最满意的是这辆车的动力很好，这辆车的发动机是2.0t8at的配置，所以带来的动力是很强劲的
这款车的外观看起来还是非常有辨识度，车身线条流畅，车漆也非常的亮。前脸的造型比较独特一些，进气格栅设计的非常宽大，看着运动感很强，整体给我的感觉就是年轻时尚又霸气。
这款车的动力比较强，排量也还不错,开着确实非常有激情,而且驾驶起来也比较舒适，朋友都说乘坐起来非常平稳,内饰的材质也不错,设计风格也比较满意。
这款车的动力是非常满意的，基本上可以吊打同级别车型,百公里加速数据特别优秀，起步速度也不慢,喜欢动力强的朋友可以了解一下这款车。
最好评的地方是它的空间大，座椅的舒适度也非常高，坐上去软硬适中，非常舒服，方向盘握住的手感也非常好。
最满意的地方吧，就是它的一个空间的表现能力了，蒙迪欧是一款中型车，它的内部空间是很充足的，先来说说它的后排空间吧，这个车的后排很大，坐进去的时候不会感觉有拥挤感，而且很多的细节距离设计也是很不错的，头部不会离车顶很近，而且它的腿部还有三拳左右的空间可以活动呢，然后它的后备箱容量非常大的，我每次都放一行李箱衣服在车里还能放下其他的杂物和饮品呢。
这车满意的地方是性价比高，蒙迪欧这个车等了好长时候了，不是没有车是他这个低配的一直没有车，等了半年了，终于等上了，车大家肯定都有所了解，低配中配高配，一般都是再轮胎上，科技配置，智能这方面有差别，其余的车地盘，发动机，变速箱是一样的还有整车的调教，都没有差别，所以很多人都愿意买低配的，因为便宜性价比高，不过厂家也聪明，低配没车，这次让我等上了，不错，整车下来十六万多，性价比是没的说，杠杠响。B加级车，质量还好，耐造，开着舒服，马力也大，2.0T的。很不错了。
最满意的就是这辆车的性价比，这辆车的配置虽然没有更高配置的骑全,但是这辆车的价格确实是很便宜的，在b级车里面，这辆车的价格真的是非常低的。
人生第一台车首先是它的外观吸引了我，弧线看着很舒服，运动感爆棚。 由于预算没那么多，买的2.0时尚。内饰，座椅是织布的，座椅调节是手动的，这个还是稍稍有点不满意。开着比较稳，特别是开高速，虽然没上过几次高速，确实特别特别的稳。对于我这种新手司机，特别的有安全感。这点点赞。 油耗，提车不到一个月，用途主要就是上下班，周末回一次老家。油耗表显10个不到，没有网上说的那么高，毕竟美系车油耗都要高一点，这个油耗还是能接受，加92，喂粗粮。 空间很满意，家人每次坐后排都说空间好大，一家人都觉得不错。
车比较喜欢他的驾驶感觉，我之前有款其他品牌的车，至于什么品牌就不提了，开了六年换了，因为车感觉各种零部件已经哐当了，特别是过颠簸路面，那叫一个酸爽！感觉跟骑三轮一样。车六年就已经换了，看了很多车，美系的韩系的德系的看过来完了，刚开始想买大众迈腾不过经济有点吃不消，在一个街上车感觉有点太稳重了，虽然我比较喜欢这种风格但是，毕竟年段不是太适合，一直就是奔着落地20万以内的车，最后还是看上了蒙迪欧。为啥看上他，因为试驾过后给人的整体感觉很不错很好，特别是过颠簸路面的时候，他给人的路感反馈很棒，整个车身感觉衔接很紧密，在说减震，减震器发出的声音是发沉重，闷闷的声音。这是我选择他的重要之处。
这款车的外观是非常好看的，延续了经典，而且又进行一定的改进，最大的变化就是进气格栅，感觉新款的更加时尚。
整体的空间利用率很高，车内满载也不用担心不够用，车内储物格也很丰富实用，然后前后排座椅舒适性也不错，柔软而且也比较宽大，久坐不易累。
吸引我的肯定是外观设计，同时蒙迪欧这车的性价比也不错，配置也很高，所以最终选择了这款。所以最满意的一定是蒙迪欧的外观设计，当初在网上看到的第一眼就爱上了，新款上市后到店里去看实车更是如此，年轻，潮流在它身上体现的淋漓尽致，我老婆对这车也很满意，男女开出去都很得体。
