隔音做的不是很好，风噪声比较大，而且在提速的时候，发动机的噪音也不小，当然这种家用车的通病，还是比较常见的，所以主要看心态吧，如果真的想要做到极致的安静，这个级别当中的SUV真的不可能。

个人觉得这款车子真的要心大的老司机才开，或者日系车是家里的第2辆车以上，那么就可以忽略各种异响，硬塑料和没有档次的内饰，当然尤其是在北方的冬天，冷车跑路的时候，如果一个人坐在车里静静的听各种异响能够让我怀疑人生，如果打开音乐不去想那些声音，好像他也吵不到我。

这车的发动机声音是真的大，而且不好听，尤其是最近冬天冷起步，再加上天冷的原因，发动机经常频繁的转工作，这种现象就更明显，堵车时候开一圈下来，脚都震得有点麻。第二个缺点就是内饰不好看，用料先放一边不说了 基本上其他车我看也好不到哪去，设计太过于保守了，并且能喜欢 或者说能接受这个车内饰和外观的人大多数都是男的，我媳妇我妹都不喜欢这个车的内饰，有点土，一铲子黑色。

戳鸡的反馈速度真的是肉出了，天气对于我这个佛系车主来说都头疼，我也不知道丰田当时怎么想的，把这么落后山寨的车机放在车上，真的是有点丢脸呀，这不是砸了丰田老字号的招牌吗？

最不满意的就是新车里面的异味有些重了的，各位老铁们有没有什么好的方法可以解决

最不满意的地方让我想想吧，还一时间真的没想出来，基本上都还算不错吧。准备再开一段时间看看，毕竟丰田车的品质还是挺不错的。如果非要说一个有点不太满意的地方，可能是这辆车的隔音效果并不是特别理想，或者说没有达到我的预期。

说句实话，丰田车还真的是挑不出大毛病，唯一的小瑕疵，就是刚买车子的时候异味有点明显，最为深刻的是刚一上车的时候孩子就会有明显的咳嗽，所以才引起我的重视，害怕对孩子的健康有影响呀，现在经常开窗通风，也放了很多吸味儿的东西，缓解了不少。

其实内饰整体设计挺高大上的，唯一的缺点就是它的中控设计，对于完美主义者来说，我真的无法忽视这种粗糙的设计。再有一点不是很满意的地方，就是这个车的车漆做工不够细致，在沙石路上跑了三两次，就发现有一些地方被小石子磕掉了漆，虽然不明显，也不影响整体的外观效果，但是觉得吃鸡如此不堪一击，是不是也有点说不过去?

等车时间是真的长，两个月一晃就过去了，但是自己的车子一直都没有看到。说句心里话，真的挺着急的，大概等了不到三个月的时间才提车。

车子的优惠很少很少，就是送了一些车子上面用的东西，还送了保养，但是我感觉整个车子的价位还是有点高，给人的感觉虽然不错，但是价位确实有点说不过去。

有一说一这款荣放各方面都比较符合我的要求，二十多万的SUV配置足够高。在油耗方面和动力方面都是相当可观的。就是有一点刚买回来的时候车子的内饰稍微有点味道，好在开窗通风了一段时间，明显感觉车子的味道好多了。

我最不满意的就是隔音效果，开起来以后音噪还是很明显的。放点歌还能接受，但是不放歌的话开的时间长了就很不舒服了。这怎么说也是双擎次顶配了，价格也不低了在隔音配置是让我比较失望的。

噪音控制不到位，一方面发动机有异响，车内听得一清二楚。另外速度开起来以后，风噪声也特别的大。

我最不满意的就是隔音效果，开起来以后音噪还是很明显的。放点歌还能接受，但是不放歌的话开的时间长了就很不舒服了。这怎么说也是双擎次顶配了，价格也不低了在隔音配置是让我比较失望的。

哪里有什么不满意的地方，各方面表现已经是很不错了，后排的乘坐空间非常的好，我感觉它配的上这个称号，动力还是很不错的，动力是完全够用的，喜欢就是喜欢了，不挑刺，开了这么久，也没发现大的地方，日常代步，很轻松的，看它比较顺眼才会有继续深入的了解，在驾驶体验方面，买这车也仅仅是把我的积蓄花掉，并没有额外贷款，他的外观不仅漂亮，选择他真的并不需要过多的理由，结了好久最终还是选择了这车，也试驾了几款我比较中意的品牌，操控又是那么的出众，给家里带来更大的便捷，买车的第一感觉也是很重要的。

噪音控制的确实很一般。跑高速的时候在车内都能听见呼呼的风噪声。把音乐打开都压不住这种声音，而且走烂路的时候，车内还有异响。

车子方方面面的表现都挺不错的，隔音效果不佳，如果想上手的话，还是要习惯一段时间，减震方面还可以，买车的时间还不长，现在正处于一个初步磨合的阶段，用车以来给我的感受都还是挺好的，也说不上是特别大的问题吧，车内就没有什么味道，对他有了更深的认识，开起来也很方便，特别抢眼，居家过日子还是要追求一点点运动感，而且外观也不赖，满足家庭代步使用，又给了我不一样的新鲜感，整个性价比，确实很满意，出毛病少，开着比较省心，一直就听说这个牌子的车品质挺好的当时在买车的时候就直奔着它就去了，外观非常的时尚，又大气。

开窗通风通了好久，现在基本没有了，没有什么特别差劲的地方，很多方面表现的都很不错，年轻人应该被被动和时尚的外表所吸引，即使加大油门，也很隔音好，储物空间用起来也很方便，输出乘坐要好得多，它的外观设计给人的感觉还是很亮眼的，要买就要买规划比较独特一点的车子，不但空间大，而且还帅，就想着每款车这样一来以后如果有了孩子的话，自从有了车，生活都欢快很多，全方位的保持我们一家的出行安全，坐在这个车里，挺宽敞，不感觉到拥挤，感觉这个车外观非常的漂亮，品质也是有口皆碑的。

我觉得最不满意的可能就是车子的减震效果，放四瓶矿泉水瓶也是又深走稳妥，造型确实不错，感觉各个方面都还是不错的，如果有难以忍受的缺点也不会购买它了，尤其是它那优秀的外观，并没有什么特别不满意的，比较给力，我没有考虑其他汽车，买这款车之前，它的名声已经特别大了，吸引力很高，比较触动我的内心，辅助系统都让司机很安心，口碑的话还是不错的，朋友也比较推荐整体表现确实不错符合它该有的品质，他的外观不仅漂亮，各方面来说，配置相对来说就丰富得好像就只有这个车子了，喜欢它的舒适驾驶。

设计的非常奢华舒服，我感觉车身的车漆亮度很好，使用起来也很省心，中控看着很清爽，颜值我非常的喜欢，真的是自己第一面喜欢的，天天挤公交地铁觉得麻烦，全方位的保持我们一家的出行安全，有不错的品牌做后盾，比较大气，特别是车头非常漂亮，不论是工作还是生活都不太方便，舒适度也很不错，这个车子从我看的一众车里面脱颖而出，自然而然就成为了我最心仪的车型，感觉这些数据显示还不错，丰厚的配置会让我愈加安心。

经典SUV的样式不容易过时，我觉得和现在的流行趋势也毫无违和感，前脸造型非常的霸气，犀利的大灯也能够做到锦上添花，很喜欢这个车子的照明效果，夜晚点亮的时候很是实用。 车头造型：硬派越野车的形象展露无遗，很有设计感，尤其是进气格栅，特别的阳刚，有些张扬，但不过分。 车尾造型：尾部造型没有特别出彩的地方，但是不丑，算是中规中矩吧，我比较喜欢尾灯的设计看上去很犀利，和大灯的造型首尾呼应。

漆面光滑，颜色也很亮堂，这个车子足够帅气，当然很喜欢它的造型，特别的硬朗。两侧大灯的设计更加出彩，而且这个车子的尾部造型也非常的耐看，端庄大方。无论从哪个角度上看，都能够品味出丰田家族经典的设计风格。高大威猛的存在感没有折扣，总体来说还是比较时尚的。

