对于别克君越这款车，我非常满意的是这款车的动力非常好。这款车子搭载的是2.0t可变缸涡轮增压发动机。那么它的动力是非常强的。并且他配备了9t的变速箱，这款变速箱换挡是非常平顺的。第二点，这款车的性价比非常的高，我指的性价比就是指的优惠。我个人觉得这个价格是超乎我的想象。当然除了三店的优惠以外，政府还给了3000块钱的消费券儿。这个价格确实是是非常美丽的，第三点，我喜欢君越的。空间非常大气，这款车子的空间轴距达到了2m904的轴距。后排坐满三个人的话，空间感受真的是非常的棒。包括它的后备箱的容积也是非常的大君越这款车子就是一款商务用车的感觉。包括这个车子。里面非常的安静。因为这个车子有anc的降噪，你坐在车子里就像在图书馆里感受是一样的。真的是非常的安静，之前我开过一辆国产的车子，但是坐在里面的话，哗啦哗啦的声音真的是非常嘈杂一点，不是很满意的。但是自从开了君越以后就感觉非常的棒，另外我说一下这款车子，如果你在跑高速的时候，感受会更好。
看了很多车型，但是呢，我就想买君越艾维亚这个车子还是非常大气漂亮的，由于之前没有资金驾驶证也没有下来，现在哪个家里给拿了钱驾驶证下来了，所以就琢磨着买车，其实我买车的目标还是很明确的，就是要君越艾维亚因为买车的时候对比了君越豪华版的虽然说价格相差很大，但是君越艾维亚的黑色外观显得特别的优雅。这个黑色的车搭上他这个白色的内饰显着特别的沉稳还有格调，所以直接就来一台高配不考虑其他配置。因为什么比较许喜欢君越艾薇亚这款车首先就是这个车的外观很漂亮，19寸的大轮毂，确实很少见，你像其他的配置最顶配才是18的，而且落地230,000的车卖得这么高的配置比来比去还得是君越中网，也是这种星空点点的设计还有就是这个车的动力，就一种动力总成还是高功率的动力是237匹的马力铁树非常的快动力，那是杠杠的市区超车加速推动力，还有他那个推背感是非常的强，在就说这个车的配置吧230,000的车买的是这个boss的音响，抬头显示，通风加热座椅，也是其他车型没有的，还有就是君悦这个车的空间，舒适性是非常得好，整个车诬蔑零二六的喝茶跟A六的车长向差不多整个一个B级车的价格买到了一个C级车的感觉2.9米的一个轴距坐着，让整个空间非常的舒适，我这个1.8米的个子坐在后排还可以把腿完全伸展开，再说他的舒适性过坑洼路还有这种搓衣板路，他的滤震是非常好的坐在车里，是感觉不到那种特别颠簸而且没有那么大的噪音整个车虽然5米多长非常得好操控转向特别的连贯精准，而且这个车的操控性是非常得好，19寸的轮毂的抓地也是非常的稳
最喜欢君越大气的外观，超过5米的车身尺寸在视觉效果上确实比同价位的中级车大一些，气势上也更强。其次是优惠幅度很给力，提车的时候刚过完年不久，可能是新年买车的人不多，销售给的优惠挺多，还送了2次保养和一些脚垫 玻璃膜什么的赠品，挺不错。
选车子的时候最喜欢的是车子的外观一眼就喜欢就非常非常喜欢。因为外观看起来很大气，颜色也是我中意的颜色属于专属颜色、专属的轮毂和车标，而且买车的时候销售小姐姐也是非常的热情，最重要的是价格也是真的真的很便宜！自己也对比了很多的车型，看来看去还是比较喜欢别克君越。不仅开起来动力很强劲，里边的空间也是非常的大，能够满足任何姿势的坐姿。比如葛优躺、翘起二郎腿、座椅材质也是用料很柔软，就像家里的沙发一样！对比了好多车型之后最后才选择了别克君越。
从第一眼的惊艳到现在的依旧惊艳，大家应该知道我对这台车很满意，在选车之初阶段，我预算着买一台二十多万上路的车子。因为马上孩子快要出生了，以后用钱的部分多，这台车就会开的时候长一点，十年八年的只要没问题。就不考虑在换车，经过疫情这三年，在花钱反面也不会在大手大脚，有钱花到刀刃上，奔着这个定位和理念。我认为买车一定要买一款自己喜欢的，因为是家庭用车，有爸妈老婆孩子，舒适性是第一点要求，这样子才会日久天长的使用，这个级别的车型真的看的眼花缭乱，看车的时候也对比了好几款车型，大众迈腾，丰田的亚洲龙，本田的雅阁还有君越，都是卖的比较热火的车型，大众的内饰太过老年化，现在信息化时代，中规中矩的内饰真的让人不讨喜，放弃了。亚洲龙外观不错，油耗也比较省油，奈何第一台车就是买的日系，因为自己经常出差，跑高速，在高速上噪音真的让人受不了，正好家里亲戚之前买的老款君越，底盘安全性都非常不错，就推荐我去看看别克，进到我们当地的4S店，展厅正好放着一台艾维亚，一眼就相中了，酒红色的外观颜色，非常洋气。大气豪华又显得很沉稳的感觉，我最满意的地方首先是外形，整体的效果是流畅又大气线条儿舒展，车顶的流线和车身侧面的线条。都是飘逸的。内饰颜色是黑色工作台和米色的座椅。这是一套标准的居家风格设计的色调这样的座椅。整体的内饰氛围会让我感觉有回到家的感受。座椅的舒适性也是很高，所以对于这台车的内饰我也是经过了反复认真的感受。
最满意的就是这个车的外观设计非常漂亮。酒红色的车漆显得整部车子非常高贵典雅。当下像这个级别的车子基本上都是黑色的，我的车子犹如一枝独秀，鹤立鸡群！
其实1月底就提过车了，比较懒一直拖到现在才发。 在选择君越之前，自己也来回对比了好几款B级车，前前后后选择了有小半年。最终在2023年初，在郑州圃田威佳别克，选择了低调稳重的别克君越。 当时本来考虑思域19款劲动版，落地也要15.1 再加装个皮座椅套和360全景七七八八也价格也很高了，我个人觉得有点偏高，没有选择买。 后来又看到领克03，刚开始被迷的五迷三道的。但是冷静下来综合考虑，再加上这个车新品牌，加上内饰全黑有点压抑以及音质不太好。 中间去试驾了别克君越，虽然车长5M长了，但驾驶感没的说，我开车技术一般，但是开起来这个车就非常顺手，方向盘轻便。
就在早两年之前，我就想买一台君越，君越这个车子还是非常大气漂亮的。因为疫情的原因，资金不到位，现在疫情好了。生意也好了起来，所以就琢磨着买车。其实我买车的目标还是很明确的，君越艾维亚，因为买车的时候对比了君越豪华版的，虽然说价格相差不到3万块钱，但是艾维亚的外观显得特别的优雅。梅洛酒红的颜色我喜欢。既然买车了，也不差那3万块钱，所以直接上一台高配的。
当时买君越就是考虑到了性价比，君越在中型轿车里面真的可以被叫做性价比之王了，2.0T的超强动力，高端豪华的内饰氛围，木质的装饰和钢琴烤漆面板感觉非常豪华，整体感觉上完全不弱于豪华品牌。
整个用车和选车过程中还是很顺利的，这个车从里到外都是很喜欢的，当时也是一直对比很多车型，比来比去还是选择了第一眼看的车君越，我就是喜欢君越先享版的确实很好的，首先就是满意这个车的外观外观确实很漂亮，19寸的大轮毂确实很少见，21万多的车买到这么高的配置比来比去还得是君越啊，这个车的颜色我选的是骚红色的外观，洗的干干净净的也上档次的很多，中网也是亮条的设计风格！还有就是这个车的动力就一种动力总成，还是高功率的足足有240批的马力提速也是很快，动力那是杠杠的市区超车慰问退动力绝对是没问题，很好很好的再就是说一下这个车的功能和配置吧。21万多的车买到了旗舰车型的配置，向自适应巡航了音响了都是我很喜欢的一些工作和配置，也是其他车型没有的不具备的。