我最满意的地方是福特蒙迪欧的驾驶感受，这款车具备出色的操控性能，方向盘回馈明显，给予我充足的反馈，让我能够更准确地控制车辆，同时，底盘稳定性也很好，悬挂系统调校得当，较小的颠簸能够有效地过滤掉，使乘坐更加舒适。
福特蒙迪欧一台不可多得的车，因为蒙迪欧这台车首先是价格低，其实买车肯定是要去考虑价格的，而且年轻人买车不会有太多积蓄，其实这就很矛盾，因为想买运动的车却没有那么多的预算，还好蒙迪欧的出现让我看到了希望，因为当时自己的预算就是差一点，想选择迈腾，但是蒙迪欧这台车落地不超过20万，我觉得是非常合适的，因为蒙迪欧它不仅是动力好，颜值很高，还有一个很大的空间，这就很符合家用，那么家人也挺支持的，其实福特车一直以来的品质还是可以的，只是说它的销量不好，不过全新蒙迪欧的出现让更多的年轻人看到了它的优点，所以蒙迪欧这台车，它是特别实惠的，2.0T的发动机表现很强悍，操控又好，那么年轻人买车肯定是要去考虑这些方面。
因为目前油价也挺贵的，虽然说每次去加油的时候会有一点小活动，但是总体算下来油费挺贵的
最不满意的我觉得就是内饰，这个价位的车还是感觉有些地方做的不太细致。首先来说，它的设计感就比较一般吧，看上去没有什么太亮眼的地方，而且车内用料也不是特别高档，虽然座椅坐着挺舒服的，但是中控台部分的设计确实有点丑了，和外观比起来，真的差太多了。
说实话这款车的优点还是非常多的，最大的缺点就是油耗有点高，相对于新能源汽车来说出行成本要贵点。
抖音有一点不好，但是对比起他稍微比较便宜的车子来说，会好一些，内饰的塑料比较严重，做工有一些粗糙，其他就没什么了。
我感觉它的内饰设计不是很满意，它的这个内饰设计是比较简约一些的，我觉得应该设计得科技感足一点才好，这样看上去就不会有视觉疲劳了。
油耗有点那么差强人意了，说实话高了，最好能在8个多点油就好了，现在我开到9个多，主要现在油价太贵了，更显得油耗高了。在一个就是门把手，隐藏式门把手感觉不合适
本来就是买的最低配的版本,所以说也没有什么太多挑剔的地方，如果油耗再低一点更好,更经济实惠一点
如果低配配置在高点就好了，时尚版的就是最明显的区别就是大屏跟轮胎，这个从外观都能看出来，轮毂小了点。算了毕竟便宜这也没法说他不好。然后就是友好问题，老生常谈有点高，已经十个油了，也不知道是我不会开还是真费油。
我觉得不太满意的地方就是起步有点肉，需要大脚踩油门才行，好在中后期动力还是可以的。
有2点，第一个是舒适性，或许是蒙迪欧主打运动理念的原因，这车的悬挂要比想象中硬许多，再?个就是操控了，整体转向有些模糊，而且转向助力也有些偏硬。
我最不满意的地方是福特蒙迪欧的油耗，在高速行驶中，油耗明显偏高，与其他同级别的车型相比，福特蒙迪欧的油耗有一定的劣势，这也是我购买福特蒙迪欧后最让我失望的地方。
蒙迪欧并没有什么太明显的缺点，就是空间也大，操控也好，目前也就是油耗有点高，反正都是十一个的油耗，所以油耗这个东西也挺让人担忧的，毕竟每天都要用车，太高的油耗肯定会带来更多的开支，这个也是没办法，不过只需要加92号汽油，所以比起有些车型加95的话，那么它的成本又会稍微低一些。
我也觉得蛮喜欢的，车身比较耐看，而且灯组造型也是非常有精神的，有点画龙点睛的作用，锦上添花，这辆车腰身的设计也是非常不错的。
外观设计比较时尚，而且也比较有辨识度。尤其是前脸的设计比较符合年轻人的审美标准，看起来非常的大气、豪华，车灯造型也很别致，晚上亮起来的时候更加的炫酷。车身线条设计得比较好看，轮毂的造型我也比较喜欢，跑起来非常的动感。尾部的设计也是我特别喜欢的一个部分，看上去十分具有层次感和科技感。
