动力稍微有点弱，本来车身就大，车子也重，但是搭载的发动机却是1.5T的，最大马力才169匹，每次在高速上超车都要深深踩油门，有点费劲。

虽然说乘坐的空间是比较宽敞的，但是实际下的乘坐感受并不是太好，最主要就是第三排坐垫确实是短了一点。以及座椅的高度也比较低，如果长时间程度确实有点坐小板凳的感觉，还有就是因为是MPV车型。所以从后备箱处传到车内的噪音也还是比较明显的。因此我对这台传祺M6最不满意的地方，就是整体的乘坐舒适性做的还不够好。

不满意的是没有语音识别控制系统，操作一些功能都得自己动手才能完成，还有就是车内没有氛围灯，我看其他版本都有单色氛围灯的。

还算不错，就是刚提车有点味道，也没什么好说的，自己选择的车那必须好。

最大的一个缺点是这款车的动力感受不够好，提速表现比较一般，另外一个缺点是这款车内饰异味还是比较明显的。

隔音不好。低速时噪音尚可接受，但车速提高后胎噪、风噪加发动机噪音一齐涌入座仓，让人有一种加装密封胶条改善隔音效果的冲动。 车机功能简单。除了顶配款以外均无车联网功能，不使用车机的HiCar、CarPIay、CarLife，连基本的导航功能都没有。而HiCar仅支持部分华为手机，CarPIay仅支持苹果手机，CarLife又需要打开安卓手机的调试功能端口。 低速行驶时油耗有点高。

我觉得M6的外观是那种比较适合家用的类型，低调不张扬，造型好看；方正的设计也是我喜欢的风格。

外观我是很喜欢，我家人对这台M6的外观也是挺喜爱的。主要车身侧面跟车尾看起来还显得蛮有档次感的，而车头又显得比较有气势。确实是挺协调的。

我也不会专业的评价，只能说M6看起来很好看，这是我最直观的感受，轮毂稍微小了点，才17寸，要是19寸的话估计会更协调一些。

外观没有问题。车子好看就够了。这款车的视觉效果不错，力量感也很高，所以目前还算令人满意。

外形的设计没的说，这个车整体的造型还是相当大气的，前脸的视觉效果感觉非常不错，这也是这个车一个非常大的优点，另外一点是这款车的大灯的造型，感觉非常耐看，颜值感觉还是非常高的，这也是这个车一个非常大的优点。

外观设计很大气，特别是前脸，辩识度很高很有特色。

内饰的用料不差，真皮的方向盘，手感很好，中控台摸起来有质感，还有一个大天窗，每次开启天窗车内都明亮了起来。

内饰的整体设计是比较巨居家的风格，但是第二排的配置确实比较不丰富，缺少很多舒适性的配置，所以我对整体的内饰设计也并不是很满意。

内饰的异味有点大，刚提车回家的时候我还专门放了几个炭包在里面，但是除臭效果不大，只能多打开车窗透透风了。

方向盘手感很不错，颜色搭配很协调，简约不失高级感，座椅用料也不差，但看起来不是很精致，坐上去很舒服。

内饰方面我觉得就有些差强人意了，整个车内异异味还是非常明显的买了这么长时间，一进入车内就能让这个车的异味熏得我头痛，这也是这个车最突出的一个缺点。现在没事的时候就打开车窗通通风，感觉效果能稍微好一些。

车机功能有待增强。车内USB接口多达7个，值得赞。自带行车记录仪且实现全方位录像，图像清晰，但插卡位置实在是太奇葩了，操作很困难。

M6的乘坐空间很大，7个座位足够我家用了，座椅中间的过道也很宽敞，空间分布很人性化。

乘坐的空间确实是比较大，因为这台车的造型也比较方正，所以乘坐空间以及储物空间还是比较有保障的。

空间很大，乘坐6、7个人完全没有问题，爸妈年纪大了，平时去医院检查身体我都是亲自接送，他们坐在第二排都说这车很大，坐着舒服。

家庭成员多空间不大就不买了，后排和后备箱可以放下很多东西，座椅前方也有足够的距离，活动腿脚非常方便。之前去自驾游的时候，后备箱里放着帐篷之类的，一点也不觉得拥挤。很不错。

空间非常优秀，这个车后排空间特别大，装载能力还是非常给力的，当时买车的时候说实话也比较了很多国产品牌的车型，这款车的空间算是比较大的了，另外一点这个车的车内的承诺空间也不错，所以选择了这个车。

2810的轴距，使得第二排有较大的前后移动空间，而且第三排也并不拥挤。

动力有点弱了，如果是SUV的话我觉得1.5T的发动机是刚刚好的，但是MPV的话我觉得应该搭载2.0T更适合一些，因为M6车重较大，满载的时候动力就有些跟不上了。

动力会比我想象中要好一点，虽然说排量只有1.5T，但是实际上驾驶起来感觉还蛮有力的，毕竟作为一台家用MPV也不需要追求太强的动力表现，只要输出比较平顺就可以的，而且这台传祺M6的动力平顺性也还是挺不错的。