提车将近一个月，平时上下班开，起步感觉还是挺快的，超过五米的车身转弯很方便，市区红绿灯起步稍点油门反应也很快，因为有流媒体后视镜和倒车影像及倒车雷达停车也很方便。内饰充分诠释了美式豪华感，座椅包裹感很强，还有记忆功能老婆开过之后一键就可以恢复座椅位置。车机自带流量听歌曲可以随时搜索，安吉星可以手机端查看车辆状态，车辆信息、位置均可查看很有科技感。车子开了这么长时间最满意的还是舒适感，减震也不错?，不是很喜欢新款车标所以再还款之前入手了，主要是现在优惠幅度也不少。
这个车在用车的过程中还是满意的地方很多的，比如说服务方面做的确实非常的不错，有什么一些小的问题直接给我解决了，这是一点非常好，而且这个车的外观我也是非常满意的，当时不要黑色的，直接选了这个红色的，对这个红色也是情有独钟，感觉比较亮一些，尤其是我喜欢把车洗的干干净净的。像这样的天气晴朗，天气开始出去心情都是要好了很多，而且这个车的功能配置也是我比较喜欢的功能配置，这个车的方面有多功能的方向盘自适应的巡航，权益金的显示屏，包括这个车的音响效果也特别的不错的，还有就是这个安吉星的远程启动，远程启动确实非常的不错。再就是这个车的动力2.0t加上9速的变速箱，这个车的动力在这个车市区开是绝对没有问题的，而且油耗也不高，换挡也非常的平顺这些都是我满意的地方的。
非常满意全新君越艾维亚版的外观和车身尺寸，超5米的一个车身长度显得十分大气上档次，前脸的设计显得很高档锁子甲的设计也能看出艾维亚与普通版的区别之分，内饰座椅用料和环保度都很不错，新车也没什么味道，米色内饰显高级，还有很多高科技配置和boes音响很高级，2.0T的高功率发动机配通用的9AT变速箱换挡也比较平顺，车内隔音效果很好，非常静谧性价比很高。
首先就是外观，真是长在了我的审美上，越看越爱，哈哈，2.0T发动机动力澎湃，高速上超车完全不是问题，隔音效果还是非常不错的，除了胎噪几乎听不到发动机噪音，也可能是主动降噪起到的作用，Bose音响音质确实不错，比普通的好了不止一星半点。后排空间也是不错的，家人坐在后排腿部头部空间完全无压力，坐垫感觉也比较柔软
我很喜欢君越的驾驶感，电子档位换挡干脆，没有什么顿挫.车子起步提速快，转弯的时候车身稳定，整体是比较满意的一个车子.
刚提君越艾维亚没有几天，现在有点迫不及待的想给大家去分享一下君越艾维亚的用车感受，其实在考虑君越之前也有看过其他车型，总是觉得没有君越车型看着大气，没有君越车看着漂亮，君越的车身长度和车身流线线条，让我觉得买一个二十多万级别的车型就该有的那个样子，君越作为一款中大型轿车，可以满足家用，也可以满足商务。再加上君越车内的本身功能也比较多，智能科技也可以，下面就具体给你们分享分享！
我的车子买来主要就是上下班代步用，当时看车的时候，只关注了大众的迈腾和别克的君越，其他车型都没看没对比，主要就是家里人基本都开别克车和大众车，日系车也挺好，同事们也有开的，但是普遍反馈说安全系数比较低，而且事故后的维修也挺费钱的，所以说直接就放弃了日系车，感觉还是安全第一位的。车子买来也开了3个月的时间，分享一下我最满意的几个点吧。第一就是这车的舒适性：座椅的舒适度是最直观的感受，车子就是个代步车，也是改善出门的工具，君越这个车子坐起来就是一个移动的大沙发，真是特别德劲儿，而且吧，君越这个车子是双层的5毫米夹胶玻璃，并且配备了anc主动降噪功能，车内开起来的安静程度大大提高了，这样就可以抵挡大部分外部的干扰声音，让车内得到一个比较静谧的环境。二一个就是这车的配置方面，我比较喜欢音乐，可以说就是ktv里麦霸的那种类型，正好这个车有流量，每次上车都可以自动播放音乐，而且我可以跟车子直接对话说出自己想听的歌曲名称，太赞了！3一个就是座椅的记忆功能跟加热通风功能啦，座椅记忆真的是太方便啦，车子老公也偶尔开开，哪次他开完我都需在调整一下座椅的位置，记忆功能我就可以直接按2号记忆位置就可以了，一步到位，冬天的时候这个座椅加热功能也是太友好了，这么冷的天，屁股后背暖和暖和的太享受了，期待夏天的到来座椅通风功能，相信也会让屁股不是那么闷热……
最满意的地方就是君越的外观和内饰了，作为一辆。。。不到的车子，君越的外观和内饰的优势真的非常突出。完全不像这个价格的车型。我买的君越外观是酒红色的，酒红色外观的车型真的非常少，而且这个颜色给人一种高级感，加上君越的外观偏商务，所以整体看上去就比较大气，成熟稳重的感觉。其次是他的内饰，内饰是米白色的，看上去非常清爽，加上内饰的质感也非常不错，除了容易脏之外就没有什么缺点了。
我目前我跑了不到两千公里，在这两千公里当中，我觉得君越这个车还是真心的不错。但是唯独有一点瑕疵，就是这个内饰不是很耐脏，因为我购买的是艾薇雅这个版本儿，艾薇雅这个版本的内饰是米色内饰，我家小孩子又特别顽皮。他在车上就比较闹腾，有的时候穿着鞋就把车的座椅就弄脏了，所以如果这个内饰变成黑色内饰可能会更好一些。
不满意的就是230,000的车360都没有，而且也没有A C C自适应巡航，配置相对来说差一点点，艾维亚的白色内饰座椅是非常好吧，不好打理啊，虽然看着很好看，但是擦车的时候是真的不好打理，特别是他白色的地毯那是怎么想的刷完车脚上带的水渍直接就把地毯给弄脏了，这还没到下雨的时候呢 等下雨的时候那就不感想象了，然后就是他的中控屏幕小一点车技反应速度不是特别的快
有一点吐槽的点，就是内饰的颜色，选择黑色的没有新鲜感，选择高端大气的米白色，不好打理?，最后还是选择了米白色，看着顺眼，其他的到时候再说。
最不满意的是中控车机了，功能比较少不说，而且屏幕只有8寸、尤其是倒车影像的颗粒感比较强，晚上都看不大清楚，档次感还是有点欠缺。
最不满意的地方就内饰颜色只有月光白以及不支持手机无线充电，可能是要给新款预留些空间，哈哈！但是价格买的时候也是确实很便宜。就是这个月光白的内饰，真的很不耐脏，不好打理不好搭理不好打理，重要的事情说三遍！
从外形到内饰，再到空间和动力。以及行驶过程中的静音座椅舒适，我都是认为这台车是没有任何问题的。认真的回顾这台车有需要提升的地方也是有两点。首先这一台车发动机的排量在市区内开。基本上都是维持在十升。由此可见这台车的内饰设计还是没有跟上时代。毕竟这一台车也到了更新换代的时间。
其实也没有什么不满意的地方 因为什么东西都是有利有弊，比如说米白色的内饰看起来真的是高贵大气，但缺点就是太不耐脏了。家里两个小孩穿着鞋子在上面上蹿下跳 一会儿就给我搞得很脏了。但是也没办法，谁叫咱喜欢呢?