外观说实话还是挺时尚，比较适合我们这种年轻人，自己当时购车的时候第一眼就喜欢上了他的外观，优雅中又带着运动的气息,深深的吸引着我。
自己对于外观这块最喜欢的就是他的进气格栅，鳞片式的造型非常的有辨识度,且也比较的美观，大灯看着也有一定的气势。
外观是真的很好看的，这一款最低配的轮毂，比起其他版本的会显得low一点，但是也无所谓了，价格要便宜很多。
中网的设计很有辨识度，它的整体漆面是比较有光泽的，轮毂的形状设计也不错的，整个车身的线条凹凸有致。
车子的外观看起来也很精致，比起我原先的福克斯酷多了。 车头造型：前脸还是挺帅，而且两边还是LED灯。
外观还是比较帅的，就是轮毂没那么好看，但是这个价格也不要求什么了，如果自己再去贴一下膜，肯定更帅。
外观是我心中理想的样子，最重要的是他两者兼备，稳重也运动，矛盾不，稳重在他的车头和笔直的车身，运动在他的前脸后尾灯，前脸很犀利尾部跟野马比较像，轿跑风格。
外形挺好看的，造型看着高高大大的，前脸很有潮流范儿，车身也很有运动感，做工方面也足够讲究，像车漆面细腻平滑，质感很高，在阳光下更显的很漂亮。
外观设计绝对是蒙迪欧的亮点所在，整体的样子很运动，前脸夸张的中网设计搭配左右边灯看上去很凶，车尾同样如此，视觉上感觉很竞，有点类似跑车的感觉，当然这也得益于其小溜背的设计理念，侧面看整体且贯穿。
外观方面的设计很动感时尚，车身线条流畅，外观简洁大方，给人一种很有质感的感觉，车头部分采用了福特家族式的设计，显得十分霸气，整体来说，福特蒙迪欧的外观设计很符合我的审美观。
运动，蒙迪欧其实一直都是运动轿车的代表，操控好，之前的老蒙迪欧我也喜欢，我也驾驶过，开起来的质感也非常好，现在新款那么它外形设计也更加的时尚，更符合现在的审美。
车内的氛围感挺好的，颜色搭配比较喜欢而且中控大屏增添了不少的科技感没用什么塑料材质，车内看着也不会塑料感过强。
内饰整体的设计风格，我感觉还是蛮不错的，用料也比较扎实。座椅乘坐起来舒适度比较高，柔软性也不错。方向盘造型也非常的运动时尚。中控台上的造型设计得也很漂亮，空调出风口的造型也十分立体。
整个内饰看着也比较豪华,最大的亮点就是他的中控屏,尺寸非常大,而且在行车过程中使用起来也比较的方便，材质在这个价格来说也还算不错。
这款车内饰设计风格还是属于简单大方的那种,很多可以用手摸到的地方大多都是软包材质,做工方面也能感觉到厂家是用心制作的。
这款最低配的没有超长的中控大屏，但这个尺寸我觉得也挺合适的，但是隔音效果不咋好，肉眼可见的是内饰略显粗糙。
蒙迪欧的内饰很耐看，科技感也好，手感也好，摸起来也舒服，但是新车味道处理的还不是很好，能闻到一股淡淡的皮子味道
蒙迪欧的内饰很耐看，科技感也好，手感也好，摸起来也舒服，但是新车味道处理的还不是很好，能闻到一股淡淡的皮子味道
内饰的皮质质感很充足，中控屏幕反应灵敏也不会卡顿，但是我觉得它的设计有点简约了，没有很科技化吧，我自己比较喜欢科技感足一点的内饰设计。
这中控屏幕好清楚，看倒车影像很方便。 空调效果：车子是自动空调，效果好，而且后座还有出风口。
内饰不错大部分都是软包的，低配的跟中配的也都差不多，除了这个大屏不能比，因为人比人气死人，中配的车型比低配感觉多了一个屏幕，这没法毕竟少了好几万的。
除了中控大屏不是长联屏的设计，其他的地方都还是挺不错的了，味道也不大,这个价位也不要求什么。
内饰感觉要差一些，毕竟中级车还是织布座椅，座椅也是手动调节。最不满意的地方。
内饰的科技感非常好，中控屏和仪表盘连接在一起组成一体式大联屏看上去相当的炫酷。
内饰表现挺出众的，车内用料很高档，大部分都采用的软包材质，配置更是给力，搭载了先进的高清中控屏，让人会感觉像置身未来座舱，科技感满满。
