减配了座椅的功能，舒适度实用度下降，隔音效果也不好，高速噪音还是有点明显的，中排座椅功能简陋，也不能选配，对不起mpv的称呼，还有就是它的设计风格，即不像轿车那样豪华也不像SUV那样大气。

车漆薄是这辆车子不够完美的地方，开车时随便的一个不小心，磕着碰着了都容易刮花车身。

让我感到不满意的地方是这款车的车漆我认为有点薄了点，记得有一次我驾驶这款车回乡下的时候，因为乡下的路段都是比较的烂，还没有铺水泥路，所以路上有很多的小石子，每当我快速驾驶过去的时候，路边上的小石子都会飞溅到我的车门上，一开始我还以为没什么事，但是当我到家在洗车的时候发现车子的四个门都有很明显被小石子弄出的划痕，让我看到非常心疼。

至于这款车让我不是很满意的地方应该是它的隔音方面，我觉得这款车作为一辆家用商务车的话舒适性是最为重要的，不仅要座椅舒适或者活动的空间舒适，最重要的是乘坐到车内的隔音性也要舒适，但是每次我驾驶这款车跑高速的时候车子的发动机虽然很安静，但是这款车的胎噪声就格外的明显，尤其是车速达到快90马力的时候胎噪声非常的大，让我或者家人都不能安静的享受车内的音乐或安静的休息。

不是很满意内饰的布局，有点普通了，而且还不耐脏，熊孩子可不会这么在意，都是怎么开心怎么来，提回去不到一个星期就脏兮兮的了，心疼我的车一秒钟，还是得装个座套才行。

让我不满意的地方是这款车的避震效果不是很好，可能是底盘的调校有点偏硬了点，有时候在过减速带或者走乡下一下崎岖路段的时候车子的抖动是很明显的，乘坐到车内也可以很明显的感受到颠颇感，这让我感到非常的不舒服。

可能是MPV的原因，后备箱的空间好像比一般车子的都要小一些，比较大件的一些物品放的不是很方便，平时出远门会出现不太够用的情况。

让我感到不满意的地方是这款车的车漆我认为有点薄了点，记得有一次我驾驶这款车回乡下的时候，因为乡下的路段都是比较的烂，还没有铺水泥路，所以路上有很多的小石子，每当我快速驾驶过去的时候，路边上的小石子都会飞溅到我的车门上，一开始我还以为没什么事，但是当我到家在洗车的时候发现车子的四个门都有很明显被小石子弄出的划痕，让我看到非常心疼。

我个人觉得宋MAX这款车的底盘悬架方面算不上很好，因为平时在跑一些坑坑洼洼路段的时候那个震感会比较明显，希望后期可以改进一下。

不是很满意的地方就是这款车的隔音效果没有达到我理想中的效果，特别是在高速上，这个风噪和胎噪都比较明显，如果不开着音乐驾驶的话，一趟下来耳朵真的受不了。另外就是这款车的车漆有点薄，提车回家没多久就有了不少的印子。

说到最不满意的就是当时买车的时候优惠比较少，其实没什么太多的毛病，就是因为买车是一件大事，所以也是想着选到自己相中的车在价格上面能优惠多一点，。另外就是交车时间过长，等了一个多月4S店才通知我去提车。

后门没法解锁车门，习惯了顺手开门放小孩，结果每次还要按一下前门 驾驶员左侧电流啸叫声很烦人，不过后排听不到。 新车味道大 后备箱太小，只有把第三排弄垂直才能放儿童推车。全套露营装备更是别提了一切都要看技术了。

我想吐槽的就是比亚迪交车的时间有点久，等了一个多月车子才到手，等得都有点不耐烦了。

让我有点不太满意的就是宋MAX这款车的隔音方面了，我觉得它的隔音方面不是很好，特别是在跑高速的时候，那个风噪声特别的明显，坐着车上听得一清二楚的，虽然说没什么影响，但是这点我还是有点不是很满意。

不是很满意的地方就是它的隔音方面，噪音比较大，刚开始买回来的时候没有什么噪音，但是开了一段时间就觉得噪音有点明显了，虽然说不是很大声，但还是有点烦人，买的时候也没有考虑到这个问题。

虽然这款车是我精心挑选的车子，但是再完美的东西也都会有自己不足的地方，其中宋MAX新能源这款车让我不是很满意的地方就是它的避震不是很好，有时候驾驶到一下崎岖路段的时候车子的颠颇是非常的明显，感觉就是车子的底盘调校的不是很好，有点偏硬了点。