新车的落地价格在快要到24万了，居然这台车没有360全景影像，觉得不是很方便，而且在配置方面显得有些老旧。在买车时打听了一圈的价格，就在我们当地购买了价格，还觉得是销售员儿没有给到最低价，因为自己买的性格属于不喜欢磨磨唧唧的，价格有个差不多就在当地买了，但是我还是觉得贵了点钱。
动力是不错，但是随之而来的就是油耗高了，油耗达到了11个多，感觉都要赶上SUV的油耗了。希望后面磨合一段时间可以降下来吧，否则就现在这个油价，买得起车要开不起车了。
其实没有什么太多不满意的地方，就是内饰颜色如果说换成一个黑色的就更好了，现在只有米白色的这个颜色实在是太不耐脏了坐时间长了，上面有一层油灰，所以说我整天都是擦的干干净净的，用专门的清洗剂一喷一擦就可以了。
其实这个车的内饰做工还是非常不错的，要是实在说出点儿不满意的地方就是这个车的白色内饰，白色内饰，说实话真的是不耐脏我都是套了一个简易的小坐垫，这样的话能缓解一部分的脏物吧，整体来说其他地方做工和细节方面还是不错的。
车辆在低速行驶的时候切换档位感觉还是有一些顿挫感的，档位提升到3档以后基本上就感觉不到了，另外就是中控，属实有点老气，功能少不说，屏幕还小。
不太喜欢的一个就是内在的座椅容易脏，因为买的浅色的颜色，所以日常在维护上需要多花一点时间，感觉没有黑色的内饰省心.
都说君越车型的盲区比较大一点，a柱延伸比较长，不过我觉得还好，因为可能是开车比较熟练的情况吧，所以对于盲区这一块还是能够接受的，因为做一款中大型的轿车，他的流线要拉长，所以才会显得这么大气。况且，君越艾维亚车内搭配的有盲区预警，在左右后视镜都可以去辨别后方的一些障碍，前后方也有雷达感应，所以我觉得没有问题！
女人都是爱美的，对于车子的模样肯定也是比较在意的，当时选车就是别克跟大众，相比起来感觉还是别克要漂亮一点，大众来说有点老气了，君越也不是说一点缺点也没有，最让我接受不了的就是这车的方向盘，我的个天，就得让它丑出个天际去，老气呆板没有灵魂似的，画蛇添足的感觉，外观设计与内饰的整体风格搭配都是那么的协调，为啥这个方向盘就那么的格格不入呢！听说哈，以前座椅上还有个按摩，但是现在就把按摩给阉割掉啦，挺可惜的，如果按摩再带着是不是会更完美一点呢……
内饰是米白色的很好看，但是感觉是为了配合内饰颜色，所以地毯也用了米白色，米白色的颜色平时还好，但是一遇到下雨天，上面就会多出好几个黑黑的脚印。
它的外观是非常大气的，车长5m多，空间感受也非常好，我购买的是艾薇雅的，酒红色的。外观，那这个外观说实话，比较浪漫的一个颜色。看起来很大气，也非常豪华，轮毂呢。水刀锋式的轮毂确实比较漂亮。
线条很流畅，我认为这呆着君悦是最好看的，别老管更运动运动中，还保留着一丝稳重的气息，19寸的大轮毂看起来也是非常大气，因为轮胎尺寸问题比较薄了，所以在舒适性上会稍微打点折扣，但是好在君越的简单的合作也在宿舍都是在这摆着的日常使用是没有什么问题的。
外观满分，酒红色的车身搭配米白色的内饰，相当不错，听说新款马上上市，看到了图片，感觉没有现在的这款车好看，新款简直就是昂扬和世纪的结合体，没有现在这款车的大气，稳重，上档次的感觉。
君越的外观整体看起来年轻时尚又带着一点商务气息，气质上拿捏得到位。前脸大尺寸的中网时尚大气，而且通过镀铬饰条与左右大灯的下沿相连，精致感还是很不错的。同时超过5米的车长在同级别车型中比较抢眼，车身轮廓大气舒展，显得很是成修长。就是觉得轮毂造型有点偏运动，反而我觉得豪华版的轮毂更好看。
外观外观方面还是比较满意！因为轮毂也非常大，20寸豪华大轮毂使整体外观看上去非常的气派。车身颜色是自己最喜欢的梅洛酒红色，艾维亚专属的颜色看上去非常豪华大气。它的前中网我非常喜欢是一个镀硌蜂窝状的中网，看上去跟其他车型是有区别的这个是非常喜欢！大灯也比较炯炯有神，自动开启式LED的大灯亮度和穿透力也是也非常非常高，晚上走夜路的时候前方照明非常好。
外观细节是精雕细琢，我喜欢这辆车的轮毂，特别的大气，花瓣的造型一样简约好看。轮毂转动起来也会更加的漂亮。车身颜色在阳光的照射之下，在绿树成荫的街道下面。显得格外的交相辉映。车身顶部线条很顺滑的到了后备箱流畅，风阻系数也很低。
外观方面我要用几个词来形容它:高贵，典雅，大方，帅气 特别是酒红色的车漆远远看去就透露着一股高贵的感觉。之前在路上看到的一般都是黑色的车身，但是跟这个颜色相比还真不是一个档次的。车前头的中网是那种星星点点的感觉，也比普通版的要好看的多。19寸的大轮毂给这个修长的车身又增加了几分运动感，配合侧身的艾维亚车标十分醒目！
君越的外观非常出众，酒红色显的大气优雅，侧面艾维亚的专属车标给了一种尊贵感，后备箱微微翘起稍显年轻。分体式的后尾灯很有设计感。
外观的设计确实非常大气，一眼看上去就是一台不一样的车，当时买车的时候也考虑过很多的车型，也考虑到了商务和以后开开的年限长一切的一切感受，说实话，这个车的做工外观的话不输入那些bba的品牌，19寸的大轮毂没落酒红的外观颜色，专属的中网都是跟普通军也不一样的，这个车的外观还是非常大气的，你看19寸轮毂真的是显得这个车特别的好看和大气也特别的帅
整车造型还是挺满意的，也是选择它的一个很重要的原因。超过五米的车长，19?轮毂，整个车身有很多镀铬饰条的装饰，感觉很大气。
外观确实非常大气，这个车的外观19寸的大轮毂确实五幅的轮毂显得比较大气一些，而且这个颜色也比较休闲，可以商用也可以家用开着比较好看一些，我不喜欢那些太运动的车型，这个车运动中带了几分的稳重。确实非常的不错而且性价比也非常的高，颜色的话还是专属的颜色中网也是特别好的，中午啊特别的好看的。
全新君越艾维亚外观非常大气豪华上档次，即商务又不失运动感，19寸大轮毂很帅气，大轮毂很高档，梅洛酒红的外观颜色是别克艾维亚的专属颜色，其他配置没有这个颜色，给我的感觉很时尚也很显档次。 车头造型：前脸采用了贯穿式的大灯设计，LED自动感应大灯，锁子甲的前中网彰显风格和高档的档次感，也是艾维亚专属的中网，非常大气 车尾造型：车位的设计上感觉增加了运动气息，双出的尾喉，贯穿式的镀铬饰条延伸到大灯，设计感非常好看 腰线设计：从侧面看上去这台车确实比老款运动了很多，修长的腰线显得很有力量感 轮毂设计：轮毂采用了19寸的双五幅轮毂，大轮毂就是好看 车身做工：别克的安全性是非常认可的，激光焊接的车身，刚性强度很好