蒙迪欧不光有着一个好看的外观，内饰的设计同样也很好看，与外观一样富有运动的色彩，粗壮的方向盘握起来很有感觉，中央的布局整体偏向于驾驶者一侧，也方便操作。
内饰方面采用了时尚简洁的设计风格，中控台布局合理，各功能按钮位置便于操作。内饰材质的选用也比较高档，给人一种豪华感。座椅舒适度也很不错，包裹性好，长时间的驾驶也不会感到疲劳。
车内的隔音还可以，因为这个价位的车其实还是要去考虑舒适性，座椅的柔软程度也非常好，空间也大，所以舒适性不差。
空间够用，且空间设计的也挺好的，后备箱也挺大的，后排空间有些人说小，但是我觉得还是够用，且我觉得车内的储物能力其实也是非常不错的，像我买车的一些文件啥的，我都是放在车内的，还有身份证。
空间有点惊艳！尤其是后排，座椅宽大，支撑性和契合度都很棒。我和家人每次坐后排都能随心所欲，后备箱也特别能装，回老家拉点东西啥的很方便
空间日常足够用了，上下班有时候会带同事，后排很宽敞。不过后排中间是凸起的，要是坐满员，中间位置的稍微有点不舒服
这款车的空间还是很大的，前排驾驶座可以调整到自己舒适的坐姿。后排空间也很大，坐三个成年人完全没有任何问题，而且中间地台凸起也不是很高，这一点我觉得就非常不错了，因为我家人口也比较多嘛，所以对于空间这一块要求还是比较高的，但是这款车的后备箱我感觉有一点小了，放东西的话不是很方便。
这款车空间非常不错，后备箱台面比较平整,宽度也比较合适，车内的腿部空间也比较大，可以让乘坐者的坐姿比较舒服。
这款车用来家用的话空间是非常够用的,前后排空间布局分布是比较合理的,不管是开车还是乘坐都是非常宽松的。
这辆车在空间上面绝对称得上是实力派，空间很大标准的b级车的空间，不会担心腿部空间不足。
内部乘坐空间很充足的，这个车你坐进去的时候就能感受到的宽敞，而且储物空间也不错，后备箱容量也很到位，深度都是不错的。
我身高是178CM，坐在上面也舒服。 后备厢容积：后备箱是挺大的，家用合适。
空间还是非常之大的，车也长也宽，空间肯定小不了，特别是后排，他的后排是真的不小，做三个人是点也不挤，做四个人都能坐下，小孩在后排活动空间大，能耍的开。在一个后备箱空间也不错。
这辆车空间是够用的，虽然是低配的，但是空间和高配的也没啥区别，无论前排还是后排都是很大的，满足家庭需求。
空间很大的，看着主要看后排空间，宽度，蒙迪欧的轴距长，空间自然也不会小。后备箱空间也很棒。整车尺寸就大。空间就大。
空间上够用了，平时一家三口出去购物放后备箱，后排装个安全座椅空间也是够用的。
这种中级轿车的空间我个人觉得是够用的，我就一个孩子，无论是日常代步还是自己上下班都很充裕，我自己的身高是177cm，坐在前排的头部空间也很大，后排的腿部空间也还可以，周末带上全家老小去外郊游也都能坐下，前排无论是中央扶手箱还是门板内侧的空间，也设计比较合理
关于空间方面，福特蒙迪欧的车内空间很宽敞，前排和后排乘坐空间都比较大，即使是身高较高的乘客，也能够享受到舒适的乘坐体验。此外，行李箱的空间也十分宽敞，能够满足家庭的日常需求。
蒙迪欧毕竟是中型车，其实空间很大，所以不仅年轻运动，还有一个很低的价格，有一个很大的空间，那么家用也是特别的合适。
目前动力是超级好的，配置也是很棒的，动力配置是2.0t的动力加上8at的变速箱，起步强劲，高速也够用
行驶感觉很好，动力很足，虽然耗油多，毕竟动力在那，很有劲，蒙迪欧天生适合跑高速的，既稳重，又不飘
底盘很稳，低速的滤振处理不太完美，能清晰的感知路面。索性座椅好，没有不适感，急起步不抬头，急刹车不翘屁股
驾驶感受我个人觉得非常棒，动力非常的强。而且这款车的加速非常的快，推背感特别的强烈，而且这个车子底盘质感也是非常好，开起来比较稳，开高速也不飘，方向盘也非常的轻巧灵活，指向性也是非常的好。