虽然比亚迪这几年在外观和内饰方面都进步比较大，但是还是有其他的缺点，首先是它的隔音我不是很满意，80码以上的速度这个噪音很明显。其次就是发动机启动后，油门踏板和刹车踏板出现共振现象。

这车开了也有一段时间了，现在白天上班开车，进到车子里，还是有点异味，刚提车回来的时候更严重，现在已经少很多了，起码现在是闻着没有头晕眼花的感觉。还有油耗有点偏高，虽然是能接受的一个地步，但是自己还是想这个油耗在往下降一点，本身就要还车贷了，油耗能低就低肯定是最好的。

最不满意的地方其实可能就是这个外形吧，宋Max DM-i既不像轿车那样豪华，也不像SUV那样大气，而且这个升舱顶的设计就代表着这款车并没有全景天窗，但是世间万物，有得必有失么，还在我的可接受范围。

不满意这款车没有天窗，而且新车里面是有些异味，感觉有点难闻。

外观怎么说呢，一般般吧，没有特别突出的亮点，买这款车主要还是想买个省油的车偶尔还能跑长途使用，看来看去最后才决定买的比亚迪宋MAX?DMI这款车，一是符合我的需求，二是比较相信比亚迪这个品牌。

家族式的前脸让车子变得好认，符合当下潮流，足够时尚。但不足的是车漆偏薄，容易被刮花留下划痕。

整车的外观给我的感觉是比较大气的，虽然是紧凑型的MPV，但是整车看起来是非常大的。而且前脸进气格栅的设计是家族式的设计非常的有辨识度。不过就是车子的车漆有点薄了，很容易被一下小石子给刮花。

宋MAX这款车给我的感觉就是家族式的设计理念使得整个车头看起来更加的年轻化，其次尾部比较饱满，腰线非常流畅，整体给人一种很舒服的感觉，商用稳定大气，家用也不那么沉闷，方方面面都照顾到。

外观很耐看，颜值也挺高的，跟其他的MPV车型相比还是宋MAX更胜一筹，车身修长，线条流畅，比较符合我的审美。

外观的设计非常的新颖，而且前脸家族式的设计我觉得这是比亚迪车子的标志辨识度非常的高。

外观颜值非常的高，造型非常的耐看，整体的设计风格都很符合我的审美，看起来也特别的时尚大气，特别是车顶上面那个小书包一样的声舱定设计辨识度非常的高。

整车的外观给我的感觉是比较大气的，虽然是紧凑型的MPV，但是整车看起来是非常大的。而且前脸进气格栅的设计是家族式的设计非常的有辨识度。不过就是车子的车漆有点薄了，很容易被一下小石子给刮花。

宋MAX外观的颜值超高，特别是线条感看起来非常的流畅，而且这款车的颜色也特别的好看，跑起来非常的拉风。

车身外观设计的比较长，跟传统的MPV车型外观相差不大，整体的造型属于比较耐看的那款。

我个人是比较喜欢这个外观的，朴实无华，当然了，每个人的审美不一样，我喜欢不代表其他人喜欢。

呆头鹅造型，蓝色的比白色的好看很多。不买有顶的建议买灰色

修长的车身线条，顺滑的遛背线，大灯采用LED灯源，中国汉字的车标很特别，车的后视镜上还带NFC标识，可以用手机一贴就能打开车门，非常方便。

外观的颜值非常的高，是我喜欢的模样，特别是前脸的设计，很有辨识度，车身线条凹凸有致有弧度，看起来很有科技感。

外观肯定没有SUV，轿车这些造型好看了，这款车的外观设计中规中矩的，就是家用车的一个普通造型，不算很难看，整体的造型我认为还是可以的。

整车的外观设计给我的感觉就是很大气且时尚，尤其是前脸的家族式进气格栅非常的有辨识度，而且从侧面看过去整车的饱和度是非常好的。

外观没什么特别之处，就跟普通的MPV一样的外观，不同的是在做工上面可能要比其他的好一点。

外观独特时尚，很特别的设计，比较吸引人，每天开车出门都能赚一波眼球，给我的感觉很好，很喜欢的外观。

他的外观其实是不太符合大多数人的审美的，都 会觉得它顶着一个没用还丑的包，我也同意，甚 我一开始也是这么觉得的，觉得不可理解，甚至嗤之以鼻，但是真正试过之后才知道，这样设计的原因是什么，正所谓存在的即是有原因的，但是鱼和熊掌不可兼得呗，毕竟这个价位，虽然也是真的不太好看。