外观是比较英朗的，比较招我这种中年男性青睐，大灯炯炯有神，轮毂熏黑的18寸，再加上方正的轮眉，看起来就很有力量感肌肉感，偏向硬派的城市suv，外观造型这没办法，喜欢的就是喜欢，不喜欢的把他打死都喜欢不来，这没办法的事。

线条十分的饱满。车子的外观造型很符合年轻男孩子的审美观及时尚，同时又很硬朗。

外观上的造型我是比较满意的，腰身的也比较的突出，大灯的辨识度也很高

荣放的外观风格比较的大气稳重，车灯的设计也很犀利了，是我喜欢的样子。还有车辆的前脸设计，整体看上去比较简洁大方，也不会显得特别花哨。我现在很喜欢这种相对稳健的设计，感觉更符合我的个人性格。

立体感十足的线条很硬朗，一眼望过去就很有记忆点，当然车子的前脸也很有看点，进气格栅非常的现代化，简洁明快的大灯造型让人觉得没有审美疲劳，很符合我的品味，当然整个车子给人的印象还是比较年轻的。 腰线设计：微微上扬的腰线看上去很有喜感，而且带着与生俱来的肌肉气息，当然这款车子从侧面看上去也很有越野的模样，虽然是城市SUV。熏黑轮毂，看上去格外的醒目。把整个车子修饰的也更加硬派。

荣放外观看起来非常经典，两个大灯看起来比威兰达好看多了。但是从侧面看，整个车身的曲线很柔和，颜色是比较舒展的那种，看起来清新有活力。荣放的外观其实并不是很突出，但是是属于比较耐看的，风格，这款车的车身流线比较好，看起来很柔和，也是一款比较时尚的车，就是车漆相对有点不经风雨，沙石路上做过几次就出现了一些小小的掉漆的地方，虽然不影响外观的整体美观，但是在细致角度来看，不够合格。

个性的前脸很有攻击力，凶狠的大灯也比较硬朗，这个车子侧身的线条也看着很阳刚，有一种不好惹的运动感。车身侧面线条也非常的沉稳。 车尾造型：和前脸相比，尾灯造型比较平庸，但是很耐看。

外观的长相带有一种凶猛的野性之美，非常具有越野车的风范，整个车子的前脸也是非常霸道而有感觉的，对于我这种喜欢郊游的人来说，看上他以后瞬间觉得自己角色穿越到了一个骑手。

车的外观是我最满意的一点，当初买的时候我就是奔着它的高颜值去购买的，因为毕竟我们年轻人都是比较在乎外观的。第一眼看上去的时候我就感觉车子足够时尚，也是非常霸气的。整体看上去它的造型也比较不错，看起来就很有气势。还有就是整个车的比例很协调看上去就很舒服，设计的很不错。说实话不是特别实用主义的人来说的话，车子的外观还是很重要的，毕竟看起来就舒心，开出去也有面。

我买的是白色的配色，看上去很有运动气息。我还是更喜欢年轻一些，因为自己也不是年纪很大的很喜欢一些新颖一点的东西的，外观看起来很好的，前车灯十分简洁，多了几分霸气。车身采用了前卫个性的线条，看上去非常清秀，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体车身看起来是非常好看的。车尾线条犀利，尾灯显得十分深邃，整体布局给人印象深刻。我在上边也说了，我对荣放最满意的一点就是它的外观设计。

前脸的造型很硬派，进气格栅的设计也很养眼。很喜欢他的大灯犀利有型，侧面的肌肉感还是非常明显的，车漆比较有质感，不像20万级别的车子，当然这个车子的尾部造型很稳重。尾灯也特别的精致，尤其是夜晚，点亮的时候非常漂亮。 车身做工：车漆的厚度经得住考验。上次倒车的时候不小心蹭到了车漆，划痕很浅，经过打磨以后基本上看不到。没有像很多网友传言的说丰田车漆特别薄，容易出现划痕的现象。 车头造型：凶猛的前脸，看上去比较有格局。

我买的是白色的配色，看上去很有运动气息。我还是更喜欢年轻一些，因为自己也不是年纪很大的很喜欢一些新颖一点的东西的，外观看起来很好的，前车灯十分简洁，多了几分霸气。车身采用了前卫个性的线条，看上去非常清秀，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体车身看起来是非常好看的。车尾线条犀利，尾灯显得十分深邃，整体布局给人印象深刻。我在上边也说了，我对荣放最满意的一点就是它的外观设计。

我自己感觉是很不错的，车头和车尾设计的很有巧思，不会让人感觉沉闷，显得整个车前脸十分的有精神情儿，这台车的外观都是很惊艳的感觉，乍一看还挺酷的呢，时髦感都契合我们家里人的审美，车尾的设计，非常耐看，车头设计，真心觉得很好看，颜值是真的高，车身线条整体也挺有层次感，不俗套，给了人还能眼前一亮的感觉，颜值还是非常高的，感觉低调中透露着奢华，也给自己驾驶这辆车带来一个好的心情。

车子的轮廓感非常的清晰，霸气侧漏，当然这个前脸的造型也很有越野的风度，很喜欢它的进气格栅，第一次看到以后就让我印象深刻，大灯的造型也很有质感，当然比较高级，个性而又犀利。 车尾造型：尾部的造型也很硬朗，尾灯的造型比较耐看，尾部方正的设计风格也十分称心。 腰线设计：轮毂是熏黑的，看上去比较另类，很个性。当然侧面的线条也是非常硬朗的。 车头造型：车头的造型很有看点。进气格栅最吸引人。让我喜欢的还有机舱盖上的隆起，非常的硬朗，看上去也比较霸气。

夜间行驶很有辨识度，有设计感，给人以很震撼的感觉，这车是属于越看越喜欢它，开的久了越看越喜欢，设计感的车跟他的颜值有很大的关系，没有为了高操控，而丢掉硬避震，具备年轻运动感，外观必须好评啊。

外观非常的大气，开着它出门我们脸上也倍儿有面儿，到了晚上就变成深邃的魅力，外观没得说，我给满分，辨识度高了很多，非常耐用，第一眼感觉看上去是偏稳重大气的，尤其是本身的工艺做得非常棒，英气耐看，它的外观运动气息满满，算是一个年轻运动的整体风格，不管停在那里一道风景。

颜色简直就是一见钟情，更加富有运动感，很多人买它是因为它的外观，一个好的外观，给人一种美的感觉，颜值派的我选择它，采用的也是锋利的大灯，从心底里就会觉得他非常的值得信赖，外观设计看着十分运动，给人的感觉就是很结实，车尾看着也比较大气，感觉外观还是很拉风的，这辆车子我们家里人也都十分称心，非常喜欢这个车外形，各方面看着都还是比较喜欢的，整体看起来比较和谐，怎么看都是有气势的，新款前脸的设计更耐看，赋予它新的活力。

整个车看起来挺协调的感觉，久久打开，非常喜欢这个车外形，我觉得它的外观非常的好看，外形非常的充满运动感，这台车子的前脸设计还是挺霸气，整体看着运动感很足，买车之后得到了不少人的夸赞，这辆车子的外观还是具有一定的设计感的，很有面子非常气派，不仅辨识度很高，而且很有气势，整体看着运动感很足。

简洁的内饰看上去比较顺眼，虽然谈不上高大上，家的温馨还是不缺乏的。中控台的设计层次感格外的明显，很喜欢这种具有包容性的空间设计风格，当然整个线条也非常的饱满，车子内饰在用料方面还是比较良心的。 噪音控制：噪音控制不是特别好，尤其是发动机的噪音挺明显的，当然跑高速的时候更加的吵闹，所以我感觉在这方面他做的确实不够地道，当然这应该也是很多家用车，通病吧，所以看自己怎么消化，如果实在是难以接受的话，就自己加装一些隔音的东西，反正现在我倒是适应了。 座椅舒适性：座椅的包裹性还是非常不错的，坐垫的厚度也格外的不错，弹性出题的好，我个人觉得在座椅舒适性方面还是不错的，一家老小出行的话，不难受。