动力还可以，我对动力没有太大的要求，平时都是在市区代代步，接送孩子、爸妈，安全第一，我一般都不会开很快，所以动力只要是足够家用就行了。

动力够了。在市区开不快，车多，毕竟安全第一嘛，不过日常使用绝对够用。

动力感受并不是太好，这款车的排量还是比较小，所以说在加速的时候感觉这款车的加速效果比较一般，这也是这个车一个比较大的缺点。

对MPV来说动力够用，但满载且开空调状态下还未能体会

操控性还好，我觉得开起来没什么难度，M6有我最喜欢的360度全景影像，每次倒车都能清清楚楚地看到后面的情况，定速巡航系统也很好用。

驾驶起来还是会觉得比较轻松，虽然说车身尺寸并不小，但是实际上车内的驾驶视线也还是挺不错的，有种SUV的坐姿的感觉，同时这台车行驶在高速上的时候还挺稳的。

操控性好，我考驾照也有5年时间了，这也是我的第一辆车，我也算是个新手吧，但是驾驶起来没有什么问题，主要是辅助驾驶功能很多，这一点非常人性化。

方向盘手感很好，刹车也很灵，安全感很棒，开起来很舒服。

这个车开起来的操控感受还是不错的，虽然这个车的体型比较大，但是开起来真的是非常灵巧，日常在市区开着感觉非常的轻盈，老婆开这个车的时候也说这个车比较好开，我感觉国产车这几年做的确实不错，这也是这个车让我非常满意的一个地方。

可以在车外遥控启动。 方向盘很轻，转向很省力。 刹车很稳，令人放心。

油耗：平常我都是在市区跑得比较多，表显11L/KM，油耗在我的预估范围内，目前还能接受吧，用车成本不算太高。

油耗：油耗不算高，基本上百公里综合下来7.9个油左右。虽然说我是市区驾驶比较多，但是这样的油耗确实是不高。

油耗：因为平常在市区开得比较频繁，市区红绿灯很多，走走停停都很费油，市区油耗大概12升吧。

油耗：通常7-8个油左右，感觉不算高，车也大对吧，也可以接受。也在我的承受范围内。

油耗：油耗平均保持在8升左右，这个小排量的发动机确实比较省油，如果市区跑的比较多的话，我认为不会超过10升，因为自己50%是市区，50%是跑高速，所以说总的来说这个油耗表现还是可以的。

油耗：高速状态下油耗可低至8个以下，但拥堵路段油耗会在10个以上，平均下来在8、9个。

舒适性挺好的，主要是空间大了，舒适性自然就大大提高了，仿皮的座椅虽然不及真皮的好，但是手感也不差，坐起来也很舒服。

乘坐起来的舒适性没有我想象中的好，主要是第三排座椅坐起来不太舒服。坐垫的长度以及座椅的高度确实因为车身尺寸的问题受到了一定的限制，但是这台车的隔音效果也比较一般。因为是通舱的设计，所以从后备箱传到车内的噪音也是比较明显的。

家用车最主要的就是要舒适，M6的舒适性还不错，起码高速行驶噪音很小，滤震也比较好。

座椅足够柔软，方向盘按键设计合理，包括空调都很完美，但车系比较单调。希望厂家之后有所改善。

舒适度非常好，这款车的座椅很宽大，特别舒服，对身体的支撑和承托都非常到位，这是这个车一个很突出的优点，值得一提的是这款车的隔音效果真的非常不错，这个车换上车窗和车门之后坐在车里面非常安静，整个车对外界的一些杂音的隔绝非常的彻底，这也是这个车很好的一个地方，还有一点这款车的底盘感觉非常棒，底盘比较扎实，乘坐起来感觉也非常的舒服，这也是这个车突出的一个优点。

座椅填充饱满且软硬适中很舒适。新车车内有一点异味，多晒晒太阳就去除了。

我看论坛有些车主说车子贵，有的说很便宜，就我而言，十万左右能买一辆MPV不亏。

作为一台家用MPV来讲，最主要的功能就是要空间主要大。储物空间也要足够丰富，这台传祺M6这两点也都确实能够符合，再加上比较不错的动力以及较低的油耗，我觉得性价比是比较高的。

性价比我觉得还可以，价格不高，很亲民；配置却很高，最主要是家人坐得舒服，我就满意了。

性价比相当高，当时试驾也感觉还不错，这辆车很符合我的预算。加上家里确实需要一辆车，所以当时就定了

说实话，国产车的性价比这几年越做越高，特别是在配置方面更有优势这款车我觉得还是非常符合家用需求的，买这个车到现在来说，我觉得还是很满意的。

性价比高，上市两年销售达10余万台，说明市场的认可度挺好。