外观很有气质，格栅设计的就很大气，车顶还有一体式升舱。

内饰设计的还是挺有科技感的，中控旋转大屏科技感拉满，还有座椅的材质坐着也很舒服，唯一的缺陷就是座椅不耐脏，家里的小孩子经常弄脏清理起来有点麻烦。

简洁的设计风格，中控台上的悬浮式触控液晶屏科技感满满，做工精细，用料实诚。

内饰无论是用料还是做工都是一流的水准，中控面板的质感也很好。

内饰的设计风格是我喜欢的类型，内饰简约大方，旋转大屏简直就是我的理想性的设计，而且内饰做工很精细 用料也不错 。不过呢这款车的隔音方面就没那么的理想了，尤其是车速快的的时候胎噪声非常的明显，这让我驾驶的舒适性就没那么好了。

在内饰的设计上还是比较高级的，一款大尺寸的可旋转中控屏占据了车内的C位，中控台以及门板处都配备了独特的纹理浅色装饰板，营造出更具品质的座舱氛围。另外车子的用料也不错，摸着很有质感，而且车内的异味比较小，家里人也可放心乘坐。

内饰的设计虽然没有太豪华的设计，但是这款车的内饰设计风格是比较符合我的审美的，而且座椅也比较的柔软。

内饰的设计很简洁大气，看起来也很有档次，座椅的透气的也很好，夏天坐着感觉不到热，冬天坐着也不冷，中控台的设计看起来也很有科技感。

内饰无论是用料还是做工都是一流的水准，中控面板的质感也很好。

内饰的设计特别的耐看，而且布局也设计的很合理，用料方面也非常的不错，看起来很有档次。

内饰给我的感觉是一股商务的气息，可能是颜色搭配的比较成熟稳重吧，中控方面科技感比较强，整体的内饰效果还不错。

内饰挺好的，在用料上面很良心，软包材质覆盖的地方很多，手摸着很有质感，而且车内异味也比较小，在这方面我觉得就完胜了很多车型，整体的内饰我个人是很满意的。

味道很大，座椅太软。 不过顶配的仪表盘比旗舰版的好看

内饰中规中矩吧，设计风格比较简单大方，但是一些内饰的材料是塑料材质的，少了点档次，不过大部分的目光都会被车机所吸引，它这个车机尺寸还可以，比我家的平板还大一点，使用起来也是非常流畅清晰。

内饰的设计很时尚大气，用料和做工也很不错，看起来很有高级感。但是它的隔音方面并不是很好，尤其是在跑高速的时候，在车上还是能听到比较明显的风噪声，这声音听着多少有点不是很舒服。

整体的内饰风格偏简约风，看着比较简单，但是中控台部分又很有科技感，而且这些浅色的装饰板设计我也比较喜欢，看上去比较高级的感觉。

内饰的设计是我喜欢的类型，车内软材质包裹的地方很多，而且车子的车机在使用起来也很灵敏流畅。

内饰很好看，给我的感觉是比较简约大方的，虽然没有什么特别亮眼的设计，但是普普通通不就是家用MPV的本质嘛，设计的太高档了反正不真实。中控台设计的蛮有科技感的，这个中控屏很大气，使用起来也流畅清晰。

内置15.6英寸的触控液晶屏，卫星导航系统、导航路况信息显示和车联网等配置，开车使用比较顺手，比较实用的配置，内饰也是偏家居简单风的，但是新车内饰的异味有点重，开了都挺久的了，还是有点。

唯一在整个内饰中比较有特点的是它的座椅配色，底下是巧克力一样的颜色，接着是咖啡色，然后是米白色，是一种渐变的格纹的配色，底下耐脏，上边明亮，是我的审美。

也不知道新车是不是都有异味，反正我这个车是有的，不过车里的高档感很好，中控屏幕很大。

空间给它满分吧，毕竟也是冲着它的升舱顶买的，最起码后面的上下空间会比较宽裕一点，这样就不会给人压抑的感觉，大大满足了后排的乘坐感。 ☆ 空间设计亮点：储物空间中规中矩，唯独扶手箱放了杯子取不 出来物品，很尴尬，最大的亮点就是升舱顶，这个就很舒服了。 ☆ 第三排空间：第三排的空间只能说够用，前后上下都可以，毕竟只是两个座椅，空间还是有的。

