车内空间很大，因为第一辆车太小，每次长途回老家一家人都坐得很累，现在好了，两个孩子坐累了可以在后排睡一觉。
其实启辰这几年的车型发展的都是非常的年轻的，各种外观时尚度也都提高上来了看着颜值就非常的高，当时看车也是沉迷于这个颜值表现了，并且价位是真不高很适合作为入门级的车型来练练手，我现在买车基本上要求也不是很高，在一种车型中启辰这辆车也是没有什么缺点各方面都很不错。
内饰是黑红撞色的，这个颜色是我喜欢的，车内的布局我都挺喜欢的，一眼看起来比较简单，很符合我的审美。
油耗可以算得上很优秀了，市区里堵车严重时，油耗也没有很高，绕城高速和外环路行驶油耗会更低，定速80开，油耗还能更低，第二点就是配置丰富，安全性大大提高了，第三点就是空间了，车子内部空间分配的很合理。
启辰大V让我最满意的地方就是它的价格经济实惠。隔音减震方面都很棒，体验感很不错。而且大V的油耗也挺低的，比想象中低多了。最后觉得是大V的颜值很高，看着非常大气时尚，到处都是熏黑的设计，看着就很舒服。
满意点挺多，比如大V的颜值设计，比21款的更帅了，黑化得更彻底了，看着就很年轻运动。在一个就是油耗不错，比较低，最后就是空间挺大的，虽说是车身尺寸一般，但是内部布局很大。
这车的外观让我很满意，外观整体表现也是很人性化，时尚运动化并重，前脸的格栅处理得很合理，家族化的设计，辨识度非常的强烈，让人有种过目不忘的感觉。
简单开下来，这台车还是很正经很跟脚的，油门踏板响应很及时，变速箱响应也很及时，模拟跟车时的驾驶场景，整车也能做到快速响应。在搓板路和铁轨路上行驶时，车辆滤震性表现不错，有个亮点，这台车后悬架使用了五连杆独立悬架，前后排震动差别相对较小，后排颠簸路面体验会好一些。
大V前脸大气运动，车身线条凌厉，第一眼看到这款车的时候就给了我心动的感觉，而且车子又很实用，如果要是光有颜值我也是不会选择这款车的
我觉得这个车子的优点就是和颜值挺高的，然后操作手感也比较的简单，整个车子的品质和各方面都是挺值得肯定的。
最满意的就是大V的颜值，确实是很亮眼，前脸太酷了，家里人也觉得大V的颜值高，都挺喜欢的。在一个就是大V的油耗还不错，百公里的油耗也不高，还是比较省油的。
说起我最满意的地方那首先是它的颜值，其次就是它的空间，毕竟是SUV，后排空间还是很给力的，后排3个成年人都没问题，轻轻松松拉下。在一个满意的就是大V的颜值比较高，前脸太酷炫了，我很喜欢。
大V这款车的外观确实是非常的稳重大气的，但是车子的车漆确实是有些薄了的，新车买回来没有多久，就被一些小树枝，小石子给刮伤了的，这点小伤又不值得去修理厂修，但是自己看着还是怪难受的，所以我觉得这款车的车漆要是做的再厚实一些的话，就更加的好了
不满意就是这辆车的风噪胎噪很明显车内的隔音不是很好，有时候在路上跑起来就能够听到外面呼呼的声音，这个还是有点影像车内驾驶心情的，别的方面暂时挑不出什么毛病，至少表现来说还是非常靠谱的，开车到现在来说都是非常满意的性价比确实比较高一点。
如果要是最不满意的话应该是这个车的隔音了，在高速上面开车，总会觉得隔音不太好，其他都还可以，后期会考虑自己加装一下隔音。
其实我觉得启辰大V这个车子各方面都还挺不错的，没有什么非常不满意的地方。不过车子吗，哪有十全十美的，小问题也还是有的，车刚提的时候感觉车内味道有点大，后面放了炭包和柚子以后气味就淡掉了。
大V有两个地方让我觉得差点意思，第一个是新车提回来的时候，车内味道比较大。其实当时去店里看车的时候，展出里面的味道比较小，也没有特别注重这个问题。但真正提车完成之后，才发现新车里面的味道挺大的。直到开了1个多月，味道才慢慢消除。另外一个不太满意的地方，是内饰局部的用料，看上去竟然还有一些塑料感，显得档次感比较一般。