讲究豪华的人坐进车内，肯定会觉得心里凉一大截子，包括我就是一个很过日子的人，进到车内都有一些失落感，但是用长了以后发现也还能够将近，毕竟车内的布局比较实用，档次感肯定是没有的，用料方面也很一般，所以只能提供家用的需求，如果商务接待的话确实有些打脸，而且时不时的还能够听到一些异响，咱也不知道是从哪儿传出来的。

内饰就是一水的黑色，门板上有软皮包裹，但是中控仪表前面塑料感比较强，缺乏一点精致感，过于粗狂了应该说是 ☆ 胎压监测功能：没有胎压的检测，但是胎压有问题他会报警的，四个轮胎里面都有传感器，虽然没有胎压的检测，但是有四驱驱动力的检测，感觉这个比较新颖 内饰用料：眼镜盒没有阻尼，一按就下来了，倒不是说这个就不好，但是如果有的话就会更加分，屏幕不会留指纹，这个还不错，有的车的屏幕就是指纹收集器

样式非常的简朴，第一眼看上去没有太多的心动，但仔细看的话还是觉得不错的。家族化的设计风格没有什么太新鲜的东西，但是中控台的小储物格设计却很淘气，符合家用车的要求。车子的静音效果还是不错的，关上车窗以后车内极其的安静，和外界隔绝了一样，判若两个世界。当然之前听朋友说车子的异味还是挺大的，我这个车子倒没有太大的感觉，基本上放了一个礼拜就没有什么味儿了。 空调效果：空调的制冷效果非常的强劲，就连后排人员也不会抱怨。 PM2.5过滤效果：我的车子基本上没有什么异味，可能跟这个PM2.5过滤功能也有关系吧，因为从买车以后这个功能我经常使用。

内饰里面的材质我觉得不算差的，就是新车里面有一些味道

内饰的整体风格是不错的哦，属于简约的日系风格，家用的话还是比较实用的，车子的座椅很舒服的，软硬程度刚刚的好，而且大夏天的空调很凉爽。不过车内的隔音效果并没有达到我的预期，特别是车速比较快的时候，还是能听到一些噪音。

简洁的内饰在细节方面并不敷衍，车内的布局还是比较方便的，内饰虽然算不上高档，但是比较有气质，皮料的包裹也格外的精致，唯一不满意的一点就是车内的异味确实有些明显，尤其是孩子上车以后，频繁的咳嗽让我意识到这个车内异味儿，有多么的不健康也采用了很多方法去除异味，当然目前见效还是比较明显的，希望丰田车在这方面能够提高一下，因为环保人人需要努力。 音响效果：音响效果还挺立体的，音质不错。有的时候在路上感觉心情舒畅，跟着多媒体高歌一曲，也是很放松的事情。

其实一开始坐在试驾车里，看到它的内饰设计，还是满满的欣慰功能挺多，方向盘按键又多用这方便，中控屏尺寸大小也刚好开车不遮挡视线，中控屏还有语音控制

深色的配置特别耐脏，而且皮料的包裹也很实在，最主要的是这个座椅很有弹性，乘坐起来很有安全感。

座椅比较简单，布局上面没有太多可以夸耀的地方，但是坐进车内的话感觉还是比较舒服的，起码不臃肿也不凌乱，方方正正的大空间放一些杂物根本就看不出来，座椅的舒适性是极好的，一边是宽大，另一边是柔软，方向盘的舒适性也是极好的，一方面是大小适中，另一方面是阻尼也不大，底盘的舒适性是极好的，一边是极好的完整性，另一边是特别好的通过性。

整个的内饰布局我觉得还是比较偏简约风的，看上去简洁大方，没有那么多复杂的设计。我个人是比较喜欢简约风的。还别说，它坐起来一下子就能感受到好车的舒适性，坐上去不仅软软的，而且支撑性很强。它还有很多的高科技元素，可以语音控制车窗的开关，还有导航系统和安全气囊，安全性能这块儿必须给满分。

内饰方面，采用了霸气有型的设计让人感到很成熟。方向盘采用了皮质材质，看上去多了几分简洁大方感。中控配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，有一定的科技感。内饰的用料以及设计我也是非常满意的。

内饰在用料方面符合家用车的水准，皮料的包裹也比较有诚意。配色上面很有高级感，新车的时候也没有太大的异味，所以我感觉在内饰用料和做工方面，还是没有让我失望的。 噪音控制：车内的噪音是真不小，发动机的启停听得格外明显，跑高速的时候也能够听到呼呼的风声，这点儿确实丰田做的不太地道。 第二排舒适性：第2排座椅特别宽大。孩子每次上车以后都在后边折腾，一会儿躺，一会儿坐的。很开心。

内饰方面，采用了霸气有型的设计让人感到很成熟。方向盘采用了皮质材质，看上去多了几分简洁大方感。中控配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，有一定的科技感。内饰的用料以及设计我也是非常满意的。

符合这个价位，细节部分设计的也是十分贴心十分到位的，看着简单美观不凌乱，内饰简约风格的设计，最新的设计风格，特别喜欢它中控部分的设计，车内的色彩也是比较养眼的，简单又干净的款式是我所欣赏的，内饰设计还是很独特的，摸着也很柔软，内饰方面也有不少惊喜。

中控台的设计非常的有层次感。做工上面也比较用心，虽然样式上面看着比较普通，但是使用的感受还是比较愉快的，尤其是这个座椅非常的柔软，乘坐的舒适性，值得肯定。 座椅舒适性：平坦而有韧性的坐垫，每次触碰的时候都让我觉得像家里的大沙发一样，当然这个车子的座椅也非常的宽，腿部支撑也特别到位，别管是腰部还是腿部都感觉很轻松。 噪音控制：噪音控制确实不咋地，而且在高速上的时候特别明显，所以这方面确实对丰田口碑拖后腿了。 空调效果：出风量是真不小，制冷效果杠杠的。让室内保持到舒适温度，也是分分钟的事情。

买这台车的大部分原因就是因为这台车的外观，没有什么瑕疵，内饰要精致很多，这让我感到非常满意，每天开车的时候就感觉特别的柔软，看得出来花了不少功夫，一定程度上提升了其科技质感，非常的方便，内饰整体风格偏运动，实用性强，内饰的配置软硬搭配合理，路途感觉累了也是一个很好的休息空间。

内饰也很运动有型，做工以及走线上也没有缺点，可操作的功能还是挺多，这台车的颜值和格调，还蛮有豪车气质的，本身在原料的使用上就很考究，买这台车的大部分原因就是因为这台车的外观，设计很漂亮，也不凌乱，和一些车比起来，车内饰设计还是挺时尚的，手感还算比较舒适，按键功能丰富。

做工也很细致，我觉得应该不错，尤其是音频，相比内饰还要更耐脏，更加好看了，辨识度比较高，储物空间充裕，中控台简单大方，整体的风格非常适合现在的年轻人的眼光，各种搭配都挺合理的，内饰的做工也很漂亮，整体的风格也是我比较喜欢的那种，这样的车开起来也很舒适和闲适的，我很喜欢在行驶的过程中听音乐，方便了日常操作。

各方面用的都比较顺手，整个布局上看着比较的舒服，中控面板上的功能按键什么布局规整，内饰材料也比较环保的，音质真的很好，感也比较的细腻，储物格子设置得比较丰富，这个价位有这个装备我仍是很知足的，看起来档次更高，手感也很好，设计感方面也和外形比较搭配，这个设计再次让我觉得有点奢侈，不讲究那些花里胡哨的东西，中控屏看起来眼睛会很舒服，车内的色彩也是比较养眼的，而且也没有用到过于复杂的线条，也算很超值了。