前后排都宽敞，我的车子第三排坐过两个朋友，其中一个还翘着个二郎腿，坐着没有拥挤感，后备箱的空间也够大，对于家用是完全够用的了，很多人都说宋MAX空间不足，我们实际乘坐体验下来并没有感觉到有不足的地方，因人而异吧。

车子的空间表现还是非常不错的，五门六座的设计对于我们一家四口人来说是非常的宽敞，孩子坐第二排或者第三排活动的空间都是比较的舒适，而且还可以把座椅放平躺在车内休息是非常的舒适，而且储物的能力也很好，第三排的座椅可以放到以此来增加储物的空间，现在我们一家人出行再也不怕空间不足而带不了很多的行李为这个问题而感到烦恼。

虽然这款宋MAX被定义为紧凑型的MPV，但是车内的乘坐活动空间是非常宽敞的，这款车的空间是真的非常充足，对于普通家庭用车来说，这个空间完全足够了，就算是长途旅行装各种行李都是没问题的，而且每次旅游我们家人在带上家里的两个老人都是可以轻松坐下的。

前后两排没什么可说的，很宽敞，日常坐着也比较舒服，来说说第三排吧，第三排的空间其实是要比前面两排的小，大人坐进去的话是比较困难的，腿脚都不好放，平时都是小孩在后面坐，大人就坐前面，第三排一般都是留着应急用，或者是后备箱空间不足的时候放倒来增加空间的，整体的空间表现我觉得还行吧，除了第三排空间稍微小一点，其他的都还不错。

宋MAX空间很大，从车长和轴距都可以感觉到，它的轴距2785mm，接近2.8米的一台车，可以说非常大，所以就算是这样三排的作为，在尾部的储物空间还是非常大。回到前排来看的话，驾驶座非常宽敞，头部和腿部都不会受到限制，而且前排视野非常不错，对于驾驶来说也是一个好事。

整体看来，宋MAX这车的乘坐空间还是挺宽敞的，特别是前排，可以根据合适自己的位置来进行调节，后排的空间也够用，满载也不会有拥挤的情况。但是相对来说它的后备箱储物空间就会有点小了，日常使用是足够了，但是出远门需要带东西比较多的话会觉得有点不太够用。

车子的空间表现还是非常不错的，五门六座的设计对于我们一家四口人来说是非常的宽敞，孩子坐第二排或者第三排活动的空间都是比较的舒适，而且还可以把座椅放平躺在车内休息是非常的舒适，而且储物的能力也很好，第三排的座椅可以放到以此来增加储物的空间，现在我们一家人出行再也不怕空间不足而带不了很多的行李为这个问题而感到烦恼。

这空间觉得能满足一家人的使用，2785mm的轴距完全不用去质疑，因为我选择它就是因为它的大空间，乘坐的舒适度非常棒。

空间对于我们家日常的出行还是比较足够的，因为是6座的版本，所以在乘坐空间上面是非常充足的，我们家人口也不算特别多，只有五个人，所以很少有满座的情况，这车本身空间就很宽敞，多出的空间能放一些随身携带的物品，比如说书包，衣服什么的，都很方便。另外这款车的储物空间也不错，第三排平时用不到的时候还可以放倒来增加后备箱的空间，利用率非常的高，家用的话非常的给力。

在空间方面，宋MAX这款车设计的还是比较合理的，因为这段时间整体的利用率还挺高的，就像前面说的车内储物格设计的比较多，即使一些小物件也能有它自己的位置可以放，拿放都比较方便，整个车内也显的比较整洁舒适。再加上后备箱的容积也比较大，深度也可以，平时出门旅游或者回老家带的东西比较多，都可以轻松放下，不用担心储物空间不够用，另外在乘坐方面全家也能坐下，满载的情况下也并不觉得拥挤。

还行吧，毕竟6座做得比唐舒服。 乘坐空间：第三排属于能做人的，不过放婴儿推车的时候比较难受

我150斤，176的身高，坐在前排驾驶的位置不拥挤，坐在第二排空间充足，坐在第三排这个脚有点不好放，双腿的空间没有第二排那么宽敞，不过也能理解，一般像这种MPV的第三排一般都是用来应急多一些。后备箱较小，平时可以通过放倒第三排来增加后备箱空间，我拉货的时候就经常这样干，放平第三排后，后备箱的空间看着大了许多。