内饰简单，做工也不够精细，而且最让人头痛的就是，车内的一些功能按键有时候会出现失灵的现象，按一次没什么作用，要多按几次才可以。
不满意的地方主要还是这个车的内饰不是很好看，没有一点那种博人眼球的设计，另外车子刚提回来的时候异味太大了。
车内USB充电口只有两个，用起来不方便，另外这款车没有后雨刮器，清理后风挡全靠行车时尾翼下方导入的气流，如果是怠速行驶的话，这个效果估计不会乐观。
启辰大V的舒适性可能就没有那么的完美了，不是说舒适性有多么的差劲，而是如果按照完美的标准去比较的话，启辰大V的隔音效果就比较的一般了，让我开车的时候心情都会有些烦躁的感觉
也有一些小缺点吧，可能让我没有那么的好，但是优点缺点都有也是很正常的一个现象，就看你自己怎么接受了。
说起不满意的地方目前我还真说不出来，要非要说的话，我就觉得座椅吧稍微有点硬，硬座椅我和我对象坐着还行，我家里的老人做着感觉不太舒服，如果座椅稍微改善软那么一点点就好了
外观上面我觉得大V很时尚大气了，造型上面很有日产的气息，两侧的大灯也让人很喜欢，但是日系车的老毛病这款车还是有的，就是车漆确实是比较的薄的，车子还没有开多久，车身上就多了不少的划痕，去维修的话又感觉不值得，所以就只能自己心疼了
启辰大V这个外观设计还是很酷的，车型和颜色都是非常帅气的这开在路上的感觉完全就不一样了，超动感的车型还有时尚的车身设计都是很适合年轻人来驾驶的车型，再就是车体也比较宽松整个风格上都是很张扬的而感觉，这个外观就深刻的体现了所有年轻人喜欢的元素。
购买这款车的原因也有一部分是因为这款车的颜值，这车大灯具有十足的未来感，并且是LED光源，配合日间行车灯更具有一流的辨识度。看起来是真的颜值很高，而且从侧脸看过去，车的线条流畅，很时尚。
它的外观真的是时尚年轻有活力的既视感，车身那简约流畅的线条，把整个车衬托的很美观，停在那里不动都会给人一种挺大气的感觉，前脸和大灯的组合设计更加彰显它独特的气质，非常有魅力，反正我是很喜欢途岳的外观，开出去也是挺有面子的，但缺点就是车漆太薄，其至我感觉随便一个树枝刮一下都能有个明显的痕迹。
启辰大V这个车子外观非常符合我的审美。整个车子棱角分明，车身线条流畅，外观很有自己的一个特点。而且车上到处都是熏黑的设计，非常适合年轻人的审美，看着就养眼啊。
外观设计很漂亮，车身比较时尚，侧面饱满轮廓清晰，颜值比较高，霸气的腰线设计，给我一种尊贵的感受，同时线条设计给我一种运动之美，车轮设计也比较耐看，轮毂设计挺漂亮，属于我喜欢的庄严的风格。
这车外观设计现在给人的感觉更加走向年轻时尚化趋势，令我最满意的满意是尾灯，尾灯转向流水线很好看，车身做工主要是以稳为主。这车漂亮的设计在街边的回头率也是非常的高，开在路上经常有人回头看，亮黑的外观，好像这种颜色天生要亮眼一点，洗完车的那一刻，甚至会让你感觉这是一台豪车。
整体外观比较协调，有一些烘托运动氛围的设计元素，但并不浮夸。19寸轮毂。车尾有两个比较有意思的设计，尾翼表面有许多凹坑，这些凹坑可以的设计初衷是为了降低车身风阻，原理类似于高尔夫球。
外观比较时尚大气，而且给人一种比较稳重的感觉，很符合我的个人气质以及年龄。现在开这款车除了日常生活，有时候还能出入一些商务场所，别人看到我开的启辰大V也觉得气场是很足的
外观的颜值设计还是有自己的设计感的，所以我也挺喜欢他的设计风格的，对她这一方面的表现也是比较满意的。
说起外观我是真心满意，我选车首先选的是外观，启辰大V 的颜值相当高，前脸看上去足够的大气豪华霸气，给个赞哦。