外观真的是越看越喜欢，不论是从前脸还是腰线还是车屁股，都感觉非常的好看，完全设计在我的审美上 车身做工：感觉老美的车做工都那样，不是很好也不是很差，不过用料是挺扎实的，车门感觉也厚重
外观车的车得侧方艾维亚的专属标志。 车头造型：君越机盖线条饱满，这是我刚去提车的时候拍的照片，上面还有白色保护膜，前中网是高亮度中网，日间行车灯大灯也比较漂亮！ 车尾造型：车尾部的LED灯，在晚上的时候有很好的一个辨别度，包括君越的高位刹车灯，还有君越后备箱尾部的镀铬亮条贯穿左右。 车辆轮胎轮毂：双五幅轮毂有运动感，轮胎尺寸是19寸的。
细节方面主要就是君越的19寸战斧式大轮毂最吸引我，在整车的设计上来说感觉轮毂就是画龙点睛神来之笔。艾维亚独有的酒红色车身颜色太漂亮了，高端大气的感觉。
外观有线条感，酒红的颜色在太阳底下特别好看，侧边的车门有好几条流线型的线，车子从侧面看起来线条就更加流畅了。车的侧面还有银色的装饰条，加上艾维亚的标志，感觉档次一下就提升了许多。
艾维亚这款车的内饰，说实话，我是感觉这个内饰真的不是很耐脏，它是米白色的内饰，如果说能换成黑色内饰可能会更好一些，真的是小孩子特别闹腾，坐在后排的话，小孩子就特别的能闹很快就把车子的后排座椅给弄脏了，我多么希望能成为黑色的内饰。其他方面的话还比较不错，包括车子的味道几乎都很小。
那是去乐这款车很多细节做工方面那是非常的标准空调，想要速度也是挺快的，而且一些细节啊面吧啊，都是用的软包材料包裹的包括仪表盘都是用的菱格纹的设计座椅的内饰是白色的唯独那就是颜色浅有点不太那种，但是坐在车里面确实不压抑很温馨家的感觉后排的座椅吗？可以套座套前排呢，还是保留着这种感觉包括车内的氛围灯也是非常好的，特别是类似的这些电子档装饰吧，都是非常的上档次，高端大气好又坐在车上，感觉非常有面子，钱花得还不多。
内饰颜色高端大气上档次，座椅舒适感很好，前排的座椅通风加热相当给力，跑个长途也不会跟难受，除了屏幕有点小，功能有点少之外没啥问题，一般来说也用不到屏幕。
内饰造型略微有一些偏成熟了一点，家用倒是很合适，但是不怎么讨年轻人喜欢。另外，我最喜欢的还是电子档把以及大量的实体按键，使用起来很方便，可惜就是车机不怎么给力，要是换个大点的屏幕，内容再丰富一点，芯片用好一点的就好了。
整体内饰采用了月光白的内饰，艾维亚车型搭配专属月光白色内饰就是偏白色，有时候 小朋友容易掉落一些东西弄脏之后不是很好打理。衣服上颜色也容易晕染到上面，这个不是很喜欢但又奈何艾维亚只有这一个颜色的内饰。希望后期厂家可以生产一个黑色容易打理的真皮内饰。它的屏幕也非常清晰，导航和倒车影像显示很高清。Boss音响品质也是很好，侧盲区预警还有前方碰撞预警特别是对新手都有很好的辅助驾驶作用哦！主驾驶座椅包裹性很好坐着也非常舒服他有好多功能，比如电动座椅和座椅加热通风以及座椅记忆功能等这些都是非常实用！
选这种内饰颜色，老婆说这种浅颜色不耐脏。不过我挺喜欢这种颜色的，虽然说不耐脏，但是自己看着喜欢，以后勤打理就是了，反正车里面坐车的也不是外人。因为这台车子的密封性也是挺好的。新车的内饰没有什么味道挺环保。主驾驶和副驾驶都是电动座椅调节，而且还带有电动腰托调节功能。在主副驾驶开门的拉手周边是木纹的面板，而且面板是菱格形状的烙印。很有高档车感觉。
内饰的颜色是一种米白色的，整体搭配非常好看，给人一种非常舒适的感觉。真皮座椅质地非常柔软，坐上去很舒服 但缺点就是不耐脏我家的两个小孩正是顽皮的年龄，上了车以后又不安分上蹿下跳一会儿就给我弄脏了? 空调效果：空调制冷效果非常棒 即便是停在太阳下面，上车以后几分钟就给降下来了。 座椅舒适性：座椅的舒适度很好。因为这款车是宜家宜商务。前排座椅带通风加热功能，我特意试了一下加热功能，两分钟以内就能感觉到。通风到了夏天也非常实用 不会因为屁股下面出很多汗坐着难受。? ☆ 氛围灯效果：车内氛围灯效果可以 不会花里胡哨太夸张 又能起到点缀的效果！
米色内饰还是很适合家庭使用，我不喜欢黑色的夏天很热。米颜色的内饰座椅非常的高档，而且真皮座椅的皮质特别柔软舒适。也是奔着这一点儿才买的艾维亚。
内饰是米白色的，看起来比较干净，就是我担心坐久了会脏，之后看情况再加个座椅套吧。座椅整体上的质感还是不错的，坐上去也挺舒服的。内饰上一些小的装饰也让内饰看起来多了一点豪华感。
内饰做工的颜色是白色的，白色内饰的话，说实话，坐在里边收拾的干干净净的话，相对来说很温馨，但是如果说你有孩子的话我就借你掏一个座套，说实话，有孩子以后这些东西就容易耐不耐脏，上面做一加热，内饰上最加热通风座椅能看的地方都是大部分用软材料包裹的和真皮包裹的，确实做工非常的细致，而且作为记忆使用起来也特别的方便，一上车还有便捷式下车很多的功能，包括车内的氛围灯也挺温馨的，尤其跑高速的时候，里边确实特别的温馨，尤其是跑高速上面一点灯也没有，这样车内显得温馨的很多。
内饰的很多细节做工方面也特别的不错，空调响应速度也是挺快的而且一些细节的方面都是用软材料包裹的，包括仪表台都是用的菱格纹的设计的。座椅的内饰是白色的，唯独这个内饰可能颜色稍微有点浅，不耐脏但是坐在里边确实不压抑，很温馨的感觉，后期的颜色座椅可以套作套嘛，很多也是非常不错的电子排档，包括一些细节车内的氛围灯也做工都是非常好的，网上有了氛围灯的点缀确实非常的温馨也特别的好看。
别克的内饰环抱一体式的设计我很喜欢，环保级别的内饰，从老款到现款都很好，艾维亚内饰用料是Napa的皮质，坐着很舒服很软，还有门板和饰板上的设计也很独特，电动调节，座椅通风加热按摩这些功能都有，非常实用，后排中央扶手带收纳盒和杯架 内饰用料：采用了napa的皮质，环保级别的内饰用料，安全性很好 空调效果：空调制冷试了试凉的挺快 座椅舒适性：座椅的包裹性很好，坐在上面很舒适，填充物也很软，材质用料都挺好，舒适性确实不错 第二排舒适性：第二排座椅的舒适性也不错，座椅比较软，空间大 PM2.5过滤效果：这款车带了负离子净化器，可以有效的净化空气 座椅加热：冬天的福音座椅加热，冬季必备品 座椅通风：夏天的福音，跑个远路开车时间长，后背一点汗没有 全景天窗：配了超大全景天窗，采光很好，夜晚开车增加了一丝韵味
座椅舒适性：座垫感觉厚度还是可以的，比较软，喜欢这个内饰颜色，很有质感，感觉也不会很脏吧，只要勤擦擦不就好了，提车到现在没感觉有什么异味
内饰的用料做工好，内在的CarPlay和carlife很不错，每次上车的时候都会自动匹配上，的确很省心.车内的音响乐感不错，车内也比较好，舒适度上不错的.