空间比很多同级别的都要大，可以很好的满足我一家人的用车需求。后排坐三个人也没压力，特别是前排的空间非常的宽敞，坐在前排的视野很开阔。后备箱的设计很平整，开口也足够的大，空间储物能力也很强，实用性很强。

整体的空间表现不错，当初也是看上了它空间方面出色的表现。这款是一个6座版本的车型，在空间上很大，我这个大个子坐着都觉得宽敞，更别说那些身材瘦小的人了，这款车在满载的情况下也不会觉得拥挤，每个位置的头部腿部空间都很充足，舒适度很高，这款车确实是适合家用选择。

这款车的空间表现我是很满意的，对于我们一家四口人来说基本上是可以满足我们的需求，而且车子的储物能力也是非常的好，想装什么东西都是可以轻松装进去的。

第一排和第二排的空间还是不错的，第三排和后备箱的空间偏小，这也是6座车的一个短板，没办法。在乘坐时的头部空间也还好，我一米七五的身高，座椅调到最高也不会扫到头发，大概还有一拳左右的距离。储物空间还可以吧，中控下方也有位置，第三排也有位置放。另外座椅的舒适性还不错，很柔软，坐上去比较舒服，空调分区这个功能很好用，只是制冷效果一般般，不像日系车那种冷飕飕的感觉，第三排没有什么舒适度可言，就应急的时候用一下还可以。

这款宋MAX对我来说，空间是很大的，平时就自己一个人用车，偶尔载女朋友去兜风，这个空间就足够了，车内的空间还是挺宽敞的，后备箱也能放我们两个人自驾游出行的行李。

我认为宋Max DM-i的亮点之一是它的升舱顶，给人宽阔的感觉，毫无压迫感,尤其是第三排座椅的乘坐体验，我认为在比亚迪王朝系列车型里是无人能敌的，因为舱顶升高之后，第三排座椅首先在高度上不会挤，其次就是空间大了之后后排乘客与前排乘客交流的范围大，不知道你们能不能理解，就是和其他车型的三排座椅相比，一个是两个人在矮帐篷里聊天，一个是在房车里聊天,就是真的是感觉不一样，增加了车内乘客交流的便捷性和积极性，互动性强。亮点二是他的二排座椅和三排座椅的车外视野也非常开阔，我大概量了一下,宋Max DM-i的二排窗户的宽度大概是87,而其他的车一般在70-75, 尤其是出去玩的时候，看窗外的景色特别开阔，宋Max DM-i的第三排座椅的小窗口也要大于其他车辆，减少了第三排座椅的闭塞感。

内部的2-2-2座位设计的很宽大，但这么大的车车里没有天窗让我觉得是有些可惜。

驾驶感受：我开着感觉还是挺不错的，动力很强劲，油电混合动力开着舒服而且省油，对我们这样的上班族来说还是挺不错的选择。

最开始会担心宋MAX是混动车而导致动力不足，但是试驾完之后和现在自己开，会发现其实宋MAX的动力还是非常强劲的，推背感也是有的，起步真的很快，完全不会拖沓，非常适合在市区内行驶，超车都是分分钟的事。方向盘转动起来是相对比较轻盈的，转向没有虚位，车身的稳定性高，油门响应快，刹车灵敏度高。车内的隔音效果佳，开车的时候车内还是非常安静的，再放点音乐非常惬意，宋MAX的座椅足够柔软，设计的贴合人体，乘坐舒适性好。

这款车的动力储备还是很充足的，1.5L的发动机虽然不是很大的排量，但是在我的日常使用下，不管是在超车方面还是爬坡方面都是一点压力都没有的，而且一脚踩油门，车子还会有很明显的推背感反馈给你。

这款车首先从操控方面来说给我的感觉是非常流畅顺手的，并不会很难控制而且车子的底盘调校是非常好的，平时预到一些坑洼路段的时候车子都是可以轻松应对，其次宋MAX的动力我觉得刚刚好，1.5的排量基本上是可以满足我们家的日常需求，爬坡超车也是一点压力都没有的。

动力还是非常强劲的，别看是油电混合，但是它的发动机为辅，电动机为主，尤其是起步的时候，主要是用电动机工作，后期爆发的力量也比较强，满载110码的情况下，如果想要超车也是一脚油门的事情。