内饰我觉得还是挺年轻化的基本上双连屏还有一些时尚的设计都有，包括这个空调一字型的设计也是很流畅的，车内的方向盘的手感也很不错，包括座椅也是很舒服的包裹感很强，内饰绝对是这辆车的优点了，我是很喜欢这个设计元素的。
内饰装饰方面，就我而言还是挺不错的，运动风的一体的座椅很酷，大英寸的中控屏也是科技感十足，不过我最喜欢的是它的大天窗，不会让待在车里的我感到过于压抑也比较好打理。
整个内饰的风格比较有高级感，做工缝线很是精致，但车内的用料不是很环保，新车异味很大，这是让我比较糟心的地方了。
车子内饰设计还是那种中规中矩的感觉，虽说中控大屏还是比较大的，有12.3英寸，但是整体的质感感觉一般，在加上新车也有味道，所以内饰我只能给它打个四分。
内饰方面的提升感觉并不明显，还是老款的那一套设计。而且用料方面质感比较一般。另外，新车提回家的时候，车内的味道挺大的。本以为几天就会消失，想不到开了1个多月，味道才算慢慢消失殆尽，还是感觉有些失落。
内饰布局简约，比起那种浮夸风格，我觉得这种会看着舒服很多，做工还是蛮仔细的，不过异味问题一直困扰着我。
内饰的话，设计就比较简单了，没有我想要的那种车内豪华感与科技感，车内的做工也不精细，虽然外表比较亮眼，但是空有纸老虎也不行，这段时间的驾驶经验发现，车内按键有时也不是很灵敏，阻尼感级更谈不上了，总之，内饰这点并没有给我留下来好印象。
内饰方面我感觉不是很满意，不太好的地方就是内饰首先没什么科技感，塑料感比较强，刚提车的时候气味有点大，我是不喜欢那种味道。
内饰方面，主观上给好评，理由是简洁，少廉价感。软性材质用的不少，功能按键分布也很清晰，唯一遗憾的是前后排各给了一个USB接口，想要更多的，只能用点烟器接口拓展一下。
内饰设计风格还是好看的，原厂的导航功能好用，和手机上操作差不多，语音控制识别率也很高，用着非常方便。就是细节的做工一般般，塑料感比较强。
内饰的座椅做工很精细,多功能方向盘加上中控屏功能特别多，让我很满足。而且整体的用料和设计我都觉得还不错，看着比较舒服，摸着的手感也挺好的。
基本上我就是一个人在用车的，所以空间上面足够我使用了，偶尔会和朋友一起出去玩，后排的话坐三个人没有什么问题，朋友们也没有说很拥挤，而且后备箱的空间也很可观的，后备箱的开口大，里面取拿一些东西都是非常方便的
超大的后排空间，坐3个成年人完全没有任何问题，旅游出行 这个后备箱空间真的巨大 特别能放。
空间其实这种suv来说其实还都差不多，这辆车我觉得后排的空间更舒适一点，像是现在我们一家人正常出行还是非常够用的，从自己家用的角度来说这个空间虽然不是最大的但是已经很舒服了，现在已经期待下一次的旅行了舒适的空间旅行也能够更舒服一些。
我自己不太注重空间，目前也就是自己一个人用车，后排现在基本上都是衣服，我坐在后排腿部也不会顶到座椅，相对来说空间还是可以的，我还是比较注重车里的杂物放置区域的，毕竟开车这些区域对于我来说用到的更多一些。
空间很让人意外，坐在驾驶位空间很充足，驾驶视野也很开阔，后排腿部空间很大，车内也有很多小储物格，能放很多东西，储物空间利用率挺高的，后备箱很方便，放两个大行李箱是没有问题的。
启辰大V空间方面我还是非常满意的，空间非常宽敞够用，前排空间视野开阔，宽敞。前排座椅和后排座椅之间的腿部空间也非常宽敞。后备箱空间也非常优秀，随随便便放几个行李箱也是非常轻松的。
车内的空间设计没得说，整体布局也比较合理。用专业的话来描述，那就是空间利用率挺高的。在车内常用的一些空间场景，比如前排后排以及后备箱，都给出了同级别车型中上游水平的表现。除此之外，车内还设计了各种各样的储物空间。比如扶手箱部位的杯架以及车门部位的储物空间，深度大小刚刚好，很适合放水杯以及手机这样的小物件，用钱来也挺人性化的。