蒙迪欧这款车的动力是比较不错的，开着感觉动力非常充沛,平时上坡也是比较轻松,在高速路上开也没有一点问题,操控起来也比较不错，很多按键都是比较顺手的。
这款车最值得表扬的就是驾驶感受，特别是在运动模式可以感受到非常强的动力,且行驶在颠簸路段，它的减震效果也比较好。
这辆车动力还是很好的，经济模式开着都还是挺有动力感的，而且试驾的时候感受到了这辆车科技的一面，基本在开车的时候开启导航，切歌，放歌以及调节温度，这些直接就呼叫语音小助手就可以做了。
动力很充足，2.0T的发动机提速很快，而且没有怠慢，起步的时候没有什么压力，而且满座的情况下爬坡也是轻轻松松的，隔音效果也很好哦，每次开车的时候都不会有那种烦人的噪音，给我一个安静的驾驶环境，最后就是它的一个减震了，这个车的减震效果是很好的，行驶过那些减速带的时候，就跟开平路一样，一下子就能开过去了，一点感觉都没有，非常舒服。
这车是2.0T的发动机，跑高速都很得劲。就是这新车异味不好闻。 方向盘轻重：方向盘是皮质的，变道还是挺灵活。
驾驶感受：开起来没得说很完美，特别是那个动力来劲的很，2.0T的发动机不是摆设，特别是一脚油门踩到底，就很奈斯。
驾驶起来非常的舒适，动力很好,且蒙迪欧的底盘真的是比较牛的,底盘相当的稳,减震效果也很好。
驾驶感受：驾驶方面我就想真的很稳，对于我这种新手司机特别的友好，开着很有安全感。
驾驶感受上面说了，路感这一方面无可挑剔，给人感觉很舒适，明显这感觉车自身就非常重，再加上底盘调教，不错。
这款车的动力够强，美系车主打的就是动力, 2.0的排量不管在哪个路况都是够用的。
驾驶感受：动力在刚起步阶段，轻踩油门感觉效果不够积极，稍微有一点跟不上，加重点的话还是没问题的，而后期提速或者超车动力明显快的多，操控还算给力，方向盘很顺手，基本上是指哪儿打哪儿，刹车制动也够灵敏。
动力虽然够用，但蒙迪欧的操控有些不太满意，原因是转向稍稍有些模糊，整体路感不是很清晰，激烈驾驶紧急变线不太灵活。蒙迪欧的动力没的说，是2.0T的涡轮增压发动机，看上的就是376Nm的扭矩，日常完全够用了，发动机大约在接近2000转速的时候，就能爆发全部的扭矩，所以日常面对需要超车的路段也不会吃力.
喜欢它的动力，2.0T真得劲，另外，福特蒙迪欧的刹车表现也很出色，刹车力度适中，制动力稳定，这一点在紧急情况下尤为重要。
挺好开的，蒙迪欧的运动感非常强烈，而月底盘调教非常好，这也证明了用料是非常扎实的，所以好的用料一定会有更好的操控，再加上调教好，所以开起来提速也快，支撑也足。
目前觉得油耗偏高综合来说要9个点左右的油耗,但是如果是不堵车的话油耗会低一点, 市区肯定是经常堵车的,特别是上下班嘛
油耗我能接受的，只要你会开车，油耗还是很满意的，不高，可能市区堵车的话就要8.9个油
油耗很惊喜，本来觉得10升左右可以接受，只要不是很堵车，9升以内，开的温柔我开到了8.5-8.7，加上这个动力油耗确实不错
蒙迪欧的油耗还是挺不错的，现在开下来，综合的油耗只有八升左右。我觉得对于这个级别的车来说还是非常合理的，毕竟动力这么强的车，动力又这么好，这个油耗真的是让我非常惊喜了。
油耗：油耗还是可以，但是比新能源汽车要高很多，自己在市区的油耗大概在九个多点，对这个油耗还是可以接受的。
油耗：这款车的油耗比较高,自己的油耗一直都保持在九个点左右，对比媳妇的新能源汽车来说出行成本高了不少。
油耗：油耗比我想象中的要低一点，不仅是动力性能超出我的预期，油耗表现也是超预期的。
9.5个油百公里我觉得是挺经济实惠的吧，在我能接受的范围内，我主要用车的地方就是在市区里面用的多一点，其他的时候都是不用的，目前的这个油耗的控制我觉得还是可以的。
油耗：我也很喜欢这车的油耗，百公里就是八个多，而且加92号汽油，这费用也不大。
