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2022款 客运版 豪华型 9座

2025款 95马力 纯电动

2025款 204马力 纯电动

2024款 122马力 纯电动

2024款 204马力 纯电动

2023款 82马力 纯电动

2022款 122马力 纯电动

2022款(停售)

2021款(停售)

2020款(停售)

2019款(停售)

2018款(停售)

东风风行菱智M5 EV 口碑

口碑评分: 4.82
到目前为止该车型口碑共72条

网友购车价:
12.9-17.39万
厂商指导价:
10.98-19.69万
网友真实油耗:
暂无
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.89万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    空间性极强,底盘特别扎实,专为运载而生,宽松的九座,舒舒服服,后排座椅一放,大件都能放得下,真是干啥都成。

    2022-09-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.82万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    我最满意这台车的超大空间,宽松的9座,最后一排都不紧凑,前三排更是游刃有余。超高车顶,抬头自由,膝盖间隙和伸腿距离没有一点受限。

    2022-08-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    作为一款纯电MPV,价位很具有亲和力,其续航能力也不错,出行不限号,能耗成本低,形象气质佳,是不可多得的性价比之最。

    2022-08-11
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    价格实惠的纯电型、经济型、多用途,国产老品牌、中型MPV,空间大,皮实耐用,磕磕碰碰的也不会太心疼。

    2022-07-16
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    一流的实用性能,极致的性价比。这车5米多长,宽和高都很突出,内部布局9座,运载能力突出,纯电很经济,最为适合经营性用车,正合我意。

    2022-07-07
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.89万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    多媒体再丰富点就更好了,增加开车的趣味性,一些功能在驾驶过程中还是很有用的,比如语音控制。

    2022-09-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.82万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    作为一部干活的车,综合实力还是很强的,舒服性就多少粗糙点了,为了增强车的承载能力,底盘是非常的扎实,减震就没那么舒软了,遇到路坑反馈会比较生硬一点。

    2022-08-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    这个价位,内部的智能化系统肯定不是很强,科技感善乏可陈,屏幕尺寸比较小,与之相配套的功能也比较简略。

    2022-08-11
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    配置上肯定不会太丰富,包括每个方面都是这样,我选择的这款,只有主副驾驶有安全气囊,低配的副驾驶的气囊都取消了,行车电脑还只是单色的,车窗没有一键升降,等等吧,可以看出,建立在性价比的基础之上,重点保障了行车性能的完整实现,其它都尽量简化,当然这都是意料内的选择。

    2022-07-16
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    这车定价真心很实惠,所以我索性就提了最高配置,只为能拥有较好的内饰和较丰富的配置。只可惜啊!最高也就到这种程度了。

    2022-07-07
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.89万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    外观猛男形象,车头最霸气,线条硬朗的中网,雄狮下山的车标,左右头灯造型锐利,提醒饱满,车漆厚重。

    2022-09-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.82万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    外观造型很有派头,这张扬的大车脸,锋利的大灯,照射范围很大,饱满的车身风格,琉璃泛光的烤漆,壮实威猛的气势。

    2022-08-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    和普通的车相比,外观霸气,时尚感更加足够。前脸的精心设计,尾部的风格延续,都在展示着高超的颜值。

    2022-08-11
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    外观宜商宜家,前脸是展翼式的进气格栅,侧面的车身修长,整体的风格沉稳大气。

    2022-07-16
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    造型很有自己的特色,家族风格明显,车脸个性十足,格栅和大灯的设计都很别致。

    2022-07-07
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.89万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    内饰是最用功的地方,一方面国人爱豪华,纯黑内饰,全皮座椅,豪华大气,风格上很满足。再者做工上很认真,看这座椅的缝制,台面的纹理,都透着一股高级感。

    2022-09-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.82万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    内饰不敢说有多么的豪华,但绝对的用心,设计感一流,新颖的中控,大气的座椅,厚重柔软,支撑有力,没有丝毫的廉价感。

    2022-08-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    内部装修,简约大方,没有不必要的设计,将空间极简化,使空间利用率做到了极致,视觉效果尚且不错。

    2022-08-11
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    内饰的设计风格非常简约,全皮座椅,透气性设计效果不错,平滑的操控台设计,相当有美感。

