不喜欢开车有错钝感的不要选择这辆车，我开车加速我觉得还好，就是减速还有刚开始起步的时候就有明显的搓顿感，可能也是涡轮增压的车型都是这样的吧，跟我朋友讨论了一下他说他的车也是这个样子，就感觉释怀了反正也没有什么影响。

不太满意的就是它的空间方面，它的空间的话在前排来讲确实也没什么毛病，开车的时候挺好的，操控起来很不错，但是后排的乘坐空间就稍微有点紧凑了，有时候和朋友们约着去吃烧烤啊什么的聚会顺便带着人的时候就会显得后排拥挤了，还有整个车内的一个储物空间也略微设计的有点少，感觉小物件没地方放。其他方面的话就是它的动力了吧，我一脚油门下去，会有一定的反应时间之后才会有所反馈，起步阶段会稍微有点肉。

油耗确实是有点高的，但是考虑到它的动力十足这个特性，所以耗油高也还是正常的，鱼和熊掌不可兼得嘛。

最不满意的要属隔音了，感觉在高速上的噪音比较大，平时在市区还可以。

使用了这么长时间，这辆车不满意的地方也是有的，车子的隔音表现不太行，对外界环境噪音的隔绝效果很差，关上车窗还是能听见比较明显的噪音。

各方面其实还不错，但是车内有些味道，不放香水车内会有一些味道，放了香水后会让晕车的人感到不舒服。

内饰总体布局还行，但是缺少了点时尚元素在里面，就总感觉少了点什么。

这个吐槽的是底盘过减速带的时候不是很稳当，调效没有那么好。

没有什么太大的问题，肯定是会有一些让你觉得不太舒服的地方的，但是只要自己用起来合适，没有什么问题就可以，其实我对他还是比较放心的吧，因为我觉得他做的是符合我要求，感觉大方向上的感受挺不错的。

我感觉这款车的车漆比较薄，很多日系车都存在这样的问题，可能也是为了省油吧。

多多少少肯定是会有一些小缺点的，会有一些让你觉得没有那么满意的地方。

车子开了这款一段时间来看，其实也没有什么特别不满意的地方，非要鸡蛋里面挑骨头的话，就是高速上的隔音效果确实比较的一般了

外观这辆车光是停在那里就比较吸睛了，进气格栅的设计也比较巧妙尺寸合适也能体现出车的霸气感觉，别的车前脸是重点但是启辰后车尾部也是很好看的，就光是这个多出来的小尾翼就很特别，再加上后面也是比较饱满，在这辆车上每次看见都是一种新的感受，还挺特别的。

外观大气的很，车子的造型是真的绝了，看着很漂亮，高端感和档次感比较足，而且大灯组很有神，也比较犀利。

车子外观设计很有特点，线条规整大气，流线型流畅，在显得比较年轻的同时，也不失成熟的稳重感。

整个车的外观动感十足，非常适合年轻人驾驶，我和我爱人都一致喜欢这款车。

外观比较犀利，年轻人一般都比较喜欢，我买这辆车就是冲着这个外观去的，感觉外观很动感很时尚。

外观设计是很漂亮的，带着点轻快的气质，给我的感觉就是这辆车还挺灵活的，而且它的设计也挺有自己的特点的，车灯的设计符合大众审美的，带着点野性的感觉，而且质感也比较到位，这就让我觉得它的质量还是挺好的。

外观不仅非常的时尚，还有一些大气的感觉，应该适合大部分人的口味，但是外观这个东西要根据个人的喜好来判断，我认为只要我足够喜欢就行了，另外它的外身比较结实，比其他车同级车要胜出许多，车漆摸上去之后感觉质感也很好。

大V的设计是比较宽，而且车身尺寸也很大，前脸比较霸气，线条很好看。

外观颜值挺不错的，他的设计感什么的也是我比较喜欢的，所以我觉得他做的没有问题，我是比较放心的，就看你的个人喜好。

这款车设计的宽大饱满，而且也特别有个性，一般年轻人都会很喜欢，前脸是很有冲击力的设计，大灯的造型也很犀利，而且使用的是LED光源，晚上的照明效果也很好，车身的线条明显很有立体感，能够凸显出这款车的强大实力，就是觉得车漆有点偏薄。