乘坐空间比较安心，腿部空间很放松，头部空间也格外的宽敞，当然这个车内的储物空间也没有让我失望，车内的小储物格设计的非常均衡。随身物品，想放就放。后排的乘坐空间比较乐观，我身高1.75米，坐在后排，头部空间和腿部空间都比较充足。 后备厢容积：后备箱的装载能力也是非常有实力的，他的深度很可观，尤其是把第2排座椅放倒以后身高1.9米以内的两个大小伙子躺在后面都不成问题，所以，装取大件的时候自然很方便。

乘坐空间真心不错。5个人满载没有压力。车内的储物格也很整齐，收纳功能还是能够做到，让人满心欢喜的。 第二排空间：第2排的乘坐空间比第1排更乐观。拉动前排座椅，后排的乘坐空间更值得点赞，在保证了腿部空间充足的情况下，头顶距离车顶的距离还有很大一截，身高1.85米以内的人坐在后排完全没有压抑感。

空间还不错，作为一台家用SUV来说我觉得够可以了，两米七两米八的轴距利用的相当不错，但是单独用轴距来衡量一个车的乘坐空间是不对的，二者不是绝对的正比关系 ☆ 空间设计亮点：丰田还是一如既往的人性化，以人为本也是他们的宗旨，设计亮点我比较喜欢他们这个车的中央扶手箱上面给你放了一个可以拆卸的小平台，想用要放证件啥的就放，不想要了直接去掉，下面就是全开的一个大空间的中央扶手箱，还有一个就是车内门扶手的内侧有一个防磨的瓦楞的设计，我觉得这一点还是挺讨喜的，设计上考虑的比较全面，可能用起来实际意义不见得多大，但是有这个设计就觉得很温馨 乘坐空间：在副驾驶 腿部 头部空间都是两拳有余，脚底下踩的地板空间也够 不局促 第二排空间：腿部两拳有余，头顶一圈左右，地方宽敞 后备厢容积：后备箱空间在紧凑型suv里面算中等的，不是特别大特别深的，但是觉对不小，日常出行买东西拉东西足够了，偶尔我钓鱼带上钓鱼的装备也没什么问题 车内储物能力：门板的空空略微有点小，想放大一点点保温杯是放不了的。高度被门把手限制住了，换成另一种设计的话，水壶或者杯底大一点点保温杯能放进去的话就更好贴切他这个suv的概念了

我身高1.8米，体重180斤，原来开一辆紧凑型轿车，经常被朋友嘲讽，感觉十分尴尬，自从换了这辆车子以后，一下子自信了起来，感觉自己都瘦小了许多，哈哈，其实是空间真的通透。大面积的天窗，是我的最爱。后排座椅完全放倒以后，临时DIY一个大房间，躺在车上十分惬意。 第二排空间：我坐在后排空间感觉也很充足，腿部能够伸展自如。 ☆ 空间设计亮点：车内的储物小格还是非常方便的。中央扶手箱的空余最大，放东西也最方便。 后备厢容积：作为家用车的话，后备箱的容积有很大的富裕，底板非常的平坦，再加上后排可以放倒，所以可利用的空间就更加的大了。

车内的乘坐空间还是很大的，无论是前排还是后排的空间，坐在后排可以轻松翘起二郎腿

车子的乘坐空间比较的宽敞了，出去玩的话东西都能往后备箱里面丢，很方便。这也是我不选择轿车的一个原因，轿车的后备箱开口通常都不是很大，有时候放一些体积比较大的物变并不方便，取东西也会有一些限制。但是SUV没有这样的担忧，用起来确实很随性，我特别喜欢和朋友一起去周边自驾游，带着食材带着烧烤架，这样才算是一个完整的周末。每次出去玩的时候，我的车子真的是装东西最多的那个，因为他空间确实是很宽敞，能放不少的东西，他的储存量还是比较大的，当然了，在车内的储物空间也很多，车子的收纳功能还是很强的。

乘坐空间没有束缚感。我身高1.8米开这个车子都不觉得压迫，当然让我觉得特别满意的，还有他的腿部，空间手脚活动很是自如，车内的小储物格设计的也格外合理，当然它的用处也非常的大，手机和钱包随随便便就能够有地方放，以前的那辆小车放点东西简直太麻烦了，这么一对比的话真的是觉得心安理得。 后备厢容积：后备箱的容积也足够开阔，把后排座椅放倒以后，简单的铺一张床就能够改装成一个温馨的小家，出去郊游的时候躺下来睡一觉也是美美的。平时上下班代步的时候，可以装2--3个收纳箱。

目前，是我和我的对象，我们两个人使用这个荣放。整体空间很自由很充裕，我俩都比较高。不过这款车后座的腿部空间还是很友好的，中间没有明显的凸起。我们俩坐在那里的时候都没有因为这个问题感到过任何腿部束缚。对于两个人来使用这款车的空间是比较充裕的，如果后排坐上三个人，我觉得问题也不会很大，这款车的储物空间也比较宽裕，尤其是后备箱的容量杂七杂八的，装上一堆也是轻轻松松，前面的一些储物小格子设计的也比较合理，用起来比较方便。

我身高1.72米，体重140斤，坐在驾驶位腿不别扭，把座椅调整好以后我坐到后排，腿部基本上可以伸直。 后备厢容积：后排座椅放到以后，后备箱空间变得无敌的大，户外野营也可以当做临时的家，非常的实用。当然如果常规使用后备箱的话，走亲访友或者来一次短途，旅行放行李箱，完全没有问题，很能装。 乘坐空间：腿部和头部没有受限，活动量很充足，长时间驾驶，没有疲劳感，这是让我最满足的地方之前开的那个轿车，如果开车超过两个小时的话，腿部发麻浑身别扭，而这款车子完全不会有那种感觉。

前排座椅非常宽敞，腿部比较宽松，头部没有压力，在乘坐感受上是比较舒服的，后排，可以坐三个人，如果身材比较瘦弱的话，挤4个人也完全没有问题。 后备厢容积：后备箱可以装货，如果把后排放倒以后装一些特别长的东西也很灵活。

空间这块儿还是不错的，再怎么说SUV相对于轿车来说还是有一定优势的，两三个大人坐在后面完全没问题，平时我开车出差也是比较频繁，所以带的行李不少，把它们都放在后备箱妥妥能装得下，偶尔还要拉几个同事出去，这一下子就体现了大空间的优越性。并且在乘坐感受这块我感觉很舒服，前排的空间足够大，这样我开车的时候毫不费劲，舒适度一下子拉满了。

荣放的空间我是觉得真的很大，这是非常直观的感受。其实荣放的空间光从外观就能看出来。空间可以说足够用了，里面给人的感觉也是一样宽垧明亮，后备箱也足够用。个人觉得SUV车型空间都大，车辆有着十分舒适空间，不管你坐在车上的哪个位置，你完全感觉不到空间的狭小，你可以一边翘起二郎腿，一边在玩手机非常舒服。后备车箱可以存放大件的行李物品，十分合适一家老少外出游玩。尤其是有了孩子以后工作基本稳定了，就该开始享受生活了，比较近距离的自驾游就是非常不错的选择。这个时候大空间的优势就非常明显了。

乘坐空间没有压迫感。座位安排的很是合理。因为轴距不错，宽度和高度方向也比较实在，所以坐在车内感觉非常的轻松惬意。因为家里有两个孩子，不仅对乘坐空间要求比较高，储物空间也不能太紧凑，而这个车内的储物空间真的是比较优秀，小储物格大小不同，可以存放不同形状的东西。因为孩子的东西特别零散。所以车内收纳功能非常的适合我们家。 后备厢容积：后备箱的容积大，对于长途旅行或者是出差简直是太好用了，而且后排支持座椅放倒功能，所以如果远途旅行的话，孩子或者是大人困了把后排放倒以后，直接可以当一个小床，睡一觉也完全没有问题，感觉这样的设计非常的实在好用。

