定制的方向盘。
这款车的方向盘操作起来很柔和的，转动的也比较的轻盈，单手操作方向盘的话也是没有感觉到疲惫的感觉，驾驶起来很稳定的，偶尔给我老婆在开的话我也是挺放心的
就是这款车子开车的时候还是挺方便的，开起来方向盘转向也很精准，用起来舒适，但是我觉得车门有点重，有时候在副驾驶女朋友去关，车门老是关好几次还能关住，所以我觉得做的有点不是特别合理吧，希望有待改进一下。
?目前D60EV驾驶起来，我觉得也是挺舒适的一个风格，方向盘的转向与回正力度设置都很轻盈，直线性较为准确，对于转向的质控也是挺有信心的，这个车子的刹车行程比较短，尤其在前一判断存在一定的矿量，或者新手的话，可能要适应一段时间，但这个车的稳定性非常好，支撑度也不错，在高速过弯时有一点点的侧倾，但是姿态并不算很夸张，没有拉不住车身的感觉，整体还是挺稳健的。
操控性也非常好，转向的时候灵敏度也非常高，转弯的时候也没有盲区，车子开起来也特别灵活，整体的性价比包括方向的灵敏度还都是非常非常好的。
?这款车的方向盘开起来挺舒适，主驾驶的设计也非常利于安全，方向盘偏细，手感上不错，中控台也好用，而且挡板是比较精致。
陪伴我了这么长时间，给我带来了很大的生活改善和改变，车开起来我觉得很好，没什么大问题，转向力度也很轻。
操控手感还是比较简单的一个车子的，因为本身就没有什么太大的难度，所以适应起来的话也会比较的快，我也认为这个手感轻重各方面都是没有什么问题的，所以我认为他表现的其实还是可以的，最起码我自己是能接受。
操控手感还是可以的，我觉得这个车子整体的表现是非常不错的，因为本身手感上就比较的简单，整个车子各方面也没有什么问题，所以我觉得操控上确实是比较容易上手的，比较熟悉适应的一个车子，所以我觉得还是可以的，我也觉得没有问题，这一点我也是挺满意的。
续航：出碎启辰D60EV搭载高效的电驱系统，电机最大功率为120kW，综合续航里程达到了421km。对于日常使用，如上下班和其他用车需求，启辰D60EV的续航里程完全足够。
电耗：现在我的启辰D60EV电耗在13个多个，还算是达到了我的预期，电耗是很低的水平，而且续航的里程也完全足够我代步用了
电耗：?官方续航是421，但实际上这个续航并不是多虚，满电的话你能跑个330公里了，我觉得这也算是可以的，毕竟电动车在冬天它的电池都不会那么耐用，而且就是开车的时候要开暖风，所以会让电量下得更快一些。
车子的电耗我觉得还可以，我对比了在同级别的其他车辆，这款车算是比较省钱的车型。我平时踩电门也比较狠，没有刻意为了省电去开，自己开的舒服就行，现在来说这个电耗非常满意。
电耗：沉淀的车型在出行的时候会更加的方便一些，长途行驶也不会感觉到累，这就是纯电动车的一个优点。并且他的比较经济实惠，比较省钱，挺划算的一台车。
电耗：?这款车充电的话一般就是快充四五十分钟就充满电了，可以在手机APP里面查看启辰D60预备的电量是否充满，等电量充满以后自己就可以出发，想干嘛干嘛，它的续航是不错的，因为电动车最主要的也是电耗了，我用了的话，我对它电耗也比较在意，没有那种亏电的情况，心里面比较满意。
电耗：刚开始我没有想过续航的问题，以为也就是两三天就需要充一次电，但是开了一段时间发现续航里程还是挺长的，当然开启空调后电耗就增加了，明显的能看出来电耗比原来要多，有时候都不敢开空调，不过整体还是能满足需求的。
电耗：它的百公里的电耗也不是特别高，充满电续航能力也比较到位，每次充满电也花不了几块钱，这一点我感觉比油车要乡太多！
电耗：买纯电动车的时候其实并没有想到他的行程续航能够达到这么远这么久，电耗相对来说比较少因为是日产的车比较稳定，个人来说这个电耗我是能够接受的毕竟我不是运营车辆而且我只是日常正常的上下班经济性还是非常高的
电耗：电耗的数值也还好，我觉得电耗基本上表现的还是比较舒适的，然后我也认为他做的都还可以，各方面都也算是非常有优点的一个车子，所以我对他确实还算是比较满意的吧，也不觉得他有什么太大的一个问题，因为基本上我觉得都是能接受的。