君越中控采用软包材质，面板是木质面板，质感很好，车内座椅内饰采用的是米色的打孔内饰，也是君越艾维亚版的专属内饰！ 内饰用料：因为是米线的面试，像门把手处还是容易留灰的，不过也比较好打理，用湿纸巾进行擦拭就好了，饰门面板也是采用的条纹木板的面板。 ☆ 氛围灯效果：氛围灯是单色的白色氛围灯，晚上亮度还可以！ PM2.5过滤效果：车内有PM2.5过滤装置，像有一些雾霾天气，包括车外路况，有灰尘的路段，空调会有很好的一个过滤效果，保证我和家人的乘坐健康安全！ 座椅加热：主副驾驶都有座椅加热，可以分三档调节。 空调效果：空调制冷效果蛮可以的，然后空调有双区空调，可以分左右不同区域去调节空调的温度。自动空调可以自动恒温。 座椅通风：主副驾驶可以通风，也可以分三档调节。 前排座椅后排按键调节：像这两个按键可以调节前排座椅的前后和靠背比较方便智能。
内饰整体来说有两个方面，浅色的座椅颜色设计我跟喜欢，平时我也喜欢穿浅颜色的服装，感觉特别清气舒服，不跟那种黑色内饰一样老土。不太满意的就是这个方向盘的样式上，不符合我审美标准，萝卜白色各有所爱吧……
内饰是米白色的，看起来非常干净的感觉，车门上有装饰，感觉是木头的质感，显得更加商务。也把质感拉高了不少。座椅整体上的做工不错，坐上去挺舒服的，开长途车也不会觉得累。
身材还是可以的。我的身高是174cm，体重是80kg，我坐在主驾驶驾驶的话，这个车的头部空间，腿部空间都是比较宽敞的。第二排坐满三个人，不会感觉到拥挤。尤其他的腿部空间是非常大的。因为君越这个车的车的轴距达到了2米904，在同级别当中它是最大的空间了。所以家人对于这款车的空间都是非常满意的，后备箱空间大概有800多升的一个容积，完全满足了你家庭用车的一个需求。所以平时我和家人去超市购物的话，里面的空间绝对是够用的。这一件事我们必须要报赞。
这个车的乘坐空间还是可以的，后排翘着二郎腿都没问题，前排我这个1.8米多的个子120斤左右坐在主驾驶还是不觉得顶头，而且空间还算富裕，伸的开腿再就是后排他的空间我前排调整好，后排我还可以把腿伸开，而且这个车的这个门把手的储物空间还有他的这些车内储物空间也是非常充足，特别是这个电子档的空间，可以把一些小物品放在里面银行卡，或者是这个U盘放在里面，后备箱的空间那就不要说了真的是特别特别的大。
看君越的车身参数就知道，车内空间可以完全不用担心，前后排坐着都很宽敞而且。还有个值得表扬的地方就是后排中间位置突起不高，长时间乘坐也没什么问题。同时储物空间也很多，手机、杯架、抽纸等零碎物品都能找到地方放。
不得不说别克君越的空间真的很大，整个车身尺寸是超过5米。轴距接近3米的长度，一家人出行的话完全都能够坐下。即使前排座椅调节成最最舒适的坐姿也完全不耽误后排空间的使用！还有一个超级巨大的后备箱，第二排座椅是完全卡可以放到，再多的物件和行李都能通通拉满！ ☆ 空间设计亮点：发现君越这个车子门框有很多储物空间可以来收藏一些零散的东西很是方便。这样车里也不显得很凌乱。最喜欢是超大一体扶手箱，平常开车的时候胳膊可以很好的依靠，开久了也不会觉得很累，配合上座椅强力的包裹性即安全又可以在开车时得一丝轻松。扶手箱有专属放手机的位置，还有一个很深储物空间，外出时候放一些醒神自己又喜欢的饮料还是很错的。平常也可以放一些重要的文件很私密。再说他的后排空间三个成年人坐上也不觉得拥挤，腿部和头部完全没有压力。车子后备箱还可以放到平常，过节走亲戚的再多的物品也能拉下，再也不用担心外出多带些行李啦！
这台车宜商宜家，商家两用都可以。车内后排空间挺大的足够我日常用，我身高一米七米的我坐可以翘二郎腿。父母坐在后排对这一台车的评价也是挺高的。主要说是空间宽敞，座椅柔软。车速跑快了以后，车内的隔音性挺高的。后备箱空间也挺大，主要放的东西也都是一些日常使用的，后备箱显得凌乱一些。因为我觉得后备箱没有必要去整理的太规整，毕竟坐在车内又看不到后备箱。
君越的空间真是没得说，确实很大 车长超过5米了 属于b加级车。轴距都接近三米的长度。全家出动乘坐完全没有问题。后排直接可以翘二郎腿。车内大大小小的储物空间，储物格之类的也都非常实用。后备箱也是超大的每次回老家，逛超市总能满载而归? ☆ 空间设计亮点：这车的空间设计感很好，别看车子很大，坐进去完全是一种很舒适的状态。座椅的舒适度 前后排中央扶手即便是你开车很久也不会觉得累！
君越要比同价格的其他车型轴距长车身大。车前排和后排的空间都很宽大和舒服。座椅也是很柔软舒适的，这台车在开车的时候声音很小，坐在里面能够明显的感觉要比其他车要好些。
由于君越的长轴距，所以他的空间也是非常的富裕，前排不顶头，后排不缩脚，而且由于后排座椅可以放倒，放平之后后备箱的容积就特别大了，有时候要拉一些什么大件完全不必担心放不下。足够满足日常所需。在中控台下面还有个小地方放东西，平时女生穿高跟鞋要开车换鞋子也可以放里面，更方便一些。
这个车的乘坐空间还是可以的，后排跷着二郎腿都没有问题的，前排我1m83的个子170斤左右，坐在主驾驶还是不觉得顶头的，而且空间还算富裕，能伸得开腿。这抖音还可以移动这个车的亮点就是这个车的一个电子排档确实节省了不少的空间而且在电子排档下有一个很大的空隙，我经常把一些小物品都放在里边，这个车的储物箱也是挺大的，保护车后备箱的空间也是非常大，而且还是电动门调整的。 ☆ 空间设计亮点：后备箱的空间还是很大的也很实用的
我的身高是一米八，驾驶位置还不用调到最后面，后排空间也挺大毕竟是商务型轿车，暂时后排还没有满员做过，家里只有老婆和小孩。 ☆ 空间设计亮点：空间位置也还好，能放两个杯子。我不喜欢手机放在中间位置，平时都是放在驾驶位置扶手箱。
这个车的空间用料还算是非常的不错的，整体空间比较大一些，坐在后排翘着二郎腿都是没有问题的，而且这个车的玻璃都是双层玻璃的，包括隔音做工也非常不错的后排坐三个人绝对是没有问题，地板基本上都是全屏的设计。主驾驶的位置我身高一米八体重的话也就在一百八十斤左右不觉得拥挤，对于我这个体型来说，开这个车的空间还算是非常的不错的。 ☆ 空间设计亮点：这个车的空间设计亮点，我觉得还是这个挂档杆吧，这个挂档杆节省了很大一部分的空间电子排挡了，而且下面的一个很大的空可以放不少的东西，我也顺手可以放一些杯子啦一些钱包了，实用的东西。
空间方面绝对同级别完胜，2米9的一个轴距，前排舒适，后排宽敞可以跷二郎腿，一家人乘坐起来舒适感非常重要！ ☆ 空间设计亮点：前面有两个杯架可以使用，后排也有中央扶手和杯架，还有一个储物盒 第二排空间：第二排非常宽敞 后备厢容积：后备箱空间很大，很能装，4.5个行李箱差不多
内在的空间够用，我们的小家目前3口人，我的身高差80，坐在前排腿可以半伸直，座椅可以往后调整，不会影响后排的乘坐空间. ☆ 空间设计亮点：后排的扶手箱可以搭把手，也可以放置杯子，很管用的功能.