后排空间挺宽裕的，父母坐在后排都觉得很舒服，车内的储物格也比较的人性化，放随身物品都比较的实用。
空间大是绝对优势，内部布局很合理，前排头部、脚部空间都十分充足，对身高较高的我来说驾驶体验很舒适，副驾驶的体验也是很令人满意，后排空间设计也比较合理，空间利用率也比较高，另外储物能力也非常大，足以满足日常家庭出行，总而言之，空间大是启辰大V的有力卖点之一，也是我当初选择它的理由之一。
这车整体空间还是比较大的，乘坐空间储物空间都没什么问题。前排空间表现很好，我坐进去感觉不管是头部空间腿部空间表现都比较棒，完全没有什么压抑感。后备箱空间也比较大，不管是宽度还是深度都很好，跑长途拉行李还是很棒的。
?它的乘坐空间方面挺好的，这台车虽然说是一台紧凑型SUV，我觉得车内的轴距设计的还挺宽裕，挺合理的，我身高是1米82，暂时未辍辍有余了，包括副驾驶的位置，还有后排都乘坐了很合理。
空间挺宽敞的，也感觉设计的比较用心。加上我本身也不是特别的高，所以坐在车里就更加显得宽敞了，手脚都有很好的延展的为止，不会有任何束缚的感觉，而且后排空间里我也试过了，坐三个成年人也是一点问题也没有的，特别是车内的各种储物空间，设计的比较人性化，平时放手机或者水杯都有专门的地方，用起来确实挺惊喜的。
大V的空间还算是比较宽敞的了，轴距是2700mm，这个级别好像都差不多是这个轴距数据，后排还是够宽敞，3个成年人坐着也没啥问题。
启辰大V 本身空间就很大，2700mm的轴距还是不错的，空间上的满足感不知道用什么去形容了，启辰大V 后排的空间非常的充足，如果出去旅游玩的话我开车带着家里的老人和孩子，空间充足的很。
这款车的操作上是我觉得很轻松的一件事情了，方向盘的轻重是刚刚的好，不会觉得太过于轻便，也不会觉得太过于沉重的感觉，还是比较适合在市区里面开的，而且车内的话也是配置了不少的辅助驾驶功能，能够帮助我很快的操作车辆，在这个价位里这样的配置也是很有竞争优势的存在
刚提车回来时停车感觉有点不太习惯，车身太大了，经过一段时间的熟悉，现在倒车入库也可以一次就倒进去。
搭载了1.5T涡轮增压发动机，动力很强劲。在高速行驶时，能够明显感受到发动机释放出来的力量，爆发力很强，但很稳。
驾驶来说还是非常不错的像是动力表现其实还可以，虽然不算是非常的强劲但是好在一些方面都还算说的过去，像是在路口起步加速也都可以做到比较好的稳定性，表现其实还都不错还算是比较适合家用，缺点就是隔音不怎么好，有点就能够传动回车里，比较明显一些确实不怎么舒服。
我个人感觉这车开着还可以，平时上下班，接娃代步都够用，操控对于我来说还不错，虽然是第一辆车，但是几个月时间让我已经很了解这款车了，操控起来也是得心应手。唯一美中不足的是隔音效果不是很好，有点影响驾驶感受。
动力对我来讲算是强劲的了，提速的时候不会有迟钝，踩上油门直接就冲出去了，开车的时候，方向盘的轻重是合适的，转向很精准没有什么虚位，在路上行驶稳定性比较好，悬架方面中规中矩，刹车和油门比较灵敏，轻踩油门，立即会就有反馈。
启辰大V虽然车身比较大，但是它的操控方面非常灵活，属于那种灵活又不笨重的那种。动力十足，平时上下班使用绰绰有余。在高速上，车子的提速感相当的明显，一脚油门下一期就能带来非常好的推背感，整体的驾驶体验还是很棒的。在乡村爬坡路段的时候也是游刃有余。前后排空间都非常宽敞，舒适性非常不错，座椅舒适，车子悬架减震过滤都调教的不错。
