短途油耗高，不适合市内通勤；长途坐椅累，超过两小时长途，就会感到坐着不得劲，再长一点就 油腰背酸痛；油量报警早，70升的油箱容量跑400公里左右就油量报警，此时去加油，最多加50升多一点，据此推测：如果按照80公里的经济时速跑，油量报警后还能跑200公里以上，而在高速上跑，油量报警后还能跑100公里左右，这个现象如果在野外会让人产生严重的油量焦虑，而且推测的数据 并不准确，在野外还可能因推测错误而导致燃料用尽，产生多种风险。

个人觉得，整体造型规整，但不如同时代的普拉多，跟途达和老款H9比各有千秋。车身做工也不错没有什么毛病。追求时尚的可能不喜欢这个造型，我觉得完全没有问题。

内饰的颜色、做工都可以，但座椅的设计和用料有些不足，长途驾驶的舒适性差，腰酸背痛。在设计上，不太符合人体工程学，总感觉托不住腰和背，跑一段时间就想调整一下座椅的角度或者高低，座椅的海绵厚度不够或者说弹性不好，总之就是时间长了累。

本人身高170CM，体重70KG，家里也没有大胖子。前排和第二排空间均绰绰有余。第三排座椅只偶尔 使用，倒后空间很大，足够使用。后两排放倒后基本是一个平面，加一个充气垫就是一张大床，可以随时休息，对此很满意。

作为一辆硬派车，动力和操控性都很好，无论空载满载开不开空调都不错，当然不要去跟性能车比。正常跑高速时跟普通SUV没什么区别，因为重量大所以刹车惯性大一点。通过性和爬坡能力无敌。

城市通勤油耗高，经过测试，最高可以达到百公里16升。高速公路时速110左右时，能超过12升。经济时速时，在11升左右。

性价比不错，当初有几个选项，除了牧游侠，七座车还有哈弗H9、大通D90pro，荣威RX8等，综合看下来，H9最好但要贵两万，这两万可以用来加油 改装，所以还是选了牧游侠。当然小众车也有不足，主要是服务水平不行，这主要指厂家，比如油量报警不准的问题，很多车友都反映过，但一直没解决。