空间对我而且已经是足够用了，我自己身高还好，1.7米多点，感觉空间还够，平时家里人座后排，家里人也不算太高大，但是也不算矮小，基本上可以满足。
车长5030，轴距2905，空间可以，座椅也宽大舒适，中央扶手可以顾着主副驾乘坐感受，门板舒适度也可以软包材质！六向电动座椅带座椅记忆，可以记忆下车，让下车更方便。 第二排空间：家人坐在第二排，腿部空间有两拳多，头部空间也有两拳，中间地板凸起部分也不高。座椅舒适度也可以 后备厢容积：后备箱容积纵深可以，开口也比较宽大，装一些家用的大件东西比较轻松放入。 电动后备箱：有电动尾门，一键可以实现开启和关闭，遥控钥匙也可以控制后备箱电动开关，实用方便。
我在女士当中的个子应该算是比较高的啦，1米75，我对象1米85，不管我两个谁开君越这个车，都感觉空间还是足够大的，毕竟超过2米9的轴距，同级车最大的了，我两个刚结婚目前属于二人世界，也没有太多的东西拉，所以整体空间感觉足够用。 后备厢容积：我平时习惯饭后去羽毛球馆打个球，我对象就去篮球场打个篮球，后备箱也就是放点运动装备，这么大的空间用起来绰绰有余。
前排空间表现还不错，不用把腿缩起来，调到舒适的驾驶位也不会让后排很挤。储物空间也挺大的，5m多的车身让后备箱不用牺牲后排空间就可以有足够的纵深，中央扶手箱门两边的储物空间都可以放不少东西。
再这款车子的动力，它搭载的是2.0t的发动机，那这款车的动力可以说非常好，他的扭矩是350扭矩，提速决对非常快的。百米加速达到了8.2秒，这个速度完全可以。说在同级别当中是非常棒的，其他品牌的车，说实话，没有这么好的一个提速。另外说一下这款车子的济宁性真的是非常棒，不管你是驾驶还是坐在车里，感受就是非常的安静。因为他有an c降噪，就好比你在图书馆里一样，真的是非常安静。还有这款车子搭的是9AT的变速箱。这个蝙蝠箱换挡是非常平顺的。没有什么丝毫的断手干什么的，这一点儿真的非常好。
驾驶感受：驾驶感受真的是yyds这个车的动力确实非常的强劲，而且这个车轻轻一加油速度就提起来了涡轮介入的特别的快，而且发动机变速箱也特别的平顺跑高速的时候和市区加速都游刃有余，想超过谁就超过谁，市区开这个车也平顺也可以运动真是非常不错的动力，特别是他的推背感很强，我比较追求速度这个车的动力真的是非常符合我的驾驶标准，特别是方向盘握着手感也好，转向准度也非常的狗底盘也比别的车要扎实稳定得多
驾驶感受非常不错，开起来感觉自带减震，特别稳，座椅柔软舒适，前排座椅带通风，加热，无论是夏季还是冬季，驾驶感受很棒。2.0T的动力够用，不能说很给力，但是也不是很差。排挡杆很高级的感觉，还有抬头显示，晚上开车特别明显。
开起来很轻松，2.0T发动机动力充沛，起步超车丝毫不会拖泥带水，方向盘转向比较轻，这样的好处是舒适性高，更适合家用一点。
驾驶感受：动力很充足包括起步的时候也很顺畅，基本上感觉不到顿挫感。动力动力很好然后爬坡或者是高速的时候非常平顺，驾驶体验非常好，这个动力还是可以的。买车的时候听销售顾问说这个车有发动机的闭缸技术，我也不知道是有什么用，但是感觉高速的时候 动力充沛，这个油耗又非常低就是瞬时油耗能打到4个左右。我打电话问销售顾问说这是发动机了一个闭缸技术非常省油，这一点是出乎我的意料之外。这个功能感觉非常好！变速箱是9AT，然后买车的时候销售问也给我介绍到了这个9AT变速箱它换挡非常平顺，油门踩下去基本上感觉不到顿挫感驾驶感受非常好。
涡轮增压发动机是使用范围很广的一个排量。从平民的轿车到高档豪华车这个排量都有覆盖。起初在选择排量的时候，我也是奔着一步到位。后期不打算换车，所以才选择君越艾维亚,动力确实好。发动机涡轮增压机器正常轻点油门，动力都会源源不断。发动机盖子材质是铝合金的，隔音棉的地方有一大块儿的铝制隔热板。从这个地方可以看得出来这一台车在做工方面是很严谨，可以把后期隔热棉老化的情况提前给预防好。
这个车搭载的是2.0t发动机 237匹马力起步，加速 超车，完全没有压力。并且配合9at变速箱换挡逻辑比较缜密，升降档几乎感受不到顿挫。在买车之前就已经在网上做足了功课 知道他搭载的2.0t发动机有可闭缸技术，跟凯迪拉克的发动机是一样的 在起步加速超车的时候，用的是四缸工作，平稳行驶过程中是两缸工作所以才能做到现在的低油耗。 跑高速：车子买回家以后跑了两次高速 感觉不要提多爽了 别克品牌的扎实底盘儿特别稳。小试了一把，跑到180，一点都不带飘的。当然这样开车不是一个好习惯，大家不要模仿我。我选车的标准就是安全，稳当，操控好这一点我给君越100分！ 方向盘轻重：君越的方向盘打起来很轻 带有一种绵密感 即便是小女生开车也不会累。 刹车灵敏性：刹车灵敏度适中 合资品牌的车子调校就是好 哪哪开着都舒服
试驾了1.5t的君越，当时就果断的排除掉了，既然买车还是2.0t的吧，毕竟排量大一点动力就好，而且现在2.0t的排量也是很多主卖车的一个主流排量，比如一些豪华品牌也是选用的这个排量。动力方面可以说是随心所欲。
高功率的2.0T发动机，提速非常快，在超车时油门根本不需要深踩就可以很轻松得超过去。听销售说前悬架是麦弗逊式独立悬架，我实际感受下来感觉操控性还是可以的，遇到小坑的时候也不是很颠簸。
驾驶感受还是挺好的，加速的时候动力随叫随到，跑高速的时候动力储备也是有的，9at的变速箱确实换挡平顺了很多，而且还有一点就是这个车的底盘，说实话美汽车的底盘确实非常的稳，而且主要有一点就是比那些日系车要稳得稳多，而且我当时试驾的时候也做了很多的一些比较了而且特评也都看了很多确实这个底盘确实好了很多！方向盘的轻重还算是可以满载以后跑高速的时候加速包括底盘隔音，做工也是挺好的，这个车跑高速确实非常的稳噪音也特别的小，加速也特别的快。
起步加速反应很快，油门也很轻，暂时还没有跑过高速。从小区地下停车场上坡出来动力也很足，平时一个人开车出来时候多些。