荣放的空间我是觉得真的很大，这是非常直观的感受。其实荣放的空间光从外观就能看出来。空间可以说足够用了，里面给人的感觉也是一样宽垧明亮，后备箱也足够用。个人觉得SUV车型空间都大，车辆有着十分舒适空间，不管你坐在车上的哪个位置，你完全感觉不到空间的狭小，你可以一边翘起二郎腿，一边在玩手机非常舒服。后备车箱可以存放大件的行李物品，十分合适一家老少外出游玩。尤其是有了孩子以后工作基本稳定了，就该开始享受生活了，比较近距离的自驾游就是非常不错的选择。这个时候大空间的优势就非常明显了。

后备箱的容纳力很厉害，没啥不舒服的感觉，到位了，坐起来很舒服，开车视野很好，车内的空间安排挺合理的，相当的实用，我自己也能接受这样的内部空间，本身对空间的要求不是很高，代步比较多，整个空间在内部处理的时候特别的合适，大宝经常在后面连滚带爬的，完全能折腾开，后备箱的容纳空间也不小，合理的座椅分布和出色的空间利用率。

乘坐空间很有优越感。头部空间比较大，上半身转体的时候感觉非常舒服。腿部空间活动也毫不费力。满座出行也不觉得难受，后排座椅非常的宽大，孩子经常会走到半路上发困，躺下美美的睡一觉，再幸福不过了，每一次看到孩子这么安逸，我心里也会觉得非常的开心。 后备厢容积：后尾箱的容积非常的灵活，有一个小秘密就是把后排座椅放倒，然后整个后尾箱的空间特别的大。上次搬家这个车子也没有掉链子。足足省了600块钱的雇车费。哈哈，是不是很精打细算，当然荣放这款车子确实够给力。

对于它的空间表现我还是挺满意的，不会让人感觉腿脚伸不开，正常坐不会有什么太大的压力，对于家用来说可以说是正好，坐在车子后排的时候，膝盖跟车的前排座椅之间也是有一定距离的，用它接送孩子，我爸身子胖，坐上去也说挺舒服的，视野还是很不错的，空间也足够用了，一家人坐在后排很轻松，不会给我压迫感但是坐着也不会觉得特别的放松，不管是前排还是后排表现都很得体，平时存放些东西还是挺方便。

出色的车身长度和宽度保证了足够的腿部伸展空间，后备箱空间真的很大，由于车子的高度也够用，把我颠起来也不会顶头，头部空间也不觉得压迫，感觉刚刚好，日常出行的话一家人也会觉得绰绰有余，放包纸巾，一些杂七杂八的够用，它的表现还是挺让我们喜欢的，空间的利用率高，储物空间也是挺不错，每次带着父母回老家，坐起来很舒服，开车视野很好，也能有一个舒适的乘坐体验。

再也用担心行驶过程中顶到车顶了，前排的空间还是可以的，像我个子比较高，空间设计感比较强，布局比较合理，人在车子里坐起来也很舒服，我爸身子胖，坐上去也说挺舒服的，家人坐后排坐三个人也没看出很拥挤，坐起来很舒服，开车视野很好，空间还是挺大的，不错，什么样的身材都可以轻松驾驭，独立的活动性也大，

哪怕是我这种身材偏胖的人，车内储物空间很多，个子大的人进去也是感觉不会特别拥挤，整个空间是很合适的那种不会出现自己放腿不合适的问题出现，空间完全可以满足我家的使用，对前后排的乘坐空间感觉还是挺满意的，空间可以用绰绰有余来衡量，空间表现要远远超出我的预期，座椅的设计现在符合人体工程学，车的级别毕竟在那摆着，空间是我选择这款车的一大理由，中控下面都可以放东西。

动力供应很带劲，加速过程很流畅，满足市区的日常需求是很轻松的，后期的动力储备也很充足，跑高速的时候不拉胯。爬坡的时候也有利索劲儿。动力输出格外的线性，而且这个车子的操控还是非常舒服的，底盘的调校偏重于舒适，过一些非铺装路面的时候也不坎坷。 方向盘轻重：方向盘的手感还是比较细腻的，转向的时候也很听话，没有过重的时候，及时在运动模式下，都是那种很舒适的握感，个人觉得在这方面的调教还是比较成熟。

急加速的爆发力，还是有的。爬坡的时候也不疲软。跑高速的，开启运动模式，后段动力供应有模有样。发动机和变速箱之间的配合再默契不过了，当然那种行驶状态的稳定性也是让我极其感动的。偶尔走烂路的时候，这个车子的底盘也不松散，扎实的基本功，在吸收细碎颠簸的时候也有一技之长。 起步/加速动力：2.5的排量，在提速的时候有满满的安全感。尤其是在急加速的时候，一点儿都不矫情，能够做到淡定自若。

驾驶感受：车很好开 相当好开！这个要点个大赞，油门刹车都非常灵敏而且很轻，就是方向略微有一点点沉 但是指向性还行，刹车力道也很足的，就是刚开始开rav4的时候有点不习惯这个刹车，老感觉刹不住，后来习惯了就好了，他们不可能造个刹车有问题的车么。底盘也还行 中规中矩 ，这个价格配得上

提速够迅猛的，后段加速也挺牛。当然如果想在高速上撒花的话，舍得踩油门，转速上来以后就很厉害了，当然超车的时候更是靠谱几种驾驶模式切换，乐趣无穷转向，过弯刹车都很有自信，当然这种操控性能还是值得点赞的。这款车子的悬架还是挺舒服的。

动力的话还不错了，日常在市区里面跑没问题的，换挡的时候也没有顿挫感，操作方面的话方向盘还有刹车都是很精准的，在过坑洼里面的时候悬架也不会很硬，车内的舒适性是比较的好的，座椅的话材质也比较的舒服，把车窗关上后，车内杂音很小

动力上的表现也符合我的要求，特别是高速上面，开起来顺溜的很，车子的底盘很稳定，跑高速的话没有发飘的感觉，而且打转向也比较的轻松了。另外是车辆起步的提速效果，感觉还是挺不错的，也没有担心的那种延迟感。即便是速度提起来之后，加速也感觉比较有力，整体开起来挺畅快的。车子在操作上边也没有什么难度，触控的彩色液晶屏看着也很方便，车子才用了无钥匙智能进入，如果说你刚好拿了很多东西，确实是解放双手了。双面多功能的方向盘设计很人性化，好多操作都很集中，对于我这个老司机来讲，真的算是一种福音了。

流畅的加速度在市区跑的时候很给力，当然跑高速的时候也绝对出彩，2.5的排量还是四驱，所以爬坡或者是去山区的时候感觉也没有任何畏惧感，当然平时不飙车，所以这个车子的动力储备还是完全充足的。 方向盘轻重：柔韧的方向盘在转向手感上面还是比较不错的精准的指向，让这个车子的操控也变得很有底气。

荣放的发动机有三种模式。第一个是运动模式，就是加速很快。第二种模式是像我对象这样的新手司机，动机表现比较正常比较柔和，让新手很安心。第三普通模式常用去市区驾驶，减震效果非常好。每次过小区门口的减速带，都不用刻意减速。过去之后也是很稳定的状态，不会让我们难受，所以才会头疼或者屁股疼。因为荣放这款车的动力性比较好，所以整体的驾驶感受也就比较理想，尤其是在起步的时候，那种遥遥领先的感觉比较美好，再有就是觉得他在后期加速的时候也可以得心应手的感觉比较理想。

首先车子非常容易上手，虽然自重比较大，但是提速还是非常轻快的，2.5排量发动机，具有夯实的动力基础。因为是四驱车，所以跑山路的时候也是轻轻松松。急转弯的时候，能够做到游刃有余，在极限路况的时候也能够如鱼得水。 起步/加速动力：加速度有信心，动力能够做到随叫随到，所以起步提速的时候不打蔫儿。因为油门特别的跟脚，所以这种感觉还是非常默契的。