车子的动力还是很强劲的，1.5的排量在日常的使用下是完全足够，而且本以为这么大个车身在超车或者爬坡方面会很弱，但是让我没想到的是，车子在超车的时候一脚油门下去动力的输出非常的迅速，而且爬坡也是一点压力都没有，都是可以轻松的应对。但是这车有一点不好的地方就是它的避震有点不理想，过一些崎岖路段的时候车子的抖动感还是很明显，这让我有点不是很满意。

1.5L的自吸发动机，这个动力很充沛，加速也非常的快速，超车也很容易，平时在等红绿灯起步的时候都是我第一个冲在前面的，轻踩一下油门还会有推背感，这动力对于日常的用车情况来说是完全足够的。

这款车的动力储备还是很充足的，1.5L的发动机虽然不是很大的排量，但是在我的日常使用下，不管是在超车方面还是爬坡方面都是一点压力都没有的，而且一脚踩油门，车子还会有很明显的推背感反馈给你。

动力非常的得劲，对于日常代步完全够用了，开起来非常的顺畅，也不会有顿挫感，平时超车也很轻松。它的隔音方面也做的还可以，坐在车上把窗户关上的时候也就听不到外面的噪声了，能给到我一个比较安静的驾驶环境，这点让我很满意。但是吧，我觉得它的底盘悬架方面相对来说就比较一般了，在正常驾驶过减速带的时候那个震感也会比较明显，希望这个后期可以改进一下，给我们带来更好的乘坐体验。

平时驾驶着这款车我觉得还是比较灵活的，虽然车身看着比较长，但是开着确实非常轻松，没有什么压力。这款车的底盘调教的比较好，避震的效果也是非常不错，像过一些减速带什么的，车内震感比较弱，坐在车内的乘客也能够有一个比较好的乘车体验。方向盘手感很轻盈，就算是单手操作也轻轻松松，丝毫不费力，而且转向也比较精准，没有什么虚位，出弯入弯都比较流畅，侧倾的角度较小，安全性较高。整体的驾驶感受我个人觉得还是非常不错的。

动力表现还不错，爆发力挺强的，虽然是一台家用MPV，但是在日常驾驶当中能感受到它的强劲，起步提速方面也很快，开着它出行还是很方便的，尤其是上了高速，速度上去了之后开着它是比较清爽的。

动力和2.0t的差不多，操控也比较好上手

这款车的动力表现还是可以的，能满足日常出行的需求，我一般都是在市区内开的比较多，对于动力没有什么太大的要求。另外这款车的操控性我觉得比较一般，路过不平的路面颠簸感明显，拐弯的时候轴距大，需要提前打转向。跑高速这个胎噪比较大声，不过在市区的话就没什么。360全景影像系统能看清楚周围以及底盘下面的情况，这样可以避免托底，宋MAX这款车是属于家用MPV，底盘悬梁家较低，开车的时候需要多注意。

动力的输出很强，提速也非常的快，也不会有顿挫感，开起来特别的顺畅，对于日常的用车情况来看是完全足够的。操控性也非常的好，方向盘很灵活，指哪打哪，操控起来非常的方便，就算是新手司机也能轻松驾驭。其次就是它的底盘调教也非常的好，平时驾驶的时候遇到凹凸不平的路段，坐在车上也不会有明显的震感。

在市区开的话动力基本上是没什么问题的，动力十足，高速上动力输出也稳定，驾驶起来也很有自信。就是在爬坡的时候表现比较一般，爬坡的话稍微有点吃力，但也在可接受范围内，总体来说还算可以，走山路的话这款车其实问题也不大。

车子的动力输出非常的迅速，而且不要看这款车的车身这么大，但是在平时的超车或者爬坡方面是一点都不虚的，一脚油门下去它可以给你带来不一样的感受非常的不错，而且操控性也很顺手。不过就是车子的避震就没有那么理想了，有时在过坑洼路段的时候车子的颠颇有点明显了这让我有点不满意了。

动力方面给我的感觉还行吧，官方给的零百加速数据是7.9S。在日常起步加速当中比较快，但是推背感不是很明显，我感觉纯电要比混动的提速好一点，不过也是各有各的长处吧，这款车后段的提速也还行，6个人跑高速动力也不会说变差之类的。

我觉得动力还是挺不错的，起步是挺快的，没有太肉，没力的感觉，油门给多一点，车子自然就跑的快了，市区超车也是挺轻松的。底盘高，驾驶视野开阔，开车操控是比较舒服的，加上方向盘扭转轻松，不轻不重，手感刚刚好，操控起来还是很不错的。我感觉整体的舒适性非常不错，毕竟是mpv，空间宽敞，坐起来也舒服，驾驶座椅还能靠背调节、高低调节，悬架减震的效果也是挺突出的。