驾驶感受：驾驶感受真的是yyds这个车的动力确实非常的强劲，而且这个车轻轻一加油门速度就提起来了，无论介入的特别的快，而且发动机变速箱也特别的平顺，跑高速的时候，加速的时候游刃有余想抄谁就抄谁的，感觉在市区开又是比较平顺这个车可以运动，可以超车，可以平顺真的是非常的不错的动力，驾驶感受，包括方向盘的指向性也特别的不错车的比较宽，底盘也比较稳比较扎实。
驾驶感受：动力方面毋庸置疑，2.0T发动机9AT变速箱，开起来就是爽，随便一踩轻松超车，0-100 也就7秒多 弯路/并线稳定性：美系车底盘就是扎实操控稳定性都很好，60过弯也很稳
驾驶感受： 起步/加速动力：动力完全是没有问题的，2.0T的发动机动力随踩随到，市区高速超车一脚就到位 方向盘轻重：方向盘指向性也很精准，个人感觉轻重适中，应该是有随着速度变化的功能 刹车灵敏性：刹车很线性，很喜欢君越的刹车力度，非常好控制
驾驶感受：多功能的方向盘稳重，起步的时候油门稍微踩一点就能马上起步，踏板脚感舒服，电子档位很顺畅，我日常用的舒适模式驾驶比较多.刹车的灵敏性很好.
开起来感觉咋说呢，感觉开船，方向盘便宜偏重一点，相当的稳妥。特别是开高速的时候，一个不留神就提示超速了，底盘太稳了。还有一方面是刹车比较软，也不知道是不是自己的原因还是新车刚买没多久的缘故。
2.0t的发动机，9 at变速箱，马力达到237，换挡比较平顺，动力也比较强劲，百加速7.2秒。 跑高速：高速上加油门提速动力表现也是可以的，油门随踩随时就有动力，而且高速上开车的底盘稳重，也是这个车上面的一个亮点。 方向盘轻重：方向盘是比较轻的，因为是电子助力的方向盘，在高速上车身会随着车速的增加，方向盘会稳重一点。 开空调/满载加速：因为是237匹的马力，所以在开空调的时候，对动力方面没有影响，满载的时候坐满五个人，对于动力方面没有太大的影响。 起步/加速动力：起步的时候有明显的推背的感觉，而且油门的给油效果和动力的提速效果都是比较不错的。 刹车灵敏性：一般像平常缓踩刹车的情况下，还是比较沉重的，不过有急刹车的情况刹车会更灵敏。这也是在正常一般缓刹车的情况会让舒适度好点。
驾驶感受：一吨6的车重，这么大的重量，在2.0t的动力下，一脚油门下去还是可以轻松带动车子起步的，中断行驶过程中如果想超个车300多牛米的扭矩还是可以轻松通过的，不会跟我以前开的自然吸气的车一样，一脚油门下去干嗷嗷叫跑不起来。
2.0T的发动机，动力绝对是很足的，起步加速都没问题。开空调后动力也没有明显的下降。方向盘非常轻便，对女士很友好。刹车性能也不错，没有特别硬的感觉。
油耗：我行驶了不到两千公里。平均油耗8.2L，这个油耗说实话真的是比较不错，这得益于别克君越可闭肛涡轮增压发动机技术。所以他相对比较省油一点。
油耗：这个车我是刚买没几天油耗，还不太精准，现在开始在四个有这个车的油耗，这样看我还是可以接受的唯一就是九五汽油不太好接受
油耗：油耗在10个左右，根据个人用车场景，经常跑高速的会更省油，市区会油耗会更高，综合油耗在9-10个油。
油耗：目前开了1万多公里，百公里10L的油耗还过得去，毕竟这车这么大，还是2.0T发动机，想很低是不大可能的。堵车的时候基本上在12L左右，高速上会省一些，一般在8L出头。
油耗：提车有两个月了我的综合油耗我看了一下 8至9个油左右浮动，但是我跑高速的时候非常少，一个月只有三分之一的时间是在高速行驶，在高速上行驶我注意注意到油耗是非常低的，大概是4.0到5.0之间，这个还是比较好！在市区的话稍微有点费油耗在8.0到9.0左右。我工作的地点一般是在市区，可能是距离比较短，油耗稍微比较稍微比较一些也是可以接受的，毕竟2.0T这么大排量的一个车呢。
油耗：这台车开车挺舒服的，方向盘转向力度很轻盈。在行驶到一百二十每小时以上的车速，方向盘也会变得沉稳。这个力度拿捏的是相当到位的。变速箱是多档位变速箱有九个档位。市区开这一台车发动机转速很少超二千转转。低转速的发动机。是九档位变速箱的功劳。跑高速平均耗油量只有六点五升。
油耗：这个车目前跑了两千多公里，表显油耗在8.7L完全在我的预期范围内。之前开的小车，1.6L的发动机我都快到七个半了 所以说这次搭载的2.0t可变缸发动机是真的省油。 城市油耗：城市拥堵路况基本上需要九个多油。 高速油耗：高速显示六个多点儿，而且是三个成年人开着空调的情况下！
油耗：变速箱是九速自动挡，跑高速只需要6.5L，在市区开车爱惜点，油门踩的轻点，这样子平均油耗在10升就够了。我觉我认为影响油耗的最重要的因素还是要看堵不堵车。
油耗：油耗稍高，油价这么贵油都要加不起了。看以后能不能降下来。现在天气还是有点冷的，天气热起来开空调可能会更高一点。
油耗：这个车的油耗我觉得中规中矩吧，还算是可以的，八点几升的综合油耗，这是我跑市区跟乡镇路线的一个综合油耗，这个车的跑高速的时候油耗比较低一些，能一些，而且基本上就在七升左右，听说这个车的发动机还有可变更技术的发动机而且9at变速箱相对来说档位越多，也是非常的省油的刚买回来的时候油耗开起来的话都要十几升的一个油耗，这个油耗确实挺有吃惊的，但是出了磨合期以后，确实油耗降低了很多而且拉拉高速也确实对车有好处的。
油耗：现在油耗十二个多，感觉还是挺高的，现在只在市区开，比我想象中要高的多。我上一个是别克英朗1.5自吸油耗才六个多，差距还是不小，不知道以后跑了高速会不会降一些。
油耗：这个车我家用主要是用这个车的油耗对于我来说的话还是能欣然接受的，平时开也不超过十个油耗，这个车的油耗表现还是非常的不错的在城市里开动力，有这个车的油耗我也是欣然接受了。我的老家是平度的小县城，对于我在这个小县城里开开个这样的小车，包括空间大小油耗表现而且相对来说烧九十五的汽油我什么不太满意。
油耗： 城市油耗：开了3个月了，除了过年跑了一趟高速，基本上就是在市区代步，现在油耗9.6，感觉还可以接受吧，我以前的2.0自吸都要11个油，现在9.6，感觉省多了
油耗：市区里面开车，我觉得油耗是挺不错的，每天上下班15公里左右，高架和地面都会走，基本上维持在50码的速度在开，油耗目前10.5.