大V的操控性也是这辆车的一大优点，一方面因为方向盘手感比较轻盈，而且车上有各种各样的驾驶辅助功能，我比较常用的就是车道偏离预警这个功能，那我可以始终处在安全的车道开车。其次是车辆的换挡感受，操作起来挺丝滑的，开了这么长的时间，几乎没遇到过特别顿挫的时候。
刹车是很线性的那种，制动力释放的比较均匀，踩下刹车不会有突然的拖拽感，这点对于乘客来说挺友好的，不容易导致晕车。
车子已经买了一个多月了，入手后驾驶体验感挺好，车子的座椅给我的感觉还是挺舒服的，椅背设计很用心，坐上去很是让人放松，行驶质感还是不错的，方向盘比较轻，转向很灵活，对新手来说是很好上手的车子了，逍客的动力在什么地方都够用了，随随便便轻轻松松一踩，都是强劲的动力，一点也不吃力。
这辆车的动力表现我觉得还是挺不错的，发动机动力输出还算可以，完全满足家用代步需求。另外这辆车开着还算比较轻快吧，提速什么的也没有乏力的感觉，红绿灯起步给点油也是能有推背感的，一点没有肉的感觉。
?这台启辰大V用的是启辰星上那台1.5T发动机，最大马力190匹，最大扭机260N?m，匹配7速干式双离合，作为家用代步SUV使用，其实这个动力开起来是已经够足了，有时候在快速通道上行驶，多踩点油门还能达到一个很好的推背感。
方向盘在转向的时候手感是很轻松的，而且指向也是很精准的，底盘上的调节平衡的感觉不错，在高速情况下急转弯的话，车身也没有过度的倾斜，遇到一些颠簸路段的时候自己也没有过多的担心的，开这款车还是给了我很大的安全感 起步/加速动力：车子的动力我很满意了，起步给我的感觉就是很平稳的一个状态的，想要超车的时候深踩油门就可以了，动力也就能够马上的跟上来的，而且启辰大V这款车的发动机还有变速箱的配合也是很好的，换挡流畅无顿挫的感觉 舒适性：舒适性上存在的弊端我也说了，就是隔音上的问题了，噪音始终都说困扰我的一个地方了，所以就因为噪音这个方面，我就不能给一个满分的
1.5T发动机可以提供190马力的动力输出，因为车身原本不算特别大，所以在驾驶的时候最强烈的感觉就是加速感很强，油门点下去就有很强的背推感马上降临，车子在怠速的时候转速也比较稳定，感觉转速基本上在800转左右，比起那种怠速时还在1000转左右的车子，让人觉得安全可靠了一些。高速上跑着也很给力，特别是中后段，越跑越快，确实挺不错的。 舒适性：提到舒适性，肯定离不开丰富的配置加持，像是在高速上跑的时候全速自适应巡航功能，就对你的舒适性有一定帮助，虽然不至于解放你的双脚，但是也不用长时间踩在油门上。还有就是车子的座椅设计也蛮舒服的，采用了皮质进行包裹，在透气性等方面也做的很完美。
效果还是非常不错的，然后我对于这一方面的表现也比较的满意，因为对我来说基本上是很放心的一个地方。
大V的动力充足，所以我的心里更有底气，超车快对于安全性来说也是个优势。平常市区里开，大V的提速很轻盈，车身不笨重，油门响应速度非常快，特别跟脚，变速箱匹配的也很好，换挡顺滑，低速遇到堵车也没有顿挫。在加上空间宽敞，静态下的乘坐体验很好，毕竟座椅也十分柔软，车内门板扶手上都是软包，第一印象很给力。只是到高速上我都只能一直开着音乐，这样才不会让人觉得车内太吵闹，不知道以后做个全车隔音效果会不会好一些，我打算先用一段时间看看，实在不行有机会再去做个全车隔音，倒也不是什么不能解决的问题。
说起操控吧，我觉得吧非常不错，方向盘不是特别轻但也不是很重，就觉得吧刚刚好，很适合我开。1.5T的发动机确实不错，190匹马力，挺大的，起步加速也足够的快，深踩一下油门，轻松上到了60以上，超车变道完全不是问题。启辰大V 的整体舒适性挺高的，而且后排还有通风出口，空调的制冷速度快，大概三分钟左右车内已经都很凉爽了。再热的天我也不怕了，因为我有启辰大V 在，唯一有点问题就是我前面说的座椅对老年人来说稍微偏硬了一点，年轻人都还好。