驾驶感受：百公里加速7.9S，比同价位的燃油车优秀不少，这可能就是电车的特点吧。我之前在一篇帖子里看见说开了电车就不想开油车了，真的是这样，电车开着真的很安静，你们知道特别搞笑的是啥不，好像是因为国家对这个加速的时候的引擎声有要求，但是电车比较安静，这就容易让人感受不到这个加速的过程，很容易让人感受不来它的速度，所以车里有一个引擎模拟，让我们可以从声音中加深对速度的体觉，避免超速。

动力我觉得挺强，完全能够带动这款MPV的车身，遇到爬坡也很有劲。

车子开起来很顺手，360度全景影像的功能就很有实用感。

续航：我的这个车买的时间不长，没正儿八经的测过油耗，标现油耗估计不太准，但是它的电续航还是可以的，我的这个纯电续航最高能跑九十多公里，这个还是挺舒服，只要不出远门纯电就够市区用车。

混动车不用经常加油也是我选择宋MAX的一大原因，经济性足，用车成本极低，非常适合急需一台车代步的人，就比如我，刚出社会没多久因为工作需要，但是现在油费太贵，所以最后选择了新能源车，宋MAX的续航很好，可以开个90多km在满电情况下，每周充一次电即可。

车子在耗能方面是比较的经济，即使夏天开空调也不会有很高的耗能。而且也一点都不用担心续航里程的问题，因为是混动的车型，所以即使跑高速跑长途的情况下，宋MAX的混动系统都是可以很好的满足我们的需求。

这款车的油耗我觉得还是比较实惠的吧，可能是因为我个人的驾驶习惯是比较平稳的，而且我觉得驾驶这款车出去就是去享受驾驶这款车在路上遇到的风景，所以我每次驾驶这款车我都不会很重的去踩油门，而且这款车毕竟也是新能源的车子，所以宋MAX的油耗不会给我带来很大的经济压力。

虽然平时可以用纯电模式，但是我比较懒，不想经常充电，基本上是当燃油车开了，油耗也不会很高，除了正常的上下班每周出去玩一趟，一个月400左右的油费，感觉在油耗控制上面还是可以的，哪天没钱加油了再用纯电模式当电车开。

油耗对我来说还是比较实在的，平时我也就是在市区里开的比较多，而且我的驾驶习惯也比较平稳，所以在油耗方面是非常的经济。

宋MAX这款车子的能力让我觉得挺惊喜的，完全没想到这么大一台车，用起来是如此的经济实用，正常开出来的油耗还不到5个油，电耗也不高，百公里14.2kwh，完全在我可接受的范围之内，这能耗让我很满意。

车子在耗能方面是比较的经济，即使夏天开空调也不会有很高的耗能。而且也一点都不用担心续航里程的问题，因为是混动的车型，所以即使跑高速跑长途的情况下，宋MAX的混动系统都是可以很好的满足我们的需求。

续航能力相对来说也挺不错的，因为我一般也就是开着去上班，平时也比较跑长途，基本上充一次电可以跑上四五天，跑出来的电耗也比较稳定的保持在百公里13.8kwh左右，还是蛮经济实用的。

日常通勤的话使用纯电模式是非常足够了，如果跑长途的话就需要燃油模式了，因为是混动的版本，在油耗方面我觉得是比较经济的，目前百公里油耗6.7个，对于这个油耗表现我还是能够接受的。

按照目前的油耗水平来看的话我觉得还是可以的，对于这个数据我是能接受的，感觉要比其他的车子低了不少，可能这就是混动车型的一大优势吧。

能耗：油是真的省，适合家里有充电桩的。电车在低速环境下，消耗很少，每天早高峰的时候没那么路怒了都

在市区我一般都是用纯电模式较多一些，因为楼下就有充电桩，充电很方便，现在油价也不稳定，用电的话是比较好的选择，充电选择快充速度很快，不用等太长时间。续航里程跟官方给的数据差不多。

自从换了这台车也不用担心油耗会给我带来很大的经济压力了，宋MAX这车真的是非常省油，没想到这么大的一台车跑出来还没达到5个油。还有它的续航能力也很强，充满电也可以用上好几天，因为我一般都是上下班开一下，对我来说完全够用了。