油耗：自己开车比较柔和，很少暴力驾驶的哪种，平时开市区比较多，说实话，这车的油耗还不低，市区得10以上，如果稍微开的猛一点，油耗还不止一点，毕竟排量也不小，如果跑郊区还好点，综合高速9个左右，马马虎虎吧
油耗：君越的百公里油耗7.4，正常在市区开的话，像我开的油耗大概在八个多点。刚提车的时候出厂油耗比较高，不过开开以后油耗就降下去了。 城市油耗：城市路况的油耗基本上要看开车的路况，像晚上下班的时候路况偏堵，就在八个到九个多之间，如果路况好的情况下，城市油耗在八个多。 高速油耗：高速上一般平均车速在120，油耗大概在七点多不到八个油。
油耗：我在东营上班，平时就是上下班代步，周末会开车去青岛，毕竟老公在青岛工作，联络感情还是有必要的，不能长时间分居，市区高速下来总合油耗10升。单程全部高速的时候计算了一下油耗也就是7.5个还是相当不错的。
油耗：2.0T的车油耗方面确实不低，特别是现在油价也涨，平时上下班接送孩子都不敢暴力驾驶，但就是这样注意油耗还是没有下降多少。现在天气冷空调没怎么开可能油耗后面还会上涨。高速的话车刚落地还没有跑过，之后跑一下看油耗能不能降下来吧。
这款车子我购买的时候给了我6万块钱的优优惠。6万块钱优惠，说实话，我是非常满意的，之前我朋友买这款车的，也有5万多一点的优惠。从价格这方面我感觉买的是比较值的。另外从这款车子的配置方面，我也是感觉非常物超所值，这款车子搭载了boss的音响，当你听音乐的时候，你会感觉整个音乐真的是非常舒服。
个人认为性价比很高，个人用车在出差和家用两个地方，综合考虑最终还是选择了颜值高的艾威亚版本，颜值担当，配置相对丰富，和顶配的价格差了2.4w，配置少了膝部气囊，360度倒车影像，悬架软硬调节，内置行车记录仪，腰部支撑，座椅按摩，二排座椅靠背调节、电动调节、座椅通风加热按摩、后排控制多媒体、后排独立空调。这些功能大部分都是老板使用的，个人觉得没太大必要，座椅选择了第一个配置的先享版。综合性价比最高。
君越的性价比一直都非常高，最大的原因就是优惠挺大的，二十万出头的价格买一辆车长超过5米的中级轿车，还是相当划算。
买车时候赠送两次免费的保养可以更换机油机滤，工时也是免费。两次免费已经用完了，后期自费还不知道多少呢？车子出了3年或10万公里的保修，动力总成也是8年或16万公里。几乎卖车还在质保内，平常车子开起来也没有什么小毛病毕竟别克也是合资品牌，品质还是有保障！
车辆送了两次基础保养，内容机油和机油滤芯和工时费。提车的时候，要了一套雷朋的贴膜。全包围脚垫是我自己购买的，这一套脚垫也不便宜。花了我四百元。新车开到现在。质量方面也是挺好，也没有异响和故障。
性价比的话我觉得还可以。记得前些年羡慕我们部门经理买了一辆君越，那个时候落地要30万 而且功能配置还没有现在多。原车自带两次免费保养，我买车的时候正好赶上店里搞活动又要了一个保养套餐，折算下来合一次保养400块超级划算。动力总成质保也是八年或16万公里，基本能开到换车了。我身边的朋友开别克车的确实不少，基本也没什么大问题。所以政策的质量还是可以的！
在说性价比之前，我认为还是要自己喜欢这一台车才能够谈到性价比，便宜的车很多，前提是要自己喜欢，贵的车也有很多。虽然贵，但是喜欢的人也是很善于，很乐意为他付出。
超强的动力，大空间长轴距，加上他的用料，真的非常值得了。目前开的这段时间也没有什么故障毛病什么的，也间接的省下了一笔维修费用。保养的话首保是免费送的，买车的时候我们还谈下来送了一次保养哈哈，等于是又省下来一笔费用。
这个车总体性价比还是很好的，该有的东西都有了要是买个其他合资品牌这个价位可买不到，车买了主要的就是为了好开又实用的东西，不是为了买了保值有事啥的，这个车的海不错的反着也不是为了卖车怎么优惠大怎么来，所以我选择了性价比主要石别克车的质量做工什么的页确实很好的不是马
买车的时候对比了丰田凯美瑞，凯美瑞2.5混动比较省油，也试驾了着很轻盈，最终选择君越还是因为它车身比较长，内饰软性包裹材质比较多，个人比较喜欢涡轮增压车爆发力强更有驾驶乐趣。保险买了6000多，当时买车讲价比较很，没给送啥礼物。
这个车综合起来的性价比还是非常高的，当时买车的时候也看过了同级别当中的很多车型大众帕萨特迈腾应该是很多人都在比较的吧说实话那两款车的话，双离合变速箱刚开始开的时候感觉还特别的不错，但是我朋友那台那几台顿挫感确实非常的不好而且还有一台换过了变速箱最后还是不放心，就不买他那个车了最终还是选择了君越，君越毕竟说是9at的而且还有保修八年十六万公里的质保，性价比还是非常不错的，二十万出头就能买到最高配的车型，真的是性价比非常高了。
这台车总体来说性价比很高，这个价位买到一台长5米的车型真没有，而且安全性好、舒适性好、科技感十足，豪华车该有的配置都有 购车优惠：买车优惠还可以，优惠比较大，性价比高 保养项目：买车送了2次保养，后期保养费用差不多800左右还能接受，基本半年一保养还是能接受的，艾维亚也有特殊的保养上门取送车服务，贴心 销售态度：买车的时候销售讲解的比较仔细，毕竟我也不是第一辆车了，基本沟通比较融洽 品牌评价：别克这个品牌时间很长了，性价比高，安全性高，舒适性高，这些都值得购买
当时销售给我说的8年16万公里的动力总成质保还是挺吸引我的，别克品牌优惠大是众所周知的，所以这个车性价比还是挺高的。
对我来说君越还是挺不错的，保养油有送，价格谈到21.9的样子，还有两次保养，每次保养费用不高，用车成本能承受.
其实买这车之前呢，也有对比很多车型，看来看去还是这款比较符合自己，美系风格车，优惠相当多一些，配置高，车内隔音很ok
买车我就对比了迈腾跟君越，价格其实差不多，但是别克的配置高不少呢，首先就是发动机变速箱的质保时间，别克更胜一筹8年16万公里，再就是别克有车机流量而且是每年赠送终生免费的，还有安吉星，定位远程启动都比较实用！
君越的性价比真的算无敌了，我去购车的时候赶上店里做活动，不但车价便宜了不少，还送了我几件小东西，车载吸尘器什么的。