大V车内有很多实体按键，并且这个中控屏幕和仪表屏连接在一起，用起来都是比较好用，也没有反光的情况，目前用了这款车在操控方面我觉得开起来很好，也是我相当满意的。
车子我日常开车从来没有刻意的控制我踩油门的力度，想要超车的时候就随便超车，话说大V的油耗是真的经济啊，我目前百公里的油耗都还不到7个油耗呢，非常的省油，身边的亲戚朋友开的同级别的车子，油耗都开到了10个油耗左右的，和他们一对比的话，我的油耗确实还是比较的低的，难怪他们都很羡慕我的油耗
油耗显示是7.8，市区道路红绿灯，走走停停的，油耗这方面虽然高点，但也算是可以接受了。每个人驾驶的习惯不一样，油耗的表现也不一样。
油耗：油耗我开车到现在来说已经是差不多稳定了，现在就是正常上下班油耗表百公里就在7.6左右，这个表现其实就已经很不错了，在suv中我都没有想到油耗能够做到这样，我之前也是在磨合期的时候感觉油耗有点偏高但是后面也不知道怎么了慢慢的就降下来了。
家里距离上班地方有点远，买这台车的原因也是因为搭公交太不方便了，思来想去还是要购买一台，对比了一下吉利，传祺，最后还是选择了这款车，还好没有让我失望，这款车的油耗也不高，百公里油耗还是在我预期之内的，一个月加两次油差不多了。自从不用搭公交之后我每天上班都好舒服，还可以每天早上跟我家宝宝一起吃完早餐才出门也不急，有车生活就是好！
油耗在我的接受范围内，虽然开着空调在市区里走走停停，油耗表现会高一点，但是我高速跑了几次，油耗还是很低的，综合来说，用车成本不是很高。
油耗的话提车到现在表现还是非常好的，基本在8个油左右，毕竟这么大一个车了。这个油耗我觉得还是挺低的了，比较省钱后期。
我平时主要是在城区驾驶，高速驾驶相对比较少。不过综合油耗还是挺惊喜的，现在油表上显示的油耗是7.1升，很多时候我都觉得难以置信。油耗能保持这个水平，确实难能可贵。这也侧面表明了大V受欢迎的原因，毕竟作为一款主打家用的车型，省油还是很重要的。
油耗方面来讲，确实超出了我的想象，市区的话油耗也没有很高，比我同事他们的同类型车节约多了，既节约又舒服，动力也强劲，真的买到就是赚到。
油耗方面还可以的，开空调的话会比较费油，油耗这东西吧，看个人开车习惯，我的开车习惯还是挺不错的，所以这车油耗还是蛮低的，我非常满意。
油耗：现在的油耗都是可以接受，当时行驶路况大部分都是在上下班代步使用，这个车子一直开的都是市区，平均油耗8升多一点。
油耗是一个惊喜，目前启辰大V的综合油耗没有超过8升，我现在也是对日产的车有了很高的好感的，如果身边有朋友让我推荐买车，就冲着这么低的油耗我也要跟他们推荐日产的车
目前看起来还有可进步的空间，所以说对于现在的油耗，我觉得算是比较正常吧，毕竟平时市区跑着为主，偶尔才跑高速，在加上车子也买来不久，还要继续磨合磨合。
油耗：油耗也不能说他表现的特别的稳定，因为路况不一样，他的表现肯定也会不太一样，但是整体还是让我比较放心的。
现在综合油耗大部分都是7L多徘徊，高速上也就是6L左右，完全能够接受，使用成本这方面不会让我有什么太大的经济负担。
当时只相中启辰大V 的颜值了，油耗没过多了解，等提完车了之后才知道启辰大V 的油耗其实不太高，目前为止就8个油左右。不愧是日系车，油耗确实跟着日系一样低。
舒适度方面搭配做的也是相当不错，车内的配置功能很高，座椅很软，而且后排的座椅都比较宽，加上车内空间也宽裕，乘坐的非常不错。
自从我入手了大V这款车之后，我的内心是真的非常的开心的，车子的油耗比较的经济，不用过多的担心油耗问题，而且买车的时候也还给我送了不少的礼物，保养什么的，并且这款车的性能确实非常的优秀，很适合代步来开的一款车