车子动力绝对有越野的范儿，不仅在市区很足，在郊区跑着动力也是非常有感觉的，高速超车的时候动力能够持续进击。车子的表现非常的稳健，第1次开车就觉得特别顺手，转弯的时候不会失控，另外侧倾也比较小，着重夸奖一下运动模式下，他的脱困能力也是光芒四射的，曾经好几次走附近的维修，路段好几辆车都趴窝了，而我的车子我感觉这事的骄傲。

不得不说当初就是奔着空间大，开着舒服去买的这款荣放，车子买来就是为了开着方便开着舒服。我觉得方向盘的设计最让我满意，不知道怎么形容就是握着有感觉，轻松灵活，指向精准。平时我开车出去，无论是在动力还是操控方面都是非常不错的，这2.5L排量的荣放相当可观，动力澎湃。平时开车上高速起步和加速都是又稳又快，本身我就很喜欢驾车畅快的感觉，平时开着就是感觉很轻松，对我来说这个车的动力完全够了。 还有就是开起来我是很踏实的，因为车内配有很多安全气囊，大大保障了出行安全。

这款车在过减速带或者小砍儿基本感觉很轻，因为新车，没敢上过马路台子。高速上开车的话需要开着音乐要不然音噪是比较明显的。这车其实挺好开的，就是车长转弯掉头费劲。动力其实我当时看中了它发动机的加速，也看中了它在市区里边那种特别有劲儿的感觉，跑高速的时候根本就不怕其他车子超车，因为我这辆车自身的加速能力是很强的。操控性也很强现在车子在功能这方面做的都很丰富，该有的一个也不缺，操控起来也很简单，有辅助功能开起来非常的方便简洁。车内的可使用空间是比较宽敞的后排的可使用空间也是很宽大的，无论是横向还是纵向空间都是够用的，后排中间地板也不会凸起，不会造成腿部的不舒适情况。大空间是非常提升驾驶体验的。

作为代步车，这款车子的动力保证还是比较出众的，起步提速的时候不费力，等红绿灯的时候也能够非常快速的冲出去，当然除了在市区跑着轻松，高速上也不困难。流畅的加速度也让我开起车来，感觉非常的愉快，当然这款车子的操控也是比较不错的方向盘的转向手感格外的舒服，开起车来蛮轻松的，因为有辅助驾驶功能，所以车子开起来非常的便捷，当然底盘也比较有韧性，在过一些极限路况的时候，也是一种不错的享受，没有像其他的SUV那样，颠簸感特别强烈。 刹车灵敏性：刹车挺灵敏的，尤其是在市区的时候，绝对是一个安全保证，因为跟车距离比较近，如果刹车不灵敏的话，很容易追尾。

这款车在过减速带或者小砍儿基本感觉很轻，因为新车，没敢上过马路台子。高速上开车的话需要开着音乐要不然音噪是比较明显的。这车其实挺好开的，就是车长转弯掉头费劲。动力其实我当时看中了它发动机的加速，也看中了它在市区里边那种特别有劲儿的感觉，跑高速的时候根本就不怕其他车子超车，因为我这辆车自身的加速能力是很强的。操控性也很强现在车子在功能这方面做的都很丰富，该有的一个也不缺，操控起来也很简单，有辅助功能开起来非常的方便简洁。车内的可使用空间是比较宽敞的后排的可使用空间也是很宽大的，无论是横向还是纵向空间都是够用的，后排中间地板也不会凸起，不会造成腿部的不舒适情况。大空间是非常提升驾驶体验的。

日常驾驶动力还是很强劲的，完全能感受到它带给你真实的冲劲，不会拖泥带水，很舒服的动力，这辆车的动力非常足，动力相对来说还是可以的，这样开车很享用驾驶的乐趣和热情，我们全家人坐上去的情况下动力还是可以的，我觉得这台车子的动力是真的好，重要的是它在高速上的表现也一点都不弱，红绿灯起步的时候很有面子，不担心上不去发出那种干吼的声音，就目前的表现水准来看，我认为它是很不错的，超车、加速什么的，相对于同价位的其他车子而言是比较迅速的，绝对不用担心它的提速不行。

提速不拖拉，起步的时候很利索，醇厚的动力供应，让这个车子在跑高速的时候也能够脱颖而出。马力够足，动力自然可靠，当然这款车子在爬坡的时候也很有活力。

速度上了80码感觉潜力更足了，不会有卡顿的感觉，没有呈现明显的顿挫，完全可以应付各个路况的表现，坐满人的时候动力提速也很快，在动力方面的话也算是比较快的，完全够日常的驾驶需求，在高速上开着顺畅，加速超车也都不是问题，遇见山路崎岖的路段简直不要太美好，基本感觉很稳当，不会有虚位。

反正开起来，自我感觉还可以，轻轻一踩就行，要超个车还是没问题的，相对于同价位的其他车子而言是比较迅速的，平时起步流畅，不拖拉，感觉他的车和我买的这款车有比较大的区别，试驾的师傅完美演示了动力，动力还是很OK的，开过这款车的人都说它的动力表现很不错，给人一种非常清爽灵动的感觉，强劲给力，急转弯车子也很稳，底盘很整合，包括爬坡和转弯都很平稳，略踩就有明显提取，起步只需很少的时间，这个加速表现是蛮让我惊喜的。

这样的动力满足日常需求绰绰有余，上高速的时候一百多不是事，时刻都能提供一个很稳健的动力输出，每个人对动力的要求是不一样的，之前在店里试驾时候就是感觉起步反应比较快速，油门踩下去一点都不显得吃力，真的感觉区别不大，就算是满载的情况下对于它的动力输出也不会有太大的影响，正常给油的话，这个动力是很充足的。

起步的时候就非常的迅猛，爬坡上坎都没问题，就算是满载的情况下对于它的动力输出也不会有太大的影响，全家人满载行驶，动力也是很充足的状态，用下来也从没出现过所谓的换挡会卡顿的情，这就让我感觉特别骄傲，要超个车还是没问题的，这个车加速的时候推背感特别强，油门一踩轰的一声，比身边朋友的动力都要得劲。

油耗：油耗不是很高，日常养车不费力，上下班高峰的时候，这个车子的油耗也完全能够接受，特别拥堵的路段，基本上维持在7.5升上下。 高速油耗：高速油耗更低，百公里维持在6升上下，对于一款SUV来说，这个成绩确实非常的出色，总体来说用车成本真的不高。

油耗：油耗一定要给一个大大大大的赞。市区用车居多，油耗大概在7升左右。跑高速的时候更有满足感，尤其是匀速驾驶，特别省油，一般高速油耗维持在6升左右。个人觉得养车不费力，荣放也算是为我省吃俭用的生活添砖加瓦了，起码没有任何负担，在燃油经济上边还是比较靠谱的。 高速油耗：高速油耗比较低，一般维持在5~5.5升，之间非常的给力，这么大一个SUV这种油耗表现，谁不乐意呀？

油耗：市区中低速开的话就是五六个油，跑高速有时候我要回老家得开将近四百公里，油耗就得七个多，都不高，但是如果一直是堵车行驶的话这种情况是最费油的，基本上和跑高速不相上下 甚至还要更多。亲测！！！所以如果去4s店买这个车的话听销售顾问说这个车越堵车越省油，那肯定是瞎说，他们自己都没有深度试驾。

油耗：实话实说，车子的油耗非常的出色，磨合期7.5个油。开车过了一个月以后，油耗直接降到7个以内。一箱油跑1000公里能够轻轻松松。 城市油耗：真的是不怕堵车，即使上下班高峰期的时候，这款车子油耗才7升出头，是不是很厉害？当然跑高速的时候更狠，油耗直接干到6升以内，对于一辆SUV来说，这种油耗简直是香的不要不要的。当然买了这款车子以后，我就感觉非常知足，因为省钱呀。