    2022-07-16
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    内饰代表了M5EV系列最高水准了,在用料和配置方面都是最高,有全皮座椅,内饰体现出较高的设计水平,呈现出良好布局效果。相当齐全的驾驶辅助功能,较为丰富的多媒体。

    2022-07-07
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.89万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    乘坐非常宽敞,四排座椅,每一排都宽松,伸腿都很方便,头部更不用说,载物能力格外的强,就是需要照顾到载物能力,收纳的位置也很多。

    2022-09-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.82万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    空间是本车的强项,3米的轴距,4排座椅,将近2米车高,我大部分时间用来拉人,只要出车,基本都是满座,乘客都评价空间不小。偶尔会拉货用,座椅一折叠,大空间就显示出优势了。

    2022-08-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    商务运营最忌讳空间受限,这部车一大优势就是空间充分。九座版,坐人多,而且间距大,毕竟超过5米的大车。

    2022-08-11
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    轴距有3米, 这样的空间,9座设计完全足够,每一个位置都不会拥挤,就我驾驶的感受,头部非常宽敞,空间感开阔。车内物件放置处很多,储物方便,后排座椅整体放倒的功能可以大大的增加后备箱的容量。

    2022-07-16
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    空间就不多费笔墨了,身为MPV,坐人就是中型客车的感觉,载物远胜五菱宏光等微面。

    2022-07-07
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.89万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    非常简单,非常稳定,电动车专用变速箱,动力输出非常流畅,提速自然,转弯灵活,别看1.99米的车高,很少有侧倾,就是这么稳。

    2022-09-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.82万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    纯电动的变速箱,操控超级简单,还电动助力的,方向盘特别轻松。别看这车又高又大的,配备有车身稳定控制系统,转弯很顺溜,刹车超灵敏。除了底盘硬点,减震生疏点,隔音平凡点,出力干活绝对没有问题。

    2022-08-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    行驶稳定性很强,动力十分顺滑,电机模式,肯定不会有顿挫感,提速非常流畅,底盘也稳定,转弯根本感知不到侧倾。

    2022-08-11
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    动力充沛,平时走城市的立交桥,地下道之类的,它都能轻松应对,一般性超车也不会有动力匮乏的感觉,操作也简单方便得很,稳定性也很好。

    2022-07-16
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    单素变速箱,操作简单,电动助力方向盘,轻巧精准,底盘特别扎实,任何道路都能碾压通行。电动的好处就是起步轻松,提速流畅,没有顿挫。

    2022-07-07
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.89万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    续航效果对我刚好,完全满足一天的最大需求,实际380左右的续航,我从来没有白天在外充过电,都是一天忙完到家充,第二天用,到目前为止,可以说这车的电池衰减是非常轻微的。

    2022-09-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.82万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    续航能力一点都不弱,370公里绝对没问题,满负荷工作,上下午各一趟,绝对够用,早上满电出发,白天不用二次充电的。就是临时补充电力也不怕,快充非常方便。

    2022-08-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    续航和能耗是这部车另一个优势,满电情况下实际续航可以达到360公里的水平,这对中短途出行来说,完全足够,目前合肥周边的公共充电桩布局很全面了,充电也方便。

    2022-08-11
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    目前的百公里能耗在17千瓦时上下吧,续航也能达到380以上,而且热天也会开空调,经常市区车速也不高。

    2022-07-16
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    续航能力属于目前市场主流水平,最大续航可达375公里,完全满足一天的城市营运需求,晚上充电,第二天满血出征。

    2022-07-07
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.89万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    所有因素叠加在一起,主要就是任何其性价比,对我而言,突出的运输能力,合适的纯电续航,以及经济的上路成本,都是我考虑的重点。

    2022-09-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.82万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    纯电很经济,上路成本低,续航满足我的需求,车的质量稳定,至今没有任何毛病发生,4S店内保养也很便宜,服务态度又好。

    2022-08-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    就定价和出行成本来看,是非常经济的,就车的形象和能力来说,也满足一切用车需求,在新能源类里,这是很优质的一款。

    2022-08-11
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    综合来看,不仅空间大,而且纯电动,用车成本不高,拉人拉货都合适,质量很硬,服务很暖,性价比很值得。

    2022-07-16
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.39万
    2022款 客运版 豪华型 9座

    其底盘架构,悬架支撑,都非常有力度。车皮厚重,空间宽敞,价格满意,电耗较低,后期保养费用低廉。

    2022-07-07
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