外观的颜值还是挺不错的，他也有自己的设计感，整体看起来还是比较大方的。

外观的话肉眼可见的大气，启辰大v的整个车身显得很宽敞，这么庞大的车身在我眼中真的漂亮。毕竟选择SUV就是要往大的长的选，这样一来的话就足够显示出其霸气外露的风格。

中控台的设计感觉有种浑然天成的感觉，不管是旁边的空调出风口的设计还是两个屏幕的设计都挺好看的，内饰不说有多么豪华但是绝对还是有科技的，我最喜欢的是中控扶手的设计造型和设计的感觉都是我喜欢的风格，买车除了硬件的性能之外最重要的就是这个颜值表现是不是自己喜欢类型，启辰大V各个方面还都是挺不错的。

内饰的设计上比较有科技感，材质用料比较扎实，它的内部的设计也比较人性化，看起来又不缺乏精致感，的的确确是挺不错的。

内饰做的那是没话说，也是这台车的一大亮点，看上去给人一种简洁大气的感觉，漂亮就完事了。

内部设计非常的简洁明了，中控台看上去布局非常的合理。

内饰设计我非常喜欢，这个内饰看着蛮有质感的，根本不像这个价位车该有的内饰，中控台确实做的很漂亮，不管是看上去还是用起来体验都很好。

内饰整体设计让我感觉特别舒服，在开车的时候会感到特别的放松，但是车内有一点不太好闻的味道，要往车门和车内放香水，要不然闻起来不舒服。

整个内饰简约大方，庄重典雅，方向盘、中控台、车门内饰、沙发座椅和车门内侧这些东西的颜色，它们的色泽等等都还算是很协调顺眼的，还算是很清爽，没有过多的跳跃，驾驭时就感觉很舒适很轻松，视觉上不会有抗拒感，更不会感觉到视觉疲劳等等。总体上来说，它的内饰我还是比较认可的，只是少了一些炫酷的装饰和潮流意识，虽然我不是小青年，但是我还是崇尚前卫的东西。

搭配起来比较豪华，这个双屏连屏的设计显得是非常有科技感，很上档次。

内饰的风格设计什么的都还是挺不错的，所以我也不觉得他有什么做的不好的地方，除了味道，我自己挺满意的。

车内的设计确实挺抢眼的，有着明显的科技感，尤其是中控的双联屏设计，甚至让人有种高端车的感觉，另外还有贯穿式的出风口，虽然整体很简洁，但透露出的豪华感非常强，在功能方面也很充足，非常智能化。

内饰的布局什么的也都没有什么特别大的问题，除了味道，整体的感受啊什么的其实也都还行，所以我认为做的还行。

启辰大v的内饰设计其实并不差，车内的科技感还是很强的，而且车内设计的小的储物格也比较的多，随手放一些东西也都非常的方便。

空间用一个词来形容就是舒适，我对启辰的后排空间简直就太爱了，后排加上后备箱的空间不像是紧凑型suv的表现，我们几个出去喝酒叫代价后边坐上三个大男人也是足够的，空间因为溜背的造型高度稍显弱势但是整体宽松程度并不减分。

它的空间的话就比较一般吧，反正自己平时使用的话勉强也是够用，只是偶尔跟朋友们一起去外面玩啊，他们体格本身也就比较大，然后坐在后排的话相对来讲就显得比较拥挤了，至于后备箱的话，它的后备箱不是很小，反正出差的时候需要装的基本都没什么问题。

我一米八八的个头，体型比较壮实，坐在车内觉得非常轻松，一点压抑的感觉都没有，我坐在前排调整好座椅后，后排也有着良好的空间表现，后备箱也是真不小，可以说能随心所欲的装东西，放两个行李箱那是不在话下。