这款车说实话在市区开的话还是有点吃油的，不过也能接受吧，毕竟这么大的车子，我也没啥好说的，只要不超出我的预期范围内都是可接受的，目前它的油耗5.5/100KM，还算可以吧。

宋MAX的耗能方面我觉得是很低很经济的，平时我也就是上下班和周末带带孩子出去玩耍使用，在市区里驾驶的时间比较多，而且我个人的驾驶方式也算是比较平稳的，所以目前的耗能是不会给我带来很大的用车成本。

关于纯电续航，电池大概能跑100公里左右，一公里掉差不多百分之1的电，没有在满电的情况下测试过，这也是我估计的。油耗的话目前是百公里4.5个油，加一次油能跑个大概600KM左右，总体来说也还行。

买之前也知道宋MAX这款车是挺省油的，平时我也用电比较多，续航里程数给我来说也够用了。

续航：这个车的油耗官网只有4.4升，另外惊奇的是我这段时间开下来，可能是因为我只是城区上下班这种的，我开的油耗只有4.1升，还是蛮优秀哦。整体续航的话夏季达标，春秋和冬季的话我还没试过，不知道咋样。

能耗：油耗挺经济的，这么大的车子它的油耗也就只有6.7L。

车里的舒适性我觉得很好，乘坐在座椅上是很有弹性的，空调效果也很制冷。

这个价位买这样的车我感觉还是蛮不错的，每个人有每个人的考虑，用途不一样，家庭情况不一样，使用情况不一样，所以来说这个性价比看个人认为，我感觉还是蛮不错的性价比。

价格合适，配置的实用性强，相比同级别的其他车子，性价比高。

车子的性价比很高，而且耗能方面也很经济，外观的设计也比较的有个性很独特。

综合下来这款车的性价比还是非常不错的，基本上都是可以满足我们的需求，而且这车的后期保值率也很不错，所以入手这车是非常值得的。

感觉能用到这个价位买到自己喜欢的车子还是挺值得的，空间大，全家出行都能完美载下，配置高，安全配置很多，出行更加的安全放心。所以我个人觉得这款车的性价比是很高的。

总的说我对这款车的评价还是挺高的，而且耗能方面也低，所以我觉得这款车在同级别的车型里面性价比是很高的。

我觉得宋MAX这台车的性价比很高，总的来说这款车子的价格也不贵，订车的时候还享受了很多的优惠政策，其次就是宋MAX它后期的使用成本非常的低，车内的配置也非常的丰富，各方面的表现也都让我很满意。

车子的性价比很高，而且耗能方面也很经济，外观的设计也比较的有个性很独特。

综合各方面来看，我都觉得宋MAX的性价比还是蛮高的，这个价位能买到这么好的车子，配置也非常的丰富，我觉得很值得入手。

性价比很高，配置价格这块都比较符合我买车的预算，而且空间也比较大，所以我觉得这款车还是很值得入手的。

在家用车的角度上看，这款车的性价比真的是不错，空间大，配置也丰富，而且买车还免购置税，代步出行也经济实惠。

贵了，但没有竞品，上海送牌末班车。不然没必买。有钱就上奥德赛

作为家用车来说我个人是觉得它的性价比很高，毕竟空间大，配置也不错，价格也合适我买车的预算。

价格符合预算，而且还是新能源的车，也不用担心后期的用车成本，性价比非常的高，真是日常代步首选的一款车。

这款车的性价比很高，特别是它的舒适性和空间太赞了，而且外观和内饰也不差，还有驾驶体验也不错，况且这个价位也比较符合我的预算，作为一台家用MPV，综合它整体的表现来看，这确实是一款不错的车子。

整体下来我很庆幸当初做了了解入手了这款车，在驾驶的这段时间真的不得不说宋MAX新能源这款车的性价比是真的不错。

性价比这个东西看人来决定的吧，反正我觉得是不错的，综合它的各方面来说，这款车用来代步或者家用都是不错的。

挺好的一辆车，高颜值、高性价比，我的用车感受不错，综合体验也可以，二手万能左右买到还不错的MPV，感觉是很划算的，也已经是很满足了。

购车性价比的话，我认为宋MaxDM-i还是蛮高的。总的来说，我认为它是一款适合自驾出去玩的一款车，虽然我还没去自驾过，嗯，那就浅安排一下，等我回去就自驾去。

车子价格没有优惠，不过买的时候送了一些礼品进行了补偿。