油耗上也是在我接受的范围之类的，现在也还没有过磨合期的，希望过了磨合期油耗会更低

车子的油耗完全超出了我的预期了，因为油耗是真的很低了，无论怎么堵车开空调都能够不受影响的。之前总听别人说丰田车的油耗比较低，当时还有些将信将疑。现在用了丰田的车之后，确实觉得这个说法挺靠谱的。

油耗：平均油耗维持在7升以内，确实比较经济。当然市区开车比同级别更加划算，我问过同事，他们的SUV在市里跑着油耗都维持在9~10升，而我的车子在市区特别拥堵的时候，油耗依然在7升左右，所以没有对比就没有自信。一句话，就放心大胆的开吧。

荣放油耗还是很低的。目前百公里油耗在8.2左右，因为我的同事油耗都比我的高。以前就知道丰田的车油耗是比较理想的，现在自己拥有了丰田的车，也开了一段时间，事实证明了这样的传说是真的，丰田车的油耗真的是很理想，像荣放这款车动力这么好，油耗这么低，我觉得真的是没选错车。

油耗：油耗低能够实现用车自由，这是最开心不过的事情，即使自驾游的话，也能够省下一大部分开支。日常用车路况基本上是80%市区加20%郊区，油耗能控制在7升以内。绝对可以做到开车无顾虑，养车压力很小，随便开的感觉就是很自由。丰田成熟的混动技术在燃油经济方面的贡献确实非常的不错，受众程度很高。 城市油耗：如果控制好开车的节奏，一箱油在市区跑个1000公里的话，也是轻松拿下的。当然毫无里程焦虑。 高速油耗：丰田是省油大师的名号，真的是。名不虚传的，在高速上跑的时候百公里油耗在6升左右，一辆2.5排量的SUV能做到如此低的油耗，确实很难得。

油耗真低呀，排量不小，油耗在7升左右，这个数字不是我实践那我都不敢相信，也更不敢乱说，但是丰田的发动机省油这块，绝对不接受反驳。

油耗算是我比较满意的一个点了，油电混动的版本还是蛮不错的，从我开的这段时间来看，百公里油耗基本控制在6个左右，对我来说是非常省油的一款车了。当时选择双擎的这款车就是为了能够节省一些，没想到它现在的表现简直是超出了我的预期，所以大家放心大胆开车！

荣放的油耗就是日系车的一贯作风，作为日系车辆，在油耗方面是令人十分满意的，绝不会多耗你半点油。我平时自己使用的时候也测试了一下，市区高速平均驾驶的话油耗在6.8/100KM，这应该也是很多人选择购买荣放的原因之一吧。

油耗：油耗是真的漂亮，百公里油耗维持在6.8升左右，而且这个车子只需要加92号的汽油，一箱油跑个900公里左右是稳稳当当的事情。开车比较佛系的司机，挑战个1000公里也不在话下，所以这款车子的用车成本真的是很节省，1公里的花费也就在4~5毛钱之间吧。 城市油耗：混动车型真的不怕堵车，而且越是堵车越会不慌不忙，因为在低速的时候是电机驱动，所以市区油耗自然很低了。

荣放的油耗就是日系车的一贯作风，作为日系车辆，在油耗方面是令人十分满意的，绝不会多耗你半点油。我平时自己使用的时候也测试了一下，市区高速平均驾驶的话油耗在6.8/100KM，这应该也是很多人选择购买荣放的原因之一吧。

对我来说真的是特别满足的，真的给了我很大的惊喜，能够说是神仙一样的存在了，做急加速或者激烈驾驶，油耗还可以吧，路面通畅，我觉得大家没必要太在意这个东西。

油耗：油耗是这款车子的亮点，混动车的油耗确实是蛮不错的，尤其是丰田车的混动车，那就是更加精致了，每天开车的时候对这方面特别的放心。 城市油耗：市区油耗非常乐观，百公里油耗维持在6.5~7升，之间作为一款2.5排量的。 SUV有这样的油耗表现，简直是让我捡到宝了，当然这种油耗的精致感也让我老婆感觉非常的开心。 高速油耗：高速油耗更有满足感。百公里油耗维持在5.5~6.5之间。这种稳定的低油耗以及动力供应的十全十美，让我觉得相见恨晚。

油耗也不错，家人满意，我自己的经济状况还是挺好的，甚至比我之前预期当中的还是要好上很多的，我原来对这车的油耗预期要低不少，有时候节假日比较早的时候，加上我用车的环境也不是特别好，在市区里面开车，堵车总是避免不了的，一路开下来速度平稳，开着顺畅。

主要自己使用感好这些无所谓，加上我用车的环境也不是特别好，并没有特别多的城区路段，我一这么喜欢重踩的人，还时不时遇到塞车，刚开始感觉油耗一般，过了磨合期降了不少，和我预想的差不多，反正车的油耗还不错。

油耗方面表现还是挺优秀的，对比之下，这个油耗很省，偶尔看着仪表盘，油耗低才能养得起，个接受范围之内，在省油方面，做的很不错，城区上下班的代步车辆来用，各种工况下的动力逻辑挺清晰。

油耗非常不错，说到底我油耗整体来说感觉还行，买车图的是舒适，这就够了，油耗的话平时路况也很低，没有什么经济压力，不会给我带来太高的经济压力。

个人觉得这款车子的性价比还是非常不错的，首先它的空间实用性让我比较安心，无论是乘坐还是储物方面，都做得非常用心。另外这款车子的油耗花销很低，日常养车的话没有任何压力，再有就是它的价格比较公道，买车的时候也没有超出我的预算，当然满心欢喜至于他的外观，就更加的深得我心，也算是一见钟情。 品牌评价：对丰田品牌的印象出奇的好，我的第1辆车就是丰田的威驰，虽然是一辆两厢的轿车，但是这款车子陪了我足足12年的时间，而且是那种很健康的退役，如果不是因为家里人的提议，我还会继续开那辆车，机器质量相当的好了，所以我觉得这个品牌很值得信赖。

首先我认为这款车子的安全配置足够良心，而且丰田车的保值率真的是特别高。当时谈优惠的时候，店里送了7次免费的基础保养，我个人觉得后期的养车费用还是比较乐观的，对于丰田的品质控制方面也没有怀疑。 销售态度：接待我的是一个30多岁的小伙子，别看年岁不大，但是说话办事特别的沉稳，当时因为等车时间长，我跟他沟通了几次，没想到人家特别的上心，几次三番的帮我催促，后来也让我很感动。主动约他吃饭，人家委婉的拒绝了，说，这是他分内应该做的，我个人觉得心里还是挺有安慰的。

性价比很高，我当时买优惠完也就20出头，各个方面都很均衡，没有特别差的让人无法忍受的地方，综合下来不管是驾驶方面还是配置 油耗动力操控舒适性都还不错

首先这款车子的空间非常的务实，另外动力也够用，当然车子在装配工艺上非常的工整，所以外观看上去也真的是帅极了，最后它的优惠力度也让我觉得非常的满足。所以我认为他的性价比还是非常高的。 销售态度：销售人员的服务非常的热情。虽然我买的不是丰田最贵的车子，但是我感觉销售人员都一视同仁，前前后后为我忙活的不亦乐乎，都特别的重视我，我每次提出未来问题，他们都会非常严谨的给我解答。当然人家的语气也是非常谦虚的。 品牌评价：说句实话，选择这个品牌的时候，我从来都没有纠结过，感觉20万级别的SUV当中，丰田车在三大件方面绝对是遥遥领先的。

总体来说的话，车子的配置不错，各个方面也对得起我的信任

荣放的性价比算的上数一数二的了，在这个价位上是完美的选择。这款车也算是经典车型了，对于不知道怎么选车的朋友来说，可以无脑入手，正因为是比较看重车子的性价比，所以才会选择这款SUV。而且在这个价位里边的车子，最让我满意的也是这一款了。他的耗油量也是在比较合理的范围之内的，在其他的一些操作，上面也都是方便快捷，动力表现的也很出色，作为一款出行用的工具，我觉得还是很合格的。同时车子的售后服务也很不错，定期保养车子也是能开很长时间的。