这款车的空间非常的大，储物格设计非常合理，平时一些随身携带的物品都可以随处安放。

空间相当大，当时看上这车很大程度也是因为它在同价位中拥有很大的空间，家人一坐进后排就说这车真不错，感觉比一些同级别车的后排空间都要大，此外，后备箱的空间也非常可观，可以说是超越大部分同价位的车了。

空间在同级车中算是比较优秀的，储物空间方面，前排的储物空间有门边储物格和座椅中间的水杯架等，位置设计的非常方便实用，日常放置一些小东西非常顺手，后备箱的空间也是非常的平整，放置几个箱子我觉得也是很轻松的，乘坐空间也同样不错，前排的空间，我坐在上面翘着腿，膝盖离前面仪表台还有一些距离，后排空间也是很棒的，日常使用是完全够用的。

乘坐空间是相当大，不管是车内前排和后排，还是后备箱的空间都非常大，长途玩的话完全可以带好几个行李箱，我180的个子坐在主驾驶的位置上也不感觉拥挤，而且头部还有一拳多的距离，后备箱和车内的小储物格的储物能力也一点都不差。

乘坐空间也是挺宽裕，后排的位置翘起二郎腿也没有问题。

还是挺宽敞的，所以我个人还是比较满意，因为也不觉得他有什么问题，所以还是挺放心的。

我对车子的空间非常在意，也是为了给全家人一个舒适的体验，选车的时候看中这款车，是因为尺寸上比较出色，有着2700毫米的轴距，全家人体验之后感觉都很好，前后排宽敞，满载的情况下也没有憋屈感，车内还有很多实用的储物空间。

空间上还是比较充裕的，不论是一家人的出远门，还是日常的一个使用况，他都能有一个很好的表现，所以我觉得空间这一点是非常充裕的一个表现，我对他也是比较放心。

启辰大v。虽然是五座车型，但是对于我的家庭而言已经足够使用了，头部和腿部空间都绰绰有余，坐在后排的话也是可以很轻松的翘起二郎腿的

我上班经常会堵车想要快速不迟到也就只有把握好时机进行超车，前段起步的时候踩下去会有比较猛地推背感，动力输出还是比较迅速的，油门踏板设计的也是很轻盈超车基本不算什么难题，就是路口减速的时候到最后会感觉顿一下别的倒是没有什么感觉，加速来说还是非常线性的，年轻人估计都比较习惯这种强劲动力的体现。

驾驶感受：它的动力也还是比较一般吧，没有什么特别刺激的冲劲，一脚油门踩下去，也得有半天的时间去反应一下，才会有所反馈，在这之后呢，它的动力后劲是比较不错的，所以还得看阶段性的吧，起步的时候会有点肉，跑起来也还行。

底盘扎实，指向精准，方向盘随动性好，低速轻盈，高速沉稳，开起来给人感受比较整，会让人信心十足。动力非常强悍，做为一台SUV，起步的时候竟然有推背感，的确给了我很大的惊喜，而且日常的提速或者超车非常轻松，瞬间爆发力很强。 舒适性：舒适性我挺满意的，座椅非常软，绝对适合长途开车，后排三个人，每个人都有独立的乘坐空间，悬架的调校也偏舒适，坐在车里一些细小的颠簸都能够缓冲掉，另外车子的静音效果也很不错，尤其是在高速上的表现那绝对杠杠的，速度跑到120码，车子里都不是特别吵，再就是座椅，透气性很不错，内部填充物也很软。

提速是非常的快，在市区行驶的时候超车很方便，很快捷，方向盘非常的精准，指哪打哪，转动的时候也非常的轻松。而且制动距离也是非常安全的范围内。但隔音做的不到位，后期有闲情逸致的时候想去加装一层隔音棉。