电耗：电耗的数值还可以吧，整个车子确实还是比较容易受的，因为本身就是挺稳定的，所以表现上我个人也是比较可以接受的，因为挺稳定的嘛，数值各方面也没有什么特别大的变化，所以我觉得还是可以的，我觉得是能接受的。
舒适度很喜欢，特别是喜欢车内的那种氛围感，给人一种很温馨，很家里的感觉，坐在车内就感觉在家里那种亲切感，哪里摸着都挺舒服的。
坐在车内座椅上面的话，你是会感觉到整个人都被包裹了起来的，而且电动车也没有燃油车发动机噪音的干扰的，但是我想要吐槽的地方就是减震效果上了，车里的减震效果真的比较的一般了，遇到平路还好，但是要是遇到了坑洼不平的里面时候，车内的晃动感还是很明显的
?车的舒适度并不是很好，就是感觉车内的噪音还是有点大了，这个还有这个滤震效果不是很强，就是关于那些比较大的沟坎的时候，车内颠簸感特别强烈，影响一点舒适乘坐感。
座椅很舒服很软，对腿部的支撑性很好。但整体隔音效果不是很理想，高速行驶时胎噪声比较大，在车内部环境比较嘈杂,降低了舒适度，希望以后能得到改善。
舒适性也非常好，车内没有什么噪音，整体看还是挺不错的，因为这款车舒适性确实非常非常好。舒适性好的话，这款车开起来也舒服，包括它的悬挂也都挺软的。
座椅的材质还可以，软硬刚好，舒适度也比较好，车内的配置也是比较全面的，非常适用，另外就是隔音有点不如意，开车时放点音乐基本就没有了。
这个车的座椅用了皮材质靠背挺舒服的，我连续行驶过三四个小时都没觉得太累，包裹感还挺好的，而且这个车内的隔音情况很好，没啥噪音。
舒适性的表现也还可以，确实是挺舒适的一个车子的，我个人感觉这个车子它还是具有一个非常好的一个表现的，不管是座椅还是各方面的，使用起来都是没有问题的，所以我也认为他的表现是非常好的，我就认为他让我很满意。
舒适性我觉得还是可以的，因为整个车子确实还是不错的，因为本身它的品质也是很好的，我觉得没有什么问题，因为本身就挺舒适的，不管是座椅还是各方面都没有问题，所以我觉得是能接受的，因为整个车子非常的舒适，所以我觉得还是挺好的，不算特别的满意，但是基本上做的也都算是可以的了。
性价比我觉得还是不错的，这个价格也是在合理的价位之内，而且启辰D60EV作为一款最具吸引力的电动轿车，以其出色的设计、舒适的乘坐体验、优异的驾驶感受和较长的续航里程，为消费者带来了全新的驾驶享受。
?这款车的性价比很好，启辰D60ev拥有和了轩逸相同重量的人体工程学座椅，内部填充软硬适中，而且这款车的的续航也比较精准，买电动车就是买续航嘛，然后就是使用者的话动力也非常不错，很有性价比的一款纯电动小轿车。
这款车的性价比还是比较高的，同等价位的车功能没有这车的功能全，不论是它大气的外观还是其他设计都是我比较喜欢的，在市内开真的感觉还是比较省钱的，对我来说我觉得这车性价比比较高。
性价比真的挺高的，因为启辰这款车怎么讲也是日产同平台，虽然车子销量不是很好，但是我对这款车还是一直挺满意的。
启辰的车性价比还是蛮高的毕竟是日产的车，保值率很高，当时提车的时候也是看中这个，这个车型的车子配置也算高没有什么别的遗憾了，最主要的是颜值和价格也很符合我心里的定位，我自己对这个车还是很满足的。如果内饰能够完善一下的话会更加的满意。选择这款车的原因就是整体的性价比算是很高的，我是女司机这个车对我来说比较友好前排的空间比较合适，没有说的那种紧迫感，新手上手很快没有笨重感，虽然颜值不完美但是各方面性能都表现不错
性价比整体来说还是不错的我觉得这个价格买到纯电动车续航里程这么高的算是很完美的，启辰满足了我对纯电动车的所有幻想所以买他我还是非常满意的。选择这款车的原因最主要的就是经济性，现在电耗比较少而且不需要燃油的车真的是太宝贝了，毕竟他的加速动力也够强劲配置整个来说也算比较丰富，日系的车保值也非常好外观颜值也算完美储物空间设计也算合理
性价比还是很好的，我觉得是非常具有性价比的一个车子，不管是风格设计还是各方面的都没有问题，包括用起来的感受都是很到位的，所以我也觉得很满意。