车子的综合性价比还是非常高的，首先这个车子的空间让我比较满意乘坐舒适度还是给高分的另外车子的驾驶感受，还是有乐趣的车身，颜色也是我喜欢的，虽然优惠力度不如其他的品牌高，但是车子的质量确实值得信赖，总之他的高颜值再加上大空间以及灵活的操控，是我选择他信任他的很多旅游，所以我觉得这款车子的性价比非常的好。 品牌评价：在我的印象当中，丰田车等于质量好。身边的朋友无数次的验证了这一说法，我有一个朋友开的卡，罗拉目前已经15年了，车子竟然完好无损一点小毛病没有。这样的好品质真的没有理由去拒绝，所以我才选择了这样省心的品牌。

荣放性价比方面可以放心，大胆入手就好。它不仅会给你带来一种生活上的便利，也不会给你的个人经济带来负担。而且油耗下降越快越稳定。主要是因为它的性价比，因为我工作不久就想有一辆自己的车，也不想牺牲自己的生活质量。我也很担心它的油耗会特别高。有开同一辆车的朋友，在朋友的推荐下，选择了这款荣放，价格真的很划算。当时送的礼物还挺多的，最重要的是它的保修时间很长。如果后期有什么问题，不必太担心自己花钱。

这款车子的综合用车成本非常的低，算是一个节油减排的好助手，当然它的优点还有很多，比如说空间很大，加速有力量感，而且操控上边简单易行，当然让我感动的还有这款车子非常不错的安全配置，所以我认为他的性价比非常良好。总的来说买这款车子没有后悔，初步感受就是这些。以后如果有更深入的理解会呈现给大家。 购车优惠：我个人觉得这款车子的落地价格还是比较划算的，起码在合资车当中挺有竞争力，性价比不低。这个车子的市场指导价是24.38万现金优惠了2.6个w，裸车价格直降，而且在提车的时候还赠送了脚垫。因为当时搞店庆，销售人员还给我争取了5000块钱的补助，全款落地。不到22个W，我个人觉得还挺实惠的。 销售态度：接待我的是一个销售小姐姐，超级漂亮，说话也很温柔，这个小姐姐的工作态度还是非常积极的，从我试驾到买车他都全程陪同，而且很有耐心，我感觉这次接受的服务非常的体贴，我很满意。

之前家里有一辆轿车，现在想再置办一个新的家伙，那么他外观必须新鲜，能够挑战一些极限路况而荣放真正是我心仪的对象，首先他动力非常有劲儿，另外这个车子还非常省油，整体表现特别符合我的要求，所以就义无反顾选择了他，当然车子的性价比还算是比较不错的，如果不是价位那么高的话，那么我觉得他的性价比可以打满分，因为这个车子的市区操控性能特别出色，而且极其省油，我感觉买到它以后，真的是赚到了，尤其是我老婆，再也不用担心我开车费油了，简直是家里边的一个福将呀。

性价比的话，在SUV中我感觉是很不错的了，毕竟口碑在这，花大概20来万买下这车，开起来还是很不错的，所以我觉得买的不亏。然后刚才忘记说的，防噪这方面处理的也很不错，并且在油耗方面它算是比较省油的一款车了，可以加分。然后我觉得就是丰田品牌和高质量的口碑肯定过关，值得信赖，综合来说性价比足够高的。

从最开始有看车打算到现在真正入手它，最让我满意的就是它的性价比，因为我知道在这个价位里面它的配置是相当丰富的。毕竟卖的这么火评价这么高，我自己去店里感受的时候就感觉果不其然。第一眼的时候外观和空间直接征服了我，价格也很合适，也算是在这个价格里把车的品质发挥到极致了。我选车的时候也看过了比亚迪宋，但是还是油耗低让我更加动心一点。

价格真心不贵，而且这个车子的油耗也比较良心，从赠品上边也挺有诚意的，当然最主要的是他的三大件值得信赖，后期使用的时候没有任何小问题。性能算得上是比较一流的，当然车子的外观也还是很亮丽的，看上去很有肌肉感，在大街上跑着回头率也挺高的。 品牌评价：丰田车耐用，是小有名气的，在性能方面格外的优秀，当然我也非常喜欢丰田车的外观设计理念。 售后服务：售后服务非常有保障。现在电话预约流程也非常的简单，到店里以后没有任何的等待，直接检查。

从最开始有看车打算到现在真正入手它，最让我满意的就是它的性价比，因为我知道在这个价位里面它的配置是相当丰富的。毕竟卖的这么火评价这么高，我自己去店里感受的时候就感觉果不其然。第一眼的时候外观和空间直接征服了我，价格也很合适，也算是在这个价格里把车的品质发挥到极致了。我选车的时候也看过了比亚迪宋，但是还是油耗低让我更加动心一点。

首先在价格上并没有超出我的预算，车子无论是配置还是性能都很不错，这是一款性价比非常高的车了，必备的功能都有，用车成本都让我觉得是赚到，配置的堆砌上面儿也优于别人，这款车的性价比还是比较高的，这辆车的价格我觉得还是挺不错，价格也是很合适的，设计在线配置丰富，性价比是值得肯定的，开着放松，方便了日常操作，更加优雅飘逸，他的一些细节处理都很完美，风格我比较喜欢，内饰风格比较简单低调。

个人觉得20万级别的SUV当中荣放的品质还有油耗，绝对算得上是佼佼者，当然它的机械性能也表现突出，特别好开，外观更是有面子，虽然和那些一线豪华品牌没法比，但是在同级别当中这个硬朗的外观也非常的出色，好看又好看，还省油，这样的SUV，它的性价比自然会不低。 品牌评价：首先丰田的质量够给力，开车很放心，不仅如此，朋友跟我说这款车子的保值率还是非常高的，当然在使用的过程当中，我感觉它的油耗还有安全配置，都算比较有竞争力的。

还算是在我能承受的范围以内，没有对比就不会知道它的表现有多么好，很满足，迎合了年轻人的审美，我所需要的配置基本都有，性价比是没有什么大的问题的，我觉得这款车的性价比还是比较高的，在动力和操控方向上也不错，以及后期的保养费用也不贵，还是值得入手的，它优势很多，没有问题，这段时间开起来，感觉实力也比较强，跟同级别车差不多，颜值高、还省油，综合来说，我感觉这台车的性价比是很高的，操控方面比较灵敏，触手可及的地方都是软的，颜值、空间、操控豪不逊色。

也是非常超值的，基本都是上下班开，显得年轻化，做工很精细，内饰相当豪华，空间方面平时用着就比较合适，不然当初也不会一门心思的想要购买这辆车，我会选择价格合适的车里面综合能力比较强的，这个价格买到这辆车子，感觉还是很超值，性价比整体来说挺不错的，现在看来还是没选错，必备的功能都有，我也没有挑出什么问题用到现在给我的感觉就很棒，配置的堆砌上面儿也优于别人，也没有什么缺点和不足。

能够很顺畅的完成，性价比我觉得挺不错的，再让我选择一次的话，我想我依然会选择它，这台车内饰做工精致，买个省心的车可以给自己省下不少事，要不也不会最终选她，我觉得很值得购买，颜值和操控方面，对我极具吸引力，可以买到的喜欢的外观和颜色。

觉得值得购买，很有自己的风格，安全配置相对来说要丰富一点，美中不足就得优惠少了一点，特别是考虑到平时的养车成本，不觉得拥挤，个人的选择是经过斟酌后才定夺的，最后入手的这款是比较符合我的个人需求，车子的价格优惠还是可以的，他简单的操控手感，强劲有力的动力输出，总体感觉这个车性价比还是很不错的，内饰相当豪华，买车过程中所享受到的服务都是非常好的，他的性价比非常好，车子没有什么问题，价格也是很合适的。