动力体验还不错，发动机动力输出还蛮轻快的，低速的时候感觉蛮轻盈，没有那种乏力感，低速的时候也没有顿挫感，日常驾驶感觉这个动力体验很好。车子开起来还是挺顺手的，方向盘挺灵敏，如果是一个新手的话，开起来也不用担心手感特别差的问题。 舒适性：舒适性比较一般，底盘偏硬，质感一般，最主要的是车子的隔音效果不佳，整体来说舒适性不是特别好。

驾驶方面也非常不错，首先是方向盘带电子助力，转向力度非常的轻便，让我体验到了更多的驾驶乐趣，动力随叫随到，油门反应也很灵敏，超车的时候只需要多踩一点油门就让你轻松的超过任何一辆车。

加速提速推动力很不错，行驶也很平稳，没有出现过速度提不上去的情况，对于家居使用者来讲，这样的动力已经足够了。

加速起步的时候很努力，一直开一直爽。

效果还可以，我的感受也不差，所以我觉得够用，反正目前来说还是挺满意的。

感觉这款车特别好开，就算是新手也可以很快适应驾驶位，设计的非常合理，中控台也不高，所以视线方面很给力，在转向的时候也没有明显的盲区，开车时方向盘的轻重度很合理，车身也比较稳，快速拐弯的情况下也不会有明显倾斜。车上用的是一台1.5T发动机，虽然排量不是很大，但爆发出的性能很强，有着190匹的马力，匹配的是7档干式双离合变速箱，从数据上就可以看出车子的性能很强，开起来很有劲，跑起来速度很快，油门响应的也非常及时，走烂路也没有觉得动力弱。

效果这一点是完全没有什么问题的，用起来我自己也是挺放心的，所以我觉得这一点的表现是完全可以的。

动力上的话我个人的要求也不是很高的，在市区内行驶的话动力完全足够使用的了，超车的时候也能够感觉到动力非常的充沛，超车轻而易举。空间非常的大，作为一台suv减震性能也特别的棒，座椅的舒适度也刚刚好，座椅对身体的包裹非常的到位了，启辰大v家用融合得非常完美的一台车，但是隔音效果确实开到高速上之后，就会感觉到噪音比较的明显的

车子底盘上面悬架用的不是很好，车开起来车速快的时候，有大车经过，会有点飘，个人感觉是这样。

手感轻重，这一点也好，反正又起来也挺满意的，感觉上是没有什么问题的，所以自己也算是比较放心吧，就感受这一方面来说，我觉得他做的还是不错的。

手感是比较简单轻松的，开起来是完全没有什么问题的。

油耗：我因为公司会报销一部分的油费我并没有很在乎油耗的具体表现，后来油价也是上涨了之后我才开始关注的，我正常白天不堵车油耗也就7.2左右，堵车就没法说了一个月其实按照这个油耗加油的话也花不了多少钱。

油耗：油耗不高吧，我平时反正多半都是在高速上，现在的这个油耗对我来讲确实蛮不错的，挺经济。希望一直保持下去吧。

油耗我觉得稍微有点偏高，但是我能接受。毕竟拥有比较好的动力，而且车身也非常重，目前油钱又涨了，平时去加油还是蛮心疼的，加满一箱油好几百，目前买来时间也不长，所以油耗数只是参考，希望后续油耗能有所下降。

油耗我感觉是比较满意的，目前7.8的油耗是完全可以接受的。

油耗挺低，挺满意，油耗不高，和官方宣传的很接近。但是毕竟我在市区里开的比较多，走走停停的更费油，在跑高速的时候差不多能达到更低的综合油耗数值。

平时开车是比较平稳的，只有偶尔会深踩油门感受一下，所以油耗还是可以的，这个油耗也是理所应当。

油耗相当低了，匹配有这样的动力表现，所以油耗总体上来说还算是可以的，对于我们上下班代步走走的，这样的油耗还是能接受，综合起来还是不怎么费钱的，我现在基本上就是一个月开一千三四百公里，加两次油，还能有一些盈余，大致的算了一下，以现在的油价，综合下来一公里的费用大概的六毛多钱左右。