这车的油耗是可以接受的，动力方面的表现也让人比较满意，车子的舒适性也是比较好的，性价比挺高的。
其实我对比过很多的车型，但是最后还是选择黑马版就是因为足够年轻帅气，买车其实性能都差不多剩下的就是选择一个适合自己的外观，大V不管是性能还是舒适度来说都是很不错的，对于我来说这个价位买到一个我自己喜欢的车确实很不错。
总的来说呢，这车比上不足比下有余，坐着也舒服，同等价格里水平表现很好的，配置也齐全，空间也很到位，油耗也是我非常满意的，不过又要动力好，又要油耗低，这个价位上也不可能会这么完美。不过综合来看，这车的性价比还是比同价位的高不少的。
车子性价比很高，这么实惠的价格就提了一辆这么好的车，外观是运动炫酷，配置很是丰富，性能方面也是很优秀，满足日常家用没有问题，外部材料也是很有质量，内部做工精细，看着很精致。
我对这款车还是非常满意的，不管是从外观，油耗还是它的一个安全性能和配置方面，都感觉性价比非常棒。 购车：之前买车也看了国产的博越和启辰的大V，后面去展厅看了以后，感觉启辰大V的外观更加符合我的审美，启辰大V的前脸比较威武，侧面车身也非常流畅，就很喜欢。然后也考虑到日系车子比较省油，而且也很保值。最后综合考虑下来，我还是我选择了启辰大V。
我觉得性价比很不错，尤其是价格方面吧，在同级别的车型中有着明显的优势，车子的外观、动力都是符合自己的用车要求的，空间也很大，驾驶的这段时间也没让我失望过。
我觉得大V的性价比还不错，价格也比实惠，后期的维修保养成本不高，质量方面也可靠，这车各方面的表现都还是蛮不错的，我个人觉得还是值得推荐的。
这车的性价比是见仁见智，在我看来，对于家庭实用的车，就是最好的选择。另外早买早享受，车子买来毕竟是自己开的，别人的建议再多还不如自己亲身感受。综合来说，我感觉这车的性价比还是很高的，优惠力度很大，各项配置功能该有的都有，平时家用和商务用都能够满足。
对我来说这款启辰大V的性价比方面是非常不错，价格方面在国产SUV里面相对比同配置的话，大V还是挺划算的。
性价比还不错吧，同等价位的车里我觉得启辰大V算是很经济实用的车了如果你也考虑到实用性和经济性的话，这台车会比较的合适
价格确实很高，而且当时买车的时候还送了不少东西，所以还是相当实惠的，就价格而言，其实这个价位可选择的车型还是比较多的。但是人选车的时候始终还是要相信口碑的力量，启辰是日产下面的，质量这些肯定也没问题，听说很多都是用的日产的。之后保值率之类的应该也挺高的吧，虽然我没考虑到想要换车。 购车：当时选择这款车，也是考虑到日产的实力和质量的，而且启辰的外观追求年轻化的设计，很贴合年轻人的喜好，帅气的外观，让人一眼看上去就特别喜爱。它的动力参数表现也不错，并且在空间之类的细节方面也做得很好，所以综合下来，我觉得这就是我喜欢的车型，最终选择了它，作为自己的代步工具。
大V的性价比还是可以的，在想要买车之前我关注汽车并不多，只是知道一些常见的车型。因为使用需要，和家人商量之后决定买一辆SUV，就开始研究了。我们预算定在13万左右，看了大V、博越、瑞虎8等等好几款这个价位的SUV，大V属于那种非常有颜值的类型，对我胃口，而且从空间上来说，在同级别中也很有优势。最后就入手了。
我觉得启辰大V 价格挺合适的，性价比挺高的，同级别的合资车真心太贵了，而且配置还没有启辰大V 高。相比之下大V的价格和配置就良心多了。 购车：因为想换个大点的SUV的车型开开，启辰大V 无论从空间动力还是性价比等各个方面来说算是符合我的要求了，而且买的时候参加了活动的，最终入手了启辰大V 。
