说实话，我不是太喜欢D60EV的造型设计，外观上有些过于复杂，内饰则是老气横秋，和最近的一些新车相比，看着实在是太普通了。

不满意的地方就是买车的时候没有给我送些礼物的，而且我还找销售人员要，他们都没有给我的，这样的服务态度会让我有些失望的感觉

没有什么特别不能接受的，虽然说他刚回来的那一段时间有一个味道问题，但是我觉得问题不大，处理起来还是比较简单的。

侧面看十分流畅，整个线条过度都很顺滑，非常舒展。车头则显得过于复杂了，设计没有主次感，中网和保险杠的造型不够自然。反正要说高颜值肯定谈不上，我觉得是属于一种非常小众的风格，喜欢的人不算太多。

外观上启辰D60EV的外观设计还是很时尚灵巧的，非常讨我老婆的喜欢的，在她的支持下，我这次买车才能够这么顺利的完全

外观设计风格确实还是不错的，我觉得还是挺帅气的一个车子的，虽然说设计比较简单大方，但是单从外观方面来说，确实是我会喜欢的一个设计风格，所以我对于外观上也是很喜欢。

中控没有大屏，全部是实体按键和旋钮，第一眼我的反应不像是这个时代的车，太过老气。当然，可能是出于成本考虑，在这些方面都简配了，所以看着有些廉价。还好，新车内饰没什么难闻的气味，旋钮和按键多，用起来也方便，有得有失。

内饰里面也是很日产的风格了，布局很简约的，内部收纳的空间也很巧妙用心的，储物空间设计的比较的多，你随手都可以得到

内饰是比较简单大方的，所以内饰上我比较关注的地方最重要的还是品质上做的好不好，其实他品质上一直都维持的还算是很不错的，然后整体的风格布局也都是比较合理的，唯一一点就是他有一点味道。

在紧凑型轿车中，D60EV的尺寸足够大，坐进后排非常宽松。我现在用下来，拉到满载的情况不算上，有时候行李也挺多，但都够用了，应该是能应付绝大多数的情况。

车内的空间不错，作为我上下班代步的车来使用的话空间还是非常的宽敞的，后排的话偶尔坐三个成年人也能应急的坐一下的，空间使用上没有让我觉得有什么不满意的地方

空间上我认为还是很不错的，因为空间上的表现是非常充足的，用起来当然也没有什么特别大的问题，所以空间上肯定是够用的，并且他的表现也确实不差，让我感觉非常的宽松和充裕。

起步提速轻盈，红绿灯路口经常都能让我第一时间冲出去。中段加速超车，动力响应也很快，超车非常轻快，后段的动力储备足够充足。高速暂时还没怎么跑过，不过根据我自己的感受，应该不会弱。

动力上给我的感觉是要比汽油车好的，两种不同类型的车子我都是开过的，电动车的优势就在于车子的提速很快，而且在超车的时候完全没有任何拖泥带水的情况发生，这点是汽油车无法做到的

动力的效果还是很好的，因为提速这一方面确实没有什么问题，感觉也都是能跟得上的，所以我认为他做的确实还是很好的，然后我对他也非常的满意，所以我觉得还是挺不错。

车子很好开，转向灵活轻便，视野非常开阔，熟悉以后，我对于车身的位置都能很好把握，一些狭窄路段会车也不心虚。作为一款纯电动车，D60EV的电门和刹车踏板和普通汽油车并没有太大区别，操控上给我的感受非常自然。

这款车的操作灵活的，而且方向盘的转向也轻便，开起来会有人车合一的感觉，而且车辆的转弯半径也是很小的，在路宽狭窄的情况下去掉个头什么的也是很方便的，一把盘子就能打过来的

操控手感很简单，因为本身就是一辆比较好开的车子，所以在操控这一方面完全没有什么特别大的难度，这一点的话，我认为他做的还是很不错的，确实在这个使用上是比较简单的一个地方，比较容易掌控的一个地方。

电耗：电耗不高，平均下来一般都是稳定在不到14kwh的样子，同级中属于比较省电的类型。因为城里面用车的缘故，都是中低速为主，对于纯电动车而言，恰好是最省电的阶段，续航达成率方面也非常高，跑下来能达到个400km。当然，作为换电车，我一般也不会用到那么极限的状态，差不多或者正好经过换电站电量也不多的情况，就直接给它换了。

电耗：启辰D60EV这款车的电耗真的是非常的低的，我们这边市区堵车的情况很严重的，如果我买的汽油车，油耗肯定是低不了的，但是呢，我选择的是电动车，百公里的电耗在13个左右，朋友们都给我投来了羡慕的目光

电耗：续航的表现还是很稳定的，并且它的一个表现我一直都认为还是很不错的，不能说特别的优秀吧，但是一直以来也是做的中规中矩的，所以不能说特别的好，但是他的表现也可以了，最起码我自己用起来觉得还是很不错。

底盘滤震性好，虽然是非独立的后悬架，但过减速带、井盖等一些颠簸路段时，感受都非常柔软，一点不觉得生硬，只要速度不是太快，车内坐着都挺舒服。而且遇到冲击时，底盘是有紧绷感的，不松散，不会让我感觉廉价。

电动车还有一个好处就是安静了，车子没有了燃油车发动机的噪音的声音的，隔音效果也是不错的，在市区里面开车的话也是根本听不到外界嘈杂的声音的，而且现在夏天来了，车内空调的制冷效果也是出奇的好

舒适性的感受还是很不错的，感觉座椅的一个软硬程度都很合适，不会过于的软，也不会过于的硬，自己的一个乘坐感受感觉对于身体的支撑也都很舒服，所以长时间驾驶也不会过于的疲累，而且这个车子的一个细节上，品质上，包括整个车子的一个功能的使用上其实都还是很不错的，没有出现过什么小细节上的问题，给人感觉还是比较踏实的那一种。

对于一款换电车，这个价格不贵，对我们而言，平常跑的里程数多，换电很方便，在节省用车成本的同时又不会耽误用车便利性，一举两得，经济效益也更突出，综合看下来，性价比很高。

车子本身的性价比确实是不错的了，车子在用车费用这个方面的话也确实是非常省钱的存在了，但是买车的时候4s店里也没有给我们送点什么礼品的，自己还开口要了，销售人员都没有答应我

性价比还是可以的，对我来说也是因为一个综合的表现，也是因为他比较突出的一个性价比，才会去决定选择他的。