油耗：油耗维持基本上很满意，加92号汽油。

油耗：油耗有时候还是挺不稳定，所以并不能说是完全满意的一个状态，肯定是会存在着一些小缺点的，但是只要大体方向的感受好，我觉得就没有什么问题，其实他整体做的都还是挺不错的，我觉得也是挺满意的。

从目前的情况来看，这款车确实挺省油的，虽然是一辆新车，但是跟同排量的车子相比还是低出了很多，估计在过了磨合期之后油耗方面还会更低。

油耗：油耗虽然说刚开始不太稳定吧，但是经过时间的一个沉淀之后，我对他是越来越放心了，因为他的一个表现是让我非常放心和踏实的，我觉得稳定就可以。

油耗：对于这款车的油耗，我觉得还是比较的省油的了，百公里油耗大概在8L左右吧，不过好在发动机只喝92号的油，所以相比较那些喝95和98的，也让我节约了不少油费的，这点还是值得夸奖。

座椅很好，后排座椅长时间坐也不会觉得难受，空调效果也挺好。

感受还可以，算是有一些小缺点的，但是整体的感受好。

舒适性的表现还可以，虽然说隔音效果不太好，但是其他地方住的都还行，所以基本上也算是比较舒适的。

我才开始看车的时候预算其实很低，看了大众别克丰田的suv之后我觉得看中的太贵，别的颜值又不符合我的要求，最后看到启辰一下子就觉得就是它了，预算之内颜值表现还不错，尽管是买的低配的版本还是性价比挺高的。

性价比挺高的，我个人很满意，它的配置啊还是性能啊都是在同级车中比较有优势的。

性价比来说挺不错了，车子的性能稳定靠谱，外观好看，对我来说，喜欢就是最好的性价比，没有十全十美的人，也没有十全十美的车，选车就是自己合适就好。 购车：外观很运动，车停在路上觉得很挺拉风，让人挺有面子的，而且现在大V这车在路上跑的很多，经常能遇到各种热心车友，再有就是它的动力，试驾的时候感觉很爽，要爆发力有爆发力，要推背感有推背感，太舒服了，就这两点，足够吸引我购买它了。

车子的空间是非常大的，包括动力也是比较充沛的，是我特别满意的一款车。

价格很实惠，乘坐起来很舒服，内饰科技感也不错，安全配置也高，我觉得性价比挺高的。 选车：选择这款车首先应该是因为这辆车的外观吧，外观确实蛮好看的，当时在店里第一眼看到实车就觉得这个外观很动感，看上去非常运动，特别的前脸的造型很年轻很有活力，颜值我觉得很高，然后这辆车从侧面看上去感觉有点溜背的造型，感觉车身在线非常流畅。再有就是内饰设计也非常漂亮，这个内饰看着还是蛮有质感的，看着就不像是这个价位的车。

讲真，大V的动力在同价位里是极少有对手的，性能很强，加上不错的优惠，良好的使用感受，性价比对我而言肯定是不低的。

外观很符合我的审美，动力和空间等方面也都能满足我的需求，而且使用油耗还很低，不用为了每个月的油费而烦恼，所以我综合感觉了一下，自己还是比较喜欢，性价比也是很高的。

个人认为这款车的性价比就挺高，如果资金方面允许可以上顶配。

性价比挺好的，我觉得是没有什么问题的，所以也是挺满意的。

正是因为觉得这款车子的性价比很高，所以才最终选择了他车上的各方面都让我满意，价格也很厚道，买车的时候自然也对比了很多车，这款车安全又舒适，开出去有面子，在工作中使用也非常适合，何况油耗方面也很经济，是一款特别优秀的家用SUV，选择这款车不后悔。

性价比还是比较好的，给人的感觉也挺踏实的，所以我认为做的还行。

性价比的话我还是要给它5星的，这款车的价格也并不是很贵的，普通的老百姓都能够消费的起的一款车，而且车子还兼顾到了实用性，和经济性，对于家用来说是非常适合的一款车，而且车子开了这么一段时间也没有发现任何故障