油耗：油耗有点高了，我在市区跑，不是上下班高峰期，就是白天跑，就已经跑到9个多油了 这要是上下班堵车高峰期跑这得上10个多油啊。这估计是福特无法规避的事实。
这辆车我也找不出来什么挑剔的地方了，我觉得这辆车的油耗稍微有点高如果能更低一点肯定更好。
油耗：主要用途就是上下班，周末回一次老家，目前不到10个油，还是能接受。毕竟加92喂粗粮。
油耗：油耗呵呵，这已经十个油了，老铁是不是有点那个了，买之前都考虑过会有这种情况毕竟大家都说福特车耗油，这买了之后发现，真的耗油，我没上过高速，不知道高速油耗怎么样，会不会改善一点。
油耗：我大部分时间都是在城区里开，实际油耗不算高，百公里的平均油耗差不多在7-8升之间，加满一箱油的话，开十天半月的不是问题。
蒙迪欧我开了1500km多公里了，差不多综合油耗在7.3L左右，上下班高峰的话会多一些，整体表现我还是可以接受的，当初选择轿车为的就是后期的保养经济又实惠。
前面也说了，我这款车的油耗还是很高的，不仅仅市区表现高，就连跑高速的时候，它的这个油耗也不低。
油耗：就是油耗不太理想，因为基本都是在11个多，所以并不省油，那么可能这就是我认为的缺点。
这辆车客观上来说价格并不贵，性价比也是比较高的，也有送免费的保养，所以保养钱也可以省一笔。
性价比我觉得挺好的，我主要是用来家用的，而且这辆车的空间比较大，动力也特别的好。外观也是十分的帅气，我觉得这个价格非常的合适，并且福特的品牌也非常的好，所以后期的质量上也不会有太大的问题。
自己购车的时候对比过福特其他车子,感觉这款车的外观会显得更加年轻化一点,所以最后才选择这款车,而且购车的时候也有不少的礼品，自己也是相当满意。
自己觉得这款车性价比是挺高,但是对于家用来说不是特别划算,因为油耗决定了这款车是否能够作为家用车的关键,但是在性能这块确实没话说,同级别中基本上很难找到对手。
这辆车的价格现在应该是有一些优惠的，这一款是最低配的版本，15.98万，低配的是没有长连屏的设计的，但我觉得也足够用了，低配的性价比很高，关于保值的问题，我觉得车子本身就是消耗品，没太必要去考虑这个问题。
性价比还行，蒙迪欧在我心目中是挺完美的，这个车的功能给的还是很到位的， 该有的功能都有，而且价格方面也不会很高，整体性价比高。
性价比这个就高的多了，像豪华版的性价比我觉的就没有时尚的性价比高，时尚版的就大屏，轮胎，跟辅助驾驶，没有了。其他的都还好，不过车开着还是很不错，单说操控和路感来说可以不愧是美系车，驾驶感很强。在说另一方面，就是车不算贵，总共才十六万多，性价比很好。
完全是物超所值的一款车，有些车企出的低配版都只是噱头,基本上没车,但是这辆车却是实实在在的提的到车。
预算有限，买的2.0时尚，性价比还是不错。同级别的估计很难买到，也对比了一下。
性价比还可以，因为低配这车好像不是一直有，所以能抢住就比较幸运了。除了轮胎和大屏这两点太明显其他的根本看不出来。
相对同级别的车型来说，它性价比其实还是可以的，外观设计我反正是挺喜欢的，而从配置以及价格来说，也算是比较良心的，总之是辆值得购买的代步车。
性价比也是我购买蒙迪欧的一大原因时准备在购车的时候也看了很多它的竞品，最后算下来不是价格不合适，就是配置不满意里蒙迪欧这车无论从外观，内饰，动力等因来说，还是比较符合我自己的，所以最后还是选择了它。
性价比方面，福特蒙迪欧的整体表现还算不错，虽然价格较高，但相比于其他同级别的车型，福特蒙迪欧在配置和操控方面的优势还是比较明显的，综合考虑到福特品牌的口碑和车型的整体表现，购买福特蒙迪欧还是值得的。
很实惠的一台车，尽管没啥优惠，但它的定价本来就不贵，所以蒙迪欧是一台很有实力的车，也是一台价格便宜的车。
